2020年火力发电厂电气专业考试变压器部分知识考试题库及答案

2020年火力发电厂电气专业考试变压器部

分知识考试题库及答案

一、填空题

1、变压器油在多油断路器中起（绝缘）和（灭弧）作用，在少油断

路器中仅起（灭弧）作用。

2、变压器油枕的作用是（调节油量）、延长油的使用寿命。油枕的

容积一般为变压器总量的（十分之一）。

3、变压器内部故障时，瓦斯继电器上接点接（信号）回路，下接点

接开关（跳闸）回路。

4、变压器的冷却方式有（油浸自冷式）、（油浸风冷式）、（强油风冷

式）和（强油水冷却式）。

5、变压器的铁心既是变压器的（磁路），又是（器身的骨架），

它由（铁柱）和（铁朝）组成。

6、变压器空载运行时，其铜耗（较小），所以空载时的损耗近似等

于（铁耗）。

7、为考核变压器在大的励磁涌流作用下的机械强度和考核继电保

护在大的励磁涌流作用下是否会误动。冲击试验的次数:新变压器投

入一般需冲击（五次），大修后的变压器投入一般需冲击（三次）。

8、一般来说，铜耗是指（绕组损耗），铁耗是指（铁芯损耗）。一台

变压器的铜、铁损耗可以粗略地用（短路损耗）和（空载损耗）值来

表示。

9、变压器无载调压是（指变压器需要进行电压调整时只能在停电的

情况下改变分接开关的位置，进行电压调整）。

10、电力变压器是用来进行（电能）传递和传输的电力（一次）设

备，它与发电机不同，没有固定的功率因数，它是根据电网的实际需

要进行传输电能。所有输入能量除部分用于本身损耗外，其余电能全

部输出。

n、有载调压是指（变压器在正常带负荷的情况下可以进行电压调

整），无载调压是指变压器（需要进行电压调整时只能在停电的情况

下改变分接开关的位置，进行电压调整）。

12、电压经升压变压器升压后，可以减少（线路损耗），提高送电

的（经济性），达到（远距离送电的）目的。而降压变压器则能把（高

电压变为用户所需要的各级使用电压），满足用户需要。

13、电力系统同期并列的条件是（并列开关两侧的相序）、（相位相

同）；并列开关两侧的（频率）、（电压）相等。

14、变压器调压方式有两种：（有载）调压，（无载）调压。

15、变压器空载运行时，所消耗的功率称为（空载损耗）。

16、运行中的变压器充满油，油的作用是：起（绝缘）作用和（冷

却）作用。

17、影响变压器使用寿命的主要原因是：（绝缘）老化，而老化的

主要原因是（温度）高造成的。

18、变压器分级绝缘是指变压器绕组靠近（中性点）部分的主绝缘,

其绝缘水平低于（首端）部分的主绝缘。

19、两台变压器并联运行时，如果（变比）不相等和（接线组别）

不相同，将在变压器线圈里形成循环电流。

20、两台变压器并联运行时，如果阻抗电压的百分值不相等，则会

造成变压器之间（负荷）分配不合理，其中一台变压器可能（过载），

另一台变压器可能（欠载）。

21、变压器的温升是指变压器的（实测）温度减去（环境）温度的

差值即为温升。

22、几台变压器要并列运行，它们应满足以下条件：（接线组别）

相同；（变比）相同；（短路电压）相同。

23、瓦斯保护能反应变压器油箱内的各种故障，它分为动作于跳闸

的（重瓦斯）保护，动作于信号的（轻瓦斯）保护。

24、变压器不对称运行时，主要对用户的（供电质量）有影响，对

沿路的（通讯）线路有干扰。

25、如果变压器在运行中其绝缘的工作温度超过（允许）值后，通

常每升高8℃,其使用寿命将减少（一半），这就是常说的8℃规则.

26、变压器的负荷率是指在一昼夜内（平均）负荷与（额定）负荷

的比值。

27、目前电力系统中的变压器中性点接地方式主要有：（不接地）,

经（电阻）接地，经（电抗）接地，经（消弧线圈）接地和（直接接

地）等。

28、变压器空载试验可以测出（铁损），短路试验可以测出（铜损）。

29、空载变压器拉闸时，会产生（很高的电压），这样可能使变压

器绝缘的薄弱处击穿。空载变压器和闸时可能产生较大的（瞬时过电

流），使线圈间受到很大的机械应力而造成线圈变形、绝缘损坏。

30、变压器的绝缘可分为（内绝缘）和（外绝缘）。

31、我国计算变压器温升的标准是以环境温度为（40）℃,同时确

定年平均温度为（15）。

32、变压器失火时，要把有可能蔓延到的电气设备全部（隔离），

先用手提式灭火器灭火，若不能扑灭再用水带加（泡沫）灭火。

33、变压器空载合闸时，励磁涌流的大小与铁芯的（磁饱和）程度、

铁芯（剩磁）的多少级合闸瞬间电压（相角）的大小有关。

34、正常运行的变压器，一次绕组中流过两部分电流，一部分用来

（激磁），另一部分用来平衡（二次）电流。

35、变压器的激磁涌流一般是额定电流的（5〜8）倍，变压器突然

短路的最大短路电流为额定电流的（25〜30）倍。

36、变压器的接线组别是指三相变压器一、二次绕组的（连接）方

式和表示变压器一次与二次对应的线电压或电流的（相位）关系。

37、变压器的铁芯是是由（导磁）性能极好的（硅钢）片组装闭合

的（磁回路）。

38、变压器的空载损耗，其主要部分是铁芯的（磁滞）损耗和（涡

流）损耗。其铁芯损耗约与（电压）平方成正比。

39、变压器的铜损的大小与（负载）的大小和（功率因数）有关。

40、变压器在使用期间其绝缘值不低于（IMQ/kV）,同时R60〃应

不低于前次测量的（50%）。

41、变压器三相负荷不平衡时，应监视（最大电流相）的负荷。

42、变压器的二次电流增加时，其一次电流（随之增加）。

43、当变压器采用Y/4T1接线时，高低压电流之间存在（30℃）

的（相位）差。

44、变压器在运行中，如果电源电压过高，则会使变压器的激磁电

流（增加），铁芯中的磁通密度（增大）。

45、变压器的首端和尾端绝缘水平一样的叫（全绝缘）。

46、变压器的主要作用有两个，一是满足用户用电（电压等级）的

需要，二是减少电能在（输送）过程中的损失。

47、变压器测量绕组绝缘电阻，变压器绕组额定电压在6KV以上,

使用（2500V）绝缘电阻表；变压器绕组额定电压在500V以下，使用

（2500V或1000V）绝缘电阻表。

48、能够保证变压器中的绝缘材料具有正常寿命的负荷，就是变压

器的（负载）能力。

49、#1、#2发变组的主变压器均采用保定天威保变电气股份有限

公司生产的（SFP9—370000/330）型（三相双线圈铜绕组油浸强迫油

循环风冷无载调压升压）电力变压器-采用（强迫油循环风）冷却方式,

共设（五）组冷却器；主变压器高压侧绕组设有分接头，共分（五）个档

位，第（三）档为额定档，其额定电压（变比）为：（363±2X2.5%/

20kV）o

50、#1、#2发变组的厂高变均采用西安电炉变压器厂生产的（SFF10

—40000/20）型（三相油浸风冷带无载调压分接头的铜分裂绕组）变压

器。采用（油浸自冷）方式，共设（二）组冷却器，每组由四个冷却器和

一个风扇组成；厂高变高压侧设有分接头调压开关,共有（五）个档位。

第（三）档为额定档，其额定电压（变比）为：额定电压变比（20±2

X2.5%/（6.3-6.3）kV）0

51、#启备变采用西安电炉变压器厂生产的（SFFZ10—50000/330）

型（三相油浸风冷带有载调压分接头的铜分裂绕组）变压器。采用（油

浸自冷）方式，共设（二）组冷却器，每组由四个冷却器和一个风扇

组成，共有（十七）档位。第（九）为额定档，其额定电压（变比）

为（345±8义1.25%/（6.3-6.3）为）。

52、油浸风冷变压器，当冷却系统故障停风扇后，顶层油温不超过

（65）℃时，允许带额定负荷运行。

53、强迫油循环风冷却变压器，当冷却系统故障切除全部冷却器时,

若上层油温达到（80）℃及以上时，在额定负荷下允许运行（20）min。

冷却器停运后若上层油温尚未达到（80）℃时，则允许上层油温上升

到（80）℃,在额定负荷下允许运行（60）mine

54、强迫通风冷却的油浸式变压器其上层油温高于（65）℃时启

动“辅助”位的冷却器，低于（55）℃可停运“辅助”位的冷却器。

若有冷却器自启动装置者，应将其投“自动”位置。若冷却器自启

动装置不能投运时，变压器在投运前应先手动启动冷却风扇运行。

55、变压器借助（电磁感应关系），将一种等级的交流电压和电流，

变为（同频率）的另一种等级的电压和电流。

56、变压器结构的基本部分是（铁芯）和（绕组）。铁芯是构成（磁

路）的主要部分，绕组构成（电路）。

57、变压器在运行及试验时，为了防止由于静电感应在铁芯或其他

金属构件上产生（悬浮电位）而造成对地放电，铁芯及其构件都应（接

地）。

58、绕组是变压器的电路部分，电力变压器绕组绕组采用（同芯）

方式布置在芯柱上，（低压）绕组在里，（高压）绕组在外，这样有利

于绕组对铁芯的绝缘。

59、变压器二次开路时，一次绕组流过的电流称为（空载电流）。

60、变压器空载电流的大小约为额定电流的（2〜10%）,其性质基

本是感性无功的。

61、变压器发生突然短路时，短路电流可达到额定电流的（30）倍

左右，突然短路时变压器承受的电动力是额定运行时的（900）倍左

右。

62、变压器空载接通电源瞬间，可能出现很大的冲击电流，该电流

称为（激磁涌流），它可能达到额定电流的（5-8）倍。

63、互感器是将电路中（大电流）变为（小电流）、将（高电压）

变为（低电压）的电气设备，作为测量仪表和继电器的交流电源。互

感器包括（电压互感器）和（电流互感器）。

64、为了确保人在接触测量仪表和继电器时的安全，互感器二次侧

绕组必须（接地）。

65、为了防止电流互感器二次侧绕组开路，规定在二次侧回路中不

准装（熔断器）。

66、电压互感器在三相系统中测量的电压有（线电压）、（相电压）、

（相对地电压）和单相接地时出现的（零序电压）。

67、电压互感器按绝缘冷却方式分为（干式）和（油浸式）两种。

按相数分（单相）和（三相）两种。按绕组可分为（双绕组）和（三

绕组）。

68、电压互感器二次额定电压一般为（100）V,电流互感器二次额

定电流一般为（5）Ao

69、电流互感器的结构特点是：一次绕组的匝数（很少），而二次

绕组的匝数（很多）。

70、电流互感器按安装方式分为（穿墙式）（支柱式）（套管式）。

71、电压互感器的结构特点是：一次绕组的匝数（很多），而二次

绕组的匝数（很少）。

72、电压互感器的一次绕组（并联）在系统的一次电路中，二次绕

组与（仪表）（继电器）的电压线圈（并联）。

73、电压互感器的一次电压等于（二次电压）乘以（变比）。

74、电流互感器的一次电流等于（二次电流）乘以（变比）。

75、电压互感器工作时接近（空载）状态。电流互感器工作时接近

（短路）状态。

76、电压互感器的二次线圈，运行中一点接地属于（保护接地）。

77、电压互感器在运行中，其二次回路不准（开路）。电压互感器

在运行中，其二次回路不准（短路）。

78、电压互感器的二次接地的目的是防止一、二次侧因绝缘损坏击

穿时，造成（人身）和（设备）的损伤。

79、电压互感器在额定方式下可以长期运行，但在任何情况下不得

超过（最大容量）运行。

80、为防止电压互感器高低压绕组被（击穿）时造成设备损坏，要

求（低压）绕组必须有良好的接地点。若采用B相接地时，则接地点

应在二次熔断器之后，同时中性点还应加装（击穿）保险器。

81、一台运行的电流互感器的二次电流是由（一次电流）确定的。

82、一次电流在400A及以下的电路多采用（复匝式）电流互感器。

当电流大于400A时，多采用（单）匝贯穿式电流互感器。

83、我厂变压器硅胶正常有（白色）和（蓝色）两种。

84、1号主变压器SFP10-370000/330,S代表（3）相，F代表（油

浸风冷），P代表（强油循环风冷）。

85、1号启备变冷却方式是ONAN/ONAF,代表（自然油循环风冷/

自然油循环强迫风冷）。1、2号主变压器冷却方式是ODAF,代表（强

迫油循环导向风冷）。1、2号高厂变冷却方式是ONAN/OFAF,代表（自

然油循环自然风冷/自然油循环强迫风冷）

86、1号高厂变冷却器有几路电源分别取自（汽机MCCA段）、（汽

机MCCA段B段）o

87、1号启备变冷却器电源分别取自（#1机汽机零米MCCC段）和

（#2机汽机零米MCCC段）。

88、1号主变冷却器有几路电源分别取自（汽机MCCA段）、（汽机

MCCA段B段）。

89、变压器空载运行时损耗的功率成为（空载损耗）。

90、变压器的调压方式有两种：（有载调压）和（无载调压）。

91、变压器的变比是指变压器在（空载）时，原绕组电压与副绕组

电压的（比值）。

92、变压器的接线组别是指三相变压器一、二次绕组的（连接方式）

和表示变压器一次与二次对应的线电压或电流的（相位）关系。

93、挡板式瓦斯继电器不随油面下降而动作，而是当油的流速达到

（0.6-lm/s）时，使油冲动挡板而动作。

94、对变压器进行全电压冲击试验，目的是检查变压器的（绝缘强

度）能否承受全电压和操作（过电压）的考验。

95、变压器的铁心是由（导磁）性能极好的（硅钢片）组合而成的

闭合（磁回路）。

96、当变压器进行全压合闸送电时，会产生数值很大的（励磁涌流）,

其值可达（6-8）倍额定电流。

97、变压器油枕的作用主要有：油温变化时调节（油量），减少油

与空气的接触面积，（延长）油的使用寿命。

98、变压器的油枕的容积一般为变压器容积的（10%）左右。

99、变压器的呼吸器内的干燥剂，有吸收进入油枕内的空气的（水

分）而起到（过滤作用）。

100、变压器的二次电流增加时，一次电流（随之增加）。

101、当变压器采用YN、D11接线时，高低压侧电流之间存在（30）

度的（相位）差。

102、正常运行的变压器，一次绕组中流过两部分电流，一部分用来

（激磁），另一部分用来平衡（二次电流）。

103、变压器内部发生故障时，瓦斯继电器的上部接点接通（信号）

回路，下部接通（跳闸）回路。

104、影响变压器使用寿命的主要原因是：（绝缘）老化，而老化的

主要原因是（温度高）造成的。

105、变压器的主绝缘指（绕组对地）和（绕组与绕组）之间的绝缘。

106、变压器的（阻抗压降）是引起变压器（电压）变化的根本原因。

107、变压器的绝缘电阻不合格时，应查明原因，并用（吸收比）法

或电容法判断变压器绕组受潮的程度。

108、变压器在运行中，各部分的温度是不同的，其中（绕组）的温

度最高，（铁心）的温度次之，（绝缘油）的温度最低。

109、变压器允许正常过负荷，其过负荷的倍数及允许的时间应根据

变压器的（负载特性）和冷却介质的（温度）来确定。

H0、变压器的负荷率是指在一昼夜内（平均负荷）与额定负荷的比

值。

in、两台变压器并联运行时，如果（变比）不相等和（接线组别）

不同，将在变压器线圈里产生循环电流。

112、变压器的温升是指变压器的（实测温度）减去（环境温度）的

差值即为温升。

113、运行中若变压器的呼吸器下部的透气孔堵塞，当变压器油温变

化时，会引起呼吸器或油枕内出现（真空状态）或（压力升高），可

能引起瓦斯继电器误动。

114、（发电机差动）在CT断线时会闭锁，（主变差动）、（励磁变）

差动、（发变组）差动、（高厂变）差动CT断线时不会闭锁。

H5、变压器（零序电流）保护，反映变压器Y0侧零序电流的大小，

是变压器接地短路的后备保护，也兼作相邻设备接地短路的后备保护。

116、变压器间隙零序保护用于保护（变压器中性点）绝缘，当变压

器中性点不接地运行时投入。当间隙零序保护用TA独立，装在间隙

接地侧，与零序过流保护用TA独立时，中性点刀闸辅助接点可不引

入，相应的“与门”可不要。由于间隙电流整定值很小，为改善保护

的动作条件，间隙电流用TA的变比不应过大。因此，不宜与零序过

流保护公用TAo

H7、厂高变闭锁快切保护：（零序电流I段）、（厂高变限时电流速

断）、（过流保护）。

118、主变冷却器全停时，油温未达（80℃）允许运行60min,油温

达到（80℃）允许运行20min.

H9、变压器纵差动保护，是（变压器内部）及（引出线上）短路故

障的主保护，它能反应变压器内部及引出线上的（相间短路）、变压

器内部匝间短路及大电流系统侧的单相接地短路故障。另外，尚能躲

过变压器空充电及外部故障切除后的励磁涌流。我厂采用二次谐波制

动原理判别励磁涌流，比较各相差流中二次谐波分量对基波分量百分

比（即123/113）与整定值的大小。当其大于整定值时，认为该相

差流为励磁涌流。闭锁差动元件。

二、选择题

1、油浸自冷、风冷变压器正常过负荷不应超过（C）倍的额定

值。

A、1.1；B、1.2；C、1.3；D、1.5o

2、当变压器一次绕组通入直流时，其二次绕组的感应电动势

（D）。

A、大小与匝数成正比；B、近似于一次绕组的感应电动势；

C、大小不稳定；D、等于零。

3、作为发电厂的主变压器的接线组别一般采用（B）。

A、YN,yO；B、YN,dll；C、YN,dl；D、D,dOo

4、作为发电厂低压厂用变压器的接线组别一般采用（B）。

A、YN,yO；B、Y,ynO；C、YN,dll；D、D,ynllo

5、干式变压器绕组温度的温升限值为（A）。

A、100℃；B、90℃；C、80℃；D、60℃0

6、变压器二次电压相量的标识方法和电动势相量的标识方法

（C）。

A、相似；B、相同；C、相反；D、无关系。

7、变压器油枕油位计的+40℃油位线，是表示（B）的油位标准

位置线。

A、变压器温度在+40℃时；B、环境温度在+40℃时；

C、变压器温升至+40℃时；D、变压器温度在+40℃以上时。

8、变压器二次电流增加时，一次侧电流（C）。

A、减少；B、不变；C、随之增加；D、不一定变。

9、变压器绕组和铁芯在运行中会发热，其发热的主要因素是

（C）0

A、电流；B、电压；C、铜损和铁损；D、电感。

10、变压器一次侧为额定电压时，其二次侧电压（B）。

A、必然为额定值；B、随着负载电流的大小和功率因数的高低

而变化；

C、随着所带负载的性质而变化；D、无变化规律。

H、变压器所带的负荷是电阻、电感性的，其外特性曲线呈现

（B）。

A、上升形曲线；B、下降形曲线；C、近于一条直线；D、无规

律变化。

12、在Y/A接线的变压器两侧装差动保护时，其高、低压侧的电

流互感器二次接线必须与变压器一次绕组接线相反，这种措施叫做

（A）0

A、相位补偿；B、电流补偿；C、电压补偿；D、过补偿。

13、发电厂中的主变压器空载时，其二次侧额定电压应比电力网的

额定电压（C）。

A、相等；B、高5%；C、高10%；D、低5%o

14、油浸风冷式电力变压器，最高允许温度为（B）。

A、80℃；B、95℃；C、100℃；D、85℃0

15、变压器呼吸器中的硅胶在吸潮后，其颜色应为（A）。

A、粉红色；B、橘黄色；C、淡蓝色；D、深红色。

16、为了保证变压器安全运行，变压器室内必须具备良好的

（B）。

A、卫生设施；B、通风条件；C、照明条件；D、调温设施。

17、变压器空载合闸时，励磁涌流的大小与（B）有关。

A、断路器合闸的快慢；B、合闸的初相角；C、绕组的型式；D、

绕组的匝数。

18、变压器铁芯应（A）0

A、一点接地；B、两点接地；C、多点接地；D、不接地。

19、国家规定变压器绕组允许温升（B）的根据是以A级绝缘

为基础的。

A、60℃；B、65℃；C、70℃；D、80℃；

20、如果油的色谱分析结果表明，总燃含量没有明显变化，乙焕增

加很快，氢气含量也较高，说明存在的缺陷是（C）。

A、受潮；B、过热；C、火花放电；D、木质损坏。

21、电源电压高于变压器分接头的额定电压较多时，对HOkV及以

上大容量变压器的（A）危害最大。

A、对地绝缘；B、相间绝缘；C、匝间绝缘；D、相间及匝间

绝缘。

22、变压器泄漏电流测量主要是检查变压器的（D）。

A、绕组绝缘是否局部损坏；B、绕组损耗大小；

C、内部是否放电；D、绕组绝缘是否受潮。

23、导致变压器油击穿的因素为（C）。

A、大气条件；B、电场不均匀；

C、极性杂质及水分、纤维等；D、操作条件。

24、变压器铁芯采用叠片式的目的是（C）。

A、减少漏磁通；B、节省材料；C、减少涡流损失；D、减小磁阻。

25、电除尘器的工作原理是（C

A、利用烟速降低后，灰的自然沉降作用除尘的；

B、利用灰的粘结性粘附在收尘板上进行除尘的；

C、利用高电压产生的场强使气体局部电离，并利用电场力实现粒子

与气流的分离；

D、利用高电压产生的电解作用使粒子与气流的分离。

26、变压器的调压分接头装置都装在高压侧，原因是（D）。

A、高压侧相间距离大，便于装设；

B、高压侧线圈在里层；

C、高压侧线圈材料好；

D、高压侧线圈中流过的电流小，分接装置因接触电阻引起的发热量

小。

27、变压器励磁涌流一般为额定电流的（B）。

A、3倍；B、5〜8倍；C、10倍；D、15倍。

28、变压器的过载能力是指在一定冷却条件下，能够维持本身的寿

命而变压器不受损害的（B）。

A、额定负荷；B、最大负荷；C、最小负荷；D、平均负荷。

29、变压器带容性负载，其变压器的外特性曲线是（A）。

A、上升形曲线；B、下降形曲线；C、近于一条直线；D、不

确定曲线。

30、发电厂的厂用电动机都是经过厂用变压器接到厂用母线上的，

因此遭受（A）的机会很少。

A、雷击过电压；B、感性负荷拉闸过电压；

C、合闸瞬间由于转子开路产生过电压；D、感应过电压。

31、变压器绕组的极性主要取决于（A）。

A、绕组的绕向；B、绕组的几何尺寸；

C、绕组内通过电流大小；D、绕组的材料。

32、并联运行的变压器，所谓经济还是不经济，是以变压器的

（B）来衡量的。

A、运行方式的灵活性；B、总损耗的大小；C、效率的高低；D、

供电可靠性。

33、当（C）时变压器的效率最高。

A、铜损大于铁损；B、铜损小于铁损；C、铜损等于铁损；D、变

压器满负荷时。

34、并联运行的变压器，最大最小容量比一般不超过（B）。

A、2：1；B、3：1；C、4：1；D、5：1。

35、变压器油的粘度说明油的流动性好坏，温度越高，粘度（A）。

A、越小；B、越大；C、非常大；D、不变。

36、变压器油的闪点一般在（A）间。

A、135〜140℃；B、一10〜一45℃；C、250〜300℃；D、300℃以上

37、电源电压不变，电源频率增加一倍，变压器绕组的感应电动势

（A）。

A、增加一倍；B、不变；C、是原来的1/2；D、略有增加。

38、变压器铭牌上的额定容量是指（C）。

A、有功功率；B、无功功率；C、视在功率；D、平均功率。

39、变压器油中的（C）对油的绝缘强度影响最大。

A、凝固点；B、粘度；C、水分；D、硬度。

40、变压器油中含微量气泡会使油的绝缘强度（D）。

A、不变；B、升高；C、增大；D、下降。

41、变压器中主磁通是指在铁芯中成闭合回路的磁通，漏磁通是指

（B）。

A、在铁芯中成闭合回路的磁通；

B、要穿过铁芯外的空气或油路才能成为闭合回路的磁通；

C、在铁芯柱的中心流通的磁通；

D、在铁芯柱的边缘流通的磁通。

42、变压器油的主要作用是（A）。

A、冷却和绝缘；B、冷却；C、绝缘；D、消弧。

43、变压器运行时，温度最高的部位是（B）。

A、铁芯；B、绕组；C、上层绝缘油；D、下层绝缘油。

44、变压器套管是引线与（C）间的绝缘。

A、高压绕组；B、低压绕组；C、油箱；D、铁芯。

45、绕组对油箱的绝缘属于变压器的（B）。

A、外绝缘；B、主绝缘；C、纵绝缘；D、次绝缘。

46、油浸电力变压器的呼吸器硅胶的潮解不应超过（A）。

A、1/2；B、1/3；C、1/4；D、1/5。

47、在有载分接开关中，过渡电阻的作用是（C）。

A、限制分头间的过电压；B、熄弧；

C、限制切换过程中的循环电流；D、限制切换过程中的负载电流。

48、两台变比不同的变压器并联接于同一电源时，由于二次侧

（A）不相等，将导致变压器二次绕组之间产生环流。

A、绕组感应电动势；B、绕组粗细；C、绕组长短；D、绕组电流。

49、变压器的一、二次绕组均接成星形，绕线方向相同，首端为

同极性端，接线组标号为Y,ynO,若一次侧取首端，二次侧取尾端为

同极性端，则其接线组标号为（B）。

A、Y,ynO;B、Y,yn6;C、Y,yn8;D、Y,ynl2o

50、三相双绕组变压器相电动势波形最差的是（B）。

A、Y,y连接的三铁芯柱式变压器；B、Y,y连接的三相变压器组；

C、Y,d连接的三铁芯柱式变压器；D、Y,d连接的三相变压器组。

51、变压器中性点接地叫（A）。

A、工作接地；B、保护接地；C、工作接零；D、保护接零。

52、变压器瓦斯继电器的安装，要求导管沿油枕方向与水平面具有

（B）升高坡度。

A、0.5%〜1.5%；B、2%〜4%；C、4.5%〜6%；D、6.5%〜7%。

53、分裂绕组变压器低压侧的两个分裂绕组，它们各与不分裂的高

压绕组之间所具有的短路阻抗（A）o

A、相等；B、不等；

C、其中一个应为另一个的2倍；D、其中一个应为另一个的3倍。

54、一台变压器的负载电流增大后，引起二次侧电压升高，这个负

载一定是（B）o

A、纯电阻性负载；B、电容性负载；C、电感性负载；D、空载。

55、考验变压器绝缘水平的一个决定性试验项目是（B）。

A、绝缘电阻试验；B、工频耐压试验；C、变压比试验；D、升温

试验。

56、变压器二次侧突然短路时，短路电流大约是额定电流的（D

倍。

A、1〜3；B、4〜6；C、6〜7；D、10〜25。

57、Y,d连接的三相变压器，其一、二次相电动势的波形都是（A

波。

A、正弦；B、平顶；C、尖顶；D、锯齿。

58、下列缺陷中能够由工频耐压试验考核的是（D）。

A、绕组匝间绝缘损伤；B、高压绕组与高压分接引线之间

绝缘薄弱；

C、外绕组相间绝缘距离过小；D、高压绕组与低压绕组引线之间的

绝缘薄弱；

59、绕组中的感应电动势大小与绕组中的（C）0

A、磁通的大小成正比;B、磁通的大小成反

比;

C、磁通的大小无关，而与磁通的变化率成正比；D、磁通的变化率成

反比。

60、采用分裂电抗器，运行中如果负荷变化，由于两分段负荷电流

不等，引起两分段的（C）偏差增大，影响用户电动机工作不稳定。

A、铁芯损耗；B、阻抗值；C、电压；D、电流值。

61、油浸变压器温度计所反映的温度是变压器的（A）。

A、上部温度；B、中部温度；C、下部温度；D、匝间温度。

62、三绕组变压器的分接头装在（A）。

A、高、中压侧；B、中、低压侧；C、高、低压侧；D、高、中、低压

各侧。

63、运行中变压器本体有大量油气经管路冲向油枕，这表明

（A）。

A、内部发生持续性短路；B、过负荷；C、发生大量漏油；D、过电流。

64、变压器并列运行的条件之一，即各台变压器的短路电压相等,

但可允许误差值在（C）以内。

A、±2%；B、±5%；C、±10%；D、±15%o

65、变压器并列运行的条件之一，即各台变压器的一次电压与二次

电压应分别相等，但可允许误差在（B）以内。

A、±2%；B、±5%；C、±10%；D、±15%o

66、变压器的使用年限主要决定于（A）的运行温度。

A、绕组；B、铁芯；C、变压器油；D、外壳。

67、当电源电压高于变压器分接头额定电压较多时会引起（A）。

A、激磁电流增加；B、铁芯磁密减小；C、漏磁减小；D、一次绕组电

动势波形崎变

68、通常变压器的空载电流10是（C）。

A、交流有功电流；B、交流无功电流；

C、交流电流的有功分量与无功分量的相量和；D、直流电流。

69、自耦变压器的效率比相同容量的双绕组变压器（A）。

A、［Wj；B、相等；C、低；D、［Wj或低。

70、空载变压器受电时引起励磁涌流的原因是（C）。

A、线圈对地电容充电；B、合闸于电压最大值；

C、铁芯磁通饱和；D、不是上述原因。

71、变压器低压线圈比高压线圈的导线直径（A）。

A、粗；B、细；C、相等；D、粗、细都有。

72、变压器励磁涌流的衰减时间为（B）。

A、1.5〜2s；B、0.5〜Is；C、3〜4s；D、4.5〜5s。

73、Y,dll接线的变压器二次侧线电压超前一次侧电压（B）。

A、330°；B、30°；C、300°；D、0°

74、大容量油浸式电力变压器在绝缘试验前，充满合格油后一般需

静止（C）以上。

A、16小时；B、18小时；C、20小时；D、25小时。

75、变压器的铜耗是指（B）。

A、变压器铁芯中的损耗；B、变压器绕组中的损耗；

C、变压器发热的损耗；D、变压器杂散损耗。

76、为了改善冲击电压下的电压分配梯度，有的变压器采用了“CC

防护结构”，目的是增加绕组间的（C）。

A、耐振性能；B、绝缘性能；C、电容；D、连接紧密性。

77、变压器铁芯硅钢片的叠接采用斜接缝的叠装方式，充分利用了

冷轧硅钢片顺辗压方向的（B）性能。

A、高导电；B、高导磁；C、高导热；D、延展。

78、变压器铁芯磁路上均是高导磁材料，磁导很大，零序励磁电抗

（C）。

A、很小；B、恒定；C、很大；D、为零。

79、变压器绕组和铁芯、油箱等接地部分之间、各相绕组之间和各

不同电压等级之间的绝缘，称作变压器的（A）。

A、主绝缘；B、纵绝缘；C、分级绝缘；D、附属绝缘。

80、中性点直接接地的变压器通常采用（C）,此类变压器中性

点侧的绕组绝缘水平比进线侧绕组端部的绝缘水平低。

A、主绝缘；B、纵绝缘；C、分级绝缘；D、主、附绝缘。

81、调整三绕组变压器的中压侧分接头开关，可改变（B）的电

压。

A、高压侧；B、中压侧；C、低压侧；D、高、低压侧。

82、用手触摸变压器外壳时有麻电感，可能是（C）。

A、母线接地引起；B、过负荷引起；C、外壳接地不良；D、

铁芯接地不良。

83、运行中的变压器电压允许在分接头额定值的（B）范围内,

其额定容量不变。

A、90〜100%；B、95〜105%；C、100〜110%；D、90〜

110%。

84、厂用变压器停电时，应按照（A）的顺序来操作。

A、先断开低压侧开关，后断开高压侧开关；

B、先断开高压侧开关，后断开低压侧开关；

C、先断哪侧都行。

D、先停上一级母线，后停下一级母线。

85、测量变压器绝缘电阻的吸收比来判断绝缘状况，用加压时的绝

缘电阻表示为（B）。

A、R15”/R60〃；B、R60"/R15"；C、R15"/R80"；D、R80"/R15”。

86、通过变压器的（D）试验数据，可以求得阻抗电压。

A、空载试验；B、电压比试验；C、耐压试验；D、短路试验。

87、主变压器投停都必须合上各侧中性点接地刀闸，以防止（B）

损坏变压器。

A、过电流；B、过电压；C、局部过热；D、电磁冲击力。

88、发电机的功率因数越低，表明定子电流中的（A）分量越大。

A、无功；B、有功；C、零序；D、基波。

89、电刷和滑环在滑动接触时，电刷下面的气流有抬起电刷的趋势,

这种现象称为（A）。

A、气垫现象；B、悬浮现象；C、离心现象；D、电磁现象。

90、同步发电机的功角越接近900,其稳定性（B）0

A、越好；B、越差；C、不能确定；D、适中。

91、变压器的油枕容积应保证变压器在环境温度（C）停用时，

油枕中要经常有油存在。

A、-10℃；B、-20℃；C、-30℃；D、0℃。

92、下列变压器接线组别中，（D）是错误的。

A、Y,dll；B、Y,y0；C、Y,dl；D、Y,y5。

93、高压厂用电系统工作和备用变压器为了限制短路电流，减少故

障母线对非故障母线的影响，采用了（B）。

A、双绕组变压器；B、分裂绕组变压器；C、自耦变压器；D、电抗器。

94、变压器出现（A）情况时，应汇报值长，通知检修处理。

A、正常负荷及冷却条件下，温度不断上升；B、套管爆炸；

C、内部声音异常，且有爆破声；D、变压器着火。

95、变压器出现（C）情况时，应立即停止变压器运行。

A、有载调压装置卡涩；B、变压器内部声音不正常；

C、内部声音异常，且有爆破声；D、变压器油位很低。

96、若变压器线圈匝间短路造成放电，轻瓦斯保护动作，收集到的

为（C）气体。

A、红色无味不可燃；B、黄色不易燃；C、灰色或黑色易燃；D、无色。

97、电力变压器的电压比是指变压器在（B）运行时，一次电压

与二次电压的比值。

A、负载；B、空载；C、满载；D、欠载。

三、判断题

1、变压器空载合闸时，由于励磁涌流存在的时间很短，所以一般对

变压器无危害。（J）

2、变压器供出无功负荷，也会引起有功损耗。（J）

3、变压器不对称运行，对变压器本身危害极大。（J）

4、变压器正常过负荷的必要条件是，不损害变压器的正常使用寿命。

（V）

5、变压器的寿命是由线圈的绝缘老化程度决定的。（J）

6、强迫油循环变压器在运行中，其铁芯温度最高。（X）

7、变压器绕组三相连接方式，最通用的就是三角形和星形连接。（V）

8、变压器的高压侧就是一次侧。（X）

9、变压器是一种传递电能的设备。（J）

10、在变压器中，输出电能的绕组叫一次绕组。（X）

n、一次侧是高压；二次侧是低压的变压器称为升压变压器。（X）

12、变比不相等的两台变压器并列运行只会使负载分配不合理。（X）

13、无论变压器在投入或者停用过程中，均应先接通各侧中性点接

地隔离开关。（'）

14、普通变压器的特点是在一、二次侧间即有电的联系又有磁的联

系。（X）

15、所谓变压器高低压侧电压相位的关系，实际上是指电压、相量

之间的角度关系。（J）

16、变压器安地点的海拔高度越高，气压越低，则空气的绝缘强度

越高。（X）

17、变压器内的油粘度愈低，对变压器冷却愈好。（J）

18、变压器差动保护能够保证变压器油箱内部所有的短路故障。（X）

19、在同样的绝缘水平下，变压器采用星形连接比三角形可获得较

高的电压。（J）

20、变压器的主绝缘是指绕组对地、绕组对绕组之间的绝缘。（J）

21、变压器的阻抗压降是引起变压器电压变化的根本原因。（J）

22、变压器是传递电能的设备，原边有多少能量输入，副边就有多

少能量输出。（X）

23、变压器投入运行后，它的激磁电流几乎不变。（J）

24、变压器的激磁涌流一般是额定电流的5至8倍。（J）

25、变压器突然短路时的最大电流通常为额定电流的25倍至30倍。

（V）

26、短路电流越大，反时限过流保护的动作时间越长。（X）

27、发电厂的厂用电，包括厂内有关发电的机械用电、照明用电和

交直流配电装置的电源用电。（J）

28、在极短时间内停只供电，可能影响人身和设备安全，发电机出

力大幅度下降，甚至停机的厂用机械负荷称第一类厂用机械。（J）

29、变压器的效率是它的输入有功功率与输出有功功率的百分比。

（X）

30、同步发电机只送或受无功功率的状态称为“调相”运行。（J）

31、发变组的纵差保护是根据发电机中性点侧电流和主变高压侧电

流的相位和幅值原理构成的。（J）

32、变压器的过流保护，一般装设在变压器的低压侧。（X）

33、变压器中性点直接接地时，采用零序过电压保护。（X）

34、变压器中性点不接地时，采用零序过电流保护。（X）

35、发电机绕组接地的主要危险是故障点电弧灼伤铁芯。（V）

36、变压器内的油起灭弧和冷却作用。（X）

37、变压器油枕的作用是扩大冷却面积，改善冷却条件。（X）

38、变压器变比是变压器空载时一次电势与二次电势之比。（V）

39、变压器的损耗，近似地与变压器所接的电压成正比。（X）

40、变压器的铁损与其负荷的大小成正比。（X）

41、变压器的铜损不随负荷的大小而变化。（X）

42、采用Y/Y接线的变压器，只能得到奇数的接线组别。（X）

43、变压器的空载电流主要是有功性质的。（X）

44、变压器的激磁涌流会对变压器产生极大危害。（X）

45、三相芯式变压器的磁路彼此无关。（X）

46、1.3〜10KV配电装置中，电压互感器的一次熔断器是用来保护

高压线圈内部故障的。（J）

47、电流互感器二次回路只允许有一个接地点。（J）

48、电流互感器二次回路采用多点接地，易造成保护拒绝动作。（V）

49、在雷雨时，电气运行值班人员可以允许在露天配电设备附近工

作。（X）

50、电压互感器在二次侧带有电压自动调节器时，二次侧一般不装

设熔断器。（V）

51、电压互感器二次线圈接地，属于保护接地。（J）

52、电流互感器运行时，常把二次线圈两个串联使用，此时电流变

化将减少。（X）

53、当把电流互感器两个二次线圈串联起来使用时，其每个二次线

圈只承受原来电压的一半。（J）

54、电压互感器二次线圈三相接成星形，其中性点的引线上要加装

熔断器。（X）

55、变压器的激磁涌流一般为额定电流的5〜8倍。（V）

56、变压器的绝缘电阻R60〃，应不低于出厂值的85%,吸收比

R60"/R15”21.3。（V）

57、变压器的寿命是由线圈绝缘材料的老化程度决定的。（V）

58、变压器的损耗是指输入与输出功率之差，它由铜损和铁损两部

分组成。（V）

59、变压器的油起灭弧及冷却作用。（X）

60、变压器主绝缘是指绕组对地，绕组与绕组之间的绝缘。（V）

61、变压器分级绝缘是指变压器绕组靠近中性点部分的主绝缘的绝

缘水平低于首端部分的主绝缘。（V）

62、变压器空载合闸时，由于励磁涌流存在的时间很短，所以一般

对变压器无危害。（V）

63、变压器输出无功功率增加，也会引起变压器损耗增加。（V）

64、变压器温度计所反映的温度是变压器上部油层的温度。（V）

65、变压器油枕的容积一般为变压器容积的10%左右。（V）

66、变压器油枕的作用是扩大散热面积，改善冷却条件。（X）

67、变压器允许正常过负荷，其过负荷的倍数及允许的时间应根据

变压器的负载特性和冷却介质温度来决定。（V）

68、差动保护的优点是：能够迅速地、有选择地切除保护范围内的

故障。（V）

69、保安电源的作用是当400V厂用电源全部失去后，保障机组安全

停运。（V）

70、所谓大型变压器油枕隔膜密封保护，就是在油枕中放置一个耐

油的尼龙橡胶制成的隔膜袋，其作用是把油枕中的油与空气隔离，达

到减慢油劣化速度的目的。（V）

71、正常运行的变压器，一次绕组中流过两部分电流，一部分用来

激磁，另一部分用来平衡二次电流。（V）

72、变压器不对称运行，对变压器本身危害极大。（V）

73、变压器投入运行后，它的激磁电流几乎不变。（V）

74、变压器的铁芯是直接接地的。（V）

75、变压器安装呼吸器的目的防止变压器的油与大气直接接触。

（V）

76、变压器的低压绕组绝缘容易满足，所以低压绕组需绕在外边，

高压绕组电压高，必须绕在里边。（X）

77、变压器的输出等效电阻（阻抗）与其匝数比N1/N2成正比。

X

78、变压器的铁损基本上等于它的空载损失。（V）

79、接线组别不同的变压器进行并列则相当于短路。（V）

80、在同样电压下输出相同容量时，变压器星形连接的绕组铜线截

面要比三角形连接时的截面大。（V）

81、变压器不论分接头在任何位置，如果所加一次电压不超过其相

应额定值的10%,则二次侧可带额定电流。（X）

82、主变压器引线上所接的避雷器其作用主要是防止雷击造成过电

压。（X）

83、变压器的阻抗电压越小，效率越高。（V）

84、在三相变压器中，由于磁路和绕组连接方式或不同谐波对电动

势的波形产生很大影响，对于Y接法的变压器，3次谐波不能流通,

而对于△接变压器3次谐波只在三角形内流动而不会注入系统。

（V）

85、变压器铜损的大小仅与负载大小有关。（X）

86、运行中自耦变压器中性点必须接地。（V）

87、在中性点直接接地系统上，凡运行变压器的中性点都必须直接

接地。（X）

88、变压器大修时一般不需要测量绕阻连同套管的tgS值。

（X）

89、变压器的铜损不随负荷的大小而变化。（X）

90、采用Y,y接线的变压器，只能得到奇数的接线组别。（X）

91、变压器的空载电流主要是有功性质的。（X）

92、双绕组变压器的纵差保护是根据变压器两侧电流的相位和幅值

构成的，所以变压器两侧应安装同型号和变比的电流互感器。

（X）

93、所谓变压器高、低压侧电压相位关系，实际上是指电压相量之

间的角度关系。（V）

94、变压器内的油又称变压器油，油的黏度愈低，对变压器冷却愈

好。（J）

95、电机是进行能量变换或传递的电磁装置，所以变压器也是一种

电机。（V）

96、变压器有载调压分为无级调压和分级调压两大类。（V）

97、变压器有载调压的分接开关主要由选择开关、切换开关、限流

电阻和机械传动部分组成。（V）

98、一般温度在60℃以上，温度每增加10℃,油的氧化速率就会加

倍。（J）

99、变压器的绕组绝缘分为主绝缘和辅助绝缘。（X）

100、变比不相等的两台变压器并联运行只会使负载分配不合理。

（X）

101、变压器差动保护的保护范围是变压器本身。（X）

102、变压器充电时，重瓦斯保护必须投入跳闸位置，投运后，可根

据有关的命令和规定，投入相应的位置。（V）

103、变压器过负荷运行时也可以调节有载调压装置的分接开关。

X)

104、变压器过流保护一般装在负荷侧。（X）

105、变压器可以在正常过负荷和事故过负荷情况下限时运行。

（V）

106、变压器外加的一次电压可以较额定电压高，但不得超过相应分

接头额定电压值的105%。（V）

107、厂用变压器停电时，必须先断高压侧开关，后断低压侧开关。

（X）

108、厂用变压器应由带保护的高压侧向低压侧充电，任何情况下，

严禁变压器由低压侧向高压侧全电压充电。（V）

109、厂用电动机对启动次数的规定：在正常情况下，允许冷态状态

启动3次，每次时间间隔不小于5分钟。（X）

110、当冷却器失去电源全部停止运行后，主变允许运行60分钟。

（X）

111＞当系统发生短路或变压器过载时，禁止调节变压器的有载调压

分接头。（J）

H2、分裂变压器在运行中，原则上应控制所有线圈都不过负荷。

（V）

H3、强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工

作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，备用冷却器自动投入运行。

（V）

114、容量不等的两台变压器原则上可以并列运行，但需限制负荷,

不能使任意一台变压器过负荷。（V）

115、无载调压变压器可以在变压器空载运行时调整分接开关。

（X）

H6、影响变压器励磁涌流的主要原因有：①变压器剩磁的存在；②

电压合闸角。（V）

H7、油浸自冷、风冷变压器正常过负荷不应超过L1倍的额定值。

（X）

118,有载调压变压器停运6个月以上，要重新投入运行时。应用手

动机械方式对有载调压装置在整个调节范围进行往返两次试验。

（V）

119、运行中的变压器，当更换潜油泵工作结束后，应放尽瓦斯继电

器内的气体，立即将重瓦斯保护投入运行。（X）

120、运行中的变压器，当加油或滤油工作结束后，应放尽瓦斯继电

器内的气体，立即将重瓦斯保护投入运行。（X）

121、运行中的变压器，当瓦斯继电器本身存在缺陷时，应将重瓦斯

保护退出。（V）

122、运行中的变压器，当在瓦斯保护回路工作结束后，应放尽瓦斯

继电器内的气体，然后将重瓦斯保护投入运行。（V）

123、运行中的变压器电压允许在分接头额定值的95〜105%范围