2024年广东省汕头市高考地理一模试卷

第1页（共1页）2024年广东省汕头市高考地理一模试卷一、单项选择题。本大题共有16题，每题3分，共48分。在每小题所列四个选项中，只有一项符合题目要求。2021年12月6﹣12日，我国长株潭城市群出现一次大气污染，主要污染源为外源性输入与本地污染物积累。如图示意长株潭城市群位置及长株潭城市群PM2.5质量浓度逐日变化曲线（PM2.5平均值大于75μg/m3开始出现轻度污染，150﹣250μg/m3为重度污染）。据此回答第1～2题。1．长沙、株洲两市大气污染开始时间存在差异的主要影响因素有（）①相对位置②植被类型③大气环流④海拔高低A．①② B．②④ C．①③ D．③④2．根据12月8﹣10日长株潭城市群空气质量的变化，推断当时的天气形势（）A．受副热带高压控制 B．有明显降水过程 C．空气对流运动旺盛 D．近地面风速较小放牧作为高寒草甸的主要利用方式，家畜采食和践踏会对草地生态系统造成影响。在河谷划分了5个放牧强度不同的样区。如图示意某次降水结束后不同样区土壤入渗率的变青藏高原，放牧活动对高寒草甸表层土壤的入渗能力产生一定影响。研究人员在祁连山某化。据此完成第3～4题。3．放牧强度4.35和2.75的两个样区土壤入渗率存在差异的影响因素最可能是（）A．降水强度 B．植被根系 C．地形坡度 D．冻土厚度4．从土壤入渗率的角度考虑，最有利于降低地表径流侵蚀土壤效果的放牧强度是（）A．2.75～3.64 B．3.64～4.35 C．4.35～4.76 D．4.76～5.20受河流径流与涨潮流共同影响，长江入海通道北支入海口（图a）存在水沙交换现象。图b示意2007﹣2016年北支不同河段各个港口的水深变化。总体来看，北支的冲淤演变趋势以淤积为主，部分地区表现为冲刷。据此完成第5～6题。5．对比北支下段北岸，南岸泥沙淤积严重的自然原因是南岸（）A．海岸地形坡度较大 B．河流的流速较快 C．受涨潮流侵蚀较弱 D．地壳抬升更明显6．与2007年相比，2016年北支入海通道出现的变化是（）A．河床总体深度保持稳定 B．上段河床泥沙持续淤积 C．中段更易发生海水倒灌 D．下段河床泥沙流失加剧近年来青藏高原多年冻土地区滑坡灾害频发，活动层（季节性冻土层）沿多年冻土层滑脱，如图示意青藏高原某次降水后滑坡事件中滑坡体的主滑剖面。据此完成第7～8题。7．在全球气候变暖背景下，青藏高原多年冻土地区滑坡灾害频发，主要是因为（）A．植被覆盖率增加 B．风力侵蚀加剧 C．土层含水量增加 D．山体坡度变大8．在本次滑坡事件中，图示活动层中水分运移的过程是（）①多年冻土层阻隔水分②水流竖直下渗方向为主③活动层土壤含水饱和④水流转为顺坡方向为主A．②①③④ B．②④③① C．③④①② D．③②①④澳门特别行政区总面积约为33平方千米，市区依岛屿而建，城市道路稠密，形成了相较于“宽马路、疏路网”更具连通性的“窄马路、密路网”的城市道路体系（如图）。为解决地形、建筑等因素导致的人行道覆盖不足问题，澳门采取空中步行连廊、步行专用隧道、地下步行专用道等手段，构建了完善的步行交通网络。据此完成9～10题。9．下列对澳门“窄马路、密路网”道路体系内道路周边景观描述正确的是（）A．街边商铺林立 B．工厂连片分布 C．大型公园广布 D．道路交通拥挤10．澳门居民出行方式中，步行占比高达46.3%，主要得益于（）①街区布局松散②交通工具落后③道路网络密集④步行设施完善A．①② B．②③ C．②④ D．③④与改革开放以来大量农业人口向东部沿海经济发达地区流动的异地城镇化不同，就近城镇化是指农业人口迁移到户籍登记地所在省份的城镇就业和居住的城镇化过程。如图示意位于我国中西部地区的城市群甲和乙的就近城镇化模式。据此完成第11～12题。11．近年来，我国中西部地区就近城镇化的主要动力是（）A．工业基础雄厚 B．自然环境优越 C．经济快速发展 D．对外开放较早12．相比城市群甲，城市群乙（）A．城市间经济发展差距较小 B．核心城市人口吸引力较弱 C．应加快中小城镇发展速度 D．应鼓励农业人口跨省迁移位于广东省东部沿海的潮汕地区村镇密集，保留着大量的传统民居。当地在用水需求量不断增长的同时，还面临着内涝、雨水资源浪费等问题。某团队经过多年尝试，在保持潮汕民居原有风格的基础上，将天井改造为下沉式雨水花园（如图）。当蓄水层水位超过溢水口高度时，雨水可通过排水管外排。据此完成第13～14题。13．建设天井雨水花园能够发挥的关键作用是（）A．增强生物多样性 B．提高雨水利用率 C．减轻土壤盐渍化 D．减少风暴潮灾害14．在建设和维护天井雨水花园时，应当重点考虑（）A．种植耐涝植物 B．表层增铺防渗材料 C．堆高雨水花园 D．为天井增设遮阳棚2017年，上海电气风电集团进驻汕头，积极促进12个项目的引进，助力海上风电全产业链日臻完善。如今，油头正建设国际风电创新港，构建“前港、中园、后城”风制业集群。并建立集研发设计、工艺流程、生产制造、检测认证一体化的海上风电装备制造产业园，旨在形成粤东运维、东南亚施工、全球装备及服务出口基地，打造世界级新能源产业集群。据此完成15～16题。15．在汕头海上风电全产业链建设过程中，上海电气风电集团的主要作用是（）A．牵引上下游企业进驻 B．增加区域就业机会 C．控制各企业发展规模 D．促进风能资源开发16．海上风电装备制造产业园最不可能入驻的项目是（）A．风电主机制造 B．海上风力发电 C．风电设备研发 D．风电检测维护二、非选择题：本大题共3小题，满分52分。17．（12分）阅读图文资料，完成下列要求。位于我国新疆吉木乃县的库木托拜沙漠以流动沙漠为主，其植被覆盖率低于10%。冬季时，大风频繁，降雪多被风力带走，积雪稀少。克特公路穿越库木托拜沙漠路段，在冬季常遭受严重风沙流和风雪流灾害的侵袭，这给沿线基础设施带来了严重的安全隐患。如图（a）示意库木托拜沙漠和克特公路地理位置，如图（b）示意吉木乃县的气温和降水的年内变化。（1）从水分的角度，说明库木托拜沙漠不利于植被生长的理由。（2）分析克特公路穿越库木托拜沙漠路段冬季频发严重风沙流和风雪流灾害的自然原因。18．（20分）阅读图文资料，完成下列要求。根据经济发展水平高低和距离市中心远近，将武汉都市圈划分为内圈层、中圈层和外圈层，各圈层的区县与市中心交通便利。将汽车产业链中价值较高、技术密集的环节划分为核心环节，把价值较低、技术门槛不高的环节划分为配套环节。修理环节与零部件环节合作关系紧密，且集中于消费市场附近。目前各圈层形成了以区县为中心的汽车产业聚集点，汽车修理环节布局存在向中、外圈层的区县明显扩散的趋势。图（a）示意武汉都市圈汽车企业数量密度，图（b）示意武汉都市圈汽车产业分工结构及各区县的汽车产业聚集状况。（1）概括武汉都市圈的内圈层汽车产业空间分布特征。（2）分析中、外圈层的区县吸引汽车修理环节的有利区位条件。（3）简述配套环节“小集聚、大分散”产业布局对汽车产业发展的积极影响。19．（20分）阅读图文材料，完成下列问题。巴伦支海位于北大西洋暖流进入北冰洋的重要通道，发挥着关键作用。在全球气候变暖的大背景下，巴伦支海已经成为全球海区升温速度最快的区域。海冰覆盖区的海洋热量呈现上升趋势，且上升速率由南向北逐渐降低。由于其对穿越海域的北大西洋暖流具有显著的冷却效果，巴伦支海被誉为北冰洋的“冷却器”。在这一过程中，海洋主要通过潜热（包括水体蒸发、凝结所吸收或释放的能量）将大量热能传输至大气。如图示意巴伦支海的位置及其不同海冰覆盖区域。（1）说出影响巴伦支海海洋热量上升速率由南向北逐渐降低的因素。（2）从海一气热量交换的角度，说明巴伦支海成为北冰洋“冷却机”的理由。（3）在气候变暖背景下，分析巴伦支海长期冰区海洋热量释放增强的原因。

2024年广东省汕头市高考地理一模试卷参考答案与试题解析一、单项选择题。本大题共有16题，每题3分，共48分。在每小题所列四个选项中，只有一项符合题目要求。2021年12月6﹣12日，我国长株潭城市群出现一次大气污染，主要污染源为外源性输入与本地污染物积累。如图示意长株潭城市群位置及长株潭城市群PM2.5质量浓度逐日变化曲线（PM2.5平均值大于75μg/m3开始出现轻度污染，150﹣250μg/m3为重度污染）。据此回答第1～2题。1．长沙、株洲两市大气污染开始时间存在差异的主要影响因素有（）①相对位置②植被类型③大气环流④海拔高低A．①② B．②④ C．①③ D．③④【解答】解：根据材料信息及所学知识可知，长沙和株洲在地理位置上有所不同，这可能导致它们受到来自不同方向或来源的污染影响，①正确。根据材料信息及所学知识可知，不同的风向和风速会导致污染物在不同时间和程度上影响到不同区域，长沙和株洲受到的大气环流影响可能存在差异，因此污染开始时间也会有所不同，③正确。根据材料信息及所学知识可知，植被类型和海拔高低对空气质量有一定影响，但与大气污染开始时间的差异关系不大，②④错误。故选：C。2．根据12月8﹣10日长株潭城市群空气质量的变化，推断当时的天气形势（）A．受副热带高压控制 B．有明显降水过程 C．空气对流运动旺盛 D．近地面风速较小【解答】解：读图可知，12月8﹣10日长株潭城市群大气污染严重，污染程度略有下降。12月份该地区不会受副热带高压控制，故A错误。有明显降水过程，空气质量会明显好转，故B错误。空气对流运动旺盛，空气质量会明显好转，故C错误。近地面风速较小，空气流动性差，不利于污染物的扩散，空气质量差，故D正确。故选：D。放牧作为高寒草甸的主要利用方式，家畜采食和践踏会对草地生态系统造成影响。在河谷划分了5个放牧强度不同的样区。如图示意某次降水结束后不同样区土壤入渗率的变青藏高原，放牧活动对高寒草甸表层土壤的入渗能力产生一定影响。研究人员在祁连山某化。据此完成第3～4题。3．放牧强度4.35和2.75的两个样区土壤入渗率存在差异的影响因素最可能是（）A．降水强度 B．植被根系 C．地形坡度 D．冻土厚度【解答】解：根据材料信息及所学知识可知，降水为同一次降水，降水强度没有差异，A错误。根据材料信息及所学知识可知，放牧强度不同，导致植被覆盖率不同，植被根系对雨水下渗的作用不同，入渗率不同，B正确。未发现地形坡度的相关信息，C错误。未发现冻土厚度的相关信息，D错误。故选：B。4．从土壤入渗率的角度考虑，最有利于降低地表径流侵蚀土壤效果的放牧强度是（）A．2.75～3.64 B．3.64～4.35 C．4.35～4.76 D．4.76～5.20【解答】解：根据材料信息可知，该地位于青藏高原，以高寒草甸为主，根据图示信息可知，同一次降水，放羊强度在3.64和4.35时土壤的入渗率较高，高于其它放羊强度，最有利于增加下渗，减少地表径流，降低地表径流侵蚀土壤，B正确，ACD错误。故选：B。受河流径流与涨潮流共同影响，长江入海通道北支入海口（图a）存在水沙交换现象。图b示意2007﹣2016年北支不同河段各个港口的水深变化。总体来看，北支的冲淤演变趋势以淤积为主，部分地区表现为冲刷。据此完成第5～6题。5．对比北支下段北岸，南岸泥沙淤积严重的自然原因是南岸（）A．海岸地形坡度较大 B．河流的流速较快 C．受涨潮流侵蚀较弱 D．地壳抬升更明显【解答】解：根据材料信息及所学知识可知，海岸地形坡度较大，泥沙不易堆积，则淤积少，A错误。根据材料信息及所学知识可知，河流的流速较快，泥沙易淤积至湖盆，而不是湖岸，B错误。根据材料信息及所学知识可知，受涨潮流侵蚀较弱，泥沙淤积量大，C正确。根据材料信息及所学知识可知，地壳抬升的影响通常范围较大，不会只影响南岸，D错误。故选：C。6．与2007年相比，2016年北支入海通道出现的变化是（）A．河床总体深度保持稳定 B．上段河床泥沙持续淤积 C．中段更易发生海水倒灌 D．下段河床泥沙流失加剧【解答】解：读图b可知，2016年较2007年，上段和中段水深整体变深，下段水深变浅，河床总体深度发生变化，A错误。根据材料信息及所学知识可知，上段变深，说明上段河床泥沙持续受到侵蚀，B错误。根据材料信息及所学知识可知，中段河床变深，地势较低，易发生海水倒灌，C正确。下段河床接近入海口，流速慢，且读图可知，下段水深变浅，说明泥沙淤积，D错误。故选：C。近年来青藏高原多年冻土地区滑坡灾害频发，活动层（季节性冻土层）沿多年冻土层滑脱，如图示意青藏高原某次降水后滑坡事件中滑坡体的主滑剖面。据此完成第7～8题。7．在全球气候变暖背景下，青藏高原多年冻土地区滑坡灾害频发，主要是因为（）A．植被覆盖率增加 B．风力侵蚀加剧 C．土层含水量增加 D．山体坡度变大【解答】解：植被覆盖率增加通常有助于减少滑坡等地质灾害的发生，因为植被可以增强土体的稳定性。因此，植被覆盖率增加并不是导致滑坡灾害频发的原因，A错误。风力侵蚀主要发生在干旱和半干旱地区，与青藏高原的冻土地区滑坡灾害没有直接联系。风力侵蚀加剧并不直接导致滑坡灾害的频发，B错误。全球气候变暖导致青藏高原冻土融化，冻土融化后，土壤中的水分释放出来，使得土层的含水量增加。水分增加会导致土体的稳定性降低，进而增加滑坡等地质灾害的风险。因此，土层含水量增加是全球气候变暖背景下青藏高原多年冻土地区滑坡灾害频发的主要原因，C正确。山体坡度变大通常是一个长期的地质过程，与全球气候变暖的直接联系不大；而且，山体坡度变大并不一定是导致滑坡灾害频发的主要原因，因为滑坡的发生还受到其他多种因素的影响，如土壤湿度、植被覆盖等，D错误。故选：C。8．在本次滑坡事件中，图示活动层中水分运移的过程是（）①多年冻土层阻隔水分②水流竖直下渗方向为主③活动层土壤含水饱和④水流转为顺坡方向为主A．②①③④ B．②④③① C．③④①② D．③②①④【解答】解：多年冻土层阻隔水分是水分运移的一个阶段，但不是最初的阶段，因此①不是最先发生的；水流竖直下渗方向为主是水分从地表开始下渗到冻土层之前的阶段，因此②是水分运移的早期阶段；活动层土壤含水饱和是水分运移的起始阶段，由于降雨或其他原因，活动层土壤首先达到饱和状态，所以③是最先发生的；当活动层土壤含水饱和后，水分在重力的作用下会顺着坡面方向流动，此时水流转为顺坡方向为主，因此④是在土壤饱和后发生的；多年冻土层阻隔水分发生在水分运移的最后阶段，当水分到达多年冻土层时，由于冻土层的阻隔，水分无法继续下渗，转而顺着坡面流动，因此①是水分运移的最后阶段，综上所述，活动层中水分运移的过程应该是③②①④，D正确，ABC错误。故选：D。澳门特别行政区总面积约为33平方千米，市区依岛屿而建，城市道路稠密，形成了相较于“宽马路、疏路网”更具连通性的“窄马路、密路网”的城市道路体系（如图）。为解决地形、建筑等因素导致的人行道覆盖不足问题，澳门采取空中步行连廊、步行专用隧道、地下步行专用道等手段，构建了完善的步行交通网络。据此完成9～10题。9．下列对澳门“窄马路、密路网”道路体系内道路周边景观描述正确的是（）A．街边商铺林立 B．工厂连片分布 C．大型公园广布 D．道路交通拥挤【解答】解：根据材料信息及所学知识可知，商业用地一般布局在市中心或交通干线两侧，道路两旁人流量大，一般布局商店，因此街边商铺林立，A正确。根据材料信息及所学知识可知，工厂一般需要大货车进行原材料和产品的运输，窄马路两侧不利于工厂布局，B错误。根据材料信息及所学知识可知，大型公园占地面积大，无法实现密路网，C错误。道路交通拥挤不属于道路周边景观，D错误。故选：A。10．澳门居民出行方式中，步行占比高达46.3%，主要得益于（）①街区布局松散②交通工具落后③道路网络密集④步行设施完善A．①② B．②③ C．②④ D．③④【解答】解：读图可知，澳门具有连通性的“窄马路、密路网”的城市道路体系，道路网络密集，同时为解决地形、建筑等因素导致的人行道覆盖不足问题，澳门采取空中步行连廊、步行专用隧道、地下步行专用道等手段，构建了完善的步行交通网络，步行设施完善，③④正确。根据材料信息及所学知识可知，澳门街区布局并不松散，①错误。根据材料信息及所学知识可知，澳门经济较发达，交通工具并不落后，②错误。故选：D。与改革开放以来大量农业人口向东部沿海经济发达地区流动的异地城镇化不同，就近城镇化是指农业人口迁移到户籍登记地所在省份的城镇就业和居住的城镇化过程。如图示意位于我国中西部地区的城市群甲和乙的就近城镇化模式。据此完成第11～12题。11．近年来，我国中西部地区就近城镇化的主要动力是（）A．工业基础雄厚 B．自然环境优越 C．经济快速发展 D．对外开放较早【解答】解：相对于东部地区，我国中西部地区的工业基础较薄弱，故A错误。相对于东部地区，我国中西部地区的自然环境较恶劣，故B错误。近年来，我国中西部地区经济快速发展，是就近城镇化的主要动力，故C正确。我国中西部地区对外开放较晚，故D错误。故选：C。12．相比城市群甲，城市群乙（）A．城市间经济发展差距较小 B．核心城市人口吸引力较弱 C．应加快中小城镇发展速度 D．应鼓励农业人口跨省迁移【解答】解：图示城市群乙迁入的人口主要来自本省其它县，说明该地城市等级差距大，城市间经济发展差距大，故A错误。相比城市群甲，城市群乙的周围人口迁往核心城市，说明核心城市人口吸引力较强，故B错误。乙模式城市群的中小城市发育不足，对农业人口的吸引力弱，所以应当重点发展小城镇，故C正确。人口跨省迁移会导致省内劳动力不足，不利于经济发展，所以不应鼓励农业人口跨省迁移，故D错误。故选：C。位于广东省东部沿海的潮汕地区村镇密集，保留着大量的传统民居。当地在用水需求量不断增长的同时，还面临着内涝、雨水资源浪费等问题。某团队经过多年尝试，在保持潮汕民居原有风格的基础上，将天井改造为下沉式雨水花园（如图）。当蓄水层水位超过溢水口高度时，雨水可通过排水管外排。据此完成第13～14题。13．建设天井雨水花园能够发挥的关键作用是（）A．增强生物多样性 B．提高雨水利用率 C．减轻土壤盐渍化 D．减少风暴潮灾害【解答】解：根据材料信息及所学知识可知，天井雨水花园主要是为了增加雨水的下渗，减少地表径流，提高雨水利用率，B正确。根据材料信息及所学知识可知，天井雨水花园对于生物多样性、土壤盐渍化、风暴潮影响较小，ACD错误。故选：B。14．在建设和维护天井雨水花园时，应当重点考虑（）A．种植耐涝植物 B．表层增铺防渗材料 C．堆高雨水花园 D．为天井增设遮阳棚【解答】解：根据图示信息可知，下沉式雨水花园中水含量较高，应种植耐涝的植物，A正确。根据材料信息及所学知识可知，表面应铺设易下渗的材料，增加下渗，B错误。根据材料信息及所学知识可知，雨水花园应位于低处，便于地表径流的汇聚，C错误。根据材料信息及所学知识可知，雨水花园对于遮光没有需求，不需要增设遮阳棚，D错误。故选：A。2017年，上海电气风电集团进驻汕头，积极促进12个项目的引进，助力海上风电全产业链日臻完善。如今，油头正建设国际风电创新港，构建“前港、中园、后城”风制业集群。并建立集研发设计、工艺流程、生产制造、检测认证一体化的海上风电装备制造产业园，旨在形成粤东运维、东南亚施工、全球装备及服务出口基地，打造世界级新能源产业集群。据此完成15～16题。15．在汕头海上风电全产业链建设过程中，上海电气风电集团的主要作用是（）A．牵引上下游企业进驻 B．增加区域就业机会 C．控制各企业发展规模 D．促进风能资源开发【解答】解：根据材料信息及所学知识可知，上海电气风电集团积极促进12个项目的引进，助力海上风电全产业链日臻完善，说明上海电气风电集团的主要作用是牵引上下游企业进驻，A正确。根据材料信息及所学知识可知，增加区域就业机会、控制各企业发展规模、促进风能资源开发不是上海电气风电集团的主要作用，BCD错误。故选：A。16．海上风电装备制造产业园最不可能入驻的项目是（）A．风电主机制造 B．海上风力发电 C．风电设备研发 D．风电检测维护【解答】解：由材料可知，海上风电装备制造产业园主要是为了形成粤东运维、东南亚施工、全球装备及服务出口基地，打造世界级新能源产业集群，因此海上风电装备制造产业园最不可能入驻的项目是海上风力发电，海上风力发电是海上风电装备制造业的下游产业，B正确。风电主机制造、风电设备研发、风电检测维护都是风力装备制造业的关联产业，都可以入驻，ACD错误。故选：B。二、非选择题：本大题共3小题，满分52分。17．（12分）阅读图文资料，完成下列要求。位于我国新疆吉木乃县的库木托拜沙漠以流动沙漠为主，其植被覆盖率低于10%。冬季时，大风频繁，降雪多被风力带走，积雪稀少。克特公路穿越库木托拜沙漠路段，在冬季常遭受严重风沙流和风雪流灾害的侵袭，这给沿线基础设施带来了严重的安全隐患。如图（a）示意库木托拜沙漠和克特公路地理位置，如图（b）示意吉木乃县的气温和降水的年内变化。（1）从水分的角度，说明库木托拜沙漠不利于植被生长的理由。（2）分析克特公路穿越库木托拜沙漠路段冬季频发严重风沙流和风雪流灾害的自然原因。【解答】解：（1）库木托拜沙漠位于我国新疆的内陆地区，远离海洋，因此受到的水汽补给非常有限，这导致沙漠地区的降水非常稀少；降水主要集中在夏季，由于沙漠地区的高温，蒸发量极大，几乎与降水量相当或超过降水量，这种水分条件显然无法满足植被生长所需的水分，因此植被难以在沙漠中生长；冬季时，库木托拜沙漠地区的气温非常低，降雪虽然存在，但由于冬季大风频繁，大部分降雪都被风力带走，使得积雪稀少，这意味着在冬季，植被无法通过积雪获取水分，进一步加剧了水分短缺的情况；库木托拜沙漠地区的地表径流和地下水缺乏，由于沙漠地区沙层地表水易下渗，地表径流难以形成，地下水也极为匮乏。（2）库木托拜沙漠地区靠近冬季风风源地，冬季时，库木托拜沙漠地区大风天气频繁；根据图示信息可知，库木托拜沙漠位于两山之间，狭管效应显著，风力较大；库木托拜沙漠地区地表多沙质物质，植被覆盖率较低，沙源丰富，易起沙；根据图示信息可知，库木托拜沙漠地区冬季降水量较大，冬季气温较低，以降雪为主；该地沙源丰富，冬季地表有积雪，风力较大，风力对沙和积雪的搬运作用，形成风沙流和风雪流。故答案为：（1）库木托拜沙漠区深居内陆，年降水量少；冬季大风盛行，降雪多被吹走，积雪融水对土壤水分补给少；夏季气温高，蒸发强烈/大风增强水分蒸发；沙层含水量较低/沙层地表水易下渗流失。（2）临近冬季风源地且狭管效应明显，风力强劲、大风日数多；临近沙漠，沙源丰富；冬季降雪量大；风力对沙和雪产生搬运作用形成风沙流和风雪流。18．（20分）阅读图文资料，完成下列要求。根据经济发展水平高低和距离市中心远近，将武汉都市圈划分为内圈层、中圈层和外圈层，各圈层的区县与市中心交通便利。将汽车产业链中价值较高、技术密集的环节划分为核心环节，把价值较低、技术门槛不高的环节划分为配套环节。修理环节与零部件环节合作关系紧密，且集中于消费市场附近。目前各圈层形成了以区县为中心的汽车产业聚集点，汽车修理环节布局存在向中、外圈层的区县明显扩散的趋势。图（a）示意武汉都市圈汽车企业数量密度，图（b）示意武汉都市圈汽车产业分工结构及各区县的汽车产业聚集状况。（1）概括武汉都市圈的内圈层汽车产业空间分布特征。（2）分析中、外圈层的区县吸引汽车修理环节的有利区位条件。（3）简述配套环节“小集聚、大分散”产业布局对汽车产业发展的积极影响。【解答】解：（1）根据图示信息可知，武汉都市圈的内圈层汽车产业的企业数量较多，分布密度较大；在内圈层内部空间分布不均匀，出现了两个集聚中心；产业类型涵盖较多，类型齐全，主要以整车制造、发动机、车身及挂车制造等核心关节为主。（2）根据图示信息可知，武汉都市圈的中、外圈层的区县数量较多，人口数量较多，市场广阔；武汉区域经济发展水平较高，基础设施完善，各区县与市中心的交通运输条件便利；根据图示信息可知，武汉都市圈的中、外圈层的区县距离市中心较远，地价相对较低，成本较低；根据图示信息可知，武汉都市圈汽车产业类型完备，汽车修理企业靠近零部件及配件制企业，产业协作条件较好。（3）小集聚：能够缩短上下游产业之间的距离，便于增强上下游产业之间的交通联系，便于降低运输成本；便于企业之间的信息交流与融合，促进信息交流与技术协作，促进汽车产业的技术创新；便于共用基础设施，节省建设的费用，降低企业的生产成本；有利于提高市场影响力，提高产业品牌知名度，树立品牌。大分散：产业分散有利于汽车产业向都市圈外围扩散，降低用地成本，降低企业生产成本；汽车产业向都市圈外围扩散，有利于拓宽辐射范围，拓展经济腹地，开拓多地市场。故答案为：（1）企业数量多/密度大；存在两个集聚中心/分布不均；产业类型齐全/多样；以核心环节为主。（2）区县数量多，市场广阔；武汉都市圈经济较发达，各区县与市中心的交通便利；距市中心较远，地价较低；靠近零部件及配件制造/产业基础好/协作条件好。（3）集聚的好处：便于上下游产业的交通联系，降低运输成本；便于企业间开展信息交流与技术协作，促进技术创新；有利于共用基础设施，降低生产成本；有利于树立品牌，提升产业知名度。分散的好处：向都市圈外围扩散，有利于降低用地成本；向都市圈外围扩散，有利于开拓多地市场。19．（