DB52T 1685-2022 电动汽车充电站(桩)防雷技术规范

52DB52/T1685—2022电动汽车充电站（桩）防雷技术规范Electricvehiclechargingstation(pile)lightningprotectiontechnicalspecifications2022-08-09发布2022-11-01实施贵州省市场监督管理局发布I 4 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的1GB50343-2012建筑物电子信息系统防雷GB/T21431-2015建筑物防雷装置检测技术GB/T21714.2-2015雷电防护第2部分：风险电动汽车充电站electricvehi），24.3风险值R与风险容许值RT进行比较：a)若R≤RT，则不需要采取进一步b)若R＞RT，应采取防护措施减小充电站（桩5.1.1充电站防雷设计，应现场调查地理、地质、土壤、气象、环境等条件，根据历史闪电监测资料5.1.2充电站防雷装置的设计应符合第三类防雷建筑物防雷设计要求。与其它建筑物共用接地时，充4.4节的要求，充电区的输配电、充电桩、通风、监控等设备设施应处于直35.1.5分散、独立安装的充电桩，应按照本标准5.2.3、5.25.2.1接闪器5.2.3充电区的接闪带应在沿着罩棚顶部四周及易受雷击的部位敷5.2.5.1充电区可用罩棚柱内钢筋或金——3m范围内地表层电阻率不小于50kΩ,或敷设5cm厚沥青层或15cm厚砾石层。5.2.5.2引下线敷设应竖直，转角处按建（构）筑物造型作弧形弯曲，其夹角应大于90°。用钢筋做5.2.6接地装置5.2.6.2接地装置宜敷设环形接5.2.6.3环形接地体不能满足接地电阻值要求时，应增设人工接地体，人工接地体在土壤中的埋设深5.2.7等电位连接5.2.7.2低压配电线路全线应将电缆直接埋地敷设。当全线采用电缆有困难时，应采用钢筋混凝土杆5.2.7.3充电站、充电桩与建（构）筑物之间有电气和电子系统的线路连通时，宜将其接地装置互相5.2.7.4充电区的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等，宜5.2.7.5充电站内的变压器、高低压开关柜、充电装置、照明配电箱、监控设备、照明灯具的金属外45.2.7.6充电站供电设备的正常不带电的5.2.7.7充电桩的门、盖板、覆板和其他金属构件，应采用等电位软连接分别将这些部件和充电桩的5.2.7.8用于充电桩的数据采集、控制、信号、电源等各种线路宜穿金属桥架（或金属管）埋设，金5.2.7.9电子系统的室外金属导体线路宜全线采用有屏蔽层的电缆埋地或架空敷设，其两端的屏蔽加压分配电箱处应安装II类电源SPD；充电桩设备入口端安装II类或者III类SPD。5.2.8.3电源的SPD应包含自动脱扣装置，否则应在其相线引5.2.8.4成组布置的交流充电桩，分级安装的SPD间的线路长度较小时，应加装退耦元件。5.2.8.6弱电及信号系统的接地应采用共用接地方式。机房应设置等电位连接网络，系统接地干线宜5.2.9.1充电区罩棚上安装有光伏电池组件时，应在罩棚四角设置短接闪杆，短接闪杆应通过金属立5.2.9.2灯杆式充电桩可利用灯杆的金属顶端作为接闪装置5.2.9.3充电站(桩)内防直击雷装置、防撞护栏等金属设施的防接触电压和跨步电压措施，应符合6.2.2及时关注雷电预警信息，雷电天气应停止对电动汽车5A.1防雷装置日常维护检查工作——检测外部防雷装置的电气连续性，若发现有脱焊、松动和锈蚀等，应进行相应的处理，特别——检查接闪器和引下线的腐蚀情况及机械损伤，包括由雷击所造成的损伤情况。若有损伤应及——测试接地装