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文档简介
2025届河北省邢台市第七中学物理高三上期中达标检测模拟试题注意事项1.考试结束后,请将本试卷和答题卡一并交回.2.答题前,请务必将自己的姓名、准考证号用0.5毫米黑色墨水的签字笔填写在试卷及答题卡的规定位置.3.请认真核对监考员在答题卡上所粘贴的条形码上的姓名、准考证号与本人是否相符.4.作答选择题,必须用2B铅笔将答题卡上对应选项的方框涂满、涂黑;如需改动,请用橡皮擦干净后,再选涂其他答案.作答非选择题,必须用05毫米黑色墨水的签字笔在答题卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律无效.5.如需作图,须用2B铅笔绘、写清楚,线条、符号等须加黑、加粗.一、单项选择题:本题共6小题,每小题4分,共24分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。1、如图所示,弹簧振子在A、B之间做简谐运动.以平衡位置O为原点,建立Ox轴.向右为x轴的正方向.若振子位于B点时开始计时,则其振动图像为()A. B.C. D.2、一倾角为a的斜劈放在水平地面上,一物体沿斜劈匀速下滑.现给物体施加如图示的力F,F与竖直方向夹角为,斜劈仍静止,则此时地面对斜劈的摩擦力()A.方向水平向右B.大小为零C.方向水平向左D.无法判断大小和方向3、一辆质量为m的汽车通过一段水平路面的v-t图如图所示。已知这段道路中有一段是泥沙路面,0~t1内汽车所受的阻力为f;整个行驶过程中,汽车牵引力的功率恒定。则以下关于汽车运动的相关说法正确的是A.汽车在泥沙路面所受的阻力为2fB.设在t2时刻汽车正好行驶到泥沙路面的一半,则C.t1~t3内,汽车的速度为时,汽车的加速度为D.泥沙路面的长度为4、下列说法正确的是()A.根据公式可知,I与q成正比,I与t成反比B.公式适用任何电路,适用纯电阻电路C.电动势越大,电源把其他形式的能转化为电能越多D.把小量程的电流表改装成电压表要串联一个阻值较大的电阻5、为了能够方便测出人的反应时间,某研究小组制作了“反应时间测量尺”,其使用方法:甲同学捏住测量尺上端使其保持竖直,零刻度线位于乙同学的两指之间.当乙看见甲释放测量尺时,立即用手指捏住,根据乙手指所在测量尺的位置,直接读出反应时间.下列说法正确的是A.“反应时间测量尺”A标度合理B.“反应时间测量尺”B标度合理C.“反应时间测量尺”下降的距离与时间成正比D.用钢尺和塑料尺制成的测量尺刻度明显不同6、2015年4月25日14时11分在尼泊尔发生里氏8.1级地震,震源深度20千米,地震后造成珠穆朗玛峰发生雪崩,珠峰南坡登山大本营被埋。假设珠峰南坡发生雪崩的一处山坡由两个倾角不同的斜面连接而成,在斜面连接处忽略积雪的动能损失。雪崩时,积雪由静止开始下滑,积雪与两个斜面之间的动摩擦因数均为μ=,两个斜面倾角分别为α=53°,β=30°。图中,v、a、s、t、E、Ek分别表示积雪速度大小、加速度大小、路程、时间、机械能和动能,图乙中可能正确的是()A. B.C. D.二、多项选择题:本题共4小题,每小题5分,共20分。在每小题给出的四个选项中,有多个选项是符合题目要求的。全部选对的得5分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。7、如图所示,两块相互垂直的光滑挡板OP、OQ,OP竖直放置,小球a、b固定在轻弹簧的两端.水平力F作用于b时,a、b紧靠挡板处于静止状态.现保证b球不动,使挡板OP向右缓慢平移一小段距离,则()A.弹簧变短B.弹簧变长C.力F变大D.b对地面的压力不变8、如图甲所示,轻杆长为3R,已知,两端分别固定着质量相等的两个小球A和B,杆上O点装有光滑的水平转轴,给小球B一个合适的速度能够让小球A和小球B绕着O在竖直面内做圆周运动,忽略空气阻力。设小球B在最高点的速度为v,小球B受到的弹力大小为F,其图象如图乙所示,则下列说法正确的是()A.当地的重力加速度为B.小球B的质量为C.由图乙分析可得到小球A转到最高点时的最小速度为D.若,当小球A转到最高点时受到的弹力有可能为零9、如图所示,水平转台上的小物体A、B通过轻弹簧连接,并随转台一起匀速转动,A、B的质量分别为m、2m,A、B与转台的动摩擦因数都为μ,A、B离转台中心的距离分别为1.5r、r,已知弹簧的原长为1.5r,劲度系数为k,设本题中的最大静摩擦力等于滑动摩擦力,以下说法正确的是()A.当B受到的摩擦力为0时,转台转动的角速度为B.当A受到的摩擦力为0时,转台转动的角速度为C.若B比A先相对转台滑动,当B刚好要滑动时,转台转动的角速度为D.若A比B先相对转台滑动,当A刚好要滑动时,转台转动的角速度为10、如图所示,A、B两球分别套在两光滑无限长的水平直杆上,两球通过一轻绳绕过一定滑轮(轴心固定不动)相连,某时刻连接两球的轻绳与水平方向的夹角分别为、,A球向左的速度为v,下列说法正确的是()A.此时B球的速度为B.此时B球的速度为C.当增大到等于时,B球的速度达到最大,A球的速度为0D.在整个运动过程中,绳对B球的拉力一直做正功三、实验题:本题共2小题,共18分。把答案写在答题卡中指定的答题处,不要求写出演算过程。11.(6分)在“研究弹簧的形变与外力的关系”的实验中,将弹簧水平放置,测出其自然长度,然后竖直悬挂让其自然下垂,在其下端竖直向下施加外力F。实验过程是在弹簧的弹性限度内进行的。用记录的外力F与弹簧的形变量x作出的F-x图线如图所示。(1)弹簧的形变量x与外力F关系式F=___;(力的单位:N,长度单位:m)(2)图线不过原点的原因是:______________。12.(12分)如图所示,是用光电计时器等器材做“验证系统机械能守恒定律”的实验,在滑块上安装一遮光条,把滑块放在水平气垫导轨上并使其静止在处,滑块通过绕过定滑轮的细绳与钩码相连,光电计时器安装在处,测得滑块(含遮光条)质量为、钩码总质量为、遮光条宽度为、当地的重力加速度为,将滑块在图示位置由静止释放后,光电计时器记录下遮光条通过光电门的时间为.()实验中是否要求钩码总质量远小于滑块质量__________(选填“是”或“否”).()实验中还需要测量的物理量是__________(用文字及相应的符号表示).()本实验中验证机械能守恒的表达式为:__________(用以上对应物理量的符号表示).()如果系统动能增加量大于重力势能减少量,请指出实验的调节可能出现的问题是__________.四、计算题:本题共2小题,共26分。把答案写在答题卡中指定的答题处,要求写出必要的文字说明、方程式和演算步骤。13.(10分)某公路上汽车驾驶员以=20m/s的速度匀速行驶,突然发现距离前方=120m处有_障碍物,该驾驶员立即操纵刹车,直至汽车开始减速所经历的时间(即反应时间),刹车后汽车以大小为的恒定加速度运动,最终停止.求:(1)刹车后汽车减速运动的时间t;(2)该汽车停止时到障碍物的距离L;(3)欲使该车不会撞到障碍物,汽车安全行驶的最大速度.14.(16分)如图1所示,升降机在电动机的拉力作用下,从静止开始沿竖直方向向上运动,升降机先做匀加速运动,5s末到达额定功率,之后保持额定功率运动。其运动情况如v-t图象2所示,已知电动机的牵引力的额定功率为36kW,重力加速度g取10m/s(1)升降机的总质量大小;(2)5s末时瞬时速度v的大小;(3)升降机在0~7s内上升的高度。15.(12分)如图所示,粗细相同的导热玻璃管A、B由橡皮软管连接,一定质量的空气被水银柱封闭在A管内,气柱长L1=40cm.B管上方与大气相通,大气压强P0=76cmHg,环境温度T0=300K.初始时两管水银面相平,若A管不动,将B管竖直向上缓慢移动一定高度后固定,A管内水银面上升了h1=2cm.①求B管上移的高度为多少?②要使两管内水银面再次相平,环境温度需降低还是升高?变为多少?(大气压强不变)
参考答案一、单项选择题:本题共6小题,每小题4分,共24分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。1、A【解析】
由题意:设向右为x正方向,振子运动到N点时,振子具有正方向最大位移,所以振子运动到N点时开始计时振动图象应是余弦曲线,故A正确.2、B【解析】
物块匀速下滑时,受重力、支持力和摩擦力,三力平衡,故支持力和摩擦力的合力与重力平衡,竖直向上,根据牛顿第三定律得到滑块对斜面体的作用力方向;当加推力F后,滑块对斜面体的压力和滑动摩擦力同比增加,合力方向不变.【详解】物块匀速下滑时,受重力、支持力和摩擦力,三力平衡,故支持力和摩擦力的合力与重力平衡,竖直向上,根据牛顿第三定律得到滑块对斜面体的作用力方向竖直向下,等于mg;当加推力F后,将力F沿着斜面方向与竖直斜面方向分解,根据滑动摩擦定律f=μN,支持力和滑动摩擦力同比增加,故其合力的方向不变,竖直向上,根据牛顿第三定律,滑块对斜面体的压力和滑动摩擦力的合力方向也不变,竖直向下;因此地面对斜面没有静摩擦力,故B正确,ACD错误;故选B.【点睛】本题关键对滑块受力分析后根据平衡条件得到支持力和摩擦力的合力方向,然后根据牛顿第三定律得到滑块对斜面体的作用力的合力方向,当压力增加后,滑动摩擦力也增加,但两个力的合力方向不变.3、D【解析】0~t1内汽车匀速运动,所受的牵引力等于阻力为F=f,则P0=fv0;汽车在泥沙路面匀速行驶时,速度为v0/4,则阻力,选项A错误;在t2时刻汽车正好行驶到泥沙路面的一半,则根据v-t图像的“面积”关系可知,选项B错误;t1~t3内,汽车的速度为时,汽车的加速度为,选项C错误;泥沙路段行驶时由动能定理:,解得,选项D正确;故选D.4、D【解析】
A.公式是电流的定义式,I与q、t无关,故A错误;B.公式适用任何电路,用于求解焦耳热,适用于任何电路,故B错误;C.电动势越大,电源把其他形式的能转化为电能的本领越大,但不能说明电源把其他形式的能转化为电能越多,与电荷量也有关系,故C错误;D.把小量程的电流表改装成电压表要串联一个阻值较大的电阻,用来分到更大的电压,达到改装电压表的目的,故D正确。故选D.5、B【解析】
由题可知,手的位置在开始时应放在0刻度处,所以0刻度要在下边.物体做自由落体运动的位移,位移与时间的平方成正比,所以随时间的增大,刻度尺上的间距增大.故B标度合理.因为物体做自由落体运动,故用钢尺和塑料尺制成的测量尺刻度是相同的.故ACD错误,B正确;选B.【点睛】直尺下降的时间就是人的反应时间,根据自由落体运动的位移公式分析反应时间与位移的关系即可.6、B【解析】
积雪的运动分为两个阶段,第一阶段加速度恒定的加速运动;第二阶段加速度为零的匀速运动A.由于在两个阶段积雪都受摩擦力的作用,摩擦力做负功,机械能减小,故A错误。B.积雪在第一阶段:Ek与s呈线性关系;第二阶段,速度不变,Ek为常数,故B正确。C.第一阶段:即:所以与t2呈线性关系,故C项错误。D.第二阶段,故D错误。二、多项选择题:本题共4小题,每小题5分,共20分。在每小题给出的四个选项中,有多个选项是符合题目要求的。全部选对的得5分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。7、BD【解析】
AB.对a进行受力分析,如图所示,使挡板OP向右缓慢平移一小段距离,θ减小,θ减小,cosθ增大,F弹减小,再根据胡克定律F=kx,x减小,弹簧变长,故A错误,B正确;C.根据以上分析可知FN=mgtanθθ减小,tanθ减小,FN减小,对于整体ab,在水平方向,根据平衡条件:F=FN力F变小,故C错误;D.对于整体ab,在竖直方向,根据平衡条件:Fb=(ma+mb)g地面对b的支持力不变,根据牛顿第三定律,b对地面的压力也不变,故D正确.8、AD【解析】
AB.由题图乙可知,Ob段小球B受到的弹力随着速度的增大而减小,所以弹力方向向上,当时弹力:即当时,此时:所以则:所以,故A正确,B错误;C.当小球B在最高点速度为零时,小球A转到最高点时速度最小,设最小速度为v,根据机械能守恒定律,减少的重力势能等于增加的动能:所以最小的速度,故C错误;D.若小球A到达最高点时不受杆给的弹力,则有,根据系统机械能守恒,小球B转到最高点后速度设为,以圆心所在的平面为重力势能的参考平面有:解得,在题图乙中有效范围之内,该假设成立,故D正确。9、BD【解析】A、当B受到的摩擦力为0时,由弹簧弹力提供向心力,则,解得,选项A错误;B、当A受到的摩擦力为0时,由弹簧弹力提供向心力,则,解得,选项B正确;C、当B刚好要滑动时,摩擦力达到最大静摩擦力,弹簧弹力与静摩擦力的合力提供向心力,则有:,解得,选项C错误;D、当A刚好要滑动时,摩擦力达到最大静摩擦力,弹簧弹力与静摩擦力的合力提供向心力,则有:,解得,选项D正确。点睛:本题主要考查了胡克定律以及向心力公式的直接应用,知道当A、B刚好要滑动时,摩擦力达到最大静摩擦力,弹簧弹力与静摩擦力的合力提供向心力,明确向心力的来源是解题的关键。10、AC【解析】试题分析:将物块A的速度分解为沿绳子方向和垂直于绳子的方向,如图所示在沿绳子方向的分速度等于B沿绳子方向的分速度.在沿绳子方向的分速度为,所以,故A正确,B错误;当增大到等于时,B球的速度沿绳子方向的分速度等于0,所以A沿绳子方向的分速度也是0,而不等于0,所以A球的速度为0;此时A的动能全部转化为B的动能,所以B球的速度达到最大,故C正确;在增大到的过程中,绳子的方向与B球运动的方向之间的夹角始终是锐角,在增大到大于的过程中,绳子的方向与B球运动的方向之间的夹角始终是钝角,所以绳对B球的拉力先做正功再做负功,故D错误.考点:运动的合成与分解、功【名师点睛】解决本题的关键会对速度进行分解,将物块A的速度分解为沿绳子方向和垂直于绳子的方向,在沿绳子方向的分速度等于B沿绳子方向的分速度.三、实验题:本题共2小题,共18分。把答案写在答题卡中指定的答题处,不要求写出演算过程。11、100x-2(N)弹簧自身的重力【解析】
分析图象可知伸长量和拉力的关系;由胡克定律可求出弹簧的劲度系数,再选一特殊点代入,即可求解关系式;根据弹簧自身有重力分析图线不过原点的原因.(1)由图可知,该弹簧受力为零时,伸长是2cm,受到拉力为8N时,伸长为10cm,故弹簧的劲度系数为k=ΔFΔx=100N/m,由图象可设其关系式为:F=100x+b,再从图象任选清晰的点对应的坐标,如(8N,10cm),带入关系式解之:b=-2,所以弹簧的形变量x与外力(2)该图线不过原点的原因是:弹簧自身有重力,弹簧水平放置其自然长度为L,竖直放置时由于自身的重力必然就会有一定的伸长.【点睛】在应用胡克定律时,要首先转化单位,知道图线的斜率即为弹簧的劲度系数.12、()否.()间的距离.().()气垫导轨不水平.【解析】()实验中验证系统机械能守恒,不需要让钩码的重力等于绳子的拉力,故不要求钩码质量远小于滑块质量.(、)系统重力势能的减小量,系统动能的增加量
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