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文档简介

电动汽车永磁电机永磁同步电机是目前主流的一种车用驱动电机永磁同步电机，就是一种电磁铁磁场和永磁体磁场相互牵引产生力和运动的机器SNNSO驱动视界●三相绕组均匀分布●三相绕组完全一致●三相电流相位相差120°定子线圈三相对称电流sHorizonsHorizon驱动视界端蓬带永磁体的转子定子分商离合器绕组定子磁钢气隙转子冷却风扇机壳转子轴承轴承精雕壳体、快速铸造、透明/剖切展机无锡胜手机微信号)O驱动视界SSNSSS内嵌式切向式U型混合式驱动视界●电流●转矩●损耗●效率●铁粉吸附永磁同步电机的核心是永磁体铁氧体永磁同步电机VS交流感应电机感应电机转子感应电机转子永磁电机的转子磁场是永磁体提供的。而感应电机的转子磁场是转子鼠笼中的电流提供的，因此多出了转子的铝条损耗。永磁电机转子永磁电机转子从能效角度对比，感应电机在额定点，对比永磁电机效率差距不大；在低速轻载区间效率差距较大。驱动视界永磁同步电机VS交流感应电机磁钢产生定转子绕磁钢产生生33相当em永磁转矩磁阻转矩T2驱动视界永磁同步电机VS交流感应电机额外的励额外的励发热不宜多感应磁电流增加极化磁场受齿磁场容低速转矩槽影响易恶化小电流大效率功率效率功率因数高转矩不受度大恒定的永磁磁场发热少低速输出永磁驱动视界永磁同步电机VS交流感应电机铝条耐温大于300°铝条耐温大于300°磁桥结构存在应力集中驱动视界●更高的效率；●更小的电流；●更小的体积；●更轻的重量；●更宽的工作范围●更高的续航里程●更

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