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文档简介

PAGEXXXIXPAGE4xx铁路xx段项目经理部 目录1.编制依据、原则、范围及设计概况 11.1.编制依据 11.2.编制原则 11.3.编制范围 22.工程概况 22.1.工程简介 22.2.施工条件 22.3.主要工程数量 42.4.设计标准 42.5.工程特点 42.6.工程重点、难点 52.7.桥梁工程主要对策及措施分析 52.8.桥梁开工完工日期 52.9.项目总体要求 53.总体施工方案 63.1.大临方案 63.1.1.施工便道 63.1.2.混凝土拌和站 63.1.3.钢筋加工场 63.1.4.施工用电 73.1.5.施工用水 73.2.施工顺序 73.3.施工测试 83.3.1.地质条件判定与核实 83.3.2.桥梁基底沉降观测及评估 83.3.3.常规检测 83.4.内业资料 93.4.1.资料管理制度 93.4.2.内业资料的控制措施 143.5.测量放样 143.5.1.机构设置及管理 143.5.2.主要设备配置 153.5.3.测量方案 153.6.现场核对 163.7.施工程序 173.7.1.征地拆迁 183.7.2.场地清理 183.7.3.开工报告 203.7.4.施工自检 213.7.5.检验签证 223.7.6.质量评定 233.7.7.工程验收 233.7.8.土地复耕 233.7.9.工程保修 234.各主要工序施工方案 234.1.桩基工程 244.2.承台工程 244.3.墩身工程 245.一般工程的施工方法、关键技术、工艺要求 245.1.钻孔桩施工 245.1.1.施工工艺、流程 245.1.2.施工方法 255.1.3.成桩检测 335.1.4.施工质量保证措施 335.1.5.钻孔桩技术标准 345.2.承台施工 355.2.1.施工工艺、流程 355.2.2.施工方法 355.2.3.施工质量保证措施 355.2.4.承台大体积混凝土施工质量控制 365.2.5.基坑开挖安全措施 365.2.6.技术标准 375.3.墩台施工 375.3.1.桥台 375.3.2.墩身施工 385.3.3.质量检验 395.3.4.沉降观测点的埋设 405.3.5.墩台身混凝土浇筑中性能检测控制 415.4.钢筋工程 415.4.1.原材料 415.4.2.加工与安装 425.4.3.综合接地系统 425.5.混凝土工程 455.5.1.混凝土拌合前准备 455.5.2.混凝土的配料和拌制 455.5.3.混凝土运输 455.5.4.混凝土浇筑 465.5.5.混凝土养护 465.5.6.质量要求 475.6.变形沉降监测 476.工期安排及工期保证措施 486.1.工期要求 486.2.本施工组织设计采用的主要进度指标 486.3.阶段工期 486.4.工期控制措施 496.4.1.工期保证体系 496.4.2.组织保证措施 496.4.3.制度保证措施 506.4.4.技术保证措施 506.4.5.设备物资保证措施 506.4.6.后勤保证措施 506.4.7.控制工程工期保证措施 517.施工组织机构及人员配备、设备投入 517.1.施工组织机构及人员配备 517.2.主要设备投入 528.管理措施 528.1.标准化管理 528.1.1.标准化管理要求 528.1.2.标准化管理措施 528.2.质量管理措施 548.2.1.质量目标 548.2.2.工程创优及质量保证体系 548.2.3.质量管理制度 618.2.4.质量保证措施 638.2.5.工程质量保修措施及维护方案 678.2.6.已完工程和设备的保护措施 688.3.安全管理措施 688.3.1.安全目标 688.3.2.安全保证体系 688.3.3.安全生产管理制度 688.3.4.危险源辨识及风险等级管理制度 708.3.5.安全保证措施 768.4.施工环保、水土保持措施 878.4.1.环境保护目标 878.4.2.环境保护管理体系 878.4.3.环境保护措施 898.4.4.水土保持措施 918.5.冬季和雨季的施工安排 928.5.1.冬季施工安排 928.5.2.雨季施工安排 998.6.文明施工、文物保护措施 1008.6.1.文明施工目标 1008.6.2.文明施工保证体系 1008.6.3.文明施工措施 1018.6.4.文物保护管理措施 1049.施工组织附件 104西店村2号特大桥实施性施工组织设计1.编制依据、原则、范围及设计概况1.1.编制依据⑴相关法律、法规和铁道部规章制度。⑵国家对本项目可行性研究的批复文件。⑶本项目采用的标准、规范、规程等。⑷铁道部与地方政府对铁路建设的商谈纪要及实施协议等。⑸铁道部对本项目批复文件。⑹勘察设计合同以及合同的有效组成文件。⑺科学研究及试验成果。⑻当前客运专线铁路建设的技术水平、管理水平和施工装备水平。⑼施工组织调查报告。=10\*GB2⑽xx铁路xx公司指导性施工组织设计。=11\*GB2⑾本标段实施性施工组织设计。=12\*GB2⑿施工单位与建设单位签订的承包合同。=13\*GB2⒀西店村2号特大桥施工图。1.2.编制原则⑴节约资源和可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,依法用地、合理规划、科学设计、少占土地、保护农田;搞好高原环境保护、水土保持和地质灾害防治工作,减少破坏脆弱生态环境;支持矿藏保护、文物保护、景点保护;维持既有交通秩序。⑵科学、经济、合理的原则。树立系统工程的理念,统筹分配各分部、分项工程的工期,搞好工序衔接;合理安排施工顺序,组织均衡、连续生产;以关键工序为中心,建立数学模型进行工期、资源优化;管理目标明确,指标量化、措施具体、针对性强。⑶引进、创新、发展的原则。积极采用、鼓励研发旨在提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。⑷“六位一体”管理的原则。结合建设项目特点,建立建设项目管理的目标体系、责任体系、分级控制系统和评价评估体系,按照计划、组织、指挥、协调、控制等基本环节,将质量、安全、工期、投资效益、环境保护和技术创新分解细化为最佳匹配的实施目标,以标准化管理为基础,全面实现“六位一体”管理要求。⑸符合性原则。满足建设工期和工程质量标准,符合施工安全。1.3.编制范围本施组编制的适用范围为新建xx铁路第二双线xx段LXS-12标DK672+398.64西店村2号特大桥基础、墩台身施工。2.工程概况2.1.工程简介西店村2号特大桥中心里程为DK672+398.64,全长16080.74m,位于甘肃省酒泉市肃州区上坝镇、总寨镇境内,主要跨越西店村。本桥共设兰台、乌台2个桥台,496个桥墩。桥台采用矩形空心桥台,桥墩采用圆端形实体墩,基础均采用钻孔灌注摩擦桩基础。一般摩擦桩只在桩身顶部25m范围内配筋,在桩身顶25m以下主筋减半配筋。本桥梁部采用预应力混凝土简支箱梁,预应力混凝土简支箱梁采用集中预制架设。本桥位于R=9000m的曲线及直线上,在29-39号墩、119号墩、129-130号墩、133-134号墩、225-232号墩、290-299号墩、335-343号墩、402号墩、441-442号墩设置吊篮。孔跨布置形式为:2(13-32m+1-24m+46-32m+1-24m+11-32m+1-24m+32-32m+3-24m+10-32m+1-24m+17-32m+2-24m+47-32m+1-24m+98-32m+2-24m+36-32m+2-24m+42-32m+2-24m+23-32m+1-24m+38-32m+1-24m+25-32m+3-24m+1-32m+1-24m+13-32m)预应力混凝土双线简支孔箱梁。本桥墩台外露部分采碳化环境T2级,基础按硫酸盐侵蚀H1进行耐久性设计。2.2.施工条件1、地形地貌桥址区地层主要为为祁连山北麓山前洪积平原,地形平坦开阔,多已辟为耕地。2、工程地质桥址范围内主要地层为第四系全新统人工填土,洪积砂质黄土、黏质黄土、粉,细砂,上更新统黏质黄土,粉、细砂,中、粗砂,细圆砾土、粗圆砾土、卵石土。地震动峰值加速度为0.15g(相当于地震基本烈度七度),地震动反应谱特征周期0.4s。3、水文地质桥址处无地表水,地表冲沟内旱季无水,雨季有水,水量随降水量变化较大,地下水属第四系孔隙潜水,地下水具硫酸盐侵蚀性,环境作用等级H1。4、气候特点属中温带干旱大陆性气候区。其特点是气候干燥,旱季长、雨季短,降雨量较少且集中,昼夜温差变化较大,春、秋季多风,夏季短促,冬季寒冷。本工点所在区域土壤最大季节冻土深度177cm。5、交通状况沿线经过的铁路有:既有xx铁路。等级公路有:连霍高速公路、国道G312线及村镇道路。6、地方电力桥址位于村庄、耕地中,横跨上坝镇、总寨镇,电力较方便。7、材料调查钢筋、水泥、粉煤灰、外加剂:属于甲供材料,由xx公司统一组织招标采购。砂:本标段范围内砂资源丰富,本桥采用总寨水洗砂。碎石:沿线石料比较缺乏,且品质好坏不均、分布较零散,成规模的不多,只有部分石场同时供料,方能保证工程需要。8、施工用水工点范围内水资源缺乏,需要远距离输水。9、施工用燃料本段线路沿线燃料供应点分布不均衡,部分地区城镇及经济据点稀疏,施工用的燃料的供应距离相对较大。2.3.主要工程数量西店村2号特大桥桩基总桩长137953米,混凝土强度等级为C35,设计数量为108346.4m3;钢筋总用量为4780927kg;承台498个,混凝土强度等级为C35,设计数量为58060.6m3,钢筋总用量为3495044kg;台身2个、墩身496个,混凝土强度等级为C35及C40,其中C35砼设计数量为49370m3,C40砼(垫石)1143.5m3,钢筋总用量为3239816kg。2.4.设计标准⑴铁路等级:Ⅰ级;⑵正线数目:双线;⑶最大坡度:一般13‰,困难18‰;⑷最小曲线半径:3500米;⑸牵引种类:电力;⑹到发线有效长:650米;⑺列车运行控制方式:自动控制;⑻行车指挥方式:综合调度。2.5.工程特点1、干旱缺水地段工程质量控制是工程成败的关键本标段线路主要经由甘肃省河西走廊,气候异常干燥,施工用水来源困难。2、气候条件对工期和质量影响较大线路所经地区夏季干燥炎热,冬季严寒漫长,昼夜温差达15-21℃,对混凝土结构的施工和养生影响很大;春秋两季风沙较大,沙尘天气频繁,严重影响桥梁作业,并且桥梁运架等高空作业均不能施工。3、地材供应和运输问题尤为突出该段砂石料分布极为不均,符合高性能混凝土要求的工程用石料尤为稀缺,且生产能力均不能满足施工需要。2.6.工程重点、难点1、重点工程本桥的重点在于所跨乡村道路、水渠及排洪沟众多;跨越等级公路处,需注意施工对既有公路的干扰。施工基础、承台及墩台时需合理安排,缩短施工对跨乡村道路、水渠及排洪沟干扰,避免影响施工总工期。2、施工应注意事项西店村2号特大桥全桥横跨乡村道路、水渠及排洪沟众多,基础、承台及墩台施工时会对部分乡村道路、水渠、排洪沟造成干扰,施工时需做相应的安全防护措施,以确保安全施工。2.7.桥梁工程主要对策及措施分析序号项目主要难点及关键技术主要对策1墩台身施工外观质量要求高。1、采用大块定型钢模;2、采用混凝土泵送工艺施工;3、严格控制混凝土质量,重点关注混凝土浇注过程的振捣工艺;4、制定安全措施,确保施工安全;5、设置安全围拦,人员施工过程配备安全防护用具;6、严格按设计实施各种预埋、接口设施施工;7、合理安排人员、设备,以确保工期。2.8.桥梁开工完工日期计划开工日期:2010年6月10日完工日期:2012年11月10日,总工期29个月(当年12月及次年1月、2月为冬休期)。2.9.项目总体要求质量目标:主体工程零缺陷,单位工程一次验收合格率100%;确保工程设计使用寿命。有效控制工后沉降、差异沉降及结构变形,确保设计开通速度,一次开通成功。安全目标:杜绝跨线施工行车危险性及以上事故;杜绝责任职工死亡事故;杜绝责任重大火灾、爆炸事故;杜绝锅炉压力容器爆炸事故。工期目标:2010年6月10日开工,2012年11月10日完工。投资目标:投资控制在铁道部批准总投资额以内。环保、水保目标:努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度,确保铁路沿线景观不受破坏,地表水和地下水水质不受污染,植被有效保护;做到环保设施与工程建设“三同时(同时设计、同时施工、同时投入使用)”。文明施工目标:创建省部级文明工地。3.总体施工方案3.1.大临方案3.1.1.施工便道沿线路右侧修建一条贯通主便道,便道按四级道路的标准进行施工,路基宽度8m、路面宽度6.5m;引入便道路基宽度6m、路面宽度5m;便道填筑高度20cm,便道的最大纵坡≯9%、一般最小曲线半径≮30m,路面采用泥结碎石路面。3.1.2.混凝土拌和站3#搅拌站供应本桥混凝土。3#搅拌站设置在DK664+800红线左侧,采用电子自动计量系统和信息管理系统,经标定后投入使用。配置HZS120型搅拌站2套(每台搅拌机的生产能力为:每小时120m3。3#搅拌站2台搅拌机总生产能力为:每小时240m3)、砼罐车11台、装载机2台、水车1台,拌合站内砂石料场采用20cm厚的C20混凝土硬化,采用砖砌墙体作为隔仓,分类存放砂石料。3#混凝土拌合站到西店村2号特大桥的最短运距0.5km,最长运距约16km。3#混凝土拌合站作业人员配置情况如下:搅拌站站长1人,调度1人,操作手4人,安全员1人,辅助工4人,材料员1人,收料工3人,试验工4人,电工1人,修理工1人,清洁工6人;人员合计27人。3.1.3.钢筋加工场本桥钢筋在3#、4#、5#钢筋加工场集中加工。3#钢筋加工场设置在DK665+400右侧80米,占地22.5亩;4#钢筋加工场设置在DK674+700右侧10米,占地20亩;5#钢筋加工场设置在DK675+300左侧10米,占地22亩。本桥属项目部桥梁架子二队负责施工,每个钢筋加工场下设2个作业工班。钢筋加工场人员及设备配置如下:人员配备一览表名称第一作业工班第二作业工班设备管理人员操作人员设备管理人员操作人员3#钢筋加工场切断机2台,调直机1台,成形机1台,焊接机5台,弯曲机1台.拖车2台215切断机2台,调直机1台,成形机1台,焊接机5台,弯曲机1台.拖车2台2154#钢筋加工场切断机2台,调直机1台,成形机1台,焊接机4台,弯曲机1台.拖车1台212切断机2台,调直机1台,成形机1台,焊接机4台,弯曲机1台.拖车1台2125#钢筋加工场切断机2台,调直机1台,成形机1台,焊接机5台,弯曲机1台.拖车2台215切断机2台,调直机1台,成形机1台,焊接机5台,弯曲机1台.拖车2台215钢筋场现场设备及人员分析:每个钢筋加工场每日生产钢筋笼可达到6套以上成品钢筋笼,可保证西店村1号、2号特大桥施工需求,不影响施工工期。3.1.4.施工用电在DK659+882.63~DK680+439.01段附近安装4台630KVA和2台500KVA的变压器,以供应西店村1号、2号特大桥和3#、4#、5#钢筋场的用电,另外在3#拌和站和3#、4#、5#钢筋加工场各备用1台200Kw的发电机。3.1.5.施工用水3#拌合站位于上坝镇,有供水管从上坝供水站直接引入,在拌和站内设置一个储水池储水;另在DK667+000和DK677+200左侧红线外设有一个3000m3的储水池供西店村1号、2号特大桥施工用水,该储水池水源亦由上坝供水站供水。用水保障措施:=1\*GB2⑴西店村2号特大桥地处上坝镇及总寨镇,当地水源基本可满足工程施工需求。桩基、承台、墩台身施工用水主要从就近村庄灌溉井引至DK667+000和DK677+200左侧储水池中。=2\*GB2⑵养护用水从储水池中抽水养护,干旱季节储水池中无水,可采用水车拉水进行混凝土的养生。3.2.施工顺序进场后,以保质量、保工期、保安全为施工总原则,投入足够施工资源,积极进行大临工程的施工,打通施工主便道、完成混凝土搅拌站建设、电力设施及供水设施安装,为施工创造条件。桥梁施工以架梁时间为控制时间,首先施工桥台的桩基、承台、墩身,以确保架梁的同时也要确保路桥过渡段的施工不影响路基填筑施工。其余墩台按照架梁方向实行平行流水作业。3.3.施工测试3.3.1.地质条件判定与核实施工钻孔桩时做好钻孔记录,并将记录与勘测钻孔资料进行对比,发现不符及时与设计单位联系,进行地质补钻。3.3.2.桥梁基底沉降观测及评估1、无碴轨道对桥梁墩台的要求根据无碴轨道对桥梁的要求,无碴轨道施工完成后,墩台的均匀沉降量不得超过20mm,相邻墩台沉降量之差不应超过5mm。2、测试数据的取得在桥梁墩台上布设测点。测量体系的设置要考虑各个施工阶段的测试,按要求频率进行观测,对观测数据进行分析评估。仪器采用精密水准仪,测量控制精度为1mm。架梁前,每周观测一次,架梁后第一个月,每周测量一次;第二、三个月,每2周测量一次;第四、五、六个月,每月测量一次。3、观测数据的分析在施工过程中,对墩顶的观测主要是提供架梁后的墩台和基础的沉降,根据观测的数据绘制时间和沉降曲线。根据双曲线预测将来的沉降结果,和实际的测量结果进行比较,判定预测的可靠性和沉降是否趋于稳定。4、桥梁沉降的评估根据计算确定,如果预测精度准确,且预测最终残余沉降差小于无碴轨道对桥梁的要求,方可进行刚性道床施工。3.3.3.常规检测试验检测人员及仪器设备:本桥配置试验检测人员2人,主要控制混凝土的出机温度、坍落度、含气量及0.5h泌水率等工作性能;现场再测定入模温度、含气量、坍落度等。检测的仪器为:温度计测试仪、坍落度测试仪、砼含气量测定仪、压力泌水仪等。1、原材料检验工程所需的所有材料、设备、构配件必须经过严格的质量检验验收合格后方可进场。①由试验、质检、物资三个部门派人现场验收,对明显不合格的拒收;②对进场材料、设备、构配件分类别、批号进行堆放、编号,并按规定分批号进行取样试验,对检验不合格的予以标识并清退出施工现场。2、混凝土力学和耐久性能检测对混凝土同条件养护试件和标准养护试件的抗压强度及电通量进行检测。3、水样检测施工过程中遇到地下水时,及时取样化验,了解地下水对混凝土是否有侵蚀性,以便决定是否变更水泥品种,调整水灰比或采取其它措施,以防侵蚀。3.4.内业资料3.4.1.资料管理制度内业资料是真实记录在建工程施工全过程的依据,是反映项目管理水平优劣的重要标志。为加强内业基础资料管理,规范施工过程中资料填写、档案管理、文件管理行为,根据(集团)有限公司“三标一体”《质量手册》、《程序文件》的有关规定,以及xx公司、玉门指挥部、北京铁城监理站具体要求,特制定本管理制度。(1).技术资料管理局项目经理部成立内业资料领导小组,全面负责局项目经理部内业资料的整理管理工作,并督促、检查各架子队及作业工班的内业资料。管理程序如下:局经理部局经理部工程部大队桥梁架子二队各作业工班安质部大队合同部大队机物部大队财务部大队各架子队的内业资料管理办法体系按架子队的体系执行。局经理部内业资料管理人员名单如下:组长:项目经理副组长:总工程师副经理综合部长合同部长安质部长机物部长组员:工程部人员各架子队技术人员(2)内业资料的归口管理部门和职责=1\*GB3①、项目经理部工程部是内业资料管理的监控部门,负责本段内业资料和文件的管理、监督、检查、指导以及项目经理部内部形成的及上下往来技术资料的收集、整理、归档、保管等工作。=2\*GB3②、项目经理部所属各架子队内业资料的管理实行技术主管负责制,架子队技术主管是架子队内业资料管理的第一责任人。=3\*GB3③、项目经理部所属各架子队技术室是项目内业资料主责部门,架子队技术室部负责各自管段施工全过程的技术内业资料形成、收集、整理、上报、归档、保管等工作,接受项目经理部工程部对内业资料的监控管理。(3)资料室的设置=1\*GB3①、内业资料是项目组织施工过程中的根本依据和必备条件,各架子队应由技术部门设置专职人员进行管理,负责施工资料的接收、登记、分发及架子队管理资料分类保管的工作。=2\*GB3②、各架子队必须设置专有的资料室,资料室不得作为住宿的场地。(4)资料管理范围=1\*GB3①、施工设计图,说明书及附表资料,变更设计;=2\*GB3②、施工规范,验标,所采用的标准图,参考图;=3\*GB3③、承包合同的投标书,施工承包合同及补充文件(答疑);=4\*GB3④、在施工过程中形成的技术资料。包括:交接桩签认记录,施工复测记录,中线、水平原始记录,建筑物放样记录,工程检验、试验资料,特殊过程监控记录,创优规划,工程日志,作业指导书,技术交底,检验批记录、创优规划,质量保证措施,会议纪要,检查记录等;=5\*GB3⑤、上级和建设、监理单位对工程施工的指令、通知、文件;=6\*GB3⑥、施工过程中形成的各种文件及管理资料。(5)资料的管理:=1\*GB3①资料的收集、整理A、基础资料收集各种基础资料包括施工日志、地质资料、试验资料、工序验收资料、过程控制资料、检查控制表格等,它们由直接负责人编制并收集上缴队技术室、相关部门收存,于每月月底交工程部资料员分类存放。所有资料按xx公司有关要求实施。(1)工作程序基层施工、技术人员资料编制基层施工、技术人员资料编制各队技术室主管进行审核、确认安质环保部质检工程师签认监理工程师、相关上级部门签认工程部资料员归档(2)资料的收集地质资料:施工过程要根据钻孔、开挖情况进行地质资料的编写由具体负责技术、施工员编写,并报队技术主管审核。试验资料:由于所有试验工作由经理部中心试验室负责,因此架子队试验小组只负责简单的试验工作,其资料由中心试验室编制,试验室主任进行现场审核,并下发相关检测资料,试验资料由中心试验室集中收存;过程、检查控制表格:各工程单项工作内容的过程、检查控制资料由现场施工、技术人员根据现场检查内容进行填写,填写必须属实且真实反映工地情况,并报质检工程师检查、监理工程师检查签认,完成所有手续后方可交由各部门、作业队集中收存;施工日志:施工日志按单位工程分别编制,现场负责技术、施工人员具体负责编写,内容包括:作业内容、作业人员、作业设备、主要工序措施、作业对象情况、作业数量、相关工序检查人员情况、检查情况、使用材料、安全情况、环境保护情况等、现场值班人员等。队技术室主管每日进行检查,经理部工程、质检、安全等相关部门每周进行检查;B、其他资料收集其他资料主要包括设计变更资料、相关规范标准、相关通用图标准图、安全质量定期不定期检查记录表、验工计量资料等:设计变更资料:设计变更资料由工程部负责,架子施工队协助进行现场原始资料的收集,变更所需要的原设计情况、变更的理由、变更情况由工程部技术工程师负责收集,并经监理、设计、咨询、建设等单位核定下发后由工程部集中归档收存。相关规范标准、相关通用图标准图:工程建设所需要的相关规范、标准、通用图、标准图等由工程部技术工程师负责收集,收集渠道主要包括建设、监理、设计、咨询、集团公司等单位,于开工前完成所有各类标准、规范、通用图、标准图的收集工作。安全质量定期不定期检查记录表:安全、环保、质量定期不定期检查记录由安质环保部于检查同时完成记录,并同时下达整改指令,架子施工队必须根据相关指令进行整改并上报整改结果,经理部相关部门现场检查。所有检查记录表、指令、整改结果由安质环保部集中收存。验工计量资料:验工计量资料由计量合同部负责收集工作,验工计量基础工作如数量、质量等资料由相关部门提供。C、资料整理资料整理工作主要由工程部内业工程师负责,各架子施工队队技术室负责本队资料的整理工作,资料整理的程序如下:已签认完毕的资已签认完毕的资料各架子队技术室整理工程部内业工程师整理资料整理的主要原则:(1)、各部门、各架子队的内业资料由相应单位负责整理;(2)、整理过程中应按照单位工程及单位工程中的分部、分项等进行分类整理;(3)、整理资料应自下而上、涵盖所有工序的所有步骤不得漏项;(4)、各架子队、各部门专职或兼职资料员为资料整理责任人,他们对资料的完整性、正确性、美观等负责,整理过程中发现问题必须及时改正。(5)、质量、安全、环保、验工计量资料的整理由本部门专职或兼职资料员负责整理。=2\*GB3②内业资料保管、归档A、资料应按照以下细目分类保管:a)设计文件资料:包括设计图、参考图、变更设计、设计图审核、设计图优化等;b)过程控制资料:包括检验批记录、分项工程评定、分部工程评定、测量资料、工程日志、征地拆迁、地质核查、作业指导书、技术交底和技术交底发放记录、工程试验、试验检验及测量设备台帐等;c)施工管理资料:包括项目部形成的各种文件、会议记录和会议签到表、施工组织设计、施工规范、质量验收标准、创优规划、质量保证措施、施工技术小结或总结等;d)工程试验资料:设专门资料室由试验室负责管理,试验资料:包括原材试验检验报告、理论配合比、施工配合比、进场检验、试件记录、原材料合格证等。B、每个文件盒内均应建立建立卷内台帐,应反映目录和资料的份数,记录存放时间、存放档案盒号、归档部门、文件内容、表明是否有效、借阅时间和借阅人及退还时间,对文件进行动态管理。C、每个文件盒的正面、侧面应标明资料名称及档案盒号;卷内文件按照编制或发放时间每月装订成一册,制作封面后保存。D、资料室建立资料管理制度、资料借阅制度和保密制度。E、经理部内部查阅资料,只能查阅相关的档案资料。查阅资料时,应按照“当场查阅,用完后放回原处”的原则。需要借出时,须向资料管理员办理借阅手续,管理员进行登记。对非相关的人员严禁查阅、摘抄。F、外部需要查阅资料时,应有主管领导的书面批示,方可办理查阅和出借手续。G、无论是资料管理员或借阅人造成资料丢失的,应自动补齐。对不愿弥补的,应视资料的轻重程度由项目部给予处罚,对企业造成其他后果的,给予其行政处罚。H、工程施工结束后,应按照集团公司《科学技术档案管理实施办法》的要求,对设计文件等资料分别进行登记造册、归档。I、所有建档文件或资料都应建立登记总台帐,并与卷内子目录相互对应,实行基础技术资料动态管理,(6)内业资料的质量要求=1\*GB3①、施工过程的资料内容真实、数字准确,签字齐全,整洁完美。=2\*GB3②、根据工程的进展必须收集齐全内业资料,工程技术人员应积极将资料归档,打击弄虚作假的行为。=3\*GB3③、经理部及架子队指定专人负责项目基础技术资料的收集、整理工作,分工点,分阶段按ISO9000程序要求进行建档管理;所有基础技术资料应标明是否有效及受控标识。(7)检查评比制度=1\*GB3①、每月由项目经理部工程部组织对各架子队内业资料管理情况进行检查、评比,内业资料管理较差的单位,项目经理部将要求限期整改并通报。=2\*GB3②、每月将内业资料检查、评比结果纳入劳动竞赛进行考评。(8)资料的移交=1\*GB3①、资料移交的内容严格按xx公司的有关规定执行;=2\*GB3②、资料移交的范围包括所有工程及与其相关的附属设施资料;=3\*GB3③、移交的资料必须与现场实际情况相符合,严格禁止弄虚作假;=4\*GB3④、资料移交的手续严格按xx公司的规定办理;=5\*GB3⑤、资料移交的时间应为竣工交验完成后立即进行移交。3.4.2.内业资料的控制措施(1)内业资料设专人分项管理、整理、归档及统计等工作,应内业资料和现场资料是计量工作最基本的第一手资料。(2)内业资料中的施工日志、地质资料、试验资料、工序验收资料、过程控制资料、检查控制表格等资料的收集和分项分内别的归档保存。(3)内业资料需及时统计,分阶段的把相关资料中的作业内容、作业人员、作业设备、主要工序措施、作业对象情况、作业数量、相关工序检查人员情况、检查情况、使用材料、安全情况、环境保护、现场值班人员等进行归档,便于后序工作的查阅。3.5.测量放样3.5.1.机构设置及管理经理部设置测量监测控制室,主要负责全段控制、施工测量及沉降观测工作。测量监测控制室设主任1人、测量作业组4人、沉降观测作业组6人,各架子施工队主要负责细部施工放样测量,于队技术室下设测量小组。控制测量在集团公司测量队组织下立足全段贯通基础上开展工作,沉降观测严格按xx公司有关要求并按集团公司经理部有关办法实施,沉降观测作业组总体负责架子队所有结构物的沉降观测、数据分析工作。测量监测控制室测量监测控制室主任:初湘涛海测量作业组沉降观测作业组各作业队测量小组确定实施方案测量放样工作经理部分为两级管理,工程部测量组负责管段内平面、水准控制测量工作和复核架子队测量小组放样,架子队技术室测量小组负责本段内细部放样工作。测量工作的程序按先控制后细部的原则。程序如下:平面、平面、高程控制测量线路贯通测量征地界桩测量征地界桩测量细部测量3.5.2.主要设备配置测量仪器配置序号设备名称型号数量备注1全站仪徕卡TS06—2〞22经纬仪TDJ283水平仪苏一光DSZ283.5.3.测量方案(1)、平面控制测量仪器设备:采用全站仪实施平面控制测量。在局精测队的统一安排下开展平面控制测量及相关分析平差工作,确保线路在局经理部管段内的贯通。测量方案:根据设计院所提供的CPⅠ、CPⅡ控制点,依据测量规范所规定布点原则布设用于施工控制CPⅢ基桩控制网。CPⅢ基桩控制点采用导线法测量。控制测量放样采用换仪器、换操作人员进行对比的方式实施,控制测量成果交局经理部统一进行测量平差。测量过程采用4测回进行。结构物控制点由测量组实施,采用全站仪放设。测量结果经两人以上符合无误后使用,并由项目队实施现场复核,所有测量结果必须经监理工程师认可方可使用。(2)、高程控制测量仪器设备:采用DS1自动安平水准仪实施高程控制测量工作。测量方案:水准点采用水泥混凝土钢筋桩布设,尽量布设于地基稳固或既有涵洞、桥梁部位,水准点必须标识明显。采用二等水准测量实施水准网测量,成果由局经理部统一进行测量平差。测量过程严格记录数据,测量过程采用换仪器、换作业人员的方式进行。(3)、施工放样测量施工现场放样执行换人、换仪器的方式执行;所有测量必须对比结果并且有两人以上复核正确方可报监理工程师审批;结构物控制点等放样采用全站仪自控制点进行放设,测量采用双测回施放、不同控制点的方式进行,测站必须安设于不同的控制点并采用不同后视点,将所放设的点进行对比检查,符合要求后报监理工程师批准。高程放样采用自动安平水准仪进行,测量以二等水准测量方式进行,测量过程按换人换仪器的方式进行,并闭合。3.6.现场核对施工图纸到位后现场核对是确保施工正确的前提,核对应坚持自内业到外业的原则。内业核对由工程部组织,总工牵头,架子队相关技术人员参加,重点对设计位置、结构形式、功能要求、地形地貌、工程数量、工程材料、施工工艺等进行核对。外业核对建立在内业核对基础上,由测量组将各桥梁墩台实地进行放设,于现场就内业核对的内容实地进行研究,发现问题解决问题。所有核对工作邀请监理工程师参加。工作程序如下:工程部组织,总工、各技术人员参加工程部组织,总工、各技术人员参加施工图纸审核会议内业审核上报监理、设计、建设外业审核进入开工程序题3.7.施工程序现场核对工程部组织,总工及各技术人员参与现场核对工程部组织,总工及各技术人员参与开工报告工程部负责,作业队配合发现问题,上报解决征地拆迁协调部负责,工程部配合场地清理测量放线测量组实施,作业队配合并细部放样工程实施作业队实施,各相关领导、部门实施配合及过程控制监督。施工自检作业队自检后上报安质环保部、试验室检查否报检签证安质环保部报监理工程师检查试验检测监理工程师签认质量评定工程验收土地复耕工程保修施工程序流程图3.7.1.征地拆迁征地拆迁工作由经理部协调部具体负责实施、工程部配合,经理部设一名副经理分管。征地拆迁工作应以不影响工程施工为目标,以法律为工作准则,充分发挥地方政府和沿线人民的积极性,有计划的分步实施。3.7.2.场地清理场地清理由各架子队负责各自管段,采用推土机、挖掘机等机械实施,人工进行辅助配合,自卸汽车将弃土运至指定弃土场存放。弃土场堆弃前进行适当的挡护、排水处理,防止环境污染。3.7.2.1弃渣场1、概况西店村2号特大桥共弃砟约10.5万m³,弃于DK658+800线路右侧500m的戈壁滩上,占戈壁滩65亩,最小运距5.5km,最远运距约22km,平均运距约14km。2、地质情况弃渣主要为第四系全新统人工填土,洪积砂质黄土、黏质黄土、粉,细砂,上更新统黏质黄土,粉、细砂,中、粗砂,细圆砾土、粗圆砾土、卵石土。当弃渣堆积后,表层土质水分极易蒸发,风干较快,形成颗粒极细的尘土,外界稍微扰动,便飘散于空中,形成扬尘;一旦下大雨,便形成泥浆,被雨水冲走。3、弃渣方案=1\*GB2⑴弃渣场挡墙采用M10浆砌片石混凝土,砟堆坡脚采用挡墙防护,基础埋深2m,挡墙按每10m设置一处变形缝,挡墙墙身预埋φ100PVC管,间距2m×2m梅花状布置,挡墙墙脚地面3m范围采用M7.5浆砌片石防护,防止冲刷。=2\*GB2⑵弃渣完成后,在砟顶边沿施做60cm×60cm梯形水沟。并在弃砟表面栽植固沙防风植物绿化。=3\*GB2⑶距弃渣挡墙一定范围内的弃渣应碾压密实,压实度K≥0.9,施工期间应做好挡渣墙的监控量测,发现问题及时反馈。=4\*GB2⑷西店村2号特大桥弃渣应遵守先防后弃、边弃边防的原则。弃渣场应结合当地自然环境、水土保持、人文景观、运输条件、弃碴利用等因素综合考虑,弃渣场应做好挡墙护坡、排水系统、绿化覆盖等配套设施。3.7.2.2弃土场1、概况西店村2号特大桥弃土约12.5万m³,弃于DK658+400线路右侧500m的戈壁滩上,占戈壁滩30亩,最远运距22km,平均运距14km。2、地质情况弃土场土方外弃地,弃土主要为第四系全新统人工填土,洪积砂质黄土、黏质黄土、粉,细砂,上更新统黏质黄土,粉、细砂,中、粗砂,细圆砾土、粗圆砾土、卵石土。当弃土堆积后,表层土质水分极易蒸发,风干较快,形成颗粒极细的尘土,外界稍微扰动,便飘散于空中,形成扬尘;一旦下大雨,便形成泥浆,被雨水冲走。3、方案

=1\*GB3①在弃土线外砌筑一道20米长挡土墙,挡土墙具体要求按照挡土墙技术交底尺寸施作。挡土墙必须在弃土的同时砌筑;

=2\*GB3②弃土时,先弃在最内侧,弃土堆积厚度0.6米后,就必须分层碾压;

=3\*GB3③弃土时,安排现场人员对表层土进行洒水湿润,保证表层土不被扰动后起尘;

=4\*GB3④当弃至要求高度(砂质黄土碾实高度不超过6米)时,对表层进行平整。采用草障法在弃土场顶面进行防护。

=5\*GB3⑤弃土坡面也要求分层夯实,再进行绿化。3.7.2.3泥浆池=1\*GB2⑴泥浆池的设置西店村2号特大桥基础设计为钻孔灌注摩擦桩基础,墩位所处的土质主要为第四系全新统人工填土,洪积砂质黄土、黏质黄土、粉,细砂,上更新统黏质黄土,粉、细砂,中、粗砂,细圆砾土、粗圆砾土、卵石土。土壤最大冻结深度1.77m,承台部位土质主要为砂质黄土。为了确保西店村2号特大桥的桩基施工不影响,在施工前先挖设2×2×1.5m的泥浆池、储浆池和沉淀池各1个(泥浆池的布设位置分布在两墩之间)。先在泥浆池里拌制合格的泥浆,将拌制好的泥浆存放于储浆池中,在施工过程中使用储浆池中的合格泥浆,泥浆使用后排放到沉淀池。沉淀池中的泥浆经过沉淀后将弃渣用汽车拉运到指定的弃土场,沉淀后的清水用来清孔,达到循环使用、节约用水的目的。=3\*GB2⑶防护措施=1\*GB3①、在桩基钻孔的施工过程中,现场技术人员要严查泥浆的循环使用和外运的过程中对西店村2号特大桥附近的农田、水渠、乡村公路造成污染,确保在泥浆的循环使用和弃渣外运过程中不受到污染。=2\*GB3②、在灌注水下砼的过程中,严格控制泥浆的外溢,坚决不让泥浆污染施工场地,确保现场的文明施工。=3\*GB3③、沉淀池中的弃渣运到指定的弃土场后用原状土将泥浆池、储浆池和沉淀池回填并压实。3.7.3.开工报告工程开工是建立于一系列周密准备基础上的,在编制开工报告之前必须完成如下准备工作:(1)、内业准备编制实施性施工组织设计;各种材料试验工作完成,材料已选定;施工所需的配合比及有关数据已完成;工程各工序作业指导书已编制完毕,员工已进行各方面培训;工程建设过程控制表格已到位;工程安全、环保措施已制定完毕;(2)、外业准备根据实施性施工组织设计人员、设备及时进场;测量放样工作已完成;相应环保设施已完成;工程现场临时设施建设完毕,施工场地已准备完毕。各种工程标志、标牌已制作安装完毕。完成各种内业、外业准备后即可申请开工。开工报告严格按照xx公司相关要求编制,并及时上报监理分站、监理总站及相关上级机构审批。审批手续完成后立即组织开工。3.7.4.施工自检(1)、建立完善的自检机构经理部、各架子队自检机构设立完善,经理部总工程师为自检总负责人,经理部设安质环保部负责本段工程所有自检工作,各架子队设质检工程师负责本队自检工作,各基层技术员、施工员负责现场自检工作。机构如下:总工程师总工程师质检工程师队技术主管队专职或兼职质检员施工现场技术施工人员工程部安质环保部配合下达指令上报情况(2)、认真实施工程自检制度:eq\o\ac(○,1)各施工人员完成施工项目或工作时,应对质量进行自检。eq\o\ac(○,2)班组长负责检查本班组作业质量是否符合规定要求。eq\o\ac(○,3)班组长填写工班日志及质量记录,并核对数据是否符合验收标准,发现不合格数据时应重新测试,并及时整改。eq\o\ac(○,4)班组长应将当天的检验结果报告项目技术负责人或调度。eq\o\ac(○,5)质检员按分项、分部工程的完成阶段对工序质量进行检验、确认合格后由安全质量员填写检验评定和“检验申请表”报安质环保部。eq\o\ac(○,6)项目技术负责人应对各工序的记录(工班日志、施工记录、测试记录、卡片、台账等)进行收集、整理。eq\o\ac(○,7)配合监理工程师做好监理工作,每次隐蔽工程施工前请监理工程师到现场监督检查。与监理工程师共把质量关,施工结束后由监理工程师检查签字认可。(3)、自检体系图施工准备施工准备分项工程施工计划及施工方案设计施工图复核施工测量放样报验材料、机械、劳动力现场管理人员准备工程质量控制指标检验频率及方法标准试验报告分项开工报告不批准分项工程开工批复单每道工序施工材料检查试验检测测量检测工程质量检查工艺流程检查自检结果质检工程师检查不合格不合格试验抽测抽样检查资料检查工序检测记录检查中间交工证书分析原因,及时修复改正或返工完工检查测量检测交工证书合格合格后进行下道工序工序交接报告3.7.5.检验签证检验签证工作是工程施工过程控制、工程完工最重要的依据。检验签证基础资料(所有表格)由作业队技术室经现场检查后现场填写,报质检工程师检查签认,由质检工程师报监理工程师签认。需要签证的过程控制资料应涵盖建设过程中各工序工程。工程完工后应及时进行成品的检验签证工作。3.7.6.质量评定质量评定具体可分为分项、分部、单位工程的质量评定,评定的依据为xx公司指定的检验评定标准;质量评定由经理部提出评定的建议性等级,监理工程师核定。需要业主核定的项目按程序上报。3.7.7.工程验收工程完成实施并进行质量检验后经理部将根据程序申请工程验收,期间采取措施进行工程防护。工程验收程序如下:工程完工,经过架子队质量自工程完工,经过架子队质量自评上报局经理部上报监理工程师复核并核准上报业主及咨询机构整改下达指令上报 3.7.8.土地复耕工程完工后对所有取弃土场、施工便道(需要)、施工场地、临时驻地等进行复耕。复耕实施以国家、地方相关政策为依据,结合当地村民的实际需要情况。完成复耕后请监理工程师、咨询、建设等单位现场检查,必要时请当地环保部门及政府、村民代表进行验收检查。3.7.9.工程保修工程竣工后进入工程保修期,工程保修期内工程所发生的由于施工引起的问题,经理部负责进行修善。修善期间按运营管理部门的规定执行。4.各主要工序施工方案4.1.桩基工程结合本段地质情况,采用旋挖钻、冲击钻机成孔,泥浆护壁,水下混凝土灌注工艺。混凝土主要由3#拌和站集中供应,导管法灌注,汽车吊配合。钢筋在3#、4#、5#钢筋加工场加工,钢筋笼分段制作,汽车吊安装,纵向接长采用钢筋连接器施工。4.2.承台工程基坑开挖采用机械实施,钢筋在3#、4#、5#钢筋加工场加工,汽车运输。现场绑扎,模板采用大块钢模,混凝土由中心拌和站提供,罐车配合砼泵车、滑槽浇筑,汽车吊配合。基础施工完成后应及时回填,回填范围、方法及材料按设计要求执行。4.3.墩身工程墩身模板采用大块定型钢模,墩身一次浇注成型。混凝土由3#拌和站供应,砼泵车或料斗配合串筒浇筑。汽车吊配合施工。5.一般工程的施工方法、关键技术、工艺要求5.1.钻孔桩施工5.1.1.施工工艺、流程钻孔桩施工工艺流程图图钻孔桩施工工艺流程图图5.1.2.施工方法(1)施工准备在“三通一平”的基础上,钻孔的准备工作主要有场地平整、桩位测量放样、制作和埋设护筒、泥浆备料调制、泥浆循环系统设置及准备钻孔机具等。①场地准备钻孔场地的平面尺寸按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。钻孔前将场地检平,清除杂物,更换软土。在夯填密实土层上横向铺设枕木,然后在枕木上铺设废旧钢轨或型钢,即构成钻机平台。场地的大小要能满足钻机的放置、泥浆循环系统及混凝土运输车等协调工作的要求。②测量放样钻孔施工前对桩位中心进行精确放样,并在纵横方向设置护桩,以便随时对桩位中心进行复核。③埋设护筒护筒用4~8mm的钢板制作,其内径大于钻头直径200mm~400mm。为增加刚度防止变形,在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋。护筒的底部埋置在地下水位或河床以下1.5m,护筒顶高出地下水位1.5m~2.0m左右(同时高出地面0.5m),其高度满足孔内泥浆面的要求。护筒埋设采用挖埋法。埋设应准确、稳定,护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm,保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。护筒内存储泥浆使其高出地下水位和保护桩孔顶部土层不致因钻头(钻杆)反复上下升降、机身振动而导致坍孔。④安装钻机冲击钻机:钻机中心应对准桩中心,并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。钻机定位后,底座必须平整,稳固,确保在钻进中不发生倾斜和位移。在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头转向的装置,以防产生梅花孔,保证钻进中钻具的平稳及钻孔质量。⑤泥浆的制备及循环净化泥浆比重:冲击钻机使用管形钻头钻机时,入孔泥浆比重为1.1~1.3;冲击钻机使用实心钻头钻孔时,孔底泥浆比重砂黏土不宜大于1.3,大漂石、卵石层不宜大于1.4,岩石不宜大于1.2;旋挖钻孔钻机入孔泥浆比重为1.1~1.3。根据桩基的分布位置设置多个制浆池、储浆池及沉淀池,并用循环槽连接。出浆循环槽槽底纵坡不大于1.0%,使沉淀池流速不大于10cm/秒以便于石碴沉淀。(3)钻孔施工=1\*GB3①冲击钻成孔工艺A.开钻时先在孔内灌注泥浆,泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。如孔中有水,可直接投入粘土,用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。护筒底脚以下2m~4m范围内土层比较松散,应认真施工。一般细粒土层可采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸,使孔壁坚实不坍不漏。待钻进深度超过钻头全高加冲程后,方可进行正常冲击。在开孔阶段4~5m,为使钻渣挤入孔壁,减少掏渣次数,正常钻进后应及时掏渣,确保有效冲击孔底。B.在钻进过程中,应注意地层变化,对不同的土层,采用不同的钻进方法。冲程应根据土层情况分别规定:一般在通过坚硬密实卵石层或基岩漂石之类的土层中采用大冲程;在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层中时采用中冲程,冲程过大,对孔底振动大,易引起坍孔;在通过高液限粘土,含砂低液限粘土时,采用中冲程;在易坍塌或流砂地段用小冲程,并应提高泥浆的粘度和相对密度。在通过漂石或岩层,如表面不平整,应先投入粘土、小片石、卵石,将表面垫平,再用钻头进行冲击钻进,防止发生斜孔、坍孔事故;如岩层强度不均,易发生偏孔,亦可采用上述方法回填重钻;必要时投入水泥护壁或加长护筒埋深。在砂及卵石类土等松散层钻进时,可按1:1投入粘土和小片石(粒径不大于15cm),用冲击锥以小冲程反复冲击,使泥膏、片石挤入孔壁。必要时须重复回填反复冲击2~3次。若遇有流砂现象时,宜加大粘土减少片石比例,力求孔壁坚实。当通过含砂低液限粘土等粘质土层时,因土层本身可造浆,应降低输入的泥浆稠度,并采用0.5m的小冲程,防止卡钻、埋钻。要注意均匀地松放钢丝绳的长度。一般在松软土层每次可松绳5cm~8cm,在密实坚硬土层每次可松绳3~5cm,应注意防止松绳过少,形成“打空锤”,使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载,遭受损坏,松绳过多,则会减少冲程,降低钻进速度,严重时使钢丝绳纠缠发生事故。为正确提升钻头的冲程,应在钢丝绳上油漆长度标志。C.钻孔施工中,一般在密实坚硬土层每小时纯钻进尺小于5cm~10cm,松软地层每小时纯钻进尺小于15cm~30cm时,应进行取渣。或每进尺0.5m~1.0m时取渣一次,每次取4~5筒,或取至泥浆内含渣显著减少,无粗颗粒,相对密度恢复正常为止。取渣后应及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度,投放粘土自行造浆的,一次不可投入过多,以免粘锥、卡锥。每钻进1m掏渣时,均要检查并保存土层渣样,记录土层变化情况,遇地质情况与设计发生差异及时报请设计及监理单位,研究处理措施后继续施工。D.钻孔作业应连续进行,因故停钻时,必须将钻头提离孔底5m以上以防止坍孔埋钻。在取渣后或因其他原因停钻后再次开钻,应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。E.整个钻进过程中,应始终保持孔内水位高出地下水位(或施工水位)至少0.5m,并低于护筒顶面0.3m以防溢出。=2\*GB3②旋挖钻成孔工艺旋挖钻机采用回转斗取土成桩。具有成孔质量好、速度快、无噪音、无污染等优势。泥浆采用人工搅桨泥浆护壁,在钻进过程中不可进尺太快,保证充足的护壁时间。在钻进过程中,一定要保持泥浆面不得低于护筒顶40cm。在提钻时,须及时向孔内补浆,以保证泥浆高度。钻进过程,回转斗的底盘斗门必须保证处于关闭状态,以防止回转斗内砂土或粘土落入护壁泥浆中,破坏泥浆的配比;每个工作循环严格控制钻进尺度,避免埋钻事故;同时应适当控制回转斗的提升速度。提升速度过快,泥浆在回转斗与孔壁之间高速流过,冲刷孔壁,破坏泥皮,对孔壁的稳定不利,容易引起坍塌。(3)成孔检查钻孔灌注桩在成孔过程中及终孔后以及灌注混凝土前,均需对钻孔进行阶段性的成孔质量检查。①孔径和孔形检测桩深达到设计要求后,还必须检验桩径、垂直度、泥浆比重等指标,并做好记录,合格后进行清孔换浆。桩径、垂直度采用检孔器检查,检孔器用钢筋笼做成,其外径等于设计孔径,长度等于孔径的4~6倍。孔径检测时,先将检孔器吊起,对中好孔中心,孔中心应于吊起钢绳保持一致,慢慢放入孔内,上下通畅无阻表明孔径满足设计要求。②孔深和孔底沉渣检测孔深的检测可采用检孔器顶部绑上检测绳(测绳必须先用钢尺进行校核)与检孔器同步下放至孔底,在检孔器下放至孔底后把测绳绷直做个标记,上提检孔器。用检孔器长度加上测绳长度等于孔深。孔底沉渣检测可采用测绳检孔法,用第一次清孔后检测的孔深减去第二次清孔后(灌孔前的量测)的孔深就等于孔底沉渣厚度,摩擦桩不大于20cm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。③成孔竖直度检测采用钻杆测斜法:将带有钻头的钻杆放入孔内到底,在孔口处的钻杆上装一个与孔径或护筒内径一致的导向环,使钻杆柱保持在桩孔中心线位置上,然后将带有扶正圈的钻孔测斜仪下入钻杆内,分点测斜,并将各点数值在坐标纸上描点作图,检查桩孔偏斜情况。(4)第一次清孔当钻孔达到设计高程后,经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后,即可进行第一次清孔。清孔的目的是降低孔内泥浆比重,减少沉碴厚度。保证混凝土灌注质量,沉碴厚度≯5cm。清至泥浆比重为1.05左右,测量沉碴厚度,合格后开始下钢筋笼。严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。(5)钢筋笼加工及吊放①.钢筋骨架制作:钢筋笼骨架在制作场内分节制作。采用胎具成型法:用槽钢和钢板焊成组合胎具,每组胎具由上横梁、立梁和底梁三部分构成。上横梁和立梁分别通过插轴、角钢与底梁连接,并与焊在底梁上的钢板组合成同直径、同主筋根数、有凹槽的胎模。每个胎模的间距为设计加劲箍筋的距离,即按每节钢筋骨架的加劲箍筋数量设立胎具。将加劲箍筋就位于每道胎具的同侧,按胎模的凹槽摆焊主筋和箍筋,全部焊完后,拆下上横梁、立梁,滚出钢筋骨架,然后吊起骨架搁于支架上,套入盘筋,按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上,点焊牢固。②.钢筋骨架保护层的设置绑扎混凝土预制块:混凝土预制块为15cm×20cm×8cm,靠孔壁的一面制成弧面,靠骨架的一面制成平面,并有十字槽。纵向为直槽,横向为曲槽,其曲率与箍筋的曲率相同,槽的宽度和深度以能容纳主筋和箍筋为度。在纵槽两旁对称的埋设两根备绑扎用的U型12号铁丝。垫块在钢筋骨架上的布置以钻孔土层变化而定,在松软土层内垫块应布置较密。一般沿钻孔竖向每隔2米设置一道,每道沿圆周对称的设置4块。焊接钢筋“耳朵”:钢筋“耳朵”用断头钢筋(直径不小于10mm)弯制而成,长度不小于15cm,高度不小于8cm,焊在骨架主筋外侧。沿钻孔竖向每隔2米设置一道,每道沿圆周对称的设置4个“耳朵”。③.钢筋骨架的存放、运输与现场吊装钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放时,每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方,以免受潮或沾上泥土。每组骨架的各节段要排好次序,挂上标志牌,便于使用时按顺序装车运出。钢筋骨架在转运至墩位的过程中必须保证骨架不变形。采用汽车运输时要保证在每个加劲筋处设支承点,各支承点高度相等;采用人工抬运时,应多设抬棍,并且保证抬棍在加劲筋处尽量靠近骨架中心穿入,各抬棍受力尽量均匀。钢筋笼入孔时,由吊车吊装。在安装钢筋笼时,采用两点起吊。第一吊点设在骨架的下部,第二吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。钢筋笼直径大于1200mm,长度大于6m时,应采取措施对起吊点予以加强,以保证钢筋笼在起吊时不致变形。吊放钢筋笼入孔时应对准孔径,保持垂直,轻放、慢放入孔,入孔后应徐徐下放,不宜左右旋转,严禁摆动碰撞孔壁。若遇阻碍应停止下放,查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制下放。第一节骨架放到最后一节加劲筋位置时,穿进工字钢,将钢筋骨架临时支撑在孔口工字钢上,再起吊第二节骨架与第一节骨架连接,连接采用挤压套筒连接。连接时上、下主筋位置对正,保持钢筋笼上下轴线一致:先连接一个方向的两根接头,然后稍提起,以使上下节钢筋笼在自重作用下垂直,再连接其它所有的接头,接头位置必须按50%接头数量错开至少20d连接。接头接好后,骨架吊高,抽出支撑工字钢后,下放骨架。如此循环,使骨架下至设计标高。骨架最上端的定位,必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度,为防止钢筋笼掉笼或在灌注过程中浮笼,钢筋笼的定位采用螺纹钢筋悬挂在钢护筒上。钢筋笼中心与桩的设计中心位置对正,反复核对无误后再焊接定位于钢护筒上,完成钢筋笼的安装。钢筋笼定位后,在4h内浇注混凝土,防止坍孔。(6)第二次清孔由于安放钢筋笼及导管准备浇注水下混凝土,这段时间的间隙较长,孔底产生新碴,待安放钢筋笼及导管就序后,再利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安设一个弯头和皮笼,利用泥石泵将孔底泥浆混合物通过导管抽出,以达到置换沉渣的目的。施工中勤摇动导管,改变导管在孔底的位置,保证沉渣置换彻底。待孔底泥浆各项技术指标均达到设计要求,且复测孔底沉碴厚度在设计范围以内后,清孔完成,立即进行水下混凝土灌注。(7)灌注水下混凝土①采用直升导管法进行水下混凝土的灌注。导管用直径250~300mm的钢管,壁厚3mm,每节长2.0~2.5m,配1~2节长1~1.5m短管,由管端粗丝扣、螺旋式连接,接头处用橡胶圈密封防水。导管使用前,应进行接长密闭试验。下导管时应防止碰撞钢筋笼,导管支撑架用型钢制作,支撑架支垫在钻孔平台上,用于支撑悬吊导管。混凝土灌注期间时用钻架吊放拆卸导管。②水下混凝土施工采用罐车运输混凝土、并输送至导管顶部的漏斗中。混凝土进入漏斗时的坍落度控制在18~22cm之间,并有很好的的和易性。混凝土初凝时间应保证灌注工作在首批混凝土初凝以前的时间完成。③水下灌注时先灌入的首批混凝土,其数量必须经过计算,使其有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并保证把导管下口埋入混凝土的深度不少于1m。必要时可采用储料斗。④使用隔水导管法灌注第一批混凝土,导管悬空为40cm左右,以便于隔水装置可以顺利地从料斗口取出。灌注开始后,应紧凑、连续地进行,严禁中途停工。在整个灌注过程中,导管埋入混凝土的深度不得少于1.0m,也不宜大于6.0m,一般控制在2~4m之间。隔水导管法施工程序图隔水导管法施工程序图⑤灌注水下混凝土时,随时探测钢护筒顶面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度,以控制沉淀层厚度、埋导管深度和桩顶标高。测锤法:用绳系重锤吊入孔中,使之通过泥浆沉淀层而停留在混凝土表面,根据测绳所示锤的沉入深度换算出混凝土的灌注深度。测砣一般制成圆锥形,锤重不宜小于4kg,测绳采用质轻、挂力强,遇水不伸缩,标有尺度之测绳。⑥在混凝土灌注过程中,要防止混凝土拌和物从漏斗溢出或从漏斗处掉入孔底,使泥浆内含有水泥而变稠凝固,致使测深不准。同时应设专人注意观察导管内混凝土下降和井孔水位上升,及时测量复核孔内混凝土面高度及导管埋入混凝土的深度,做好详细的混凝土施工灌注记录,正确指挥导管的提升和拆除。探测时必须仔细,同时以灌入的混凝土数量校对,防止错误。⑦导管采用专用的螺旋式导管,导管内径250~300mm,分节长2.0~2.5m。导管制作要坚固、内壁应光滑、顺直、无局部凹凸。各节导管内径大小一致,偏差不大于±2mm。导管在使用前应自下而上编号,安装测试,并进行水密、承压、接头抗拉实验,确保导管的良好状态。下放过程中应保持导管位置居中,轴线顺直,稳步沉放,防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。在施工中建立导管安装长度复核台帐和检验台帐,以确保混凝土灌注顺利进行。在开始灌注混凝土时,导管底部至孔底距离控制在35~40cm。(8)防止钢筋笼上浮措施:A严格控制清孔后泥浆指标:泥浆比重是影响钢筋笼上浮的一个因素,减少泥浆比重即减少了泥浆对钢筋笼的浮力;B钢筋笼的固定:在钢筋笼上端焊接4-6根φ25mm的钢筋,其顶端做成圆环,固定在施工平台上,增大固结力,同时把导管支撑架也压在上面,利用导管料斗以及混凝土的自重压制钢筋笼,防止钢筋笼的上浮;C“尾巴”法:钢筋笼入孔前,在钢筋笼底部主筋上对称焊接φ12-16mm的钢筋“尾巴”,“尾巴”底部焊接一块40×40cm厚5-8mm的钢板,钢筋笼放到孔底,浇注的混凝土会将钢板压住,“尾巴”随着埋入混凝土深度的增加,对钢筋笼产生的拉力越大,即可防止钢筋笼上浮。D“十字架”法:在钢筋笼的底部加上横向的十字架钢筋,这样混凝土对钢筋笼有一个向下的冲击力,钢筋笼要上浮时也会因此而增加阻力,一般可以确保钢筋笼不在发生浮笼现象的发生。E“鱼叉”法:采用两根大于等于16毫米的钢筋制作成一个鱼叉的形式,制作两个就可以了。用鱼叉一头顶在钢筋笼的加强钢筋箍上面,鱼叉的另一头点焊在导管支撑架上面,利用导管料斗以及混凝土的自重压制钢筋笼,防止钢筋笼的上浮,混凝土灌注完成后把鱼叉从支撑架上敲下来拔出,这样可以反复使用。5.1.3.成桩检测对钻孔桩桩身全部进行无损检测。检测方法符合《铁路工程基桩无损检测规程》(TB10218)的规定。5.1.4.施工质量保证措施①、开工前进行定位复测,安设护桩,放置水准基点,施工期及时测量孔位和孔深,及时调整钻机位置。②、钻机平台稳定,整体性能好,无移动及晃动现象,护筒埋设稳固,孔口处用粘土夯实。③、钻孔过程中,做好进尺记录,并严格控制孔内泥浆,有专人负责检测。通过不同地层时要及时取样与设计核对,发现与设计不相符时,及时与监理单位和设计单位联系,进行变更设计,采取处理措施。④、孔桩水下砼灌注时有专人测量孔深和砼灌注深度,填写砼灌注记录,认真计算导管埋入砼深度,以便于及时拆除导管,并复核混凝土灌注数量。⑤、钻孔桩使用冲击钻钻进施工时,不得影响邻近已灌注砼的质量,邻近孔桩已灌注砼抗压强度达到2.5Mpa以上方能钻进施工。⑥、成桩后,对每根桩的桩身质量和桩底的沉渣厚度进行检测。5.1.5.钻孔桩技术标准钻孔桩钢筋骨架允许偏差序号项目允许偏差(mm)1钢筋骨架在承台底以下长度±1002钢筋骨架直径±103主钢筋间距±104加强筋间距±205箍筋间距或螺旋筋间距±206钢筋骨架垂直度骨架长度1%钻孔桩钻孔允许偏差序号项目允许偏差1护筒顶面位置50mm倾斜度1%2孔位中心50mm3倾斜度1%5.2.承台施工5.2.1.施工工艺、流程施工接缝处理施工接缝处理砼拌制、输送灌筑砼安装模板绑扎钢筋基底处理检测桩基排水凿除桩头挖掘开挖测设基坑位置边坡防护制作砼试件5.2.2.施工方法挖基采用挖掘机开挖,人工配合一次挖到位,在有地下水部位,用集水井法将水排出。人工用风镐凿除桩头,进行桩基检测。承台底铺10cm碎石,用水泥砂浆抹面,立模绑扎钢筋。灌筑承台砼。所有承台砼均采用砼拌合站拌合,砼输送车运送,泵送或溜槽入模,插入式振捣器振捣。砼灌完安插接茬钢筋或墩身主筋。5.2.3.施工质量保证措施①、基坑开挖前做好测量放样工作,确定基坑中心线、高程等,并进行认真复核,确保准确无误。②、按地质水文情况,结合现场,确定好开挖坡度、支护措施、开挖范围及防、排水措施。③、钢筋集中于钢筋加工场内加工,严格按规定实施焊接、弯曲等工艺,现场安装按设计位置、数量、规格执行;④、混凝土采用搅拌站拌制,严格控制施工配合比,泵送或溜槽入模,保证混凝土的质量。混凝土的捣固划分责任区,由专人分层捣固,做到不漏捣,不过捣,杜绝蜂窝、麻面、砂溜、气泡现象的发生。⑤、混凝土浇注完毕后,安排专人进行混凝土的养护工作。⑥、及时进行承台基坑回填,夯实紧密。5.2.4.承台大体积混凝土施工质量控制一般措施①、对于一般结构体积的承台采取一次性浇筑,对于体积比较大的结构应进行温升计算及根据现场混凝土搅拌、运输能力条件确定采取一次性整体浇筑。②、混凝土浇注采用分层连续浇注,每层控制在30cm左右,自由下落高度不大于2m,浇注时视情况设置溜槽或串筒。③、大体积混凝土结构降温、控温等措施:优化配合比,采取“双掺技术、内降外保”的施工工艺,减少水化热的峰值及控制结构的内外温差,杜绝有害裂缝的产生。根据施工条件对施工阶段大体积砼浇注块体的温度、温度应力及整浇长度进行检算,确定各项温度指标和制定详细的温度监测方法、冷却措施和养护措施。④、炎热季节施工时:对原材料和施工机具采取降温措施,对骨料进行遮盖防晒,在使用前用冷水冲洗砂石料,强制降温。拌合前要用冷水冲洗配料机和搅拌机,输送前冲洗输送泵,输送时要用草袋覆盖泵管,防止日照高温。⑤、同条件养护试件于现场制作,于现场采取同于承台养护方式养护最少14天。(根据xx公司玉门指挥部《混凝土自然养护作业管理暂行办法》)5.2.5.基坑开挖安全措施西店村2号特大桥承台基坑开挖的土方采用汽车运至弃土场弃于DK658+400线路右侧500m的戈壁滩上,占戈壁滩30亩,最远运距22km,平均运距14km。=1\*GB2⑴弃土场弃土场的防护措施=1\*GB3①在弃土线外砌筑一道20米长挡土墙,挡土墙具体要求按照挡土墙技术交底尺寸施作。挡土墙必须在弃土的同时砌筑;

=2\*GB3②弃土时,先弃在最内侧,弃土堆积厚度0.6米后,就必须分层碾压;

=3\*GB3③弃土时,安排现场人员对表层土进行洒水湿润,保证表层土不被扰动后起尘;

=4\*GB3④当弃至要求高度(砂质黄土碾实高度不超过6米)时,对表层进行平整。采用草障法在弃土场顶面进行防护。

=5\*GB3⑤弃土坡面也要求分层夯实,再进行绿化。=2\*GB2⑵基坑开挖①、基坑开挖根据现场地质情况采用合适的坡率放坡开挖,开挖完成后对基坑开挖边坡检算,根据检算结果确定加固措施。②、严禁在已开挖的基坑四周2m范围堆放重物或进行重载作业,同时采用钢管架及安全防护网对基坑四周进行隔离处理,并在附近设立安全警示牌。=3\*GB2⑶基坑回填=1\*GB3①基坑回填工艺:基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺上→分层夯打→碾压密实→检验密实度→修整找平验收。=2\*GB3②质量保证措施A、基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定。B、回填土的土料必须符合设计要求或施工规范的规定。C、回填土必须按规定分层夯压密实。取样确定压实后的干密度,必须满足设计要求。5.2.6.技术标准承台的允许偏差序号项目允许偏差(mm)1尺寸±302顶面高程±203轴线偏位154前、后、左、右边缘距设计中心线尺寸±305.3.墩台施工5.3.1.桥台桥台采用搭设钢管脚手架与大块钢模施工,人工配合汽车吊安装模板。钢筋主要在3#、4#、5#钢筋加工场制作,汽车运送到现场绑扎成型,混凝土一次连续灌注。混凝土主要由3#拌和站集中拌制,拌和运输车运输,砼泵车入模浇筑,插入式振动器振捣。5.3.2.墩身施工本桥桥墩形式全部为圆端形实体墩。圆端形实体墩采用一次浇筑成型。模板采用定型大块钢模,钢模保证有足够的刚度及稳定性。承台施工完成后,准确地测放出墩身边线,对混凝土表面进行凿毛、清理,校正预埋并绑扎钢筋,拼设脚手架。墩身采用厂制整体大块钢模板,实体墩一次浇筑成型。墩身钢筋及模板采用人工配合吊车安装,混凝土在3#拌合站集中拌合,混凝土搅拌运输车运输,砼泵车入模,顶帽与墩身一次浇筑成形。混凝土浇筑完后及时进行覆盖养生。模板拼装:桥台模板采用6mm厚钢板加工成整体拼装式钢模,桥墩身、顶帽施工采用定型钢模。模板框架采用14#槽钢加固,加劲肋采用50mm等边角钢加固,严格控制加工质量,作到表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的强度、刚度、稳定性,拆装方便,接缝采用契口缝确保严密不漏浆。模板运到现场后先进行试拼,经验收合格后方可投入使用。模板安装前,涂刷优质长效脱模剂。模板安装好后,检查轴线、高程符合要求后进行加固,保证模板在浇筑混凝土过程中受力后不变形、无移位。模板内干净无杂物,拼装平整严密,支架结构立面、平面均安装牢固,支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置稳固地基上。钢筋绑扎:钢筋在3#、4#、5#钢筋场集中加工,汽车运输至现场,人工绑扎成形。钢筋骨架外侧绑扎同级混凝土垫块,满足钢筋保护层要求;钢筋接头所在截面按规范要求错开布置。经自检及监理工程师检验合格后,进行下道工序施工。混凝土浇筑:浇筑前,对支架

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