混合动力汽车发动机构造与维修 题库试题

项目一一、填空题1．混合动力电动汽车的特点是（）与（）两种动力的组合，通常把燃油发动机与电动机两种动力组合而成的混合动力电动汽车简称为（）。2．串联式混合动力电动汽车由（）带动发电机发电，电能通过（）输送给电机，车辆行驶系统的驱动力来源于（），由电动机驱动车辆行驶。3．串联式混合动力系统主要有如下几种工况：（）、（）、（）、（）四种。4．并联式混合动力系统有如下几种运行模式：（）、（）、（）、（）和（）五种。5．混联式混合动力系统主要结构特点是通过（）实现了功率的分配，根据汽车的（）对发动机功率中用于直接驱动汽车的功率和用于发电的功率的比例进行分配。6．插电式混合动力汽车兼顾了纯电动汽车和混合动力电动汽车的优点。在局部地区或短距离上下班行驶，可以作为纯电动汽车使用，其动力电池可通过外接电源电源充电，相当于（）与（）的进一步混合体。7．对混合动力电动汽车实施检修操作前，需准备必要的防护用具，一般是绝缘安全用具，分为（）和（），用来确保工作时的安全性。8．二、判断题1.使用绝缘手套时确保绝缘手套没有破损、破洞或裂纹。（）2.高压电路的线束和插接器都是橙色;HV蓄电池等的高压零部件都贴有“高压”警示，小心不要触碰到这些配线。（）3.不要携带任何类似卡尺或测量卷尺等金属物体,因为这些物体可能掉落而引起短路;拆下任何高压配线后,立刻用绝缘胶带将其绝缘。（）4.一定要按规定转矩将高压螺钉端子拧紧,转矩不足或过量都可能导致故障。（）5.完成对高压系统的操作后和重新安装检修塞前,应再次确认在工作平台周围没有遗留任何零部件或工具,并确认高压端子已拧紧、插接器已连接。（）6.在车体高电压或高温处均有“警告标示”,严格按标示要求操作。（）7.因线缆具有防水能力，洗车时可将高压水枪向线缆等部位喷射。（）8.使用指定的充电插座及充电线,切勿自行选择充电设备。（）9.车辆消防灭火时,禁止使用“水浇法”,要采用“干粉”灭火器。（）10.车辆维修时,不可车体湿润或带水操作。（）11.电池包更换时,注意防酸碱,使用工业“防碱手套”,并佩戴防护目镜。（）12.车辆拆装时,可以同时拆卸正负极。（）13.禁止正负对接,避免正极或负极经人体对地。（）14.拆开的高压线接口要绝缘处理。（）15.双人操作,一人监护,一人操作。（）三、简单题1.串联式混合动力汽车基本结构与工作过程？答：2.简述并联式混合动力汽车的运行模式？答：3.插电式混合动力汽车有何特点？答：项目二一、填空题1．曲柄连杆机构主要由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。活塞连杆组由（）、（）、（）、（）等组成。2．活塞环包括（）、（）两种。3．在安装气环时，各个气环的切口应该（），构成迷宫式封气装置，以对气缸中的高压燃气进行有效密封。4．油环分为（）和组合油环两种，组合油环一般由（）和（）组成。5．在安装扭曲环时，应将其内圈切槽向（），外圈切槽向（），不能装反。6．活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（）配合。7．连杆由（）、（）和（）三部分组成。8．曲轴的曲拐数取决于发动机的（）和（）。9．曲轴按支承型式的不同分为（）和（）；按加工方法的不同分为（）和（）。二、选择题1．为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成（）的椭圆形。A．长轴在活塞销方向；B．长轴垂直于活塞销方向；C．A、B均可；D．A、B均不可2．按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。A．进气B．压缩C．作功D．排气3．四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（）。A．60°B．90°C．120°D．1804.下列说法正确的是（）A、活塞顶的记号用来表示发动机功率B、活塞顶的记号用来表示发动机转速C、活塞顶的记号可以用来表示活塞及活塞销的安装和选配要求D、活塞顶的记号用来表示连杆螺钉拧紧力矩5.下列说法正确的是（）A、活塞裙部对活塞在气缸内的往复运动可以起导向作用B、活塞裙部在做功时起密封作用C、活塞裙部在做功时起承受气体侧压力作用D、活塞裙部安装有2~3道活塞环6.活塞气环主要作用是（）；油环主要作用是（）。A、密封B、布油C、导热D、刮油7.活塞气环开有切口，具有弹性，在自由状态下其外径与气缸直径()。A、相等B、小于气缸直径C、大于气缸直径D、不能确定三、简单题1.什么是全浮式活塞销？2.什么是活塞头部？3.什么是活塞裙部？项目三一、填空题1.顶置式气门配气机构的凸轮轴有（）

、（）、

（）三种布置型式。2.顶置式气门配气机构的气门传动组由（）、（）、（）、

（）、（）、

（）、（）等组成。3.气门弹簧座一般是通过（）或（）固定在气门杆尾端的。4.顶置式气门配气机构的挺杆一般是（）或（）式的。5.摇臂通过（）空套在摇臂轴上，并用（）防止其轴向窜动。6.曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有（）、（）

、（）等三种形式。二、名词解释1.充气系数答案：2.气门间隙答案：3.配气相位答案：4.气门重叠答案：5.气门锥角答案：三、判断题（正确打√、错误打×）1.采用顶置式气门时，充气系数可能大于1。

（

）2.CA1092型汽车发动机采用侧置式气门配气机构。

（

）3.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。

（

）4.排气门的材料一般要比进气门的材料好些。

（

）5.进气门头部直径通常要比排气门的头部大，而气门锥角有时比排气门的小。

（

）6.凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。

（

）7.CA1092型汽车发动机凸轮轴的轴向间隙，可通过改变隔圈的厚度进行调整，其间隙的大小等于隔圈厚度减去止推凸缘的厚度。

（

）8.挺杆在工作时，既有上下往复运动，又有旋转运动。

（

）9.正时齿轮装配时，必须使正时标记对准。

（

）四、选择题

1.YC6105QC柴油机的配气机构的型式属于（

）。顶置式

B、侧置式

C、下置式2.四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（

）。A、3000次

B、1500次

C、750次3.顶置式气门的气门间隙的调整部位是在（

）。挺杆上

B、推杆上

C、摇臂上4.安装不等距气门弹簧时，向着气缸体或气缸盖的一端应该是（

）。螺距小的

B、螺距大的5.曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（

）。A、1∶1

B、1∶2

C、2∶16.四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（

）。A、120°

B、90°

C、60°7.摇臂的两端臂长是（

）。等臂的

B、靠气门端较长

C、靠推杆端较长8.CA6102发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式是（

）。正时齿轮传动

B、链传动

C、齿形带传动9.CA6102发动机的进、排气门锥角是（

）。相同的

B、不同的10.一般发动机的凸轮轴轴颈是（

）设置一个。每隔一个气缸

B、每隔两个气缸五、简答题1.配气机构的作用是什么？答案：2.为什么有的配气机构中采用两个套装的气门弹簧？答案：3.气门为什么要早开迟闭？答案：项目四一、填空题1、发动机润滑系具有（）、（）、（）、（）和防锈五大作用。2、发动机的润滑方式（）、（）和（）润滑等三种。3、发动机润滑系一般由（）、（）和（）等三部分组成。4、汽车发动机用的机油泵一般有（）和（）式两种。5、发动机用机油散热器可分为（）式和（）式两种类型。二、判断题1、发动机润滑系只起润滑作用。（）2、曲轴主轴承和连杆轴承采用压力润滑的方式。（）3、发动机的气缸壁采用压力润滑的方式。（）4、机油粗滤器串联在机油泵与主油道之间，属于全流式滤清器。（）5、机油泵限压阀的作用是限制润滑系统的最高油压。（）6、机油油量不足或机油粘度过低会造成机油压力高（）7、发动机润滑系统主油道中的压力越高越好。（）8、更换发动机机油时应同时更换或清洗机油滤清器。（）三、简答题汽车润滑系统的作用？答：汽车润滑系统的组成有哪些？答：润滑系统油泵的种类有哪些？答：为什么要对润滑系统进行清洗？答：项目五一、填空题1.发动机的冷却方式一般有（）和（）两种。2.发动机冷却水的最佳工作温度一般是（）℃。3.冷却水的流向与流量主要由（）来控制。4.水冷系冷却强度主要可通过（）（）（）等装置来调节。5.散热器芯的结构形式有（）和（）两种。二、解释术语1.冷却水小循环：2.冷却水大循环：3.自动补偿封闭式散热器：三、判断题（正确打√、错误打×）1.发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。（）2.风扇工作时，风是向散热器方向吹的，这样有利于散热。（）3.任何水都可以直接作为冷却水加注。（）4.采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后，冷却水的工作温度可以提高至100℃以上而不“开锅”。（）5.发动机工作温度过高时，应立即打开散热器盖，加入冷水。（）6.蜡式节温器失效后，发动机易出现过热现象。（）7.蜡式节温器的弹簧，具有顶开节温器阀门的作用。（）四、选择题1.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做（）。A、叶轮B、风扇C、壳体D、水封2.节温器中使阀门开闭的部件是（）。A、阀座B、石蜡感应体C、支架D、弹簧3.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（）。A、水箱盖B、散热器C、水套D、水泵4.水泵泵体上溢水孔的作用是（）。A、减少水泵出水口工作压力B、减少水泵进水口工作压力C、及时排出向后渗漏的冷却水，保护水泵轴承D、便于检查水封工作情况5.如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（）的现象。A、温升慢B、热容量减少C、不能起动D、怠速不稳定五、问答题1.水泵的作用是什么？答：2.发动机温度过高过低有哪些危害？答：3.试述蜡式节温器的工作原理。答：项目六一、填空题1.高压燃油系统有（）、（）、（）、（）等组成.2.高压喷油器有（）和（）喷油器两种.3.高压喷油器由（）、（）、（）、（）、（）等组成.4.缸内直喷发动机一般采用（）高压燃油泵.5.高压燃油泵由（）、（）、（）、（）、（）等组成6.高压燃油泵的工作过程分为（）、（）、（）三个阶段。二、判断题1.现代汽车广泛采用集中控制系统，它是将多种控制功能集中到一个控制单元上。（）2.电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。（）3.闭环控制系统的控制方式比开环控制系统要简单。（）4.开环控制的控制结果是否达到预期的目标对其控制的过程没有影响。（）5.空气流量计可应用在L型和D型电控燃油喷射系统中。（）6.空气流量计与进气管绝对压力传感器相比，检测的进气量精度更高一些。（）7.发动机集中控制系统中，一个传感器信号输入ECU可以作为几个子控制系统的控制信号。（）8.在发动机集中控制系统中，同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。（）9.空气流量计是作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。（）10.发动机集中控制系统中，各子控制系统所需要的信息是不相同的。（）11.随着控制功能的增加，执行元件将会适当的减少。（）12.后备系统是在发动机控制模块内，由自诊断系统控制开启。（）13.后备系统是简易控制，既能维持其基本功能，又能保持发动机正常运行的最佳性能。（）14.D型进气系统结构简单，应用比较广泛。（）15.当节气门内腔有积垢后，可用砂纸将其清除。（）16.在D型电控燃油系统中，进气管绝对压力传感器应用最多的是表面弹性波式。（）17.ECU检测到进气管绝对压力变化较转速变化的时间滞后。（）18.设置容量较大的进气室可防止进气的波动。（）19.设置容量较大的进气室增加了各缸进气的相互干扰。（）20.电控发动机上装用的空气滤清器与普通发动机上的空气滤