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文档简介
3.7TBM法隧道施工此处无分值表3.7.1TBM施工原理TBM(全断面岩石隧道掘进机)是一种集机、电、液、传感、信息技术于一体的隧道施工成套装备,在实现连续掘进的同时,完成破岩、出渣、支护等作业2.TBM施工主要流程TBM施工主要流程为:施工准备→全断面开挖与出渣→外层管片式衬砌或初期支护→TBM前推→管片外灌浆或二次衬砌。
3.7.2TBM施工技术3.TBM法掘进施工
城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制202320222021202020192018城市隧道工程与城市轨道交通工程安全技术控制要点230052城市隧道工程与城市轨道交通工程质量控制要点
城市隧道工程与城市轨道交通工程季节性施工措施
3.8城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制3.8.1城市隧道工程与城市轨道交通工程安全技术控制要点1.地下管线保护1)工程地质条件及现况管线调查(2)对于资料反映不详、与实际不符或在资料中未反映管线真实情况的,应向规划部门、管线管理单位查询,必要时在管理单位人员到场情况下进行坑探以查明现状。3.8城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制(3)对于基坑、隧道影响范围内的地上、地下管线及建(构)筑物,必须查阅相关资料并经现场调查,掌握结构的基础、结构形式等情况。(4)将调查的地上、地下管线及建(构)筑物的位置埋深等实际情况按照比例标注在施工平面图上,并在现场做出醒目标志。3.8城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制部队检查军用光缆3.8城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制管线探槽3.8城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制3)现况管线改移、保护措施(1)对于基坑开挖范围内的管线,应与建设单位、规划单位和管理单位协商确定管线拆迁、改移和悬吊加固措施。3.8城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制托架3.8城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制钢板箱体保护图2补充现场:在未迁改DN600给水管时,为了施工围护结构地下连续墙,项目部施工了钢板箱体保护DN600给水管,采取掏挖法作业施工连续墙。后期基坑开挖,采取贝雷架架设保护。3.8城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制给水管保护1图2贝雷架保护3.8城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制(3)开工前,由建设单位召开工程范围内有关地上、地下管线及建(构)筑物、人防、地铁等设施管理单位参加的调查配合会,由管理单位指认所属设施及其准确位置,设明显标志。(4)在施工过程中,必须设专人随时检查地上、地下管线及建(构)筑物、维护加固设施,以保持完好。(5)观测管线沉降和变形并记录,遇到异常情况,必须立即采取安全技术措施。3.8城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制2.明挖基坑安全技术控制要点(4)围护结构采用水下灌注混凝土时,混凝土强度等级应提高一个等级。混凝土灌注施工时宜高出设计文件规定的标高300~500mm。3.浅埋暗挖法隧道施工安全技术控制要点(4)台阶法施工应先开挖上台阶,后开挖下台阶。下部台阶应在拱部初期支护结构变形基本稳定且喷射混凝土达到设计文件规定强度的70%后,方可进行开挖。3.8城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制4.盾构法隧道施工安全技术控制要点2)地层变形的预测和施工监测(3)施工监测项目应符合表3.8-1的要求。类别监测项目必测项目施工区域地表隆沉、沿线建(构)筑物和地下管线变形隧道结构变形3.8城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制【例-单选题】下列盾构施工监测项目中,属于必测的项目是()。A.土体深层水平位移B.衬砌环内力C.地层与管片的接触应力D.隧道结构变形
3.8城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制答案:D解析:
类别监测项目必测项目施工区域地表隆沉、沿线建(构)筑物和地下管线变形隧道结构变形3.8城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制3.8.2城市隧道工程与城市轨道交通工程质量控制要点1.明(盖)挖法施工质量控制要点2)基坑开挖施工(2)开挖至基底200mm时,应人工配合清底,不得超挖或扰动基底土。基底经勘察、设计、监理、施工单位验收合格后,应及时施工混凝土垫层。
3.8城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制3)结构施工(1)混凝土结构施工前,施工单位应制定检测和试验计划,并应经监理单位批准后实施。(2)模板及支架应根据安装、使用及拆除工况进行设计,并满足承载力、刚度、整体稳固性要求。(4)用于检验混凝土强度的试件应在浇筑地点随机抽取。(8)混凝土终凝后及时养护,垫层混凝土养护期不得少于7d,结构混凝土养护期不得少于14d。
3.8城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制【例-单选题】用于检验地铁车站混凝土强度的试件应在()随机抽取。A.混凝土拌合后30min后B.浇筑地点C.混凝土拌合后60min后D.搅拌地点答案:B解析:用于检验混凝土强度的试件应在浇筑地点随机抽取。3.8城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制4)基坑回填(2)基坑回填质量验收的主控项目有:①基坑回填土的土质、含水率应符合设计文件要求。②基坑回填宜分层、水平机械压实,压实后的厚度应根据压实机械确定,且不应大于0.3m;结构两侧应水平、对称同时填压;基坑分段回填接槎处,已填土坡应挖台阶,其宽度不应小于1.0m,高度不应大于0.5m。
3.8城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制2.浅埋暗挖法隧道施工质量控制要点3)土方开挖、初期支护施工质量控制(1)土方开挖⑤相向开挖的两个开挖面相距约两倍洞径时,应停止一个开挖面作业并进行封闭;从另一个开挖面作贯通开挖。补充释疑:由于贯通开挖面的岩体较薄,不管是从围岩稳定还是从安全角度考虑,都应采取单向开挖,有必要时要做好两开挖面的超前支护。
3.8城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制(2)初期支护施工④喷射混凝土施工:a.喷射作业分段、分层进行,喷射顺序由下而上;b.喷头应保证垂直于工作面,喷头距工作面不宜大于1m;c.分层喷射时,应在前一层混凝土终凝后进行;3.8城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制3.8城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制4)防水、二次衬砌施工质量控制(2)二次衬砌施工④泵送混凝土质量保证措施:a.坍落度宜为150~180mm。b碎石级配,骨料最大粒径不大于25mm。⑤拆模时间应根据结构断面形式及混凝土达到的强度确定,矩形断面顶板应达到100%。⑥仰拱混凝土强度达到5MPa后人员方可通行,达到设计文件规定强度的100%后车辆方可通行。
3.8城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制4.盾构法隧道施工质量控制要点1)管片质量控制一般要求(2)管片贮存与运输①贮存场地必须坚实平整。②可采用内弧面向上或单片侧立的方式码放,每层管片之间正确设置垫木。3.8城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制3.8城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制(3)管片拼装质量控制③管片拼装质量验收标准a.钢筋混凝土管片不得有内外贯穿裂缝和宽度大于0.2mm的裂缝及混凝土剥落现象。3.8城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制【例-单选题】钢筋混凝土管片不得有内外贯通裂缝和宽度大于()mm的裂缝及混凝土剥落现象。A.0.1B.0.2C.0.5D.0.8答案:B解析:钢筋混凝土管片不得有内外贯穿裂缝和宽度大于0.2mm的裂缝及混凝土剥落现象。3.8城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制3.8.3城市隧道工程与城市轨道交通工程季节性施工措施1.冬期施工控制要点1)防水工程(1)在寒冷、侵蚀环境中的隧道工程,防水混凝土的抗渗等级不得低于P8,抗冻等级不得低于F300。(2)防水混凝土的冬期施工入模温度不应低于5℃,宜掺入混凝土防冻剂等外加剂,并应采取保温、保湿养护等综合措施。
3.8城市隧道工程与城市轨道交通工程安全质量控制3)喷射混凝土
明挖工程和结构加固工程,应使用防冻型预拌喷射混凝土干料。2.雨期施工(1)涂料、卷材防水层严禁在雨天、雾天、五级风及以上时施工。3.高温施工(2)涂料防水层不得在施工环境温度高于35℃或烈日暴晒时施工。(3)混凝土浇筑完成后,应及时进
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