《城市轨道交通信号基础》课件-转辙机

转辙机项目二信号系统基础设备一、道岔

道岔是将一条轨道分支为两条或两条以上的设备，它是轨道线路中最关键的特殊设备，也是信号系统的主要控制对象之一。道岔结构复杂、零件多、养护较难，是线路上的薄弱环节，它的质量直接影响行车安全。道岔一般由转辙、连接和辙叉三部分组成，如图所示。一、道岔转辙部分：由尖轨、基本轨、连接零件及转辙机械组成。操作转辙机械，可以改变尖轨位置，设定道岔开通方向。连接部分：由两根曲线导轨，两根基本轨组成，其作用是将转辙部分和辙叉部分连接在一起成为完整的道岔。

辙叉部分：由辙叉心、翼轨、护轮轨等组成，其作用是保证车轮安全通过两股轨线的交叉处。1．道岔的结构一、道岔2．道岔的分类1）按道岔几何形状分类单开道岔

对称道岔单开道岔对称道岔将直线轨道分为左右对称两条轨道的道岔。三开道岔主线为直线，将一条轨道分为三条，两侧分支可以对称也可以不对称。交叉道岔两条线路互相相交，形成交叉，可以是直角或菱形交叉。将一条线路分为两条，主线为直线方向，侧线由主线向左或右侧岔出。单开道岔是现场应用较多的一种道岔。道岔几何形状不同一、道岔2．道岔的分类2）按道岔号数分类

道岔号数又称辙叉号码，是道岔辙叉角的余切值，也就是辙叉心部直角三角形两条直角边FE和AE的比值，如图所示。道岔号数的计算式见式（2-1）。（2-1）一、道岔2．道岔的分类城市轨道交通线路常用的标准道岔号数有7号、9号、12号。为了行车安全平稳，列车通过道岔时速度应有一定的限制。车场内基本为7号道岔，正线及折返线上统一用9号道岔。道岔侧向允许通过的速度辙叉号7912速度（km/h）2530502）按道岔号数分类二、转辙机的作用在集中联锁设备中，转辙机的作用是接收命令后带动道岔转换，其主要功能如下。（1）位置转换：根据需要转换道岔，使其位置转换至定位或反位。

二、转辙机的作用（2）道岔锁闭：道岔转至所需位置且密贴后，实现锁闭，防止外力转换道岔。（3）正确反映道岔位置：道岔的尖轨密贴于基本轨并锁闭后，给出相应的位置表示。（4）报警：道岔被挤或因故处于“四开”（两侧尖轨均不密贴）位置时，及时给出报警及表示。三、几种典型的电动转辙机1．

ZD6-A型电动转辙机ZD6型电动转辙机由电动机、减速器、摩擦联接器、自动开闭器、表示杆、动作杆、锁闭齿轮、齿条块、移位接触器等组成。ZD6电动转辙机实物及结构图三、几种典型的电动转辙机1．

ZD6-A型电动转辙机电动机：是电动转辙机的动力源，要求具有足够的功率，以获得必要的转矩和转速。ZD6型转辙机采用直流串激电动机。三、几种典型的电动转辙机1．

ZD6-A型电动转辙机减速器：它的作用是将电机的高转速降低为适合道岔转换的低转速，与此同时，将电动机输入的低转矩增大到足以能够驱动带规定负载的道岔转换锁闭机构。三、几种典型的电动转辙机1．

ZD6-A型电动转辙机摩擦联接器：是保护电动机和吸收转动惯量的联接装置。当道岔因转换过程中尖轨遇阻时，它能保护电动机。三、几种典型的电动转辙机1．

ZD6-A型电动转辙机自动开闭器：用来及时、正确反映道岔尖轨的位置，并完成控制电动机和挤岔表示的功能。自动开闭器通过表示杆与尖轨连接，表示杆随尖轨移动。只有当尖轨密贴并锁闭时，才能接通道岔表示电路，并断开道岔的转换电路。三、几种典型的电动转辙机1．

ZD6-A型电动转辙机表示杆：电动转辙机的表示杆与道岔的表示连接杆相连，并随道岔动作，用来检查尖轨是否密贴，以及是在定位还是在反位。三、几种典型的电动转辙机1．

ZD6-A型电动转辙机动作杆：是转辙机转换道岔的执行部件，它与齿条块通过挤切销联接成一体。正常工作时，齿条块动作会带动动作杆转换和锁闭道岔。挤岔时，挤切销被挤断，动作杆和齿条块迅速脱离连接，动作杆在齿条块中单独运动，保护整机不受损害。三、几种典型的电动转辙机1．

ZD6-A型电动转辙机锁闭齿轮和齿条块：将旋转运动改变为直线运动，从而带动道岔尖轨位移，并完成转辙机内部锁闭。电动转辙机每转换一次，锁闭齿轮与齿条块要完成解锁、转换、锁闭三个过程。三、几种典型的电动转辙机移位接触器：用来监督挤切销的受损状态，一共有两个移位接触器，分别与齿条块在伸出及拉入时的顶杆位置相对应。道岔被挤或者挤切销折断时，移位接触器均会断开道岔的表示电路。1．

ZD6-A型电动转辙机三、几种典型的电动转辙机1．

ZD6-A型电动转辙机遮断器：遮断器(又称为安全触点)，位于电动机一侧，用于断开电动机的电路。只有打开遮断器，才能插入手摇把人工转换道岔，或者打开机盖进行检修。三、几种典型的电动转辙机电动机通入规定方向电流->电动机轴按逆时针方向旋转->电动机齿轮带动减速器->输入轴按顺时针方向旋转->输出轴按逆时针方向旋转->带动主轴按逆时针方向旋转->锁闭齿轮随主轴逆时针方向旋转(锁闭齿轮在旋转中完成解锁、转换、锁闭三个过程)->拨动齿条块，使动作杆带动道岔尖轨向右移动->密贴后锁闭->自动开闭器与表示杆配合，给出道岔定位表示。工作过程1．

ZD6-A型电动转辙机三、几种典型的电动转辙机2．

S700K型电动转辙机

S700K型电动转辙机是由于我国铁路提速需要，从德国西门子公司引进设备和技术，经消化吸收和改进后，迅速在主要干线推广运用的转辙机。1．S700K型电动转辙机的结构S700K型电动转辙机主要由外壳部分、动力传动机构、检测和锁闭机构、安全装置、配线接口等组成。三、几种典型的电动转辙机2．

S700K型电动转辙机动力传动机构主要由三相交流电动机、摇把齿轮、摩擦联接器、滚珠丝杠、保持联接器、动作杆等组成，它将电动机产生的动力传给道岔。滚珠丝杠S700K型电动转辙机内部结构三、几种典型的电动转辙机2．

S700K型电动转辙机（1）采用三相交流电动机，解决了直流电动机故障率高、使用寿命短、维修量大的缺点。（2）滚珠丝杠作为传动装置，摩擦力小，机械效率高。（3）保持联接器具有挤脱装置，解决了挤切销劳损导致的惯性故障。（4）摩擦联接器不需要调整。S700K型电动转辙机产品代号含义为：S----西门子700---具有700kgf转换力—6860NK----带有滚珠丝杠S700K型电动转辙机的特点四、手摇道岔“六部曲”当道岔发生故障不能通过车站操作员工作站（LOW机）进行遥控操作时，需车站人员进入轨行区人工手摇道岔办理进路。值班员和站务员手摇道岔携带工具：防护用品：绝缘靴、绝缘手套、反光背心、手电筒；钥匙：端头门钥匙、转辙机钥匙、钩锁器锁头及钥匙；其他用品：无线调度台、对讲机、信号灯/旗，扳手、手摇把、钩锁器。四、手摇道岔“六部曲”一看:看道岔开通位置是否正确；看道岔尖轨及辙岔心处是否有杂物；看是否有钩锁器。四、手摇道岔“六部曲”二开：打开转辙机遮断器，切断转辙机电源；打开盖孔板；若有钩锁器，打开钩锁器的锁，拆下钩锁器。四、手摇道岔“六部曲”三摇:摇动道岔，将其转向所需的位置，在听到“咔嚓”的落槽声后停止。四、手摇道岔“六部曲”四确认:手指尖轨，确认道岔开通位置；

其方法是：面