行人、车辆通道安全防护棚施工方案标准版

2001）工程地址：无锡市惠山区钱桥大街南建设单位：无锡华强房地产开发监理单位:江苏飞扬建设咨询管理施工单位：浙江永洋建设地下一层,地上四至十二层，框架结构。层高：地下与地上总高全生产必须搭设通道安全防护棚进行安全防护。防护棚采用(φ剪刀撑必须刷黑、黄油漆、油漆间距为300mm、工字钢及其他三、落地安全通道防护棚搭设设计（一）南北行人、车辆安全通道防护棚搭设要求5mm）加抱箍（水平杆）,扣件连接组合成钢管立柱,立柱钢管距离置纵向扫地杆，纵向水平杆（抱箍）间距2米，防护棚上下二层、二层防护间距为600mm，上层铺竹笆片，竹巴片下面用全网拉设，下层铺模板。绗架上下斜管及腹杆采用(φ48×3.5mm)2、防护棚纵向设置剪刀撑，剪刀撑每二跨设置一组.剪刀撑纵3、防护棚檩条采用钢管(φ48×3。5mm）扣件连接，檩条间板封闭严密。竹笆片四周采用18#铅丝双股与檩条绑扎牢固,防护棚锻铸铁扣件，其材质符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》等3、要求对钢管、扣件、竹笆片、密目式网等进行检查，不的构配件不得使用，经检查合格的构配件应按品种、规格分类，堆4、搭设现场清除地面杂物，平整搭设场地，硬地坪，设置排水（二）搭设2、铺设垫板注意以下事项：防护棚搭设顺序如下：放置垫板→纵向扫地杆→组合钢管柱→纵向水平杆→桁架上、下弦杆腹杆组合→剪力撑支撑→檩条→竹芭板→4、搭设钢管柱的安全技术措施件与立杆扣牢.置,两根相邻立杆的接头不准设置在同步内，同步内隔一根立杆的两相邻接头在高度方向错开的距离不准小于500侧,搭设纵向水平杆时其长度不少于2跨,纵向水平杆接长应采用对接扣件连接,对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不准设置在同步或跨内，不同步或不同跨两根相邻接头在水平方向错开(2）同一步纵向水平杆必须四周交圈,用直（2)下弦杆采用长钢管，下弦杆接长也采用绑接方式，二杆头只，连接头每边不少于3只旋转扣件，各杆端伸出扣件盖板长度不(3)桁架腹杆夹角60度,腹杆与上、采用斜杆组合搭设剪力撑，剪力撑与地面成45度夹角,剪力撑接长应采用搭接方式，采用二只旋转扣件扣牢，二只扣件间距不少于1力撑纵向连续搭设，竖向连续到顶，剪力撑一端抵在垫板上，另一（2)斜撑:防护棚横向桁架两端设置斜撑,夹角60度,斜撑一端与立柱内外立杆扣件扣牢，另一端与上、下弦杆扣牢，斜撑杆端伸出（1)扣件规格(Φ48㎜)必须与钢管外径相同。（5）在主节点处,固定横向水平杆，纵向水平杆，剪力撑，横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的互相距离（一）钢管检查3、钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬检查时应在锈蚀严重的钢管中抽取三根，在每根锈蚀严重部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用（2)旧扣件使用前质量检查:有裂缝、变形的严禁使用，出现滑9、安装后扣件螺栓拧紧力矩应采用力矩扳手检查,紧固力在123差±50纵纵向水平杆高差45脚手架搭设的技术要求与允许偏差表l扣件拧紧质量、抽样数目及判定标准表212连接立杆与纵或剪刀撑的扣纵向水平或剪连接横向水平杆与纵向水平0585801123512357122346234681、拆除前必须完成以下准备工作：（1)全面检查防护棚的扣件连接、支撑体系等是否符合求.（4）清除防护棚上杂物及地面障碍物.2、拆除前应符合以下要求：取上下同时作业，应先拆中间扣，再拆两边扣，由中间操作人员工（2)当防护棚拆至下部最后一根长钢管的高度（约6.5㎜)时，3、卸料应符合以下要求：(1）各构配件必须及时分段集中递运至地面，(2)运至地面的构配件应按要求及时检查整修与保养，并按品种规格随时码堆存放，置于干燥通风处，防止锈蚀.（一）人员要求员应定期体检，体检合格者方可发上岗证.（二）搭设阶段护棚，非电工不准擅自接电线电器装置.（三）使用阶段（1）各主节点诸杆件的安装，附墙件、支置构造是否符合施工组织设计要求.要拆除上述任一杆件均应采取安全措施，并报主管部门批准.7、在防护棚附近进行电焊、气割作业时,必须有围档隔离和防（四）拆除防护棚时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人监护，严禁一切非操作人员入内.安全防护棚计算书（GB50017-2003）计算的防护棚为双层落地式防护棚,搭设的高度为6m,立杆采用4根Φ48×3.5钢管柱，柱采用Φ48×3.5钢管。上层均满铺竹笆片,并用绿色密目式安全网覆盖,下层用模板紧密铺设，栏杆采用Φ48×3。56）压杆长细比允许值[λ]=1501）静荷载的标准值包括以下内容：2.4=0.03KN/m最大弯矩考虑为简支梁在线荷载作用下的弯矩单肢受压强度计算值σ〈[ƒ],满足要求λ=λ—单肢长细比λ〈[λ]=150，满足要求考虑柱为轴心受压立杆整体受压强度计算值Aσ〈[f],满足要求计算单肢稳定性λ=λ-单肢长细比λ〈[λ]=150，满足要求计算柱的压杆整体稳定λ=λ==30<[λ]=150,满足要求建设单位：重庆市一一一中学校设计单位：重庆何方城市规划设计监理单位：中煤科工集团重庆设计研究院施工单位：重庆中航建设质量监督单位:重庆市高新区建设工程质量监督站质量目标:合格工程建设地址位：重庆市九坡石兴路27号石桥铺一一一中学校园内本工程由地下架空层和1至5层教学楼组成.总占地面积89及商铺,西侧是车库车辆进出通道,根据建管站的要求，对道路不在施工范围内,为了学生和行人及车辆的安全。对该工程为了安全生产必须搭设通道、安全防护棚进行安全防护.防护棚采用(φ另外南侧围墙边的行道树对防护棚搭设有较大的影响,须三、落地安全通道防护棚搭设设计（一）南侧行人、车辆安全通道防护棚搭设要求1、本工程南侧防护棚人车分流的型式，立杆采钢管(φ48×3。5mm)搭设，扣件连接组合成钢管立柱，立柱纵向底部为砼路面不采用垫板、保证行人踢脚，设置纵向扫地杆（人行、车行通道不设横向扫地及腹杆采用(φ48×3。5mm）钢管,扣件连接。腹杆与斜管夹角为2、防护棚纵向设置剪刀撑,剪刀撑每二跨设置一组。剪向连续设置。剪刀撑竖向连接到顶,剪刀撑一端支撑在垫板上，另一3、防护棚檩条采用钢管(φ48×3。5mm)扣件连接,檩条间距为0.30米，上下2层，二层间距为0.8米,上下均满铺竹笆板,竹笆扎牢固.（二)、西侧行人及车库安全通道防护棚暂不搭设（因塔吊材料不进其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700—2006)中采用可锻锻铸铁扣件,其材质符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》构配件不得使用，经检查合格的构配件应按品种、规格分类，堆放4、搭设现场清除地面杂物，平整搭设场地，硬地坪，设置排水（二）搭设（2）垫板必须铺设放平稳，不得悬空.防护棚搭设顺序如下：放置垫板→纵向扫地杆→组合钢管柱→纵向水平杆→桁架上、下弦杆腹杆组合→附墙件连接→剪力撑支撑→檩4、搭设钢管柱的安全技术措施与立杆扣牢.(2)钢管柱立杆应采用对接扣件连接，立杆对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不准设置在同步内，同步内隔一根立杆的主节点的距离不应大于步距的1/3.附加件一端与钢管柱立杆采用直角扣件扣牢，另一端与钢结构件必剪力撑杆后，应立即设置附墙件拉结。首步附墙杆拉接设置第一步侧，搭设纵向水平杆时其长度不少于2跨，纵向水平杆接长应采用对接扣件连接，对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不准设置在同步或跨内，不同步或不同跨两根相邻接头在水平方向（2)同一步纵向水平杆必须四周交圈，用直角扣件与立柱内外（1）桁架上、下弦杆采用长钢管，上弦杆接长采用(2）下弦杆采用长钢管，下弦杆接长也采用绑接，内加2.5米钢管采用旋转扣件扣牢，旋转扣件间距500㎜/只,连接头每边不少于3只旋转扣件，各杆端伸出扣件盖板长度不少于(1)剪力撑应随立柱、纵向水平杆、桁架等同步搭设，剪力撑采用斜杆组合搭设剪力撑,剪力撑与地面成45度夹角，剪力撑接长应纵向连续搭设,竖向连续到顶，剪力撑一端抵在垫板上，另一端与立端与立柱内外立杆扣件扣牢，另一端与上、下弦杆扣牢，斜撑杆端不大于300㎜立柱处，附墙杆一端采用牢，另一端与结构预埋件电焊（满焊）焊牢,附墙件必须垂向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的互相距离（一）钢管检查资质证书,钢管材质检验应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》3、钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道.次，检查时应在锈蚀严重的钢管中抽取三根,在每根锈向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时应各种钢管杆件的端部弯曲长度≦1.5米，弯曲深度≦5㎜。（2)旧扣件使用前质量检查：有裂缝、变形的严禁使用，出现求.9、安装后扣件螺栓拧紧力矩应采用力矩扳手检查，紧固力在±50±50脚手架搭设的技术要求与允许偏差表l差678矩扣件拧紧质量、抽样数目及判定标准表212连接立杆与纵或剪刀撑的扣纵向水平或剪连接横向水平杆与纵向水平58580135123571246234681、拆除前必须完成以下准备工作：合安全要求.（2）根据检查结果,补充完善施工组织设计中拆除顺序，经主（3）拆除安全技术措施,应由施工单位工程负责人逐级进行技术交底;设置警戒区,并有专人负责警戒.横杆→立杆，按自上而下，先装者后拆，逐步拆除,一步数层拆除后再拆防护棚；分段拆除高差不应大于2步，如高差大于应先在适当位置搭临时抛撑加固，后拆连墙件.种规格随时码堆存放，置于干燥通风处，防止锈蚀.（一）人员要求（二)搭设阶段求进行检查验收,合格后方准使用.检查，发现问题应及时校正维修.3、防护棚的搭设质量必须符合要求方能投入4、在靠近架空输电线路搭设防护棚时,应按供电局规定确保一护棚，非电工不准擅自接电线电器装置.1、六级及六级以上大风和雾、雨、雪天应停止防护棚作业,雨(1）各主节点诸杆件的安装，附墙件、支撑、桁架等各节点设6、严禁任意在防护棚基础及其邻近处进行挖掘作业,否7、在防护棚附近进行电焊、气割作业时,必须有围档隔离和防有关规定执行.（四）拆除防护棚时，地面应设围栏和警戒标志,并派专人监护，采用Φ48×3.5钢管,间距850；檩条采用Φ48×3.5钢管，上、下弦4）单肢净截面模量（抵抗矩）w=5.08cm35）单肢抗压强度设计值[ƒ]=205N/mm26）压杆长细比允许值[λ]=1501）静荷载的标准值包括以下内容：4=0.45KN/m4=0。03KN/m最大弯矩考虑为简支梁在线荷载作用下的弯矩σ<[ƒ],满足要求λ=λ-单肢长细比λ〈[λ]=150，满足要求考虑柱为轴心受压立杆整体受压强度计算值NNAσ〈[f]，满足要求计算单肢稳定性计算柱的压杆整体稳定宜昌路16号项目（蓝光·黑钻公馆）安全防护通道施工方案一．编制依据..................................................................................................二．工程概况..................................................................................................三．施工原因..................................................................................................四．施工计划..................................................................................五.施工工艺及技术要求...................................................六.施工安全、质量保证措施....................................................................七.劳动力计划.....................................................................................八.安全防护通道的验收....................................................九.安全通道的拆除.....................................................................版；1、建设项目概况：开发单位：青岛蓝光房地产开发设计单位：青岛北洋建筑设计勘察单位：青岛市勘察测绘研究院监理单位：青岛东盛建筑设计股份施工单位：青岛建设集团西侧安全通道，总宽度为2米，长度首先依据各主体结构临道路边本工程施工场地狭窄，由于现场进度要求，车库施工进度较慢现主体结构施工已达到一定高度，为了确保现场人员行走安全，拟依据现场施工进度情况，考虑避免发生因防护不到位造成的安全事故，计划于2021年7月初开始进行搭设，7月五、施工工艺及技术要求钢管材质宜使用力学性能适中的Q235钢，其材质应符合《碳应使用与钢管管径相匹配的扣件，以保证二者的贴合面紧密严严禁使用有脆裂变形、滑丝、锈蚀和有裂纹的扣件，禁止使用未经1.3.1木脚手板应采用材质为不低于国家II等材标准的杉木或松材料，如镀锌铁丝、密目安全网、大眼安全网、立杆下部的垫板等都必须符合相应的国家标准或行业标准的规定，以确保施工的正常1.7施工前，工程责任工程师组织安全、方法；2.2已经对进场钢管进行验收且合格；2.3按设计的立杆横距和纵距进行放线定位；板；漏。纵向横杆采用对接扣件连接，步距1500mm。相邻横杆的接头沿全长全高设置一道，斜杆与水平面夹角为45—60°,剪刀撑斜杆采用单斜杆，底部斜杆的下端应置于垫板上。斜杆接长采用搭接连刀撑斜杆除两端用旋转扣件与立杆或小横杆扣紧外，在其中间应增通道上部双层钢管体系采用垂直杆件进行拉结，垂直于通道方通道内上部两侧阴角处，采用2米立钢管斜撑的方式加固上部铺满铺稳脚手板，不得有空隙和探头板、飞跳板。端部脚手板探头2、在安全通道的使用过程中，要做好日常的维护、保养工作。派专门人员定期检查钢管、扣件、脚手板及安全网的使用情况，遇有问4、外观质量：4.1安全密目网总体颜色应当一致，每一立面安全网的颜色不得查和验收工作。架子的搭设与拆除必须由架子工来完成。架子工应7、安全通道在搭拆时，地面上应划出危险区，并派专人看护。拆除10、在施工作业前，工长应对施工操作人员进行安员41除八、安全防护通道的验收允许使用或继续使用：1.2施工中中途停用一个月后，连续使用达施全面加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。整改完成后经验收符合要求再进行使用；患存在的情况时，立即停止使用，并上报安全部门，待隐患消除后，3、安全通道立杆垂直度应≤1/300，且应同时控制其最大垂4、横杆的水平偏差应≤1/250，且全架长的水平偏差值不大于1、拆除前的准备工作：1.1应全面检查安全通道的扣件连接、支撑体要求；2、拆除注意事项：2.1拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；2.2安全通道搭拆人员必须是经过考核的专业架子工，并持证上3、拆除顺序：拆除作业应按确定的程序进行拆除。程序是：安全网脚手板栏杆扶手剪刀撑斜撑杆、拉杆横杆立杆严禁向下抛掷，应吊至地面，