2025届高考地理一轮复习第八章城镇与城镇化第1讲城镇内部空间结构教案新人教版

PAGE13-第1讲城镇内部空间结构[备考指南]城镇内部空间结构及其形成缘由、城镇区位、地租曲线图判读等学问列入等级考教学要求。考情分析核心素养思维导图借助模式图和文字材料，考查城镇土地利用类型、功能区的区位和服务功能的差异。1.综合思维：结合图文材料，综合分析城镇功能区的合理布局。2.区域认知：相识不同城镇功能区的分布、特征及成因。3.人地协调观：合理布局城镇功能区，促进城镇健康发展。4.地理实践力：了解当地城镇功能区的分布状况。授课提示：对应学生用书第154页[基础自查]学问清单特殊提示城镇内部空间结构1.城镇土地利用类型包括商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等不同类型。2.城镇主要功能分区功能区形态特征区位选择住宅区集聚成团块状，占地面积大，工业化后出现分化建筑质量上，中高级与低级住宅区分化；位置上，中高级与低级住宅区背向发展中高级住宅区：位于城市外缘，与高坡、文化区联系；低级住宅区：位于内城，与低地、工业区联系商业区呈点状或条状分布，占地面积小商业活动繁忙；人口数量昼夜差别大；建筑物高大密集；内部存在明显分区市中心、交通干线的两侧或街角路口工业区集聚成片向市区外缘移动，趋向于沿主要交通干线分布市区外缘、交通干线两侧【点拨】“六看法”推断城市三大功能区1.看面积：住宅区面积最大，其次是工业区，商业区面积最小。2.看距市中心远近：一般状况下，距离市中心由近及远依次为商业区、住宅区、工业区。3.看形态：商业区一般呈点状、条状，住宅区和工业区一般呈片状。4.看人口改变：商业区人口数量昼夜差别最大，白天人口多，晚上人口少；住宅区与商业区改变相反；工业区人口数量昼夜差别最小。5.看建筑物密度：商业区建筑物高大密集，住宅区次之，工业区建筑物密度最小。6.看分布趋势：住宅区、工业区不断向郊区移动，市中心比例逐年下降；商业区虽也有向郊区交通便捷处移动的趋势，但幅度较小。城镇内部空间结构3.城镇内部空间结构的形成和改变(1)概念：在城镇中，不同功能区的分布和组合构成了城镇内部空间结构，也叫城镇地域结构。(2)主要模式：同心圆模式、扇形模式、多核心模式。(3)影响因素。①eq\a\vs4\al(经济因素,主要因素)eq\b\lc\{\rc\(\a\vs4\al\co1(地租的凹凸：距离市中心的远近；,交通便捷程度,不同功能区的付租实力：商业区,＞住宅区＞工业区))②社会因素：收入(引起住宅区分化)、知名度、种族和宗教③历史因素：早期的土地利用方式对日后功能分区有深远影响。④行政因素：政府实行行政手段制定政策和城市规划，干预城镇社会经济的自由发展，通过合理引导明确划定不同功能区。(4)发展改变：随着城镇的发展而渐渐形成和改变。【辨析】城镇地域结构模式模式特点形成因素图示同心圆模式自核心向外扩展地租扇形模式沿交通线呈扇形或楔形向外扩展交通的发展多核心模式出现新的核心点，且以同样强度发展地价高、交通和居住拥挤等[深化探究]1．上海外滩的繁华景象令人赞美，这主要得益于它作为什么功能区而存在？这种功能区的分布有何特点？提示商业区。主要分布在城市中心、交通干线两侧或街角路口，呈点状或条状分布。2．北京的市中心是天安门广场，这里交通便捷，为什么没有高层建筑物？提示因为北京是中国的古都，天安门广场、故宫都是具有悠久历史的古老建筑。假如在广场四周建筑起高楼大厦，必定会破坏这一地区古建筑的风格，与保留历史遗迹这一原则不符。另外，北京还是全国的政治中心，天安门广场是中国的象征，为了保证政治心脏的平安，也不宜建高层建筑物。[热点快递]热点扫描主题一随着经济的不断发展，城市不断发展壮大，城市问题也越来越严峻。合理进行城市功能区规划和布局是解决城市问题的有效途径。高考一般以详细区域功能区分布图的形式考查功能区布局的合理性及其影响，考查考生的读图析图实力及地理实践实力。主题二住房问题是人们生活中面临的重大问题。高考一般以地租等值线图、房价等值线图等考查住宅区的合理布局等学问，考查考生的学问迁移和应用实力。热点题型1．读我国某城市规划图，完成(1)～(2)题。(1)图中拟建住宅区和道路都合理的是()A．N、① B．M、②C．Q、③ D．P、④(2)现代城市居民出行越来越多地运用公共交通工具，公共自行车悄然兴起，蓬勃发展。工作日的6：00和17：00时段停放的公共自行车最多的地点分别是()A．ac B．bcC．cd D．bd解析：第(1)题，由图可知，拟建住宅区N离铁路太近，有噪音，拟建道路①占用农田，故A项错误。拟建住宅区M靠近林地，自然环境好；拟建道路②连接住宅区与火车站、道路干线，M与②的规划均合理，故B项正确。拟建住宅区Q靠近风景名胜区，建筑施工有可能对风景名胜区产生破坏，不合理，C项错误。拟建住宅区P离铁路太近，而拟建道路④线路过长，且沿途主要穿过林地，经济效益低，不合理，D项错误。第(2)题，工作日的6：00和17：00为上班和下班的高峰期，住宅区旁边和工业区旁边人流量均较大，运用、停放公共自行车的数量较大，c和d两点分别靠近住宅区和工业区，故C项正确。答案：(1)B(2)C2．2024年中心经济工作会议指出要促进房地产市场平稳健康发展，坚持“房子是用来住的，不是用来炒的”的定位，下图为“江西省某城市房价等值线图”。读图，回答(1)～(2)题。(1)该城市各地点房价最大差值(元/平方米)可能是()A．6000 B．5000C．4000 D．3000(2)假如你的“房子是用来住的”，购房性价比最高的地点是()A．M点 B．E点C．F点 D．P点解析：第(1)题，图示房价最高处在D点旁边，为6600～7600元/平方米之间；最低值在P、K两地旁边，为1600～2600元/平方米之间；则差值介于4000～6000元/平方米之间，但不会等于6000元/平方米，故最大差值可能是5000元/平方米。第(2)题，图示M点地势较高、位于河流上游而水质较好，距离市中心也不太远且房价较低，故性价比最高的地点是M点。答案：(1)B(2)A授课提示：对应学生用书第156页考点一城镇空间结构及其形成缘由[真题体验]把握命题来源1．(2024·高考天津卷)读W市主城区2004年与2024年工业和居住用地状况图(如图)，回答(1)～(2)题。(1)2024年与2004年的土地利用状况相比，该市主城区发生的改变是()A．在乙河以西的地区中，甲河以南的工业功能明显减弱B．在乙河以西的地区中，甲河以北的居住功能明显增加C．在乙河以东的地区中，新建工厂主要集中在该区中部D．在乙河以东的地区中，新增住宅主要集中在乙河沿岸(2)由于该市工业用地和居住用地的改变，可能产生的问题及有效的对策是()A．工业污染扩散加强河流水质监测B．就业岗位削减提高第三产业比重C．居住区较偏远增加中心城区住宅用地D．交通压力增大完善城市交通网络布局解析：第(1)题，依据图例，2024年与2004年相比，城区的西北部居住用地占比增加明显。B对。读图可知，乙河以西、甲河以南的工业用地占比基本没变。A错。读图可知，乙河以东地区中，南部工业用地增加最明显，说明新建工厂主要集中在该区南部。C错。读图可知，乙河以东地区中，居住用地占比普遍增加，沿河地区并不集中。D错。第(2)题，依据图中信息，从2004年到2024年，主城区的居住用地和工业用地比重普遍上升，其他土地利用方式比重必定下降，工厂和人口的骤增必定导致交通压力增大，有效对策只能是完善城市交通网络布局，提高交通运输效率。D对。读图可知，新增工业用地和居住用地均未向沿河地区集中。A错。工厂增多，就业岗位会增加。B错。本图显示的是主城区，且图中显示的居住区分布相对均衡。C错。答案：(1)B(2)D(2024·高考北京卷)下图示意某地商业和农业地租水平。读图，回答下题。2．该图体现()A．两种用地类型呈交织分布B．两种地租改变率的差异小C．商业用地向郊区持续扩展D．农业用地受到政策的爱护解析：图中显示在商业用地外围分布着农业用地，两种用地截然分开，即不存在交织分布的状况，说明商业用地没有侵占农业用地即没有向郊区持续扩展，可推断农业用地受到了政策的爱护。D对，A、C错。图中显示，城区商业用地的地租改变率远高于郊区农业用地的地租改变率。B错。答案：D3．(高考经典题)某条城市地铁线穿越大河，途经主要的客流集散地。下图示意该地铁线各站点综合服务等级。据此完成(1)～(2)题。(1)依据所处区位和地铁站点综合服务等级，推想甲、乙、丙站点沿线区域为()A．中心商务区 B．森林公园C．大型住宅区 D．产业园区(2)该城市空间形态的形成最有可能()A．围绕一个核心向四周扩展B．沿河流呈条带状延展C．围绕多个核心向四周扩展D．沿交通线呈条带状延展解析：第(1)题，考查城市功能分区。读图可知，甲、乙、丙站点距离近且级别都较高，说明沿线区域人流、物流量大，且地处内环线旁边，应当为中心商务区，A项正确。第(2)题，考查城市空间形态。读图可知，城市环线中心为一级站点，人流量大，为一个核心，沿地铁线的方向又出现了多个一级站点，说明这些站点处也是城市发展核心，故该城市空间形态的形成最有可能是围绕多个核心向四周扩展。答案：(1)A(2)C[核心突破]强化核心素养1．影响城镇内部空间结构形成与发展的因素2.经济因素对城镇功能区的影响经济因素是影响城镇功能区分化的主要因素，其中土地租金的凹凸在经济因素中又占据主要地位，而地租凹凸主要是受距离市中心远近和交通通达度两方面的影响。(1)距离市中心的远近对地租凹凸影响(2)交通通达度对城市功能区的影响交通通达度越好，土地价格或地租越高；反之则越低。城市不同区位土地的交通通达度不同，地租凹凸也就相应地存在着差异，因而形成不同的功能区。3.工业区的布局原则(1)与城市整体工业特点规模小，无污染用地规模大，轻度污染严峻污染，大型企业布局有组织地布局在城区城市边缘或近郊区远离城市的郊区(2)与住宅区：①要有便利的交通；②要设置卫生防护带。(3)与风向(4)与河流：布局于城市河流下游。[考法体验]提升解题实力下图为某市某日地表温度分布示意图。读图，完成1～2题。1.图中地表温度最高的区域可能是()A．住宅区 B．工业区C．商业区 D．低海拔区2．从地理角度分析，假如在甲、乙、丙、丁四地中选址建大型滨江游乐场，最佳位置应选择()A．甲 B．乙C．丙 D．丁解析：第1题，图中大部分地区气温在23～29℃之间，应是夏季，住宅区不须要取暖，温度应较低，A错。地表温度最高的区域可能是工业区，工业生产释放大量热能，B对。商业区人工释放热量少，C错。低海拔区不属于功能区，不能确定，D错。第2题，从地理角度分析，假如在甲、乙、丙、丁四地中选址建大型滨江游乐场，最佳位置应选择甲处，位于河流凸岸，水流慢，水浅，沙滩面积广，相宜建设游乐设施，A对。乙位于凹岸，水流急，水深，不相宜，B错。丙、丁处河岸较平直，没有明显优势，C、D错。答案：1.B2.A图Ⅰ是我国南方某大城市地铁线分布图，图Ⅱ是该城市某地铁站一天中部分时段进出站人数统计图，读图，完成3～5题。3.据图Ⅰ分析，甲、乙、丙、丁四地中可能位于中心商务区的是()A．甲地 B．乙地C．丙地 D．丁地4．据图Ⅱ分析，该地铁站所在的功能区是()A．中心商务区 B．住宅区C．工业区 D．文化区5．据图Ⅰ分析，图中最可能建高级住宅区的是()A．甲旁边 B．乙旁边C．丙旁边 D．丁旁边解析：第3题，从图中看，甲处地铁线最稠密，交通最便利，最可能位于中心商务区，A正确。第4题，从图中看，该地铁站6点到9点进站的人多，可能进站外出上班；18点之后出站的多，可能回家休息，故该地铁站所在的功能区为住宅区，B正确。第5题，图中乙地接近湖泊，环境美丽，最可能建高级住宅区，B正确。答案：3.A4.B5.B考点二城镇区位[真题体验]把握命题来源(高考经典题)自20世纪50年头，荷兰的兰斯塔德地区经过多次空间规划，形成城市在外、郊区在内的空间特征：该区中间是一个接近3000平方千米的“绿心”——乡村地带；四个核心城市和其他城镇呈环状分布在“绿心”的四周，城镇之间设置不行侵占的绿地。四个核心城市各具特殊职能，各城市分工明确，通过快速交通系统连接成具有国际竞争力的城市群。近20年来，该地区城镇扩展程度小，基本维持稳定的城镇结构体系。据此完成(1)～(3)题。(1)兰斯塔德地区通过空间规划，限制了该地区各核心城市的()A．服务种类 B．服务等级C．服务范围 D．服务人口(2)兰斯塔德空间规划的实施，显著促进该地区同类产业活动的()A．技术创新 B．空间集聚C．市场拓展 D．产品升级(3)兰斯塔德空间规划的实施，可以()A．提高乡村人口比重B．降低人口密度C．促进城市竞争D．优化城乡用地结构[命题点睛]核心素养落地常见命题材料常用解题方法综合思维：通过对文字材料信息的分析，考查城市的服务功能、明确城市空间规划的特点和意义各种图表或文字材料运用相关方法技巧回答问题[解法指导]答案：(1)A(2)B(3)D[核心突破]强化核心素养城镇区位因素[考法体验]提升解题实力读某假想地域城市分布图，回答1～2题。1.图中城市等级系列最高的可能是()A．① B．②C．③ D．④2．城市④形成的区位因素是()A．矿产资源丰富B．靠近河流，水源足够C．气候条件优越D．铁路枢纽，交通便利解析：第1题，图中几点相比较，城市③交通四通八达，最便捷，且地势平坦，有河流流经，水源足够，服务范围大，应当是级别最高的城市。第2题，由图可知，城市④位于山脚下两条铁路交会处，周边没有河流与矿产，所以，其形成的区位因素最可能是因为处于铁路枢纽的交通优势。答案：1.C2.D图a为山西省略图，图b为太原市及周边地区遥感影像图(浅色区域是建成区，深色区域海拔较高)。完成3～4题。3．影响太原市建成区走向的最主要因素是()A．河流 B．地形C．气候 D．纬度4．太原与临汾的服务范围()A．太原等于临汾，彼此各不交叉B．临汾大于太原，但不包括太原C．太原大于临汾，太原包括临汾D．临汾小于太原，临汾包括太原解析：第3题，依据太原市及周边地区遥感影像图可知，太原市位于河谷地区，建成区主要沿河谷分布。影响太原市建成区走向的最主要因素是地形，B对。图中深色区域海拔较高，限制了城区向河谷两侧发展，河流不是限制因素，A错。气候、纬度不是城区沿河谷发展的因素，C、D错。第4题，太原是省会城市，等级比临汾高，服务范围覆盖全省。太原与临汾的服务范围比较，太原大于临汾，太原包括临汾，C对。A、B、D错。答案：3.B4.C学霸加餐‖培优提能*再下一城跨国餐厅是一种跨国化生活方式的体现，其数量、类型及空间分布可以揭示区域经济水平、人口密度、文化