2023年安全工程师《安全生产专业实务（道路运输安全）》冲刺试卷一

2023年安全工程师《安全生产专业实务(道路运输安全)》冲刺试卷一

［单选题］1.保证道路基本信息传递畅通的措施，不属于道路设计者

采取的措施的是()

A.尽量不缩小视野，为驾驶员提供良好的信息感知环境

B.设计出前导性好的道路，提供易察觉的信息

C.避免突显信息，变潜伏信息为先兆信息

D.增强微弱信息的刺激强度和剌激量

参考答案：A

参考解析：对于道路设计者

<1>.设计出前导性好的道路，提供易察觉的信息。

<2>.避免突显信息，变潜伏信息为先兆信息。

<3>.增强微弱信息的刺激强度和刺激量。

［单选题］2.不属于平面交叉路口特点的是()

A.交通量大

B.冲突点多

C.视线盲区大

D.前后车速差过大

参考答案：D

参考解析：平面交叉路口有三个特点：交通量大、冲突点多、视线盲区大。这

些特点导致平面交叉路口是交通事故多发地之一。实践证明，经过交通渠化处

理的交叉路口由于有效地提高了路口处在时间和空间上的利用率，使交叉路口

的通行能力明显提高，安全性得以改善。

［单选题］3.我国高速公路，三、四级公路的净空高度是0

A.4m

B.4.5m

C.5m

D.5.5m

参考答案：B

参考解析：我国高速公路、一级公路、二级公路的净空高度是5m,三、四级公

路的净空高度是4.5m。

［单选题］4.风险管控措施不包括0

A.技术控制

B.行为控制

C.经济控制

D.管理控制

参考答案：C

参考解析：风险管理控制措施：技术控制、行为控制、管理控制

［单选题］5.下列选项中为安全隐患处理程序的是()

A.备案一整改一-复查一-结案

B.备案一一整改一一复查一一销案

C.登记一一整改一一复查一一销案

D.登记一一整改一一复查一一结案

参考答案：C

参考解析：安全隐患的处理程序大致包括“登记一整改一复查一销案”四个环

节。按照“定时间、定负责人、定资金来源、定完成期限”这“四定”原则，

落实隐患处理具体耍求。

［单选题］6.关于道路旅客运输安全生产的特点，说法错误的是0

A.易发生重特大交通事故

B.涉及风险因素多

C.现阶段面临生存和管理的双重压力

D.原因多样，超载疲劳驾驶和车辆违规生产问题凸显

参考答案：D

参考解析♦：道路旅客运输(以下简称道路客运或客运〃/>由于服务对象、服务环

节、车辆类型等不同，呈现出不同于其他运输方式的安全生产特点，具体如

下：

<1>.易发生重特大交通事故

<2>.涉及风险因素多

<3>.现阶段面临生存和安全管理双重压力

［单选题］7.不属于客运企业的主要负责人的职责的是()

A.组织开展本单位的安全生产教育培训工作

B.组织或参与制定木单位安全生产年度管理绩效目标和安全生产管理工作计划

C.按规定足额提取安全生产专项资金

D.督促检查本单位安全生产工作，及时消除生产安全隐患

参考答案：B

参考解析：按照《道路旅客运输企业安全管理规范》要求，客运企业的主要负

责人对本单位安全生产工作负以下职责：

(1)严格执行安全生产法律、法规、规章、规范和标准，组织落实相关管理部

门的工作部署和要求

(2)建立健全本单位安全生产责任制，组织制定本单位安全生产规章制度、客

运驾驶员和车辆安全生产管理办法以及安全生产操作规程

(3)依法建立适应安全生产工作需要的安全生产管理机构，确定符合条件的分

管安全生产的负责人，配备专职安全管理人员

(4)按规定足额提取安全生产专项资金，保证本单位安全生产投入的有效实施

(5)督促、检查本单位安全生产工作，及时消除生产安全隐患

(6)组织开展本单位的安全生产教育培训工作

(7)组织开展安全生产标准化建设

（8）组织制定并实施本单位安全生产应急预案，开展应急救援演练

（9）定期组织分析本单位的安全生产形势，研究解决重大安全生产问题

（10）按相关规定汇报道路客运生产安全事故，落实生产安全事故处理的有关

工作

（11）实行安全生产绩效管理，定期公布本单位安全生产情况，认真昕取并积

极采纳工会、职工关于安全生产的合理化建议和要求。

在《道路旅客运输企业安全管理规范》中要求，客运企业的安全生产管理机构

及安全生产管理人员对本单位安全生产工作负有下列职责：

（1）严格执行安全生产法律、法规、规章、规范和标准，参与企业安全生产决

策，提出改进和加强安全生产管理的建议

（2）组织或参与制定本单位安全生产规章制度、客运驾驶员和车辆安全生产管

理制度、动态监控管理制度、操作规程和相关技术规范，明确各部门、各岗位

的安全生产职责，督促贯彻执行

（3）组织或参与制定本单位安全生产年度管理绩效目标和安全生产管理工作计

划，组织实施考核工作

（4）组织或参与制定本单位安全生产经费投入计划和安全技术措施计划，组织

实施或监督相关部门实施

（5）组织开展本单位的安全生产检查，对检查出的安全隐患及其他安全问题应

当及时督促处理；情况严重的，应当依法停止生产活动。对于相关管理部门抄

告、通报的车辆和客运驾驶员交通违法行为，应当进行及时处理，制止并纠正

违章指挥、冒险作业、违反操作规程的行为

（6）督促落实本单位安全隐患排查和安全风险管理措施，组织或参与本单位安

全生产应急预案的制定和应急演练，督促落实本单位安全生产整改措施（7）组

织或参与本单位安全生产宣传、教育和培训，加强事故案例警示教育，总结和

推广安全生产工作的先进经验，如实记录安全生产教育和培训情况

（8）发生生产安全事故时，按照相关规定，及时报告相关管理部门；组织或者

参与本单位生产安全事故的调查处理，承担生产安全事故统计和分析工作

（9）其他安全生产管理工作。

《中华人民共和国安全生产法》第十八条生产经营单位的主要负责人对本单位

安全生产工作负有下列职责：

（一）建立、健全本单位安全生产责任制；

（二）组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程；

（三）组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划；

（四）保证本单位安全生产投入的有效实施；

（五）督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患；

（六）组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案；

（七）及时、如实报告生产安全事故。

第二十二条生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员履行下列

职责：

（一）组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故

应急救援预案；

（二）组织或者参与拟订本单位安全生产教育和培训，如实记录安全生产教育

和培训情况；

（三）督促落实本单位重大危险源的安全管理措施；

（四）组织或者参与本单位应急救援演练；

（五）检查本单位的安全生产状况，及时排查生产安全事故隐患，提出改进安

全生产管理的建议；

（六）制止和纠正违章指挥、强令冒险作业、违反操作规程的行为；

（七）督促落实本单位安全生产整改措施。

［单选题］8.关于夜间行驶的说法错误的是（）

A.开启示廓灯，在路侧紧急停车时同时开启危险报警闪光灯，放置危险警告标

志

B.客车夜间22时至凌晨6时行驶速度不应超过该路段的限速

C.在没有路灯、照明不良的道路上行驶，开启近光灯

D.通过急弯时，交替使用远、近光灯示意

参考答案：B

参考解析：夜间行驶

夜间驾驶时，应按照以下要求正确使用车辆灯光：

①开启示廓灯，在路侧紧急停车时同时开启危险报警闪光灯，放置危险警告标

志。

②在有路灯、照明良好的道路上行驻时，开启近光灯。

③在没有路灯、照明不良的道路上行驶，速度超过30km/h时，开启远光灯；遇

以下情况时改用近光灯：与同车道前车的距离小于50nl时、与相对方向来车的

距离小于150m时；在窄路、窄桥与非机动车会车时。

④通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口时，交替使

用远、近光灯示意。

⑤夜间驾驶时，应按照要求适当降低车速，加大跟车距离；客车夜间22时至凌

晨6时行驶速度不应超过该路段限速的80%o

［单选题］9.卜列关于高温天气行车时的操作，说法错误的是0

A.不定时察看水温表，当冷却液温度超过95度时，应及时停车降温

B.宜每隔2小时停车检查轮胎压力、温度

C.每行驶150km停车检查轮胎压力、温度，发现胎温、胎压过高时，可采取放

气或泼冷水的方式降压、降温

D.连续频繁使用行车制动器时，宜每行驶3〜4km选择阴凉、安全区域停车，检

查行车制动器状况，采取自然降温方式降低行车制动器温度

参考答案：C

参考解析：高温天行车时，按照以下要求操作：

①不定时察看水温表，当冷却液温度超过95c时，应及时选择阴凉、安全区域

停车降温；

②直每隔2h或每行驶150km停车检查轮胎压力、温度，发现胎温、胎压过高

时:选择阴凉、安全区域停车降温，不可采取放气或泼冷水方式降压、降温；

③连续频繁使用行车制动器时，直每行驶3〜4km选择阴凉、安全区域停车，检

查行车制动器状况，采取自然降温方式降低行车制动器温度。

［单选题］10.行车中应遵守道路交通安全法律、法规的规定，不应有的不安全驾

驶行为是()

A.骑轧车道分界线行驶

B.带不良情绪驾驶车辆

C.下陡坡时急踩刹车

D.车门、行李舱门或车厢未关闭锁止时

参考答案：B

参考解析：行车中应遵守道路交通安全法律、法规的规定，不应有以下不安全

驾驶行为：

①车门、行李舱门或车厢未关闭锁止时行车；

②下陡坡时熄火或空挡滑行；

③占用应急车道行驶；

④长时间骑轧车道分界线行驶：

⑤在高速公路停车上下乘客；

⑥驾驶时聊天、使用手持电话等妨碍安全驾驶的行为：

⑦带不良情绪驾驶车辆。

［单选题］11.关于道路货物运输安全生产的特点错误的是()

A.承运货物种类繁多，车型要求复杂

B.货运车辆数量庞大

C.事故发生频率低

D.事故原因多样，超载疲劳驾驶和车辆违规生产问题凸显

参考答案：C

参考解析：安全生产特点L承运货物种类繁多，车型要求复杂多样2.货运车辆

数量庞大，事故发生频率高3.事故原因多样，超载疲劳驾驶和车辆违规生产问

题凸显

［单选题］12.挂车轮胎胎冠花纹深度()。

A.23.2

B.21.6

C.22.5

D.2L8

参考答案：B

参考解析：挂车轮胎胎冠花纹深度应大于或等于1.6mm,其他机动车转向轮的胎

冠花纹深度应大于或等于3.2mm,其他轮胎胎冠花纹深度应大于或等于1.6mmo

［单选题］13.下列道路货物运输中，不属于超限运输的是()

A.车货总高度从地面算起超过4米

B.车货总宽度超过2.55米

C.车货总长度超过18.1米

D.车货总宽度不超过2.55米

参考答案：D

参考解析：有下列情形之一的公路货物运输车辆，属于超限运输车辆：(1)车

货总高度从地面算起超过4m；(2)车货总宽度超过2.55m；(3)车货总长度

超过18.1m；(4)车货总质量超过相应车型的总质量限值。(4)驱动轴为每轴

每侧双轮胎且装备空气悬架时，3轴和4轴货车的总质量限值各增加It；驱动

轴为每轴每侧双轮胎并装备空气悬架，且半挂车的两轴之间的距离d^l800mm

的4轴校接列车，总质量限值为37t。(5)图例中未列车型，根据《汽车、挂

车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)规定，确定相应的

总质量限值。

［单选题］14.道路危险货物运输安全卡说法正确的是()

A.第一部分规定了不同类别、项别危险货物发生危险事故时可能造成的后果，

以及车组人员采取的防护措施

B.第一部分规定了事故发生后，车组人员需采取的基本应急救援措施；

C.第二部分规定了危害环境物质和高温物质发生事故时可能造成的后果，以及

车组人员应采取的防护措施；

D.第三部分规定了运输过程中应随年携带的基木安全应急设备

参考答案：B

参考解析：根据《危险货物道路运输规则第5部分：托运要求》(JT/T617.5-

2018)的要求，安全卡由四部分内容组成：第一•部分规定了事故发生后，车组

人员需采取的基本应急救援措施；第二部分规定了不同类别、项别危险货物发

生危险事故时可能造成的后果，以及车组人员应采取的防护措施：第三部分规

定了危害环境物质和高温物质发生事故时可能造成的后果，以及车组人员应采

取的防护措施；第四部分规定了运输过程中应随车携带的基本安全应急设备

［单选题］15.关于卜列说法错误的是()

A.站内不同流线不能交叉，各行其道。

B.车站的进出口不宜设在靠近十字路口的一侧

C.车站的进出口应在城市主干道车流顺畅的方向分别设置

D.车辆入口位于出口下游以减少车辆交叉

参考答案：D

参考解析：1)流线组织原则(1)站内不同流线不能交叉，各行其道。(2)车

站的进出口不直设在靠近十字路口一侧，车站进出口须距离十字路口至少70m。

（3）车站的进出口应在城市主干道车流顺畅的方向分别设置，车辆入口位于出

口上游以减少车辆交叉，车站的出入口设置是根据车站的选址来决定的，十字

路口的车站，进出口分别设置在车站外侧的两条道路上，外部车流按顺时针角

度绕车站运行。（4）应站在使用者的角度合理组织各种流线（5）各种流线应

简捷、通畅、不迂回，尽量使各种流线最短。

［单选题］16.不属于货运站的特征的是（）

A.以公路运输为主要手段，可提供集疏运、仓储、信息等服务

B.具有一定规模和数量的装卸作业场所和仓储或信息服务的设施和设备

C.易发生交通事故及治安、公共安全等安全问题

D.具有一定规模的停车场所

参考答案：C

参考解析：货运场站的特征（1）以公路运输为主要手段，可提供集疏运、仓

储、信息等服务（2）具有一定规模和数量的装卸作业场所和仓储或信息服务的

设施和设备（3）具有一定规模的停车场所。

［单选题］17.现代计算机信息系统和计算机应用系统的基础和核心是（）

A.数据库

B.移动通信技术

C.互联网

D.视频监控技术

参考答案：A

参考解析：数据库技术的发展，已经成为先进信息技术的重要组成部分，是现

代计算机信息系统和计算机应用系统的基础和核心。

［单选题］18.省域道路客运联网售票系统主要业务不包括（）

A.数据交换管理

B.业务管理

C.售票服务

D.信息查询

参考答案：D

参考解析：省域道路客运联网售票系统主要业务包括数据交换管理、业务管

理、售票服务、清分结算及客运信息监测五个方面。

［单选题］19.利用图纸、沙盘等辅助手段，依据应急预案进行交互式讨论或模拟

应急状态下应急行动的演练活动属于0

A.风险预警

B.现场演练

C.应急响应

D.桌面演练

参考答案：D

参考解析：可分为现场演练和桌面演练。（1）现场演练：选择（或模拟）道路

运输、车辆维修等生产经营活动中的车辆、设备、设施、装置或道路等场所，

设定事故情景，依据应急预案而模拟开展的演练活动。（2）桌面演练：针对事

故情景，利用图纸、沙盘、流程图、计算机、视频等辅助手段，依据应急预案

而进行交互式讨论或模拟应急状态下应急行动的演练活动。

［单选题］20.关于车辆维修间安全管理规范，说法错误的是（）

A.客户及非生产工作人员未经许可严禁进入生产作业区

B.使用砂轮机要戴上防护眼镜

C.装配钢板销子时，可以用手指仲入销孔对正

D.维修中抽出的车用燃料应放在独立、密闭的安全区域保存

参考答案：C

参考解析：装配钢板销子时，绝对禁止用手指伸入销孔对正，应该用对孔工具

校队。

［问答题］1.某日凌晨，唐先生驾驶的奔驰轿车与李师傅驾驶的多功能拖拉机在

广西玉林市某路段发生碰撞，奔驰车损坏严重，拖拉机却没有丝毫损坏。交警

认定，唐先生因过度疲劳驾驶承担事故的主要责任，李师傅驾车左转弯未让直

行车先行承担事故次要责任。

受损奔驰车经保险公司定损，损失金额为133168元，唐先生向广州某奔驰4s

店维修支付了相应维修费。经调解，奔驰车的车辆损失由唐先生承担80%,李

师傅承担20%；唐先生看李师傅经济困难，只让他赔了7000元。

因奔驰车在广州某财产保险公司投保了交强险、机动车损失保险、第三者责任

险及不计免赔险等。唐先生认为，保险公司应该按车辆损失的80%赔付，却没

想到收到了保险公司的拒赔通知书，拒赔理由是他过度疲劳驾驶违反了法律规

定

唐先生不服，委托律师向广州仲裁委员会提起仲裁，要求保险公司赔偿其车辆

损失的80%,共计10万余元。

保险公司抗辩提出，《中华人民共和国道路交通安全法》规定，过度疲劳影响

安全驾驶的，不得驾驶机动车。而按保险条款约定，在依照法律法规不允许驾

驶机动车的情况下，奔驰车司机唐先生因过度疲劳驾驶发生事故造成车辆损

坏，符合家庭自用汽车损失保险免赔范围。保险公司还认为，由于唐先生承担

交通事故主要责任，即使赔偿也只能赔车辆损失的70%。

问题：

<1>.试结合生活实际，谈谈造成疲劳驾驶的直接原因。

<2>,简述疲劳驾驶具有怎样的危险？

<3>.驾驶员在驾车时应如何避免疲劳驾驶？

参考答案：

<1>.（1）长期脑紧张，开车时大脑自始至终处于高度紧张状态，很容易导致头

昏脑涨，这种情况多见于新司机和初学者。

（2）驾车动作的单一性，司机在开车时不仅姿势始终是同一种，连注意力也要

始终保持紧绷的状态，特别是在高速公路上，路平、没弯、车少，一脚油门踩

到底，没有任何可引起兴奋的东西，这种情况下最容易引起大脑疲劳，如果遇

到情况根本反应不过来。

（3）开夜车，受昼夜时差限制，人在灯光下总会有一种昏昏欲睡的感觉，再加

上晚上车少路宽，或司机白天没得到很好的休息，产生疲劳是很自然的事。造

成疲劳的原因还有睡眠不足、心情不好、心理承受能力较弱。

<2>,疲劳驾驶主要有以下4点危害：

（1）感知机能弱化。驾驶人一般经过2〜4个小时连续驾驶机动车后，中枢神

经就会产生疲劳，开始出现视觉、听觉、触觉迟钝，敏感性减弱现象。其辨认

和识别交通标志的能力大幅度下降，甚至还会引起错觉，极易发生追尾、碰撞

等事故。

（2）驾驶动作失调。长时间驾驶机动车，使驾驶人肌肉的收缩调节机能降低，

致使操作动作节律失调，动作钓自动化程度降低，准确性下降，有时发生反常

反应。表现在遇到紧急情况时，把油门当刹车使用等，严重威胁到行车安全。

（3）注意力、记忆力下降。随着疲劳的产生，驾驶人的思维能力明显降低，注

意力涣散，注意范围缩小，注意力的分配和转移发生困难，有时忘记操作规

程，并经常丢失重要的交通信息，甚至走错路线。

（4）判断和驾驶错误增多。产生疲劳以后，驾驶人的判断和驾驶失误都远比平

时增多。主要表现为对道路的通畅情况、潜在事故的可能性及处理方法考虑不

周等。驾驶错误多表现为掌握方向盘、刹车、换挡不当等行为。严重疲劳者会

手臂发抖、肌肉痉挛、动作失调，驾驶员甚至进入睡眠状态，发生事故就在所

难免。

<3>.预防驾驻疲劳是保证行车安全的最有效途径，预防驾驶疲劳可采取以下措

施：

（1）保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果。养成按时就寝和良好的睡眠姿

势，每天保持7〜8小时的睡眠；睡前1.5〜2小时内不饮食，睡前1小时内不

多饮水、不进行过度脑力工作。

（2）养成良好的饮食习惯，提高身体素质。膳食宜选择易消化、营养价值高的

食品；多吃含维生素的食物，可以防止眼睛干燥、疲劳、夜盲症的发生；多吃

含钙量较高的食物，可以减轻驾驶中的焦虑和烦躁感；每餐间隔以5~6小时

宜，尽量做到定时就餐；饮食应细软，不要狼吞虎咽，也不要只吃十食，适量

喝汤有助消化。

（3）科学的安排行车时间，注意劳逸结合。科学、合理的安排行车时间和计

划，注意行车途中的休息；连续驾驶时间不得超过4小时，连续行车4小时，

必须停车休息20分钟以上；夜间长时间行车，应由2人轮流驾驶，交替休息，

每人驾驶时间应在2〜4小时，尽量不在深夜驾驶。

（4）注意合理安排自己的休息方式。驾驶车辆时避免长时间保持一个固定姿

势，可时常调整局部疲劳部位的坐姿和深呼吸，以促进血液循环；最好在行驶

一段时间后停车休息，下车活动腰、腿，放松全身肌肉，预防驾驶疲劳。

（5）保持良好的工作环境。行车中，保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜，

减少噪声干扰。

［问答题］2.大部分上班族都会选择坐公交上班，主要也就是省钱，特别是上下

班的时候经常都出现挤不上公交的情况，坐公交人多的时候就很容易发生意

外，而且有的时候因为公交司机的行为导致意外发生的事情也常有。那么公交

车上发生意外事故该如何处理呢？

事件1：突然启动致乘客摔伤公交公司全赔

一日，王小姐出门去徐家汇办点事，刚到公交站台，就听见公交车售票员在

喊：“徐家汇，徐家汇，快点上车了，马上走了。”王小姐一听，小跑几步登

上了公交车。但就在王小姐上车的一刹那，该公交车突然启动，全车人瞬时后

倾，王小姐更是人未站稳，整个人重重地摔在座位边上。后经医院检查，王小

姐左臂为轻微骨折。事后，王小姐向公交公司要求赔偿损失，公交公司只愿意

赔偿部分，认为王小姐自身未拉好扶手也有一定的原因。后王小姐诉至法院，

最终法院依法判令公交公司承担王小姐全部医疗费用及相关费用。

事件2：因第三方肇事受伤公交先行赔偿

张阿姨一日坐公交车外出购物，本来心情很畅快，不料车经某一闹市路口时，

张阿姨乘坐的公交车与对面的失控小货车相撞，张阿姨顿时整个人被弹出座

位，头也被撞破了。

后交警作出事故认定，小货车严重超载，是导致事故发生的主要原因，由小货

车承担事故全部责任。张阿姨去医院做了检查，虽无大碍，但也花去了2000多

元医疗费，于是张阿姨向公交公司索赔，但公交公司依据交警事故认定，拒绝

支付张阿姨医疗费用。张阿姨无奈，一纸诉状将公交公司告上法庭，后法院支

持了张阿姨的诉讼请求。

事件3：急刹车致乘客物损承运人须担责

李先生买了台新电脑，兴高采烈地坐上公交车回家。由于道路比较通畅，公交

车开得很快。在途经一十字路口时，正好遇到红灯，由于车速过快，司机不得

不紧急刹车。一声刺耳的刹车声后，李先生本人只是向前冲了一下，但他的新

电脑却摔在车内走道上。后经鉴定，电脑显示器已损坏。李先生在向公交公司

索赔未果后，向法院提起诉讼，最终法院判令公交公司赔偿李先生的损失。

问题：

<1>,在上述案例中发生的意外事故，该如何处理？

<2>.在发生意外伤害后，乘客应该如何寻求赔偿？

<3>.乘客在乘坐公交车发生意外时，应该如何逃生？

参考答案：。》.事件1：此事件中，王小姐与公交公司属于客运合同关系，

因而客运公司在客运中依法负有确保乘客人身、财产安全的法定责任。司机在

乘客上车未站稳之际，急速启动，对王小姐的受伤负有不可推卸的责任，基于

该司机是职务行为，故法院判决由公交公司承担王小姐的全部损失。

事件2：张阿姨与公交公司之间已存在有效客运合同，公交公司应当确保张阿姨

旅途中的人身及财产安全，至于是否是由于第三者造成公交公司违约财不是免

责理由。因而，从合同相对性、合同之诉分析，公交公司在无法定免责事由情

况下，应当承担违约责任，即应赔偿张阿姨的医疗及相关费用。当然，公交公

司在先行赔付后，可再向小货车车主主张权利。

事件3：在运输过程中旅客自带物品毁损、灭失，承运人有过错的，应当承担损

害赔偿责任。在该案例中，公交司机由于应〃-3知道红绿灯口要缓行而未予以重

视，因而紧急刹车使得李先生的电脑摔坏，司机存在主观过错。

根据法律规定，公交公司不得以李先生没有尽到好好看护自己财物为由拒绝赔

偿，只要承运人即公交公司司机有过错的，就应当承担李先生物品损坏的责

任。追究公交部门违约责任更易于维权。

<2>.(1)保留证据立即求助：

意外伤害发生后，受害乘客应立即告知驾驶员，及时请求救助；并尽可能记好

公交车车号及驾驶员驾驶号，以及事故发生的情况。如有可能，请同车乘客留

联系方式，以便作证。

妥善保留车票、现场目击人的证言、医疗诊断证明和检查治疗费用单据等证明

材料。车票是证明旅客与客运公司和铁路运输企业存在运输合同关系的有效证

据。医疗诊断证明是证实旅客是否受到伤害及损伤程度的必要证据，而检查治

疗费用单据则是确定索赔数额的有力证据。

(2)协商解决赔偿问题：

关于赔偿问题，受伤乘客可以本着公平合理的原则与客运公司协商处理，尽量

就赔偿问题达成一致意见。这样既能节省时间、精力和财力，还能避免不必要

的诉累。

(3)明确被告诉讼维权：

在协商不成或者一方不愿协商解决的情况下，乘客可以向人民法院起诉维权。

起诉时需注意两个问题：

明确被告。首先应明确，不宜将公交司机列为被告，因为其是履行职务的行

为，代表是公司的行为，所以被告一般为公交公司。其次，在有第三者混合侵

权情况下，必须要考虑清楚是作为违约之诉还是侵权之诉。如是提起违约之

诉，则应当仅以公交公司为被告，因为乘客只是与公交公司之间存在合同关

系；若提起侵权之诉，可以将公交公司与第三人共同列为被告。

(4)明确赔偿范围：

《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定：

“受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，

包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营

养费，赔偿义务人应当予以赔偿。受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所

支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾

辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的

康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。受害人死亡的，

赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿规定的相关费用外，还应当赔偿丧葬

费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通

费、住宿费和误工损失等其他合理费用。”根据上述规定，乘客可结合自身受

伤害情况提出索赔请求。

<3>.（1）从公交车的前后车门逃生。当车门无法打开时，需找到公交车前后门

上方的应急开关，按照提示方向扳动开关，打开车门。

（2）从车顶“通风口”逃生。不要忽视车顶的“通风口”，事实上，车顶的通

风口，也是紧急逃生出口。

（3）从车窗爬出。距离车门较远的乘客，可将挂在车厢两侧的安全锤取下，用

尖头垂直朝玻璃四个角用力敲下，砸碎车窗玻璃后逃生。

（4）如果没有安全锤，要立马反应，寻找车上有啥尖锐的物件，如车钥匙，钳

子，铁锤等，先砸个小洞，后用脚蹬。

（5）如果以上办法都行不通，可以大声呼救，引起路人的注意，让路人协助逃

生。

［问答题］3.事故1：2017年X月X日，李X在未取得驾驶证的情况下驾驶机动

车云HXX义X义号小型面包车由X义县消防大队方向经文秀路驶往普者黑大街

方向，1时27分许行驶至文秀路23号门口路段处时，其所驾车辆与行人张X及

停于道路南侧的云NXXXXX号轻型普通货车相撞，造成张X当场死亡，两车

不同程度损坏的死亡道路交通事故。事故发生后李X驾驶云HXXXXX号车沿

普者黑大街往文翠路方向逃离事故现场。2017年X月X日1时32分许，逃离至

文翠路与新民街交叉路口处时，其所驾车辆在左转进入新民街过程中将路口处

李X摆设的烧烤摊撞毁后继续往彩云街方向行驮!，行驻至新民街与彩云街交叉

路口处时，云HXXXXX号车又将路口处的早点摊撞毁，之后李X继续驾车逃

逸,当日1时41分许，云HXXXXX号车行驶至丘北县锦屏镇桥头水寨加油

站路段处时驶入道路北侧泥塘内，2017年X月X日5时30分许，XX县公安局

交警大队民警在桥头水寨加油站路段将李X（肇事逃逸，构成犯罪）抓获归

案。

事故2：2017年X月X日22时21分，熊XX由好客酒店方向步行往农贸市场

方向，在其横过道路时，被陶XX（无信号道路不避让行人的、未取得驾驶证

驾驶机动车的）驾驶的无号牌二轮燃油车撞倒，倒地后于22时23分被刘XX

（饮酒后驾驶机动车的、无信号道路不避让行人的）驾驶的云HXXXXX号轻

型自卸货车碾压，造成熊XX当场死亡，陶XX受伤的道路交通事故。事故发

生后，陶XX及刘XX驾驶车辆先后离开现场。

事故3：2017年X月X日，谢XX（未取得驾驶证驾驶机动车的）驾驶云HXX

XXX号普通二轮摩托车载黄XX、王XX、吕XX由西畴县兴街镇驶往西畴

县莲花塘乡方向，0时36分行至西畴县文天线KXX800m路段与道路右侧石墩

发生碰撞，造成谢XX、黄XX、王XX、吕XX受伤，黄XX送往兴街镇卫

生院途中死亡，车辆损坏的道路交通事故。

问题：

<1>.上述材料中主要有哪些违法行为？

<2>.根据材料内容和所学知识，简述无证驾驶的危害。

<3〉.试结合日常生活谈谈酒后驾驶都有哪些安全隐患？

参考答案：

<1>.以上三起事故中，主要违法行为：肇事逃逸造成的道路交通事故；无信号

道路不避让行人造成的道路交通事故；未取得驾驶证造成的道路交通事故。其

中有3人无驾驶证、1人饮酒后驾驶。

<2>.(1)扰乱道路交通秩序。无证人员缺乏交通安全法律知识，加之日常驾驶

时规避执法检查的心理而超速、超员、闯红灯和不按规定车道行驶等现象司空

见惯，影响到其他道路参与者正常通行和道路交通管理秩序工作的正常开展。

(2)严重威胁自己和他人生命财产安全。因缺乏必要的交通安全知识和驾驶技

能，不遵守交通规则，而引发交通事故造成自己和他人的伤害，威胁自己和他

人生命财产安全。

(3)败坏社会风气。无证人员藐视法律，无视交通规则，轻视他人生命财产安

全，此类现象的存在严重影响道路交通秩序，弱化群众法制意识和安全意识。

(4)诱发违法犯罪。因诸多原因，无证驾驶人员往往欠缺合法驾驶要件，加之

车辆本身来源不明、手续欠缺等更易滋生和诱发超员超速、闯红灯、酒后驾

驶、交通肇事、盗抢等违法犯罪案件。

<3>.(1)触觉能力降低。饮酒后驾车，由于酒精的麻醉作用，人的手、脚的触

觉较平时降低，往往无法正常控制油门、刹车及方向盘。

(2)判断能力和操作能力降低.饮酒后，对光、声刺激反应时间延长，木能反

射动作的时间也相应延长，感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的配合功能

发生障碍，因此无法正确判断距离、速度。

(3)视觉障碍。饮酒后可使视力暂时受损，视像不稳，辨色能力下降，因此不

能发现和正确领会交通信号、标志和标线。同时饮酒后视野大大减小，视像模

糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现，易发生事

故。

(4)心理变化。在酒精的刺激下，人有时会过高地估计自己，对周围人的劝告

常不予理睬，往往十出一些力不从心的事。

(5)疲劳。饮酒后易困倦，表现为行驶不规律，空间视觉差等疲劳驾驶的行

为。

共享题干题

某运输公司驾驶人甲驾驶一辆装满液氧的大货车，自东向西沿某高速公路行

驶，行驶途中在超越同向右侧车道一辆大客车时，突遇某市驾驶人乙驾驶一辆

小客车从两车间强行超车并线，导致大货车与小客车刮擦后，失控冲过中央活

动护栏，与对向驾驶人丙驾驶的私家车发生碰撞，致大货车翻入高速公路边

沟，液氧泄漏起火。所幸驾驶人甲及时逃离，但在逃离时有少量液氧迸溅到眼

睛里。由于人员疏散及时，该事故没有造成大的人员伤亡。

经调查，高速公路中央分隔带开口处设置的活动护栏基本起不到防撞作用，大

货车在没有任何阻挡的情况下冲入对向车道与私家车左侧前部相撞酿成事故。

［不定项选择题］1.下列选项中，属于道路交通安全设施的是0。

A.数据采集处理设施

B.公共汽车停靠站

C.视线诱导设施

D.声屏墙

E.公共汽车停靠站

参考答案：C

参考解析：交通工程设施是针对高等级公路行车速度快、通过能力大、交通事

故少、服务水平高的特点而设置的，它包括安全设施、管理设施、服务设施、

收费设施、供电设施等内容。

其中，公路交通安全设施设计内容包括交通标志、交通标线（含突起路标）、

护栏和栏杆、视线诱导设施、隔离栅、防落网、防眩设施、避险车道和其他交

通安全设施（含防风栅、防雪栅、积雪标杆