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文档简介

2025届阿克地区温宿二中物理高一第一学期期中考试试题注意事项:1.答卷前,考生务必将自己的姓名、准考证号、考场号和座位号填写在试题卷和答题卡上。用2B铅笔将试卷类型(B)填涂在答题卡相应位置上。将条形码粘贴在答题卡右上角"条形码粘贴处"。2.作答选择题时,选出每小题答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目选项的答案信息点涂黑;如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案。答案不能答在试题卷上。3.非选择题必须用黑色字迹的钢笔或签字笔作答,答案必须写在答题卡各题目指定区域内相应位置上;如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新答案;不准使用铅笔和涂改液。不按以上要求作答无效。4.考生必须保证答题卡的整洁。考试结束后,请将本试卷和答题卡一并交回。一、选择题:(1-6题为单选题7-12为多选,每题4分,漏选得2分,错选和不选得零分)1、有以下几种情景:①轿车在十字路口转弯,轿车仪表盘上速度计的示数不变;②点火后即将升空的火箭;③高速公路上沿直线高速行驶的卡车为避免事故紧急刹车;④运行的磁悬浮列车在轨道上高速行驶.下列对情景的分析和判断的说法中,正确的是A.汽车仪表盘上速度计的示数不变,说明汽车转弯时速度不变B.因火箭还没运动,所以加速度一定为零C.卡车紧急刹车的过程,速度变化很大,加速度也很大D.高速行驶的磁悬浮列车因速度很大,所以加速度也一定很大2、一辆汽车以6m/s的速度沿平直公路匀速行驶,突然发现前方有障碍物,立即刹车,汽车以大小2m/s2的加速度做匀减速直线运动,那么刹车后1s内与刹车后4s内汽车通过的位移之比为()A.9:5 B.5:9 C.8:5 D.5:83、在物理学的发展历程中,首先采用了实验检验猜想和假设的科学方法,把实验和逻辑推理和谐地结合起来的科学家是A.伽利略B.亚里士多德C.爱因斯坦D.牛顿4、下列说法中正确的是A.在研究参加3000m长跑的同学运动的时间问题时,可将该同学看作质点B.既有大小又有方向的量一定是矢量C.若物体在连续相等1s时间内的位移总相等,则物体一定在做匀速直线运动D.质量越大的物体重力越大,自由落体加速度越大5、纯电动汽车不排放污染空气的有害气体,具有较好的发展前景.某辆电动汽车在一次紧急刹车测试中,刹车后位移与时间的关系式是,则该汽车()A.刹车时的加速度大小为 B.刹车时的速度与时间成反比C.刹车时的初速度为6m/s D.刹车后滑行的位移为6、在“车让人“活动中,交警部门要求汽车在停车线前刹车并停车让人.如图所示,以8m/s匀速行驶的汽车即将通过路口,当一老人过人行横道时车头离停车线8m.已知该车制动时最大加速度为5m/s2,下列判断正确的是()A.若驾驶员立即刹车制动,则2s内车前行的最短距离为6mB.若驾驶员在距停车线6m处刹车制动,则汽车能在停车线处停下C.若驾驶员反应时间为0.2s,则该汽车刚好能在停车线处停下D.若驾驶员反应时间为0.3s,则车前行的最短距离为8m7、如图所示,物体自O点由静止开始做匀加速直线运动,A、B、C、D为其运动轨迹上的四点,测得AB=2m,BC=3m,且物体通过AB、BC、CD所用的时间均为0.5s,则下列说法正确的是()A.物体的加速度为4m/s2 B.CD=5mC.OA之间的距离为1m D.OA之间的距离为1.125m8、在时刻,甲、乙两汽车从同一地点由静止开始往相反方向沿同一条直线行驶,它们的图象如图所示,忽略汽车掉头所需时间。下列对汽车运动状况的描述正确的是A.在第1小时末,乙车改变运动方向B.在前4小时内,乙车运动加速度的大小总比甲车的大C.两车在第一次相遇之前,相距最远为90kmD.两车第一次相遇的地点距出发点距离为90km9、下列物理量中,属于矢量的是A.速度B.时间C.路程D.位移10、平面上一物体从静止出发,沿直线先做匀加速直线运动,3s后接着又做匀减速直线运动,再经9s钟停止.在先后加速和减速的两个运动过程中()A.加速度大小之比为3:1B.平均速度大小之比为3:1C.位移大小之比为1:1D.位移大小之比为1:311、如图所示是甲、乙两物体的速度-时间图象,其中三角形OPQ的面积为S1,三角形0QT的面积为S2,已知t=0时刻甲在前、乙在后,二者相距为x0,下列说法正确的是A.若x0=12m,则两物体相遇两次B.若x0=10m,则两物体相遇一次C.若x0=8m,则两物体相遇两次D.若x0=S1+S2,则两物体相遇一次12、在机场和火车站对行李进行安全检查用的水平传送带如图所示,当行李放在匀速运动的传送带上后,传送带和行李之间的滑动摩擦力使行李开始运动,随后它们保持相对静止,行李随传送带一起匀速通过检测仪检查,设某机场的传送带匀速前进的速度为0.4m/s,某行李箱的质量为5kg,行李箱与传送带之间的动摩擦因数为0.2,当旅客把这个行李箱小心地放在传送带上的A点,已知传送带AB两点的距离为1.2m,那么在通过安全检查的过程中,g取10m/s2,则()A.开始时行李箱的加速度为0.2m/s2B.行李箱从A点到达B点时间为3.1sC.行李箱内物品质量越大,由A到B的时间越长D.传送带上将留下一段摩擦痕迹,该痕迹的长度是0.04m二、实验题(本题共16分,答案写在题中横线上)13、(6分)某研究小组做“验证力的平行四边形定则”实验,所用器材有:方木板一块,白纸,量程为5N的弹簧测力计两个,橡皮条(带两个较长的细绳套),刻度尺,图钉(若干个).①具体操作前,同学们提出了如下关于实验操作的建议,其中正确的有______.A.橡皮条应和两绳套夹角的角平分线在一条直线上B.重复实验再次进行验证时,结点O的位置可以与前一次不同C.使用测力计时,施力方向应沿测力计轴线;读数时视线应正对测力计刻度D.用两个测力计互成角度拉橡皮条时的拉力必须都小于只用一个测力计时的拉力②该小组的同学用同一套器材做了四次实验,白纸上留下的标注信息有结点位置O,力的标度、分力和合力的大小及表示力的作用线的点,如下图所示.其中对于提高实验精度最有利的是_____.14、(10分)某实验小组进行测量动摩擦因数大小实验。⑴实验时,小明同学先在竖直方向上对弹簧测力计调零,然后用弹簧测力计拉着物体沿水平方向做匀速直线运动,那么弹簧测力计的示数与物体所受摩擦力相比_______(选填“偏大”或“偏小”)。⑵弹簧测力计正确调零后,小明同学设计了如图所示两种实验方案,来测量物体A与长木板B之间的滑动摩擦力大小。方案1:如图甲所示,把长木板B固定在水平面上,匀速拉动物体A;方案2:如图乙所示,把长木板B放在水平面上,拉动长木板B。以上两种实验方案,你认为方案____更为合理;这是因为___________________⑶小王同学利用合理的实验装置进行实验。在物体A上放上橡皮泥,准确测得物体A和橡皮泥的总重量G,实验中待弹簧测力计指针稳定后,将其读数记作F。改变物体A上橡皮泥重量,重复多次,得到实验数据如表格所示:G/N1.001.502.002.503.00F/N0.290.460.590.760.90①根据表格所示实验数据,请你在答题纸的图丙中做出F-G图线____;②由图线可以测得物体A与长木板B之间的动摩擦因数μ=________。三、计算题要求解题步骤,和必要的文字说明(本题共36分)15、(12分)已知地球半径为R,地球表面重力加速度为g,万有弓引力常量为G不考虑地球自转的影响(1)求地球质量(2)若卫星绕地球做匀速圆周运动且运行周期为T,求卫星运行半径r;16、(12分)一辆公共汽车由静止出发做匀加速直线运动,加速度大小为2m/s2,6s后改做匀速直线运动,快到下一站时关闭发动机做匀减速直线运动,经过12s停止,求:(1)汽车匀速行驶的速度大小;(2)汽车关闭发动机后的加速度大小.17、(12分)如图所示,把一个直立于水平面上的边长为a的正方形匀质薄板ABCD绕C点翻转到对角线AC处于竖直位置,其重心位置升高了多少?

参考答案一、选择题:(1-6题为单选题7-12为多选,每题4分,漏选得2分,错选和不选得零分)1、C【解析】

明确平均速度和瞬时速度的意义;知道加速度是描述速度变化快慢的物理量,即速度变化快一定是加速度大,速度变化慢一定是加速度小.加速度的大小与速度大小无关系.速度为零,加速度可以不为零;加速度为零,速度可以不为零。【详解】A项:汽车仪表盘上速度计显示的速度大小可以看做瞬时速度的大小,示数不变,说明速度大小不变,转弯时速度方向改变,所以速度改变,故A错误;B项:火箭点火启动时,初速度是v1为零,但是下一时刻速度v2不为零;因为a=ΔvΔt,所以加速度不为零,故BC项:加速度是描述速度变化快慢的物理量,卡车紧急刹车,说明速度变化很快,所以加速度很大,故C正确;D项:高速行驶的磁悬浮列车,速度很大,但是完全可以做匀速直线运动,所以加速度也可以为零,故D错误。故选:C。【点睛】本题考查瞬时速度以及加速度与速度的关系,注意掌握矢量性,同时注意加速度、速度变化量与速度的关系。2、B【解析】

汽车速度减为零的时间刹车后1s内的位移=5m刹车后4s内的位移等于3s内的位移,则x1:x2=5:9。A.9:5,与结论不相符,选项A错误;B.5:9,与结论相符,选项B正确;C.8:5,与结论不相符,选项C错误;D.5:8,与结论不相符,选项D错误;3、A【解析】

伽利略首先建立了平均速度,瞬时速度和加速度等概念用来描述物体的运动,并首先采用了实验检验猜想和假设的科学方法,把实验和逻辑推理和谐地结合起来,从而有力地推进了人类科学的发展。故A正确,BCD错误;故选A。4、A【解析】

A.运动会上测量某运动员3000m长跑的时间问题时,能把运动员看成质点.故A符合题意.B.既有大小又有方向的物理量不一定是矢量,如电流,因为电流运算时不遵守平行四边形定则,所以电流是标量.故B不符合题意.C.若物体在连续相等1s时间内的位移总相等,则物体可能在做匀速直线运动,也可能做变速运动.故C不符合题意.D.自由落体运动初速度为零,加速度为g的匀加速直线运动,加速度与质量无关.故D不符合题意.5、D【解析】

汽车刹车后做匀减速直线运动,设初速度为v0,加速度大小为a,则有位移x=v0t-at2,结合题意刹车位移与时间的关系式x=18t−3t2,得到v0=18m/s,a=6m/s2,故AC错误;根据速度时间关系式得刹车时速度与时间的关系式v=v0−at,有v=18-6t(m/s),速度与时间不是成反比关系,故B正确;刹车后滑行的位移为,故D正确;故选D。6、C【解析】

AB.若汽车做匀减速运动,速度减为零的时间汽车做匀减速运动,刹车到停止的位移所以驾驶员在距停车线6m处刹车制动,则汽车不能在停车线处停下故AB错误;C.若驾驶员反应时间为0.2s,反应时间的位移:所以总位移为故C正确;D.若驾驶员反应时间为0.3s,反应时间的位移则车前行最短距离为故D错误。7、AD【解析】

A.设物体通过AB、BC、CD所用的时间均为t,由匀变速直线运动的规律相邻相等的时间内位移之差为常数,即得m/s2A正确;B.根据m可知m,B错误;CD.因某段时间内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度,所以物体经过B点时的瞬时速度为再由可得OB两点间的距离为m,所以O与A间的距离mC错误,D正确。故选AD。【点晴】本题考查匀变速直线运动的规律相邻相等的时间内位移之差为常数,某段时间内的平均速度等于中间时刻的瞬时速度等规律.8、BC【解析】

根据速度的正负表示乙车的运动方向。根据速度时间图象斜率的绝对值分析加速度的大小。由图分析出两物体在任一时刻的速度关系,判断何时相距最远,根据图象与时间轴所围的面积分析甲乙两车间的距离。【详解】在第1小时前后,乙车的速度均为负值,说明乙车的运动方向并未改变,故A错误;在前4小时内,乙图线的斜率绝对值始终大于甲图线的斜率绝对值,则乙车的加速度大小总比甲车大,故B正确;在时刻,甲、乙两汽车从同一地点沿相反方向运动,两者间距增大。内,两车同向运动,甲车在乙车的前方,由于甲车的速度比乙车的大,所以两者间距逐渐增大。4h后,甲车的速度比乙车的小,两车间距减小,所以在第4h末,两车相距最远。在内,甲的位移大小,乙的位移大小,所以两车相距最远距离,故C正确;在第4h末,两车相距最远,甲距出发点距离为120km,可知,两车第一次相遇的地点距出发点距离大于120km,故D错误。所以BC正确,AD错误。【点睛】解决本题的关键要理解速度时间图线的物理意义,知道图线斜率、图线与时间轴围成的面积表示的含义,要注意位移的正负。9、AD【解析】

标量是只有大小,没有方向,而矢量是既有大小还有方向的物理量,速度和位移是有大小和方向的,而时间和路程只有大小没有方向,故AD对;BC错;故选AD10、AD【解析】

令加速时的加速度大小为a1,据速度时间关系可知,1s后物体的速度为v=1a1,所以在匀减速运动中的加速度大小为a2,则其大小为:,所以加速度大小之比为1:1,又加速运动时初速度为0,减速运动时末速度为0,根据平均速度公式可知,加速时的平均速度,减速运动时的平均速度,所以加速与减速阶段的平均速度之比为1:1,又加速时间和减速时间之比为1:1,所以加速阶段的位移和减速阶段的位移之比为1:1.综上所知,AD正确,BC错误.故选AD.【点睛】熟练掌握匀变速直线运动的速度时间和位移时间关系,知道匀变速直线运动的平均速度公式是正确解题的关键,属于基础题不难.11、BC【解析】

A.由图象可知10m,10m,t=0时刻甲在前、乙在后,当两者速度相等时乙比甲多运动的位移为10m.若12m,说明4s时乙未追上甲,两物体不能相遇了,故A错误;B.若m,说明4s时乙恰好追上甲,两物体相遇1次,故B正确;C.若m,说明4s时乙超过了甲,但乙的速度继续减小,甲还可以超过乙一次,故两物体相遇2次,故C正确;D.甲、乙两车速度相同时,若,则此时甲车仍在乙车的前面,以后乙车不可能再追上甲车了,故D错误.12、BD【解析】

行李箱开始运动时受到滑动摩擦力作用,由牛顿第二定律有:μmg=ma,所以得:a=2

m/s2,故A错误;行李箱匀加速运动的时间t1=va=0.42=0.2s,通过的位移x1=vt12=0.4×0.22m=0.04m。匀速运动的时间t2=L-x1v=1.2-0.040.4=2.9s,故行李箱从A点到达B点的总时间为t=t【点睛】解决本题的关键理清行李在传送带上的运动情况,结合牛顿第二定律和运动学公式灵活求解.要知道行李箱在传送带上留下的痕迹长度等于两者相对位移的大小.二、实验题(本题共16分,答案写在题中横线上)13、BCB【解析】①A、F1、F2方向间夹角大小适当即可,不一定要橡皮条应和两绳套夹角的角平分线在一条直线上,故A错误;

B、合力与分力的关系为等效替代的关系,效果是相同的,所以在同一次实验时,需要让两个力拉橡皮条和一个力拉橡皮条产生的作用效果相同,则必定结点O的位置要相同;而在重复实验再次进行验证时,结点O的位置可以与前一次不同,故B正确;

C、使用测力计时,施力方向应沿测力计轴线,可以减小引摩擦产生的误差,读数时视线应正对测力计刻度,可以减小偶然误差,故C正确;

D、用两个测力计互成角度拉橡皮条时的拉力不一定必须都小于只用一个测力计时的拉力,故D错误.

②A、为了便于确定拉力的方向,拉橡皮条的细绳要稍长一些,同时在纸上描点时,所描的点不要太靠近结点,该图中所描的点太靠近结点,故A错误;

B、该图中所描的点到结点的距离适中,力的大小适中,而且两个力的角度的大小也适中,故B正确;

C、实验要方便、准确,两分力适当大点,读数时相对误差小,但不宜太大,该图中的读数都太小,故C错误;

D、该图中两个分力之间的夹角太小,这样误差容易大,故D错误.点睛:在“验证力的平行四边形定则”实验中,我们要知道分力和合力的效果是等同的,这要求同学们对于基础知识要熟练掌握并能正确应用,加强对基础实验理解,同时要理解会给实验带来误差的因素.14、偏小2摩擦力的测量更加方便、准确0.30【解析】

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