2022地理高考考点狙击-交通运输方式评价多快好省的模式

交通运输方式评价多快好省的模式【拓展提升】苏伊士运河是世界上最繁忙的运河之一，即使开通了新苏伊士运河，堵船事件还是屡屡发生。2021年引起全世界关注的超大型集装箱运输船“长赐”号堵塞事件，堵船时间接近一周，影响了全球的经济和运输。下图示意苏伊士运河及周边区域概况。据此完成下面小题。1．苏伊士运河堵船事件屡屡发生的地点可能是（

）A．① B．② C．③ D．④2．通过苏伊士运河向北和向南的主要货流可能分别为（

）A．汽车、蔬菜和水果 B．热带经济作物、精密仪表C．原油、工业制成品 D．电子产品、化工产品3．“长赐”号堵塞事件发生后，其余所堵船只不愿绕行。其主要原因有①其他航道水浅②无安全保障③运河内调头困难④路途远,运费高（

）A．①② B．①③ C．③④ D．②④【答案】1．D2．C3．C【解析】1．材料信息表明，①②两地位于运河的双行通道，一个堵塞另一个可开启使用，若发生在①②两地中的一地，不会造成整个运输线路堵塞；③地位于湖泊中，航道宽，不会阻塞河道；④地为单一运河河道，堵塞后无备用航道，造成整条线路阻塞的可能性最大。故选D。2．苏伊士运河地处东西方交往的交通运输通道上，其南侧以发展中国家为主，北侧通向欧洲地区，以发达国家为主，向北运输的货物中，来自中东地区的油气资源的可能性较大，向南运输的货物中，来自欧洲国家适宜海运的工业制成品的可能性较大，C正确。欧洲地区本身的汽车制造业实力以及电子产品的研发实力雄厚，向北输送汽车或电子产品的可能性不大，且电子产品多轻薄短小，一般不采用海运运输，AD错。精密仪表运量小，不会采用海运运输，B错。故选C。3．其余运输船只若不通过苏伊士运河，则只能绕道非洲南部好望角，路途遥远，运费高；好望角线路虽然自然条件恶劣，但已为成熟航道，安全问题不大；苏伊士运河航道浅，横向距离窄，已经航行在运河中的船只调头困难，没法绕行。①②错，③④正确。故选C。我国石油对外依赖度高且以海运为主。一般将流量大于均值的货流线称为显著流。图示意我国海上丝绸之路进口原油货流在八大区域的分布脆弱度（单位时间内港口最大流量/总流量）和集中度（某港口货流量/区域内所有港口货流总量）。据此完成下面各题。4．我国原油进口中（

）A．从南非进口的原油时间分配均匀 B．从东北亚进口原油货运线最集中C．从欧洲进口的原油集中在少数港口 D．各货运线路上的石油运量差别较小5．有利于保障我国海上丝绸之路原油进口的措施是（

）①投资建设沿线的中小港口，降低集中度②投资核心港口，增加港口的原油货运量③开辟新的石油运输线路，降低显著流④加强海运船队管理，集中时间进口A．①② B．①③ C．②③ D．③④【答案】4．C5．B【分析】4．由图可知，我国从南非进口原油的分布脆弱度较高，意味着一定时间内大量进口的原油货流量大，时间较为集中，A错误。东北亚的显著流占总流量的比例较低，可见从东北亚进口原油货运线比较分散，B错误。欧洲进口原油的集中度最高，即主要从少数港口进口原油为主，C正确。图示显著流占总流量的比例在各大洲的数值不同，同时各大洲的石油进口量没有具体的数值，无法判断各货运线路上的石油运量的差别，D错误。故选C。5．加强投资建设沿线的中小港口，通过潜力港口分担核心港口货流量，给中国进口原油提供更多航线选择，避免因货流过度集中而导致脆弱性高，可缩减运输时间和成本，提高运输效率。①正确。中国进口原油海运网络货流分布格局不均衡，少数港口具有明显优势，投资核心港口会导致该港口泊位紧张、装卸货物不及时等，②错误。开辟新的石油运输线路，可减少因路线过度集中而导致脆弱性高得问题，同时也可降低显著流，从而缩减运输时间和成本，提高运输效率。③正确。集中时间进口会导致港口因等待办理手续等造成港口、航线等拥堵，不利于保障原油的进口，④错误。故选B。2021年6月25日，全长435公里的拉林（拉萨至林芝）铁路正式开通运营。下图是拉林铁路桥梁隧道相连处景观图，图中江边公路是拉林公路。据此完成下面小题。6．造成拉林铁路桥梁隧道众多的原因是（

）A．高寒缺氧 B．风力强劲 C．地形起伏大 D．地层不稳定7．图示拉林公路走向呈S形是为了（

）A．降低路面坡度 B．减轻洪水威胁 C．避开断裂带 D．避开泥石流8．拉林铁路开通后，拉林公路营运变化表现为（

）①远程运量增多②远程运量减少③短途运量增多④短途运量减少A．①③ B．①④ C．②③ D．②④【答案】6．C7．A8．C【分析】6．根据所学知识，铁路道路要求要保持较平直，且起伏要小，才能安全运行。因此在修铁路时遇山要开隧道，遇河流要架桥，拉萨至林芝地段位于青藏高原的东南部，地势起伏大，因此铁路桥梁隧道众多，C正确；桥隧的修建与高寒缺氧，风力强劲和地层不稳定关系不大，ABD错误。故选C。7．根据所学知识，在山区修公路时大致沿等高线修建，降低路面坡度，呈S形，保证行车安全，A正确；公路形态与减轻洪水威胁无关，图中看不出断裂带，与避开断裂带关系不大；在山坡修建成S形公路，也不能避开泥石流，BCD错误。故选A。8．拉林铁路开通后，铁路运输相较公路运营，长途运输运量大，运费低；短途运输运费要高；同时公路短途运输灵活性更强，可以实现门到门的运输，因此远程运输多选择铁路运输，短途运输多选择公路运输，所以拉林公路营运变化表现为远程运量减少，铁路开通会带动该区域发展，该区域如火车站，对短途交通需求增大，导致公路短途运量增多，②③正确；①④错误。综上所述，C正确，ABD错误。故选C。2021年第二季度，德国铁路货运公司推出了五条中欧班列新线路，并设中国分公司，连接了八个不同的目的地，即山西省侯马市—汉堡（德）、合肥—威廉港（荷）、西安—巴黎（法）、南京—蒂尔堡（荷）和西安—蒂尔堡，这些线路已经成为该公司铁路网络的一部分。如图为亚欧大铁路干线示意图，据此完成下面小题。9．从南京至蒂尔堡列车需要行驶20天，该公司还推出五条铁路运输新线路，说明铁路运输（

）A．最灵活 B．最省时 C．最便宜 D．潜力大10．推出的五条新线路（

）A．呈平行状直达德国 B．起讫同属一个国家 C．受地震灾害影响小 D．热量地区差异明显11．开通五条新线路将（

）A．方便沿线人们出行 B．带动沿线旅游业 C．加强区域经济联系 D．加剧我国人口迁移【答案】9．D10．C11．C【分析】9．新推出的铁路线路，没有公路运输灵活，没有航空运输省时，没有海运便宜，但该公司仍推出五条铁路新线路，说明铁路运输综合效益好，未来增长潜力大，D正确，ABC错误。故选D。10．新推出的五条线路西端分属三个国家，东端在我国，之间共同利用第二欧亚大陆桥，A，B错误；该线路沿线在亚欧板块内部，地壳稳定，地震活动较少，C正确；铁路主要是东西走向，热量差异较小，D错误。故选C。11．由材料“推出了五条中欧班列新线路”可知，该线路以货运为主，A，B，D错误；新线路的开通，可以加强区域之间货物的往来，促进沿线经济发展，加强区域经济联系，C正确。故选C。2021年11月18日，一列满载着集装箱的中欧班列从贵阳市都拉营站缓缓驶出，车上装满了吉他、电子产品、机械设备和轮胎等“贵州造”产品。这是贵州省首次发出整列中欧班列，15天后抵达俄罗斯莫斯科。据此完成下面小题。12．与海运相比，中欧班列的运输优势是（

）A．运价低廉 B．货运量大 C．服务更广 D．速度较快13．中欧班列使“贵州造”货物直接进入欧洲市场，对贵州经济发展的意义是（

）A．有利于贵州旅游业的发展 B．发展成为全国新物流中心C．增加贵州对外互联新通道 D．加快贵州内向型经济发展【答案】12．D13．C【解析】12．相比而言，海运的运价更为低廉，A错。海运的运量也大，货运量大小并不是中欧班列的运输优势，B错。服务范围也不是中欧班列的显著优势，C错。海运的运速慢，相比而言，中欧班列的运输速度更快，能够将商品快速运输至消费市场，D正确，故选D。13．该班列使得在贵州制造的货物直接进入欧洲市场，增加了贵州对外互联新通道，促进贵州经济发展，C正确。将在贵州制造的货物直接运输至欧洲市场，并不是借助中欧班列吸引游客进入，从而推动贵州旅游业的发展，A错。该班列增加了贵州对外的新通道，但不会使得贵州成为全国新物流中心，B错。加快了贵州外向型经济发展，D错。故选C。2020年11月26日历时3年建成的潍莱高铁正式通车，潍坊至莱西高速铁路，简称潍莱高铁，是山东省内“三横”快速铁路网的“中部通道”，该线路东接青荣城际铁路和荣莱高铁、西连济青高铁，有潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站四站，铁路等级为客运专线，被誉为济青高铁的支线，正线路基长度27.9千米，桥梁长度100.269千米，桥梁占线路长度的77%以上，设计时速350千米/小时。潍莱青荣联络线正线按单线标准设计，设计运行时速80千米/小时。如图为潍莱高铁位置示意图。据此完成下面小题。14．决定潍莱高铁建设的首要区位因素是（

）A．技术 B．位置 C．经济 D．政策15．潍莱青荣联络线正线按单线标准设计且时速较低的主要影响原因是（

）A．地形起伏大 B．运输需求小 C．上下客的需要 D．线路转线的需要16．潍莱高铁建设，对莱西来说（

）A．促进胶东人口流入 B．方便其融入青岛城市圈C．拉动荣莱高铁运营 D．增加了莱西东向出海通道【答案】14．C15．D16．C【解析】14．由材料并结合所学知识可知，影响交通线路修建的因素包括自然因素、社会经济因素和技术因素等。其中经济因素是交通线路修建的首要因素，经济能力决定了交通线路是否能够修建，技术、位置、政策都不是首要因素，C选项正确，A、B、D选项错误。故选C。15．该区域主要为平原地形，地形起伏不大，A选项错误。潍莱青荣联络线正线按单线标准设计且时速较低和上下客的需要以及运输需求小关系不大，B、C选项错误；由“潍莱青荣联络线正线按单线标准设计”可知，此线路为高铁联络线，不是高铁主行线，为不同线路高铁跨线设计，满足线路转线的需要，故时速慢，D选项正确。故选D。16．由材料可知，潍莱高铁建设能提高莱西的城市化，但对经济发达的以济南、青岛为中心的城市圈人口吸引力不大，A选项错误；莱西已经通过青荣城际铁路融入青岛城市圈，修建潍莱高铁对莱西融入青岛城市圈影响较小，B选项错误；潍莱铁路建成后还将缓解目前胶济客专的压力，为青荣城际线路和荣莱高铁开通更多跨线动车线路提供客观条件，将盘活整条青荣城际铁路和荣莱高铁的运营，C选项正确；荣莱高铁的建成增加了莱西东向出海通道，与潍莱高铁建成无关，D选项错误。故选C。滚装船（如图）又称开上开下船，是用牵引车牵引载有箱货或其他货物的半挂车或轮式托盘直接进出货舱装卸的运输船舶。该类船主要用于陆岛之间或近岸的短途运输。据此完成下列小题。17．滚装船主要使港口（

）A．吞吐量增大 B．用地规模扩大 C．装卸效率提高 D．功能增多18．滚装船的主要优势为（

）①节省劳动力②加快运输速度③缩短停靠时间④扩大港口腹地范围A．①② B．①③ C．②④ D．③④【答案】17．C18．B【分析】17．交通运输方式的作用。据材料可知，货物随牵引车进出滚装船，装卸过程省时省力，可以提升装卸效率，C正确；滚装船只是方便部分中小型货物的装卸，集装箱等大型货件装卸量较小，对港口吞吐量影响较小，A错误；滚装船装卸效率高，可为港口节省空间，不需要扩大港口用地规模，B错误；滚装船能快速、灵活装卸货物，但没有增加港口功能，D错误。故选C。18．交通运输方式的特点。滚装船主要采用滚装方式装卸货物，快捷、灵活，节省劳动力，缩短船舶停靠港口的时间，①③正确；滚装船主要用于短途运输，近岸海域来往船只多，为保证行船安全，其运输速度应不快，且根据材料推测，该船在运输速度上优势不明显，②错误；腹地是港口的服务范围，受港口吞吐能力、功能等因素影响较大，而滚装船对港口吞吐量的影响不大，因而扩大港口腹地范围并不是其主要优势，④错误。故选B。二、综合题19．阅读图文材料，完成下列要求。下图示意广西甘蔗制糖产业部分环节的运输联系。(1)分别指出图示粗糖生产与精糖生产区位选择的主导因素。(2)为图示废弃物利用设计一条途径（要求：①不重复图中内容，②不少于2个环节）。(3)指出图示近距离运输的最佳运输方式，并说明理由。(4)近年来，当地民众要求关闭图示造纸厂的呼声日益强烈，分析其原因。【答案】(1)粗糖生产：原料。精糖生产：市场。(2)（废弃物）饲养奶牛→（粪便）生产人工沼气。(3)运输方式：公路运输。理由：装御方便，机动灵活，无需通过其他方式衔接（从门到门）。(4)造纸厂污染严重；会造成森林资源的破坏；影响废弃物还田，民众环保意识增强。【分析】本大题以广西甘蔗制糖产业部分环节的运输联系图为材料，设置四道小题，涉及工业区位因素、制糖工业废弃物利用、交通运输方式的选择、关闭造纸厂的原因等相关内容，考查学生对相关知识的掌握程度。(1)甘蔗加工成粗糖的过程中产生的废弃物数量巨大，因而粗糖生产靠近甘蔗产区既可以减少运输成本，又有利于废渣还田利用，减少废弃物处理成本。粗糖进一步加工成精糖，废弃物数量少，产品种类多，因而需靠近市场(食品厂)，以降低产品分类运输的费用。(2)甘蔗制成粗糖的废弃物有蔗渣、糖蜜和糖泥，甘蔗废弃物是可以循环利用的可再生生物质资源，可以用来作饲料、直燃发电、制浆造纸、粉碎还田、生产沼气、制作肥料等等。例如（废弃物）饲养奶牛→（粪便）生产人工沼气。(3)公路运输装卸方便，且从门到门，不需要与其他运输方式衔接，可以减少装卸次数，装卸成本低。(4)造纸厂排放的污水处理较难，排入河流湖泊中会造成严重污染。原料主要是木材，大量砍伐森林，会造成森林资源的破坏；部分原料来源是甘蔗制糖废弃物，影响废弃物还田，还有民众环保意识增强，关闭图示造纸厂的呼声日益强烈。20．阅读图文材料，完成下列要求。成都双流机场旅客吞吐量多年位居全国第二，运力早已经达到饱和。2016年距离市区50公里的成都天府国际机场正式开工，2021年6月正式通航，成都成为我国仅次于上海，北京、广州的第四大航空枢纽。近年来，成都市陆续开设成都东站（高铁客运站）、宽窄巷子（旅游景区）两座城市候机楼。城市候机楼是在机场外建设的航空服务体，它包含机场航站楼除了登机之前必须要安检以外的一些功能，还提供舒适休闲的文化空间，包括咖啡茶饮、商务简餐、创新文创产品售卖、图文阅览等。下图示意成都双流机场和成都城市候机楼分布。(1)分析成都市成为重要航空枢纽的原因。(2)推测城市候机楼适宜布局的城市类型与城市内部区位。(3)说明成都市在成都东站与宽窄巷子设立候机楼的原因。(4)简述成都市城市候机楼的开设对双流机场的作用。【答案】(1)四川是人口大省，成都是人口大市，客源市场大;位于我国西南，距离东部和中部的城市距离远，航空运输适宜远距离运输;成都是西部重要铁路和公路交通枢纽，重要旅客集散地;（四川省旅游资源丰富;成都市科教文化发达，成都市位于一带一路重要节点等。）(2)城市类型——航空枢纽（或交通枢纽）城市、区域中心城市（或经济发达城市、省会城市、首都）。城市内部区位——市中心、商业区、旅游景区、交通枢纽（地铁站、火车站等）。(3)成都东站人流量大，在这里换乘的航空乘客多。宽窄巷子是市中心的旅游景点，游客众多，游览景区的航空乘客宜于到达。(4)减少双流机场及周边车流量，可缓解交通易拥堵;减少双流机场旅客业务量，可提高机场承载规模。【分析】本题以成都天府国际机场建设运营为案例分析交通运输与区域发展的相互作用。(1)要成为重要航空枢纽，可以考虑地理位置、人口、市场、联运条件等要素。四川是我国人口大省，人口众多且旅游资源丰富，游客量大，对于航空运输的需求量大。其次，四川位于我国西南地区，与东部和中部地区城市市场相距较远，其他交通运输方式不适宜远距离运输。此外，由于成都位于四川盆地，是连接我国西南、西北、青藏地区的重要交通枢纽，因此其联运条件较为发达，成为我国重要的客流集散中心。(2)城市候机楼的布局背后反映出该城市有大量需要乘坐飞机的人流。此类城市往往经济发达、人口众多，如省会城市、首都等，或者是位于交通枢纽上的城市，如需要联运的中转型城市或枢纽型城市。此类城市内候机楼的布局应尽量靠近人流如市中心商业区、旅游景点、交通枢纽等地，以便于游客及市民后期转乘。(3)成都东站作为高铁站，有大量人流和旅客需要转乘，航空运输需求量较大。宽窄巷子为市中心的旅游景点，该地游客众多，而众多游客特别是省外游客前往成都主要依赖于航空运输。因此该地航站楼需求量大。(4)在异地新建候机楼可以加快旅客办理业务的速度和效率，减少机场内部旅客流量，缓解内部拥堵。同时还可以减少因大量旅客前往机场，而产生的大量车流缓解交通拥堵。从而提高机场对于旅客的承载力。21．阅读图文材料，完成下列要求。中老国际铁路通道简称中老铁路，是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路，设计时速160千米，线路全长1035千米，是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路，2021年12月3日全线通车。老挝是世界上最不发达的国家之一，经济以农业为主，工业、服务业基础薄弱，中老铁路建设前，国内仅有首都万象到老泰边境的3．5千米铁路。2020年11月15日，包括中国与东盟10国在内的15个亚太国家正式签署了《区域全面经济伙伴关系协定》。左图为中南半岛概况图，右图为中老铁路重要节点城市分布图。(1)说出中老铁路未通车之前老挝的国际运输活动主要依靠的交通运输方式。(2)分析中老铁路的通车对于老挝货运交通的有利影响。(3)中老铁路的通车使磨丁、磨憨等地成为重要节点城市，简述这些城市为促进经济进一步发展可采取的措施。(4)阐述中老铁路的建成对中国对外联系的积极意义。【答案】(1)国际公路、国际航空、湄公河水运。(2)铁路的运量较大，中老铁路通车后老挝的货运量明显增大，运输货物的种类增多；铁路的速度较快，会提高老挝货运的效率；铁路适合远距离运输，有利于扩大老挝货运的运输范围。(3)加强基础设施建设；完善城市服务功能；发展外向型