DB41T 2331-2022 不锈钢通 用桥式起重机桥架加工工艺规程

41I 2 3 4 5本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定密机械有限公司、河南省特种设备安全检测1不锈钢通用桥式起重机桥架加工工艺规程净环境中工作的不锈钢通用桥式起重机（以下简称“不锈钢起重机”）桥架的制造；额定起重量大于GB/T3323.1焊缝无损检测射线检测第1部分：X和伽玛射线的GB/T6974.5起重机术语第5部分：桥式和门GB7692—2012涂装作业安全规程涂漆前处理工艺安全及其通风和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和GB/T37400.2重型机械通用技术条件第2部分：火焰切割件GB/T6974.1和GB/T6974.5界定的术语和定义适用于4.1.1喷砂砂料宜采用棕刚玉、石英砂。4.1.4喷砂用的压缩空气应除去油和水。24.1.5对于支撑工装接触部份（未能喷砂的表面）应手工除锈或移动支撑工装后喷砂处理。4.4酸洗与中和工艺安全及环境要求装配后不能抛光、酸洗的构件，装配前应对构件表面进行5.1.1同一台不锈钢起重机桥架所用钢材厂家应保持一致，不应有严重的擦伤、划痕、杂质等缺陷和5.1.2当不锈钢材料有无损检测要求时，应根据探伤要求提前对钢材进行无损检测。5.1.3相同牌号的不锈钢材料放在一起应做好防护，不应a)大肋板、腹板等厚度≤20mm的易变形薄板类零件宜采用等离子切割；c)＞20mm的厚板宜采用线切割。5.3主梁（或端梁）下料5.3.1主梁（或端梁）下料时应留焊接收缩量，组焊或装配后需要二次加工修整的端面、加强圈，应5.3.2有拱度或上翘度要求的主梁（或端梁），应预设拱度或5.4.2首件零件下料后应经过检验，合格后才能批量下料。5.4.3零件有变形，应矫正合格。6.1主梁（或端梁）采用矩形管材时，长度方向可进6.2对接焊缝坡口宜采用机加工并砂6.3组焊时按照图纸划出各零件的组装位置线，按线点焊加强圈、肋板、外侧板等零件，拼接焊缝宜），），3执行）。对有接口的轨道，推荐轨道接头处采用45°斜接(“工字”形小车轨道可参照执行)，a)接口间隙≤2mm（见图4）；b)根据轨道总长度排料，最短一节轨道放于主梁端部，且最短节长度≥1500mm；c)斜切接口水平方向错边≤1mm，垂直方向错边≤0.5mm（见图5e)正轨箱型梁和半偏轨箱型梁，斜切接口应位于筋板上，偏差≤15mm。 45），a)当小车轨道采用焊接方式拼接时，接头的间隙处应满焊、磨平；b)安装时宜先安装一侧主梁上的轨道，按已装好的轨道为基准安装另一侧轨道；c)小车轨道应与上翼缘板贴实，在小车轨道任意一点的横截面上，超过1/3范围内最大间隙≤1mm。-小车轨距S≤16m时（见图8），轨距S的公差A不应超过下在轨道端部，A为±2mm；b)其它梁时，A为±5mm。EE68.1.1不宜机械矫正的非主要受力结构件可进行手工矫8.1.2用大锤矫正时，锤击处应垫≥10mm厚的不锈钢板，工件表面不应有明显的锤痕（平面度≤8.2.1可用机械外力顶、压等冷作矫正，不应产生裂纹，若发现裂纹应补焊，并修磨平整。8.2.3矫正有对接焊缝的板材时，与矫正辊垂直的焊缝高度不应大于8.3.1不锈钢构件变形的火焰矫正温度为8.3.2构件温度＜400℃允许浇水冷却，不应在300℃~400℃时锤击，主梁（或端梁）腹板、上下8.3.3火焰矫正后平面度偏差≤2mm/m2（采用1m检验平尺测量）。8.4.1点状加热法。加热区域为一定直径的圆状点形，按工件变形情况可采用一点或多点加热，其主8.4.2线状加热法。加热时火焰沿直线方向移动，同时在宽度方向上可作一定范围的横向摆动。8.4.3多边形加热。加热区域为三角形、矩形、梯形等多边形，根据变形量的大小，确定加热的形状8.4.4火焰矫正加热区应远离梁中心和主梁（或端梁）的最大应力截面处（如焊缝区域等同时应8.4.5加热的面积在一个截面上不宜过大，宜多选几个截面分别进行。8.5.1根据结构件体积的大小，用检验平尺或拉钢