DB41T 825-2013 沥青路面乳化沥青厂拌冷再生技术规范

DB41DB41/T825—2013沥青路面乳化沥青厂拌冷再生技术规范TechnicalSpecificationsforEmulsifiedAsphaltCentralPlantColdRecyclingofHighwayAsphaltPavement2013-09-05发布2013-11-05实施河南省质量技术监督局发布I 1 1 1 2 2 2 3 3 3 3 3 3 3 4 5 5 5 5 5 5 6 6 6 7 8 8 8 8 8 9 12乳化沥青再生混合料reclaimedasphaltmixtureofem再生混合料含水量watercontentofrecyc最佳预湿水量optimalprewettIRI：国际平整度指数（InternatiPCI：路面状况指数（PavementConditioSSI：路面强度指数（PavementTSR：冻融劈裂强度比（TensileStrengtOWC：最佳含水量（OptimalWatOFC：最佳流体含量（OptimalFluOPC：最佳预湿水量（OptimalPrewettingWat35.1.1沥青路面乳化沥青厂拌冷再生工程实施前，应对原路面历史信息、技术状况、交通量、5.2.1收集原路面设计资料、竣工资料等，一般包括修建年代、通车年限、原路面结构、材5.2.2收集原路面使用期间的路面病害、日常维修和大中修的技术方案等资料，结合施工、5.4.1调查内容应包括：交通量大小、交通组成、轴载情况等，为乳化沥青厂拌冷再生路面5.4.2通过交通量调查，为乳化沥青厂拌冷再生施工过程的交通组织方案设计提供依据。如路面铣刨后，应在拌合厂RAP料堆表面10cm以下取样，然后在料堆顶部、中部、下部不同方向6.1.1沥青路面乳化沥青厂拌冷再生使用的各种材料运至现场后应进行质量检验，6.1.2不同结构层RAP应分开堆放,不得混杂46.1.3RAP、新集料应堆放在预先经过硬化处理且排水通畅的地面上， %5 s--%%%1%5 ----6--再生混合料配合比设计包括RAP分析、乳化沥青配方设计、再生混合料配合比设计和性能验证旧料分级/分析和试配旧料分级/分析和试配乳化沥青配方设计乳化沥青配方设计否<>是裹覆性/工作性符合要求配合比初步设计<>是空隙率/强度符合要求水稳定性符合要求否<>是裹覆性/工作性符合要求配合比初步设计<>是空隙率/强度符合要求水稳定性符合要求否<>是<>设计完成设计完成7应采用随机取样方法，低温烘干RAP并确定含水率。应按照不少于两档进行筛分，确定各档级配组按表3要求进行再生混合料初步级配设计，然后通过室内裹覆试验和早期强度试验进行乳化沥青配方初步设计。应选择拌和均匀、裹覆状态好、具有较高早拌和宜在室温下进行，每次拌和一个试件。拌和时，先将RAP各档料、新集料（如果需要）一轮击实，双面击实50次；将完成第一轮击实的试样连同试模一起侧放入60℃鼓风烘箱中养生不少于分别采用JTGE20中规定的真空法，蜡封法测定试件理论最大相对密度、毛体积密度，并计再生混合料中，外加水、乳化沥青和RAP中含水量总和称为总液体用量；外加水与乳化沥青用5个含水率进行击实试验，获得最大干密度时，对应的含水量为OWC，对应的总以推荐的乳化沥青用量和水泥用量为中值，按照0.5%间隔选取4个～5个(2.5%～4.5%)乳化沥青用量、2个～3个(0%～2.0%)水泥用量，根据确定的成型方法和OMC，进行马歇尔试验，并按JTGE20中的8依据湿ITS最大，同时兼顾干ITS和干湿劈裂强度比较大的原则，综合确定再生混合料的OEC和外用于冻融劈裂强度比的试件应压实到配合比设计空隙率±0.5%，其他条件和方法应符合JTG冻融劈裂强度比（%）车辙动稳定度（次/mm）注1：任选劈裂强度试验和马歇尔稳定度试验之一作为设计要配合比设计报告内容应包括：乳化沥青检测结果，水泥检测结果，RAP中沥青含量及性能指标，再生混合料摊铺不宜在雨季进行；当路面滞水或潮湿时，不应摊铺再生混合料；摊铺作业遇降雨9根据乳化沥青厂拌冷再生混合料的生产能力粉计量精度宜控制在±0.3%，水和乳化沥青计量精度宜8.2.5.1在铺筑乳化沥青厂拌冷再生结构层前施工现场原材料准备施工现场原材料准备加再生料、新集料及添加水泥添加外加水添加乳化沥青再生混合料拌合运输到施工现场摊铺和碾压形成冷再生结构层88_________________________________沥青路面乳化沥青厂拌冷再生技术标准（DB41/TXXX—XXXX）经初步估算，仅河南省每年就有约15％的沥青路面需要翻修，产生200万吨，采用乳化沥青厂拌冷再生技术可100%利用废旧沥青路面材料，乳化沥青厂拌冷再生混合料性能虽与热拌沥青混合料相近料性能暂时还无法达到高等级沥青路面表面层的要求，因此乳化沥青冷再生混5.3路面PCI、IRI、SSI、车辙深度等指标可以宏观反映路面状况，是确定采用乳化沥青厂拌可根据JTJ073.2的要求进行路况调查与评粘聚力试验）、扫刷试验（可参考ASTMD71在正式拌制再生混合料之前，必须先调试所用厂拌设备，应达到拌和生产的为确保在最佳含水量下碾压，再生混合料外加水、集料天然含水量与再生混合料应遵循“即拌即用”的原则，尽快将再生混合料用于路面施