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文档简介

识别风险,发现价值请务必阅读末如何建立乘用车海外(出口)数据跟踪体系新路径下的中国品牌向上》中提到走向国际化是中国品牌实现由大变总金额的比例提升至70%左右。乘用车出口销量占批发销l乘用车出口数据口径众多,如何从繁杂的数据中寻找最有效的线索现阶段中国品牌海外市占率的提升斜率是最重要的(其他数据也是我分车型的出口销量以及分动力类型的销量情况,但较难识别其海外生向,但无法拆分其中分车企/分品牌的出口流向情况,此外海关出口存频跟踪中国品牌海外分国家的终端销量和市占率,同时可以结合当地动力类型的变化去跟踪判断中国品牌乘用车出口的持续性和成长性。品牌海外可跟踪国家的市占率为6.5%,市占率同比增速为+77快速提升且开始显著贡献盈利弹性的公司:吉利汽车、长城汽车(A/5%5%1%09/2209/2211/2201/2303/2305/2307/23-3%-7%-11%-15% 汽车沪深300请注意,张乐,闫俊刚,周伟并非香港证券及期货事务监察委员会的注册持牌人,不可在香港从事受监管活动。识别风险,发现价值请务必阅读银轮股份敏实集团福耀玻璃福耀玻璃备注:表中估值指标按照最新收盘价计算,港股收盘价及合理价值单位为港币,EPS单识别风险,发现价值请务必阅读末 (二)销量:乘用车出口销量21年以来增量贡献显著,其中中国品 识别风险,发现价值请务必阅读末 识别风险,发现价值请务必阅读末中国品牌向上》中提到走向国际化是中国品牌实现由大变强的必由之路。根据海关对乘用车出口研究的必要性在提升。本篇报告通过探讨如何建立和识别乘用车海外 与成长性进行跟踪判断,为此我们搭建了“广发海外乘用车(出口)数据库”。一、汽车出口占中国整体出口比重逐步提升,乘用车出的比重为20.6%,同比+2.0pct。其中22年汽车出口金额为601.7亿美元,同比增长较22年H1同比提升1.5pct,汽车出口金额占中国出口总金额的比例持续提升。 数据来源:国家统计局,海关总署,广发证券发识别风险,发现价值请务必阅读末20012003200520/0120/0420/0720/1021/0121/04识别风险,发现价值请务必阅读末例为70.6%。23年M1-M7中国乘用车累计出口金额为398.6亿美元,同比累计增长20/0120/0420/0720/1021/0121/0421/0721/10品牌乘用车出口销量为185.1万辆,同比增长58.9%,占乘用车出口销量的比例为73.3%。23年M1-M7中国乘用车累计出口销量为163.1万辆,同比累计增长88.2%,占同期乘用车累计出口销量的比例为77.5%,中国品牌乘用车出口识别风险,发现价值请务必阅读末02016年2017年2018年2019年20汽车出口销量/左轴汽车出口销量累计同比增速/右轴0乘用车出口销量/左轴乘用车出口销量累计同比增速/右轴识别风险,发现价值请务必阅读末5-2019/12019/52019/92020/12020/52020/92021/12021/中国品牌乘用车月度出口总量(左轴)02019年2020年2021年2022年乘用车出口销量乘用车批发销量中出口占比识别风险,发现价值请务必阅读末二、如何建立中国品牌乘用车出口的数据跟踪体系?占率的提升斜率是最重要的(其他数据也是数据库的重要格局(分系别)、动力类型的变化去跟踪判断中国品牌乘用车出口的持续性和成长中国品牌车企海外有望持续突破的市场空间为3000-4000万辆。根据OICA和以上销量规模即为中国品牌车企有望持续突破的海外识别风险,发现价值请务必阅读末跟踪的国家终端销量分别为3085.7万辆、2388.4万辆、2658.0万辆和2654.1万辆,0巴西、智利、哥伦比亚、澳大利亚、泰国、马来西亚、(2)海外较难跟踪销量的国家主要为中东地区、非洲、美洲地区的部分国家(3)全球乘用车销量统计中韩国、印度为批发销量口径20192020剔除美日韩后海外乘用车销量剔除美日韩后海外可跟踪国家乘用车销量剔除美日韩后海外可跟踪国家乘用车销量占比识别风险,发现价值请务必阅读末根据Marklines和各国官网数据,23年7月剔除美日韩后中国品牌海外可跟踪国家的后中国品牌海外可跟踪国家的终端销量为91.4万辆,同比增速为+69.7%。从市占率来看,23年7月剔除美日韩后中国品牌海外可跟踪国家的市占率为6.5%,市占率的同比增速为+77.9%。从累计数据来看,23年1-7月剔除美日韩看,中国品牌在海外终端实销口径下的市占率提升依然较快。21/121/321/521/721/921/1122/122/3222021/12021/42021/72021/102022/12022/42022/72022/102023 识别风险,发现价值请务必阅读2021/12021/42021/7202 。剔除俄罗斯后中国品牌海外加权市占率识别风险,发现价值请务必阅读末三、中国品牌海外(出口)核心关注数据上文主要通过探讨如何建立和识别乘用车海外(出口)的数据跟踪体系与关键占率和销量统计均为剔除美日韩后可跟踪国家的终端销量口径。2021/12021/72022/12022/72023/12023/7 。西欧市场中国品牌市占率9%8%7%6%5%2021/12021/62021/112022/42022/9 9%8%7%2021/12021/62021/112022/42022/9 。非洲中国品牌市占率2021/12021/62021/112022/ 。俄罗斯中国品牌市占率9%8%7%6%5% 识别风险,发现价值请务必阅读21/121/321/521/721/921/1122/122/322/522上汽海外终端销量/左轴——同比增速/右轴21/121/321/521/721/921/1122/122/322/522/722/9识别风险,发现价值请务必阅读21/121/321/521/721/921/1122/122/322/522/722/921/121/321/521/721/921/1122/122/322/522/7识别风险,发现价值请务必阅读021/121/321/521/721/921/1122/122/322/522/722/识别风险,发现价值请务必阅读末四、投资建议结合海外市场现状及中国品牌在综合竞争力表现,乘用车出口的可持续性值得识别风险,发现价值请务必阅读末五、风险提示海外乘用车景气度不及预期。受宏观经济、消费环境、通胀预期等多重因素影海外乘用车库存恶化。受进口政策、船运周期和海外市场需求波动都多重因素行业竞争加剧。在中国品牌车企海外销量不断提升的同时其面临的市场竞争日趋激烈,同时企业竞争带来的降价、回款压力将进一步向配套零部件企业传递,同识别风

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