预制梁梁端封锚防水涂层技术交底曲阜

新建铁路鲁南高速铁路临沂至曲阜段施工技术交底LQTJ－3标段工程项目：曲阜梁场预制梁梁端封锚、防水涂层编号：记录者：（签字）交底者：（签字）技术负责：（签字）技术部门：（盖章）日期：工程名称中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司曲阜制梁场分部（分项）工程预制箱梁交底项目梁端封锚、防水涂层图纸名称、图号通桥（2014）2131-3、（2014）2131-4、通桥（2016）2322A-V-1、（2016）2322A-2-11.技术交底范围；适用于中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司曲阜制梁场后张法预应力混凝土简支箱梁封锚、防水施工作业。2.设计情况；1)结构形式截面类型为单箱单室箱梁，梁端顶板、底板、及腹板局部向内侧加厚。2)为提高结构耐久性，梁端封锚采用锚穴方式。封锚前对锚穴进行凿毛处理，并利用一端带钩一端带有螺纹的短钢筋安装于锚垫板螺栓孔，与锚穴内的钢筋网绑扎在一起，以保证封锚端混凝土与梁体连成一起。封锚混凝土浇筑后，在梁端底板及腹板的表面满涂聚氨酯防水涂料，防水涂料厚度位1.5mm。3.开始施工的条件及施工准备工作；1）终张拉完成后两天内，工程部下发压浆通知单，三天内下发封锚通知单。2）试验室下发配合比单，并检查水泥浆、封锚混凝土质量。3）检查原材料应质量符合设计规范规定，否则不得使用。4）安质部负责现场的施工安全检查。5）物机部提供现场所需材料、设备。6）压浆、封端作业班负责设备的维修、保养、清理、启用、存放等工作。4.施工工艺；1）压浆后及时封锚，封锚前对锚穴进行凿毛处理，同时清洗端部及支承板浮浆，外露钢绞线用聚氨酯防水涂料涂刷，以防止预应力筋端部锈蚀，以增加砼的粘结力。2）封锚混凝土采用补偿收缩混凝土，纵向预应力封锚混凝土强度等级C50，,横向预应力封锚混凝土强度等级C50。C50封锚理论配合比为：水泥：砂：碎石：粉煤灰：矿渣粉：减水剂：膨胀剂：水322:634:1126:50:42:5.52:46:133浇筑封锚混凝土时，严格控制与梁体混凝土错台，混凝土与梁端面错台不超过2mm，浇筑后及时进行养护。当封锚砼达到15Mpa后，方可拆模。3）混凝土填充应分两个步骤，首先用较干硬的混凝土填充至距离锚穴顶5cm左右，并捣鼓密实，然后再用正常硬度混凝土填满、抹平，待填充混凝土硬化后在其四周上采用聚氨酯防水涂料进行防水处理。4）为提高结构的耐久性封锚前应对锚穴进行凿毛处理，凿毛后清理残渣，用毛刷刷干净，并利用一端带钩一端带有螺纹的短钢筋安装于锚垫板螺栓孔，与锚穴内钢筋网绑扎在一起，以保证封端混凝土与梁体连为一体。5）封锚后，采用聚氨酯防水涂料对梁端底板和腹板满涂1.5mm厚的聚氨酯防水涂料。6）聚氨酯防水涂料采用电动搅拌进行高速搅拌，先将A、B料各自搅拌均匀后，再将A料、B料按1:2重量比混合，搅拌时间3~5分钟即可施工。7）聚氨酯防水涂料可选用喷涂或刮涂的方式施工，应分2次进行涂刷，为防止气泡存于涂膜内，第一次使用平板在基面上一层厚度0.2mm左右的涂膜，涂刷要均匀，24h小时待上一层干燥后用毛刷进行第二次涂刷。5.质量标准；1）封锚所用混凝土品种和强度等级应符合设计要求。2）封锚钢筋网尺寸、钢筋品种、规格和保护层厚度等应符合设计要求，钢筋网应与梁体连接牢固。3）封锚混凝土应进行保湿保温养护。4）封锚混凝土养护结束后，应按设计要求进行防水处理。防水涂层宽40cm，厚1.5mm。6.安全措施及文明施工注意事项；1）施工时要正确佩带防护用品，并注意防毒。2）3）4）涂刷涂料时操作人员应佩戴口罩、手套、防止有害气体和粉尘吸入。5）封锚及剩余材料及聚氨酯防水涂料废料及时收集，不得随意乱丢，破坏环境。6）施工便道在干燥季节要经常洒水湿润，保证不扬尘。7）施工现场严禁乱拉电线，施工现场布置做到整齐划一。8）废弃物不得随意堆放，请倾倒至指定地点。7.成品保护措施；每次封锚制作15×15×15cm3试件5组，2组随梁养生，以鉴定交库强度。3组标养,以鉴定28d强度。试件上注明制作日期及代表梁号。封锚混凝土采用自然养护时，在其上覆盖塑料薄膜，洒水次数以保持混凝土表面充分湿度为度。8.其他注意事项；1）在施工过程中，加强对施工人员的文明行为教育，做到管理程序化，作业标准化；2）严禁随意堆放、丢弃建筑材料，施工过程中不得污染水土资源；施工完成后，多余材料立即清理移交给物机部，严格做到文明施工安全施工；3）封锚混凝土要加强养生，充分保证混凝土湿润，防止封锚混凝土与梁体产生裂纹，如有疑问，请及时与技术主管联系，在施工前不得私自违反交底内容施工，因违反交底施工造成损失自行承担。技术交底签字