《房屋建筑学》第六章第4节-楼梯及其他垂直交通设施-台阶、坡道、自动扶梯和电梯-教学课件

课件第四节台阶、坡道、自动扶梯和电梯房屋建筑学-第六章：楼梯及其他垂直交通设施

一、台阶和坡道构造

台阶与坡道属于室外工程。

对于某些大型的公共建筑,像大型体育馆等在同一时间段内有可能有大量人流通过，或者是室外的大型场地存在高差；都需要较大规模的台阶来解决高度问题。

近年来建筑对地下空间的开发利用较为广泛,特别是高层建筑的地下室,常用来作为停车场,坡道在其中是必不可少的。由于坡度一般较缓,所以有可能长度较长,占地较多。

一、台阶和坡道构造

一般公共建筑主要出入口处的台阶每级不超过150mm踢面高，踏面宽度最好选择在350～400mm,可以更宽。

一些医院及运输港的台阶则常选择100mm左右的踢面高和400mm左右的踏面深,以方便病人及负重的旅客行走。

一、台阶和坡道构造

台阶也分踏步以及平台两部分室外坡道与建筑物室内的连接处往往会用平台过渡。这样的室外平台应该比建筑底层室内地面标高略微低一点,并且表面有较小的坡度令雨水等排向远离建筑物的方向。坡道的坡度一般在1/12～1/6。

一、台阶和坡道构造

由于房屋主体沉降、热胀冷缩、冰冻等因素,都有可能造成台阶与坡道的变形。因此台阶与坡道在构造上的要点是对变形的处理。常见的情况有平台向房屋主体方向倾斜,造成倒泛水;台阶与坡道的某些部位开裂等。解决方法无外乎加强房屋主体与台阶及坡道之间的联系,以形成整体沉降;或索性将两者结构完全脱开,加强节点处理。

一、台阶和坡道构造

在严寒地区,实铺的台阶与坡道可以采用换土法，自冰冻线以下至所需标高换上保水性差的砂垫层,以减小冰冻的影响。此外,配筋对防止开裂也很有效。

一、台阶和坡道构造

室外台阶与坡道因为在雨天也一样使用,所以面层材料必须防滑,坡道表面常做成锯齿形或带防滑条。

二、有高差处无障碍设计的构造问题

虽然可以采用诸如楼梯、台阶、坡道等设施解决连接不同高差的问题,但这些设施在给某些残疾人使用时仍然会造成不便,特别是下肢残疾的人和视觉残疾的人。下肢残疾的人往往会借助拐杖和轮椅代步,而视觉残疾的人则往往会借助导盲棍来帮助行走。无障碍设计中有一部分就是指能帮助上述两类残疾人顺利通过高差的设计。下面将无障碍设计中一些有关楼梯、台阶、坡道等的特殊构造问题作一介绍。

二、有高差处无障碍设计的构造问题

1.坡道的宽度及平台宽度

为了使残疾人使用的轮椅能顺利通过,室内坡道的最小宽度应不小于900mm,室外坡道的最小宽度应不小于1500mm。

二、有高差处无障碍设计的构造问题

2.坡道的坡度

对便于残疾人通行的坡道的坡度标准为不大于1/12,同时还规定与之相匹配的每段坡道的最大坡段水平长度为9000mm,最大高度为750mm。

二、有高差处无障碍设计的构造问题

3.踏步设计注意事项

对供拄拐者及视力残疾者使用的楼梯踏步,应选用合理的构造形式及饰面材料,注意表面不滑,不得积水,防滑条不得高出踏面5mm以上;同时注意无直角突沿，以防发生勾绊行人或其助行工具的意外事故。

二、有高差处无障碍设计的构造问题

4.楼梯形式及相关尺度

对供拄拐者及视力残疾者使用的楼梯,不宜采用弧形梯段或在半平台上设置扇步,应采用直行形式,例如直跑楼梯、对折的双跑楼梯或成直角折行的楼梯等。二、有高差处无障碍设计的构造问题

4.楼梯形式及相关尺度楼梯的梯段宽度公共建筑不小于1500mm,居住建筑不小于1200mm。楼梯的坡度应尽量平缓,其踢面高不大于150mm,其中养老建筑为140mm,且每步踏步应保持等高。二、有高差处无障碍设计的构造问题

5.地面提示块的设置地面提示块又称导盲块，一般设置在需要转折、有障碍物、存在高差等场所,利用其表面上的特殊构造形式,向视力残疾者提供触摸信息:提示该停步或需改变行进方向等。下图为常用的地面提示块的两种形式。二、有高差处无障碍设计的构造问题

6.楼梯、坡道扶手栏杆

楼梯、坡道的扶手栏杆应坚固适用,且应在两侧都设有扶手。公共楼梯应设上下双层扶手。两个相邻梯段的扶手应该连通,梯段与平台的扶手也应连通;扶手未端应向下或伸向墙面。在楼梯的梯段(或坡道的坡段)起始及终结处,扶手应自其前缘向前伸出300mm以上,扶手的断面形式应便于抓握。二、有高差处无障碍设计的构造问题

6.楼梯、坡道扶手栏杆

二、有高差处无障碍设计的构造问题

7.构件边缘处理

基于安全方面的考虑,为防止拐杖或导盲棍等工具向外滑出,凡有凌空处的构件边缘,包括楼梯梯段和坡道的凌空一面、室内外平台的凌空边缘等,都应该向上翻起不低于50mm的安全挡台,这对轮椅也是一种安全制约。三、自动扶梯

自动扶梯安装于车站,码头、空港、商场等人流量大的场所,是建筑物层间连续运输效率最高的载客设备。一般自动扶梯均可正、逆方向运行,停机时可当作临时楼梯行走,平面布置可单台设置或双台并列。双台并列时往往采取一上一下的方式,求得垂直交通的连续性。为保证装修的方便及使用者的安全,必须在两者之间留有足够的结构间距(目前有关规定为不小于380mm)。三、自动扶梯三、自动扶梯

在建筑物中设置自动扶梯时，上下两层面积总和如超过防火分区面积要求时,应按防火要求设防火隔断或复合式防火卷帘封闭自动扶梯井。

三、自动扶梯四、电梯

电梯常设在多层和高层建筑以及某些工厂、医院中,是为了上下运行的方便、快速和实际需要。不同厂家提供的设备尺寸、运行速度及对土建的要求都不同,在设计时应按厂家提供的产品尺度进行设计。电梯有乘客、载货两大类,除普通乘客电梯外尚有医院专用的医用梯、供游览的观光电梯等。四、电梯

1.电梯门

电梯门一般为双扇推拉门,宽800~1500mm,有中央分开推向两边的和双扇推向一边的两种。

推拉门的滑槽通常安置在门套下楼板边梁如牛腿状挑出部分。对于在不同楼层有不同交通流线组织要求的电梯,还可以按需要在两面开门。门边通常需要预留安装层间按钮、指示装置等的孔洞。四、电梯

2.电梯井道

电梯井道是电梯运行的通道,内除电梯及出入口外,还安装有导轨、平衡重及缓冲器等。电梯井道应注意以下几点。四、电梯

电梯井道应注意以下几点：

(1)井道的隔声。

电梯井道外侧应避免作为居室,否则应注意设置隔声措施。最好楼板与井道壁脱开,另作隔声墙;简易者也有只在井道外加砌混凝土块衬墙。为了减轻机器运行时对建筑物产生振动和噪声,应采取适当的隔振及隔声措施般情况下,只在机房机座下设置弹性垫层来达到隔振和隔声的目的。电梯运行速度超过1.5m/s的,除设弹性垫层外,还应在机房与井道间设隔声层,高度为1.1~1.8m。四、电梯

电梯井道应注意以下几点：

(2)并道的防火。

井道是高层建筑穿通各层的垂直通道,火灾事故中火焰及烟气容易从中蔓延。因此并道围护构件应根据有关防火规定进行设计,较多采用钢筋混凝土墙高层建筑的电梯井道内,超过两部电梯时应用墙隔开。

(3)井道的检修。

井道内为了安装,检修和缓冲,井道的上下均须留有必要的空间,其尺寸与运行速度有关。为便于检修,须考虑坑壁设置爬梯和检修灯槽,坑底位于地下室时,宜从侧面开一检修用小门,坑内预埋件按电梯厂要求确定。井道底及坑壁均须考虑防水处理。消防电梯的井道底坑还应有排水设施。四、电梯

电梯井道应注意以下几点：

(4)井道的通风。

井道除设排烟通风口外,还要考虑电梯运行中井道内空气流动问题。层数较高的建筑,中间也可酌情增加通风孔。一般运行速度在2m/s以上的乘客电梯,在井道的顶部和底坑应有不小于300mmX600mm的通风孔，上部可以和排烟孔(道面积的3.5%)结合。四