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文档简介
A.0.4-01
南京金牛湖野生动物园王国工程
监理实施细则
(道路工程)
内容提要:
专业工程特点
监理工作流程
监理工作要点
监理工作方法及措施
项目监理机构(章);
专业监理工程师:
总监理工程师(签字、执业印章):
日期;
江苏省住房和城乡建设厅监制
目录
一、专业工程特点1
(一)、工程概况1
(二)、监理依据2
(三)、道路工程特点2
二、监理工作流程5
三、监理工作要点13
(一)施工准备阶段监理工作要点13
(二)施工过程中监理工作要点16
(三)道路工程施工质量监督技术要点17
四、监理工作方法及措施25
(一)、监理工作的方法25
(二)、监理控制的措施27
(三)原材料、半成品、成品的抽检计划27
(四)主要分部工程质量验收要求30
一、专业工程特点
(一)、工程概况:
项目名称:南京金牛湖野生动物王国;
建设单位:南京金牛湖野生动物王国有限公司;
监理单位:江苏省华厦工程项目管理有限公司;
施工单位:中国水利水电第十三工程局有限公司;
设计单位;南京长江都市建筑设计股份有限公司:
江苏森尚工程设计研究院有限公司;
工程地点:南京六合区金牛湖街道:
工程规模:
本工程属于金牛湖野生动物王国园区内部车行道路,分为自驾区和步行区两
大片区。包括ABCDEFG18条线路,其中:A线为自驾区主通道,路面宽
5m,左侧设1.5m宽土路肩,右侧设hn宽植草砖铺装,路基宽7.5m:B线为自驾
区出口道路,路面宽5m,左侧设1m宽植草砖铺装,右侧设1。5m宽土路肩,路基
宽7.5叫C线为步行区内环形主通道、E线为自驾区支路、II线为连接景区主入口
的步行区通道,道路幅宽4m,两侧各设1m宽植草砖铺装,路基宽6叱D线为景区
次入口通道,路幅宽5m,两侧各设1.5m宽土路肩,路基宽8m;F、G线为内部通
勤道路,两条道路由步行区主通道分别向山上延伸,主要为景区内部管理、运营车
辆使用,路幅宽5nb两侧各设1m宽植草砖铺装,路基宽6nu路面:A、B、E线采
用水泥碎路面,C、D、F、G、H线采用沥青路面。全长9061.733m。属四级公路。
•工程投资额:约5000万元;
•工期要求:455天;
•质量要求:合格
(二)、监理依据:
(1)建设工程监理委托合同;
(2)建设工程施工承包合同及施工方案:
(3)本工程施工图纸及说明、地质资料等设计和技术文件;
(4)《建设工程监理规范》(GB50319-2013);
(5)《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/TF30-2004;
(6)《公路路面基层施工技术细则》(JTGF20-2015);
(7)《公路沥宵路面施工技术规范》(JTGF40-2004);
(8)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
(9)国家和地方有关工程建设监理的文件及规定;
(10)其它现行的施工验收规范、评定标准。
(三)、道路工程特点:
1、设计标准及荷载标准:设计年限:6年,设计时速:20km/h,设计荷载:
BZZ-100
2、路面结构设计
(1)、一般路段行车道路面结构为(路面结构总厚度为60cm):
上面层:4cmAC-13c细粒式沥青破
粘层油(0.3~0.6升/平方米)
下面层;6cmAC-20C中粒式沥青砂
乳化沥青下封层(N6mni)
透油层(0.71.5升/平方米)
基层;30cm水泥稳定碎石
底基层:20cm12%石灰土
注:路面材'料:沥青碎上面层集料用玄武岩,下面层集料用石灰岩。
⑵、自驾区道路面结构为(路面结构总厚度为60cm):
面层:20cme30水泥碎,抗折强度为4.5MPa
基层:20cm水泥稳定碎石
底基层:20cm12与石灰土
(3)、植草砖路面结构:
8cm植草砖(孔内培土植草)+3cm黄沙垫层+30cm级配碎石
覆土较浅的石质挖方路段,路面结构底面下挖至岩层时,底基层采用10cm级
配碎石找平。
(4)车道路面验收弯沉:
沥青上面层;26.9(1/100mm)
沥青下面层:29.6(1/100mm)
20cm厚水泥稳定碎石基层:33.9(1/100mm)
30cm厚水泥稳定碎石基层:59.1(1/100mm)
石灰土基层;143.9(1/100mm)
3、路基设计
(1)道路清表整平后,行车道路面结构层以下超挖80cm,回填倒石灰土碾
压,压实度294%,
(2)路床底素士夯实,压实度不低于90%(若开挖后原地面潮湿,则继续向
下翻松20cm,掺5%灰土碾压);
(3)植草砖路面结构层以下超挖60cm,回填6%石灰土碾压,压实度不低于
92%路基填料可利用挖方段弱风化岩,填石路基的石料强度不小于15Mpa,强风化
的软岩不用于填筑路基,也不用作塞缝料。
路基压实度标准见下表:
路基压实度表5.7-1
路床顶面以下深度(m)压实度
零填及挖方0~0.3294
0^0.8794
填方0.8~L3二93
>1.5590
注:表列压实度系按《公路土工实验规程》(JTGE40-2007)中重型击实实
验法求得的最大干密度的压实度。
(4)路基填方边坡为1;1.5,每级边坡高度8m,每级之间设置2m宽的平
台,填土高度超过8m的边坡坡比为1:1.75。
当地面横坡陡于1:5时,对基底进行挖台阶处理,台阶宽度2m,阶面设向内
倾斜2〜4%的横坡。当地面横坡陡于1:2.5时,可结合地形和填土高度,因地制宜
设置浆砌片石护肩、护脚和路肩挡墙、路堤挡墙等支挡工程。
填塘路段,清淤排水后,边坡挖成不小于1m宽的台阶,先填筑40cm级配碎
石,然后用5%石灰土回填至路床顶面下80cm,压实度力90$,灰土每层最小厚度不
小于10cm。
路堑边坡设计综合考虑岩性、构造裂隙产状与路线关系、岩体风化程度、力
学性质和开挖高度,并兼顾地形地貌、土石方平衡等因素确定,挖方土质边坡1:
1.5,挖方石质边坡为1:1:设置挖方碎落台,台宽设置为1米。
(5)填方路段路基防护:
5.1当路堤边坡高度W3.0m时,边坡坡面采用植草防护[具体防护方案由景
观专业后期设计)。
5.2当路堤边坡高度大于3.0m时,边坡采用C20混凝土拱形骨架防护(边坡
防护方案、段落及范围根据后期周边场地平整情况最终确定),后期无场地回填平
整的段落设置重力式路堤挡土墙。
(6)挖方路段路基防护:
6.1一般挖方边坡高度《4.0m,且边坡缓于1;1时,边坡坡面采用植草防护
(具体防护方案由景观专业后期设计)。
6.2当边坡高度大于4.0m时,坡脚采用内护墙进行护砌,以上挖方边坡视开
挖高度,设框格梁护面(具体防护方案由消险单位后期设计)。
二、监理工作流程
监理现场的质监工作的过程控制,主要体现在两个方面,一是原材料、半成
品、成品的抽样检测,二是对每一道己完成工序进行把关。
(一)材料、半成品、成品的抽样及检验程序
1、原材料、成品及半成品和产品进场时,必须同时向监理提交正式、有效
的出厂质量证明书及其它相关资料进行检查。进口材料及设备必须提供商检部门的
检验报告,并将复印件报监理存档。
2、材料和产品进场后及材料加工过程中需进行质量检验或试验,施工单位
自行检测合格的基础上报监理验收,监理机构自行抽样检测合格后进行认可。经试
验合格的材料及成品、半成品才能使用,不合格的一律不得用于工程上,并不得存
放在现场。对不合格的材料、成品及半成品应在监理通知的期限内撤高现
场。3、水泥碎,沥青碎试配应提前一周,监理和施工单位共同在商品碎
厂或现场取样送试验室进行试配,配合比通知单应及时报监理核查认可后再行使
用,单方面送样试配的配合比无效。
(二)工序检查验收程序
1、施工单位自检。施工胆位必须建立健全质量自保体系,确保自身的“三
检”(自检、互检、交接检)工作正常运行,并在此基础上由专职质检员对每道工
序或每个分项工程进行检验(分包单位先检验、总包单位后检验)。施工单位自检
合格,填写好工序质量报验单并签字后(用江苏省建委的监理统表第四版A类表并
附评定资料•),一般提前24小时报监理工程师(特殊情况除外)验收;自检不合
格,自行整改、返工。
2、监理工程师巡检°在日常巡视过程中,发现施工中存在的问题(含质
量、安全),并提出整改意见或要求(书面),施工单位应及时纠正,如不及时纠
正在验收时发现必须返工,一切损失由施工单位自负.
3、监理平行检验及验收。监理工程师收到施工单位的质量验收签单,经现场
检查或平行检验审核无误后,进行验收,监理验收合格并签字后,施工单位才能进
行下道工序施工;验收不符合要求,监理在验收单上写明整改要求,施工单位必须
进行整改或返工。整改或返工完成后,施工单位再进行以上自检程序,自检合格
后,施工单位再将有关资料报监理工程师,监理将在24小时内对整改的项目进行
复验,复验符合要求并签字后,施工单方可进行下道工序施工,否则还需进行整
改。由此影响的工期及其它损失由施工单位自行承担。经过整改后复验仍未通过,
施工单位应对责任人进行教育直至处罚。施工单位没有自检或无自检记录,监理工
程师可拒绝验收。
4、为加强工程验收的计划性,施工单位应根据每周安排的施工进度计划和施
工项目排出相应的工程验收周计划。凡列入计划的验收,监理将优先保证。如遇特
殊情况,需要监理在正常工作时间以外或节假日时间内进行验收,必须提前1天通
知总监理工程师。
5、分项和分部工程完成后,施工单位应及时进行分项分部工程质量检验评
定,将所填表格(内容齐全、资料完整)提交监理进行核评。施工单位提交分部工
程验收申请后,监理部在验收合格的基础上将出具预验收报告,并组织设计、施
工、业主、质监等部门参加的验收会议。
(三)单位、分部、分项工程的划分
序单位工程分部工程分项工程
号
路基土石方工程
土方路基、石方路基、软土地基等
(「3km路段)
管节预制、管道基础及管节安装、检查
排水工程(「3
(雨水)井砌筑、土沟、浆砌排水沟、盲
km路段)
路基工程(每10沟等
1
km或每施工段)涵洞、通道(1~基础及下部构造,主要构件预制、安装或
3km路段)浇筑,填土地、总体等
砌筑防护工程
挡土墙、墙背填土等
(「3加路段)
大型挡土墙基础、墙身、墙背填土等
底基层、基层、面层、垫层、联结层、路
路面工程(每10路面工程(「3
2缘石、人行道、路肩、路面边缘排水系统
km或每施工段)km路段)
等
1、基层原材料质量监理
监理检测
继续使用
监理发现材料有疑问抽检
材料进入施工现场使用
承包人规定批量自检并
填写报验单
试验监理
工程师审批
通知禁止使用
并自费运出现场
试验监理工程师复查
承包人自检后送材料报验单
厂(场)质保书
承包人自检
原材料源
换
料
源
不合格
合格
不合格
合格
2混凝土原材料质量监理
监理按抽检频率和现场发现有问题时进行材料抽检
承包人按规定批量自检并
填写质检报告单
监理试验室抽验
合格继续使用
通知禁止使用
并自费运出现场
试验监理
工程师复查
材料进入施工现场使用
承包人送材料报告单
试验监理工程师审批
厂(场)质保书
承包人自检
料源
重
选
料
源
不合格
合格
不合格
合格
3钢材质量监理
禁止进入现场
继续使用
试验监理工程师
复查
监理按抽检频率
进行抽样检测
承包人按规定频率自检
钢材进入施工现场
试验监理工程师审批
监理试验室
复验记录
钢材报验单
厂方质保书
承包人自检
料源
换
r
家
不合格
合格
不合格
合格
4沥青材料质量监理
禁止使用
并自费运走
继续使用
报试验监理工程师
复查
监理按规定
频率进行抽检
承包人
按规定批量自检
沥青进入
施工现场使用
试验监理工程师
审批
监理试验室复测
送沥青报验单
厂(场)质保书
承包人自检
料源
换
料
源
不合格
合格
不合格
合格
5石料质量监理
通知禁止使用
并自费运出现场
继续使用
监理按规定频率
抽检
承包人按规定频率自检
填写报验单
石料进场使用
试验监理工程师
审批
监理人员对材料场
进行鉴定
试验监理工程师
审批
送材料报验单
承包人自检
料场
换
料
场
不合格
合格
不合格
合格
6、质量控制监理工作流程。
承建单位提出开工申请表现场材料检查、设备审查
施工组织设计审查事
前
不同意总监审批开工申请单
控
同
意制
按工序进行施工
完
成现事
场
整不合格承建单位质量自
检监中
改理
合控
格
制
进不合格专业监理工程师验
行
下合
道格
工
序监理工程师签发中间交工证
书事
全后
部
完控
成
制
单位工程验收审核竣工
整改
图和文件,资料归档等
7、工序质量控制流程
分部分项工序施工
完成
施工方自检、
专职检验
返工整改
合格
进行处理
书面报监理工程师验收
实验室检验
监理工程师现场检查
不合格
合格
签署验收合格意见
进行下道工序施工
三、监理工作要点
工程项目的质量是项目建设的核心,是决定工程建设成败的关键,施工阶段
的质量控制是工程项目质量控制的重点。
(一)施工准备阶段监理工作要点
1、审查施工单位报审的《施工组织设计》、《专项施工方案》
承包人应根据设计文件和施工条件,确定施工方案,编制施工组织设计。采
用文字和图表表示编制依据、工程特点、施工方法、工艺流程、材料、设备和劳动
力安排、施工质量和安全保证措施、工程进度计划和临时设施布置等内容。其详尽
程度应符合监理工程师(以下简称工程师)耍求。
2、督促业主完成施工场地内的拆迁、占地
(1)对有碍施工的地下管线等,均在施工前拆迁完毕。
(2)对于无法拆除的地下管线应做明显标志,便于施工中提高警惕,采取
保护措施,不致破坏。
(3)要求承包人提出施工场地占用计划(附图)提供给业主,以便业主在
合理时间内完成施工场地的准备工作。
(4)对业主难以按进度计划及场地占用计划提供施工场地的段落,工程师
通过与承包人协商,对施工段落顺序安排作出合理调整。
3、审查施工单位报审的工程测量、施工放样成果
(1)承包人应据业主提供和设计文件上的工程测量标志和测量资料完成测
量复核工作,并向工程师提交自己的复测结果,经工程师审查、
验收、批准后,施工单位据此正确地进行工程定线和放样。
(2)对施工单位人为加密控制、定线和施工放样为目的的测量测量监督、
检查、并复核认定。
(3)施工单位应确定设计文件中指定的原地面标高是正确的,如果对任一
标高持有异议,应向工程师提份表格,列出认为有误的标高,在工程师检查确定标
高之前,不得对该处原地面标高有任何变动。
(4)在根据提供的资料进行测量复核过程中,施工单位应负责迁移位置不
适当的永久性标桩,并补遗失的和损坏的永久性标桩,同时将迁移和补设情况的资
料报告工程师,之后,对所有测量控制点进行有效的保护,直到工程竣工验收结
束。
(5)施工单位应根据工程师批准的格式,在当日或次日向工程师提供各种
施工测量记录和工程放样记录,并应保持最新记录,以供工程使用或检查。当工程
师有根据在怀疑测量或放样有问题时,施工单位返工复测。
(6)监理工程师的检查与复核测量伴随施工单位的测量同步或平行进行。
复核频率以能判断施工单位的测定结果是否真实可靠而定。
4、查验施工单位的施工机械设备、试验设备的准备情况
(1)所用以完成施工和养护的工程机械,必须型号齐全、配套、完整,机
械状况能满足合同要求,并且工作质量令人满意。
(2)如规范要求某项作业必须由某种施工设备完成,除非监理工程师特
许,否则必须使用该种施工设备。
(3)如果施工单位要求使用非本工程合同文件中所规定的施工设备,则可
以书面向监理工程师申请,请求发出更变令,申请应包括所推荐使用的理由和变动
原因等的充分解释。
(4)监理工程师发出上述变更令后,仍不能免除施工单位就本工程合同所
承担的任何责任和义务Q
(5)替换的施工设备经试用后,如果监理工程师判定其作业成果不能满足
本工程合同要求,施工单位应中断使用该替换设备,并应自费更换符合监理工程师
要求的设备。
(6)施工单位应现场设置试验仪器和设备,并建立实验室,对现场的工程材
料,成品、半成品进行检测。如不能实现自行检测的目标,可委托具有相应资质条
件的第三方进行检测,委托的第三方应报送监理机构审查。
5、核查施工用工程材料的质量
(1)所有用于本工程的材料,其来源必须获得监理工程师的批准,其质量
和性能必须符合标准要求,必须按相应的材料标准和试验规程进行材料性能试验或
质量检验,使用不合格的材料或未经批准的材料,必须承担拆除返工和不予支付的
后果。
(2)只有通过监理工程师验收的材料,施工单位方可用于本工程。但即使
通过验收的材料,并不妨碍监理工程师的随时抽样复查。所有对料的验收性试验和
检验性试验都必须在监理工程师同意的试验室进行,试验报告应提交监理工程师一
式两份。
(3)施工单位必须按设计文件规定的质量和规格使用材料,施工单位出于
可以理解的原因而采购不到规定的材料,经监理工程师批准,可以使用代用材料,
但代用材料必须满足设计和规定要求。
(4)所有运至工地的外购材料,必须有出厂证书(标明厂名、材料名称、
规格和数量、出厂日期和批号、产品检验合格证等)和按材料标准试验所做的试验
报告°以上文件和订货单副本应报工程师审查。无上述文件或文件内容不齐全,或
文件内容与实物不符,或有虚假伪造,则监理工程师都有权拒收。当监理工程师认
为有必要时,也可对厂商提供的样品进行试验,以决定是否可向该厂商订货。
(5)材料进场后,施工亘位按照相关规定进行取样检测,检测合格并取得书
面报告后,报监理工程师审查°
(6)监理工程师对合格的材料进行独立抽检,合格后将同意使用°若抽查试
验结果表明这材料巳经不符合规范要求时,则监理工程师有权宣布这批材料为不合
格材料6施工单位须自费将这批材料从工程中拆除,运出现场并作处理6
(6)施工单位应始终保证自采加工材料符合规范要求,为此应经常取样试
验,密切监视开采、加工质量,监理工程师在验收以后,仍有权随时在料场或工地
进行抽样试验,以检查施工单位自采加工质量能否稳定地符合规范要求。并根据检
查结果作出拒收、要求整改、责令拆除等相应处理(由施工单位委托社会团体或个
人开采或加工的地方材料,视同施工单位的自采加工材料)。
(二)施工过程中监理工作要点
在施工过程,我们将始终依据设计文件,依据国家规范和有关法律法规规,
通过监理巡视、旁站检查、审核、验收等方法进行全过程把关,重点进行以下几个
方面的质量检查,以判定施工单位是否按设计文件、技术交底、操作规程和质量标
准进行施工,并针对不同情况采取相应措施。
1、检查施工单位内部质量保证体系的人员在岗及运转情况,对不称职的人员
有权要求更换处理6
2、施工操作质量的巡视检查。如有违章操作,不符合质量要求的要当场纠
正,以防患于未然。
3、工序质量交接检查。施工单位在完成每道工序时必须在通过互枪、自检合
格的基础上上报监理工程师检查签证后,方能交给下道工序,坚持上一道工序不合
格不得转入下道工序的原则。尤其是隐蔽工程,施工单位经过处理后,仍需报监理
复核,并写明处理情况,以防止质量隐患。
4、工程施工预检。预检是确保工程质量,防止可能发生的差错,造成重大质
量事故的有力措施,特别是以下工程的预检复核,
(1)道路、雨污水管、现场标高、水准点0
(2)钢筋碎工程:检查模板尺寸、标高、深度、支撑等是否符合要求;钢
筋型号、规格、数量、保护层厚度。检查碎配合比、浇筑质量、养护条件等。
(3)成品保护质量检查:对完成的产品应有妥善的措施加以保护,监理除
加强巡视外,对施工单位可采取“保、包、盖、封”的保护措施。按规范要求做好
见证取样与送样的各项工作,以保证所取样品的真实性及代表性。
(三)道路工程施工质量监督技术要点
♦质量监理要求
A^路基:
1、清理场地
(1)施工单位应建立清理场地的界限,按照设计文件,清除界限内的树
木、垃圾、废料•、结构物、道路路面和所有人为或非人为障碍物,并保护好所有被
指定的保留实物。
(2)挖土及路堤地段,应先清除表面层的杂填土,农田地段须挖除原厚约
20-30cm的耕植土。
(3)暗塘、河塘区域,须挖尽淤泥土至原状土,然后疏排一层40cm的块
石,再用同类土和塘渣分层碾压夯实回填,并控制好碾压时的含水量和压实厚度。
(4)现存房基或其它结构物的地下部分,应挖除到设计图或工程师批示的
深度。
(5)除非需要进行挖方,清理场地留下的坑洼,应以工程师批准的材料回
填,并压实到和周围材料相同的密实度。
(6)施工单位在未征得工程师的同意,不得进行任一段的清理场地作业。
2、防水排水
(1)在土方工程施工期间,始终保持良好的排水状态,以防对工程及附近
设施的冲刷、淤积。施工单位应修建足够的临时排水设施,使土方工程范围内的水
在流入自然水源以前得到控制e
(2)挖方采用确保排水畅通的程序和方法来施工,并应与施工的其它方面
相配合。
(3)施工单位因未有足够的排水设施,致使土方工程遭受破坏的,应自费
负责修复。
(4)南季填筑路堤时,应随挖随运随铺随压,每层填土表面筑成2-4%的横
坡以利于排水。并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。
3、土方开挖
(1)挖方路基面以下有不适宜或土质不良时,施工单位应按设计图纸或工
程师的指示,采取清除,换填或其它措施进行处理。
(2)在挖土至竣工断面后,如仍有不宜材料,应按工程师的要求的宽度与
深度继续挖除,为此而产生的超挖部分,必须以批准的材料回填,并压到符合验评
标准或与毗邻路段相同的密实度。
(3)开挖中避免超挖,由于超挖造成的路面的偏差和坑洼,施工单位应以
工程师批准的材料回填并压实,自负费用。
(4)土方开挖的方法和顺序,不能松动边坡,影响边坡的稳定,还应使整
个施工期间有良好的排水条件C
4、路基填筑与碾压
(1)只有经过认可的材料,才能用于填筑路堤。不得使用淤泥、沼泽土、
有机土、生活垃圾、树根含有腐朽物质的土。
(2)路堤处于水田、池塘、或沼泽时,施工单位应采取抽水后开挖排水
沟,或者两者同时使用,以疏干湿润土,将淤泥及腐殖根基挖到符合工程师要求的
程度后才能进行路堤填筑。
(3)用透水性不良的土填筑时,应控制其含水量与最佳含水量之差在2%之
内;其余填料高于或低于最佳含水量低,应在路边进行晾晒加水处理填料含水量
与最佳含水量差不超过领时,方能在填方段进行铺设。
(4)如用几种不同性质的填料填筑,应将不同的填料分开铺设,不得混杂
乱填,如同一层有两种填料相接时,则接搭处做成45度斜面,保证该层厚度范围
内,强度比较均匀,防止产生明显变形。每种填料层累计总厚度不宜小于50cm。
(5)路堤基底未经工程师验收合格前,不得进行填料铺设,下一层填土经
工程师检验合格后,才能进行上一层土的铺筑。
(6)采用水平分层填筑法施工(即按照横断面全宽,分成水平层,逐层向
上填筑)。如原地面不平,应由最低处填起,每填一层经过碾压符合规定要求之
后,再填上一层,不得采用斜层法填筑。每层摊铺厚度根据现场碾压试验确定,一
般不得大于30cm,也不小于lOcmo
(7)应使用有效的铺设机具使每一层填料散布均匀,在压实前达到均匀厚
度,每层压实前要不断地进行整平作业,以保证均匀的密实度。
(8)每层填料铺设的宽度,应超过每层路堤的设计宽度,以保证完工后的
路堤边缘有足够的压实度。
(9)路基面以下80cm内不得用粒径大于150nlm的材料填筑。
(10)用于填方的各种主要材料,应进行现场压实试验,试验记录压实的方
法,包括设备类型、工序、每层材料的摊铺厚度、碾压遍数以及填料的含水量范
围。压实方法经工程师批准后,方可在使施工中使用。
(11)在压实过程中,宜先轻后重,先慢后快,先边缘后中间。压实时,相
邻两次的轮迹应重叠轮宽的1/3,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应
辅以人工或小型机具夯实。
5、路基修整
(1)土方工程基本完工时,施工单位要检查测量路基顶面的中心线和标
高、以及路基宽度和边坡坡度,检查测量完毕后,即可进行路基的整修工作,修整
完毕,报请工程师批准。
(2)修整质量和工艺要符合路基施工规范的有关要求,路基各部分的允许
偏差值应控制在CJJ1-2008验评标准规定的范围内。
(3)不符合路基偏差要求的路基表面,施工单位应挖松表面除去多余的填
料或增铺填料,并重新压实,达到规范要求。
B、级配碎石垫层
(1)摊铺前恢复道路中线和边线,进行材料试验和配合比审查,合格后方
可进行摊铺Q
(2)控制摊铺的松铺系数,且始终保持一致:层厚一次上齐,避免多次找
补:摊铺时应均匀,避免粗细料分离:摊铺宽度不小于设计,台、墙背摊铺范IH满
足设计要求。
(3)碾压前应断绝交通,保持摊铺层的清洁。
(4)碾压以“先慢后快”,碾型以“先轻后重”为原则:碾压轮迹应有重
叠,对三轮压路机为1/2后轮宽,双轮压路机为25-30cm。
(5)碾压自路边向中央移动,碾压前先洒水一次,约3-4kg/m2。重碾时随
压随洒水,每次用水量不多于lkg/m2;一般碾压6-10遍,防止过碾。
(6)在碾压过程中监理应旁站,随时纠正不符合规范的操作。
(7)在轻碾过程中应随时检查,整平,并注意接茬。
(8)碾压成型后应洒水养生。
C、石灰土基层的施工
(1)每层石灰土的石灰掺量应符合设计要求,石灰的贮藏应保证不受天气影
响。石灰土拌和应均匀,石灰消解完全,避免石灰土在养生期间出现二次消解现
象。
(2)、施工时考虑到可能出现的各种情况和损耗,允许石灰掺量高遥-2孔
混合料施工时的含水量应不低于重型击实试验确定的最佳含水量,并适当增加水化
作用所需的水。
(3)、一般情况下,石灰土不应安排在雨季施工,如在雨季施工,应采取相
应措施°
(4)、石灰土底基层的碾压应采用18-20T的光轮压路机,石灰土底基层的
压实度必须达到设计要求,其路拱横坡应与路面一致。
(5)、石灰土底基层应保持在潮湿状态下养生一周Q
D、水泥稳定碎石基层施工
(1)进行材料试验和配合比审查,合格后方可进行摊铺。水泥、集料应符合
有关规范和设计要求;混合料设计应附有试验室试验数据,施工以7天无侧限抗压
强度作为控制指标。
(2)摊铺前检查拌和料的质量,做到料粒均匀,色泽一致,含水量适中。。
(3)复核摊铺路面的宽度及标高,应符合设计要求。
(4)控制摊铺的松铺系数(1.3-1.35),且始终保持一致;虚厚一次上齐,
避免多次找补:摊铺时应均匀,避免粗细料离析。
(5)碾压前应断绝交通,保持摊铺层的清洁。碾压以“先慢后快”,碾型以
“先轻后重”为原则;碾压轮迹应有重叠,对三轮压路机为1/2后轮宽,双轮压
路机为25-30cmo
(6)在轻碾稳压过程中应随时检查,整平、整型,并注意接茬。
(7)整型后应立即重碾,由路肩向中央移动,一般碾压6-8遍,路两侧可
适当增加工1-4遍。
(8)严禁压路机在巳完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,以保证表
面不受破坏。
(9)碾压过程应保持表面湿润,否则应补洒少量的水;如有“弹簧”、松
散、起皮等现象,应及时翻开重碾.
(10)碾压终前进行终评一次,以检查是否符合路拱要求,局部高出部分剔
除,局部低洼处不再进行找补,留待以后处理。
(11)注意接缝和“调头”处的处理。
(12)分层施工时应间隔一天左右的时间,且应保持下层表面的湿润;为增
加上下层的粘结性,宜在下层表面撒少量水泥或水泥浆。
(13)终碾后立即进行养生,养生方法符合规范要求,养生期不少于7天,
养生期间注意进行交通管制,养生期结束后,立即进行喷洒透层沥青或做下封层.
E、沥青透层、封层、黏层施工技术要求
(1)水泥稳定碎石基层碾压成型后,表面稍微变干燥,但尚未硬化时,喷洒透
层油。透层油按设计要求采用乳化沥青,规格、用量遵照设计图纸要求执行。实际
施工时,用量通过试洒确定。透层油渗透入基层的深度宜不小于5nim,并能与基层
联结成一体。
3.3根据规范规定控制施工温度。开碾时应为100-120℃,终碾时不低于
d
70Co压路机应以均匀速度碾压。压路机适宜的碾压速度随初压、复压、终压及压
路机的类型而别。
3.4为避免碾压时混合料准挤产生拥包,碾压时应将驱动轮朝向摊铺机;碾
压路线及方向不应突然改变;压路机起动、停止必须减速缓行,不准刹车制动。压
路机折返应呈梯形,不应在同一断面上。
3.5在碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上,不得停放压路机或其他车辆,
并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。
3.6对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗检
查,使面层做到既不漏压也不超压。
3.7向压路机轮上喷洒或涂刷含有隔离剂的水溶液,喷洒呈雾状,数量以不
粘轮为度。
3.8根据规范规定进行机械摊铺和碾压后,不得有明显的轮迹,须达到设计
的压实度。机动车道部分,沥青混凝土的压实度不应小于96%。非机动车道部分,
沥青混凝土的压实度不应小于95%0
对于雨水口边等压路机不易碾压部位,应进行人工夯实整平°
3.9沥青混合料压实完成12小时后,方能允许施工车辆通行。
G、钢筋混凝土面层
(1)对混凝土原材料厂家的资质、工艺、业绩等进行考核,确保原材料供应质
以
O
(2)对道路上的检杳井、雨水口的位置、路床高程、平整度等认真检查,确保
其在碎施工中的稳固和混凝土结构厚度。
(3)检查钢筋原材的质量是否达到设计要求,绑扎质量是否达到规范要求,
(4)严格控制好混凝土的配比,耍求承包人在碎作业时,不能满足监理这一
要求的将不同意承包人进行碎路面施工。监理将对进场混凝土严密监控,抽查坍落
度和外观质量,凡不符和要求的原料一律清退。
(5)要求承包人必须制定可靠的措施,保证碎浇注作业的连续性,承包人在
碎路面作业时,必须严格按规定的工艺摊铺、振捣、成活、拉毛、养生,要求承包
人在碎路面作业时,做好防护工作,防止非施工车辆闯入作业区。
(6)对混凝土路面的浇筑全过程实施旁站、检测,并要求施工单位质检人员
到位自检,过程中发现达不到规定时,要求施工单位及时调整直至符合要求。现场
测试人员在监理的监督下要按规定频率,实施抽检,取样和见证试验。
(7)控制碎路面的接缝:纵缝,横缝(胀缝、缩缝)和施工缝施工。
H、附属构筑物
(1)侧石、平石
①预制侧石、平石,表面不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象,外形尺寸
允许偏差为±5皿。碎抗压强度不低于设计规定。
②侧石、平石安装必须稳固,线型直顺,顶角应平整,侧石勾缝应严密,平
石不得阻水。
③侧石背后靠背回填必须密实,以防积水。
(2)人行道基层检测合格,道板铺砌平整、稳定、灌缝饱满,无翘动现象。
人行道面层与其它构筑物接顺,无积水现象。
四、监理工作方法及措施
(一)、监理工作的方法
施工准备阶段工作控制一施工方案控制f主要材料控制f分部分项及检验批
控制
1、施工准备阶段工作控制:
(1)审查施工单位(分包商)的质量保证体系是否健全:
(2)审查施工单位的现场管理的组织机构是否健全:
(3)现场组织管理机构人员是否符合已批准的施工组织设计;
(4)现场组织管理机构人员是否满足现场工作之需要;
(5)现场组织管理机构人员是否胜任岗位;
(6)审查施工单位现场质量管理制度和安全管理制度是否健全;
(7)质量管理制度是否健全;
(8)技术交底制度是否落实;
(9)施工单位提高质量管理持续改进的机制是否形成。
(10)对施工人员素质控制,
(11)从事技术工作人员是否持证上岗;
(12)施工人员是否具有一定的技术素质;
(13)施工人员是否经过质量、安全教育、质量意识如何;
(14)施工机械、设备选型控制;检查施工机械和设备装置的产品合格证,
确保安全施工6
(15)特殊环境条件下需报验(审)内容。
2、施工方案控制;
(1)施工方案需报审的内容:
(2)“施工方案”的控制,重点是施工顺序是否合理,施工方法是否正确、
技术可行、质量保证措施是否有力:
(3)专项施工方案的审核审批;超过一定规模危险性较大的分部分项工程专
项施工方案的专家论证;
(4)监理工程师参加施工单位对作业班组的技术交底。
3、主要材料控制:
(1)主要材料报验的内容及频率;
(2)道路工程用材料的质量控制;检查工程所用原材料、构配件的产品合格
证和检测报告,确认合格后,方许使用,必要时要求实现提交样品。
(2)工程现场实体检查;
(3)工程用设备、仪器、仪表的质量控制。
4、分部分项及检验批控制:
(1)分部分项及检验批报验的内容:
(2)施工过程中的旁站检查;
(3)施工过程中的巡视检查;
(4)施工过程中监控记录;
(5)隐蔽工程的核资签证;
(6)施工工序的核验及交接检查。
(二)、监理控制的措施
1、监理机构的控制措施;
(1)建立健全监理组织、明确职责分工;
(2)建立健全相关制度;
(3)实质量控制责任;
2、监理工程师的控制措施:
(1)例会中的工程质量讲评;会议纪要(A.0.7)
(2)工程联系单(CO.1)
(3)监理工程师通知单(A.0.10)
(4)监理工程师暂停令(A.0.11)
(5)监理工程师备忘录(A.0.13)
(6)约见施工单位法人代表;
(7)向业主方提书面报告。
(8)向上级主管部门报告
(9)要求施工单位调换不适应该工地的人员及班组
(10)延迟工程付款
3、监理工程师的质量控制措施:
(1)观察:以“目视”、“目测”(看、摸、敲、照)进行检查监督。
(2)旁站:指现场巡视、观察及量测。
(3)量测:用简单的手持量尺、量具、量器(表)进行的检查(靠、吊、
量、套)6
(4)测量:借助仪器、设备进行的检查。
(5)试验;指通过试件,现场取样进行的试验检查。
(6)检测:利用仪器、设备对现场实体进行检测。
(三)原材料、半成品、成品的抽检计划
对施工单位所使用的原材料、施工形成的半成品、成品,施工单位自检合格
并报审后,监理部将按规范要求进行抽样检测,每一检验批抽样数不少于施工单位
自检数的30%。抽样检测计划如下:
序
项目名称检测项目合格标准
号
强度设计要求:42.5水泥
设计要求:初凝时间3h以上和终凝时间较
凝结时间
长(宜在6h以上)
安定性
1水泥胶砂流动度
标准稿度用水符合规范《城镇道路工程施工与质量验收
量规范》(CJJ1-2008)要求
细读〔比表面
积)
2沥青针入度
软化点
延度
溶解度
质量变化
闪点
蜡含量
破乳速度
粒子电荷
筛上残留物
黏度
与粗集料的粘
附性符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG
与粗、细集料F40-2004)要求
拌合生
储存稳定性
蒸发残留量
标准黏度
相对密度
燃点、脆点
弹性恢复性能
黏韧性
韧性
旋转粘度
灰分含量
离析情况
与水混合稳定
性
抗剥落挤性能
3砂、石筛分析
含泥量
泥块含量
针片状颗粒含
符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG
量(石)
卜,40-2004)中第4.9条的要求
密度
含水率
压碎指标值
岩石抗压强度
4粉煤灰细读
烧失量
含水量
活性指数
需水量比
三氧化硫
5矿粉密度符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG
比表面积F40-2004)中第4.10条的要求
活性指数
流动度比
含水量
三氧化硫
氯离子
烧失量
6沥青破沥青含量
马歇尔实验
矿料级配
密度
饱水率
弯曲
劈裂符合《公路沥青路面设计规范》(JTG
车辙试验D50-2006)的要求,同时符合设计要求
动稳定度
理论最大相对
密度
沥青析漏损失
飞散损失
配合比
7水泥稳定碎石掺灰比设计要求:3.5〜5%
集料的最大粒
设计要求:不应超过31.5mm
径
碎石压碎值设计要求:不大于30%
7天无侧限抗
设计要求:3.5Mpa
压强度
压实度设计要求:97%
符合《公路沥青路面设计规范》(JTG
集料级配
D50-2006)表6.1.6-2的要求
8石灰土掺灰量设计要求;5%、6尔12%
7天的无侧限
设计要求:0.8Mpa
抗压强度
压实度设计要求:95%
9外加剂减水率
泌水率(比)
含气量
凝结时间差
抗压强度比符合规范要求
坍落度增加值
坍落度保留值
收缩率(比)
钢筋锈蚀
品种、规格、
10钢筋
成分
屈服强度
抗拉强度
断后伸长率
符合规范要求及设计规定
最大力下总伸
长率
弯曲
钢筋网片抗剪
强度
11水PH值设计要求:6〜8
不溶物
可溶物
符合相关规范要求
氯化物
硫酸盐
1路基、路面基层、底压实度符合设计要求
2基层
1抗压强度、弯
水泥混凝土符合设计要求
3拉强度
1
水泥砂浆抗压强度符合设计要求
4
1路面结构层(底基
厚度符合设计要求
5层、基层、路面)
1基层、底基层、沥青
弯沉符合设计要求
6路面
(四)主要分部工程质量验收要求
1、土方路基
1.1基本要求
1)在路基用地和取土坑范围内,应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表
土,处理坑塘,并按规范和设计要求对基底进行压实。
2)路基填料应符合规范和设计的规定,经认真调查、试验后合理选用。
3)填方路基须分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好。
4)施工临时排水系统应与设计排水系统结合,避免冲刷边坡,勿使路基附近
积水。
5)在设定取土区内合理取土,不得滥开滥挖。完工后应按要求对取土坑和弃
土场进行修整,保持合理的几何外形。
1.2实测项目
规定值或
项权
检查项目允许偏差检查方法和频率
次值
四级公路
零填及挖
0~0.3094
方(m)按JTG.F80/1-2004《公路工程质量
压实度
10~0.80294检验评定标准》附录B检查密度法:3
(%)填方
0.80"1.50293每200m每压实层数测4处
(m)
>1.50二90
不大于设按JTG,F80/1-2004《公路工程质量
2弯沉(0.01mm)3
计要求值检验评定标准》附录I检查
3纵断高程(mm)+10,-20水准仪:每200m测4个断面2
经纬仪:每200m测4点,弯道加
4中线偏位(mm)1002
HY、YH两点
符合设计
5宽度(mm)米尺:每200m测4处2
要求
6平整度(mm)2031n直尺:每200nl测2处X10尺2
7横坡(%)±0.5水准仪:每200nl测4个断面1
符合设计
8边坡尺量:每200m测4处1
要求
注:①表列压实度以重型击实试验法为准,评定路段内的压实度平均值下置
信界限不得小于规定标准,单个测定值不得小于极值(表列规定值减5个百分点)。
小于表列规定值2个百分点的测点,按其数量占总检查点的百分率计算减分值。
②采用核子仪检验压实度时应进行标定试验,确认其可靠性。
③特殊干旱、特殊潮湿地区或过湿土路基,可按交通部颁发的路基设计、施
工规范所规定的压实度标准进行评定。
④三、四级公路铺筑沥青}昆凝土或水泥混凝土路面时,其路基压实度应采用
二级公路标准。
1.3外观鉴定
1)路基表面平整,边线直顺,曲线圆滑。不符合要求时,单向累计长度每
501n减1〜2分。
2)路基边坡坡面平顺、稳定,不得亏坡,曲线圆滑。不符合要求时,单向累
计长度每50m减1〜2分。
3)取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当,外形整齐、美观,防止水
土流失°不符合要求时,每处减1〜2分。
2水泥混凝土面层
2.I基本要求
1)基层质量必须符合规定要求,并应进行弯沉测定,验算的基层整体模量应
满足设计要求。
2)水泥强
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