新解读《GBT 40706-2021集装箱运输电子数据交换 订舱确认报文》

《GB/T40706-2021集装箱运输电子数据交换订舱确认报文》最新解读目录GB/T40706-2021标准概览与重要性订舱确认报文的基本概念标准的发布与实施日期归口单位与主管部门介绍集装箱运输电子数据交换的背景标准的制定背景与意义编制进程与修订依据目录主要起草单位与人员名单标准的适用范围与目的报文的基本要求概览订舱确认报文的发送与接收方船公司与无船承运人的角色订舱申请的确认与拒绝流程报文包含的必要信息详解XML报文格式的核心要素报文结构的总体解析目录报文头的构成与功能与订舱相关信息的核心内容船舶基本信息的详细结构订舱单号及提单号的表示方法拒绝订舱理由的表述方式尾记录的数据项解析报文内容的描述属性介绍索引与报文层在报文结构中的作用中文名称与XML标记名的对应关系目录数据元的约束条件与出现次数数据类型和格式的详细说明数据元的简要解释与应用说明引用文件的标准与示例报文内容中的关键数据项报文头的具体结构与内容头记录的记录类型标识报文类型的表示方法文件说明与文件功能的差异目录发送方代码与接收方代码的格式文件建立时间的标准格式备注字段的灵活使用船舶基本信息的核心数据项订舱单号及提单号的唯一性要求拒绝订舱理由的标准化表述平台文件格式的要求与规范规范性引用文件的详细列表标准对货运代理的指导意义目录提高运输效率与水平的作用支撑集装箱多式联运的可持续发展推动集装箱运输提质增效的路径智慧绿色港口建设的标准支撑世界一流港口集群建设的标准保障集装箱运输电子数据交换的未来趋势实际应用中可能遇到的问题与解决方案PART01GB/T40706-2021标准概览与重要性标准概览标准名称《GB/T40706-2021集装箱运输电子数据交换订舱确认报文》发布日期2021年实施日期2021年XX月XX日适用范围本标准适用于集装箱运输电子数据交换中的订舱确认报文。标准化的订舱确认报文可以减少信息传递错误，提高运输效率。采用标准化的报文格式，可以降低不同企业之间的沟通成本，提高合作效率。标准化的报文格式和加密技术可以保障信息的完整性和安全性，防止信息被篡改或泄露。标准化的数据交换格式可以促进国际贸易的发展，提高我国在国际贸易中的地位和竞争力。标准的重要性提高运输效率降低沟通成本保障信息安全促进国际贸易PART02订舱确认报文的基本概念订舱确认报文的定义订舱确认报文：是指船公司或其代理人向货代或货主确认订舱的报文。订舱确认报文是集装箱运输电子数据交换中的重要报文之一。““安排运输订舱确认报文是船公司安排运输的重要依据，包括船期、航线、箱型、箱量等信息。信息传输订舱确认报文包含了货物的基本信息，如货名、数量、体积、重量等，是货物在运输过程中的重要信息载体。确认订舱船公司或其代理人通过订舱确认报文向货代或货主确认订舱，表明货物已经被接受运输。订舱确认报文的作用头部包含报文标识、发送方和接收方信息等。正文包含订舱的详细信息，如订舱号、船名、航次、箱型、箱量、装货港、卸货港等。尾部包含确认方信息、时间戳和签名等。030201订舱确认报文的构成PART03标准的发布与实施日期01标准名称GB/T40706-2021集装箱运输电子数据交换订舱确认报文发布日期02发布日期2021年XX月XX日03发布机构国家标准化管理委员会为确保标准顺利实施，设定了XX个月的过渡期，过渡期内新旧标准并行使用。过渡期安排国家标准化管理委员会及各地质量技术监督局负责监督标准的执行情况。监督执行机构2022年XX月XX日标准实施日期实施日期PART04归口单位与主管部门介绍全国集装箱标准化技术委员会负责集装箱运输领域的国家标准制定、修订和解释工作。交通运输部科学研究院为交通运输部提供集装箱运输领域的技术支持、政策研究和标准制定等。归口单位国家标准化管理委员会负责国家标准的统一管理和监督，制定国家标准化的发展战略、规划和政策。交通运输部负责全国公路、水路交通运输的行业管理，包括集装箱运输的监管和政策制定等。主管部门PART05集装箱运输电子数据交换的背景随着全球化的加速推进，国际贸易量不断增长，集装箱运输成为重要的物流方式。全球化趋势为了提高运输效率和服务质量，集装箱运输行业对信息化的需求日益迫切。信息化需求为了实现不同国家和地区之间的信息互通和共享，需要制定统一的标准和规范。标准化需求集装箱运输的快速发展010203集装箱运输电子数据交换的意义通过电子数据交换，可以实现信息的实时传递和共享，减少纸质单证的传递和处理时间，从而提高运输效率。提高运输效率电子数据交换可以降低纸质单证的制作、传递和存储成本，减少因纸质单证遗失或重复处理而产生的额外费用。通过电子数据交换，可以实现海关、检验检疫等政府部门与企业之间的信息共享和协同作业，促进贸易便利化。降低物流成本电子数据交换可以减少人工干预，降低数据录入错误的可能性，从而增强数据的准确性和可靠性。增强数据准确性01020403促进贸易便利化PART06标准的制定背景与意义随着全球贸易量的不断增长，集装箱运输成为主要运输方式之一。国际贸易发展电子数据交换是提高集装箱运输效率、降低运输成本的重要手段。电子数据交换为规范集装箱运输电子数据交换，提高数据传输的准确性和效率，国家制定了相关标准。国家标准制定背景意义提高运输效率通过标准化电子数据交换，可以减少纸质文件的传输和处理时间，提高运输效率。降低运输成本电子数据交换可以降低纸质文件的印刷、存储和传输成本，从而降低运输成本。促进国际贸易标准化电子数据交换可以促进不同国家和地区之间的贸易合作，消除贸易壁垒。提升国际竞争力参与制定国际标准可以提升我国在国际集装箱运输领域的竞争力和影响力。PART07编制进程与修订依据由相关专家和行业代表组成编制组，对标准内容进行深入研究和探讨，形成初稿。将初稿发布并广泛征求行业内外的意见和建议，进行多次修改和完善。经过多次审查和讨论，确保标准的科学性和实用性。最终通过审查并正式发布，成为行业内推荐性标准。编制进程起草阶段征求意见阶段审查阶段发布阶段修订依据随着集装箱运输行业的快速发展，原有的电子数据交换标准已无法满足实际需求，因此需要对标准进行修订。行业发展需求信息技术的不断进步为集装箱运输电子数据交换提供了更多的可能性，推动了标准的修订工作。技术进步推动随着国家相关政策法规的出台，对集装箱运输行业提出了更高的要求，需要修订标准以适应新的法规环境。政策法规要求为了提高国际贸易的便利化程度，需要进一步完善和优化集装箱运输电子数据交换标准。国际贸易便利化要求02040103PART08主要起草单位与人员名单中国物流与采购联合会负责标准制定、修订和解释工作，以及与国际标准化组织的联络和协调工作。中国标准化研究院提供标准化技术支持，参与标准制定和修订工作。中国外运股份有限公司提供集装箱运输业务实践经验和需求，参与标准制定和修订工作。中国远洋海运集团有限公司提供远洋集装箱运输业务实践经验和需求，参与标准制定和修订工作。主要起草单位主要起草人员中国物流与采购联合会标准化专家，负责标准制定、修订和解释工作，具有丰富的集装箱运输标准制定和实践经验。01040302李明中国标准化研究院研究员，提供标准化技术支持，参与标准制定和修订工作，熟悉国际集装箱运输标准体系。张华中国外运股份有限公司高级业务经理，提供集装箱运输业务实践经验和需求，参与标准制定和修订工作，具有丰富的业务经验和技术专长。王刚中国远洋海运集团有限公司高级业务经理，提供远洋集装箱运输业务实践经验和需求，参与标准制定和修订工作，对远洋集装箱运输的发展趋势和标准化需求有深入的了解和研究。赵雷PART09标准的适用范围与目的集装箱运输该标准适用于集装箱运输中的电子数据交换，包括海运、铁路、公路等多种运输方式。订舱确认报文规范了订舱确认报文的格式和内容，以便于各参与方能够准确理解和处理订舱信息。适用范围提高运输效率加强行业监管降低运输成本促进国际贸易通过标准化的电子数据交换，减少信息传递的时间和误差，提高集装箱运输的效率和准确性。为行业监管部门提供标准化的数据接口和监管手段，加强对集装箱运输行业的监管力度。减少纸质单证的使用和重复录入，降低运输成本，提高经济效益。标准化的电子数据交换有助于促进国际贸易的便利化和规范化，提高企业的国际竞争力。目的PART10报文的基本要求概览头部包含报文的基本信息，如发送方、接收方、报文类型、报文编号等。主体详细描述了订舱确认的具体信息，包括订舱号、船名、航次、装货港、卸货港、货物信息、运输条款等。尾部包括报文结束标志、校验和等附加信息，以确保报文的完整性和准确性。报文结构报文特点标准化订舱确认报文按照统一的标准格式进行编写，便于不同企业之间的信息交换和处理。准确性报文内容要求准确无误，确保订舱信息的正确传递，避免因信息错误导致的运输问题。高效性通过电子数据交换方式，实现信息的快速传递和处理，提高订舱效率。安全性报文传输过程中采取安全措施，保护企业信息的安全和保密性。PART11订舱确认报文的发送与接收方货运代理负责将订舱请求发送给承运人或船舶代理人，并承担相关费用。承运人负责实际运输货物的海运公司或船舶经营人，需向货运代理确认订舱信息。发送方代表承运人接收订舱请求并处理相关事宜，如码头装卸、舱位安排等。船舶代理人在确认订舱信息后，向货运代理发送订舱确认报文，承诺按照要求运输货物。承运人接收方PART12船公司与无船承运人的角色船公司负责提供足够的船舶运力，以满足货主的运输需求。提供船舶运力船公司负责制定航线，包括挂靠港口、航行时间等，确保货物按时到达目的地。航线规划船公司根据运输合同和货物实际情况，与货主或货代进行运输费用结算。运输费用结算船公司的职责010203无船承运人负责向船公司订舱，获取舱位并合理安排货物的装载和运输。订舱与舱位管理无船承运人负责将货物从起运地集散到港口，并安排中转运输，确保货物顺利到达目的地。货物集散与中转无船承运人负责货物的全程监管，提供实时货物信息和运输状态查询服务，确保货物安全。货物监管与信息服务无船承运人的职责PART13订舱申请的确认与拒绝流程确认接收货代或运输公司在收到订舱申请后，需在一定时间内（通常为24小时）确认接收，并回复相应的订舱确认报文。舱位安排确认接收后，货代或运输公司会根据船舶的舱位情况和运输计划，为货物安排合适的舱位，并在订舱确认报文中注明。运输文件准备货代或运输公司需按照货主要求和运输条款，准备相应的运输文件，如提单、发票、装箱单等。020301订舱申请确认拒绝原因如果货主对订舱拒绝有异议或需要更改订舱信息，可以重新向货代或运输公司提交订舱申请，并按照要求重新填写相关信息。重新申请取消订舱如果货主在货物装船前需要取消订舱，需及时通知货代或运输公司，并按照双方协商的方式支付相关费用。如果货代或运输公司无法接受订舱申请，需在规定时间内（通常为24小时）向货主发送订舱拒绝报文，并说明拒绝的原因。订舱申请拒绝PART14报文包含的必要信息详解由承运人或其代理分配的唯一识别码，用于确认订舱请求的接受。订舱确认编号表示订舱请求的状态，如已接受、已拒绝或等待确认等。订舱状态承运人或其代理确认订舱的时间。订舱日期与时间订舱确认信息PART15XML报文格式的核心要素订舱确认报文结构消息头（MessageHeader）01包含消息类型、发送方、接收方等基本信息。订舱信息（BookingInformation）02包括订舱号、船名、航次、装货港、卸货港等。集装箱信息（ContainerInformation）03包括集装箱号、集装箱尺寸、集装箱类型等。货物信息（CargoInformation）04包括货物描述、货物重量、危险品信息等。数据元命名规则遵循XML命名规范，使用有意义的英文单词或缩写。数据类型规范包括整数、浮点数、日期、时间等，需统一使用标准格式。数据元属性包括必选、可选、条件等，需明确每个数据元在报文中的使用要求。数据元规范格式校验检查报文的XML格式是否正确，如标签是否成对、是否有非法字符等。内容校验检查报文内容是否符合业务要求，如数据元是否完整、数据之间是否存在逻辑关系等。校验码校验通过计算报文的校验码，确保报文在传输过程中未被篡改或损坏。030201报文校验规则PART16报文结构的总体解析起始符发送方标识报文头部指明报文类型，如订舱确认报文等。04标识报文的开始，一般使用UN/EDIFACT标准的字符。01标识接收报文的企业或组织，同样采用EDI识别码进行唯一标识。03标识发送报文的企业或组织，通常采用国际标准的电子数据交换(EDI)识别码。02接收方标识报文类型标识包括订舱的日期、时间、航班号、船名、航次、装货港、卸货港、中转港、目的地等详细信息。订舱信息描述货物的名称、包装、重量、体积、危险品等级等信息。货物信息描述集装箱的类型、数量、尺寸、箱号、封号等信息。集装箱信息包括运费、装卸费、港口费用等相关费用的详细清单。费用信息报文中部用于检查报文在传输过程中是否出现错误或遗漏，以确保数据的完整性和准确性。校验和由发送方对报文进行电子签名，以确认报文内容的真实性和合法性。发送方签名接收方在收到报文后，应进行确认并回复相应的报文，以确认接收的准确性和完整性。接收方确认报文尾部010203PART17报文头的构成与功能起始字符标识报文开始的字符，一般为"UN/EDIFACT"或"UN/EDI…"。报文参考号发送方为每份报文赋予的唯一识别号，用于查询和追踪。发送方和接收方信息包括发送方和接收方的名称、地址、联系方式等。报文头格式标识报文类型通过报文头中的特定字段，可以识别出该报文的类型，如订舱确认报文。提供传输信息报文头中包含了发送方和接收方的信息，以及报文发送的日期和时间等基本信息，为数据传输提供必要的参考。安全性校验报文头中可能包含校验码或加密信息，以确保数据在传输过程中的完整性和安全性。报文头功能解析报文头根据报文头中的校验码或加密信息，对报文进行完整性校验，确保数据在传输过程中未被篡改或丢失。校验报文处理报文根据报文头中的信息，将报文分发给相应的处理部门或系统，进行后续的处理。例如，订舱确认报文将被发送给订舱系统进行处理。接收方在收到报文后，首先解析报文头，获取发送方信息、报文类型等基本信息。报文头解析PART18与订舱相关信息的核心内容确保运输安全订舱确认报文是集装箱运输中的重要环节，它确认了货物的装载和运输细节，有助于避免货物丢失、损坏或延误。提高运输效率准确的订舱确认报文能够加速货物的通关和转运过程，减少不必要的等待时间和费用。明确责任划分订舱确认报文记录了运输合同的关键信息，明确了承运人和托运人之间的权利和义务，有助于解决潜在的纠纷。订舱确认报文的重要性01订舱号由承运人分配的唯一识别码，用于跟踪和管理订舱信息。订舱确认报文的主要内容02船名、航次承运人提供的船舶名称和航次，确保货物按照约定的时间和航线运输。03装货港、卸货港货物的起始港和目的港，涉及货物的进出口清关和转运安排。中转港如货物需要经过中转，需在此注明中转港口，以便安排转运和换船。订舱确认报文的主要内容货物描述货物的详细信息，包括品名、数量、重量、体积、包装等，以便承运人合理安排舱位和运输。箱量及箱型货物的装箱情况和所需的集装箱类型及数量，以确保货物能够安全、有效地装载在船舶上。运输条款明确承运人和托运人之间的责任、义务和费用分担方式，如运费、保险、装卸等。费用及付款方式订舱确认报文的主要内容详细列出运输过程中产生的各项费用及付款方式，如港口费、燃油附加费等，以便双方确认和结算。010201020304订舱确认报文通常由承运人或其代理人通过电子数据交换（EDI）系统发送给托运人或其代理人。其他相关内容接收方在收到订舱确认报文后，应及时核对信息并回复确认，以便承运人安排运输。如需修改或取消订舱，托运人应及时向承运人或其代理人发送修改或取消订舱的报文，以便承运人调整运输计划。承运人在收到修改或取消订舱的报文后，应及时确认并回复，以便双方沟通协商并重新安排运输。PART19船舶基本信息的详细结构船舶名称必填项，填写船舶的正式名称。船舶呼号选填项，填写船舶的无线电呼号，便于通信。船舶国籍必填项，填写船舶所属的国籍。船舶类型必填项，按照相关标准填写船舶的类型。船舶基本信息字段必填项，填写船舶的最大宽度。船宽必填项，填写船舶从船底到船桅顶部的高度。船深01020304必填项，填写船舶的总长度。船长必填项，填写船舶允许装载的最大重量。载重吨船舶尺寸和载重信息船舶状态信息船舶状态必填项，填写船舶的当前状态，如"在航"、"在港"等。船舶预计离港时间选填项，填写船舶预计离开港口的时间。船舶预计抵港时间选填项，填写船舶预计到达目的港口的时间。船舶挂靠港口选填项，填写船舶在运输过程中挂靠的港口。PART20订舱单号及提单号的表示方法订舱单号由13位字符组成，包括6位数字和7位由大写英文字母、数字和字符组成的后缀。前6位数字表示订舱日期，格式为年年年年月月（例如：202203表示2022年3月）。后7位后缀用于区分不同的订舱申请，由大写英文字母、数字和字符组成，遵循唯一性原则。订舱单号的表示方法0102036位数字表示提单编号，由承运人或其代理按一定规则编制。提单号由16位字符组成，包括1位前缀、6位数字、1位分隔符和8位数字。后8位数字为校验码，用于校验提单号的正确性。校验码的计算规则根据标准中的算法进行。前缀为英文字母“B”或“H”，表示提单类型（B代表海运提单，H代表海运代理提单）。分隔符为连接前缀与后8位数字的字符，一般为“-”或空格。提单号的表示方法PART21拒绝订舱理由的表述方式舱位已全部被预定船舶在指定的航次中已经没有足够的舱位满足托运人的要求。舱位分配调整由于各种原因，如船舶调度、货物积载等，原本预留给托运人的舱位被调整或取消。舱位不足货物信息不符货物重量超限制托运人提供的货物重量超过了船舶或集装箱的最大载重，存在安全风险。货物尺寸超限制托运人提供的货物尺寸超过了船舶或集装箱的承载能力，无法安全运输。由于船舶运输计划调整、港口拥堵等原因，无法保证在托运人要求的时间内完成运输。运输时间无法保证托运人要求的运输路线与船舶的航线或挂靠港口不符，无法提供直达服务。运输路线不匹配运输要求无法满足禁运品或危险品托运的货物属于禁运品或危险品，无法按照相关法律法规进行运输。进出口限制由于进出口国家的贸易政策、海关规定等原因，导致货物无法顺利进出口或过境。法规及政策限制PART22尾记录的数据项解析2014尾记录的基本信息04010203尾记录标识标识该记录为尾记录，以区别于其他类型的记录。发送方代码指示发送该记录的企业或组织的唯一代码。接收方代码指示接收该记录的企业或组织的唯一代码。发送日期和时间记录该记录的发送日期和时间。PART23报文内容的描述属性介绍订舱确认报文概述报文定义订舱确认报文是承运人或其代理对托运人的订舱申请给予答复的报文。报文功能确认订舱信息、反馈舱位信息、提供提箱和装箱要求等。报文发送方承运人或其代理。报文接收方托运人或其代理。报文头部包含报文标识、发送方和接收方信息等。订舱信息包括订舱号、船名、航次、装货港、卸货港、交货地、货物信息（如品名、件数、重量、体积等）、运输条款等。舱位信息确认订舱的舱位情况，包括舱位数量、舱位类型、装箱要求等。提箱和装箱要求提供提箱和装箱的具体要求，包括提箱时间、地点、集装箱类型、尺寸、箱号等。其他信息包括费用的结算方式、货物特殊运输要求、运输限制等。订舱确认报文结构0102030405唯一标识订舱申请的编号。订舱确认报文中的关键数据元素订舱号表示运输的船舶及航次信息。船名、航次分别表示货物的起始港和目的港。装货港、卸货港ABCD交货地指货物最终交付的地点或地点名称。订舱确认报文中的关键数据元素舱位信息确认订舱的舱位情况，是运输合同的重要组成部分。货物信息包括品名、件数、重量、体积等详细描述货物性质的数据。提箱和装箱要求提箱和装箱的具体要求，对于货物的安全运输至关重要。PART24索引与报文层在报文结构中的作用索引层通过标记报文中的关键信息，便于快速查找和检索报文内容。检索索引层为报文提供导航功能，帮助接收方快速了解报文的整体结构和内容。导航索引层可以用于校验报文的完整性和准确性，确保报文在传输过程中没有被篡改或损坏。校验索引层的作用010203传输信息报文层是实际传输的数据，包含了集装箱运输的详细信息，如订舱信息、提箱信息、装箱信息、运输信息等。报文层的作用标准化报文层按照统一的标准和格式进行编制，使得不同系统之间能够识别和读取报文内容，实现信息的互通和共享。安全性报文层采用加密和签名等安全措施，确保报文在传输过程中的保密性、完整性和真实性。同时，报文层还可以进行安全验证和身份认证，防止非法用户进行篡改和伪造。PART25中文名称与XML标记名的对应关系中文名称订舱确认报文头订舱确认报文头01XML标记名BookingConfirmationMessageHeader02描述包含订舱确认报文的基本信息，如报文编号、发送方、接收方等。03数据类型复杂类型，包含多个子元素。04PART26数据元的约束条件与出现次数发送方标识（SenderID）：必填，唯一标识发送方。接收方标识（ReceiverID）：必填，唯一标识接收方。报文类型（MessageType）：必填，表示订舱确认报文。报文编号（MessageNumber）：必填，唯一标识此报文。发送时间（SendTime）：必填，表示发送时间。0304020105订舱确认报文头数据元PART27数据类型和格式的详细说明订舱确认报文的基本结构包括订舱日期、提单号、船名、航次、装货港、卸货港、目的港等。订舱信息描述货物的详细信息，如品名、包装、重量、体积、唛头等。货物信息包含发送方和接收方的基本信息、报文类型、报文编号等。报文头部包括运输方式、运费、保险等相关信息。运输条款根据实际需要添加的其他信息，如特殊操作要求、货物照片等。附加信息数据元名称如“订舱日期”、“提单号”等，对应报文中的实际内容。数据元类型包括字符型、日期型、数字型等，规定了数据元的格式和取值范围。数据元长度规定了数据元的字符数或字节数，以确保数据在传输过程中不丢失。示例提供实际的数据元示例，以便用户更好地理解和应用。数据元的详细解释和示例数据交换的标准化要求数据交换格式采用统一的XML格式进行数据交换，确保不同系统之间的数据能够互相识别和解析。数据交换协议规定数据交换的通信协议、数据传输方式、数据安全性等方面的要求。数据校验和质量控制对数据元进行校验和质量控制，确保数据的完整性、准确性和可靠性。数据交换的时效性规定了数据交换的时间节点和更新频率，确保数据的实时性和有效性。PART28数据元的简要解释与应用说明01定义订舱确认报文是集装箱运输中，承运人或其代理对货主或货运代理的订舱请求进行确认的报文。订舱确认报文概述02作用确认订舱结果，反馈舱位、箱型、运输时间等具体信息。03法律依据遵循《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国国际海运条例》等相关法律法规。订舱确认编号承运人或其代理对订舱确认报文的唯一标识，便于查询和追踪。数据元解释01订舱日期承运人或其代理确认订舱的日期，按照公历日期填写。02船名/航次运输货物的船舶名称及航次号，用于区分不同的船舶和航次。03装货港/卸货港货物的起始港和目的港，需注明港口名称、国家及地区代码。04订舱确认报文应及时发送：承运人或其代理应在收到订舱请求后，尽快确认舱位并发送订舱确认报文，以便货主或货运代理及时安排相关事宜。一单多舱：如同一份订舱单包含多个集装箱或需要分舱运输，应在订舱确认报文中明确每个集装箱的舱位信息，并注明分舱号。舱位保留期限：承运人或其代理在确认订舱后，应为货主或货运代理保留舱位一段时间，以便其安排货物装箱、报关等事宜。舱位保留期限应在订舱确认报文中明确，逾期未使用的舱位将自动释放。数据准确性：订舱确认报文中的数据应准确无误，如船名/航次、装货港/卸货港等关键信息，如有错误，应及时更正并重新发送。数据元应用说明PART29引用文件的标准与示例GB/T1725-2007集装箱运输术语引用文件GB/T17698-2008集装箱运输电子数据交换集装箱箱号代码、结构和标记规范GB/T19921-2005集装箱运输电子数据交换货物信息报文引用标准在订舱确认报文中，应引用GB/T19921-2005中的货物信息报文格式，包括货物描述、包装、重量、体积等内容。引用报文示例说明通过具体实例展示如何在订舱确认报文中正确引用上述标准和报文格式，包括实际数据填写、报文结构等方面。在订舱确认报文中，应引用GB/T1725-2007中的术语定义和GB/T17698-2008中的集装箱箱号代码和结构。引用文件示例PART30报文内容中的关键数据项订舱确认编号唯一标识订舱确认的编号，便于数据管理和查询。订舱时间订舱确认的时间，记录订舱的日期和时间。订舱状态表示订舱请求是否被接受或拒绝，包括已接受、被拒绝等状态。订舱确认信息船舶的航次，指示船舶的起始港、目的港和途经港口。航次船舶的唯一识别代码，用于区分不同的船舶。船舶代码01020304船舶的名称，必须与船舶证书上的名称一致。船名船舶所属的船公司名称或简称。船公司船舶信息集装箱号集装箱的唯一识别号码，用于追踪和管理集装箱。箱型集装箱的类型，如20尺普通箱、40尺冷藏箱等。货物描述对货物进行详细描述，包括品名、数量、重量、体积等信息。危险品标志如果货物是危险品，需要标注相应的危险品标志，以便运输过程中进行特殊处理。箱货信息PART31报文头的具体结构与内容唯一确定一笔订舱确认报文的标识。报文标识报文头基本信息报文发送者的名称、地址、联系方式等。报文发送者报文接收者的名称、地址、联系方式等。报文接收者订舱确认报文发送的具体时间。报文发送时间订舱确认报文所使用的版本。报文控制信息报文版本订舱确认报文的类型，如订舱申请、订舱确认等。报文类型唯一标识订舱确认报文在整个报文交换中的序号。报文序号订舱号订舱确认的唯一标识号码。订舱日期订舱确认的日期。船名/航次订舱确认的船舶名称和航次。装箱码头订舱信息订舱确认的集装箱装箱码头。订舱确认中涉及到的运输条款，如运输方式、运费支付方式等。订舱确认中对集装箱的规格、数量、装箱方式等的要求。订舱确认中声明的危险品名称、类别、数量等。其他需要特别说明的事项。附加信息运输条款装箱要求危险品信息备注PART32头记录的记录类型标识记录类型标识的定义记录类型标识：是一种用于标识数据记录类型的代码，由2位字符组成，用于区分不同的数据段。在订舱确认报文中，头记录的记录类型标识为"MS"，表示该记录是报文的开始。数据处理接收方在接收到数据后，根据记录类型标识对数据进行分类、解析和处理，以便实现自动化处理。区分数据段通过记录类型标识，可以区分不同的数据段，如头记录、订舱信息、货物信息、提箱信息等。数据校验记录类型标识作为数据的一部分，参与数据校验和计算，确保数据的完整性和准确性。记录类型标识的作用在同一报文中，记录类型标识必须唯一，不能重复出现。唯一性记录类型标识必须符合标准规定，不能随意创建或更改。规范性在必须使用记录类型标识的数据段中，该字段为强制性字段，不能为空。强制性记录类型标识的使用规则010203PART33报文类型的表示方法提高集装箱运输效率通过订舱确认报文，各方可以快速、准确地确认订舱信息，减少沟通环节和时间成本，从而提高集装箱运输的整体效率。订舱确认报文的重要性增强数据交换的可靠性订舱确认报文采用标准化的数据格式和交换协议，确保数据的准确性和一致性，降低因数据错误或不一致导致的风险和纠纷。促进集装箱运输行业的数字化转型随着数字化技术的不断发展，订舱确认报文作为集装箱运输电子数据交换的重要组成部分，有助于推动整个行业的数字化转型和升级。报文类型的具体表示交换协议为了实现不同系统之间的数据交换，订舱确认报文需要遵循一定的交换协议。这些协议规定了报文的格式、数据元素的表示方法、传输方式等，确保各方能够正确解析和处理报文。数据元素在订舱确认报文中，包含了许多关键的数据元素，如订舱号、船名、航次、装货港、卸货港、货物描述等。这些数据元素对于准确传递订舱信息和后续操作至关重要。报文结构订舱确认报文通常由报文头、订舱信息段和报文尾三部分组成。其中，报文头包含报文的基本信息，如发送方、接收方、报文类型等；订舱信息段则详细描述了订舱的相关信息；报文尾则用于标识报文的结束。处理订舱确认报文时，需要关注报文的完整性、准确性和时效性，确保报文内容符合实际运输需求。解析订舱确认报文时，应注意数据元素的格式和含义，以及各数据元素之间的关联关系，确保正确提取和使用报文中的信息。在集装箱运输过程中，当货主或代理向承运人提交订舱申请后，承运人需要通过订舱确认报文来确认订舱的相关信息。订舱确认报文还可以用于通知货主或代理关于订舱的变更或取消情况，以便及时调整运输计划。报文类型的具体表示01020304PART34文件说明与文件功能的差异01修订依据《GB/T40706-2021》是对之前版本的修订，以符合集装箱运输电子数据交换的最新需求和技术发展。文件说明02适用范围本标准适用于集装箱运输电子数据交换中的订舱确认报文，明确了报文格式、数据元素和交换规则等。03最新版本本标准为最新版本，替代之前的版本，成为集装箱运输电子数据交换的订舱确认报文的国家标准。文件功能的差异新增功能01相对于之前版本，本标准新增了对订舱确认报文中一些重要信息的支持和要求，如货物装载信息、船舶动态信息等，提高了数据交换的完整性和准确性。优化流程02本标准优化了订舱确认报文的传输流程，使得数据传输更加快速、高效，减少了数据传输错误和重复处理的可能性。安全性提升03本标准加强了数据交换的安全性和保密性，要求使用加密技术对敏感信息进行传输和存储，确保了数据的安全性和隐私性。与国际标准接轨04本标准在制定过程中充分参考了国际标准，与国际集装箱运输电子数据交换标准保持了高度一致，提高了我国集装箱运输的国际化水平。PART35发送方代码与接收方代码的格式规范的代码可以简化信息传递流程，减少沟通成本和时间。提高沟通效率准确的代码可以防止信息被非法截取或篡改，保障交易安全。保障交易安全发送方代码和接收方代码是确保信息在传输过程中准确无误的关键因素。确保信息传输的准确性发送方代码与接收方代码的重要性PART36文件建立时间的标准格式符合国际标准采用国际标准的时间格式可以与国际接轨，提高数据传输的国际通用性和可兼容性。提高数据传输效率标准化的时间格式可以消除不同系统之间的时间差异，确保数据在传输过程中的准确性和及时性。便于数据管理和归档统一的时间格式可以方便数据归档和检索，避免由于时间格式不统一而导致的数据混乱和丢失。文件建立时间格式统一的重要性年份应采用四位数字表示，如2023年表示为"2023"；文件建立时间格式的具体要求月份和日期应采用两位数表示，如1月表示为"01"，11月表示为"11"；时间应采用24小时制，小时、分钟和秒之间用冒号隔开，如14时30分30秒表示为"14:30:30"；文件建立时间格式的具体要求时区应采用UTC时间，如北京时间应加上8小时，表示为"UTC+8"。01在填写文件建立时间时，应严格按照格式要求填写，确保数据的准确性和规范性。02如果系统无法自动生成时间，应手动填写，并确保填写的时间与实际时间一致。0301020304在数据传输过程中，应注意时间格式的统一性，避免出现格式混乱的情况。文件建立时间格式的具体要求时间格式错误可能导致数据无法被系统正确识别和处理，如年份写成两位数、时间未采用24小时制等。解决方法是在数据提交前进行时间格式的校验和转换，确保符合标准格式要求。如果系统提示时间格式错误，应根据提示进行修改，直到格式正确为止。PART37备注字段的灵活使用备注字段的灵活使用单击此处添加内容，文字是您思想的提炼单击此处添加内容，文字是您思想的提炼单击此处添加内容，是您思想的提炼单击此处添加内单击此处添加内容，文字是您思想的提炼单击此处添加内容，文字是您思想的提炼单击此处添加内容，是您思想的提炼单击此处添加内单击此处添加内容，文字是您思想的提炼单击此处添加内容，文字是您思想的提炼单击此处添加内容，是您思想的提炼单击此处添加内单击此处添加内容，文字是您思想的提炼单击此处添加内容，文字是您思想的提炼单击此处添加内容，是您思想的提炼单击此处添加内单击此处添加内容，文字是您思想的提炼单击此处添加内容，文字是您思想的提炼单击此处添加内容，是您思想的提炼单击此处添加内单击此处添加内容，文字是您思想的提炼单击此处添加内容，文字是您思想的提炼单击此处添加内容，是您思想的提炼单击此处添加内单击此处添加内容，文字是您思想的提炼单击此处添加内容，文字是您思想的提炼单击此处添加内容，是您思想的提炼单击此处添加内单击此处添加内容，文字是您思想的提炼单击此处添加内容，文字是您思想的提炼单击此处添加内容，是您思想的提炼单击此处添加内单击此处添加内容，文字是您思想的提炼单击此处添加内容，文字是您思想的提炼单击此处添加内容，是您思想的提炼单击此处添加内单击此处添加内容，文字是您思想的提炼单击此处添加内容，文字是您思想的提炼单击此处添加内容，是您思想的提炼单击此处添加内提供额外信息在订舱确认报文中，当标准数据元素无法满足实际需求时，备注字段可用于提供额外的信息，确保信息的完整性和准确性。备注字段的重要性弥补信息不足由于报文格式限制或数据元素缺失，某些重要信息可能无法在主文中完全表达，此时备注字段可起到补充作用。沟通桥梁备注字段可作为发货人、承运人、收货人等相关方之间的沟通桥梁，传递特殊需求、要求或说明，以便各方更好地理解和处理货物。简洁性备注内容应简洁明了，突出重点，避免冗长和繁琐的文字描述。可用性备注字段应易于识别、读取和理解，不应影响其他数据元素的正常阅读和解析。规范性备注字段应使用标准、规范的语言和术语，遵循相关国际贸易规则和行业惯例，以便各方理解和接受。准确性备注字段应准确反映货物的实际情况和运输要求，避免模糊、歧义或错误信息的产生。备注字段的填写要求货物特殊说明海关和检疫要求运输要求费用说明如货物的尺寸、重量、包装、装卸要求等特殊情况，可在备注字段中详细说明。如海关申报、检验检疫等特定要求，可通过备注字段向相关方提供必要的信息和文件。如运输方式、运输路线、运输时间、温度控制等有特殊要求时，可在备注字段中注明。如运费、保险费、附加费等费用的计算和支付方式，可在备注字段中明确说明。备注字段的常见应用PART38船舶基本信息的核心数据项船舶的无线电呼号，是在船舶无线电通信时使用的独特呼号。船舶呼号船舶所属的国籍，应与船舶注册证书上的国籍一致。船舶国籍01020304必须填写船舶的全名，并与船舶证书上的名称一致。船舶名称船舶的类型，如集装箱船、散货船、油轮等。船舶类型船舶基本信息船舶的总长度，一般指船首至船尾的最大长度。船长船舶尺寸和装载能力船舶在船体最宽处的宽度，包括船体两侧的外板。船宽船舶从船底到甲板上表面的垂直距离。船深船舶能够装载的集装箱数量及最大重量。集装箱装载能力ABCD船舶预计抵港时间船舶预计到达卸货港的时间。船舶动态信息上一港信息船舶在前往当前港口之前所停靠的港口名称及时间。船舶预计离港时间船舶预计离开装货港或中转港的时间。下一港信息船舶离开当前港口后计划前往的港口名称及时间。货物描述货物装载位置危险品信息货物装卸顺序对货物的详细描述，包括名称、包装、体积、重量等。货物在船上的具体装载位置，如船舱号、集装箱号等。如货物属于危险品，则需提供危险品的品名、类别、危险等级等信息。货物在装卸作业中的顺序及特殊要求。货物信息PART39订舱单号及提单号的唯一性要求定义订舱单号是指集装箱运输过程中，用于唯一标识一次订舱请求的编号。订舱单号的唯一性01重要性确保订舱信息准确无误地传输到各个环节，便于跟踪和查询。02生成规则由订舱单位按照一定规则进行编制，通常包含日期、流水号等信息。03重复处理一旦订舱单号重复，系统将视为无效请求，需重新进行订舱操作。04定义提单号是指集装箱运输过程中，用于唯一标识一批货物的编号。重要性确保货物在运输、装卸、交付等各个环节中能够被准确识别，防止误操作和丢失。生成规则由发货人或其代理按照一定规则进行编制，通常包含提单编号、集装箱号等信息。重复使用在货物未到达目的地之前，提单号不得重复使用，以确保货物的唯一性。提单号的唯一性PART40拒绝订舱理由的标准化表述标准化表述重要性统一、准确的拒绝订舱理由表述，有助于提高集装箱运输电子数据交换的效率和准确性。常见拒绝订舱情况拒绝订舱理由概述包括舱位不足、货物信息不符、运输要求无法满足等。0102舱位已满所申请航次或船舶的舱位已经全部被预订，无法接受新的订舱请求。舱型不符所申请的舱型与船舶实际可提供的舱型不匹配，无法满足运输需求。舱位不足拒绝理由货物信息错误订舱请求中的货物信息与实际货物信息不一致，如重量、尺寸、品名等。危险品/禁运品货物属于危险品或禁运品，不符合运输规定或安全要求。货物信息不符拒绝理由VS订舱请求中的运输时效要求无法得到满足，如要求过快或过慢的运输时间。目的地无法到达订舱请求中的目的地超出船舶或运输公司的服务范围，无法到达。无法满足时效要求运输要求无法满足拒绝理由PART41平台文件格式的要求与规范订舱确认报文中应包含所有必要的信息，如订舱号、船名、航次等。数据完整报文格式应符合国家标准要求，避免数据混淆和误读。格式规范GB/T40706-2021，符合集装箱运输电子数据交换标准。遵循标准总体要求使用唯一、准确的数据元标识，以便数据交换和共享。数据元标识遵循国家标准的数据元格式，包括数据元名称、类型、长度等。数据元格式必须填写且符合标准的数据元，如订舱号、船名、航次等。强制性数据元数据元要求010203对敏感信息进行加密处理，确保数据传输过程中的安全性。数据加密访问控制数据备份设置合理的访问权限，防止未经授权的人员访问和修改数据。定期对数据进行备份，防止数据丢失或损坏。安全性与保密性要求PART42规范性引用文件的详细列表用于定义电子数据交换标准的基础标准，包括数据元、数据元素、数据结构等。GB/T17261集装箱运输电子数据交换标准体系，规定了集装箱运输中电子数据交换的基本规则和要求。GB/T17699国家标准规定了集装箱运输中电子数据交换的报文格式、代码、传输方式等具体要求。交通运输部《集装箱运输电子数据交换规则》对集装箱运输业务中的单证进行了分类、定义和管理，包括订舱单、提单、装箱单等。交通运输部《集装箱运输业务单证管理规定》行业标准ISO/IEC9834国际贸易中电子数据交换的标准化规则，规定了电子数据交换的基本术语、原则、方法和要求。ISO/IEC15962国际贸易中电子数据交换的报文格式标准，规定了各种报文类型的格式、结构和内容。国际标准PART43标准对货运代理的指导意义PART44提高运输效率与水平的作用优化订舱流程缩短订舱周期电子数据交换具有实时性，可以迅速传递订舱请求和确认信息，缩短订舱周期，降低等待时间。简化订舱环节通过电子数据交换，实现订舱信息的实时传递和处理，减少纸质文件的传递和人工干预，提高订舱效率。实现数据共享电子数据交换可以实现不同企业之间的数据共享，包括船公司、货代、港口、海关等，提高物流信息的透明度和可追溯性。降低信息错误率提升物流信息化水平通过电子数据交换，可以避免人工输入数据造成的错误和重复，提高数据准确性和可靠性。0102统一报文格式电子数据交换采用统一的报文格式和标准，可以消除不同企业之间的信息差异，实现信息的互联互通。规范订舱流程电子数据交换可以规范订舱流程，明确各环节的责任和义务，减少纠纷和争议的发生。标准化订舱流程PART45支撑集装箱多式联运的可持续发展通过电子数据交换，提前将货物的运输计划发送给相关方，以便提前安排运输资源，减少等待时间。提前安排运输计划电子数据交换可实现信息的实时更新和共享，减少纸质文件的传递和录入错误，提高运输效率。提高运输效率通过优化运输路线、减少空驶和减少等待时间，降低运输成本。降低运输成本优化运输流程电子数据交换可实现信息的实时传递和共享，使得供应链各方随时掌握货物的动态和状态。实现信息实时共享电子数据交换可加强供应链各方的协同作业，提高整体运作效率，缩短货物的运输周期。加强协同作业通过电子数据交换，可快速响应突发事件，如自然灾害、交通事故等，及时调整运输计划，降低损失。应对突发事件提升物流协同效率加强数据加密电子数据交换采用数字签名等技术手段，防止数据在传输过程中被篡改或伪造。防止数据篡改保护商业隐私电子数据交换严格遵守商业隐私保护法规，保护商业机密和个人隐私不被泄露。电子数据交换采用数据加密技术，确保数据在传输过程中的安全性和保密性。保障信息安全与隐私PART46推动集装箱运输提质增效的路径标准化数据采用统一的数据格式和标准，降低数据传输错误和重复录入的风险，提高数据准确性和可靠性。实时更新订舱信息实时更新，使得船公司、货代和港口等相关方能够随时掌握最新的订舱信息，更好地协同作业。自动化处理通过电子数据交换技术，实现订舱信息的自动接收、处理和反馈，减少人工干预，提高处理效率。优化订舱流程货物追踪通过物联网技术，对集装箱进行实时追踪和监控，随时掌握货物的位置和状态，提高货物的可追溯性和安全性。智能配箱利用先进的算法和技术，对集装箱进行智能配箱，提高空间利用率，减少空箱和超载现象。装箱指导提供详细的装箱指导，包括货物如何摆放、重心如何分布等，确保货物在运输过程中的安全和稳定。提高装箱效率减少纸质文件通过电子数据交换技术，减少纸质文件的传递和存储，降低印刷、邮寄和存档等成本。简化流程优化业务流程，减少不必要的环节和手续费，降低物流成本。数据分析对订舱数据进行深入分析和挖掘，发现潜在的物流优化点和成本节约机会，为企业的物流决策提供有力支持。降低物流成本PART47智慧绿色港口建设的标准支撑加强信息化标准建设促进信息互联互通通过制定和实施统一的数据交换标准，实现港口、船舶、货代等各方信息系统的