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PAGEPAGE1铁路货车检车员(技师)职业技能等级认定考试题库-上(单选题汇总)一、单选题1.全路运用车分为重车和()。A、自备车B、轨道车C、翻车机D、空车答案:D2.货车踏面擦伤及局部凹陷深度辅修限度不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、6mm答案:A3.197726TN外圈材质为()。A、轴承钢B、工程塑钢C、渗碳轴承钢D、中碳钢答案:C4.用水和一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足()的燃着物体时,接触网必须停电。A、8米B、6米C、4米D、2米答案:C5.货车底架中部断面较大并沿其纵向中心线贯通全车的梁称为(),是底架的骨干。A、侧梁B、端梁C、中梁D、横粱答案:C6.生产经营单位采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备时,应对从业人员进行()的安全生产教育和培训。A、班组级B、车间级C、专门D、普及答案:C7.货车运用限度规定:车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度≤()mm。A、15B、12C、9D、8答案:A8.临修非施修部份的提钩杆要齐全,提钩杆座无裂损,螺栓无松动提钩链无裂纹,松余量为()。A、30~50mmB、40~55mmC、35~45mmD、45~55mm答案:D9.用剖切平面任意斜截一正方体所得的图形一般为()。A、正方形B、长方形C、任意四边形D、平行四边形答案:D10.材料的硬度属于()。A、物理性能B、化学性能C、工艺性能D、机械性能答案:D11.在规定的限界条件下,车体端部的偏移量与中央的偏移量相等时,可获得最大的()。A、车辆长度B、车辆高度C、车辆宽度D、车钩高度答案:C12.STl-600型、ST2-250型闸瓦间隙自动调整器,由本体部、控制部和()三部分组成。A、连联部B、连挂部C、连通部D、连接部答案:D13.将淬火后的钢件加热到723℃以下某一温度后,再保温一定时间,然后在水中、油中或空气中冷却的过程叫做()。A、淬火B、回火C、退火D、正火答案:B14.新造轴承或大修轴承首次压装时,()内刻打轴承本次装用单位代号。A、栏B、栏C、栏D、栏答案:D15.车辆前后心盘不平行可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆()。A、脱轨B、上下振动C、纵向冲动D、横和振动答案:A16.货车运用限度规定:车轮辐板孔边缘周向裂纹≤()mm。A、30B、40C、50D、60答案:A17.ST型闸调器由本体部分,控制部分和()等三部分组成。A、调整部分B、移动部分C、制动部分D、连接部分答案:D18.计算重车货物重心高度与()有关。A、速度B、车辆长度C、车辆宽度D、货物密度答案:D19.车辆在直线线路运行时,主要依靠()的斜度来自动调节轮对,使它常处在轨道的中间位置,防止轮缘偏磨。A、车轮外形B、车轮轮缘C、车轮踏面D、轮缘顶面答案:C20.《备用铁路货车登记簿》信息来源主要由()等提供。A、《检车员工作记录手册》B、《典型故障明细登记簿》C、《检修车辆竣工验收移交记录》D、《列车技术检查记录簿》答案:A21.转K2型旁承座与旁承盒的纵向间隙之和段修检测时,应将旁承座纵向推向旁承盒任一侧,用()mm塞尺插入另一侧旁承座与旁承盒之间,可插入者不合格。A、1B、2C、3D、4答案:B22.段修周期为1.5年及以上的货车段修到期,厂修在()内到期者做厂修。A、10个月B、9个月C、12个月D、6个月答案:B23.不属于制动梁脱落时应重点调查内容的是()。A、制动梁型号B、司机的制动操纵情况C、安全链状态D、安全搭载量答案:B24.交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置,主要包括旁承座、弹性旁承一体、旁承磨耗板和()等4种零件。A、摆块B、滚子C、铁块D、弹簧答案:B25.测量车辆最大宽度时应()。A、测量车体两侧最突出点之间的水平距离B、测量由车辆中心线至一侧最突出点之间的水平距离C、测量车辆中心线与车辆侧面最突出部位的水平距离的两倍D、测两侧最突出点+200mm答案:C26.转8A型转向架使用的车轴型号为()。A、RB2B、RD2C、RD10D、RE0答案:B27.对钢件进行淬火可以降低其()。A、强度和硬度B、强度和塑性C、强度和韧性D、塑性和韧性答案:D28.集装箱平车厂修周期为()。A、4年B、5年C、6年D、8年答案:C29.货车运用限度规定:侧梁下垂空车≤()mm。A、80B、60C、50D、40答案:D30.常接触式弹性旁承更换尼龙摩擦板时,紧固螺钉头须低于摩擦板表面()。A、1.5mmB、2mmC、3mmD、6mm答案:C31.()是记录铁路货车技术状态、倒装要求、送往去向等信息,标识该车去向的票据。A、通知单B、单据C、台账D、色票答案:D32.一件货物的长度超过所装普通平车的长度,经使用游车或跨装而不超限的,称为()货物。A、超限B、超长C、集重D、超重答案:B33.由于车辆枕弹簧挠度不足,可以引起车辆()。A、车体外胀B、车体倾斜C、车体破损D、车体裂损答案:B34.红外线轴温探测的运用管理工作须严格执行简称()的有关规定。A、技规B、行规C、运规D、红规答案:D35.《THDS铁路货车热轴故障信息记录簿》信息来源主要由铁路货车安全防范系统、()、及检修车间的轴承退卸和分析资料等提供,信息系统生成。A、《列车技术检查记录簿》B、《检车员工作记录手册》C、《铁路车辆送往修理专用线》D、《发现处理铁路货车故障记录簿》答案:B36.L-A型制动梁闸瓦托螺栓(哈克螺栓)松动时辅修须()。A、点焊B、更换C、紧固D、紧固紧固并点焊答案:B37.《铁路行车设备故障处理报告表》是()。A、辆货统-101B、辆货统-102C、辆货统-103D、辆货统-024答案:D38.GK型制动机的制动缸压力分两阶段上升,说明起()A、全制动作用B、急制动作用C、紧急制动作用D、前三种作用都有可能答案:B39.70t级铁路货车原型采用直径为()mm的车轮。A、820B、840C、860D、880答案:B40.()是指车轴在车辆中的位置。A、轴位B、轮位C、辆位D、梁位答案:A41.圆销或螺栓上的圆开口销双向劈开的角度为()。A、30°~45°B、45°~55°C、50°~60°D、60°~70°答案:D42.()是车辆滚动轴承部分的配件之一。A、轴瓦B、旁承盒C、外圈D、门轴销答案:C43.微机中使用的鼠标器一般连接在计算机主机的()上。A、并行I\OB、USB或串行接口C、显示器接口D、打印机接口答案:B44.列车在规定进行列检作业的车站,处理车辆故障、燃轴,()。A、列车站责任B、列定检责任C、列列检责任D、不列事故答案:D45.制动缸缓解不良的主要原因是()。A、缓解弹簧折断B、活塞皮腕破损C、制动缸内壁漏风垢堵塞D、制动缸漏泄答案:A46.手摸轴温检查时,秋季触摸时间不得少于()s。A、2B、3C、4D、5答案:B47.车辆上两端最外面的车轴中心线间的水平距离称为全轴距,此距离不得小于()mm。A、1700B、1750C、2700D、2750答案:C48.当标签安装在车辆结构的二位端时,A1为车辆结构()位。A、1B、2C、7D、8答案:D49.车轴热切是因为轴颈受高温变软后,受交变弯曲力作用而被拉长,以致切轴,这种断裂是()。A、疲劳断裂B、塑性断裂C、脆性断裂D、永久性断裂答案:B50.一般备用车必须备满(),方可解除备用。A、12hB、24hC、36hD、48h答案:D51.货车运用限度规定:车轮踏面剥离长度一处≤()mm,二处(每一处均)≤()mm。A、2010B、4030C、5040D、5030答案:C52.提高转向架弹簧静挠度是通过()而减小车辆垂直振动加速度。A、吸收振动能量B、降低自振频率C、减小振动振幅D、减小自振振幅和自振频率答案:B53.钩尾框与钩尾销组装时,须采用符合规定的四方头4.8级螺栓,安装弹簧垫圈和()的开口销并卷边。A、¢mmB、¢3mmC、¢4mmD、¢5mm答案:C54.配件实行寿命管理,配件无制造单位、时间标记时,应按()处理。A、按厂修时间B、报废C、按制造时间D、按装车时间答案:B55.车体外胀时将引起车体的()等发生松弛现象。A、车门B、车窗C、中梁D、金属构架答案:D56.制动机的制动倍率一般为()A、5~6B、8~9C、80%~90%D、85%~95%答案:B57.车辆轮对内侧距离为1353mm,其允许偏差为正负()mm。A、1B、2C、3D、5答案:C58.车轮踏面圆周磨耗超限后使轮缘的相对高度()。A、减少B、不变C、增加D、可能增加也可能减少答案:C59.制动机单车试验不包括()。A、漏泄试验B、制动机感度和缓解感度试验C、简略试验D、紧急制动试验答案:C60.扣车的检修车应在车辆()位侧墙车种车型车号下的票插内插设有关色票。A、二、三B、一、三C、三、四D、一、四答案:A61.17型车钩()可防止翻车作业时锁铁窜动避免车钩自动开锁A、防跳止动块B、下锁销C、下锁销杆D、钩舌推铁答案:A62.自翻车是指车箱在绕转轴向任一侧回转过程中,侧门能自动打开卸货的车辆。按动力源可分为()自翻车、液压自翻车等。A、电动B、人工C、专用D、气动答案:D63.转K6型组合式斜楔的制造质量保证无裂损、磨耗不超限的期限是()。A、5年B、6年C、8年D、7年答案:C64.停车信号应插设在()前端列车运行方向左侧车体上。A、机车后部B、机后一位车辆C、机后二位车辆D、机车前部答案:B65.转8AG、转8G、转K2、转K4、控制型同一转向架固定轴距差不大于()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案:A66.车辆的车钩缓冲装置安装在车辆的()中。A、侧梁B、牵引梁C、枕梁D、横梁答案:B67.转向架的侧架、摇枕、均衡梁或轮对破损需要更换任何一项构成()。A、大破B、中破C、小破D、报废答案:B68.列检作业场应负责检修车的扣车、()等工作。A、统计B、回送C、插票D、维修答案:B69.转8G转向架的固定轴距是()mm。A、1700B、1750C、1760D、1780答案:B70.临修车防脱制动梁防脱翼板与侧架滑槽上挡铸筋间隙不小于()mm。A、12B、13C、14D、15答案:B71.()是车辆空重车调整装置中的部件。A、三通阀B、控制阅C、传感阀D、安全阀答案:C72.在车辆的从板座以及牵引梁内侧面与缓冲器的接触处易发生()故障。A、裂纹B、弯曲变形C、腐蚀D、磨耗答案:D73.固定信号是指()。A、臂板信号机B、色灯信号机C、手信号D、A和B答案:D74.制动主管端接管长度为()。A、200~400mmB、250~400mmC、250~300mmD、250~380mm答案:B75.更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为()。A、30°B、45°C、90°D、60°答案:A76.在电气化铁路上,铁路道口通路两面应设限高架,其通过高度不得超过()。A、3mB、3.5mC、4mD、4.5m答案:D77.TBU150型滚动轴承的设计寿命为()。A、8年B、10年C、15年D、20年答案:D78.SKF滚动轴承轴温超过()时须扣修。A、55℃B、100℃C、45℃D、外温加45℃答案:B79.《THDS铁路货车热轴故障信息记录簿》(辆货统-012)是()记录THDS预报铁路货车热轴故障和现场检查确认及轴承退卸等信息的管理台账。A、车站B、车辆段C、列检作业场D、机务段答案:C80.车辆()磨耗剩余厚度的运用限度不得少于23mm。A、闸瓦B、旁承C、钩尾框扁销D、车轮轮缘答案:D81.接作业计划后及时响应,并按规定穿戴好(),携带必要的工器具,提前到达作业现场。A、防护用品B、劳动保护用品C、劳保用品D、雨具答案:B82.车轴经过运用以后所产生的裂纹,大约()以上都发生在轮座部分。A、10%B、95%C、100%D、50%答案:B83.脱轨表示器的显示方式昼间为带白边的()。A、绿色长方牌B、黄色长方牌C、紫色长方牌D、红色长方牌答案:D84.固定轴距增加,()车辆平稳性的提高。A、有利于B、不利于C、不影响D、极不利于答案:A85.16号车钩的钩身为(),钩身下面的磨耗板为嵌入式磨耗板,减少了车钩转动时的阻力。A、椭圆形B、六方行C、圆柱形D、长方形答案:C86.货物列车制动机感度试验的减压量一般为()KPa。A、30B、40C、50D、60答案:C87.车辆制动机的(),是指在施行减压140kPa的常用制动时不应发生紧急制动。A、安定性B、灵敏度C、稳定性D、制动力答案:A88.设计容积与标记载重的比值称为()。A、自重系数B、比容系数C、轴重D、轴荷重答案:B89.铁道车辆长大平板车的定义是:其车长大于(),承载面为一平面。A、10mB、15mC、19D、25m答案:C90.17型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔,当()时,表明车钩已经被锁闭。A、显示孔大部分可见B、显示孔不可见C、显示孔一半可见D、显示孔完全可见答案:D91.17型下锁销和钩舌落锁台的搭接量(防跳保护值),其值在()mm范围内。A、12~22B、6.5~14.5C、8.5~16.5D、9.3-17.3答案:B92.《检修车辆竣工验收移交记录》是()。A、车统-23B、车统-24C、车统-25D、车统-33并车统-36答案:D93.安装远心集尘器时须保持()。A、30°角B、45°角C、60°角D、垂直答案:D94.敞车车体破损或凹凸变形的面积达()为大破。A、30%B、40%C、50%D、60%答案:C95.转8A型转向架斜楔主、副面角度分别是().A、2°30’,45°B、2°30',40°C、2°18',45°D、40”,2°30'答案:A96.调查车辆配件破损脱落时应记载破损配件名称、型号、材质及()A、颜色B、大小C、部位D、多少答案:C97.车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、()和主要零部件的专业化集中修。A、大件修B、小件修C、临修D、换件修答案:D98.机械制图中,由前向后所得的投影为()A、主视图B、俯视图C、左视图D、右视图答案:A99.因13号下作用式车钩的钩锁鉄重心偏向前部,故容易发生()不良。A、开锁位B、闭锁位C、全开位D、防跳作用答案:A100.直接选配的装配质量在很大程度上取决于()。A、零件的加工精度B、工人的技术水平C、生产能量大小D、设备精度答案:B101.货物列车制动关门车超过6%时,按规定计算闸瓦压力,并填发()交司机。A、车统-23B、车统-25C、车统-36D、车统-45答案:D102.货车运用作业场储备的材料配件中,编织制动软管总成、塞门、组合式集尘器储存期不得超过()超过时不得装车使用。A、六个月B、三个月C、一年D、二年答案:A103.特级列检对解体、编组的列车到达后及始发前,须施行制动机()。A、全部试验B、简略试验C、安定试验D、保压试验答案:A104.C62B的辅修检修周期是()。A、3个月B、6个月C、9个月D、取消辅修答案:B105.车辆轮对的内侧距离为()mmA、1350士3B、1353士3C、1356士3D、1353士2答案:B106.普通23:轴重货车重车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为(D)kpa,空车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为130kpa.A、130B、150C、300D、330答案:D107.352226X2-2RZ(TN)中隔圈材质采用()。A、轴承钢B、工程塑钢C、渗碳轴承钢D、中碳钢答案:D108.RE2B型车轴,与现有的RE2A型车轴相比,车轴载荷中心到轴径根部的距离缩短了(C)m,进一步降低了轴径根部应力和弯曲变形。A、10B、20C、15D、18答案:C109.转K4型下旁承组成组装时,下旁承垫板总厚度为()mm,数量为1~3块。A、2~14B、2~20C、2~25D、2~25答案:C110.列车在运行中制动后,施行充风缓解时,个别铁路货车不发生缓解作用而造成的抱闸现象属于()。A、自然制动B、缓解不良C、无制动力D、制动缸故障答案:B111.钩锁铁下脚弯曲过限会导致车钩()。A、闭锁位置不良B、开锁位置不良C、全开位置不良D、防跳作用不良答案:B112.手摸轴温检查时,春季触摸时间不得少于()s。A、2B、3C、4D、5答案:B113.制动装置单车试验前,制动机空重车手把()。A、置于空车位B、置于重车位C、不限D、根据要求随时调整答案:A114.车辆位置以制动缸活塞杆推出方向的车端为()。A、一位端B、二位端C、前端D、后端答案:A115.转8A型转向架的侧架与轴箱的定位配合方式为()。A、导框插入式B、铸造一体式C、螺栓连接式D、焊接式答案:A116.使用手提式风钻、电钻,操作时站立位置要适当,钻孔高度不得超过工作者(),不得用力过猛。A、头部B、肩部C、腰部D、腿部答案:B117.一级列检对无调中转列车施行()。A、全部试验B、简略试验C、安定试验D、保压试验答案:B118.无列检作业的车站,对临时发生故障的车辆不能挂入列车运行时,不论空重车均由车站值班员通知附近车辆段或列检人员,车辆部门接到通知后应立即前往检查,并补发()。A、车统-23B、车统-36C、车统-45D、车统-113答案:A119.货物列车制动机简略试验的减压量一般为()Kpa。A、80B、100C、120D、140答案:B120.我国货车检修周期规定,段修为()。A、1~3年B、4~10年C、6个月D、20年答案:A121.列车在区间内发生后钩破损、钩舌折断应急处理时,应自()分割。A、破损处B、隔离处C、剥离处D、分离处答案:D122.转K6型转向架装用()t轴重双列圆锥滚子轴承,A、21B、23C、25D、40答案:C123.转8A型转向架的固定轴距和制动梁分别是()A、1750mm、滑槽式B、1750mm、吊挂式C、1700mm、滑槽式D、1800mm、吊挂式答案:A124.货车车辆轮对作用于钢轨上的载荷为车辆的()。A、自重系数B、比容系数C、构造速度D、轴重答案:D125.车辆制动倍率()。A、是传动效率的平方B、等于车辆制动杠杆倍率除以传动效率C、等于车辆制动杠杆倍率乘以传动效率D、是传动效率的平方根答案:C126.C76的辅修检修周期是()。A、3个月B、6个月C、9个月D、取消辅修答案:D127.车钩钩提链松余量过大会引起车钩()。A、闭锁位不良B、自动开锁C、全开位不良D、开锁位不良答案:C128.货物列车制动主管的定压规定为()。A、50kPaB、100kPaC、150kPaD、500kPa答案:D129.提速区段列检发现货物列车车辆下心盘螺栓丢失时应()。A、通知车站处理B、放行C、现场处理D、扣修答案:D130.货车运用限度规定:双作用弹性上下旁承间隙为()mm。A、2B、1C、0D、20答案:C131.货车运用限度规定:车轮踏面擦伤及凹下深度滚动轴承≤()mm。A、0.5B、1C、2D、1.5答案:B132.《超偏载一级铁路货车预报及处理情况统计簿》信息来源主要由铁路货车安全防范系统及()等提供,信息系统生成。A、《列车技术检查记录簿》B、《检车员工作记录手册》C、《铁路车辆送往修理专用线》D、《发现处理铁路货车故障记录簿》答案:B133.货物装载偏重是指货物重心偏车辆中心线(),而又未采取配重调整重心的措施。A、80mmB、100mmC、120mmD、140mm答案:B134.当车辆通过曲线时,车辆的各部分将产生向外甩的作用力,即()。A、冲击力B、扭曲力C、惯性力D、离心力答案:D135.车辆构架扭曲弹簧刚度不一致,可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆()。A、脱轨B、上下振动C、纵向冲动D、横和振动答案:A136.事故车送厂、段施修时,须附有车辆破损事故记录()。A、车统-23B、车统-25C、车统-26D、车统-36答案:B137.LLJ-4A型车辆车轮第四种检查器测量车轮踏面剥离长度时,沿()测量。A、剥离宽度最大B、剥离长度最大C、踏面圆周方向D、剥离最大值答案:C138.机车车辆无论空、重状态,均不得()机车车辆限界。A、超出B、低于C、小于D、等于答案:A139.()是指金属的连续性被破坏而形成的缺陷。A、腐蚀B、变形C、弯曲D、裂纹答案:D140.货车运用限度规定:车轮轮辋厚度有辐板孔≥()mm。A、22B、23C、24D、25答案:C141.平键联接根椐()不同,分为较松键联接、一般键联接和较紧键联接。A、键的结构B、使用要求C、配合公差D、工艺要求答案:C142.一货物重量大于所装平车支重面长度最大容许载重量的,称为()。A、超限货物B、超长货物C、集重货物D、偏重货物答案:C143.车辆临修时轮轴检查要求()。A、轴颈无裂纹B、轮座无裂纹C、轴身无裂纺D、密封座无裂纹答案:C144.调查重车燃轴时需要调查货物是否()。A、偏载、超载、超宽B、偏载、超载、集重C、偏载、超载、超长D、超长、集重、超载答案:B145.在制动过程中,由于存在缓解弹簧的反抗力和各制动配件的摩擦阻力等,为克服这些阻力约需要有作用于制动缸活塞上相当于()kPa的空气压力。A、10B、20C、30D、36答案:D146.货车运用限度规定:车钩中心高度最高≤()mm。A、890B、860C、835D、815答案:A147.转K5型转向架摇枕八字面磨耗板材质为()。A、不锈钢B、47Mn2Si2TiBC、Q235-AD、铜答案:A148.120型控制阀中加速缓解阀的作用是使()。A、加快加速缓解风缸的增压B、加快列车管的减C、加快列车管的增压D、加快加副风缸的增压答案:C149.()的作用是固定车轮,并是车轴上最大受力部分。A、轴领B、轴颈C、轴中央D、轮座答案:D150.当轮缘一侧紧靠钢轨时,计算安全搭载量时应考虑到:钢轨头部内侧弧度最大为()。A、11mmB、12mmC、13mmD、14mm答案:C151.TFDS动态检车员发现故障由动态检车组长向()进行预报。A、列检工长B、班组工长C、现场检车员D、列检值班员答案:D152.特级列检作业场的无调中转作业技检时间为()min。A、25B、30C、35D、40答案:C153.制动力是()作用于车轮的外力。A、闸瓦B、钢轨C、坡道D、弯道答案:B154.120型控制阀滑阀充气限制孔小,会造成制动机()。A、自然缓解B、自然制动C、缓解不良D、紧急制动答案:B155.钩提杆与座凹槽之间间隙的运用限度是不大于()mm。A、2B、3C、4D、5答案:B156.长大货物车使用后铁路局应立即向铁道部主管部门请示送回去的命令,送往铁道部指定的()。A、配属车俩段B、配属工厂C、车站D、站修答案:C157.车辆备用或解除,必须通知所在地车辆段,并进行检查。并由车站和基地检车员在()上签字。A、车统-15B、车统-25C、车统-26D、运统-6答案:D158.车辆滚动轴承滚子球基面和挡边引导面严重擦伤会引起车辆车轴()。A、热切B、冷切C、变形D、裂纹答案:A159.调整制动缸活塞行程主要是调整()压力。A、制动管B、副风缸C、制动缸D、降压风缸答案:C160.需摘车修理的车辆,须在填插有关色票的同时填发()。A、车统-23B、车统-24C、车统-25D、车统-26答案:A161.车辆从板与从板座之间的间隙比较大,是()失效的象征。A、缓冲器B、车钩C、钩锁销D、钩尾框答案:A162.车辆对角旁承压死,可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆()。A、脱轨B、上下振动C、纵向冲动D、横和振动答案:A163.装运整件货物,无侧压作用的重车车体外胀限度(A、按重车计算B、另作规定C、按空、重车平均计算D、按空车计算答案:D164.铁路货车性能标记不包括()。A、载重B、自重C、容积D、路徽答案:D165.转K4转向架在组装、落成、使用中同一转向架两侧架固定轴距之差不大于()mm。(选用同一铲豆的侧架)A、2mmB、2.5mmC、3mmD、5mm答案:A166.考虑到列车尾部加装列车信号,特规定在机车车辆最大宽的基础上允许左右加宽()。A、20mmB、50mmC、80mmD、100mm答案:D167.车辆检修限度是车辆在检修时,对车辆零部件允许存在的损伤程度的规定,它是一种极为重要的()。A、技术质量B、技术标准C、技术数量D、技术要求答案:B168.由于车辆枕弹簧挠度不足及可以引起车辆()。A、车体外涨B、车体倾斜C、车体破损D、车体裂损答案:B169.棚车门锁损坏、丢失段修时()。A、焊修B、修至作用良好C、按原设计修复D、更换新型门锁答案:D170.加速缓解风缸是车辆()部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体答案:C171.脱轨制动装置利用脱轨时()的相对位移,顶断制动阀杆后,沟通主风管与大气的通路,引起列车发生紧急制动作用。A、车体与车钩B、侧架与轮对C、摇枕与轮对D、车体与轮对答案:D172.制动力是对运动着的列车或车辆施加人为的(),以使列车降低速度或停止运动。A、反作用力B、阻力C、摩擦力D、粘着力答案:B173.转K6型转向架采用()型双作用常接触弹性旁承。A、JAB、JBC、JED、JC答案:D174.编入列车中的关门车辆数不得超过总辆数的(),尾数不足一辆时四舍五入计算。A、3%B、4%C、5%D、6%答案:D175.钩身为圆柱形的车钩是()。A、13型B、13A型C、16型D、17型答案:C176.《列检作业场班组交接班记录簿》是()。A、辆货统-005B、辆货统-006C、辆货统-007D、辆货统-008答案:D177.车钩应具有防止在运用中因振动而自动脱钩的装置,即()。A、锁闭装置B、防脱装置C、防跳装置D、安全装置答案:C178.C70型敞车侧开门锁闭顺序为:()。A、先上锁,后下锁B、先下锁,后上锁C、无先后顺序D、同时答案:B179.两车钩缓冲器的最大压缩量为()mm。A、130B、150C、80D、30答案:B180.临修车更换承载鞍时,转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙为:前后间隙之和为()mm,左右间隙之和为6~14.5mm。A、2~9B、3~9C、9~12D、9~14答案:B181.一体车轮裂损时,应调查()等。A、制动梁型别B、车钩型式C、缓冲器型别D、车轮新旧痕迹答案:D182.给风阀种类有()型、M-3-A型和702型三种。A、D-6B、GKC、103D、6答案:D183.粘油、食油罐车呼吸式安全阀安装数量为()。A、1个B、2个C、3个D、不安装答案:A184.超限货物是指货物装车后,加上货物在曲线上的偏移量,其高度和宽度任何部位超过()。A、建筑限界B、机车车辆限界C、车辆的高度和宽度D、车辆宽度答案:B185.曲线上的轨距()。A、与直线上的轨距相等B、根据地形需要而定C、曲线半径越大,加宽量越大D、需要加宽答案:D186.转K5型转向架采用了类似于客车转向架的摇动台摆式机构,使转向架横向具有()级刚度特性,增加了车辆的横向柔性,提高了车辆的横向动力学性能,A、两B、三C、四D、五答案:A187.车辆施行制动时,闸瓦抱住车轮,起制动作用的压力称为闸瓦压力,以()为单位,用以表示列车制动力。A、kPaB、kNC、公斤/厘米2D、公斤/米2答案:B188.货车车辆各梁大、中破程度,中梁弯曲(上下左右)不大于()。A、40mmB、50mmC、60mmD、70mm答案:B189.空车比重车易脱轨是因为空车弹簧()小,对线路扭曲的适应力差的缘故。A、刚度B、挠度C、柔度D、强度答案:B190.列检作业场须安装()控制列车制动机试验装置。A、人工B、手动C、自动D、微机答案:D191.测量车轮踏面剥离长度时长条状剥离其最宽处不足()mm的,不计算在内。A、5B、10C、20D、15答案:C192.旁承游间过大,将加剧车辆的()振动。A、点头B、垂直C、侧滚D、横向答案:C193.120型控制阀缓解阀手柄部由手柄、手柄座、()、手柄座套、顶杆、顶杆座、心阀、止回阀簧。A、手柄弹簧B、减速弹簧C、局减阀簧D、稳定杆答案:A194.120型制动机所产生的闸瓦压力大小与()有关。A、列车管压力B、制动缸活塞行程C、局减作用D、缓解阀位置答案:B195.货车运用限度规定:两连接车钩中心水平线高度之差≤()mm。A、50B、75C、80D、100答案:B196.盘形制动机的制动盘一般采用()材料制造。A、合金铸铝B、合金铸铁C、锻铸铁D、铸铜答案:B197.()是车轮沿踏面周围的厚度部分。A、轮毂B、踏面C、轮缘D、轮辋答案:D198.轴颈与滚动轴承组装(压装)不松动、无组装质量问题为()。A、3年B、4年C、5年D、1个段修期答案:D199.货车运用限度规定:车轮踏面剥离长度滚动轴承一处≤()mm,二处(每一处均)≤()mm。A、20、10B、40、30C、50、40D、50、30答案:C200.货车运用限度规定:敞车车体外胀重车≤()mm。A、80B、100C、150D、75答案:C201.缓解列车制动时,充风所需时间与减压量,与()成正比。A、出闸位置B、给风阀C、牵引辆数D、控制阀种类答案:C202.标记载重50t以上装有120型制动机的重车在主管风压达到500KPa时,每辆车换算闸瓦压力为()KN。A、250B、280C、310D、260答案:A203.分配阀产生自然缓解的原因是()。A、主活塞漏泄B、均衡活塞漏泄C、充气止回阀漏泄D、均衡活塞杆排气口堵塞答案:C204.NSW型手制动机在()上涂打“调力”和“常用”方向指示标记。A、车端B、车体两侧C、箱壳D、侧架两侧答案:C205.KF-100型自翻车侧门倾翻机构采用()连杆式机构。A、单B、双C、三D、四答案:D206.为了便于与现有货车上心盘四配,设计了直择为中355mm和中308m两种下心盘,但两种下心盘与排枕上的螺检孔位置().A、相同B、不相同C、近似D、通用答案:A207.入站修施修的液化石油气、液氯等化工产品的罐车,检修时不包括()部分的修理。A、制动装置B、车钩缓冲C、转向架D、罐体答案:D208.GD型列车试验器由()、给风阀、总风缸、均衡风缸、双针压力表、远心集尘器和配管等组成。A、中继阀B、JZ-7型自动制动阀C、6型自动制动阀D、压力传感器答案:C209.铁路货车滚动轴承型号为197730时,其运行温升应不大于()℃。A、40B、45C、50D、55答案:D210.铁路货车处理运用故障时采用修理使之恢复完整的方式称()。A、更换B、分解C、捆绑D、修复答案:D211.车体两侧测定最突出点之间的水平距离叫()。A、最大宽B、车体内部宽C、车辆宽度D、车辆侧面宽度答案:A212.转K2型转向架基础制动装置的制动倍率为()。A、4B、5C、6D、6.5答案:A213.列车停留超过()min时,发车前须施行简略试验。A、5B、10C、15D、20答案:D214.C80型车的最高商业运营速度为每小时()公里。A、100B、120C、140D、160答案:A215.组合式斜楔主摩擦板材质为高分子材料,原型厚度10mm,转K4型磨耗大于()mm时更换主摩擦板。A、1B、2C、3D、4答案:C216.当车辆钩身、钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大,是()失效的象征。A、车钩B、钩锁销C、钩尾框D、缓冲器答案:D217.一件货物重量大于所装平车支重面长度最大容许载重量称为()。A、超限货物B、超长货物C、集重货物D、偏载重车答案:C218.中梁五处弯曲时,按弯曲()算。A、最大的一处B、五处相加C、最大二处相加D、最小二处相加答案:A219.钢侧架承载鞍支承面磨耗大于()时堆焊后加工,恢复原型。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm答案:D220.从停留车辆(或车列)端部横越线路时,要留有安全距离,搬运材料工具时应不少于()m。A、3B、5C、8D、2答案:B221.转K5、转K6型转向架装用的车轴、轴型为()。A、RB2B、RDzC、REgD、RE2答案:D222.车辆检修制度中,属于最大限度的是()。A、厂修限度B、段修限度C、辅修限度D、运用限度答案:D223.车辆部门检查自运转特种设备须填写“自轮运转特种设备检查登记表”一式()。A、2份B、3份C、4份D、5份答案:B224.车钩落锁时,往上托起钩锁铁时其移动量:13A型上作用车钩不得大于(),且不小于3mm。A、25mmB、22mmC、18mmD、11mm答案:D225.普通制动缸漏风沟的尺寸是()。A、长70m宽3mm深1.5mmB、长75mm宽2mm深1.5mmC、长75mm宽3mm深2mmD、长75mm宽3mm深1.5mm答案:D226.磁头信号板当列车车轴压过1#、2#、3#疆头时产生交流信号,其幅度与()有关。A、车速B、车况C、环境D、温度答案:A227.17型车钩的连挂间隙为()mm。A、5.5B、8.5C、9.5D、18.3答案:C228.车辆采用交支撑装置,使转向架的空、重车抗菱刚度较以前提高了()。A、1倍B、3-6倍C、10倍D、20倍答案:B229.货车转向架中所用的D型车轴最大允许轴重为()。A、10tB、5tC、21tD、25t答案:C230.采用双作用常接触式弹性旁承,当车体相对摇枕侧滚时,()将起约束作用,防止上下心盘的翘离。A、弹性旁承体B、旁承座C、滚子D、调整垫板答案:A231.120阀主阀安装座螺母中有()规格为AM16。A、1个B、2个C、3个D、4个答案:C232.转8A型转向架,主摩擦面的磨耗板厚度为()。A、10mmB、8mmC、6mmD、12mm答案:A233.列检一班作业标准要求交班要求整理设备、工具、材料(箱),材料配件按()补齐,清扫负责的卫生区和工作场所,并逐项当面交接清楚。A、数量B、定量C、二分之一D、三分之一答案:B234.将钢淬火后进行高温回火,这种双重热处理操作的方法称为()。A、高温热处理B、调质处理C、正火处理答案:B235.45号钢是属于()。A、低碳钢B、中碳钢C、高碳钢D、合金钢答案:B236.旁承游间是否符合规定(若货物重心不能重直于车辆纵中心线时,同一转向架左右旁承游间之,须调整为()A、1-10mmB、2-10mmC、3-10mmD、2-20mm答案:B237.无损探伤可靠性差会引起车辆车轴()。A、热切B、冷切C、变形D、裂纹答案:B238.车辆钩肩与冲击座之间的距离比较大,均是()失效的象征。A、车钩B、钩锁销C、钩尾框D、缓冲器答案:D239.外观检查轴承内的油脂泄漏情况,若发现密封罩、前盖、后挡上有大片湿润油迹,而且污染了承载鞍、侧架、轮辐或车底架等,并在其上有油滴积聚即为()。A、渗油B、甩油C、漏油D、外溢答案:B240.列检作业场按规定的检查范围和质量标准技术作业后发出的列车,停车技术作业的安全保证距离原则上应为()km左右。A、30B、300C、400D、500答案:D241.车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多,易造成车钩()。A、开锁位置不良B、全开位置不良C、防跳不良D、闭锁位置不良答案:D242.脱轨表示器的显示方式夜间()。A、绿色灯光B、黄色灯光C、紫色灯光D、红色灯光答案:D243.货车运用限度规定:各垂下品与轨面水平线垂直距离钢轨内侧≥()mm。A、60B、25C、80D、100答案:A244.特级列检作业场对中转的列车技检时,要求闸瓦间隙自动调整器()。A、配件齐全B、作用良好C、无破损D、无裂纹答案:C245.《运用作业场检修车统计簿》信息来源主要由()等提供。A、《检车员工作记录手册》B、《发现处理铁路货车故障记录簿》C、《工作记录手册》D、《检修车回送单》答案:D246.《车统-25》应按规定填写一式(),交由责任单位盖章才能生效。A、二份B、三份C、四份D、五份答案:C247.车辆配件因疲劳而断裂,其旧痕表面往往()。A、很平正B、很粗糙C、呈暗灰色D、呈暗褐色答案:C248.货车转向架各型圆弹簧内、外圈的旋向应()。A、同向B、向右C、向左D、相反答案:D249.车辆零配件在长期交变载荷下发生的断裂称为()。A、塑性断裂B、脆性断裂C、疲劳断裂D、刚性断裂答案:C250.下旁承是车辆()部分的部件之。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体答案:A251.转向架交又支撑装置中有()端头紧固螺栓。A、2个B、4个C、6个D、8个答案:B252.跨装货物只准两车负重。负重车底板应高度相等,如高度不等时,需要()对未达到标记载重量的货车,可以加装货物。A、垫平B、增高C、降低D、移动答案:A253.转K6型转向架基础制动装置装用()型制动梁。A、L-A或L-BB、L-C或2TNC、转K3或槽钢弓形杆D、槽钢弓形杆防脱答案:A254.车辆滚动轴承内圈破裂会引起车辆车轴()。A、热切B、冷切C、变形D、裂纹答案:A255.普通21t轴重货车重车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为(C)kpa,空车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为120kpa.A、120B、150C、300D、330答案:C256.车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外()mm的范围。A、10—20B、20—30C、30—40D、30—50答案:A257.货车运用限度规定:各垂下品与轨面水平线垂直距离钢轨外侧≥()mm。A、25B、60C、80D、50答案:C258.从停留车辆(或车列)端部横越线路时,要留有安全距离,搬运材料工具时应不少于()。A、3mB、5mC、8mD、2m答案:B259.转K2型弹性下旁承体磨耗板上平面与滚子上部距离为()。A、0mmB、2-20mmC、(14士1)mmD、20mm答案:C260.目前我国铁路货车主型的空气制动机有()。A、120型B、109型C、104型D、GK型答案:A261.止退开口销安装时,将引导芯装入开口销内,应保证引导芯与开口销()。A、成30°角B、成45°角C、成60°角D、同轴答案:D262.《翻车机和解冻库损坏铁路货车情况分析表》是()。A、辆货统-101B、辆货统-102C、辆货统-103D、辆货统-104答案:D263.转K2型转向架摇枕弹簧外圈自由高是()。A、232mmB、210mmC、230mmD、235mm答案:A264.感度保压试验时,置常用制动位,编组62辆减压()kPA。A、50B、70C、100D、140答案:B265.120型控制阀用于()上。A、货车B、客车C、动车组D、地铁答案:A266.微机控制单车试验器有()作用位置。A、4个B、6个C、8个D、10个答案:C267.货车在运行中,物体重心越低,则运行时车体()。A、摆动越大B、振动越大C、冲动越大D、越稳定答案:D268.车轮直径,是在距轮缘内侧()mm处的踏面处测量的。A、135B、70C、50D、22答案:B269.非专业检查人员在铁路线上行走时,应走()。A、道心B、钢轨C、路肩D、枕木头答案:C270.下列下坡道中,属于长大下坡道的是()。A、坡度6%,长度8kmB、坡度12%,长度4kmC、坡度5%,长度15kmD、坡度20%,长度1km答案:A271.攻盲孔(不通孔)的螺纹时,因丝锥不能攻到底,所以孔的深度要大于螺纹长度。孔的深度=要求螺纹长度+()。A、0.1dB、0.3dC、0.5dD、0.7d答案:D272.一般情况下,轮轨间的安全搭载量有()mm即可。A、10B、5C、3D、20答案:B273.测量车轮踏面剥离长度时两端宽度不足()mm的,不应计算在内。A、5B、10C、20D、30答案:B274.超限货物是指货物装车后,加上车辆在曲线上的偏移量,其高度和宽度任何部超过()。A、建筑限界B、机车车辆限界C、车辆的高度和宽度D、车辆宽度答案:B275.列检所对无调中转列车停留时间超过()min时应进行制动机简略试验。A、10B、15C、20D、25答案:C276.17型车钩的结构合理,主要零部件钩体、钩舌及钩尾框均采用了()铸钢制造。A、E级B、C级C、A级D、B级答案:A277.进行货车单车制动机性能试验时,当需要使制动管缓慢增压,以此来检查制动机的缓解灵敏度时应使用单车试验器的()。A、第一位B、第二位C、第三位D、第四位答案:B278.列车脱轨自动制动装置在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个不锈钢球阀,在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时可截断()。A、制动主管与三通阀支路B、制动主管与制动缸支路C、脱轨制动装置支路D、制动主管与大气支路答案:C279.货车在运行中,物体重心越高,运行时车体()。A、摆动越大B、振动越大C、冲动越大D、越稳定答案:A280.《TFDS防止铁路货车故障统计分析表》是()。A、辆货统-101B、辆货统-102C、辆货统-103D、辆货统-104答案:C281.SKF353130-2RS中隔圈材质采用()。A、橡胶B、塑钢C、中碳钢D、钢板和橡胶答案:C282.120型控制阀常用制动位时紧急阀的紧急活塞两侧压差(),故紧急室压力向制动管逆流,保持常用制动的安定。A、小B、中C、大D、特大答案:A283.旁承间隙的作用主要是控制车体的()A、点头振动B、重直振动C、侧滚振动D、横向振动答案:C284.转K6型转向架轴箱一系列加装了内八字橡胶弹性剪切垫,实现轮对的(),减小转向架簧下质量,隔离轮轨间高频振动。A、强行定位B、弹性定位C、科学定位D、理性定位答案:B285.由钢轨面起超过3600mm的各部超限的叫()超限。A、两侧B、下部C、侧面D、上部答案:D286.货车运用限度规定:钩提杆链松余量()mm。A、40~50B、35~50C、40~55D、40~60答案:C287.装车的脱轨自动制动阀的调节杆应采用浸涂锌铬涂层防腐处理,并增加识别标记()。A、涂B、AC、BD、C答案:B288.列检上线作业时,红旗(红灯)安插在列车运行方向的()(机车司机侧)第一辆车辆前部。A、左侧B、右侧C、前部D、后部答案:A289.车辆偏移量与转向架轴距的关系是()。A、总偏移量随轴距的增大而增大B、总偏移量随轴距增大而减小C、外偏移量随轴距的增大而增大D、外偏移量随轴距增大而减小答案:D290.货物列车最高运行速度为90km/h的其制动距离为()米。A、600B、800C、1000D、1200答案:B291.17号车钩缓冲装置装用的缓冲器为(C)A、2号B、ST型C、MT-2型D、MT-3型答案:C292.货车车辆在施行空气制动时,主管压力空气()。A、保持不变B、增压C、减压D、稳压答案:C293.TFDS动态检查时间原则上以50辆/列、检查时间按()的标准掌握。A、30分钟B、1小时C、5分钟D、10分钟答案:D294.货车运用限度规定:车体倾斜≤()mm。A、75B、80C、150D、100答案:A295.铁道车辆中()须涂打禁止通过驼峰标记。A、敞车B、棚车C、守车D、底开门式车答案:D296.车辆检修限度中,属于最大限度的是()。A、厂修限度B、段修限度C、辅修限度D、运用限度答案:D297.新型上锁销组成为()机构。A、三连杆B、二连杆C、四连杆D、五连杆答案:A298.制动防滑器是在制动力()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。A、等于粘着力B、小于粘着力C、超过粘着力D、即将超过粘着力答案:D299.轻油罐车呼吸式安全阀安装数量为()。A、1个B、3个C、2个D、不安装答案:C300.线路直接承受机车车辆()传来的压力。A、车体B、轮对C、车钩D、转向架答案:B301.制动作用沿列车纵向()依次发生叫制动波。A、同时动作B、由前向后C、缓解D、由后向前答案:B302.车辆制动机缓解后,若制动缸活塞已缩回,但闸瓦仍抱紧车轮,原因是()。A、活塞行程调整不当B、三通阀故障C、手制动机拧紧D、以上三种都有可能答案:C303.横越()时,不得足踏岔尖和道岔转动部分。A、机车B、线路C、道岔D、列车答案:C304.列车脱轨自动制动装置是车辆()部分的部件之一A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体答案:C305.凡属精密量具()。A、必须抽查鉴定B、必须定期鉴定C、不用鉴定D、使用二年后必须报废答案:B306.()转向架在两侧架间安装了弹性中交叉支撑机构交叉杆从摇枕腹部穿过。A、转K1型B、转K2型C、转8G型D、转K3型答案:A307.在施行缓解的过程中,制动缸已缓解完毕,但三通阀排气口还排气不止的原因是()。A、主活塞漏泄B、滑阀与滑阀座接触不良C、紧急阀漏泄D、止回阀漏泄答案:B308.车辆车轴疲劳裂纹会引起车辆车轴()。A、热切B、冷切C、变形D、裂纹答案:B309.由三通阀或分配阀再制动时,引起的列车管压力下降的现象叫()。A、阶段制动B、局部减压C、阶段缓解D、减压答案:B310.转向架车辆端部的总偏移量与()成反比。A、车辆定距B、固定轴距C、车体长度D、曲线半径答案:D311.列检所检修的始发列车需进行自动制动机的()试验。A、全部B、简略C、持续一定时间的全部D、感度答案:A312.粘贴有TADS甩车粘贴标志的滚动轴承应送往检修车间进行()。A、轴承外观检查B、转动轴承检查C、退卸检查D、更换轮对答案:C313.经列检到达检查或通过检查后发出的车辆,()发生的滑动轴承燃轴、热切的事故属列检责任。A、运行在70km以内B、所有C、运行速度在70km/h以内D、运行速度在50km/h以内答案:A314.转K4型转向架两旁承中心间距离为()毫米A、1480B、1500C、1520D、1540答案:C315.关门车不得挂于机车后部()辆车之内。A、2B、3C、4D、5答案:B316.半自动缓解阀是()中的一部分。A、GK阀B、120控制阀C、103分配阀D、104分配阀答案:B317.70型货车空重车自动调整装置的型号是()A、KZW-4G型B、KZW-A型C、TWG-1型D、KZW-4型答案:B318.摇枕,侧架使用时间满()年报废。A、10B、15C、20D、25答案:D319.车辆车钩破损时新痕迹属()。A、机务责任B、车站责任C、列检责任D、定检责任答案:A320.敞车的车型代码是()。A、CB、PC、ND、G答案:A321.高速列车对转向架重心要求尽可能()A、高B、在几何中心上C、低D、在线路的中心上答案:C322.针对车体倾斜原因,可通过()进行调整。A、调整装载偏重B、更换轮对C、更换侧架D、更换摇枕答案:A323.为了保证车辆良好的(),应有进行检修和整备作业的车辆修理工厂、车辆段。A、技术状态B、技术性能C、运行状态D、装载能力答案:A324.通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具,所装载的货物高度(从地面算起,下同)不得超过()或触及道口限界门的吊标(吊链、横板)。A、4mB、4.5mC、6mD、10m答案:A325.更换制动软管时,连接器连接平面与车体中心夹角须为()。A、45°B、30°C、90°D、60°答案:A326.列车制动时,如果制动缸的活塞行程过短,则制动力()。A、变大B、变小C、不变D、大或小取决于闸瓦与踏面间的间隙答案:A327.转向架交叉支撑装置中有()锁紧板。A、2个B、4个C、6个D、8个答案:B328.C63的车体结构形式为()。A、底架承载结构B、整体承载结构C、底架、侧墙共同承载结构D、自由承载底架结构答案:C329.各拉杆腐蚀、磨耗深度大于()时须更换。A、15%B、20%C、25%D、30%答案:D330.《运用作业场检修车统计簿》是()。A、车统-80B、车统-31C、车统-31AD、车统-81A答案:C331.在我国一般称36V为安全电压,()为绝对安全电压。A、9VB、12VC、24VD、36V答案:B332.客、货车故障记录薄是()。A、车统-113B、车统-81C、车统-56D、车统-25答案:A333.轴向橡胶垫表面圆周方向裂纹长度大于周长的()时更换。A、0.3B、0.4C、0.45D、0.5答案:A334.对于同一被测值进行多次测量,若测量结果偶然误差大,则应该()。A、改变测量方法B、增加测量次数C、更换测量工具D、认定工件不合格答案:B335.摇枕使用时间满()年时报废(寿命期限以制造时间为准,时间统计精确到月)。A、5B、15C、20D、25答案:D336.因热轴故障区间内停车的列车确认可不甩车运行,由确认部门(人员)及时通知(),安排继续运行。A、车站值班员B、机车乘务员C、列检值班员D、列车调度员答案:D337.侧架可以承受转向架荷重的()。A、1/4B、1/2C、33333333333333/100000000000000D、66666666666667/100000000000000答案:B338.《铁路货车安全防范系统拦停甩车通知卡》是()。A、辆货统-001B、辆货统-002C、辆货统-003D、辆货统-004答案:A339.574E型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()。A、200~240mmB、200~270mmC、500~550mmD、500~570mm答案:C340.超限货物上部超限是指由钢轨面起超过()的各部超限。A、3000mmB、3500mmC、3600mmD、3800mm答案:C341.更换闸瓦间隙自动调整器时,在螺杆及拉杆外露部分涂以适量的89D制动缸脂,严禁涂()。A、汽油B、煤油C、漆D、柴油答案:C342.机车车辆的最大宽度是指(C)。A、从轨面至4800mm范围B、从轨面高1250mm至2600mm范围C、从轨面高1250mm至3600mm范围D、从轨面高1250mm至4800mm范围答案:C343.车钩容易发生断裂的部位是()。A、钩身B、钩尾C、钩舌D、钩锁销答案:C344.《翻车机和解冻库损坏铁路货车情况分析表》信息来源主要由()及《车辆故障记录单》等提供。A、《路内外损坏铁路货车报告》B、《车辆行车设备故障概况表》C、《铁路行车设备故障处理报告表》D、《检车员工作记录手册》答案:D345.货车运用限度规定:侧梁下垂重车≤()mm。A、50B、60C、80D、100答案:C346.车轮轮缘产生偏磨的主要原因是(D)。A、制动力过大B、制动力不足C、车轮材质不良D、同一轮对两车轮直径差过大答案:D347.轮对径向装置U形副构架为铸造结构,包括鞍部和臂部,材质均为()级钢。A、45号B、C、ED、C答案:B348.转向架在运行过程中纵向制动力和惯性力产生()。A、垂直静载荷B、动载荷C、侧向载荷D、冲击载荷答案:D349.车辆车钩钩舌与钩锁铁接触面磨耗后焊修时堆焊过多,易造成车钩()。A、开锁位置不良B、全开位置不良C、防跳不良D、闭锁位置不良答案:D350.集装箱专用平车的车型代码是()。A、XB、PC、ND、G答案:A351.手持机主要功能为:5T预报、定检到过期车、故障信息定向分发、()功能。A、下发信息B、上传反馈C、上传信息D、反馈答案:B352.缺少车门的车辆,由车辆段补装车门,其费用由责任单位负责,一时难以分清责任,暂由()垫付。A、铁道部B、铁路局C、车辆段D、发现单位答案:B353.120型控制缓解阀手柄部由手柄、手柄座、手柄弹簧、手柄座套、()、顶杆座、夹心阀、止回阀簧。A、减速套B、递动杆C、顶杆D、稳定杆答案:C354.下心盘组装时须使用FS型、BY-B型或BY-A型防松螺母,安装4mm开口销,并配套使用强度符合()规定的10.9级螺栓,螺栓头部须有10.9级标记。A、GB3095.1B、GB3096.1C、GB3097.1D、GB3098.1答案:D355.轴承分类代号中,新造轴承代号为()。A、圆形B、正方形C、菱形D、等边三角形答案:D356.未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起,软管连接器与车钩下平面距离不大于()mm。A、200B、150C、100D、50答案:C357.()不属于车钩的三态作用。A、闭锁B、开锁C、防跳D、全开答案:C358.制动梁检修后,在横梁或撑杆上距支柱中心()处,用白色油漆涂打检修单简称和检修年月标记。A、100mmB、250mmC、200mmD、300mm答案:C359.线路坡度超过6‰,长度为()km及以上的属于长大下坡道。A、2B、5C、8D、10答案:C360.载重90t以上的主型车辆厂修周期为()。A、4年B、5年C、6年D、8年答案:D361.旁承间隙的作用主要是控制车体的()。A、点头振动B、垂直振动C、侧滚振动D、横向振动答案:C362.货车运用限度规定:敞车车体外胀空车≤()mm。A、60B、80C、100D、150答案:B363.《TADS滚动轴承预报跟踪反馈记录簿》信息来源主要由铁路货车安全防范系统、()及检修车间的轴承退卸和分析资料等提供。A、《检车员工作记录手册》B、《备用铁路货车登记簿》C、《检修车辆竣工验收移交记录》D、《列车技术检查记录簿》答案:A364.车号自动识别系统采用的是()调制技术。A、红外线B、无线电C、微波反射D、超声波答案:C365.手摸轴温检查时,冬季触摸时间不得少于()s。A、2B、3C、4D、5答案:D366.滚动轴承车辆出现空车脱轨需更换()。A、脱轨轮对B、全车轮对C、同一转向架轮对D、轮对答案:C367.内径千分尺的刻线方向与外径千分尺的刻线方向()。A、相同B、相反C、平行D、不一样答案:B368.警冲标设在()。A、两条汇合线路中心垂直距离为4m处的中间B、道岔附近C、两股正线之间D、进站信号机旁答案:A369.车辆车轴锻造质量缺陷会引起车辆车轴()。A、热切B、冷切C、变形D、裂纹答案:B370.铁路车号自动识别系统简称()。A、CMISB、TMISC、ATISD、HMIS答案:C371.当车辆通过曲线时,车辆的各部分将产生向外甩的作用力,即()A、冲击力B、扭曲力C、惯性力D、离心力答案:D372.70t级铁路货车空重车调整装置的作用方式为()。A、一级空重车调整B、二级空重车调整C、无级空重车调整D、三级空重车调整答案:C373.车辆车轴材质不良会引起车辆车轴()。A、热切B、冷切C、变形D、裂纹答案:B374.发现接触网异常断落碰地时,任何人距断线碰地处必须保持()以上安全距离,防止跨步电压伤人。A、2米B、5米C、8米D、10米答案:C375.普通25t轴重货车重车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为(D)kpa,空车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为150kpa。A、120B、150C、300D、360答案:D376.()是车辆滚动轴承内部配件之一。A、旁承盒B、保持架C、轴瓦D、门轴销答案:B377.当材料厚度不变,弯曲半径越大,变形()A、越小B、越大C、可能大可能小答案:A378.轮对轴承是车辆()部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体答案:A379.非电气化区段的设备在每个行车方向安装3个车轮传感器(磁头),分别为1#、2#、3#磁头,1#磁头在2#磁头前()。A、30米B、40米C、50米D、60米答案:C380.提速转向架的()之间的摩擦面上可以涂抹润滑脂。A、上下心盘与磨耗盘B、承载鞍与轴承C、侧架导框槽与承载鞍D、承载鞍与导框顶部答案:C381.车体倾斜能导致货物()变化造成颠覆。A、重心B、中心C、高度D、宽度答案:A382.无列检作业的始发列车发车前,应进行()试验。A、全部B、简略C、持续一定时间的全部D、感度答案:B383.货车“三防”是指防()、防制动配件脱落、防大型配件折损。A、列车分离B、脱轨C、燃轴切轴D、冲突答案:C384.轴荷重是指作用在()上的载荷。A、轴领B、轴中央C、轮对D、轴颈答案:D385.货车运用限度规定:各垂下品与轨面水平线垂直距离钢轨上部垂下品不得小于()mm。A、80B、60C、25D、50答案:C386.车辆车钩破损时新痕属()。A、机务责任B、车站责任C、列检责任D、定检责任答案:A387.X2H、X3K型双层集装箱车使用()型转向架。A、转8AB、转K4C、转K2D、转K5答案:D388.货车无轴箱滚动轴承标志板的刻打,表示轴承本次装用时间的内容刻打于()。A、B栏B、C栏C、A栏D、栏答案:B389.转8A型转向架承载鞍顶面接触不良()。A、不影响使用性能B、易引起燃轴C、会增大侧架与承载鞍导框面磨耗D、会增大垂直振动答案:B390.闸瓦间隙自动调整器是车辆()部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体答案:C391.《典型故障明细登记簿》信息来源主要由()及站修作业场修理资料等提供。A、《检车员工作记录手册》B、《备用铁路货车登记簿》C、《检修车辆竣工验收移交记录》D、《列车技术检查记录簿》答案:A392.编织制动软管总成须经()试验合格后方可装车使用。A、风压B、风、水压C、水压D、单车答案:B393.斜向或竖向安装的圆销应()装入。A、由左向右B、由上向下C、由外向里D、由里向外答案:B394.轮对内距测量尺检查轮对内侧距离时规定测量3处,其最大差不超过()mm。A、3B、2C、4D、1答案:A395.车辆用的合成闸瓦的摩擦系数随列车运行速度的变化比率()。A、变小B、变大C、不变D、急剧增大答案:A396.120型制动机的制动与缓解波速()。A、等于103型制动机B、高于103型制动机C、低于103型制动机D、与103型制动机接近答案:B397.要减少列车制动时车辆之间的相互冲击,最有效的措施是()。A、适当加大制动力B、适当减小制动力C、降低列车管的减压速度D、提高制动波速答案:D398.曲线半径R为300~350m时,轨距为()。A、1450mmB、1445mmC、1440mmD、1435mm答案:C399.104型分配阀用于()上。A、货车B、客车C、机车D、地铁答案:B400.更换制动梁时,组合式制动梁安全链松余量应为()mm。A、30-60B、30-70C、20-50D、40-70答案:D401.SKF197726型滚动轴承在运用时轴承外圈外径下部测量的温升超过()度时不能继续运行。A、65B、60C、55D、50答案:C402.使用沙土灭火时,若燃着体距接触网带电部分()以外,接触网可以不停电。A、6米B、8米C、2米D、5米答案:C403.货车中侧梁下垂需在()之间测量。A、两枕梁B、两端梁C、中梁D、横梁答案:A404.车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不得大于()。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm答案:A405.车辆的技术参数中不包括()。A、车辆自重B、车辆总重C、车辆容积D、构造速度答案:B406.交叉支撑装置转向架的基础制动装置,主要包括制动梁、杠杆、()、固定杠杆支点等4种零件。A、上拉杆B、中拉杆C、下拉杆D、闸调器答案:B407.车辆上的“路徽”标记属车辆()。A、产权标记B、共同标记C、配属标记D、特殊标记答案:A408.列车运行在坡道上产生的坡道阻力属于()阻力。A、基本B、列车运行C、附加D、黏着答案:C409.弹簧每压缩一个单位长度所需要的荷重称为()。A、刚度B、挠度C、柔度D、强度答案:A410.提高列车制动机的缓解波速,可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差(),从而减小列车的纵向动力作用。A、缩短B、提高C、保持不变D、延长答案:A411.酸碱类罐车厂修周期为()。A、4年B、5年C、6年D、8年答案:A412.铁路货车滚动轴承型号197726(TN)时,其运行温升应不大于()℃。A、40B、45C、50D、55答案:A413.货车临修时,轮对尺寸须符合()限度要求。A、厂修B、段修C、辅修D、运用答案:C414.单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以()辆为限。A、8B、10C、15D、20答案:B415.车辆滚动轴承滚道严重剥离会引起车辆车轴()。A、热切B、冷切C、变形D、裂纹答案:A416.整体铸钢车轮标记通常在()内侧面或轮毂内侧面上。A、车轮辐板B、轮辋C、轮毂外侧面D、轮缘答案:A417.车辆制动机的(),是指在施行减压140千帕的常用制动时不应发生紧急制动。A、安定性B、灵敏度C、稳定性D、制动力答案:A418.集重货物是指其重量不是均匀地分布在车辆底板上,而是()。A、集中在车辆一端B、集中在车辆中部C、集中在底板的一小部分上D、集中在车辆的一侧答案:C419.在列车加速度较大的情况下,由于惯性作用将使上锁销杆以锁铁挂轴为支点在上锁销和上锁销杆的铰接处产生()运动。A、反向B、静止C、相向D、垂直答案:A420.货车车钩缓冲装置组装时各零部件外露摩擦面须涂()。A、白漆B、清漆C、润滑脂D、机油答案:C421.铁路货车全轴距不得小于()mm。A、2700B、2600C、2400D、2750答案:A422.货车中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须()。A、焊修B、截换C、开坡口焊修D、补强答案:D423.在基孔制配合中,轴的基本偏差为下偏差时的绝对值大于或等于孔的标准公差时,应是()配合。A、过盈B、过渡C、间隙答案:A424.货车运用限度规定:双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙为()mm。A、2B、1C、0D、3答案:C425.C80型车装用的人力制动装置为()A、脚踏式制动机B、卧式手制动机C、掣轮式手制动机D、链式手制动机答案:B426.高速列车对转向架重心要求尽可能()。A、高B、在几何中心上C、在线路的中心上D、低答案:D427.列车自然制动现象多发生于列车的()部。A、前B、中C、后D、中后答案:D428.负有安全生产监督管理职责的部门实施监督管理,除了主动进入生产经营单位进行检查外,建立()也是一种有效的监督方式。A、防范措施B、监督制度C、控告制度D、举报制度答案:D429.120-1型控制阀局减阀由局减活塞、局减阀膜板、O形橡胶密封圈、()阀簧、压整、毛毡等组成。A、局减阀杆B、顶杆C、递动杆D、稳定杆答案:A430.铁路运输工作人员应当坚守岗位,按程序实行标准作业,(),保证运输安全。A、安全管理B、安全生产C、遵守规章D、尽职尽责答案:D431.双层集装箱车辆日常检查及状态修的重点部位是()。A、车钩缓冲装置B、空气制动机C、人力制动机D、车轮踏面及轮缘答案:D432.在缓解的过程中,三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是()。A、主活塞漏泄B、充气沟过长C、紧急阀漏泄D、制动缸缺油答案:D433.车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时需要()。A、焊修后加补强板B、焊修后退火处理C、焊修后回火处理D、报废答案:D434.装用转K2、转K4型转向架的车辆,均须装用()上心盘。A、铸钢B、铸铁C、合金钢D、锻钢答案:D435.无轴箱滚动轴承标志板上的标记使用钢印刻打,字体高()。A、3mmB、5mmC、6mmD、7mm答案:B436.在长大下坡道使用紧急制动阀时,必须先看压力表指针,如压力表指针己由定压下降()时,不得使用紧急制动阀。A、50kPaB、100kPaC、140kPaD、170kPa答案:B437.车辆构架扭曲弹簧刚度不一致,可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆()。A、脱轨B、上下振动C、纵向冲动D、横和振动答案:A438.金属材料发生断裂时,观察断口形态时,若断口无显著的塑性变形,而且断口可明显分为两部分:—部分是疲劳裂纹的延伸部分;另—部分是残余断面瞬间断裂区,这种断裂为()。A、塑性断裂B、脆性断裂C、疲劳断裂D、交变断裂答案:C解析:这道题考查对金属材料断裂类型的理解。疲劳断裂的特征是断口明显分为两部分,一部分是疲劳裂纹延伸区,另一部分是瞬间断裂区,且无显著塑性变形。选项A塑性断裂有明显塑性变形;选项B脆性断裂通常较突然,无明显裂纹延伸;选项D交变断裂并非常见的断裂类型。所以根据题目描述,答案是C疲劳断裂。439.良好车辆送往修理专用线装备单是()。A、车统-24B、车统-14C、车统-31AD、车统-36答案:A440.轴承压装后在规定的轴向推(拉)力下测量轴向游隙值,新品SKF197726型轴承为()。A、0.025~0.508mmB、0.025~0.54mmC、0.025~0.58mmD、0.075~0.564mm答案:A441.车辆车轮踏面的磨耗属于()。A、自然磨耗B、先期磨耗C、弯曲变形D、金属的腐蚀答案:A442.17号车钩弹性支承装置中,每组有()支承弹簧。A、1个B、2个C、3个D、4个答案:C443.装有KZW-4G型空重车自动调整装置的车辆,制动时传感阀触杆中心孔间歇排气,原因是()。A、控制管路漏气B、制动管路漏气C、制动缸行程过大D、传感阀故障答案:B444.17型车钩下垂量不大于()。A、5mmB、6mmC、7mmD、8mm答案:D445.17号车钩闭锁位钩舌内侧面与钩体正面距离不大于()。A、97mmB、95mmC、93mmD、90mm答案:A446.圆锥滚动轴承安装于轴颈上采用()配合。A、热B、压C、楔套D、过盈答案:D447.控制型转向架下心盘采用(),直径增大,可以减少裂纹和方便组装。A、座入式结构B、一体式结构C、组装式结构D、球面式结构答案:A448.KZW-4型空重车自动调整装置支架∅36mm内孔磨损后大于()时须更换
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