汽车维修技师培训手册

汽车维修技师培训手册TOC\o"1-2"\h\u15147第1章汽车维修基础知识 3113681.1汽车概述 3168341.1.1汽车的发展历程 3271191.1.2汽车的分类与结构 336911.1.3汽车的主要功能指标 322701.2维修工具与设备 4258551.2.1常用维修工具 493731.2.2常用测量工具 416511.2.3常用诊断设备 4268291.2.4常用维修设备 4113601.3汽车维修安全知识 4233521.3.1维修场地安全 4301241.3.2个人防护装备 4138991.3.3操作安全规范 4301261.3.4紧急处理措施 424628第2章发动机机械系统维修 4248992.1发动机结构与原理 4112942.2曲柄连杆机构维修 5290972.3配气机构维修 5159042.4润滑系统维修 54897第3章发动机电控系统维修 5286373.1发动机电控系统概述 5260163.2燃油喷射系统维修 5171243.2.1燃油喷射系统组成 520783.2.2故障诊断与排除 559703.3点火系统维修 6110723.3.1点火系统组成 6205513.3.2故障诊断与排除 636973.4排放控制系统维修 674593.4.1排放控制系统组成 6252583.4.2故障诊断与排除 65556第4章变速器与传动系统维修 7103474.1变速器结构与原理 722254.2手动变速器维修 727604.3自动变速器维修 759494.4传动轴与差速器维修 71894第5章悬挂系统与转向系统维修 8197775.1悬挂系统结构与原理 8296645.1.1悬挂系统结构 896965.1.2悬挂系统原理 8130485.2悬挂系统维修 893065.2.1维修工具与设备 8164895.2.2维修步骤 8115295.2.3注意事项 9123965.3转向系统结构与原理 9264775.3.1转向系统结构 9266545.3.2转向系统原理 9310655.4转向系统维修 9159865.4.1维修工具与设备 9114525.4.2维修步骤 10290105.4.3注意事项 1023718第6章制动系统维修 10309976.1制动系统结构与原理 10111246.1.1制动系统的组成 10216356.1.2制动系统的工作原理 10213156.2制动系统维修 10312146.2.1制动片更换 10110366.2.2制动盘更换 10159216.2.3制动液更换 1037136.3驻车制动系统维修 11185836.3.1驻车制动器检查 115636.3.2驻车制动器调整 1189446.4制动辅助系统维修 1121656.4.1制动辅助系统检查 11121316.4.2制动辅助系统维修 1126645第7章电气系统维修 11229737.1蓄电池与充电系统 1112767.1.1蓄电池的检查与更换 11185087.1.2充电系统故障诊断 1177117.2启动系统维修 12124307.2.1起动机结构与工作原理 1292137.2.2启动系统故障诊断与维修 12220617.3灯光与信号系统维修 12133317.3.1灯光系统维修 12120777.3.2信号系统维修 12268627.4仪表与报警系统维修 12159227.4.1仪表系统维修 12275827.4.2报警系统维修 1231813第8章空调系统维修 13234508.1空调系统结构与原理 13137088.1.1空调系统结构 13327288.1.2空调系统原理 1363338.2空调系统维修 1397618.2.1故障诊断 13305698.2.2维修流程 13210358.2.3维修技巧 13259268.3冷却系统维修 13215688.3.1冷却系统结构 1359238.3.2故障诊断与维修 13176568.4热风系统维修 1497768.4.1热风系统结构 1460988.4.2故障诊断与维修 1417079第9章车身维修 14173029.1车身结构概述 14311069.2车身钣金维修 14139759.3喷涂工艺与设备 1424269.4车身附件维修 1415964第10章汽车维护与故障诊断 152951310.1汽车维护常识 15133310.1.1汽车维护分类 153149510.1.2汽车维护周期 15761710.1.3汽车维护注意事项 152155210.2故障诊断方法与技巧 15498810.2.1故障诊断方法 151292410.2.2故障诊断技巧 152886610.3常见故障案例分析 15366510.3.1发动机故障案例分析 152814210.3.2变速器故障案例分析 16867810.3.3制动系统故障案例分析 162317210.3.4悬挂系统故障案例分析 16314710.4故障诊断仪器使用与维护 16627110.4.1故障诊断仪器使用 161279310.4.2故障诊断仪器维护 16第1章汽车维修基础知识1.1汽车概述1.1.1汽车的发展历程本节简要介绍汽车的发展历程，从最初的蒸汽机车到现代的电动汽车，以及各种类型汽车的特点。1.1.2汽车的分类与结构本节详细阐述汽车的分类（如乘用车、商用车等）以及汽车的基本结构，包括发动机、底盘、车身、电气设备等。1.1.3汽车的主要功能指标介绍汽车的主要功能指标，如动力性、经济性、制动性、操控稳定性等。1.2维修工具与设备1.2.1常用维修工具介绍汽车维修过程中常用的工具，如扳手、螺丝刀、锤子等，以及它们的正确使用方法。1.2.2常用测量工具介绍汽车维修中常用的测量工具，如游标卡尺、千分尺、万用表等，以及如何正确进行测量。1.2.3常用诊断设备介绍汽车维修中常用的诊断设备，如故障诊断仪、电脑诊断仪等，以及它们的功能和使用方法。1.2.4常用维修设备介绍汽车维修过程中常用的设备，如举升机、拆胎机、刹车盘磨削机等，以及如何安全操作这些设备。1.3汽车维修安全知识1.3.1维修场地安全介绍汽车维修场地的安全要求，如通风、防火、防爆等。1.3.2个人防护装备介绍在汽车维修过程中，维修人员应穿戴的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。1.3.3操作安全规范介绍汽车维修操作过程中的安全规范，如不违规操作、注意设备运行状态、避免发生意外伤害等。1.3.4紧急处理措施介绍汽车维修过程中可能发生的紧急情况及相应的处理措施，如火灾、触电、中毒等。第2章发动机机械系统维修2.1发动机结构与原理本章首先介绍发动机的基本结构与工作原理，为后续维修工作提供理论基础。发动机作为一种热机，通过燃烧汽油产生高温高压气体，推动活塞运动，从而将化学能转化为机械能。内容包括：发动机的类型及构造、活塞连杆组、曲轴飞轮组、配气机构、润滑系统、冷却系统等。2.2曲柄连杆机构维修曲柄连杆机构是发动机的核心部分，负责将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动。本节主要介绍曲柄连杆机构的维修方法，包括：曲轴轴承磨损检测与更换、连杆轴承磨损检测与更换、活塞环磨损检测与更换、活塞销磨损检测与更换等。2.3配气机构维修配气机构负责控制气门的开闭，保证发动机燃烧室内气体的进出。本节介绍配气机构的维修方法，包括：气门间隙调整、气门导管密封性检查与更换、气门弹簧检查与更换、凸轮轴磨损检测与更换、正时链条（或皮带）检查与更换等。2.4润滑系统维修润滑系统为发动机提供充足的润滑油，降低运动部件之间的磨损，延长发动机使用寿命。本节主要介绍润滑系统的维修方法，包括：机油泵检查与更换、机油滤清器更换、油底壳密封性检查与维修、润滑油道清洁与疏通、机油压力检测与调整等。第3章发动机电控系统维修3.1发动机电控系统概述发动机电控系统是现代汽车的核心技术之一，主要负责对燃油喷射、点火和排放控制等关键环节进行精确控制，以实现高效、环保的发动机工作。本章将重点介绍发动机电控系统的维修方法和技术要点。3.2燃油喷射系统维修3.2.1燃油喷射系统组成燃油喷射系统主要包括燃油泵、燃油压力调节器、喷油器、燃油滤清器和燃油箱等部件。了解各部件的结构、原理和功能，有助于快速准确地判断故障并进行维修。3.2.2故障诊断与排除（1）检查燃油泵工作状态：使用专用工具检测燃油泵的输出压力，判断其是否正常。（2）检查喷油器：利用喷油器测试仪检测喷油器的喷油量和喷油时机，以保证喷油器的正常工作。（3）检查燃油压力调节器：检查燃油压力调节器的密封功能和压力调节功能，保证燃油压力稳定。（4）检查燃油滤清器：定期更换燃油滤清器，防止杂质进入燃油系统。3.3点火系统维修3.3.1点火系统组成点火系统主要包括点火线圈、火花塞、点火控制器和高压线等部件。了解各部件的结构和功能，对维修点火系统。3.3.2故障诊断与排除（1）检查点火线圈：使用专用工具检测点火线圈的绝缘功能和输出电压，判断其是否正常。（2）检查火花塞：检查火花塞的电极电蚀、积碳和间隙等，保证火花塞正常工作。（3）检查点火控制器：检测点火控制器的输出信号，判断其是否正常工作。（4）检查高压线：检查高压线的绝缘功能和连接状态，防止漏电现象发生。3.4排放控制系统维修3.4.1排放控制系统组成排放控制系统主要包括氧传感器、三元催化转化器、废气再循环（EGR）系统和蒸发排放（EVAP）系统等部件。掌握各部件的作用和工作原理，有助于排放控制系统的维修。3.4.2故障诊断与排除（1）检查氧传感器：使用专用工具检测氧传感器的电压输出，判断其是否正常工作。（2）检查三元催化转化器：通过观察转化器的外观和检测其前后氧传感器的工作状态，判断三元催化转化器是否堵塞。（3）检查EGR系统：检测EGR阀的开闭状态和EGR控制单元的工作情况，保证EGR系统正常工作。（4）检查EVAP系统：检测EVAP炭罐、EVAP控制阀和燃油箱通风系统的工作状态，防止燃油蒸汽泄漏。通过以上内容的学习，读者应掌握发动机电控系统的主要部件及其维修方法，为实际工作中解决相关问题提供参考。第4章变速器与传动系统维修4.1变速器结构与原理本节主要介绍变速器的结构与工作原理。变速器作为汽车的核心部件之一，其功能是调整发动机输出的扭矩和速度，以满足车辆行驶的需求。阐述各种变速器类型，包括手动变速器、自动变速器和CVT变速器等。接着，详细解析变速器的内部构造，如齿轮、同步器、离合器等关键部件。深入探讨变速器的工作原理，包括换挡机制、传动比计算等。4.2手动变速器维修本节主要针对手动变速器的维修方法与技巧进行讲解。介绍手动变速器常见的故障类型，如齿轮磨损、同步器损坏、离合器故障等。详细讲解手动变速器的拆卸、检查、维修和组装流程。还介绍了手动变速器维修过程中的注意事项，如工具选择、润滑油的选用等。4.3自动变速器维修本节重点讲解自动变速器的维修技术。分析自动变速器的工作原理，包括液力变矩器、行星齿轮组、控制系统等。介绍自动变速器常见故障，如换挡冲击、延迟、漏油等。详细阐述自动变速器的维修步骤，包括故障诊断、拆解、清洗、更换零部件和组装。强调自动变速器维修过程中的关键点，如故障代码读取、油液检查与更换等。4.4传动轴与差速器维修本节主要介绍传动轴与差速器的维修方法。阐述传动轴的结构与功能，以及差速器在汽车行驶过程中的作用。分析传动轴和差速器可能出现的故障，如异响、振动、漏油等。详细讲解传动轴和差速器的拆卸、检查、维修和组装流程。强调维修过程中的注意事项，如防尘套的检查与更换、轴承的润滑等。通过本章的学习，读者应掌握变速器与传动系统的维修技巧，为实际工作中解决相关问题提供指导。第5章悬挂系统与转向系统维修5.1悬挂系统结构与原理悬挂系统是汽车的重要组成部分，其作用是支撑车身，保持车轮与地面的接触，吸收来自路面的冲击，并保证车辆的稳定行驶。本节将介绍悬挂系统的结构及工作原理。5.1.1悬挂系统结构悬挂系统主要由以下部件组成：（1）弹簧：弹簧是悬挂系统的主要弹性元件，用于支撑车身并吸收来自路面的冲击。（2）减振器：减振器用于减缓车身与悬挂系统的振动，提高行驶舒适性。（3）横向稳定杆：横向稳定杆有助于减少车辆在弯道行驶时的侧倾现象。（4）悬挂臂：悬挂臂将车轮与车身连接，传递车轮与地面的力。（5）轮胎：轮胎是悬挂系统与地面接触的部分，对车辆的行驶功能有着重要影响。5.1.2悬挂系统原理悬挂系统的工作原理如下：（1）当车辆行驶在不良路面时，弹簧起到缓冲作用，吸收路面冲击。（2）减振器将弹簧压缩产生的能量转化为热能，减缓车身与悬挂系统的振动。（3）横向稳定杆在车辆转弯时，通过连接左右两侧悬挂，减少车身侧倾。（4）悬挂臂将车轮与车身连接，使车轮在行驶过程中保持与地面的接触。5.2悬挂系统维修本节将介绍悬挂系统的维修方法及注意事项。5.2.1维修工具与设备进行悬挂系统维修时，需要准备以下工具与设备：（1）常用工具：扳手、螺丝刀、锤子等。（2）专业工具：弹簧压缩器、减振器拆装器、悬挂臂拉出器等。（3）检测设备：悬挂系统检测仪、四轮定位仪等。5.2.2维修步骤（1）检查悬挂系统部件，如弹簧、减振器、横向稳定杆等，确认故障部件。（2）对故障部件进行更换或维修。（3）按照维修手册要求，进行悬挂系统的调整和紧固。（4）进行四轮定位，保证悬挂系统恢复正常工作。5.2.3注意事项（1）在维修过程中，保证车辆稳定，防止意外伤害。（2）更换悬挂部件时，注意选择与原车型号相符的配件。（3）按照维修手册要求，正确调整悬挂系统，保证行驶安全。5.3转向系统结构与原理转向系统是汽车的重要控制系统，其作用是使驾驶员能够控制车辆的行驶方向。本节将介绍转向系统的结构及工作原理。5.3.1转向系统结构转向系统主要由以下部件组成：（1）转向盘：驾驶员通过转向盘输入转向信号。（2）转向机：转向机将转向盘的旋转运动转换为转向力。（3）转向拉杆：转向拉杆将转向力传递到车轮。（4）轮胎：轮胎与地面接触，实现车辆转向。5.3.2转向系统原理转向系统的工作原理如下：（1）驾驶员转动转向盘，输入转向信号。（2）转向机将转向盘的旋转运动转换为转向力，通过转向拉杆传递到车轮。（3）车轮受到转向力，改变行驶方向。5.4转向系统维修本节将介绍转向系统的维修方法及注意事项。5.4.1维修工具与设备进行转向系统维修时，需要准备以下工具与设备：（1）常用工具：扳手、螺丝刀、锤子等。（2）专业工具：转向机拆装器、转向拉杆拉出器等。（3）检测设备：转向力测试仪、转向角测试仪等。5.4.2维修步骤（1）检查转向系统部件，如转向盘、转向机、转向拉杆等，确认故障部件。（2）对故障部件进行更换或维修。（3）按照维修手册要求，进行转向系统的调整和紧固。（4）进行转向力测试，保证转向系统恢复正常工作。5.4.3注意事项（1）在维修过程中，保证车辆稳定，防止意外伤害。（2）更换转向部件时，注意选择与原车型号相符的配件。（3）按照维修手册要求，正确调整转向系统，保证行驶安全。第6章制动系统维修6.1制动系统结构与原理6.1.1制动系统的组成制动系统主要由制动踏板、主缸、助力器、制动器、传动机构、制动盘（鼓）等部件组成。它通过将驾驶员的制动意图转换为制动力，使车辆减速或停止。6.1.2制动系统的工作原理当驾驶员踩下制动踏板时，主缸将液压油推送到各个制动器，使制动片（或制动鼓）与制动盘（或制动鼓）产生摩擦，从而产生制动力，实现减速或停车。6.2制动系统维修6.2.1制动片更换（1）检查制动片磨损情况，若磨损至极限值，需及时更换。（2）使用专业工具拆卸旧制动片，清理制动器内的灰尘和杂质。（3）安装新制动片，保证位置正确，紧固螺栓。（4）恢复制动系统，检查制动液位，必要时补充。6.2.2制动盘更换（1）检查制动盘磨损情况，若磨损严重，需更换新制动盘。（2）拆卸制动器，取下旧制动盘。（3）安装新制动盘，保证位置正确，紧固螺栓。（4）恢复制动系统，检查制动液位，必要时补充。6.2.3制动液更换（1）定期更换制动液，以保证制动系统功能。（2）打开放油螺栓，放掉旧制动液。（3）使用专业设备清洗制动系统，排除空气。（4）加入新制动液，检查制动液位，必要时调整。6.3驻车制动系统维修6.3.1驻车制动器检查（1）检查驻车制动器是否工作正常，如有异常，及时维修。（2）检查驻车制动器拉线、连接器等部件，如有损坏，及时更换。6.3.2驻车制动器调整（1）根据车辆说明书，调整驻车制动器间隙。（2）保证驻车制动器在完全放松和完全拉紧时，制动力符合要求。6.4制动辅助系统维修6.4.1制动辅助系统检查（1）检查制动辅助系统传感器、线路及连接器，保证无损坏。（2）使用诊断设备读取制动辅助系统故障码，分析故障原因。6.4.2制动辅助系统维修（1）根据故障原因，更换损坏的传感器、线路及连接器等部件。（2）清除故障码，并进行道路测试，保证制动辅助系统恢复正常工作。第7章电气系统维修7.1蓄电池与充电系统7.1.1蓄电池的检查与更换蓄电池外观检查电池电压检测电池电解液检查与补充蓄电池更换操作步骤7.1.2充电系统故障诊断发电机工作原理概述发电机输出电压检测充电系统故障分析充电系统常见故障排除7.2启动系统维修7.2.1起动机结构与工作原理起动机的构造起动机工作原理起动机类型及特点7.2.2启动系统故障诊断与维修启动系统故障现象及原因启动系统故障诊断方法启动系统维修操作步骤7.3灯光与信号系统维修7.3.1灯光系统维修前大灯调整与更换尾灯、制动灯及转向灯维修雾灯、倒车灯及示宽灯维修灯光系统故障诊断与排除7.3.2信号系统维修刹车信号灯维修转向信号灯维修示廓灯及报警灯维修信号系统故障诊断与排除7.4仪表与报警系统维修7.4.1仪表系统维修仪表盘结构及工作原理仪表故障诊断与排除仪表指针调整与更换数字仪表维修7.4.2报警系统维修报警系统组成及工作原理常见报警灯及其含义报警系统故障诊断与排除报警灯更换与维修操作步骤第8章空调系统维修8.1空调系统结构与原理本节主要介绍汽车空调系统的基本结构和原理。了解这些知识对于维修技师在后续的维修工作中。8.1.1空调系统结构汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器、干燥瓶、管路及控制系统等组成。各部件协同工作，实现车内温度的调节。8.1.2空调系统原理汽车空调系统的工作原理基于制冷剂的吸热和放热特性。制冷剂在压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器之间循环流动，吸收车内的热量，并通过冷凝器释放到车外。8.2空调系统维修本节主要介绍空调系统维修的基本流程和方法。8.2.1故障诊断了解空调系统故障诊断的方法，包括观察、听觉、触摸和仪器检测等。8.2.2维修流程介绍空调系统维修的基本流程，包括：检查空调系统压力、检查制冷剂量、检查各部件工作状态、更换故障部件等。8.2.3维修技巧分享一些空调系统维修的实用技巧，帮助维修技师提高工作效率。8.3冷却系统维修本节介绍汽车冷却系统的维修方法。8.3.1冷却系统结构介绍汽车冷却系统的组成，包括水泵、散热器、冷却液、节温器等。8.3.2故障诊断与维修分析冷却系统常见故障及其诊断方法，并介绍相应的维修措施。8.4热风系统维修本节主要介绍汽车热风系统的维修方法。8.4.1热风系统结构介绍汽车热风系统的组成，包括加热器、鼓风机、风道等。8.4.2故障诊断与维修分析热风系统常见故障及其诊断方法，并介绍相应的维修措施。通过本章的学习，维修技师可以掌握汽车空调系统、冷却系统和热风系统的维修技能，为车主提供更优质的服务。第9章车身维修9.1车身结构概述本章首先对车身结构进行概述，以便让读者对车身维修有一个基本的了解。车身是汽车的骨架和外包装，其主要作用是承载车身零部件、保证乘坐安全及美观。车身结构主要包括框架结构、非框架结构和附件等部分。9.2车身钣金维修本节主要介绍车身钣金维修的技术要点。钣金维修是指对车身受损的钣金件进行修复或更换，使其恢复到前的状态。主要包括以下内容：（1）钣金件损伤评估：对受损部位进行观察、测量和评估，确定维修方案。（2）钣金件修复：采用拉伸、压缩、整形等方法，对受损钣金件进行修复。（3）钣金件更换：对于严重受损的钣金件，需要进行更换。9.3喷涂工艺与设备车身维修过程中，喷涂工艺与设备的选择对维修质量有着重要影响。本节主要介绍以下内容：（1）喷涂工艺：包括底漆喷涂、中涂喷涂、面漆喷涂等。（2）喷涂设备：介绍各种类型的喷枪、喷泵、喷漆房等设备的使用与维护。（3）喷涂材料：分析不同类型的油漆、溶剂和助剂的特点及选用原则。9.4车身附件维修车身附件维修主要针对车身上的各种附