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文档简介
一、工程实例
压压压拉拉一、工程实例
一、工程实例
一、工程实例
一、工程实例
一、工程实例
普通箍筋柱一、工程实例
螺旋箍筋柱二、配有纵向钢筋和普通箍筋的轴心受压构件
1.破坏形态轴心受压构件短柱长柱极限承载力取决于构件的横截面尺寸和材料强度柱的长细比较大时，受压会引起侧向变形，柱的承载力会因此而产生附加弯矩影响而降低。二、配有纵向钢筋和普通箍筋的轴心受压构件
1.破坏形态短柱bhAsANcNc混凝土压碎钢筋凸出oNc
l混凝土压碎钢筋屈服第一阶段：加载至钢筋屈服第二阶段：钢筋屈服至混凝土压碎二、配有纵向钢筋和普通箍筋的轴心受压构件
1.破坏形态长柱的承载力<短柱的承载力（相同材料、截面和配筋）原因：长柱受轴力和弯矩（二次弯矩）的共同作用二、配有纵向钢筋和普通箍筋的轴心受压构件
1.破坏形态长柱二、配有纵向钢筋和普通箍筋的轴心受压构件
2.稳定系数φ构件纵向弯曲计算长度l0值杆件构件及其两端固定情况计算长度l0直杆两端固定0.5l一端固定，一端为不移动铰0.7l两端均为不移动铰1.0l一端固定，一端自由2.0lΦ值见附表1－10。二、配有纵向钢筋和普通箍筋的轴心受压构件
3.正截面承载力计算截面设计：由附表1－10查得φ，
用上式求A’S截面复核:计算Nu，满足上式要求。二、配有纵向钢筋和普通箍筋的轴心受压构件
4.构造要求1）混凝土：C25-C402）截面尺寸：不宜小于250mm3）纵向钢筋：采用R235，HRB335，HRB400，直径不小于12mm，净距不小于50mm，不大于350mm。至少有4根并且在截面每一角隅处必须布置一根。4）箍筋：封闭式的。直径不小于纵向钢筋直径的1/4，且不小于8mm，间距应不大于纵向受力钢筋直径的15倍，不大于构件截面最小尺寸（圆形截面采用0.8倍的直径），并不大于400m。当As>3%Ac时，间距不大于10倍纵筋直径，且不大于200mm。Nc
素混凝土柱普通钢筋混凝土柱螺旋箍筋钢筋混凝土柱荷载不大时螺旋箍柱和普通箍柱的性能几乎相同保护层剥落使柱的承载力降低螺旋箍筋的约束使柱的承载力提高标距NcNc三、配有纵向钢筋和螺旋箍筋的轴心受压构件
1.受力特点与破坏形态三、配有纵向钢筋和螺旋箍筋的轴心受压构件
2.正截面承载力计算s2
fsAs01
fsAs01s2sdcors(a)(b)(c)三、配有纵向钢筋和螺旋箍筋的轴心受压构件
2.正截面承载力计算三、配有纵向钢筋和螺旋箍筋的轴心受压构件
2.正截面承载力计算《公路桥规》规定：螺旋箍筋柱不得大于普通箍筋柱的50%不考虑螺旋箍筋作用的情况：1）2）螺旋箍筋柱承载力小于普通箍筋柱承载力；3）三、配有纵向钢筋和螺旋箍筋的轴心受压构件
3.构造要求1）纵向钢筋：沿圆周均匀分布，截面积应不小于箍筋圈内核心截面积的0.5％，常用的配筋率在0.8％～1.2％之间。3）箍筋：直径不小于纵向钢筋直径的1/4，且不小于8mm，一般采用8～12m
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