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文档简介
2025届河南省顶级名校高三上物理期中质量跟踪监视试题考生请注意:1.答题前请将考场、试室号、座位号、考生号、姓名写在试卷密封线内,不得在试卷上作任何标记。2.第一部分选择题每小题选出答案后,需将答案写在试卷指定的括号内,第二部分非选择题答案写在试卷题目指定的位置上。3.考生必须保证答题卡的整洁。考试结束后,请将本试卷和答题卡一并交回。一、单项选择题:本题共6小题,每小题4分,共24分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。1、在科学的发展历程中,许多科学家做出了杰出的贡献.下列叙述符合历史事实的是()A.爱因斯坦发现了万有引力定律B.卡文迪许总结出了行星运动的三大规律C.伽利略否定了亚里士多德“重物比轻物下落快”的论断D.牛顿首先较准确地测出了万有引力常量G的数值2、小红在探究弹簧的弹力与弹簧伸长量的关系时,将刻度尺悬挂在弹簧下端,刻度尺的零刻线在下方。在铁架台上固定一箭头与刻度尺的零刻线对齐,如图所示。之后,在刻度尺的下端悬挂钩码,读出并记录此时箭头指示处刻度尺的读数;在弹簧的弹性限度内再逐个增加钩码,依次读数并记录,共获得六组数据。下列说法正确的是()A.小红没有测量弹簧原长,本实验不能用来探究弹簧的弹力与伸长量的关系B.小红没有测量刻度尺重力,本实验不能用来探究弹簧的弹力与伸长量的关系C.若小红实验操作规范准确,以读出的刻度尺示数为横轴,以所挂钩码的重力为纵轴,能拟合出一条不过原点的直线D.若小红实验操作规范准确,以读出的刻度尺示数为横轴,以所挂钩码的重力为纵轴,能拟合出一条过原点的直线3、如图所示质量均为m=1.5×103kg的甲、乙两车同时同地出发,在同一平直公路上行驶,二者所受阻力均为车重的k=0.5倍,由于牵引力不同,甲车做匀速直线运动,乙车做匀加速直线运动,取g=10m/s2,则以下叙述正确的是()A.乙车牵引力为F2=7.5×103NB.t=1s时两车速度相同且v=1m/sC.t=1s时两车间距最大,且最大间距为Lm=1mD.0~2s内阻力对两车做的功均为Wf=-3×103J4、将一小球以动能Ek0竖直向上抛出,小球在运动过程中受到的空气阻力不可忽略且大小恒定.以抛出点为原点、零势能点,抛出时为计时起点,竖直向上为正方向,用x表示小球发生的位移、Ek表示其动能、EP表示其势能.则从地出到落地的过程中,下列图象正确的是()A.B.C.D.5、如图所示,弹簧秤一端固定在墙壁上,另一端与小木块A相连,当用力加速抽出长木板B的过程中,观察到弹簧秤的示数为1.0N,若匀速抽出木板B,弹簧秤的示数大小为A.一定大于1.0N B.一定小于1.0NC.一定等于1.0N D.一定为零6、如图所示,静止在水平面上的三角架的质量为M,它中间用两根质量不计的轻质弹簧连着一质量为m的小球,当小球上下振动,三角架对水平面的压力为零的时刻,小球加速度的方向与大小是()A.向上,gB.向下,gC.向下,(M+m)gmD.向下,Mgm二、多项选择题:本题共4小题,每小题5分,共20分。在每小题给出的四个选项中,有多个选项是符合题目要求的。全部选对的得5分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。7、低碳、环保是未来汽车的发展方向.某汽车研发机构在汽车的车轮上安装了小型发电机,将减速时的部分动能转化并储存在蓄电池中,以达到节能的目的.某次测试中,汽车以额定功率行驶一段距离后关闭发动机,测出了汽车动能Ek与位移x的关系图象如图所示,其中①是关闭储能装置时的关系图线,②是开启储能装置时的关系图线.已知汽车的质量为1t,设汽车运动过程中所受地面阻力恒定,空气阻力不计,根据图象所给的信息可求出()A.汽车行驶过程中所受地面的阻力为1000NB.汽车的额定功率为80kwC.汽车在此测试过程中加速运动的时间为22.5sD.汽车开启储能装置后向蓄电池提供的电能为5×105J8、如图所示,一箱子从高空下落,初速度为零。箱子所受的空气阻力与箱子下落速度的平方成正比,且运动过程中箱子始终保持图示姿态。在箱子下落过程中,下列说法正确的是()A.箱内物体对箱子底部始终有压力B.箱子刚从飞机上投下时,箱内物体受到的支持力为零C.箱子接近地面时,箱内物体受到的支持力比刚投下时大D.若下落距离足够长,箱内物体有可能不受底部支持力而“飘起来”9、法籍意大利数学家拉格朗日在论文《三体问题》中指出:两个质相差悬殊的天体(如太阳和地球)所在同一平面有个特殊点,如图中的所示,若飞行器位于这些点上,会在太阳与地球引力共同作用下,可以几乎不消耗燃料而保持与地球同步绕太阳做圆周运动,人们称之为拉格朗日点.若发射一颗卫星定位于拉格朗日点,下列说法正确的是()A.该卫星绕太阳运动的周期和地球自转周期相等B.该卫星在点处于平衡状态C.该卫星绕太阳运动的向心加速度大于地球绕太阳运动的向心加速度D.该卫星在处所受太阳和地球引力的合力比在处大10、如图,小球套在光滑的竖直杆上,轻弹簧一端固定于点,另一端与小球相连,小球在点时弹簧处于原长。现将小球从点由静止释放,小球能够到达的最低点为点。,在小球从点运动到点的过程中A.小球与点等高时弹簧的弹性势能最大B.小球到达点时弹簧的弹性势能最大C.小球速度最大时弹簧的弹性势能最小D.除点和点外还有两个位置弹力对小球做功的功率为零三、实验题:本题共2小题,共18分。把答案写在答题卡中指定的答题处,不要求写出演算过程。11.(6分)某同学为探究“合力做功与物体动能改变的关系”设计了如下实验,他的操作步骤:(1)按图摆好实验装置,其中小车质量M=0.20kg,钩码总质量m=0.05kg.(2)释放小车,然后接通打点计时器的电源(电源频率为f=50Hz),打出一条纸带.(3)他在多次重复实验得到的纸带中取出自认为满意的一条,如图所示.把打下的第一点记作0,然后依次取若干个计数点,相邻计数点间还有4个点未画出,用厘米刻度尺测得各计数点到0点距离分别为d1=0.041m,d2=0.055m,d3=0.167m,d4=0.256m,d5=0.360m,d6=0.480m…,他把钩码重力(当地重力加速度g=10m/s2)作为小车所受合力,算出打下0点到打下第5点合力做功W=________J(结果保留三位有效数字),用正确的公式Ek=________(用相关数据前字母列式)把打下第5点时小车的动能作为小车动能的改变量,算得Ek=0.125J.(4)此次实验探究的结果,他没能得到“合力对物体做的功等于物体动能的增量”,且误差很大.通过反思,他认为产生误差的原因如下,其中正确的是________.(双项选择题)A.钩码质量太大,使得合力对物体做功的测量值比真实值偏大太多B.没有平衡摩擦力,使得合力对物体做功的测量值比真实值偏大太多C.释放小车和接通电源的次序有误,使得动能增量的测量值比真实值偏小D.没有使用最小刻度为毫米的刻度尺测距离也是产生此误差的重要原因12.(12分)某实验小组利用如图甲所示的实验装置,探究轻质弹簧的弹性势能与形变量的关系,光滑水平桌面距地面高为h,一轻质弹簧左端固定,右端与质量为m的小钢球接触,弹簧处于原长时,将小球向左推,压缩弹簧一段距离后由静止释放,在弹簧弹力的作用下,小球从桌子边缘水平飞出,小球落到位于水平地面的复写纸上,从而在复写纸下方的白纸P点留下痕迹.(已知重力加速度为g)(1)实验测得小球的落点P到O点的距离为l,那么由理论分析得到小球释放前压缩弹簧的弹性势能Ep与h、l、mg之间的关系式为________________;(2)改变弹簧压缩量进行多次实验,测量数据如下表所示,请在图乙坐标纸上作出x-l图象______.弹簧压缩量x/m0.0200.0400.0600.0800.1000.120小球飞行水平距离l/m0.51.01.52.42.63.0(3)由图象得出x与l的关系式为__________;由实验得到弹簧弹性势能Ep与弹簧压缩量x之间的关系式为________.四、计算题:本题共2小题,共26分。把答案写在答题卡中指定的答题处,要求写出必要的文字说明、方程式和演算步骤。13.(10分)如图甲所示,水平轨道AB与竖直平面内的光滑圆弧轨道BC相切与B点,一质量为m的小滑块(视为质点),从A点由静止开始受水平拉力F作用,F与随位移变化规律如图乙所示(水平向右为F的正方向)。已知AB长为4L,圆弧轨道对应的圆心为60°,半径为L,滑块与AB间的动摩擦因数为0.5,重力加速度为g,求:(1)轨道对滑块的最大支持力;(2)滑块运动到C点时的速度;(3)滑块相对水平轨道上升的最大高度。14.(16分)如图所示,静止于A处的离子经电压为U的加速电场加速后沿图中半圆弧虚线所示的轨迹通过静电分析器,从P点垂直于CN进入矩形区域内的有界匀强电场,匀强电场的场强方向水平向左.静电分析器通道内有均匀、辐向分布的电场,已知圆弧轨迹所在处的场强大小都为E0,方向沿圆弧轨迹半径指向圆心O,离子质量为m、电荷量为q,QN=2d、PN=3d,离子重力不计.(1)求离子通过静电分析器时的圆弧轨迹的半径R;(2)若离子恰好能打在QN的中点上,求矩形区域QNCD内匀强电场的场强E.15.(12分)如图所示,从A点以v0=4m/s的水平速度抛出一质量m=1kg的小物块(可视为质点),当小物块运动至B点时,恰好沿切线方向进入固定的光滑圆弧轨道BC,经圆弧轨道后滑上与C点等高、静止在光滑水平面的长木板上,圆弧轨道C端切线水平。已知长木板的质量M=4kg,A、B两点距C点的高度分别为H=0.6m、h=0.15m,R=0.75m,小物块与长木板之间的动摩擦因数μ1=0.5,g=10m/s2。求:(1)小物块运动至B点时的速度大小和方向;(2)小物块滑动至C点时,对圆弧轨道C点的压力大小;(3)长木板至少为多长,才能保证小物块不滑出长木板。
参考答案一、单项选择题:本题共6小题,每小题4分,共24分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。1、C【解析】
牛顿发现了万有引力定律,选项A错误;开普勒总结出了行星运动的三大规律,选项B错误;伽利略否定了亚里士多德“重物比轻物下落快”的论断,选项C正确;卡文迪许首先较准确地测出了万有引力常量G的数值,选项D错误;故选C.2、D【解析】
根据胡克定律可知,弹簧的弹力与形变量的比值为弹簧的劲度系数,该实验中,设弹簧原长为L0;挂上刻度尺重力为G0后弹簧长度为L1,则G0=k(L1-L0)挂上重量为G=F的钩码后弹簧长度为L,则即即以刻度尺的示数为弹簧的形变量,做出F-x图象,斜率表示劲度系数,能拟合出一条过原点的倾斜直线。A.小红没有测量弹簧原长,本实验不能用来探究弹簧的弹力与伸长量的关系,与结论不相符,A错误;B.小红没有测量刻度尺重力,本实验不能用来探究弹簧的弹力与伸长量的关系,与结论不相符,B错误;C.若小红实验操作规范准确,以读出的刻度尺示数为横轴,以所挂钩码的重力为纵轴,能拟合出一条不过原点的直线,与结论不相符,C错误;D.若小红实验操作规范准确,以读出的刻度尺示数为横轴,以所挂钩码的重力为纵轴,能拟合出一条过原点的直线,与结论相符,D正确。故选D。3、C【解析】A、由图可以知道,两车在2s时的位移相同,则说明汽车的平均速度相同;即:v甲=v乙=42=2m/s因乙车做匀加速直线运动,故乙车的2s末的速度为4m/s;加速度a=ΔvΔt=42=2m/s2;由牛顿第二定律可以知道:F-0.5mg=ma;计算得出:F=10.5×103N;故A错误;
B、因平均速度等于中间时刻的瞬时速度,因此乙在1s末的速度为v乙=2m/s,而甲一直以2m/s的速度匀速行驶;故B错误;
C、开始时甲的速度大于乙的速度,所以距离越来越大,速度相等时,距离达最大,由公式v=at得1s综上所述本题答案是:C4、C【解析】
根据Ep=mgx可知上升过程中重力势能随x均匀增加,下降过程重力势能随x均匀减小,且上升和下降过程的Ep-x图像是重合的,选项AB错误;根据动能定理,上升过程中Ek=Ek0-(mg+f)x,下降过程中:Ek=(mg-f)(h-x),则选项C正确,D错误;故选C.5、C【解析】试题分析:当用力加速抽出木板B时,A物体保持静止,故可知A受B的摩擦力f=F=1.0N;因A对B物体的压力不变,故A、B间的摩擦力不会发生变化,故匀速拉动时摩擦力也为1.0N;物体A在弹簧秤的作用下仍保持静止,故弹簧秤对A的拉力仍为1.0N,即弹簧秤的示数大小仍等于1.0N;故选C.6、C【解析】以M为研究对象,M受重力和地面的支持力以及弹簧对M向上的作用力F。根据平衡方程,可得:N+F=Mg,当方形框架对水平面的压力为零的时刻,即N=0,可得:F=Mg。在以m为研究对象,受力如图所示:根据牛顿第二定律有:mg+F=mg+Mg=ma,解得:a=m+Mm,方向竖直向下,故C正确,二、多项选择题:本题共4小题,每小题5分,共20分。在每小题给出的四个选项中,有多个选项是符合题目要求的。全部选对的得5分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。7、BD【解析】
A.对于图线①,根据动能定理得:-fx=0-Ek得到阻力为:故A错误。B.设汽车匀速运动的速度为v,则有得汽车的额定功率为:P=Fv=fv=2×103×40W=80kW.故B正确。C.对于加速运动过程,根据动能定理得:Pt-fS=Ek2-Ek1得到故C错误。D.根据功能关系得到:汽车开启储能装置后向蓄电池提供的电能为:E=Ek-fS=8×105J-2×103×1.5×102J=5×105J.故D正确。故选BD。8、BC【解析】
对整体分析,求出整体的加速度,抓住物体与箱子的加速度相等,结合阻力的变化得出加速度的变化,通过牛顿第二定律分析何时支持力最小,何时支持力较大.【详解】A、B、设整体加速度为a,则a=Mg-kv2M,当v=0时,a=g,当v≠0时,a<g,设箱内物体质量为m,受支持力为FN,对箱内物体有mg-FN=B、因箱子下落过程为变加速运动,接近地面时,v最大,故a最小,由FN=mD、若下落距离足够长,当Ff=M总g时,a=0,箱子做匀速运动,此时FN=故选BC.【点睛】解决本题的关键知道物体与箱子具有相同的加速度,结合牛顿第二定律分析求解,注意明确速度变化时阻力变化,合外力随之变化,从而导致加速度发生变化.9、CD【解析】
据题意知,卫星与地球同步绕太阳做圆周运动,则公转周期相同,故A错误;卫星所受的合力为地球和太阳对它引力的合力,这两个引力方向相同,合力不为零,处于非平衡状态,故B错误;由于卫星与地球绕太阳做圆周运动的周期相同,卫星的轨道半径大,根据公式可知,卫星绕太阳运动的向心加速度大于地球绕太阳运动的向心加速度,故C正确;卫星在或所处所受太阳和地球引力的合力提供做圆周运动的向心力,即,卫星在处的轨道半径比在处大,所以合力比在处大,所以合力比在处大,故D正确。10、BD【解析】弹簧的形变量越大,弹性势能越大,故在N点时弹簧的弹性势能最大,A错误B正确;过程中小球与弹簧组成的系统恒定,所以速度最大时,即动能最大时,重力势能与弹性势能之和最小,C错误;在与O点等高时,弹力与小球的速度垂直,弹力的功率为零;在小球下滑过程中,弹簧是先被压缩,后又伸长的,故下滑过程中,除了M点还有一个位置弹簧的弹力为零,即M关于O点所在水平线对称的点处,此时弹力为零,弹力的功率为零,故D正确.三、实验题:本题共2小题,共18分。把答案写在答题卡中指定的答题处,不要求写出演算过程。11、0.180AB【解析】
(1)根据题意物体所受合外力为:F=mg=0.05×10=0.50N,
根据功的定义可知:W=Fs=mgh=0.180J;
根据匀变速直线运动中时间中点的瞬时速度等于该过程中的平均速度可以求出第5个点的速度大小为:(其中t=5T=)
动能公式为:(2)A设绳子上拉力为F,对小车根据牛顿第二定律有:对小车:F=Ma;
对钩码有:mg-F=ma
解得:,由此可知当M>>m时,钩码的重力等于绳子的拉力,因此当钩码质量太大时,会造成较大误差,故A正确;实验中要进行平衡摩擦力操作,若没有平衡摩擦力直接将钩码重力做的功当做小车合外力做的功,会造成较大误差,故B正确;释放小车和接通电源得次序有误是偶然误差,不是该实验得主要误差,距离的测量产生的误差是偶然误
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