景观照明工程试灯方案

第第页景观照明工程试灯方案佛山市佛陈快速化改造佛陈大桥景观照明工程试灯方案批准：审核：编制：广东众强建设工程有限公司佛山市佛陈快速化改造佛陈大桥景观照明工程（第FCS20合同段）项目部经理部日期：20**年8月25日试灯方案1、工程概况佛陈大桥（包含新桥与旧桥）位于广东省佛山市，跨越北江支流东平河，是佛山市连接禅城、南海、顺德三区的交通要道。佛陈大桥全长847m，包含主桥、过渡孔、南北引桥，于1994年建成通车，主桥为下承式钢管混凝土刚构系杆拱桥，新桥是在旧桥两侧各新建一座桥梁，主梁采用双幅变截面直腹板钢箱连续梁。本工程为佛陈大桥的环境照明工程。施工单位：广东众强建设工程有限公司监理单位：广州市富华工程建设监理有限公司设计单位：广东省道路勘察规划设计院股份有限公司建设单位：佛山市路桥建设有限公司2、方案目的为了更好的开展佛陈大桥的景观照明安装工程，推动工程进展，依据设计要求，结合现场特点，特编制本试灯方案。试灯目的：满足和优化设计方案，体现景观照明效果。3、试灯方案依据现场实际情况进行试灯，试灯方案：1、旧桥西面（靠禅城方向）桥拱，高度设4.5m处，安装6套LED、RGB、60W面板灯，面板朝外立面，方向垂直于桥拱中轴线，采用移动脚手架进行安装；2、新桥西面外侧壁（靠禅城方向、19位墩柱顶部），沿桥外侧安装2套LED、RGB、40W面板灯，面板朝外，方向垂直于桥身，采用吊篮安装；3、新桥钢箱梁西面外侧壁（靠禅城方向、19位墩柱顶部），沿桥外侧底部安装2套LED、白光、30W条形投光灯，面板朝内，角度30度，采用吊篮安装；4、19位墩柱，安装2套LED、54W投光灯，面板朝下，采用移动脚手架安装。灯位布置图四、交通安全措施本工程在施工期间，需要占用确定宽度的行车道，使车辆的通行本领降低。紧密联系交管部门，搭配做好施工期间交通维护工作和封道前后过渡工作。交通组织方案依照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通”的总方针，采取自然分流与管制分流相结合。我们将针对本工程边通车边施工的特点，提出相应方案，并认真组织实施。4.1采取合理的施工方案1、为了保证在工程施工过程中道路畅通，我们将采取一切措施，确保车辆的正常通行，做到施工、通车两不误。2、依据道路实际合理布置，并掌控好施工占用道路宽度；维持充分宽度，确保车辆顺利交会；保持良好平整度，使车辆能平稳通过。3、施工布置上，贯彻集中气力，打歼灭战的精神，精心组织，精心施工，选择最佳时机，配备最佳的施工气力，以最快的速度、最好的质量完成那些影响施工顺畅的施工任务。4.2交通组织方案1、加强与交警的联系沟通协商，确定合理的交通安全方案，确保施工安全顺利进行及行人、行车的安全。以维持正常的交通秩序。2、交叉口依据人流、车流通行进行交通疏导，并排专人进行管理。3、在施工过程中，会影响现有车道的通行。严格做好安全维护措施，在施工段陈设各类施工标志及橡胶路锥。4、同时成立道路交通安全管理小组，由三人构成，专职负责对沿线交通安全设施的检查及维护，同时，在施工时，由专人负责两端的交通指挥。加强对施工占用道路段的巡逻监控和交通疏导工作，重点放在交叉道，流量大，易拥堵，事故多发点等孱弱环节，实行定时间、定人员、定路段，做到专人、专点、专责。坚持本着什么问题突出就重点整治什么问题，哪里交通秩序混乱就重点整治那里的原则，发现一起，取缔一起，始终形成严管高压态势，除掉安全隐患，确保道路安全、有序、畅通。5、指定专人维持施工车辆通行秩序及负责施工安全标志标牌、隔离栏等设施，维护和修理保养工作。6、加强对本单位的车辆和驾驶人员的源头管理。依照相关要求，施工前由交警部门协同严格对施工方的各类工程车辆进行一次安全大检查，保障车辆性能完好且安全有效，坚决杜绝不合格的机动车辆上路行驶、进场施工。同时要常常深入施工单位检查、督促各项安全措施的落实情况，加强对施工单位驾驶人员的安全教育学习，严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，确保行车安全，保证不发生各类交通违法行为。确保全部车辆证照齐全，车况良好，并办好相应的保险。同时在运输过程中严禁超载，超速。7、加强对本单位的有效管理，做到文明施工、安全施工。为更好地做好施工现场交通安全管理工作。4.3施工安全标志标牌设置：加强对施工占用道路段的交通安全防护保障工作。为不影响施工进展，对施工占用道路段实行半封闭会影响车辆和行人的正常通行。因此，道路在施工期间紧要标志及设施必需做到：（1）道路施工路段告示牌：本工程已在道路的起终点两端设置“施工告示牌”及“施工标志”，提示过往车辆进入施工路段后，减速慢行。（2）道路正在施工的路段的施工标志：依据施工的原则，在施工路段的两端设置相应的警告标志及限速标志，夜间设置警告灯，同时由于道路施工时，北面车道需封闭，车辆需进入南面车道借道，按要求设置隔离带，并按需要设置指示标志及引流设施等。同时在前方300米位置处设置“前方施工300M”。a、设置醒目齐全的指示标志、标牌。b、设置限速标志，及时提示过往司机注意安全。五、高空作业车安全措施试灯工作采用高空作业车进行安装作业，为了保证升降车和人员安全工作，特订立本措施：（1）车辆驾驶人员必需设专职人员。（2）降车操必需熟知车辆各项性能和掌控机构，接受过专业培训。（3）升降车操应认真阅读操作说明书并严格依照升降车的操作说明操作。（4）升降车操必需定期保养、润滑升降车。（5）定期检查升降车，发现故障及时排出，禁止带病作业。（6）升降车行驶前必需检查以下项目：1）行车前，必需确认车辆处于完好状态，并已按规定进行了检查和保养。2）确认支腿、臂架等构件处于整备状态。支腿必需收紧，收足。臂架必需收足到位，置于臂支撑上，不得悬空。3）车辆行驶前，确认取力器处于脱开状态。（7）操作前检查的项目：1）检查臂架、转台、调平拉杆、支腿、油缸座等各部件是否存在变形、裂纹等不安全隐患。2）检查连接各部件的坚固件是否坚固。3）检查各部件是否按规定进行了保养、维护及润滑。4）检查液压油是否充分，出油阀是否打开。5）检查发动机是否正常。（8）操作中的注意事项：1）支腿操作时，必需先伸水平腿，再伸垂直腿。结束后，必需先缩垂直腿，后缩水平腿。2）先操作下车，再操作上车。结束后，先收上车，再收下车。3）臂架工作时，先升起小臂，再交替操作上下臂到达作业高度。4）地面指挥人员不得离开操作现场。5）臂架运行过程中小臂不得与地面铅垂线成负角度。6）臂架运行过程中上臂不得与水平面成大于70度夹角。7）伸吊臂时，必需先放松钢丝绳，否则造成钢丝绳拉断。8）油温过高会造成液压密封件损坏，躲避高不冷不热长时间连续操作液压系统工作。9）必需确认高空作业车停在坚实的水平地面上，确定手刹已经拉上，全部必需的附件必需到位（如轮胎垫块、安全警示旗等）。支腿必需支撑在坚实的地面上，以保证稳定性。假如必需在斜坡上工作（最大为30度）。必需全伸支腿，并在高坡一侧工作。10）在操作设备（如回转、变幅等）时，必需确认无交通妨害、四周无障碍物或高压线的干扰。11）无关人员禁止进入高空作业车工作区域。12）必需缓慢地操作掌控阀手柄，以实现平顺的动作，不得一次性下压或者上提操作手柄到最大量，躲避蓦地启动停止和过速带来的撞击，否则将造成结构件和液压系统撞击，防止坚实的物体接触臂与工作斗，如树枝、建筑物等。13）如发现操作或功能异常，请立刻停止作业，进行检修。14）在底盘平台的角度超出30时，不得操作高空作业。15）在支腿下伸时，假如支腿触及人体，将引起损害。16）在取力器挂上后，操作人员不能驾驶车辆，否则可能会损坏传动箱，油泵和取力器。17）在任何情况下，如对车辆的稳定性有怀疑，不要操作作业车。（九）工作中，工作人员的注意事项：1）工作斗上的操必需穿着安全规范所规定的防护设备（保险带、安全帽），防护设备必需符合安全标准。2）臂下严禁站人。3）工作斗的额定载荷为200Kg，禁止超载。4）酒后或神志不清者禁止操作作业车辆。5）禁止在工作斗上放置梯子、垫子，以加添工作斗高度。6）不准站在、坐在工作斗的边沿上或把身体靠在工作斗边沿上。7）无论其它臂处于何种位置，小臂不得与地面铅垂线成负角度（完全收车状态升小臂时为正角），否则将引起小臂拉杆弯曲!8）操是安全的最终责任者。遇到紧急情况时，应凭经验作出正确的推断。操还需遵奉并服从本地的法规及有关规定。9）操在使用作业车时，必需严格依照工况曲线图操作，否则将可能导致严重损害!10）严禁在臂处于举升状态或工作斗内有人的情况下移动作业车，否则将引起人身伤亡事故。11）工作斗经受水平力（推或拉）将引起劫难性的后果，可能造成伤亡事故。12）臂架运行过程中上臂不得与水平面成大于70度夹角。否则将引起工作斗倾翻导致人身损害!13）未伸出支腿或支腿未支承到位，禁止转向上车操作，否则车辆可能倾翻，导致人员损害。六、资源配备序号项目名称单位数量备注焊工名持高空作业证电工名杂工名安全员名铁栅栏米40反光服套10安全帽顶108安全标牌套9安全绳、安全带套10移动脚手架平方255m*5m11发电机台3KW、汽油12电焊机台25KVA13手持电钻台七、紧要工程量序号项目名称规格型号单位数量备注面板灯LED、RGB、60W套含简易掌控器面板灯LED、RGB、40W套含简易掌控器条形投光灯LED、白光、30W套含简易掌控器投光灯LED、白光、30W套含简易掌控器电缆RVV3*2.5米100八、试灯流程方案报监理、业主审批确定试灯方案组织人员进场安装灯具施工、监理、业主及相关人员现场观看试灯效果试灯会议总结确定最终施工方案篇2:景观照明工程试灯方案佛山市佛陈快速化改造佛陈大桥景观照明工程试灯方案批准：审核：编制：广东众强建设工程有限公司佛山市佛陈快速化改造佛陈大桥景观照明工程（第FCS20合同段）项目部经理部日期：20**年8月25日试灯方案1、工程概况佛陈大桥（包含新桥与旧桥）位于广东省佛山市，跨越北江支流东平河，是佛山市连接禅城、南海、顺德三区的交通要道。佛陈大桥全长847m，包含主桥、过渡孔、南北引桥，于1994年建成通车，主桥为下承式钢管混凝土刚构系杆拱桥，新桥是在旧桥两侧各新建一座桥梁，主梁采用双幅变截面直腹板钢箱连续梁。本工程为佛陈大桥的环境照明工程。施工单位：广东众强建设工程有限公司监理单位：广州市富华工程建设监理有限公司设计单位：广东省道路勘察规划设计院股份有限公司建设单位：佛山市路桥建设有限公司2、方案目的为了更好的开展佛陈大桥的景观照明安装工程，推动工程进展，依据设计要求，结合现场特点，特编制本试灯方案。试灯目的：满足和优化设计方案，体现景观照明效果。3、试灯方案依据现场实际情况进行试灯，试灯方案：1、旧桥西面（靠禅城方向）桥拱，高度设4.5m处，安装6套LED、RGB、60W面板灯，面板朝外立面，方向垂直于桥拱中轴线，采用移动脚手架进行安装；2、新桥西面外侧壁（靠禅城方向、19位墩柱顶部），沿桥外侧安装2套LED、RGB、40W面板灯，面板朝外，方向垂直于桥身，采用吊篮安装；3、新桥钢箱梁西面外侧壁（靠禅城方向、19位墩柱顶部），沿桥外侧底部安装2套LED、白光、30W条形投光灯，面板朝内，角度30度，采用吊篮安装；4、19位墩柱，安装2套LED、54W投光灯，面板朝下，采用移动脚手架安装。灯位布置图四、交通安全措施本工程在施工期间，需要占用确定宽度的行车道，使车辆的通行本领降低。紧密联系交管部门，搭配做好施工期间交通维护工作和封道前后过渡工作。交通组织方案依照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通”的总方针，采取自然分流与管制分流相结合。我们将针对本工程边通车边施工的特点，提出相应方案，并认真组织实施。4.1采取合理的施工方案1、为了保证在工程施工过程中道路畅通，我们将采取一切措施，确保车辆的正常通行，做到施工、通车两不误。2、依据道路实际合理布置，并掌控好施工占用道路宽度；维持充分宽度，确保车辆顺利交会；保持良好平整度，使车辆能平稳通过。3、施工布置上，贯彻集中气力，打歼灭战的精神，精心组织，精心施工，选择最佳时机，配备最佳的施工气力，以最快的速度、最好的质量完成那些影响施工顺畅的施工任务。4.2交通组织方案1、加强与交警的联系沟通协商，确定合理的交通安全方案，确保施工安全顺利进行及行人、行车的安全。以维持正常的交通秩序。2、交叉口依据人流、车流通行进行交通疏导，并排专人进行管理。3、在施工过程中，会影响现有车道的通行。严格做好安全维护措施，在施工段陈设各类施工标志及橡胶路锥。4、同时成立道路交通安全管理小组，由三人构成，专职负责对沿线交通安全设施的检查及维护，同时，在施工时，由专人负责两端的交通指挥。加强对施工占用道路段的巡逻监控和交通疏导工作，重点放在交叉道，流量大，易拥堵，事故多发点等孱弱环节，实行定时间、定人员、定路段，做到专人、专点、专责。坚持本着什么问题突出就重点整治什么问题，哪里交通秩序混乱就重点整治那里的原则，发现一起，取缔一起，始终形成严管高压态势，除掉安全隐患，确保道路安全、有序、畅通。5、指定专人维持施工车辆通行秩序及负责施工安全标志标牌、隔离栏等设施，维护和修理保养工作。6、加强对本单位的车辆和驾驶人员的源头管理。依照相关要求，施工前由交警部门协同严格对施工方的各类工程车辆进行一次安全大检查，保障车辆性能完好且安全有效，坚决杜绝不合格的机动车辆上路行驶、进场施工。同时要常常深入施工单位检查、督促各项安全措施的落实情况，加强对施工单位驾驶人员的安全教育学习，严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，确保行车安全，保证不发生各类交通违法行为。确保全部车辆证照齐全，车况良好，并办好相应的保险。同时在运输过程中严禁超载，超速。7、加强对本单位的有效管理，做到文明施工、安全施工。为更好地做好施工现场交通安全管理工作。4.3施工安全标志标牌设置：加强对施工占用道路段的交通安全防护保障工作。为不影响施工进展，对施工占用道路段实行半封闭会影响车辆和行人的正常通行。因此，道路在施工期间紧要标志及设施必需做到：（1）道路施工路段告示牌：本工程已在道路的起终点两端设置“施工告示牌”及“施工标志”，提示过往车辆进入施工路段后，减速慢行。（2）道路正在施工的路段的施工标志：依据施工的原则，在施工路段的两端设置相应的警告标志及限速标志，夜间设置警告灯，同时由于道路施工时，北面车道需封闭，车辆需进入南面车道借道，按要求设置隔离带，并按需要设置指示标志及引流设施等。同时在前方300米位置处设置“前方施工300M”。a、设置醒目齐全的指示标志、标牌。b、设置限速标志，及时提示过往司机注意安全。五、高空作业车安全措施试灯工作采用高空作业车进行安装作业，为了保证升降车和人员安全工作，特订立本措施：（1）车辆驾驶人员必需设专职人员。（2）降车操必需熟知车辆各项性能和掌控机构，接受过专业培训。（3）升降车操应认真阅读操作说明书并严格依照升降车的操作说明操作。（4）升降车操必需定期保养、润滑升降车。（5）定期检查升降车，发现故障及时排出，禁止带病作业。（6）升降车行驶前必需检查以下项目：1）行车前，必需确认车辆处于完好状态，并已按规定进行了检查和保养。2）确认支腿、臂架等构件处于整备状态。支腿必需收紧，收足。臂架必需收足到位，置于臂支撑上，不得悬空。3）车辆行驶前，确认取力器处于脱开状态。（7）操作前检查的项目：1）检查臂架、转台、调平拉杆、支腿、油缸座等各部件是否存在变形、裂纹等不安全隐患。2）检查连接各部件的坚固件是否坚固。3）检查各部件是否按规定进行了保养、维护及润滑。4）检查液压油是否充分，出油阀是否打开。5）检查发动机是否正常。（8）操作中的注意事项：1）支腿操作时，必需先伸水平腿，再伸垂直腿。结束后，必需先缩垂直腿，后缩水平腿。2）先操作下车，再操作上车。结束后，先收上车，再收下车。3）臂架工作时，先升起小臂，再交替操作上下臂到达作业高度。4）地面指挥人员不得离开操作现场。5）臂架运行过程中小臂不得与地面铅垂线成负角度。6）臂架运行过程中上臂不得与水平面成大于70度夹角。7）伸吊臂时，必需先放松钢丝绳，否则造成钢丝绳拉断。8）油温过高会造成液压密封件损坏，躲避高不冷不热长时间连续操作液压系统工作。9）必需确认高空作业车停在坚实的水平地面上，确定手刹已经拉上，全部必需的附件必需到位（如轮胎垫块、安全警示旗等）。支腿必需支撑在坚实的地面上，以保证稳定性。假如必需在斜坡上工作（最大为30度）。必需全伸支腿，并在高坡一侧工作。10）在操作设备（如回转、变幅等）时，必需确认无交通妨害、四周无障碍物或高压线的干扰。11）无关人员禁止进入高空作业车工作区域。12）必需缓慢地操作掌控阀手柄，以实现平顺的动作，不得一次性下压或者上提操作手柄到最大量，躲避蓦地启动停止和过速带来的撞击，否则将造成结构件和液压系统撞击，防止坚实的物体接触臂与工作斗，如树枝、建筑物等。13）如发现操作或功能异常，请立刻停止作业，进行检修。14）在底盘平台的角度超出30时，不得操作高空作业。15）在支腿下伸时，假如支腿触及人体，将引起损害。16）在取力器挂上后，操作人员不能驾驶车辆，否则可能会损坏传动箱，油泵和取力器。17）在任何情况下，如对车辆的稳定性有怀疑，