小艇 窗、舷窗、舱口盖、风暴盖和门 强度和密封性要求 征求意见稿

3GB/T19919—XXXX/ISO11591:2020小艇窗、舷窗、舱口盖、风暴盖和门强度和密封性要求本标准规定了艇体长度为不大于24m的小艇上的窗、舷窗、舱口盖、风暴盖和门在计及小艇类型、设计类别和部件的部位后的技术要求和测试方法。本标准中所考虑的部件只是对小艇的水密性有决定性作用，即在其板破损后会导致艇进水的部件。本标准不适用于安装在区域Ⅰ（见3.5.2）下方的开口和非开口装置。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。ISO6603-1:2000，塑料——硬质塑料穿刺冲击行为的测定——第1部分：非仪器冲击试验ISO11336-1:2012，大型游艇——玻璃开口的强度、风雨密性和水密性——第1部分：独立玻璃开口的设计标准、材料、框架和测试ISO11812:2020，小型船舶—防水驾驶舱和快速排水驾驶舱ISO12217-1:2015，小型船舶—稳定性和浮力评估和分类—第1部分：船体长度大于或等于6m的非帆船ISO12217-2:2015，小型船舶—稳定性和浮力评估和分类—第2部分：船体长度大于或等于6m的帆船ISO12217-3:2015，小型船舶—稳定性和浮力评估和分类—第3部分：船体长度小于6m的船EN356:1999，建筑中的玻璃—安全玻璃—抗手动攻击的测试和分类EN1063:1999，建筑中的玻璃—安全玻璃—抗子弹攻击的测试和分类3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1开口及及覆盖物的一般定义3.1.1开口opening在艇体外壳或上层建筑上的切口。注1：开口通常由固定或活动的玻璃或部件覆盖。3.1.2净开口尺寸clearopeningdimensions结构或框架内区域的尺寸，不考虑结合板时物体或人可以通过该区域的尺寸。4GB/T19919—XXXX/ISO11591:20203.2覆盖开口的装置3.2.1部件appliance由板（3.3.1)及其相关的框架、开口（铰链）和固定设施（如包含）制成的装置，用于覆盖艇体、甲板或上层建筑中的开口；它可以是固定的或可打开的（拆卸、铰接、滑动、折叠等形式）脱险舱口盖。3.2.2固定部件fixedappliance不可开启的部件3.2.3活动部件openingappliance可开启的部件3.2.4铰链式部件hingedappliance通过铰链连接到开口框架的活动部件3.2.5滑动部件slidingappliance可沿某一平面滑动打开的活动部件（3.2.3），在此平面内，板可在槽口或框架中滑动，或固定于滑动框架上实现滑动。3.2.6复合部件compositeappliance安装在与艇体粘合或械紧固固定的板（3.3.1）上的部件（3.2.1)[例如舷窗（3.4.2)]，及其与板所组成的系统。3.3部件的板3.3.1直接或者通过框架系统固定在艇结构上可为透明的片状材料。3.3.2加强板stiffenedplate带有加强筋的板。3.3.3非加强板non-stiffenedplate不带有加强筋的板。3.3.4板的无支撑尺寸unsupporteddimensionsofaplate支撑板（3.3.1）的支撑之间的净尺寸。注1：这些尺寸可以不同于艇体外壳开口（3.1.1)的尺寸，因为板可以固定在固定框架或活动框架中。注2：见附录B和附录C。3.3.55GB/T19919—XXXX/ISO11591:2020窗用玻璃glazing透明或半透明的板。3.3.6夹层板sandwichplate两面都由工作表皮覆盖，具有中间夹层的板（3.3.1）。3.4专用部件3.4.1窗window安装有玻璃的部件（3.2.1）。3.4.2舷窗portlight固定或活动的带框窗（3.4.1)，位于甲板下方的艇壳或艉构架上，在可打开的情况下，铰接应向内打开。3.4.3舱口盖hatch用于通过、照明、检查、通风等的活动部件（3.2.3），可装设在艇体任意位置并视情安装玻璃。3.4.4火灾脱险舱口盖fireescapehatch脱险舱口盖escapehatch旨在或专用于为人员提供脱险出口的舱口盖（3.4.3）。3.4.5多体艇脱险舱口multihullescapehatch在一旦倾覆时允许有可实施的脱险设施的部件（3.2.1）。注2：因为通常此舱口在正浮和倾覆位置时都不是全部浸水的，故一般应装设在甲板面以下的艇体侧舷、导流罩或3.4.6门door与垂直方向最大成45°角，用于关闭舱梯口开口（3.1.1）的活动部件（3.2.3）。3.4.7风暴盖deadlight永久性连接或分离安装在窗（3.4.1)内侧的第二层水密部件（3.2.1）。3.4.8防浪板washboard由一个或多个在关闭时彼此叠放的活动板组成，用于舱梯口开口（3.1.1）的活动部件（3.2.3）。3.5区域定义6GB/T19919—XXXX/ISO11591:20203.5.1部件定位区域appliancelocationarea小艇水密结构上用于装设部件（3.2.1）的区域。3.5.2下艇体舷侧艇体舷侧（和船艉）位于满载水线（3.9.5）以上，以及与露天甲板相交线（对于有甲板的艇）之间的部分，或满载水线以上直至艇体上边缘（对于无甲板的艇或有局部甲板的艇）的部分，但仅至下列上界线：——在水线的后半段处，位于水线以上高度为hs的水平线（见图1）——在水线的中部高度为hs，而在水线首端高度为1.2hs的倾斜线——hs=LH/12（适用于单体帆艇）；——hs=LH/17（适用于机动艇、双体帆艇及三体帆艇的中间艇体）。hs界线的划分见表1设计类别Hs上界线限制Hs下界线限制A无限制0.5mB无限制0.4mC0.75m0.3mD0.4m0.2m3.5.3艇员有可能步行或踩踏的除Ⅰ区之外的区域，如甲板、上层建筑、艉舱底板，其纵向对水平面的倾斜角小于25°,以及横向对水平面的倾斜角对单体帆艇为小于50°,或者对于多体帆艇为小于25°的区域。7GB/T19919—XXXX/ISO11591:20203.5.4上艇体舷侧不属于Ⅰ区（3.5.2）的艇体上部舷侧区域及艉板。例如：在变换帆时，人可能站立或处理帆的3.5.5Ⅲ区areaⅢ除Ⅰ区（3.5.2）、Ⅱa区（3.5.3）和Ⅱb区（3.5.4）以外的，直接暴露于正面及侧面海浪或拍击浪冲击之下的甲板和上层建筑区域。3.5.6Ⅳ区areaⅣⅢ区（3.5.5）中受保护，免受正面及侧面海浪或拍击浪直接冲击的部分，并且不在离艇艏部LH/3距离内的区域。注1：Ⅳ区可包括除举例中所列之外的区域。对海浪冲击的保护应3.6板端部连接板端部连接形式的类型示意图示例见附录B。3.6.1半固定板semi-fixedplateSF板SFplate边缘处以某种限制其偏转和防止侧向移动的方式固定的板（3.3.1）。3.6.2简支板simplysupportedplateSS板SSplate可在其边缘处作偏转和（或）进行横向移动的板（3.3.1）。例如：铰接或滑动式无框板，例如包括通道滑动舱口盖、通道梯板、无框铰接窗等在内的无框架滑动窗以及舱口3.6.3柔性连接板flexiblyconnectedplate沿板周边以弹性支撑来连接的简支板（3.6.2）。3.7玻璃的种类3.7.18GB/T19919—XXXX/ISO11591:2020退火玻璃annealedglass平板玻璃sheetglass直接从制作过程得到，未经处理的玻璃。3.7.2热钢化玻璃thermallytemperedglass钢化玻璃temperedglass经过热处理具有较好机械性能的玻璃。3.7.3化学强化玻璃chemicallyreinforcedglass经过化学处理具有较好机械性能的玻璃。3.7.4单片玻璃monolithicglass仅有一层的玻璃。3.7.5层压玻璃laminatedglass外层为玻璃，内层由塑料中间层、塑料薄片、玻璃或其他窗用玻璃材料制成的多层玻璃板。3.8水密性3.8.1水密性watertightness部件或属具防止水进入艇内的能力。3.8.2水密性等级degreeofwatertightness部件或属具依据其暴露于水的状况而定的阻止进水的能力。表2水密性等级定义水密性等级定义1级水密性（防水waterproof）能阻止持续浸水作用2级水密性（水密watertight）根据D.2标准进行测试，能防止进水3级水密性（风雨密weathertight）根据D.2.2.1标准进行测试，能尽量减少渗漏4级水密性（淋水密）根据D.2.2.2标准进行测试，能阻止离垂向最大15°的任何角度的淋水3.9其他一般定义3.9.1艇craft小艇smallcraft艇体长度(LH)不超过24m的游艇和其他使用类似设备的艇只。3.9.29GB/T19919—XXXX/ISO11591:2020设计类别designcategory评定艇所适用的海浪和风的状态的叙述。3.9.3帆艇sailingboat以风力作用为主要推进手段的艇（3.9.1）。3.9.4机动艇motorboat设计以发动机作为主要推进手段的无帆艇（3.9.1）。3.9.5基准水线referencewaterlineWLREF当艇为正浮于最大满载排水量时的水线。3.9.6市购部件prefabricatedappliance可商购并经过型式试验以符合某些要求并已标记为此类的组件。4一般要求4.1通则其他标准可能对本标准部件提出要求，这些要求超出了本标准的范围，因此不在此述及。这些标准包括但不限于：—ISO9094:2015;—ISO12217-1:2015,ISO12217-2:2015和ISO12217-3:2015；—ISO15085:2003Amd2:2018。4.2强度所有部件，如板、框架、导轨和紧固措施（紧固件和胶水）的强度应满足本标准的要求。4.3水密性为避免进水，所有的部件均应设计和固定成在关闭时能防止明显进水。4.3.1最低水密性等级对部件所要求的最低水密性等级与艇的设计类别有关。这些要求列于表3。对市购部件所要求的水密性等级应由部件制造厂在安装上艇之前，按表3,采用D.2中规定的试验方法进行试验，对任何部件所要求的水密性等级应满足表3的要求。表3最低水密性等级GB/T19919—XXXX/ISO11591:2020艇的类型部件与/或安装区域设计类别A/BCD任何222单体帆艇Ⅱ区（a+b）223非帆艇与多体帆艇234任何Ⅱa区的滑动舱梯口盖334任何Ⅲ区：甲板和上层建筑、暴露区域334单体帆艇Ⅳ区：甲板和上层建筑、保护区334非帆艇与多体帆艇3444.3.2与水密性有关的附加要求4.3.2.1滑动部件在Ⅰ区中不应使用滑动部件。4.3.2.2三体艇舷外浮体甲板舱口盖装设在三体艇舷外浮体甲板上的舱口盖不应是滑动部件。4.3.2.3非永久性连接舱口盖这些部件不得安装在Ⅰ区中。5板材5.1一般要求部件的板材应当为：——一种透明的玻璃材料，例如有机玻璃（PMMA）、聚碳酸酯（PC)、钢化玻璃、化学增强玻璃或层压玻璃；或者——一种不透明的板材，例如胶合板（PW）、玻璃纤维增强热固性塑料（GRP）、铝合金、钢等；或者——具有与上述同等强度和刚度的任何其他板材。5.2聚丙烯板材料采用除浇铸工艺外的其他工艺制成的有机玻璃，其具有的机械性能和抗老化至少应与浇铸的有机玻璃相同。5.3玻璃5.3.1使用的限制用于简支板的玻璃的使用受到5.3.1.1和5.3.1.2的限制，用于Ⅰ区者受6.3.1的限制，用于Ⅱa区者受6.3.2的限制。5.3.1.1单片玻璃单片玻璃只应由钢化玻璃制成，不允许使用化学增强玻璃。GB/T19919—XXXX/ISO11591:20205.3.1.2层压玻璃层压玻璃中所用的各层玻璃可由钢化玻璃（热强化或化学强化）制成。6专门要求6.1板端部连接型式和部位6.1.1简支板6.1.1.1在I区中的板下列类别的艇均不应该在I区中使用简支板：——设计类别A和B的单体帆艇以及设计类别A的多体帆艇上；——设计类别A的机动艇上。其他类型的艇和设计类别，只要满足下列所有要求，可使用简支板：——玻璃材料是PMMA或PC（见第5章);——板的厚度等于第7章所要求厚度的1.3倍;——板的固定装置（铰链螺栓、固定旋钮等）的间距不超过250毫米。如果部件设有满足6.3.6要求的风暴盖，则无需考虑上述使用限制。6.1.1.2柔性连接板柔性连接板只能用于设计类别C和D的机动艇上的Ill区和IV区中（见图B.3）。6.1.2半固定板6.1.2.1非玻璃板半固定板可用于所有设计类别的小艇和所有的区域，但要受6.3中专用要求的限制。这种端部连接类型可采用下列措施之一来达到：a〕用副框架连接：采用在艇壳板或骨架与副框架之间沿板的周边用夹紧来达到端部固定。副框架应机械紧固和/或粘接在小艇的结构上。b)用粘接连接：将板的周边粘接到艇壳板、艇结构或骨架上以固定端部。该粘接可以是槽口、表面或端部的粘接，或者是这些粘接方法的任何组合。c)直接紧固连接：将板沿其周边与艇壳板、艇结构或者骨架间用适合间距与尺寸的机械紧固件栓紧以紧固端部。这些紧固件可为螺栓、铆钉、自攻螺纹螺钉或任何适合的机械紧固件。注：即使采用最好的紧固结构．也不会使非加强板的周边达到完全的端部固定，所以至多只应认为板是半固定的。6.1.2.2玻璃板应避免金属与玻璃接触。6.2紧固要求6.2.1板和框架的紧固板和框架可以用机械方式、粘接或者弹性接头予以紧固。任何一种紧固型式均应确保板或框架的水密性，并承受正常运行压力所致的负荷。GB/T19919—XXXX/ISO11591:2020部件连接至艇支撑物上的机械部件的每个部分均应能承受第7章规定的压力载荷所引起两倍的力而不破坏。对于向内开启的部件，此要求应作验证，板与其支撑之间的铰链、锁或连接链的任何其他部分，则其应按D.2通过计算或试验予以校核。6.2.2半固定板的紧固机械紧固件不应由于变形或温度变化而引起附加应力，也不应引起应力集中或应力升高。例如：不应在锐角埋头孔中用螺栓和在锥形孔中用埋头螺钉。按第7章确定板的结构尺寸时，应考虑由于冷成形所引起的附加应力6.2.3胶合板的紧固粘接连接应能承受艇在制造和使用中通常遇到的阳光（紫外线、热等）和所有环境影响或者清洁用化学制品的影响（或者对上述影响进行防护）。粘接连接应满足下列要求之一:a）内部压力试验（D.4.2）；b）分离试验（D.4.3）；c）遵照制造厂的粘接程序和条件，且通过计算校核粘接的强度能满足D.4.3.2中的试验压力。在材料或粘接程序作任何变化后，应对上述要求进行验证。如果把有框架或无框架的板以机械装置（例如其间距大于7.2中规定的标称板厚的20倍的螺栓、铆钉或螺钉）予以紧固，则认为这些板已粘接。6.2.4加强筋和附件的紧固应特别注意与刚性较低的材料（如GRP）框架/支撑连接的刚性材料（如玻璃）的不同伸长率（参见ISO12215-5：2019）。6.3专用要求6.3.1.1所有部件的要求6.3.1.1.1艇体玻璃的最大短边尺寸全部或部分位于区域Ⅰ内的任何一个部件的最大无支撑面积不得超过0.852平方米（852000平方毫米），短边无支撑尺寸b（或相当尺寸b）不得超过当短边无支撑尺寸b（或相当尺寸b）不得超过600毫米时，除非使用层压玻璃，否则不超过300毫米。上述要求不适用于多体帆艇的脱险舱口或指定的脱险舱口。6.3.1.1.2保护在设计类别A和B的艇上，板或其框架不应有伸出与艇体、甲板、橡皮护舷带、固定碰垫或者与艇体构成整体的导流器相切的局部垂直线以外的部分，详见图2。本要求不适用于多体艇的内艇体。GB/T19919—XXXX/ISO11591:20201——局部垂直切线在窗囗之外：正确；2——局部垂直切线在窗口之内：应把窗口移至凹进部分或者以嵌人式导流罩加以保护。图2解释6.3.1.2要求的示意图6.3.1.2玻璃的使用在任何设计类别的帆艇以及设计类别A和B的机动艇上不应使用玻璃，除非该板以抗强冲击的玻璃制成，或者该部件配以满足6.3.6要求的风暴盖。附录E中列出了抗强冲击的玻璃类型。6.3.1.3活动部件6.3.1.3.1水线以上高度任何开口的下边缘应根据ISO12217-1:2015、ISO12217-2:2015、ISO12217-3:2015（如适用）位于基准水线（见3.9.5）以上至少为：——500毫米，用于设计类别A；——400毫米，用于设计类别B；——300毫米，用于设计类别C；——200毫米，用于设计类别D；艇正浮于满载排水量状态下。6.3.1.3.2开启方向任何开启部件均应向内开，但以下情况除外：——位于船艉；——多体帆艇的脱险舱口，或多体艇内侧的可开舷窗；——指定的脱险舱口（当ISO9094有要求时）。6.3.2Ⅱa区中装设的部件6.3.2.1玻璃的使用在机动艇上，使用单片玻璃或层压玻璃不受限制。·在帆艇上，在桅或前桅之前不应使用单片玻璃或层压玻璃，除非其板以抗强冲击的玻璃制成，或者该部件配以满足6.3.6要求的风暴盖。在附录E中列出了抗强冲击的玻璃类型。如果以适当的装置对此板进行防冲击保护，则不必考虑此要求的限制。例如：外部格栅网、保护条。GB/T19919—XXXX/ISO11591:20206.3.2.2铰接甲板舱口盖的试验6.3.2.2.1随意步行试验固定在为舱口盖两倍尺寸刚性扁平支撑上的铰接甲板舱口盖试验如图3所示。舱口盖开启到任何位置，直到最大使用位置，舱口盖外侧任一部位均应能承受750N的集中负荷，舱口盖及其框架或铰链不应有永久变形或损坏。舱囗盖将在此施加力下正常关闭，但保持舱口盖开启的装置可能会损坏。如果能保持舱口盖的完整性、关闭和水密能力，则认为该舱口盖符合试验要求。1——扁平板（见6.3.2.2.1）。6.3.2.2.2卡绳试验本试验在6.3.2.2.1中所述相同的试验装置和相同的负荷下进行，但在两侧同时卡有一直径为14mm的3股聚丙烯绳，如图4中所示。如果板及其框架或铰链无永久变形或损坏，则认为此试验通过。1——直径14mm的3股聚丙烯绳。GB/T19919—XXXX/ISO11591:20206.3.2.2.3舱口盖和铰链强度试验本试验在6.3.2.2.1中所述相同的试验装置上进行，舱口盖开启90。如图5所示。施加一由两个平行且方向相反的200N的力所产生的旋转扭矩，作用于舱口盖开启部分的两个外端角（或水平直径）上。如果板及其框架或铰链无永久变形或损坏，则认为此试验通过。图5舱口盖和铰链强度试验6.3.3连续甲板上舱梯口开口的围板高度6.3.3.1不超过45°的连续甲板上舱梯口盖不超过45°的连续甲板上舱梯口盖应具有：——根据表4第3栏，一种用于单体帆艇的围板；或者——根据表4第4栏，一种用于非帆艇与多体艇的围板；或者——在艇主手册中的相关警告，若非主要通道上的舱梯口盖，则应根据表4第5列进行标识。表4连续甲板舱口盖的围板高度和标识12345设计类别位置单体帆艇非帆艇与多体帆艇帆艇和非帆艇上水平活动部件的标识。围板顶部围板顶部A0.200.15在A类和B类条件下进行时保持关闭。Ⅲ区和Ⅳ区0.150.10B0.150.10在B类条件下进行时保持关闭。Ⅲ区和Ⅳ区0.100.075C0.100.075在C类条件下进行时保GB/T19919—XXXX/ISO11591:2020Ⅲ区和Ⅳ区0.0750.05持关闭。D不要求不要求无Ⅲ区和Ⅳ区不要求不要求无围板可以是半固定的或固定的。对于围板、固定围板、半固定围板的定义以及如何测量围板高度，适用ISO11812:2020。在设置座圈以降低围板至舱梯通道高度的情况下，座圈的排水应符合ISO11812:2020的多底凹槽排水。6.3.4滑动部件6.3.4.1槽口深度考虑到部件的尺寸、制造材料以及固定结构的刚度，槽口应有足够深度以防止板在第7章所规定的压力负荷下的任何脱开分离。由PMMA、PC或具有类似弹性模量的材料制成的无框架板，此深度至少应为12mm。6.3.4.2止位器部件应在其行程的每一端均装设有止位器，以防止框架的滑动部分发生任何脱出。6.3.5防浪板防浪板应：a)设有在使用时使其保持在位的装置，且至少应能从内侧操纵b)满足第7章的相关强度要求；c)贮存在艇内此门开口邻近处，且无需使用工具易于到达。设计类别A的艇应设有在防浪版不使用时将其连接在一起的装置。例如：短索。6.3.6锁紧系统任何部件均应有使其保持在关闭位置，至少能从其内部操纵的锁紧装置。门上的锁紧系统应能从门的两侧操纵。在设计类别A和B的艇上，如果舱梯口门与舱梯口盖一起使用，则只要求锁紧装置在门和舱囗盖一起关闭时起作用。在这种情况下，如果舱梯口门是由防浪板制成，则锁紧装置可以仅在防浪板的上侧与舱口盖之间起作用。此外，在滑动舱口盖和滑动舱门打开状态也应设置锁紧装置。6.3.7风暴盖对于无永久性安装部件的风暴盖，其任何零件均应满足第4章和6．2的要求。如果需要，Ⅰ区中装设的窗的风暴盖应永久性地附装在窗及框架或者艇结构上，且甚至在窗的开启零件损坏的情况下，它们应仍能操作。6.3.8多体艇脱险舱口若ISO12217-1:2015、ISO12217-2:2015、ISO12217-3:2015相关要求适用，对于易发生倾覆的可居住多体艇，脱险舱口盖应符合6.3.8.1至6.3.8.3要求。6.3.8.1最小尺寸艇倾覆状态下的专用脱险舱口盖应满足ISO12217-1:2015、ISO12217-2:2015、ISO12217-3:2015相关要求（如适用）。GB/T19919—XXXX/ISO11591:20206.3.8.2材料不应使用玻璃，除非是抗强冲击的玻璃，或开口处应设有一永久性安装的风暴盖。附录E中列出了抗强冲击的玻璃类型及相应要求。6.3.8.3开启和铰链配置当多体艇脱险舱囗固定但未锁紧时，应可无障碍地从内部和外部开启。任何“破拆脱险板”，包括预先设计的可在紧急情况下使用专用工具破拆的艇体表面，或可使用锐利器具破拆的固定面板，都应确保所需工具放置于附近。向外开启的脱险舱口盖的铰链应在舱口盖部分或完全开启时不会由于海水作用被冲掉。6.3.9市购部件采购的部件应有资料说明，为装配工和用户指出允许的较高设计类别、艇型和安装区域。说明可以是粘在部件上的不干胶标签，可以是在部件盒上的标签、散页印刷品，或者任何其他形式的信息载体。6.3.10部件系统（复合部件）在I区和IIb区中的部件系统包括安装于板上的部件或舷窗，这些板本身通过直接粘合或机械紧固固定于艇体。系统应在安装区基本设计压力要求的的最低压力下进行不少于180秒的压力试验。系统内的部件在关闭后应保证充分密封以便进行测试，确保测试是针对整个系统的强度而开展，不是针对其上部件的水密性而开展。在基本设计压力要求的最低压力下，系统不应出现任何失效。在基本设计压力下规定最短时间内的试验过程中，系统不应出现故障。7强度校核7.1部件强度的校核方法部件强度应按表5所列方法之一进行校核。表5部件强度校核方法部件类型直接计算高级计算压力测试单片板见7.2见7.4见7.5层压玻璃板见7.3见7.4见7.5复合板、加强板/或支撑板不适用见7.4见7.57.2单片板一一直接计算方法本节所列的公式对矩形板有效。对圆形板，将b替换为d，d为无支撑部分的直径。若板的无支撑部分形状不是矩形或圆形，应采用附录C的近似法，确定“等效的”无支撑尺寸。7.2.1单片半固定板—直接计算方法本节考虑“半固定”矩形板，即围绕其周边（4⾯）固定。板的设计应符合容许应力标准tr=bkc（1）式中：tr——采用许用应力准则确定的基本板厚，单位为毫米（mm）；GB/T19919—XXXX/ISO11591:2020b——矩形板的无支撑短边或板的“等效短边”，单位为毫米（mmkc——弯度系数（无因次），见7.2.6；kr——用于应力计算的板的纵横尺寸比系数（无因次），见7.2.3；ψ——压力降因子（无因次），见7.2.5；p一一基本设计压力，单位为帕斯卡（Pa），见7.2.4σa——材料的许用弯曲应力，单位为帕斯卡（pa），见7.2.7,7.2.8，F.1和F.2。因为在平方根内的数项必须为无因次的，所以对于p和σa应采用相同的单位（两者以帕斯卡Pa或千帕斯卡kPa表示）。部件的设计也应符合许用变形准则：tf=0.45tr+bkc（2）式中：tf——采用相对变形准则确定的基本板厚，单位为毫米（mm）；kf——用于变形计算的板的纵横尺寸比系数（无因次），见7.2.3；E——弹性模量（杨氏模数），单位为帕斯卡（Pa），见7.7，E.1和E.2。tr的计算考虑了薄膜状态下产生的一些量值。因为在立方根内的数项必须为无因次的，所以对于p和E，应采用相同的单位（两者以帕斯卡Pa或千帕斯卡kPa表示）。7.2.2单片板厚的选择使用的实际板厚ta的值（mm）应大于下列值：——采用许用应力准则确定的单板厚度t，见7.2.1，公式1——采用许用变形则确定的单板厚度tf，见7.2.1，公式2——最小板厚tm，见7.2.8和表9对于市购板，其标称市购厚度比计算厚度最多少0.5mm，以下的示例表明了此要求。示例1:如果计算得出6.5mm，可选取市购厚度为6mm（公制尺寸）或6.35mm(in,英制尺寸）。示例2：如果计算得出6.51mm，可选取市购厚度为7mm（公制尺寸）或8mm（如果购不到7mm或者6.35mm(英制尺寸）。示例3：如果计算得出6.85mm，只用英制尺寸的地方，市购板尺寸可采用6.35mm但如果计算得出6.86mm，选取比in更厚的板：例如in。附录F所列有机玻璃（PMMA）和钢化玻璃（TG）平板的预先计算厚度表可用于代替上述计算。7.2.3板的纵横尺寸比系数kr和kf用于应力计算的板的纵横尺寸比系数kr和用于变形计算的板的纵横尺寸比系数kf，对于矩形板，应从表6中选取，而对于圆形板应从表7中选取。纵横尺寸比是无支撑尺寸a/b之比：a和b分别为矩形板无支撑尺寸的长边和短边（mm或者为按附录C确定的等效尺寸）。表6对于矩形板的kr和kf值GB/T19919—XXXX/ISO11591:2020表7半固定和简支圆形板的kr和kf值7.2.4基本设计压力计算板厚用的基本设计压力应从表8中选取。表8基本设计压力pGB/T19919—XXXX/ISO11591:20207.2.5压力降因子考虑到在大面积上的压力小于小面积上压力的事实（局部冲击载荷的分布），引人压力降因子ψ。对于矩形板，ψ=1.102−0.0004b。对于圆形板，以d取代b。ψ应在下列限值之内，0.33≤ψ≤1.0。7.2.6弯度系数对凸面板的弯度系数kc。应由图6(a)和公式确定：式中：kc一一在下列限值之内：0.33≤kc≤1；c——曲面板的拱高，按图6a）评定，或者为角形板的角高，按图6b）评定。仅当此弯度或角度在方向上时，公式（3）才适用。a)曲面板b)角形板图6拱高和角高7.2.7弯曲强度和弹性模板材的极限弯曲强度和弹性模量（杨氏模数）值取自制造厂指定的标称值（不是最小值）。在没有这些数值的情况下，可使用表F.1和F.2中所示的平均值。7.2.8安全系数和最小板厚材料的许用弯曲应力σa由σa=σu/γ确定。式中γ为表9中所列的安全系数。在计算许用弯曲应力（和最小板厚值）时使用的安全系数γ要计及材料相对脆性和由于环境条件所造成的老化特性。与上述表所列不同的其他材料的安全系数和最小厚度应通过将其在最大作用力下的冲击能量与符合ISO6603一1：2000的玻璃纤维增强塑料（GRP）的冲击能量作比较来评定。GB/T19919—XXXX/ISO11591:2020表9单板的安全系数和最小板厚单位为毫米7.2.9两边简支的单片板—直接计算方法仅在两侧固定的矩形板应考虑a=5b在7.2.2⾄7.2.8中进行计算。7.2.10三边简支的单片板—直接计算方法三边简⽀矩形板（见图7）的许⽤应力和许⽤挠度分别⽤7.2.1中的公式（1）和（2）计算，代⼊表10中相应的纵横⽐系数，在7.2.2到7.2.8中使⽤。关键1支撑边GB/T19919—XXXX/ISO11591:2020图7三边简支矩形板表10三边简⽀矩形板的kr和kf值三边简支的矩形板的kr和kf值kra/bkf0.360.50.0800.450.6670.1060.670.1400.770.1600.792.00.1650.804.00.167注意这可能是通道防波板和一些滑动窗的情况7.3层压玻璃—直接计算方法为计算层压玻璃（3.7.5）的厚度，先计算由与层压玻璃层相同类型玻璃材料所制成的单板的厚度teq，然后，对于区域Ⅱ/Ⅲ/Ⅳ应用：a)如果任何两个玻璃层之间的厚度差不大于2mm，且层间塑料厚度不大于0.76mm,则：—对于2层玻璃的层压玻璃，玻璃层t1和t2的总厚度应为：t1+t2≥1.2teq—对于多于2层玻璃者，各玻璃层,t1，t2，t3，……，tn的总厚度应为：t1+t2+t3+…+tn2≥1.5teq；对于区域Ⅰ使用，忽略风暴盖：b)如果不满足上述a）的条件，则每层应按其剖面模数考虑应力，且应按第7.4进行分析；或者，将表11中所⽰的T因⼦应⽤于单⽚板要求；因⼦T取决于艇的类别(t×Τ=tΤ)。表11T因子艇的设计类别在ISO11336-1:2012中层压板计算的T因子ABCD根据ISO11336-1:2012的计算方式（ISO11336-1:2012,5.6.3.1.2）得到的tT值是所需的最⼩单⽚板厚度等效值。当根据ISO11336-1:2012的等效单⽚板厚度(teq)等于或⼤于tT时，层压是可接受的，并且满⾜以下所有条件：—玻璃层由相同的材料制成；GB/T19919—XXXX/ISO11591:2020—钢化玻璃系统中不使⽤退⽕玻璃；—玻璃层厚度应⾄少为4mm；—相邻两层玻璃的标称厚度之差不得超过4mm；—两层系统中的任何⼀层玻璃的厚度不得⼩于tΤ值的42%；—夹层厚度应满⾜附表E，E.1的附加要求；—纯装饰层是允许的（例如：⽤于着⾊/饰⾯⽬的的双层玻璃解决⽅案的环境侧包含第三层玻璃层，其中系统的所有其他层和中间层⾄少满⾜最低要求的等效性，无需计算第三层）。7.4高级计算方法考虑到7.2.8中的材料安全系数，可使⽤ISO12215-5:2019对单片板、层夹板和加强板（不包括玻璃）进行计算1)。7.5压力试验评估方法本⽂件范围内的所有类型的部件都可以通过压力试验的平均值来评估，根据7.2.4的基本设计压力，持续3分钟，没有失效，也没有永久变形。GB/T19919—XXXX/ISO11591:2020（规范性附录）WLREF以上部件定位区域3.5中定义的部件定位区域如图A.1中阴影部分所示。a）I区：下艇体侧面b）II区：上艇体侧面c）III区：甲板和上层建筑暴露区d）IV区：甲板和上层建筑非暴露区注：该图总结了不同定位区域，不明之处以3.5.2中定义为准。图A.1I区至IV区示意图GB/T19919—XXXX/ISO11591:2020（规范性附录）板的端部连接型式1——无支撑尺寸；2——粘接在侧边和/或表面。图B.1典型的半固定连接a）在框架和槽口中滑动b）支撑连接1——无支撑尺寸；GB/T19919—XXXX/ISO11591:20202——弹性体。图B.2典型的简支连接a）座舱挡风玻璃接缝b）柔性连接1——无支撑尺寸；2——弹性体。图B.3典型的柔性连接GB/T19919—XXXX/ISO11591:2020（规范性附录）无支撑板尺寸对于矩形板，其小边和大边的无支撑板尺寸分别为b和a，如图C.1a）中所示。对于折弯板，其小边和大边的无支撑板尺寸分别为b和a，如图C.1c）中所示。对于圆形板，其无支撑尺寸为d，如图C.1b）中所示。对于非矩形或非圆形板形，应采用等效的矩形或圆形尺寸，后者具有与被考虑的板相等的面积（见a）矩形板b）圆形板c）折弯板图C.1无支撑板尺寸GB/T19919—XXXX/ISO11591:2020有相同面积的矩形——a=A/b有相同面积的圆形1）四边形4）圆形aeq=2a/3beq=3b/4deq=3b/42）三角形5）等边三角形aeq=0.87abeq=0.87b∅deq=3）扁椭圆5）圆椭圆图C.2等效尺寸GB/T19919—XXXX/ISO11591:2020（规范性附录）试验方法D.1概述本附件中规定的试验应根据制造商的建议，对安装在艇上的一个样本或代表结构的一块板材上进行测试。D.2压力和水密试验D.2.1水密部件的压力试验（级2水密性）本款的⽬的是确保设备在压力下的变形不会影响其⽔密性。应通过测试、计算或两者的结合来验证。在将每种部件安装到艇上之前，应对其进行此项试验。每一型式市购部件的样品应在合适压力的夹具中以下列外部水压至少试验3分钟：——对于置于I区的部件，35kPa；——对于置于II区的部件，14kPa；试验期间应对部件进行观察，其任何元件都不应发生泄漏或产生永久变形。对已经满意地进行了一项试验的部件，不要求其经受更低压力的试验。对于以下部件，不必进行上述试验：——由安装在艇上的单板所构成的部件；——舱梯口盖；——滑动部件。对于这些部件，可用D.2.2中的试验等效。上述试验应仅在与实际部件相同工艺制成的试样上进行，或在取自生产线的样品上进行。如果制造工艺或材料有任何重大改变，应重复进行这些试验。对曲面的部件，试验可在以相同材料和工艺制成的平直部件的样品上进行。如果部件具有内置或制造厂出售前装设的通风装置，可以以密封剂进行密封后，完成D.2的试验。在完成这些试验之后，具有工作的通风装置的部件，由部件制造厂在出售前采用D.2.2规定的试验方法进行试验，应具有表3所要求的水密性等级。如果通风装置装设于一拟限制或切断空气流量的系统中，则适用时，可采用下列试验。区域IIa中由于设计原因无法进行测试的部件应通过D.2.2.1中所述的水密性试验，并在部件上均匀施加30kg/m2的压力。如果制造过程、几何形状或使用的材料发生任何重大改变，则应对新的试验样品重复进行试验。注：不能按照D.2.1进行试验的部件是指由于尺寸限制而不能进行模拟压力试验的部件。D.2.2水密性试验D.2.2.1水密和风雨密等级测定GB/T19919—XXXX/ISO11591:2020部件应使用置于部件外部的与部件表面垂线呈不低于部件应使用置于部件外部的与部件表面垂线呈不低于45度角的水流进行水密性试验。喷水应为由至少为10L/min的水流所发出的密集的细喷水，对准位于部件周边每一侧的0.05m之内区域的每一部件（见图D.1）。注：通常，把有可调节喷嘴的普通软管连接至水龙头得到喷水，当水龙头关闭时，喷水的静压力为200kPa。喷射至少应持续3分钟。此后，进水应不超过：——认定为水密的部件，0.05L；——认定为风雨密的部件，0.5L。——测试区域1——部件22——部件外围区域3——水流a——a——部件表面的垂线图D.1试验布置GB/T19919—XXXX/ISO11591:20201——部件周边区域2——部件3——结构4——喷嘴a——水流应对准阴影区域内的部件周边b——b——部件表面的垂线图D.2试验布置D.2.2.2防喷淋等级测定安装在艇内或类似区域的部件应该使用喷嘴在部件周围以与垂线呈15度角范围内对部件周围进行该喷嘴应能够模拟大雨，没有指定水压。水流应覆盖部件边界双侧0.10m范围内的所有区域。喷水应持续至少3分钟，此后，进水不应超过0.5L。GB/T19919—XXXX/ISO11591:20201——部件；2——部件外围区域；3——测试区域；4——水流；aa——部件表面的垂线图D.3防喷淋等级测定D.3机械连接的试验或计算仅对向内开启的部件，或对机械连接的某些元件的强度存在怀疑时，才要求进行此试验或计算（见向外开启的部件，如由铰链连接的多板制成的折叠门等，由于铰链承受了较大压力，也可要求进行此试验。通过试验或计算的方法，确定铰链和锁扣（机械装置系统）能够承受的最大负荷，而不产生断裂或结构损坏。计算该力F的公式如下：F=2a'b'Ψp（D.1）式中a'和b'——部件的无支撑尺寸，单位：m；Ψ——压力折减系数（无量纲7.2.5p——基本设计压力，单位：Pa（7.2.4）。GB/T19919—XXXX/ISO11591:20201——铰链；22——锁扣。a'和b'——部件的无支撑尺寸图D.4向内开启部件示例D.4胶粘试验D.4.1一般要求部件制造厂应遵循胶粘剂制造厂的应用要求。由非粘接外框所夹持的板，如图B.1d）所示，不要求进行此试验。D.4.2内部压力试验D.4.2.1试样试样应由与制造厂对部件制造所采用的连接工艺、板与支撑材料相同的无支撑面积在0.02m2与0.16m2之间的平板所组成（如图D.5）。试样的粘接面积Asg（单位：m2）由下式表示：Asg=lp(af+as)（D.2）式中lp——板的周长，单位：m；af——表面粘接尺寸，单位：m；as——侧面粘接尺寸，单位：m。图D.5表明了af和as尺寸的位置。GB/T19919—XXXX/ISO11591:2020图D.5粘接尺寸示意图D.4.2.2试验程序采用一合适的胎架（jig施加至少为625Asg（kPa将此板推出支撑的内部水压。试验水压至少应保持3分钟。D.4.2.2试验结果如果粘接处无任何明显损坏并且无泄漏，则试验通过。D.4.3分离试验D.4.3.1试样两个300mm×25mm的试验片，应由与板和结构相同的材料所制成，粘接在一起。这些试验片的厚度应与实际的板和结构的厚度相同。试验片应以与艇上所用相同的粘接尺寸（厚度tg和高度hg）和粘接工艺粘接在一起，如图D.6所示。D.4.3.2试验程序对试样施加两个大小相等、方向相反的力F，如图D.6所示。施加力F直至试样中一个试验片发生断裂或永久变形为止。分离力可以手动施加。GB/T19919—XXXX/ISO11591:20201——板的试验片；2——结构的试验片；3——粘接处。图D.6分离试验的布置D.4.3.2试验结果如果满足下列三个条件之一，则试验通过：——试验中在粘接处出现任何明显的弯曲或断裂之前，一个试验片出现弯曲或断裂；——试验后在粘接处的内部不出现任何永久变形或断裂；——粘接处与一个试验片分离，且撕裂了该试验片的某些部分（剥层、木材断裂等）。GB/T19919—XXXX/ISO11591:2020（规范性附录）抗强冲击玻璃表E.1中列出了抗强冲击玻璃类型，以及对每一种类型的附加要求。表E.1抗强冲击玻璃类型玻璃类型附加要求层压玻璃（面板为AG、TG或CG）面板最小厚度4mm，最小层间厚度2.3mm防弹玻璃FB2至FB7级，按EN1063:1999进行试验抗冲击玻璃4级，按EN356:1999进行试验注：AG——退火玻璃，TG——钢化玻璃，CG——化学增强玻璃其他类型的玻璃，如果400mm×400mm的平板能承受住由落下的硬物（钢弹或钢球）所产生的300J的冲击能量，且当按D.2进行试验时，具有1级、2级或3级的水密性等级，则可予以接受。GB/T19919—XXXX/ISO11591:2020（资料性附录）预计算表F.1典型材料的力学性能表F.1典型材料的平均力学性能F.2预计算表的使用作为解决第7章中所列公式复杂性的辅助资料，可以使用表F.6至表F.33的预计算表，查找到有机玻璃和钢化玻璃的板厚。表F.2中列出了按表8规定计算的板厚。为了帮助制造者或设计者得出他们所希望的厚度，调整无支撑尺寸，这些板厚在小数点后有一位数字，而在此之后应按已指出的要求予以圆整。GB/T19919—