新能源汽车概论课件-模块一-新能源汽车认知

2024/11/3新能源汽车概论2024/11/3新能源汽车认知新能源汽车高压安全与防护新能源汽车动力电池新能源汽车驱动电机新能源汽车控制技术模块一模块二模块三模块四模块五模块六模块七模块八混合动力汽车纯电动汽车其他新能源汽车认识

模块一新能源汽车认知在中国，新能源汽车的定义是一个不断变化的过程。在2001年有了电动汽车名词，在2006年有了节能与新能源汽车名词，分类包括混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。2009年，中华人民共和国工业和信息化部公布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》指出，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。2012年，国务院发布了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》，沿用新能源汽车名词。目前，新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。新能源汽车的定义和类型新能源汽车的类型1.纯电动汽车(BatteryElectricVehicle，BEV)

是指以车载电源（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池等）为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规等各项要求的车辆新能源汽车的定义和类型新能源汽车的类型2.混合动力汽车

是指拥有两种以上动力源，使用其中一种或多种动力源提供驱动力的车辆，也叫复合动力汽车。新能源汽车的定义和类型新能源汽车的类型3.燃料电池电动汽车(FuelCellElectricVehicle，FCEV)

是利用氢气、甲醇等与空气中的氧在催化剂的作用下，经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。新能源汽车的定义和类型新能源汽车的发展历史1.国外新能源汽车发展历史1830年左右，苏格兰商人罗伯特•安德森就制造出了世界上第一辆电动汽车。1835年，美国人托马斯•达文波特制造了一辆小型的电力机车。1838年苏格兰人罗伯特•戴维森也制造了一辆类似的车，车的时速可以达到6km/h。1890年，在美国衣阿华州诞生了美国第一辆蓄电池汽车，时速达到23km/h，是当时汽车时速的世界纪录。1899年比利时人制造的一辆电动汽车，它的时速达到了将近105km/h的时速。1902年，辉腾建立芝加哥伍兹汽车公司，其生产的电动汽车续航里程是18英里，最高时速达14英里/小时。1916年伍兹公司发明了内燃发动机和电动发动机的混合动力汽车。1920年美国新泽西州的发明家在早期混合动力汽车设计基础上发明了第一辆充电式电动汽车新能源汽车的发展历史1.国外新能源汽车发展历史1993年，美国政府就发起了一项“新一代汽车合作伙伴”计划（ThePartnershipforaNewGenerationofVehicles，PNGV），联合国内主要的三家汽车制造厂商、大学、实验室等，目标到2003年，开发成功80MPG（2.94L/100km）的超级节油汽车，由此引起了混合动力汽车（HEV）的开发热潮。2001年该计划被“自由车辆技术”(TheFreedomCARandVehicleTechnologies，FCVT)模块所代替。FCVT模块重点推动氢燃料电池技术及PHEV技术，措施包括对消费者购买混合动力汽车的税收减免及对汽车制造厂商的财政支持等。2008年美国通过了《能源独立与安全法》（EnergyImprovementandExtensionAct），其中的30D条款专门针对新能源汽车（Newqualifiedplug-inelectricdrivemotorvehicles）出台专项税收抵扣。新能源汽车的发展历史1.国外新能源汽车发展历史欧盟委员会于2007年公布了“新欧洲能源政策”，目标是在2020年将温室效应气体排放量降低20％，将可再生能源的比例提高到20％。新能源汽车的发展历史1.国外新能源汽车发展历史2010年日本政府发布《下一代汽车战略2010》将下一代汽车定义为“非插电式混合动力汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）、燃料电池汽车（FCV）、清洁能源汽车（CEV）、清洁柴油汽车（CDV）、压缩天然气汽车（CNGV）”等节能与新能源汽车。并首次明确了包括新能源汽车在内的下一代汽车未来的普及目标：到2020年，下一代汽车将在新车销量中力争达到20%～50%。2016年3月，日本政府根据市场实际情况，通过《氢能/燃料电池战略路线图》、《BEV/PHEV路线图》对新能源汽车普及目标进行了适度调整。为进一步推广新能源汽车，日本政府采取了一系列补贴政策来降低车辆成本，其中最为重要的是自1998年开始实行的“CEV补贴”（即清洁能源汽车补贴）。新能源汽车的发展历史2.我国新能源汽车发展概述2001年，新能源汽车研究模块被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。2006年6月，“十一五”的“863”计划节能与新能源汽车重大模块通过论证。2006～2007年，我国新能源汽车产业取得了重大的进展，我国自主研制的纯电动、混合动力和燃料电池三类新能源汽车整车产品相继问世。2008年北京奥运会后，财政部、科技部发出了《关于开展节能与新能源汽车示范推广工作试点工作的通知》，决定在北京、上海、蕈庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌13个城市开展节能与新能源汽车示范推广试点工作。新能源汽车的发展历史2.我国新能源汽车发展概述2009年1月14日国务院常务会议原则通过汽车产业调整振兴规划，决定实施新能源汽车发展战略，重点强调将以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势。2010年6月1日起，国家在上海、长春、深圳、杭州、合肥5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。2010年7月，国家将十城千辆节能与新能源汽车示范推广试点城市由20个增至25个。选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。新能源汽车进入全面政策扶持阶段。新能源汽车的发展历史2.我国新能源汽车发展概述2012年4月18日国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究部署政府信息公开重点工作，讨论通过《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，会议指出，加快培育和发展节能汽车与新能源汽车，既是有效缓解能源和环境压力，推动汽车产业可持续发展的紧迫任务，也是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措。到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。为推动新能源汽车产业高质量发展，2019年，工信部组织召开《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》编制工作启动会，为下一阶段我国新能源汽车发展进行顶层设计。规划编制工作中，要以新能源汽车高质量发展为主线，探索新能源汽车与能源、交通、信息通信等深度融合发展的新模式。新能源汽车的发展趋势目前我国的新能源汽车产业面临着良好的发展机遇，国家从“十五”时期就启动了电动车研究的项日，形成了“三纵”(纯电动、插电式混动、燃料电池三条技术路线)和“三横”(电动汽车发展所需要的三个方面的关键技术，包括电池、电动机和电控)的研发格局，从整体上取得了进展。2015年5月，《中国制造2025》节能与新能源汽年产业发展战略目标，对2020年或者更远的2025年新能源发展作出明确规划。明确提出纯电动和插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、节能汽车、智能互联汽车是国内未来重点发