建筑垃圾清运土方运输方案

第第页建筑垃圾清运土方运输方案地铁十号线建筑垃圾清运工程（D10LY02标）文明运输处理方案***************20**年12月10日目录一、工程概况、分析与对应措施（一）工程概况（二）项目特点分析（三）对应措施（四）总体目标二、施工前准备（一）施工技术准备（二）施工现场准备（三）组织措施三、施工组织机构及队伍配置、劳动力计划布置（一）组织机构（二）劳动力计划布置（三）紧要施工管理人员表四、保证文明运输、安全运输的方案（一）保证文明运输（二）保证安全运输五、保证总包单位工期所采取的搭配措施六、保证总包单位质量所采取的搭配措施七、保证“两不”措施落实的承诺附（承诺书）（一）对“两不”措施承诺（二）落实“两不”的措施（三）冲洗设施布置示意图（四）渣土外运流程图八、安全生产保证措施九、文明施工、环境保护地铁十号线建筑垃圾清运工程文明运输处理方案一、工程概况、本项目特点、难点分析与对应措施（一）工程概况拟建的地铁十号线建筑垃圾清运工程，位于十号线全线及三号线江北段；考虑到地铁工程的特殊性，周边干扰较多，障碍物碎裂、建筑垃圾运输难度较大，工期紧，环保要求高，所以我公司在施工组织设计、运输车辆、机（具）设备、施工料子、外部环境等方面做好充分准备，确保该工程按质定期完成。（二）项目特点分析1.考虑到地铁工程的特殊性要求可能会造成渣土运输可能不能连续进行，考虑到运输施工的间歇，机械车辆组织调配困难较多。2.本工程大量建筑垃圾运输处于浦口城区，场合相对狭小、运输线路窄，人员和车流量大，城区道路交通拥堵，交通运输制约因素较多。3.本工程周边有很多民房及单位，对施工环保要求比较高，其表现是：①进出施工现场施工车辆要求基本无灰尘。②施工时产生的噪声不能影响居民的正常生活，要使相近商家、企业和居民能接受。③不能停止或堵塞本地排水系统，造成雨水和污水排放不畅。④施工中不能产生大量烟尘而影响周边环境。（三）对应措施针对上述的工程特点分析，提出以下初步对应措施：1.依据现场实际情况，及时进场，每个工作面内的工序均进行分区、分段流水作业，合理穿插、紧促搭接，确保工期目标的实现。2.订立应急措施，防范各种工程风险，对突发事件进行处理以及各种突发事件订立应急措施与方案，保证工程顺利进行。3.渣土运输施工期间将尽量降低施工噪音，将施工对周边的影响降低到最小限度。4.依照本项目实际要求，投入充分的运输车辆和机械，在开工前做好维护和修理和保养。5.认真学习并执行好有关安全责任制度、安全教育制度、安全设施验收制度、安全检查制度及交通法规。作好各级安全交底，加强安全教育，作好对新工人、保洁人员和辅佑襄助人员的安全培训交底。（四）总体目标1.工期目标：按招标文件总体进度计划，建筑垃圾运输计划工期36个月。2.质量目标：符合国家验收标准。3.安全生产目标：实现“五无、三掌控”，创建市级安全达标工地。4.文明施工目标：建成规范化文明运输工地。二、施工前准备（一）施工技术准备（1）学习图纸和安全技术交底会同总包施工单位学习图纸和资料；及时向参加渣土运输施工人员层层进行安全技术交底。（2）编制施工方案订立运输施工方案，确定洗车台布置位置以及场外运输线路和弃土点；提出需用施工机具、劳力等计划；编制应急预案。（二）施工现场准备（1）做好已有管线的保护（2）做好土方施工前环境保护准备（3）做好巡察准备（4）做好文明施工三、施工组织机构及队伍配置、劳动力计划布置：（一）组织机构项目组织机构构偏见下图：项目经理部项目经理技术负责人副经理安全质量部环保后勤部物资计划部工程技术部调度办公室（二）劳动力计划布置：⑴现场管理人员：10名⑵自卸车驾驶员：2040名⑶挖掘机及凿岩机驾驶员：10名⑷装载机驾驶员：5名⑸弃土场管理员：4名（三）紧要施工管理人员表机构项目工程师姓名职务职称紧要履历、经验及承当过的项目总部项目主管分公司经理工程师15年大型深基坑土方施工经验技术负责人总工高工现场项目负责人项目负责人工程师现场负责部门主管10年大型深基坑施工土方经验技术负责人分公司经理工程师质量管理部门主管助工专职质检员物资计划管理部门主管安全环保管理部门主管专职安全员调度协调管理部门主管后勤管理部门主管巡察员部门主管专职巡察员四、保证文明运输、安全运输的方案（一）保证文明运输1.遵奉市政府规定，在施工中注意文明施工，每天协调总包单位组织专人对四周环境、道路进行清扫，防止车辆带出的泥土污染市政道路，保证市容卫生乾净。2.派专职人员在自卸车装车后，将车斗两侧的土铲平拍实，以防沿途抛洒。3.每天土方运输结束后，派专人上路沿线查看，如发现抛洒立刻清扫干净；同时搞好取土场出口处卫生。4、设置专职巡察员，职责如下：①负责运输区间渣土车辆的管理。②疏通交通堵塞，保证道路顺利通畅。③处理交通违章及安全事故，帮忙处理车辆故障、事故车辆的清理维护和修理。④负责行驶路侗沮运土车辆安全的监督、检查。⑤帮忙做好市容、环保工作，保证无抛洒、污染。（二）保证安全运输1、认真学习道路交通法律、法规，自发维护道路交通秩序。2、从我做起，“礼让”当先，文明驾驶。保持车容车貌乾净，争做“说文明话、驾文明车、做文明人”的文明驾驶人。3、乐观搭配交通民警的管理，自发接受群众与社会的监督，遵守道路交通法律法规，做到持证运输、不闯红灯、不争道抢行、不随便变道、不超载、不抛洒、不开“斗气”车、不开超速车，全力确保交通安全。4、坚固树立“安全第一、防备为主”意识，谨慎驾驶，不带“病”出车，确保车辆安全部件齐全有效，夜间行车严格依照规定使用灯光，自动除掉事故隐患，全力防备道路交通事故的发生。五、保证总包单位工期所采取的搭配措施本工程工期约为36个月，我单位经现场调查，精心组织，合理地布置计划，将采取以下实在保证计划落实措施：1.整个工程及时衔接，流水施工，组织两套管理班子，昼夜施工。2.尽早熟识图纸和土方开挖方案，了解总体进度计划布置，施工中随时发生的问题有专人联系解决处理，不因此而影响工期。3.开工前对施工机械进行检修，并督促对施工机械的保养工作，确保了车容车貌良好，同时在运输施工中做好各种零配件的配备工作。4.建立天气预告网，提前了解情况，做好防备工作。5.做好施工现场及弃土场的场合硬化处理，保持运输道路的畅通，保证阴雨天的正常施工。6.加强弃土场的协调，订立应急预案，选定备用弃土场。7.车辆调度要合理布置好行车路线，如遇紧急情况及时加添运输车辆。8.进行组织纪律教育，采用激励机制调动职工的乐观性，针对驾驶员行车举办安全竞赛，使全体职工养成听从调度，听从指挥，遵纪守法、安全行车。六、保证总包单位质量所采取的搭配措施认真贯彻ISO2000质量管理标准，建立完善的质量保证体系。项目部成立质量领导小组，项目经理及技术负责人任正、副组长，成员由质量、施工、技术、物资、等部门负责人及各作业队长构成。质量管理领导小组负责定期进行质量检查、召开质量分析会议，及时发现问题并订立改进措施，乐观推动项目经理部全面质量管理工作的深入开展。质量目标：“百年大计，质量第一”是本企业一贯坚持的企业管理工作宗旨。附：质量管理组织机构见下图：项目经理部质量管理领导小组组长：项目经理副组长：技术负责人副组长：副经理安全质量部环保后勤部物资计划部工程技术部调度办公室各施工班组质量负责人七、保证“四有两不”措施落实的承诺承诺书我公司郑重承诺：在本项目渣土运输过程中做到“两不一及时”，即后挡板不超高，车轮、车身不带泥，及时清理污染。*****************20**年11月25日（一）“两不”措施的实在内容：1、出入口及临时道路采取有效硬化措施；2、出口按规定设置冲洗设施，做到净车出场；3、配备专职保洁人员，订立保洁责任制度上墙；4、对操作人员进行培训，装车时有专人监督，确保后挡板不超高；5、施工车辆确保有封闭盖板；6、一旦沿途有抛撒、污染现象，及时组织人员清理；7、施工时严格采取围挡、洒水降尘等措施。（二）落实“两不”的措施：1.机械进场后，修筑场内临时道路；整平施工区域，保持大于1%的降水坡度，做好场合硬化和表面积水的排出工作。2.垃圾清运前在出土口位置设置冲洗台，专人冲洗车辆、足量工人清扫道路，不得污染城市路面，产生的污水必需经二级沉淀后排入甲方指定的污水排放口。严禁污水流入基坑，危及基坑安全。（附洗车设施示意图）3.在开工前对运输车辆及时保养维护，确保封盖及后门保险插销完好。4.为防止进出车辆带泥污染路面，在进出口处铺设确定长度的草袋。5.现场配备2台以上清洗机、两个清洗班组，现场布置8～10名保洁员，专人负责管理。6.土方运输时，由专人监控挖土机械装载是否合理，杜绝超载现象，检查封盖是否密封完好，如发现不合格车辆坚决禁止上路。7.为防止土方运输时有心外情况发生，在运输线路上设置检查组不间断巡察，并配备车辆及充分劳动力。8.在场合内合理布置照明设施，为夜间施工供应方便。（三）冲洗设施布置示意图（四）渣土外运流程图空车驶入现场专人检查是否完好不合格车辆回场检修是否合格车辆装载渣土装载不合格车辆回工作面卸土专人检查装载是否合格否是装载合格车辆洗车台冲洗专人冲洗、检查车辆冲洗完毕驶显现场途中专人巡察、清扫弃土场弃土八、安全生产保证措施本工程的安全目标为：杜绝重点人身伤亡事故，杜绝重点工程安全事故，保证机械设备及电器使用安全。成立以项目经理、技术负责人、专职安全员为首的安全领导小组，组织领导安全施工管理工作，定期进行安全检查、召开安全分析会议，及时发现问题并提出改进措施，乐观推动项目经理部全面安全管理工作的深入开展。依据谁负责生产谁负责安全的原则，建立安全保证体系。项目经理是质量安全的第一负责人，负总的责任。设立专职质安员。安全员检查员有“奖罚权”和“一票否定权”，质安员的决议，各管理人员、班组长必需无条件执行。并予以专职质安员“随机抽查权”。安全组织机构（安全检查小组）构成人员如下：组长：***付组长：***、***、***、***组员：各施工管理员，各作业班组长。安全保障组织机构图如下：安全施工领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理.技术负责人施工技术部质量安全监察部物资设备部综合部各施工班组全体施工人员安全保障检查程序图如下：政府安全消防监督部门业主安全监察部门监理单位项目经理安全施工领导小组各职能部门安全检查工程师各工班长各专职安检员各兼职安检员全体施工人员九、文明施工及环境保护措施成立以项目经理为组长的文明施工管理小组，明确各有关人员的分工与职责，将文明施工落到实处。全面开展创建文明工地活动，创造良好的施工环境和氛围，保证工程顺利完成。文明施工管理组织机构图如下：施工技术部物资设备部质量安全部各作业班综合办公室组长：项目经理副组长：项目副经理三优文明建设领导小组施工现场生活区四周环境基坑开挖创建文明工地渣土运输生活设施卫生清洁垃圾处理绿化环卫噪音污染篇2:地下车库土方回填方案榆林四达建筑工程有限公司土方回填施工方案1.1.编制依据编制依据12.2.工程概况工程概况13.3.施工部署施工部署23.13.1施工部署原则施工部署原则3.33.3质量目标质量目标3.43.4劳动组织劳动组织3.53.5施工段划分施工段划分3.63.6工期布置工期布置3.73.7施工重难点分析施工重难点分析4.4.施工准备施工准备34.14.1料子准备料子准备4.24.2机具准备机具准备4.34.3施工条件准备施工条件准备4.44.4技术准备技术准备4.54.5标准击实试验标准击实试验4.64.6现场碾压试验现场碾压试验4.74.7人员准备人员准备5.5.紧要施工技术措施紧要施工技术措施65.15.1施工工艺施工工艺5.25.2操作工艺操作工艺5.35.3雨期施工雨期施工6.6.质量保证措施质量保证措施7.7.工程质量通病防治措施工程质量通病防治措施8.8.产品保护措施产品保护措施9.9.安全文明施工措施安全文明施工措施110.10.环保措施环保措施1212室外土方回填施工方案室外土方回填施工方案1.1.编制依据编制依据序号名称编号神朔铁路分公司神木北小区工程（一期）工程招标方件及答疑文件神朔铁路分公司神木北小区工程（一期）工程建筑图、结构图建筑地基基础工程施工质量验收规范GB5020220**安全防范工程技术规范GB5033020**土工试验方法标准GBJ/T5012399工程测量规范GB50026—20**建筑工程施工现场供用电安全规范GB5019493建筑工程施工质量验收统一标准GB5030020**建设工程文件归档整理规范GB/T5032820**建筑机械使用安全技术规程JGJ3320**建筑工程资料管理规程JGJ/T18520**施工现场临时用电安全技术规范JGJ4620**建筑安装工程分项工程施工工艺规程DBJ012620**施工现场安全质量保证体系DG/TJ08120120**建筑工程扬尘污染防治规范DG/TJ0812120**2.2.工程概况工程概况神朔铁路和分公司神木北小区工程（一期）工程，是由神华集团神朔铁路分公司投资兴建的职公用生活设施工程。其位于陕西省神木县店塔镇石拉沟村，由6、7、9、10、11公寓楼，增设净化水厂六个子项目构成。基地总用地面积为19840㎡，总建筑面积为88058.28㎡，其中地上建筑面积为65310.04㎡，地下为22135.97㎡，净化水厂建筑面积为320.25㎡。地下紧要为地下车库，层高3.900m，建筑面积17213.6㎡，覆土厚度为3.00m，与主体室内外高差0.600m。车库0.000为7.5m，地下车库顶板标高为3.60m，图纸要求回填到0.6m。由于有室外管道和门厅基础，项目部决议分两次回填。第一次回填到1.6m，第二次回填到室外设计标高。依据结构图纸要求，地下车库顶板土方回填，在距主体外围1.00m以内均用2：8灰土回填，压实系数不小于0.94.采用机械回填，机械平整、压路机夯实的施工方法。依据地下车库结构及场合近况，为确保土方回填施工质量，依据设计院的看法考虑地下车库结构的安全问题，项目部研究讨论确定，在地下车库顶板2.60m以下，厚度1.00m分三层用装载机来回铺平压实。3.3.施工部署施工部署3.13.1施工部署原则施工部署原则本工程土方回填依据质量目标及施工特点，为满足施工工期要求，必需合理解决好质量与工期的矛盾，以安全、质量管理为重点，严格把关，而且采取有效的技术措施，合理布置施工工期，力求多、快、好、省地完成工程施工任务。3.23.2施工部署及施工次序施工部署及施工次序本工程现场内土方回填及地下车库顶板上土方回填总的施工部署为按区域、按土方回填范围分层回填的施工次序进行，为适应主体结构施工，为满足建筑物回填需要；要求土方回填作业必需连续进行。土方回填采取如下方案进行，即外购土方运至回填区域集中堆放后，地下车库2.6m以上第一层顶板土方回填，采用装载机运输到土方回填部位，装载机平整。施工次序：场合内垃圾、杂物清理场合内方格网测量2.6m以下分三层装载机铺平压实人工搭配回填找平压实地下车库顶板上第二层以上土方机械回填找平、夯实、取样建筑物周边5m范围内人工回填找平、夯实、取样检查、验收。3.33.3质量目标质量目标质量标准：工程质量一次性验收合格率为100%，质量标准的评定以国家、项目所在地或行业的质量检验评定现行标准为依据，工程争创无渗漏小区；杜绝重点质量事故。争创“长安杯”。3.43.4劳动组织劳动组织本工程现场内土方回填及地下车库顶板上土方回填采用机械回填结合人工回填的施工方法，计划配备：普工20人/班；技工人/班。3.53.5施工段划分施工段划分本工程现场内土方回填及地下车库顶板上土方回填划分次序为从东向西，从南向北依次连续回填。3.63.6工期布置工期布置本工程现场内土方回填及地下车库顶板上土方回填工期布置依据总控进度计划及地下车库顶板防水施工确定，计划第一次土方回填约为20天，计划在月日进行；第二次土方回填约为30天，计划在月20日进行。3.73.7施工重难点分析施工重难点分析由于本工程场内土方回填及地下车库顶板上土方回填的难点在于面积及工程量大，工期紧，工序及交叉作业多，不行躲避的发生重复交叉作业，要求在主楼周边土方回填时，必需对其作业面采取必需的安全防护措施，对楼层的门窗洞口必需采取严格的防护、保护措施，对项目全部施工作业人员进行认真的安全技术交底，除做好各项安全防护措施外，还必必需求各栋楼施工的分包单位安全员进行现场监督，土方回填在施工过程中，安全部门及土方回填分包单位的安全员必需重点监督现场施工。本工程场内土方回填及地下车库顶板上土方回填的重点在于车库顶板回填土施工质量将直接影响其结构的施工质量与后续工序的施工质量，因此要求土方回填时，必需严格按规范要求，严格按工艺标准、施工方案及技术交底进行作业，从原材料子、半产品、分层厚度、夯实遍数和试验取样检验各环节实施全过程掌控。4.4.施工准备施工准备4.14.1料子准备料子准备本工程现场内土方回填及地下车库顶板上土方回填的土料必需符合要求，必需保证填方的强度和稳定性，本工程回填土料全部采用外运，并选择不具有膨胀性的粘性土，通过自卸车运输到土方回填区域进行土方回填，严禁选用淤泥、膨胀性土或有机质含量大于5%的土及建筑垃圾进行回填，回填土不得含有石块、碎砖，灰渣及有机质，素土回填前，必需先做干密度试验，最小干密度符合设计和施工规范要求，压实系数0.9.要求土方回填的土料必需严格掌控含水量，施工前应检验，当水的含水量大于最优含水量时，采用翻松、晾晒、风干法降低含水量，若含水量偏低，可预先洒水湿润。4.24.2机具准备机具准备紧要施工机具一览表序号名称规格单位数量备注自卸汽车辆土方运输压路机5t台场外及车库顶板土方回填跳跳夯台电缆线配套装载机50台场内运土人力手推车辆10短距离运土榆林四达建筑工程有限公司土方回填施工方案4.34.3施工条件准备施工条件准备4.3.1场内土方回填及地下车库顶板上土方回填前，必需清除场合内垃圾、杂物，排出场合内积水，并通过甲方、监理对地下车库顶板的防水层、保护层等进行检查验收，要求车库顶板的试水合格，已办好各项隐检手续。4.3.2场内土方回填及地下车库顶板上土方回填前，必需测量好场合标高掌控线，并在明显部位做好水平标志，如在地下车库坡道墙、通风井墙、主楼墙上，并依据每层填土厚度画出水平掌控线。4.3.3必需确定好土方回填机械、外购土方车辆进场时行步行线，必需事先经过检查，必需时要进行加固加宽等准备工作，同时还必需编制好专项施工方案。4.3.4施工用具、机械设备已进场配备齐全，并经调试、维护和修理试用，满足施工要求，场合内各种障碍物已清除干净，具备土方回填条件。4.3.5土方回填前必需依据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理确定填方土料含水量掌控范围、虚铺厚度和压实遍数等参数。4.3.6土方回填前，先按10m间距做好方格网掌控桩，用水准仪将回填土水平掌控标高测量在掌控桩上，以掌控土方回填厚度。4.3.7确定好土方机械、车辆的行步行线，对建筑物四周5m范围内，不得采用机械回填，必需采用人工进行回填。4.3.8土方回填前，由工程部向分包作业班组进行认真的安全、技术交底，将回填区域划分、依据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。4.44.4技术准备技术准备4.4.1组织施工技术人员熟识认真审查图纸，了解设计意图，清楚各构件、部位的尺寸关系，了解回填土的流水组织程序。并进行施工图审查及专业校核，对施工人员进行认真明确的交底，做到人人心中有数。4.4.2学习有关的规范、规程，编制施工方案并进行方案交底，明确回填土施工过程中应注意的事项。筛子50mm个砂、石筛选铁锹把20尖头与平头8水准仪DZS3台9其它器具件若干钢尺、2m靠尺、胶皮管、喷壶、标准斗、小线和木折尺等榆林四达建筑工程有限公司土方回填施工方案4.4.3项目技术部门编制专项回填土方案，组织相关人员对方案进行讨论和交底。4.4.4现场各区域责任工程师，必需对土方回填施工操作班组进行书面和口头交底，明确操作中的技术要求和质量掌控标准和措施。回填前，分包队伍管理层必需向其操作层进行方案、措施交底。4.4.5在施工前，必需认真查阅图纸、方案、相关安全质量规范，了解掌握回填土的施工工艺，按施工方案和技术规程对操进行技术安全交底，并下达具有可操作性、可实施的技术交底书。4.4.6回填前，必需完成地下车库顶板防水层验收，并及时办理隐、预检签证手续。4.4.7认真做好料子进场验收检验工作，复查料子材质证明及料子进场存储工作。做好回填土施工的技术资料和施工过程中的检验记录，并及时收集和整理上述资料，以保证技术资料的及时、准确、完整。4.4.8每层回填土在夯实后，采用环刀法测定土的干密度，要求环刀法取样必需严格按？土工试验方法标准？（GB/T501231999）规范要求取样进行试验。4.54.5标准击实试验标准击实试验土方回填料确定后，项目部质检员、取样试验员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样，抽取的土样必需具有代表性，土样抽取后送试验单位做标准击实试验，确定最优含水率下的最大干密度。4.64.6现场碾压试验现场碾压试验4.6.1标准击实试验完成后，即在施工现场布置碾压试验，碾压试验的目的紧要有：核查土料压实后是否能够实现设计压实干密度值；核查压实机具的性能是否满足施工要求；选定合理的施工压实参数：铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适合范围、压实方法和压实遍数；确定有关质量掌控的技术要求和检测方法。4.6.2碾压试验在标定的四个回填区域分别进行，不同的回填区域采用不同的压实机具：跳跳夯夯实遍数从遍开始用环刀法抽取试样，测定干密度值，达不到要求再夯实测定直到合格；压路机从第遍开始碾压测定，达不到要求的再碾压测定直到合格为止，最终通过测定确定合适的碾压遍数、铺土厚度、土块限制粒径等参数。土方回填每层的铺土厚度和压实遍数详见下表：压实机具分层厚度（mm）每层压实遍数平碾250～3006～8振动压实机250～3503～4柴油打夯机200～2503～4人工打夯＜20**～44.74.7人员准备人员准备场内土方回填及地下车库顶板上土方回填，现场配备专职责任技术员名负责整个工程的土方回填工作，设质量检查员名；料子员名；值班电工名；机械工名；操作工人20名。5.5.紧要施工技术措施紧要施工技术措施5.15.1施工工艺施工工艺场合内垃圾、杂物清理地下车库顶板防水层验收、标高测量外购土方进场、检验土质分层铺土、机械平整及人工耙平机械压实及人工搭配机械夯打密实环刀法回填土取样检验修整找平验收。5.25.2操作工艺操作工艺5.2.15.2.1场合内垃圾、杂物清理场合内垃圾、杂物清理场内土方回填及地下车库顶板上土方回填前，必需将场合上土方回填区域的垃圾、杂物清除干净。5.2.25.2.2地下车库顶板防水层验收、标高测量地下车库顶板防水层验收、标高测量场内土方回填及地下车库顶板上土方回填前，必需通过项目质量检查工程师检查，并及时会同甲方、监理对地下车库顶板的防水层进行检查验收，地下车库顶板试水必需符合要求，并办好各项隐检签证手续。必需回填甲方、监理对场合标高进行测量。5.2.35.2.3外购土方进场、检验土质外购土方进场、检验土质外购土方进场、检验土质必需检验回填土的质量有无杂物。粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在掌控的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，可采用预先洒水湿润、加添压实遍数等措施。同时在地下车库顶板土方回填前，必需用无纺土工布铺设，本工程采用250g/m2无纺土工布。凡在地下车库顶板与回填土接触部位均铺设土工布。其搭接长度为：横向50～100mm，纵向150～200mm。为了保证在回填土施工中搭接良好，故在铺设过程中，除对搭接部位用钉书钉固定外，还需用在接缝部位堆土进行固定，防止大面积施工时接缝产生开缝现象而造成泥土堵塞滤水层而引起排水不畅。在土工布与四周四周墙体交接处均上泛200mm，且端部50mm宽范围内用沥清胶满粘固定，防止填土时脱落。5.2.45.2.4分层铺土、机械平整及人工耙平分层铺土、机械平整及人工耙平本工程场内土方回填及地下车库顶板上土方回填均采用自卸汽车外运运输参加地回填土区域相近，集中堆放，回填时采用装载机进行场合及地下车库顶板上土方回填大面积土方回填，要求边回填土方边采用装载机进行平整。地下车库坡道、风井、主楼周边5m范围内土方回填时，用手推车运输至各个回填部位，采用人工铺摊，并随之耙平。要求土方回填无论是机械回填还是人工回填，土方回填的表平整度都必需掌控在50mm内。要求在土方回填过程中，必需在人工回填与机械回填交接处、土方回填区域与区域交接处，自然地面与场合土方回填交接处均按《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB5020220**）及《建筑安装工程分项工程施工工艺规程》工艺标准要求进行，必需在交接处边沿回填成阶梯形，以保持填方的稳定。当在主楼周边土方回填时，必需先回填墙根部或管道部位及易碰撞部位的土，采用人工夯实的方法，对墙根部或管道部位及易碰撞部位均以起到保护作用。要求填土必需分层铺摊，每层铺土厚度必需依据土质、密实度要求和机具性能确定；当采用压路机碾压时，铺土厚度为250～300mm，采用跳跳夯为200～250mm；人工夯实时不大于200mm，要求铺完土在打夯前，必需用木耙找平。5.2.55.2.5机械压实及人工搭配机械夯打密实机械压实及人工搭配机械夯打密实a.在靠近建筑物周边与压路机不能碾压的地方采用跳跳夯夯实，每步夯击不少于三遍，打夯时应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉；机械打夯完成后，靠墙边及转角处需人工用木夯夯实，打夯要领为“夯高过膝，一夯压半夯，夯排三次”。b.土方回填施工要求从场合最低处开始，水平分层整片回填碾压（夯实）。由于本工程土方回填面积大，同时在每个区域内分为建筑物周边与场合及建筑物周边的土方回填，因此土方回填在区域与区域间场合、地下车库与建筑物周边需要设置施工缝，施工缝不得在墙体转角处留接槎，要求每层接缝处必需做成斜坡形（倾斜度一般为1：1.5～2），碾压重叠500～1000mm，上、下层错缝距离不小于1m。c.为了保证填土压实的均匀性及密实度，躲避滚子下陷，在压路机或其它重型碾压机械碾压之前，必需先用轻型压实机械推平，低速行使4～5遍，使表面平实，即稳压。碾压机械在压实回填土方时，必需严格掌控行使速度，超出确定限度，压实效果显著下降，要求平碾、振动碾不超出2km/h不得超出2Km/h，羊足碾不的超出km/h；并要掌控压实遍数。采用压路机进行大面积碾压时，要求压路机从两侧渐渐压向中心，每次碾压轮迹必需保证有150～200mm的重叠度，躲避漏压，轮子的下沉量一般压至不超出10～20mm为度，碾压不到之处，采用用人力夯或小型夯实机械搭配夯实。d.在土方回填过程中，如遇降雨，要求在降雨前，必需及时压实作业面表层松土，并将作业面作成拱面或坡面以利排水，雨后应晾晒或对填土面的淤泥清除，合格后方可行下道工序。在整个回填过程中，设置专人保证观测仪器与测量工作的正常进行，并保护所埋设的仪器和测量标志的完好。e.找平与验收：土方回填最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平；低洼处应及时补土，完成土方的回填施工。f.回填土每层夯（压）实后，依据相关的规范规定，分别按取样平面图的点位进行环刀取样，测出回填土的质量密度，实现设计要求或规范规定后，方可进行上层回填土的施工。用贯入度仪检查灰土质量时，必需先进行现场试验以确定贯入度的实在要求。本工程环刀取土的压实系数0.905.2.65.2.6取样检验密实度取样检验密实度回填土必需分层夯实，且每层回填夯实后，必需严格按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度，实现要求后，再进行上一层的铺土。回填土方每层压实后，密实度检验方法如下：检验数量：本工程按场合平整每400～900m2至少检取样验一点。取样的垂直部位应在每层表面下2/3厚度处，各层取样点应错开。取样时将检验点部位刨平，原位画一个直径150mm的圆或或边长为200mm的正方形。用环刀将圆内或正方形内土样小心地挖出（挖深约150mm），放至一干燥容器中。将一不漏水塑料袋放入已挖出土样部位，小心地注满水，使平检验点刨平面。用炒锅将容器中的土样炒干，测出土样的干土质量。用量筒或量杯测出塑料袋中的水的体积。算出干土的质量密度。当采用灌砂（或灌水）法取样时，取样数量可较环刀法适当减少，并注意正确取样的部位和随机性。5.2.75.2.7修整、找平、验收修整、找平、验收填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡是超出标准高程的地方，应及时依线铲平；凡是低于标准高程的地方，应补土夯实。冬期土方回填时，应预留比常温时加添的沉陷量，一般为填方高度的3%左右。5.35.3雨期施工雨期施工5.3.1雨期施工期间场合内及地下车库顶板的土方回填，必需连续进行尽快完成；工作面不宜过大，必需分层分段逐片进行，特殊部位的土方回填，应尽量在雨期前完成。5.3.2雨期施工时，必需有防雨、避雨措施，正确编制雨期施工方案，必需采取措施防止地面水流入坡道或地下室内。5.3.3加强对天气的监测，了解当天的天气预告。做到雨天停止回填土施工并采取如下措施：必需保证场合内排水畅通，配备充分的排水设施；在雨水来临之前，及时压完已填土层，并将表面压光，做确定的（约1～3%）坡势，在场合两端挖临时集水坑，雨水来临时，将场合内的雨水及时导入集水坑，通过场合排水大管道抽排至三级沉淀池流入市政排水管道。6.6.质量保证措施质量保证措施6.1完成每层回填土方后必需有专业试验人员测定干土密度、检验密实度，符合要求方可回填上层土，试验报告必需注明土料种类，要求干土质量密度、试验日期、试验结论与试验人员签字。6.2未实现规定要求的回填土必需挖出重填，保证合格，并及时供应复验结果。6.3回填土方遇雨时，必需有遮盖措施，以防土方被水浸泡，严禁施工用水向土方回填区域回渗，潮湿土方必需挖出重填；对干回填干土料要求在夯实前适当洒水润湿。6.4回填前必需清理场区内全部垃圾杂物与积水，确保回填土内无有机杂质、垃圾与过大粒径土粒。6.5土方回填前，必需确保结构和防水保护层混凝土有充分的强度防止结构损坏。6.6回填土必需按规定分层夯压密实，取样测定压实后的干土质量密度，其合格率不应小于90%；不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差，不应大于0.08g/cm3，且不应集中。环刀取样的方法及数量应符合规定。回填土施工时，严格执行留接槎的规定。现场区内土方回填标高不同时，必需做成阶梯形，上下层土方回填接槎距离不得小于500mm，接槎的槎子应垂直切齐。要求土方回填的虚铺土厚度和压实或夯实遍数必需符合相关规定，不准漏夯、少夯。6.7回填土表面偏差必需严格掌控，必需认真检查回填土表面的标高及平整度。6.8施工前，必需做好安全技术交底工作，施工中加强质量过程掌控，严格掌控土方回填的虚铺厚度，严格掌控土方含水率、土方回填压实、标高、压实程度等质量因素，检验标准应符合下表规定：项次项目允许偏差（mm）检验方法顶面标高50用水准仪或拉线尺量检查表面平整度20用米靠尺和锲形塞尺尺量检查分层厚度50水准仪分层厚度及含水量设计要求按规定方法回填土料设计要求取样检查或直观判别6.9严格掌控回填土含水量，躲避回填土过干夯压不实，或回填土太湿显现夯压不密实，呈“橡皮土”现象，如显现“橡皮土”必需将此土挖出，重新换好土夯压密实。6.10考虑场合土方回填的沉降量，要求回填土表面标高宜预留20mm左右沉降量（回填土总厚度的1.5），表面拉线按规定进行找平。并在施工中，认真执行规范的有关规定，并要严格检查，发现问题及时矫正。6.11必需及时完成回填土的有关施工资料的收集工作。7.7.工程质量通病防治措施工程质量通病防治措施7.1未按要求测定土的干土质量密度：回填土每层都必需测定夯实后的干土质量密度，符合设计要求后，才略铺摊上层土，要求试验报告要注明土料种类，试验日期、试验结论及试验人员签字。未实现设计要求的部位，必需有处理方法和复验结果。7.2回填土下沉：因虚铺土超出规定厚度或夯、压实遍数不足，甚至漏夯、漏压，场合清理不干净、存在垃圾、杂物，所以造成回填土下沉。为此，要求在施工中，必需认真严格执行规范中的有关规定，严格执行过程掌控检查，发现问题及时矫正。7.3回填土碾压不密实：按所选的压实机械性能，通过试验确定含水量在掌控范围内；每层铺土厚度、压实遍数、机械行驶速度应符合规定；严格进行水平分层回填、压（夯）实；加强现场检验，以实现要求的密实度。如土不合要求，土料含水量过大，可翻松、晾晒、风干或掺入干土重新压实；含水量过小或碾压机械能量过小，可加添压实遍数或使用大功率压实机械碾压。如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象，应将“橡皮土”挖出，重新换好土再碾压密实。7.4土方回填必需严格按设计、规范要求预留沉降量，如设计无要求时，可依据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等，与甲方、监理共同确定（沉降量一般不超出土方回填高度的3%）。7.5在现场大门口设置洗车台，以维护市容卫生和现场环境。7.6施工现场应保持乾净，料子、机械应按规定的地方堆放整齐并符合搬运及消防要求。施工垃圾、废料应及时清除，自发遵守文明施工“五清”，即随干随清，谁干谁清，一日一小清，一周一大清，工完料尽场合清。8.8.产品保护措施产品保护措施8.1施工时，对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、降水井及管线等，填运土时不得撞碰，并应定期复测和检查这些标准桩点是否正确。8.2夜间施工时，必需合理布置施工次序，保证有充分的照明设施，防止铺填超厚，严禁汽车直接倒土，损坏结构，造成防水层及防水保护层的破坏。8.3必需保证地下车库结构混凝土及防水保护层必需实现确定强度，并能保证混凝土车库顶板结构及混凝土防水保护层不因土方的回填而受损坏时，方可回填。8.4场合内从建筑物伸出的各种管线，必需得到妥当保护后，再按相关规范规定回填土料，不得损坏、碰坏。8.5不得在已回填好的回填土上随便挖掘，不得在其上行驶车辆或堆放重物。8.6下层铺设完毕，必需尽快进行上一层的施工，防止长期暴露；如长时间不进行上部作业应进行遮盖和拦挡，并常常洒水湿润。9.9.安全文明施工措施安全文明施工措施9.1土方回填前，必需做好有针对性的各级安全技术交底工作。施工人员在施工现场必需戴好安全帽，不准穿拖鞋，高跟鞋、光膀、光脚。9.2要求上部楼层上的作业人员文明施工，不得随便乱扔施工料子及建筑垃圾。9.3夯填回填土前，必需先检查打夯机械的电线绝缘是否完好，接地线、开关是否符合要求，打夯时，每台打夯机必需两人操作，一人操作夯机一人拖线，拖线者应随时将拖线整理通顺，盘圈送行，距夯机留有3～4m的余量，不要全长拉直，更不能拉得过紧或在夯下通行。操必需戴绝缘手套和绝缘胶鞋，操作手柄应采取绝缘措施，防止漏电伤人。两台打夯机在同一作业面夯实时，前后距离不得小于5m，夯打时严禁夯打电线，以防触电，打夯机用后应切断电源，严禁在打夯机运转时清除积土。搬运时必需断电拆线,绑好夯头；打夯机手把上必需按规定装设开关，严禁施工时夯击电源线，严禁背着牵引。打夯工人必需按操作规程操作，所用的电器设备必需三级配电两级保护，使用三相五线制，严禁乱拉乱接。9.4行夯时必需按规定夯机前后间距保持10m以上，不得平行作业,不得交叉穿插,严禁电源线缠在一起,对拐角及其它施工不方便处必需采用人力夯填，不得采用夯机夯填。9.5采用压路机械压实前，必需有专业机械工按规定进行检查、维护和修理、保养，机械操作人员必需持证上岗。9.6施工现场车辆车速必需5公里/小时，必需派专人负责指挥疏导现场施工车辆。9.7夜间施工作业地，必需有充分的照明条件，沟槽坑部位设防护栏及红色警示灯。9.8土方回填施工时，必需注意现场协调与指挥工作。9.9施工现场必需遵守一切有关安全规程，听从指挥，严禁破坏场内设施，严禁无证操作机械电器设备。9.10在防护设施不全或无安全交底时施工作业人员有权拒绝违章操作、违章指挥。9.11场合土方回填时，不但要躲避上部结构施工时的物体打击区域，而且在回填土操作区域上方用跳板设置硬质隔离层，躲避交叉作业，以防发生事故。9.12土方回填时，严禁汽车直接卸土；卸土时必需派专人指挥。9.13建筑物四周采取封闭式施工，平面满铺安全网，安全网要铺设严密，躲避有漏洞。在建筑物四周土方回填时，确定要躲避上面交叉作业，防止掉物伤人。并设专人进行安全巡察，设明显的安全警示牌，确保土方在建筑物四周回填时安全。9.14场照明灯具的架设高度必需符合有关安全规程的要求，不低于2.5m。夜间施工必需有充分的照明设施。10.10.环保措施环保措施10.1为防止噪音扬尘扰民，运土车辆进场时严禁鸣笛，且运土车辆须做好防尘措施，运土车辆在行车时，不得灰尘飞扬影响市容，运土车辆出入场时须清理，不得带土入路。10