清水川电厂#1机组汽轮机通流改造三措两案2023.8

陕西清水川能源股份有限公司#1机组通流改造三措两案陕西清水川能源股份有限公司#1机组汽轮机通流改造三措两案批准：审核：初审：编制：汽化专业二〇二三年八月目录TOC\o"1-1"\h\u17453一、项目概述 一、项目概述1、工程概况清水川电厂#1机组于2008年4月份投入运行，汽轮机为上海汽轮机厂生产的NZK300-16.7/538/538型亚临界、单轴、中间再热、双缸双排汽、直接空冷凝汽式汽轮机，制造厂产品号为A153。发电机由上海发电机厂制造，型号为QFSN-300-2。鉴于机组目前经济性较差且存在安全可靠性问题，本工程计划对汽轮机通流部分进行改造，达到降低热耗、提高机组效率及机组实际出力能力的目的。2、主要工作内容#1机组汽轮机、发电机本体解体（含检修、试验）、安装及通流改造所涉及工作：2.1汽轮机部分2.1.1改造设备部件厂内运输和吊装作业，包括招标方厂区内物资堆放场与汽机主厂房之间，所有涉及改造设备部件的运输、装卸车、吊装作业及必要的设备部件保管工作。拆除的旧部件及废料（包括：拆除后要报废的部件、旧管道、旧阀门、旧保温以及现场其他废料等）由乙方负责运输至招标方指定厂内存储地点。2.1.2汽轮机化妆板的拆卸与恢复；化妆板（汽轮机与发电机车衣）、发电机表面、励磁小室外表、轴承箱、低压缸等区域油漆需要重新作。2.1.3汽轮机本体和相关管道旧保温的拆除和清理，配合保温厂家安装新保温。2.1.4与汽轮机相连的蒸汽及各轴瓦进回油管道（含顶轴油管）的拆卸与恢复。2.1.5汽轮机高中、低压外缸及高中压导汽管、中低压连通管的拆卸、修理和装复，高中、低压外缸结合面研磨。2.1.6旧高、中、低压内缸及内部通流部件拆卸，新高、中、低压内缸及内部通流部件安装，测量与调整、找中心等。2.1.7旧的高中低压转子拆卸，新转子及其他部件吊卸、安装、测量与调整。2.1.8新的高中低压内缸、转子、动叶、静叶、径向汽封及隔板汽封、高中压导汽管、中低压连通管、联轴器、螺栓以及其他设备、附件的现场装配、焊接打磨和安装调整。2.1.9汽轮发电机组所有轴承及密封瓦检修（包括发电机、励磁机轴承、推力轴承），主机盘车装置现场检修。（本次改造#1、#2轴瓦换新瓦，#3、#4、#5、#6轴瓦用原轴瓦）。2.1.10两台高压主汽门、6台高压调门、两台中压主汽门、两台中压调门，现场解体检修（阀体解体、检查、表面裂纹处理、回装等常规检修，包含阀门密封面补焊、研磨。2.1.1112台油动机拆卸、配合返厂维修、安装；优化高调门油动机活塞杆冷却水进回水管路、与油动机油缸相连接的抗燃油管，使抗燃油管路、冷却水管路与汽柜保温脱离。2.1.12隔膜阀、伺服阀、OPC/AST电磁阀、空气引导阀、中主关断阀的拆卸、配合返厂清洗校验、安装。2.1.13汽轮机危急保安系统解体检修：机械超速遮断机构检修（包括危急遮断器、危急遮断滑阀、危急遮断试验滑阀）。2.1.14汽缸、受监螺栓、缸体疏水管道、导汽管疏水管道、转子等金属检验时的打磨、缺陷处理等配合工作。2.1.15高中低压缸滑销系统清理检查，台板注油。2.1.16整台机组轴系调整，高中压、低压转子、发电机转子、励磁机转子中心调整，励磁机转子甩边（摆度）。2.1.17对#1、#2轴承增设顶轴油系统改造，工作内容包括：在顶轴油母管上开孔，从顶轴油站出口母管至#1、#2瓦铺设新顶轴油管路，长度约150米，管径φ16×2，材质不锈钢。2.1.18高压转子上的调速保安系统，机务部分的检修、装复及调整。2.1.19性能验收试验所需的测点、一次元件和就地仪表的装设由乙方负责。2.1.20改造范围内设备的分部试运、整组启动、超速试验、168h试运，乙方参与试验和调试、消缺。2.1.21高中压转子、低压转子以及转子联轴器和螺栓检查测量、更换，本次改造对轮联轴器螺栓全部更换为液压螺栓。2.1.22更换#5、#6、#7段抽汽膨胀节。2.2热工部分2.2.1本次改造范围内所有热工测点、电磁阀、执行机构及配件的拆除、安装、调试工作（包含TSI系统传感器的安装及调试工作）。2.2.2本次改造范围内所有热工仪表支架、中间端子箱、取样管路、气源管路、电缆槽盒等的拆除、敷设、安装工作。2.2.3本次改造范围内所有特种消防系统设备、信号电缆的拆除及恢复，保证特种消防系统正常运行。2.2.4本次改造范围内所有新增测点的取样管路、电缆、补偿导线的敷设、接线工作，利旧的电缆或取样管路等故障异常，负责重新敷设。（电子间机柜内电缆孔洞使用无机堵料进行封堵，电缆夹层至控制柜下部电缆需刷防火涂料）。新增测点如下：名称数量高压缸排汽温度2个高压缸排汽压力2个低压缸排汽温度4个汽轮机#1-#4支持瓦每个轴承4个温度测点（三支热电偶）发电机#5、#6支持瓦每个轴承2个温度测点（双支热电偶）低压缸胀差1个热膨胀1个注：新增的高压缸排汽温度、压力测点安装在高压排汽管道处，需在管道重新钻孔安装温度、压力取样管座并对焊口进行热处理及焊缝检测，乙方需提前知悉焊接工艺并筹备相关技术人员。2.3发电机部分发电机检修包含专用工器具准备、抽穿转子、发电机检修、预防性试验、回装。工作内容包含但不限于下表。300MW水氢冷A修项目序号检修模块项目名称检修项目主要工作内容1准备工作现场准备检查发电机解体专用工器具，不足乙方补充。地坪防护，对检修区域铺约5mm橡胶板，防护场地地面。现场准备：物料堆放区、休息区、电源、垃圾处理、临时吊车。现场脚手架准备（按需）。准备现场安全隔离、安全防护、标志等布置。完成开工准备文件，如开工报告、安全资料报审等。完成现场行车检查。2试验修前试验定子绕组绝缘电阻、吸收比或极化指数。定子绕组泄漏电流和直流耐压。定子绕组工频交流耐压。励磁回路绝缘电阻（不包含发电机转子）。励磁回路交流耐压（不包含发电机转子）。灭磁电阻绝缘电阻。3外围部件解体轴系分离联轴器分解前测联轴跳动、外圆跳动；测联轴器连接螺栓力矩；解列后测转子外圆、止口跳动、端面瓢偏。外部管道拆除拆定子冷却水管道、端盖轴承油管道、氢冷器管道、集电环/励磁机油管路。各引线拆除按照检修需要拆除主机、集电环/励磁机、辅助系统相关测量引线、信号线，拆除过程做好标记。4集电环解体拆集电环测量集电环外罩端板与集电环转子间隙，拆集电环外罩。测量轴承座挡油板与集电环转子间隙，测量集电环转子晃度（如振动超标）。检查集电环与转子连接螺栓力矩后拆分集电环与转子的轴系连接，并装好托架。集电环连同底架整体拆除，对集电环底部清理并做标记记录各位置垫片数量和种类。5冷却器拆除拆冷却器拆盖板与定位块，抽出冷却器。冷却器清扫检查。检查氢冷器是否翅片完好，定位块位置是否撞击痕迹。氢气冷却器橡胶密封条是否完整。6氢冷器水压试验氢冷器水压试验氢冷器水压试验。7发电机本体拆解油密封轴承端盖及其他端部部件拆除检查外迷宫环与转子间隙；拆除外迷宫环、轴承盖板,拆除振动探头、轴瓦测温元件、双层绝缘引线、顶轴油管。检查轴瓦顶块间隙；拆除上半轴瓦、轴瓦垫块；检查轴瓦与转子间隙。翻出下半轴瓦、拆密封支座及密封瓦；期间检查密封瓦轴径向间隙、密封支座与转子间隙。复装下半轴瓦，检查上下端盖拼装间隙并记录。检查导向叶片座安装间隙。拆除上半端盖、汽、励端挡风板。拆除导向叶片座。拆除内迷宫环。搭定子底部和两侧脚手架，拆定子底部及顶部人孔盖板。8轴瓦、密封瓦探伤轴瓦、密封瓦探伤对拆出的轴瓦、密封瓦进行探伤检查。9抽转子抽转子测量定转子气隙，测量汽励端游隙并记录。测量汽励端护环端部至铁心第一档距离并记录。测量转子联轴器汽端端面距离汽端机座端面距离并记录。测量汽端联轴器距离汽轮机联轴器距离。抽转子准备及抽转子。抽转子后定子汽励端打架保护罩，并在机座与基础平台间搭建脚手架、铺防护模板。10定子试验定子水路水压试验定子及总水管外观检查后进行水压试验。11集电环轴瓦探伤轴瓦探伤轴瓦探伤。12发电机清扫检查发电机各部清扫检查定子各部吹灰、擦拭、清理定子端部紧固螺栓、绕组绑带、内撑环、可调绑环、鼻端垫块、锥环、绝缘支架及弹簧板、层间支撑管、适型垫块、并联环引线的检查处理气隙隔环、风区隔板的检查处理定子铁芯检查处理定子铁芯端部磁屏蔽、齿压板、分块压板、绝缘穿心螺杆的检查处理定子槽楔的检查及波纹板平直度的测量定子出线套管及出线罩的检查处理发电机端盖、护板、导风环的清扫检查检温计、测温元件的检查转子吹灰擦拭转子气密试验及处理转子槽楔、平衡螺钉、护环、中心环、平衡块的检查处理转子本体、护环、中心环、风扇叶的探伤试验转子通风孔通风试验转子绕组端部底匝、间隙垫块检查转子及集电环小轴引线螺钉紧固情况检查滑环及刷架、电刷、接地电刷的检查处理13试验检修中试验转子绕组绝缘电阻(转子清扫前）转子绕组直流电阻转子绕组绝缘电阻(转子清扫后）发电机轴承绝缘电阻转子绕组交流阻抗和功率损耗(膛外)转子匝间RSO检测发电机基座绝缘检查端部模态试验(定子绕组端部动态特性和振动测量)定子绕组手包绝缘施加直流电压测量定子绕组端部电晕14穿转子穿转子穿转子准备及穿转子测量定转子气隙，测量汽励端游隙并记录测量汽励端护环端部至铁心第一档距离并记录测量转子联轴器汽端端面距离汽端机座端面距离并记录测量汽端联轴器距离汽轮机联轴器距离15油密封轴承端盖及其他端部部件复装（常规）油密封轴承端盖及其他端部部件复装零件安装前外观检查和清理复装内端盖和导风圈并检查间隙安装上下半密封支座进行油冲洗至合格拆密封支座清理后重新安装并安装密封瓦和上半轴瓦装上半端盖，并检查端盖拼装间隙合格（超超临界机组油冲洗前需装好上半端盖及氢侧密封支座）安装振动探头、轴瓦测温元件、双层绝缘引线、顶轴油管注密封胶，安装外挡油盖并检查与转子间隙16冷却器安装冷却器安装安装新冷却器，安装定位块及定位销17外围部件安装外部管道复装定冷水管道、端盖轴承油管道、氢冷器管道汽发对轮连接发电机与汽轮机转子对轮找中、连接，安装发电机盖板碳刷更换检查汽端接地碳刷，励端测量碳刷磨损量检查18集电环复装集电环复装与转子对接，校晃度，安装刷架，装外罩19试验修后试验轴电压转子绕组交流阻抗和功率损耗(膛内)定子绕组绝缘电阻、吸收比或极化指数定子绕组泄漏电流和直流耐压空载特性曲线定子绕组工频交流耐压20启机前整机气密试验整机气密试验整机气密试验二、组织措施1.组织机构1.1甲方组织机构及工作职责序号姓名职责联系电话1任彤项目负责人199910355592杨达技术负责人181353682813白超质量负责人19191266176刘晓郢19191266185王武军19991035560罗辉19991035128范涛199910356394信博浩安全负责人191912660361.1.1项目负责人职责全面负责本次通流改造的领导工作，是本次改造项目的安全、质量第一责任人，负责做好项目组织机构的管理，执行并落实改造项目中的各个项目。1.1.2技术负责人职责（1）在实际操作中不断修正和完善施工技术，以确保安装质量达到标准要求。（2）向施工人员进行技术交底，并对工程的技术工作负责。（3）有效的进行技术指导和技术把关。（4）及时组织研究技术的疑难课题，解决实际工作中的技术问题。1.1.3质量负责人职责（1）对本工程质量全面监管，收集质量记录，随时掌握工程质量情况，掌握质量动态。（2）认真执行质量规范及各种技术措施，组织自检、互检、质量检查验评、督促工程验收手续的评定工作。（3）按质量标准，对工程质量及时验证，对不合格的有权责令返工或停工。（4）发现问题要及时予以处理，对发生的质量事故及时上报。（5）严格掌握质量标准，对检验评定的工程质量负责。1.1.4安全负责人（1）做好安全管理工作，研究贯彻执行劳动保护和安全生产方针、政策、法令及规章制度。（2）深入施工现场进行安全检查，解决生产中的安全问题，制止违章指挥作业，遇有严重问题有权及时令其停工整顿。（3）对工伤事故进行统计、分析及上报，参加事故的分析调查及处理工作。（4）对不安全因素和隐患及时向领导如实反映，及时消除不安全因素，保证施工正常进行。1.2乙方组织机构及岗位职责乙方设立项目部全面负责本工程的施工。主要岗位组成包括项目经理、项目总工、质检负责人、安全负责人。项目部主要岗位职责如下：1.2.1项目经理职责（1）全面主持项目部日常管理工作。（2）负责项目实施过程的全面组织和指挥。（3）组织编制项目质量计划、各类检修技术方案、安全文明施工组织管理方案，并负责监督落实。（4）组织编制项目部劳资计划和相关运作管理制度。（5）组织编制项目实施各类进度计划、工程预算计划等控制文件。（6）处理项目实施中重大紧急事件，并及时向公司报告。（7）拟定项目机构组织和人员配备。（8）具体负责项目工程的质量、工期、进度及各项控制目标实施和完成。（9）负责与甲方相应的各级管理部门进行协调、沟通。（10）负责组织协调公司总部与项目部之间的生产技术支持和人力、物资等资源调配。（11）负责领导项目部为甲方提供优质工程服务、为公司创立优质工程典范，圆满完成通流改造的各项目标。1.2.2项目总工职责（1）组织编制项目质量计划、各类检修技术方案、安全文明施工组织管理方案，并负责监督落实。（2）组织编制项目部劳资计划和相关运作管理制度。（3）组织编制项目实施各类进度计划、工程预算计划等控制文件。（4）处理项目实施中重大紧急事件。（5）具体负责项目工程的质量、工期、进度及各项控制目标实施和完成。（6）负责与甲方相应的各级管理部门进行协调、沟通。（7）负责组织协调项目部与专业之间的生产技术支持和人力、物资等资源调配。（8）负责领导项目部为甲方提供优质工程服务、为公司创立优质工程典范，圆满完成通流改造的各项目标。1.2.3质检负责人职责（1）负责工程质量的监督检查工作。（2）负责施工过程中各种检查和试验结果的核认。（3）参加设备现场开箱检查和材料有关检验工作。（4）负责项目工程质量控制资料、安全和功能检测资料的审核、收集、保管工作。（5）负责对项目所使用的监查和测量装置进行检查。（6）参加设备质量验收工作。（7）严格检查本部门的检修规程、检修文件包、工艺规程、质量标准的执行情况。（8）参与工程资料的收集、整理工作。（9）完成项目部交办的其他工作任务。1.2.4安全负责人职责（1）负责项目的安全监察和安全（人身安全、设备安全、消防安全）管理。（2）检查施工现场的设备的安全防护和安全保卫工作。（3）检查施工方的安全文明施工的有关管理规章制度是否完善及实施情况。（4）检查施工方的安全管理人员配备、施工安全体系是否健全。（5）负责项目部的安全教育与培训。（6）审核专业施工组织设计、施工措施、作业指导书中安全措施的内容。（7）检查施工现场的消防设施情况。（8）负责现场的安全文明施工检查，制止现场的违章作业，提出现场安全事故隐患。（9）组织或参加施工安全事故、问题的分析、改进措施制定与实施的活动。（10）负责编写项目安全工作报告。（11）参加安全例会。（12）完成项目经理和施总交办的其他工作。2、人员构成序号工种数量备注1项目经理12项目总工程师13安全负责人14质检负责人1汽机班组5汽机专业负责人16技术员17工作负责人58检修工30热控班组9热控专业负责人110技术员111工作负责人112检修工4电气班组13电气专业负责人114技术员115工作负责人116检修工3起重班组17起重工418操作工2焊工班组19高压焊工120普通焊工121热处理工1保温脚手架班组22保温/脚手架7总计703、工器具配备3.1主要施工机械设备序号机械设备名称型号规格数量国别产地制造年份能力备注拟投入本项目的自有主要机械设备1运输车ZN102U2S1辆中国2014年2液压小车3吨2台中国2016年3逆变氩弧焊机ZX7-400STGⅢ6台中国2014年计划为本项目新购置的机械设备1逆变氩弧焊机ZX7-400STGⅢ2台中国2切割机2台中国计划为本项目租用的机械设备1汽车吊75T1台中国2平板车20T1台中国3.2主要设备及工器具序号（工器具）名称数量规格型号备注1常用工器具2敲击开口扳手各2件M32～M953梅花开口扳手2套5.5~32/10件装4开口扳手2套5.5-32双头5套筒扳手2套重型32件6套筒扳手2套轻型32件7内六角扳手2套公制8内六角扳手2套英制9管钳6把L=45010管钳4把L=60011管钳3把L=120012手工锯4把13撬棒2套各种规格14大锤8个12磅15榔头10个2磅16三角刮刀4把200m/m17半圆刮刀2把200m/m18圆规8个19台虎钳2台20平凿子10个21架工扳手6把22架工皮套6件23鹰嘴钳6把24工具袋20个25铁皮剪刀4把26布剪刀4把27油盘20个28皮带冲2套29手动液压弯管器1套30螺旋千斤顶4个5T31螺旋千斤顶4个10T32螺旋千斤顶4个16T33油枪2个34计量工器具35百分表20套0~10mm0.01mm36百分表6套0-5mm0.01mm37框式水平仪2台200*200mm38外径千分尺2件0-2539外径千分尺2件50-7540外径千分尺2件75-10041外径千分尺2件100-12542外径千分尺2件125-15043外径千分尺2件175-20044外径千分尺2件250-27545外径千分尺2件275-30046游标卡尺2件0-20047游标卡尺2件0-30048塞尺15把0.02-1mm49水平尺6把0-300mm50起重吊索具51葫芦（手拉）12个1t52葫芦（手拉）12个2t53葫芦（手拉）8个3t54葫芦（手拉）8个5t55葫芦（手拉）2个10t56葫芦（手拉）2个20t57吊带8条1t-3m58吊带8条2t-3m59吊带4条5t-6m60卸扣15个1t61卸扣15个2t62卸扣10个3t63卸扣10个5t64卸扣10个10t65卸扣4个25t66专用工具67红外线测温枪1把ST6068便携式测振仪1台Vm-63A69电动液压扳手2部HY-3MXT70电动液压扳手2部HY-10MXT71气动扳手2台FBE-4272电动扳手2台牧田691073风动扳手3部1500N.M74液压拉马1件分离式5T75液压拉马1件分离式10T76拉马2套三爪25077拉马2套三爪35078拉马2套三爪40079拉马2套三爪50080手动试压泵1台S—SY10/4081轴承加热器1台YZHA-1型2.2KVA82轴承加热器1台HA-IV83电脑温控仪1台DWK-C-90KW84轴流风机4台Φ45085焊条烘干箱2台101-486测厚仪2HCC-1687集装箱26M*2.5M88电动工具89角磨机10台φ10090角磨机8台φ15091手枪电钻4把Φ10博世92手枪电钻4把Φ13博世93手枪电钻4把Φ6博世94冲击电锤2把两用Φ2695电动内磨机8台牧田96直角手提电钻1台13mm220V97直角手提电钻1台10mm220V98磁座钻2台21mm220V99切割机2台380V100冲击电钻1台220VTE25101冲击电钻1台220VTE15102无齿锯2台博世φ3503.3对施工机械、工器具及安全设施的安全、技术要求所有入厂的工器具须检验合格且有检验标识，测量工器具校核完成，精度达到施工要求。参与安装工作的机械性能必须完好无故障，装置齐全。吊车、葫芦、卡环等工具试验合格，具有检验标识。钢丝绳无断股、断丝和锈蚀现象。其它用品无损坏现象，满足使用要求。三、安全文明措施1、安全管理目标――人身伤害事件为零；――各类违章事件为零；――误操作事故为零；――设备损坏事故为零；――综合治安事故为零；――重大机械、设备、交通、火灾事故为零。2、安全管理机构由甲方安环部、项目负责人、安全负责人以及施工单位项目经理、安全负责人、各检修班组兼职安全员，共同组成覆盖各检修点的安全监督管理网络，对检修现场的安全、文明施工实施监督、检查和考核。各班(组)长为所在班组的兼职安全员，对全班人员的安全与健康负责。施工单位项目经理、安全负责人、班（组）长在甲方的监督指导下开展安全、文明施工的管理工作。3、安全管理措施3.1安全培训措施（1）对参与本工程施工的人员进行安全、环境意识和能力培训，施工人员必须接受安全培训和教育，并经考试合格，具备安全完成相关活动的能力，并健全培训档案及员工安全情况记录档案。（2）每天上班后，坚持站班会制度，严格执行工作前的“三交”（交任务、交技术、交安全）以及“三查”（查检修人员的精神状态、衣着、工器具和安全保护措施）。（3）所有的特种作业人员必须持有国家主管部门颁发的特种作业人员上岗证，做到特殊工种、特殊工艺作业人员上岗持有效证率100%，项目部建立特殊工种台帐。（4）对违章违纪人员进行停工反违章培训，考核合格后方可上岗。3.2安全检查考核措施（1）项目部每周组织一次安全、文明施工检查，重点检查开工项目的安全环境和措施的执行情况。（2）检修班组每周对正在检修的工作进行一次安全大检查。（3）各级安全员每天进行现场巡查,对现场检查中发现的违章现象组织整改,并对违章责任人及违章人员进行处理。以上检查均有检查记录、整改措施和整改反馈，形成安全检查的闭环管理，实现安全隐患整改率100%。3.3安全例会每天施工前对施工人员进行安全风险讲解，分析施工现场安全健康与环境管理工作中存在的风险源，落实风险源控制措施，加强班前教育。（2）项目部及班组每周组织一次“安全日”活动，学习安全工作规程、规定、传达上级有关文件和会议精神及业主的有关规定。总结上周班组施工的安全情况，提出工作中存在的问题，应采取的防范措施及注意事项。施工人员提出本人施工区域内存在的不安全因素和需要解决的问题及合理化建议。负责人对本周施工工作进行安排，并提出应做的准备工作和应采取的安全措施。3.4安全检修措施管理（1）所有工作人员应听从指挥，严格遵守电业安全工作规程和电力施工现场安全措施，进入施工现场必须戴安全帽，杜绝违章作业。（2）项目开工前，对施工项目开展“危险源辩识、风险评价、风险控制”工作，专业技术负责人编写项目的安全文明施工、环境管理保障措施，经相关部门审核批准后实施。（3）对危险性较大的分部分项工程项目，严格编制安全专项施工方案，经业主方、施工单位技术负责人审批签字后，由专职安全生产管理人员进行现场监督实施。（4）对于特殊、危险和重要的施工项目，要遵守相应的安全法规和操作规程，编制专项安全措施，设专人监督检查，并办理安全作业票，经各方会签后方可进行施工。（5）严格安全措施交底制度，做到施工项目必须百分之百交底，参加工作人员必须百分之百接受交底，接受交底人必须全部签字。（6）实行项目开工前安全文明施工条件的检查确认制，不具备条件的项目不得开工。（7）针对本工程所涉及到的各个具体施工项目，将安全文明施工、环境管理工作和施工进度、质量控制综合进行考虑，尽量减少高空作业的工作量和交叉作业等不利安全施工的因素，合理安排各具体施工项目间的衔接。对施工中存在的危险源（点）进行认真辨识，制定完善可靠的防范措施，真正做到“预防为主”，项目部各审批部门严格进行把关。3.5用电安全保证措施（1）检修用电作业人员持有国家劳动部门颁发的特种作业上岗证。（2）在检修中所用行灯电压不超过24伏，潮湿场所的行灯电压不超过12伏，行灯电源线使用软橡胶电缆，行灯安装保护罩。（3）现场集中控制的开关柜或配电箱附近不得堆放杂物，在开关柜或配电箱上加锁并设警示标志；用电线路及电气设备的绝缘必须良好，布线整齐，设备的裸露带电部分采取防护措施。电源线与设备的接线必须用螺丝压紧；电源线之间的接头必须用可靠的绝缘胶带包扎；电动机具做到一台机械配备一个闸刀一个漏电保护器。（4）加强对用电设施和电动工具的检查检修。电动工具都经过定期检测合格，并有明显检测合格标识，所有的配电箱，拖线盘和电动工具都有台帐并办理使用登记手续。（5）工作人员工作时的正常活动范围与带电设备的安全距离见下表。设备电压（KV）距离（m）设备电压（KV）距离（m）≤13.80.351542.020—350.62203.0440.93304.060-1101.55005.03.6防火、防爆安全保证措施（1）在检修现场、办公区、仓库等区域合理布置灭火器、沙箱、消防栓、消防水带等消防设施，并定期对消防器材进行检查，使之始终处于良好的使用状态。（2）检修现场严禁吸烟。（3）在进行动火作业时必须办理动火作业票，设立安全监护人，并采取可靠的隔离措施，配备足够的消防器材，防止火花四溅引燃其它可燃物。高处电、火焊作业采取防止焊花下落的措施。（4）严格按照安全上的有关要求对易燃、易爆物品的临时存放点进行科学规划、合理布置。加强对易燃、易爆物品在使用中的安全管理。3.7高空作业安全保证措施（1）所有可能进行高空作业的人员在检修前进行身体检查，以确保登高作业人员不患有高血压、心脏病等不适合高空作业的疾病，未经过体检或体检不合格的人员一律不得进入高空作业。（2）加强个体防护，为施工人员配备高空作业防护用品（如：防滑鞋、安全带、攀登自锁器、速差自控器等）防止高空坠落。（3）安全防护设施的架设及时跟上施工进度（如：安全网的敷设；各类梯子、平台、栏杆的架设；高空作业水平扶手绳的设置等）。（4）加强对高空作业所使用各类工器具和施工废料的管理，采取系绳保护、配备工具袋、设置废料箱等防止高空坠物的措施。（5）在夜间或光线不足的地方进行高处作业时，必须有足够的照明。（6）在检修过程中，合理安排工序，减少立体交叉作业。必须交叉时，检修负责人事先组织交叉作业各方，确定工作检修范围及安全防护重点；各工序密切配合，检修场所尽量错开，以减少干扰。无法错开的垂直交叉作业，层间搭设可靠的安全隔离设施。交叉作业的通道保持畅通；有危险的出入口处的上方搭设安全通道，两侧设围栏，并悬挂警告牌。（7）在高处危险区域检修时，提前完善工作区域的安全设施。提前布置安全水平绳、安全网、速差防坠器、攀登自锁器等安全防护设施。对检修区域内的孔洞、平台边缘等区域搭设标准安全围栏进行防护。3.8厂内运输作业安全保证措施厂内大件运输，危险品运输，重要设备运输。要求：――机动车驾驶人员必须持有国家颁发的特殊作业操作证。――运输过程中严禁人货同车。――控制好车速，且一定要封好车。3.9起重、吊装作业安全保证措施（1）起重作业及起重机械操作人员应持有国家劳动部门颁发的特种作业上岗证。（2）所用起重机械的安全装置必须齐全可靠。每月进行一次全面安全装置性能检查，不定期的对安全装置进行随机抽查，以保证起重机械的安全装置始终处于良好的使用状态。（3）每月对所用的起重工具进行外观检查及性能试验并做好检验标识。（4）在进行起重作业时，起重指挥人员要严格执行GB5082-85《起重吊运指挥信号》。（5）起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用抵速挡。（6）作业中发现起重机倾支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。（7）每次起吊作业都应设专人指挥，每部吊车各设一名监护人，安全员负责监督检查操作人员执行安全操作规程情况。起重指挥人员要由技术熟练、施工经验丰富、懂机械性能、有一定应变和判断能力的人来担任；作业前必须详细了解每项作业的内容和要求，熟知各部件的重量和吊点位置；在起吊重物前，先检查吊耳、吊具、索具是否可靠，检查起吊方式是否合适。（8）参加吊装作业人员，配合吊装作业的人员，都要经过岗位安全培训，并经考核合格后方可上岗。（9）对于吊装作业现场，有关人员应先实地查看，对有碍安全的障碍物应设法排除，不能排除的须提出有效的安全防范措施。（10）吊车司机应遵守“十不吊”，必须夜间作业时，须有充足的灯管照明。（11）严防起重机械超负荷起吊，严防起吊索具超负荷使用，起吊绳使用夹角不得超过90°，吊物棱角与起吊绳接触位置采取保护措施。起重作业时，严禁起部件上站人，起吊物下方站人。起重臂回转半径之内不得有人站立、工作或通行。（12）在安装作业中，司机不得离开操作室，中途停工休息时，应将吊物放下，不得悬挂在空中。3.10脚手架的拆搭和使用（1）检修中用脚手架须由专业架工进行搭设，各种排架、悬挂架间距不得大于2米，脚手板进行满铺，不得有空隙和探头板。两头必须用8#铁丝绑牢，临空面高度超过4米的底部必须拉设兜底安全网，外侧拉设防护立网，行走频繁处拉设安全绳。（2）脚手架经常检查，长期停用的脚手架，在恢复使用前经检查合格后方可使用。（3）非专业工种人员不得搭、拆脚手架。搭设脚手架时作业人员挂好安全带，递杆、撑杆作业人员密切配合。检修区周围设围栏或警告标志，并由专人进行监护，严禁无关人员入内。（4）各种材质的脚手架的立杆、大横杆及小横杆的间距不得大于下表规定。立杆、大横杆及小横杆的间距脚手架类型立杆（m）大横杆（m）小横杆（m）钢管脚手架21.21.5木脚手架1.51.21竹脚手架1.31.20.75（5）脚手架搭好后由脚手架搭建工作负责人、使用部门工作负责人或使用人、安全员共同验收合格后，悬挂“脚手架使用合格证”标牌，方可使用。未经验收或验收不合格的脚手架，必须悬挂“未经验收，禁止使用”标志牌。（6）扣件和脚手架钢管及其附件必须是国家资质认证的生产厂家的产品，产品必须有出厂合格证。脚手架钢管宜采用φ48.3×3.6焊接钢管或无缝钢管。每根钢管的最大质量不应大于25kg。凡外观有弯曲、压扁、裂纹、严重锈蚀、残缺、滑丝现象及端口有斜口、毛口现象的钢管和扣管，严禁使用。（7）脚手架的立杆应垂直，横杆必须平行并与立杆成直角，立杆、大横杆的接头应错开。脚手架的两端、转角处以及每隔6～7根立杆，应设支杆及剪刀撑，支杆和剪刀撑与地面的夹角不得大于60°。架子高度在7米以上或无法设支杆时，竖向每隔4米、横向每隔7米必须与建筑物连接牢固。（8）脚手架的立杆底部应设置金属底座或垫木；水磨石地面垫胶皮，土质比较松散或必要的地方，应在立杆底部设置扫地杆。（9）拆除的顺序应自上而下，先搭后拆，后搭先拆；一般先拆护身栏杆，后拆剪刀撑及上面各部分的扣件，然后拆平台、斜道、小横杆、大横杆、立杆和底座。拆除脚手架时，材料不准向下抛掷；严禁上下同时作业或脚手架整体推倒。3.11安全设施管理（1）结合检修实际，布置、完善现场的安全设施，把完善安全设施，提高二次保护的成功率，作为预防事故和减轻伤害的重要措施。（2）按照国家有关规定为职工及从事特殊危险作业人员配备合格的劳动保护用品。（3）在检修过程中因工程需要暂时拆除安全设施时，拆除单位必须向安环部门提出书面申请，经批准后方可进行拆除，拆除后在危险区域设明显安全标志，提醒他人注意，工作完毕后立即恢复。（4）所有检修项目开工前必须由安全员进行检修前的安全设施检查，安全设施不完善时不得开工，待安全设施完善后方可检修。（5）检修现场建立封闭式隔离区域，出入检修现场要进行登记，对检修人员发放隔离区通行证，没通行证的人员不得擅自进入隔离区域。4、检修现场文明施工措施4.1根据检修现场阶段性的需要，合理安排人、机、物，对现场暂时不用的人员、机械、物品不要过早调入检修现场。4.2施工点的通道、走台不得堆放物品，保证应有的安全通道。经常维护、清扫施工现场，作到工完、料尽、场地清。4.3施工人员要遵守施工工艺纪律，氧气、乙炔皮带，电焊线、电源线成束拉设摆放且不影响通道，下班后收线。各施工点作到无“五头”。即（废料头、铁丝头、烟头、焊条头），无“十乱”即（乱割、乱焊、乱拆、乱搭建、乱涂抹、乱画、乱写、乱挪、乱生根、乱打洞）。4.4加强对成品的保护意识，严禁损坏及二次污染。4.5露天装设电焊机应有防尘、防雨雪设施，并悬挂操作规程牌及标示牌。4.6施工人员应身着整洁，注意个人行为规范，文明施工，礼貌待人，做遵纪守法的公民。4.7运转层平台安装摄像头，实现对检修区域的无死角全覆盖，保证检修现场周围环境可视、设备状态可视、人员行为可控。4.8检修区域实行硬隔离，与运行机组做显著区分，保留唯一出入口供人员进出，并设专人看管监护，进出检修区域必须进行登记。5、安全环境控制措施 （1）建立健全安全管理组织机构，明确在施工现场负责安全生产的领导，配备专职安全员，安全员应经专业培训合格，并持有相应上岗证或资质证书。（2）建立健全安全管理制度，各级安全生产岗位责任制和定期安全检查，安全教育制度，考核制度等；完善各工种、各类施工机具施工安全措施和安全操作规程。（3）对设备清洗的排放液与业主协商处理合格达标排放。（4）对施工机械设备定期进行施工检修，使其排放的噪音达到规定的标准，减少噪音污染。（5）采取定期洒水等措施减少施工现场的扬尘，减少大气污染；采取隔离防护等措施减少油漆、焊接、切割等工序对地面和邻近设备的污染。（6）加强班组临时库房管理，对油漆、气体、化学品、油等设置专用仓库存放，专人管理，防止泄漏。（7）对施工剩余保温材料、废弃物进行分类回收，存放至甲方指定位置。四、技术措施1、技术资料的管理措施（1）施工单位要向甲方提供真实的各种施工的技术记录、技术总结等技术性文件。（2）检修技术报告详细、真实地记录本次大修工作情况，做到图文并貌、数据齐全。记录包括解体、检修和回装过程中的测量的各种原始数据，检修中更换的备品配件、发现的问题及处理方案、未处理的缺陷及后续处理方案、注意事项、工序的优化、检修工艺、汽轮机开机情况等内容。（3）设备台账、检修记录、试验报告应进行整理保存，保证有纸质版和电子版，以备日后检修时进行资料查询及技术分析。（4）检修记录卡的修编。检修过程中，严格按照检修记录卡的要求开展检修工作，所有测量数据必须有记录。施工过程中以及项目完工后，组织班组工作负责人以及技术水平较高的工作人员探讨检修记录卡内容，对不合理的或不适用的内容进行修改或补充。（5）汽轮机通流改造工作总结。改造工作结束后，要客观全面地分析总结项目组织、工作协调、人员情况、检修工作时间，优化检修中的分工事宜，着重分析“安全、质量、工期”出现的问题点，在日常工作中进行学习及整改，避免下次大修中再出现类似情况，充分缩短汽轮机通流改造工期、提高工效、保证质量。2、工程资料根据管理标准进行分类、分项保管2.1安全管理资料建立安全培训、安全分析例会和班组安全活动等资料。（2）安全措施资料。（3）“工作票”、“动火作业票”等相关资料。（4）各种安全大检查资料及违章档案等资料。包括重点内容、时间安排、检查要求、组织领导及考核方法等。2.2设备施工资料（1）施工文件包。（2）技术方案。（3）备品备件管理资料。（4）设备缺陷管理资料。（5）施工准备阶段文件资料、施工过程阶段文件资料、施工总结阶段文件资料。2.3施工过程中施工文件包类资料的保管由工作负责人负责，要求其不用时放置于文件袋内，防止弄脏，保证卷面整洁、字迹清晰。2.4资料管理的流程要求（1）技术资料一般不允许外借，技术资料需外借时，应由项目经理批准。（2）技术资料管理人员变动后，必须做好技术资料的交接，交接双方履行签字手续，防止技术资料的丢失。2.5竣工资料的移交要求（1）所有移交的资料都必须编制完整清晰的索引清单、目录，并与所附内容相符。（2）工程概况必须认真编写，内容应包括工程概要、工程特点、主要进度、开完工日期、主要劳力组织等关键事项。（3）所有记录数据与图样一律用兰黑或碳素墨水或黑色签字笔书写，不得用纯兰墨水与圆珠笔、铅笔填写。要求内容清楚，字迹清晰，不得了草，签名必须手写，不得盖章，不得代签。（4）原件与复印件都必须干净、清楚，凡是模糊的要退回重新处理。（5）原件不允许涂改，个别确实需要更改的应在被更改内容上面划“——”，然后在旁边写上更改内容，并在更改处签名。3、项目进度管控技术措施为加强工程的过程管理，按照检修计划工期编制出施工进度一级网络计划，明确里程碑节点，施工单位按照一级网络计划节点制定详细的二级施工进度网络图，施工单位制定的施工进度计划至少应达到安装项目的细度，深度至少覆盖项目大纲（即细化至每个质检点），由业主方和施工单位负责人共同监督控制执行；由于物资到货滞后或个别部件施工进度滞后时，在保证里程碑节点的前提下倒排出有针对性的施工进度网络计划，计划中明确日工作量，包括项目工序、工器具和人员安排等，并安排专人监督执行。现场工作组成员每天根据现场工作实际进展情况和一、二级网络计划节点对比，发现实际进度与计划进度的偏差，要及时、分析、查找原因，并采取有力措施及时纠偏，并重新调整、制定新的网络计划。3.1大修前准备（1）开工前，充分了解和掌握本次通流改造的项目和内容。（2）开工前制订项目检修进度网络图（包括试验项目、关键工序点、与相关专业工序协作关系）交由甲方审定。（3）开工前，绘制检修定置摆放图交由甲方审定。（4）开工前，将本次项目和内容及大修工序、安全技术措施等提前进行交底。（5）抽调技术力量雄厚、工作经验丰富的管理人员、技术人员和检修人员组成项目部，为圆满完成本次大修奠定基础。（6）配备先进、充足的检修机具，以提高效率和检修质量。（7）提前进行自备耗材的采购，防止大修中因材料不到位而造成窝工。3.2改造检修阶段（1）按甲方审批的大修网络计划，合理安排检修顺序，防止造成窝工。（2）合理地分配人力、物力是控制工期的主要措施。（3）将大修网络进一步细化，并根据实际情况及时调整计划，确保各节点的实现。（4）检修中要确保通讯畅通，信息传递要及时。（5）各专业主管要深入检修现场，及时协调和解决大修中出现的各种问题。（6）各专工要深入现场，对各检修工序和检修质量进行监督和指导。并对大修中遇到的问题和困难及时拿出解决方案。（7）提前做好备品备件的验收，确保物资供应的及时性。（8）因特殊原因造成备品不能按时到位时，要及时合理的调整检修顺序，防止造成窝工。（9）对大修过程中出现的新问题，要及时调配人员，加班加点，确保节点实现。（10）严格工艺纪律，确保检修质量，防止返工。（11）加强各专业之间的协作配合，各接口工作，要为下到工序创造方便条件，防止造成窝工。（12）对大型机具（行车等）的使用，要提前协调。（13）对各项目的验收、各设备的分步试运等，要提前与甲方联系。（14）搞好与甲方的配合。加强设备、材料的供应。（15）强化检修调度：采取日常式调度和例会式调度相结合的办法，对影响检修的各种不利因素及时协调处理，实现均衡生产。（16）积极主动地开拓作业面，将准备工作做在前面，做好、做细，为各工序间的合理配合提供便利条件。3.3特殊条件下的工期保证措施（1）雨天、大风：及时收集天气预报资料，合理安排工期。提前做好防雨防风措施。雨天或大风天影响到室外作业时，可加大室内作业力度。雨天、大风天前对工程设备、材料进行防护，减少由此造成的工期延误。科学安排工期，将雨天、大风天造成的工期延误抢回来。（2）夜间施工：夜间施工应保证充足的照明。对质量要求较高的部位检修尽量安排在白天，必须夜间施工时，配置技术水平高、责任心强的人员施工。合理搭配检修人员，尽量避免疲劳施工，提高检修劳动效率。4、项目质量管控技术措施4.1质量验收体系本工程全过程质量验收采用三级验收制度：（1）一级验收：施工单位各检修班组负责人和项目部质检负责人；（2）二级验收：甲方现场质量负责人；（3）三级验收：甲方生产技术部负责人。4.2管理措施4.2.1汽轮机本体检修难度大，工序复杂，尤其是缸内各部之间间隙要求精度高，间隙值调整的好坏直接影响到机组运行效率及经济效益。因此检修过程中应严格遵守检修规程，并在运转层设置本体检修隔离区和安全通道，进出口安排专人进行出入登记，上缸时检修人员必须穿连体服，上缸前做好带入工器具记录，下缸后仔细盘点，以免工器具遗落在缸内，以严谨地工作态度面对整个检修过程,做到“一次成优”。4.2.2设备部件无论从体积、重量上都相对较大，对于吊装技术要求较高，尤其是高中压缸、低压缸及转子等部件，在吊装前都需进行负荷核算。采取措施：（1）为了保证#1机汽轮机通流改造设备起吊工作的安全顺利进行，防止重大设备损坏及人身伤亡事故的发生，开缸、扣缸吊装大部件前编制专项安全技术措施。（2）起重行车必须经有关部门检验合格，并在有效期内：行车操作人员必须具有相应的起重机械操作证，并且在有效期内。（3）起吊大型重物前，必须组织检修人员认真学习《专项安全技术措施》，并熟悉起吊方法，检查吊具，做好隔离，确定起吊负责人并对参加起吊人员进行分工交底。4.2.3高中压缸开缸联系热工将外上缸有关测量元件及接线拆除。（1）金属温度降到120℃以下时拆除汽缸及导汽管保温材料；金属温度降到80℃以下时可以拆除导汽管、汽封供回汽管其它附件,拆卸汽缸结合面螺栓,进行汽缸检修。（2）将所拆下的螺栓按编号顺序放在指定位置的枕木上，便于统一清理、检查。（3）起吊工作应有专人指挥，汽缸的前后左右应有人监视。（4）仔细检查汽缸水平中分面所有螺栓、销子螺栓已全拆除，与上缸连接的各汽管法兰已全拆开后，安装吊缸工具，行车对准中汽缸重心，缓慢提升行车吊钩，检查前、后、左、右钢丝绳受力均匀。（5）起吊前应仔细检查行车及吊装索具，确认无问题后方可进行开缸吊装工作。上汽缸对角螺栓孔中安装两条垂直于汽缸平面的导杆，杆上涂有黄油或汽轮机油。（6）将专用千斤顶放在顶缸槽内，并使四只千斤顶微微吃力。（7）四只千斤顶同时加压，顶开汽缸法兰结合面，当顶开2mm后停止加压，检查无异常后，继续同时加压千斤顶，使上缸缓慢上升同时行车也随之起吊并使吊具随时处于起力状态。（8）在顶缸和起吊上缸过程中，应不断监视汽缸结合面间隙，保持上汽缸法兰水平：保持导杆顺滑垂直，不能憋劲、弯曲。（9）当上缸吊起150mm时，此时起重工再次确认行车走位、与吊装索具受力情况：指挥行车缓绶升钩，开缸过程中始终需要汽缸保持水平状态，汽缸四角有专人将上汽缸进行把扶，防止汽缸发生过大位移，发生设备或者人员的挤碰伤害。（10）在顶缸过程中，转子轴颈处需架设一套百分表用来监视转子位移，如发现转子随缸上升，应立即停止加压千斤顶，找出原因,消除后，才能继续顶缸。（11）顶缸过程中应注意内部有无卡涩，磨擦，如发现异常应立即停止顶缸，找出原因并消除。（12）在整个起吊过程中，严禁将头、手伸入结合面。（13）高中压外缸四角有吊装专用吊耳。4.2.4高中压缸扣缸：检查高中压缸各抽汽口，堵板是否拆除，所有顶丝是否拆除，确认无任何物品遗留在缸内，汽缸各部件安装正确，用压缩空气将汽缸进行吹扫，所有结合面打磨光滑，内外缸配合键槽涂抹二硫化钼，扣缸用的吊具必须检验合格。（2）扣缸时必须由专人指挥，四周有人密切观察，如有异常应立即停止扣缸，待查明原因，消除异常之后，方可继续扣缸。扣缸程序与拆卸时相反，在扣缸过程中，严禁将头或手伸入汽缸结合面内，如果需要伸入内部，必须在汽缸结合面四角垫上方木。（3）扣完缸后先打入销子，按号放入螺栓、垫圈，旋入螺帽，先进行冷紧后热紧。（4）汽缸涂料选用密封脂配方。4.2.5低压缸开缸和扣缸技术措施步骤类似。4.2.6机组轴系由多条转子组成(高中压转子、低压转子、发电机转子)，轴系找正相对复杂，对轮调整时要充分考虑各对轮的影响因素。采取措施：（1）修前对各对轮原始数据做好详细记录，包括水平、扬度等。（2）对轮调整时，要充分考虑相邻对轮之间的影响因素。（3）对轮连接前，确认所有对轮找正数据符合标准要求。（4）对轮及螺栓孔清理干净，对轮表面要求无毛刺、无锈蚀。（5）所有的对轮螺栓、螺母、垫片、螺钉等在拆卸前都要做好标识、标记，回装时，对号入座。4.2.7汽轮机长时间运行，缸体结合面螺栓使用保温面包裹，环境恶劣，长时间处于高位情况下容易氧化、锈蚀导致螺栓变形丝扣粘连无法拆卸。因此，开缸工作成为汽轮机本体检修前期重点工作。热松后螺栓仍然无法用敲击扳手拆卸的螺栓时，可采用切割螺帽的方法先将螺帽切除，待吊出上缸后，对螺栓进行处理。谨慎使用风动扳手强力拆卸，避免导致缸体螺栓孔螺纹损坏。五、施工方案1、施工步骤及质量管控措施1.1工作许可：办理工作票。1.2检修现场铺设橡皮垫及木板。1.3按现场定置图放置各种专用工器具。1.4自停机后根据高中压缸调节级温度变化情况对高中压缸保温进行分层次拆除，停盘车后具备高中压外缸热松螺栓条件；中低连通管在机组停运后搭设脚手架并分段拆除螺栓、吊下连通管（在机组停盘车前完成）；搭设高压进汽导管脚手架。1.5机组盘车停运，高中压进汽导管法兰螺栓拆除，注意测量修前法兰张口情况，通知热工人员拆除高中压外缸及各轴承盖上的测温线、测振线，放置指定位置，注意做好防止油污染情况；各转子对轮螺栓拆除。1.6测量修前油挡洼窝数据：将各轴承箱外油挡下半拆除，用外径千分尺测量各外油挡处转子相对于轴承箱的两侧水平中分面及底部垂直数据并记录。（由两人以上分别测量，减少因测量产生的误差）。1.7其他数据如：瓦顶间隙、推力间隙等数据在揭缸过程中在测量。1.8松外缸螺栓前，先松定位销，以免定位销被卡死拔不出来。检查加热柜是否完好，加热棒是否齐全，加热柜的动力电源是否负荷可靠。松缸体螺栓时将规定的电加热器间隔地插入螺栓内孔加热，到规定的伸长量，并用手锤确认螺帽是否松动。加热时间不能超过20—30分钟，以防法兰被加热，加热器尺寸应合适，露出发热部分不能超过25mm。松外缸螺栓时要从轴封处和汽缸中间向两侧松，同时汽缸两侧应对称松螺栓。汽缸螺栓、螺帽及特殊厚度垫圈应按号配合。在拆卸前应做好清晰的编号。1.9低压缸外缸人孔门打开通风，内部排汽导流环拆除。（低压缸内作业应配置足够的安全照明灯具，作业人员系好安全带，佩戴氧气检测仪等气体检测仪，人孔门处设专人监视，所使用的的工器具系好防坠绳，防止工器具掉入凝汽器内对管束造成伤害）。1.10低压外缸、高中压外缸揭缸：将两侧的高压进汽管用链条葫芦拉开，使导汽管法兰拉开20mm左右，各导汽管口用法兰套封堵；汽缸结合面、导汽管、前后轴封螺栓及定位销全部拆完，确认上缸与下缸及其它导汽管无任何连接时，才允许揭缸。在汽缸对角线装好导杆，导杆应清理干净涂上润滑油。在起吊大盖时，在转子上方放置好百分表，以便观察轴封壳或内缸与外缸咬死时，转子被吊起时能及时发现。用液压千斤顶均匀平稳地将上缸顶起，用行车大钩拉紧钢丝绳，防止万一千斤顶失效，导致汽缸下落。逐步将上缸顶起，一直将汽缸顶至内、外止口完全脱开。汽缸顶起时四周应有人测量汽缸顶起高度，确保汽缸不倾斜，起吊平稳。全面检查确认螺栓与螺孔无碰擦，汽缸内部无卡磨现象，然后将汽缸徐徐吊起。1.11汽缸吊离螺栓时，应在汽缸螺孔内栓上一根麻绳牵引，四角应有人扶稳，以防止汽缸旋转摆动。汽缸吊出后将大盖吊至检修指定地点，下面用枕木垫平稳。1.12检查汽缸平面有无蒸汽泄漏痕迹，作好记录。将下半缸排汽口、内外缸夹层、抽汽封堵好，以免杂物落入。1.13高中压缸、低压缸内部部套拆除：热松高、中、低压内缸中分面螺栓，工艺过程参照外缸。分离并起吊内缸，工艺过程参照外缸。检查内缸中分面有无蒸汽泄漏痕迹，并作好记录。1.14切割低压内缸各抽汽管道，两侧端部轴封供汽、排汽管道，吊出低压内缸下半放置厂房内的临时存放位置或用运输车辆运输至指定位置。用专用盖板封闭所有进汽、抽汽、轴封管道口。1.15高压下部套吊出。1.16高中压转子延伸轴拆卸返厂，做好相应的记号，用木箱装好防止运输途中发生磕碰情况。1.17高中压外缸缸面清理，外缸密封性能检查。1.18#3—#4轴瓦清理干净后进行着色探伤及超声波检查，是否有裂纹、乌金是否脱胎等现象。1.19用煤油或金属清洗剂对所拆卸下来的轴承体、轴承瓦块、螺栓、销子、等零部件进行浸泡、清洗。用锉刀、钢丝刷、油石、砂布对所拆卸下来的轴承体、轴承瓦块、螺栓、销子、瓦枕等零部件的毛剌、翻瓦时拉伤的痕迹、锈斑、油泥进行清理。1.20根据轴承乌金着色探伤及超声波检查和瓦块乌金的磨损情况，发现缺陷后及时反馈，并制定相应的处理方案。必要时返回上海电气厂内对乌金面重新浇筑。轴承乌金面修复完成返回厂内后首先进行乌金着色探伤及超声波检查合格。1.21高压外缸密封性检查，高中压外缸进行镗腰带工作，如高中压缸外缸密封性检查不合格则首先进行高中压缸外缸研缸工作再进行镗腰带工作。高压缸镗缸数据返回汽轮机厂。1.22#1、#2轴瓦更换：#1、#2新轴瓦到厂后清理，轴瓦清理干净后进行着色探伤及超声波检查，是否有裂纹、乌金是否脱胎等现象。复测#1、#2轴瓦的相关尺寸是否符合图纸设计要求。#1、2轴承试装，轴瓦安装时检查轴瓦调整垫铁、紧固螺栓是否紧固到位，防止有松动情况。1.23低压内缸到厂卸车、清理（清理中产生的废油等做好回收工作，防止造成二次污染）。1.24新低压内缸下半抽气管切割、焊口打磨；低压缸下半隔热板接缝、螺栓焊接。1.25低压转子卸车。1.26低压转子清理。1.27新低压转子测频、金属检测。1.28低压缸导流锥割除工作结束，脚手架平台拆除。1.29低压内缸下半就位、试装；抽汽管道内窥检查，将低压内缸放入缸内，进行低压内缸的水平初步调整作业，以拉钢丝方式为主，测量并调整内缸径向位置，配准内缸支撑垫片及内外缸水平中分面对中块。1.30低压转子进缸、复测洼窝中心，扣低压内、外缸上半。（持环、隔板不参与此次中心测量、调整工作）。1.31低压转子出缸，#3-#4瓦调整，根据对轮中心的调整方案，调整#3-#4轴承的水平高度，并检查瓦枕与轴承洼窝的接触面积75%而且接触点分布均匀，如瓦枕的接触不符合要求，用磨光机、刮刀、锉刀、油石、砂布研磨至符合要求为止。1.32低压内缸空缸严密性检查，低压缸持环、隔板试装，对内缸与持环、隔板存在干涉部分进行打磨处理（保证各处的膨胀间隙）。1.33高中压缸新部套清理。1.34高中压缸新内缸水平、中心精调，拉钢丝测量并调整内缸部件的中心，吊出高中压内缸下半，根据测得的对中情况，加工内缸支撑垫片，配准各支撑垫片及定位键。确认内缸与外缸无干涉，设备无缺陷。1.35低压缸轴向通流测量、调整，低压缸轴向定位。定好K值，做好外引值。1.36新高压转子金检、测频。1.37低压内缸正式定位，在低压内缸下半两侧水平中分面处装入支撑垫片和轴向定位块，测量并调整内缸轴向位置，拉钢丝，测量并调整内缸径向位置，配准内缸支撑垫片。偏心销安装、抽汽管开始焊接（焊接平台铺设好防火毯，做好防火措施）。1.38新高中压转子进缸，高压转子延伸轴连接（轴头晃动值符合要求）。1.39高压缸轴向通流测量调整，先K值确定，外引值测量。并将数据返回上海电气核实数据。1.40低压缸排汽导流环下半安装、调整。1.41低压内缸正式定位，在低压内缸下半两侧水平中分面处装入支撑垫片和轴向定位块，测量并调整内缸轴向位置，拉钢丝，测量并调整内缸径向位置，配准内缸支撑垫片。偏心销安装、抽汽管开始焊接（焊接平台铺设好防火毯，做好防火措施）。1.42低压缸端部轴封下半安装、调整。1.43低压缸第一遍全实缸汽封间隙测量调整，采用扣全实缸滚胶布方法，根据汽封间隙粘贴相应的胶布层数（隔板汽封、叶顶汽封上、下、左、右及45°处粘贴），转子上涂抹红丹盘动转子一周，根据胶布上的红丹颜色判断相应的间隙。1.44高中压缸第一遍全实缸汽封间隙测量调整，采用扣全实缸滚胶布方法，根据汽封间隙粘贴相应的胶布层数（隔板汽封、叶顶汽封上、下、左、右及45°处粘贴），转子上涂抹红丹盘动转子一周，根据胶布上的红丹颜色判断相应的间隙。1.45高压内、外缸膨胀间隙测量调整，通过压肥皂、压铅丝等方法，确保内外缸膨胀间隙符合要求。1.46低压缸第二遍全实缸汽封间隙测量调整；采用扣全实缸滚胶布方法，根据汽封间隙粘贴相应的胶布层数（隔板汽封、叶顶汽封上、下、左、右及45°处粘贴），转子上涂抹红丹盘动转子一周，根据胶布上的红丹颜色判断相应的间隙。1.47高中压缸第二遍全实缸汽封间隙测量调整，采用扣全实缸滚胶布方法，根据汽封间隙粘贴相应的胶布层数（隔板汽封、叶顶汽封上、下、左、右及45°处粘贴），转子上涂抹红丹盘动转子一周，根据胶布上的红丹颜色判断相应的间隙。1.48高压内、外缸膨胀间隙测量调整，通过压肥皂、压铅丝等方法，确保内外缸膨胀间隙符合要求。1.49低压内缸猫爪垫片更换，持环挂耳垫片置换。1.50高压内缸、持环正式垫片更换。1.51将高中压缸、低压缸下半部分部套全部放入缸内，转子吊入缸内0度朝上，转子位于K值处，测量各个缸的轴向通流间隙等数据确定各对轮之间的垫片厚度，发电机转子位置在励磁中心位置，各转子膨胀数据已考虑，各方同时见证。数据及时反馈给上海汽轮机厂，核实各个缸的轴向通流数据，根据对轮垫片厚度数据及时加工对轮垫片。1.52扣高压缸、低压缸全实缸，复测全缸对轮中心，用行车盘动转子，将对轮按记号对正，在对轮孔内装入找中心专用活动销，并用手锤敲紧。把两只专用校中心架固定在中压侧对轮左、右两侧水平面位置上。在圆周上装一块表，平面上装两块表。指针指示处必须光滑平整，圆周上表杆指向轴心，平面表平行轴线，在各轴承上倒入适量的润滑油。转子盘动一圈后，松盘车钢绳，盘车专用销子应松动，并记录读数。依次逆转子转动方向，盘动转子在90°、180°、270°、360°位置，敲松盘车专用销子，读对轮中心的外圆与平面数值，并做好记录。在转动四个测量位置、读取四组数据后，转子回到起始位置，此时外圆的百分表读取数应复原，若误差大于0.02mm，应消除后重新测量。中心偏差的计算，取平面各点平均值，同一直径上的两平均值之差即为平面偏差，同一直径上两读数之差值的二分之一即为外圆偏差。取出盘车专用活动销，卸下百分表及校中心专用表架。1.53测量油挡洼窝数据。1.54高、低揭全实缸。验收1—4轴承瓦枕与轴承洼窝的接触面积75%而且接触点分布均匀。1.55低压缸第三遍全实缸汽封间隙测量验收；采用扣全实缸滚胶布方法，根据汽封间隙粘贴相应的胶布层数（隔板汽封、叶顶汽封上、下、左、右及45°处粘贴），转子上涂抹红丹盘动转子一周，根据胶布上的红丹颜色判断相应的间隙。1.56高中压缸第三遍全实缸汽封间隙测量验收，采用扣全实缸滚胶布方法，根据汽封间隙粘贴相应的胶布层数（隔板汽封、叶顶汽封上、下、左、右及45°处粘贴），转子上涂抹红丹盘动转子一周，根据胶布上的红丹颜色判断相应的间隙。1.57低压缸汽封块膨胀间隙调整、验收。1.58高压缸汽封块膨胀间隙调整、验收。1.59低压缸抽汽管道焊缝检测合格，检修焊接平台拆除（检修焊接平台拆除时注意防止工器具掉入凝汽器内损坏设备）。1.60低压缸清缸，与低压缸所连接的管道进行内窥镜检查确认无异物。1.61高中压缸清缸，与高中压缸所连接的管道进行内窥镜检查确认无异物。疏水管焊口射线并合格。1.62吹扫干净后分别将低压缸调端隔板套和低压缸电端隔板套下半部分吊入低压内缸下半内。将进汽分流环下半吊入低压内缸下半内。吹扫干净后分别吊入#3、#4轴承下半，并在轴瓦上涂上适量润滑油，检查确认其零部件安装齐全且安装正确无误。1.63吹扫后吊入低压转子（用合像水平仪监视水平），转子就位前，应将两端轴颈及轴承彻底清理干净，在轴承及轴颈上涂适量的润滑剂，转子进缸时，应密切监视，以防动静部件碰擦，抽测部分通流间隙合格。1.64分别吊入低压缸进汽分流环上半、低压缸调端隔板套（低压静叶持环）、低压缸电端隔板套（低压静叶持环）上半部分。1.65吊装低压内上缸，在上缸结合面均匀涂上厚约0.5mmMF—3型汽缸密封脂，在上下缸水平结合面吻合而吊索未松时打入定位销。1.66在低压内缸的中部开始，按左右对称进行结合面螺栓的紧固，对所有螺栓每次紧固的力矩值应基本相同，按图纸要求冷紧后热紧中分面螺栓。1.67紧完低压前后汽封、低压进汽分流环、低压缸调端及电端隔板（套）及低压内缸结合面螺栓后，盘动低压转子，倾听汽缸内部应无任何摩擦声。1.68检查确认低压缸内没有任何遗留物后进行低压外上缸的吊装（在低压外缸的中部开始，按左右对称进行结合面螺栓的紧固，对所有螺栓每次紧固的力矩值应基本相同）。1.69低、发对轮全缸中心复测，用行车盘动转子，将对轮按记号对正，在对轮孔内装入找中心专用活动销，并用手锤敲紧。把两只专用校中心架固定在中压侧对轮左、右两侧水平面位置上。在圆周上装一块表，平面上装两块表。指针指示处必须光滑平整，圆周上表杆指向轴心，平面表平行轴线，在各轴承上倒入适量的润滑油。转子盘动一圈后，松盘车钢绳，盘车专用销子应松动，并记录读数。依次逆转子转动方向，盘动转子在90°、180°、270°、360°位置，敲松盘车专用销子，读对轮中心的外圆与平面数值，并做好记录。在转动四个测量位置、读取四组数据后，转子回到起始位置，此时外圆的百分表读取数应复原，若误差大于0.02mm，应消除后重新测量。中心偏差的计算，取平面各点平均值，同一直径上的两平均值之差即为平面偏差，同一直径上两读数之差值的二分之一即为外圆偏差。取出盘车专用活动销，卸下百分表及校中心专用表架。1.70低、发对轮全缸中心调整，按低发对轮中心的调整方案，将发电机定子用4台200吨的液压千斤顶调整发电机的水平高度。1.71高中压缸扣缸，吹扫干净后分别将高压内缸下半、中压持环下半部分吊入高中压缸下半内。吹扫干净后依次把高中压前后内外轴封体下半吊入高中压内缸下半内检查确认其零部件安装齐全且安装正确无误。分别吊入#1、#2轴承及推力轴承下半，并在轴瓦上涂上适量润滑油，检查确认其零部件安装齐全且安装正确无误。吹扫后吊入高中压转子（转子吊装时，用完好无损的专用工具起吊，并用合像水平仪监视水平），转子就位前，应将两端轴颈及轴承彻底清理干净，在轴承及轴颈上涂适量的润滑剂，转子进缸时，应密切监视，以防动静部件碰擦;抽测部分通流间隙合格。分别吊入高压前轴封、内轴封、中压持环和中压后轴封体的上半部分。1.72吊装高压内上缸，在上缸结合面均匀涂上厚约0.5mmMF—3型汽缸密封脂，在上下缸水平结合面吻合而吊索未松时打入定位销（高压内缸就位前，应事先安装好汽缸热工探头，并确认热工探头完好无损）。1.73紧完高压前轴封、高压后轴封和高压内缸结合面螺栓后，盘动高压转子，倾听汽缸内部应无任何摩擦声。1.74检查确认高中压汽缸内没有任何遗留物后进行高中压外上缸的吊装。在上缸结合面均匀涂上厚约0.5mmMF—3型汽缸密封脂，在上下缸水平结合面吻合而吊索未松时打入定位销（高压外缸上半吊装时，应密切注意高压内缸进汽短接管与高压外缸是否碰磨）。1.75汽缸螺栓的冷紧应从汽缸的中部开始，按左右对称进行紧固，对所有螺栓每次紧固的力矩值应基本相同，冷紧力矩应符合要求。汽缸螺栓的热紧也应从汽缸的中部开始，按左右对称进行紧固，热紧前应按规定的热紧弧长在汽缸上标出各螺母热紧后应达到的最终位置，用加热器加热螺栓后，一次热紧到规定值。螺栓加热时，应尽量不使螺纹受热。如一次热紧达不到规定值时，不应强力猛紧，应待螺栓完全冷却后重新加热再行热紧。对于通孔汽缸螺栓，热紧前不仅要按规定的热紧弧长在汽缸上标出各螺母热紧后应达到的最终位置，还应在下螺母和汽缸上做记号，防止上下螺母同时转动。1.76低压缸上半排汽导流环安装，用链条葫芦调整前、后端排汽导流环的销孔与内缸的两端销孔对正后，穿入销钉，并紧固螺栓。复查两端的末级叶片的叶顶间隙。1.77#3-#7瓦修后数据测量、调整。测量#3—#7瓦瓦顶间隙、紧力等数据，调整至标准范围内。1.78励、发中心调整，对轮连接，翻出#7轴承下半，安装小轴晃动架，确保小轴高度与安装轴承时相同。在转子外圆上按励发对轮螺栓孔对应位置做好标记，转动转子测量小轴晃动度。如小轴晃动度超标，可通过逐步增加相应励发对轮螺栓紧固力矩的方法进行调整，且最终励发对轮螺栓紧固力矩在标准范围内。直至小轴晃动度合格。1.79汽缸下部保温分步恢复。1.80清理、检查确保高中压进汽管法兰密封面干净无毛刺。对齐高中压进汽管法兰，安装法兰垫片，穿入法兰螺栓并紧固，紧固过程中测量法兰张口，防止出现某一个位置张口大的问题。1.81中低、低发对轮连接铰孔，进行对轮研磨铰孔作业调整中低对轮圆周位置，确保两转子0位相同。清理、检查对轮端面、垫片及螺栓孔，确保干净无毛刺。吊装对轮垫片至两对轮之间。对称穿入4个工艺螺栓并紧固，测量对轮同心度并达到要求。在每组螺栓孔上敲上数字钢印，确保每组螺栓孔相对应。按要求逐个研磨所有螺栓孔，确保螺栓孔椭圆度及表面光洁度符合要求。对轮联接，按螺栓编号依次安装对轮螺栓至相应的螺栓孔中，并按要求紧固螺栓。中低对轮的外圆上（水平位置）各架设一块百分表。盘动转子2〜3周后，按螺栓孔对应位置读取百分表读数，并记录测量的同心度符合要求。1.82轴瓦修后数据测量调整，各数据符合要求，轴瓦油挡回装，油挡间隙调整至合格范围内。热控元件回装完毕用面团清理轴承箱，并将所有封堵物取出，验收合格；进行轴承箱扣盖作业。1.83清理、检查确保连通管管道法兰密封面干净无毛刺。吊装各段连通管安装，安装法兰垫片，穿入法兰螺栓并紧固。1.84盘车装置回装，转子不需盘动，检修盘车拆除，回装盘车装置。1.85汽缸保温全面恢复。1.86主机润滑油循环、盘车投运。1.87化妆板回装，油漆喷涂。2、旧部套二次转运方案2.1#1机汽轮机通流改造项目中，汽机本体部分大量部套将进行更换，包括：高压内缸、中压内缸、低压内缸，高中、低压隔板、低压排汽导流环，高中压转子、低压转子，#1、#2轴承等，所有更换下来的部套必须转运出汽机房，放置于指定的预留场地。2.2转运原则2.2.1废旧汽缸、转子原则上采取当天拆卸，当天转运的方式，不得长时间放置在汽机房区域，以免占用空间。现场指挥人员必须随时掌握改造施工进度，依据拆卸进度，提前安排好转运部套需要的卡车、专用吊具，将废旧部套转运至指定区域放置。转运卡车、卸车用的汽车吊及专用吊具必须依据部套的重量合理搭配，不得随意安排。2.2.2高中压内上缸、低压内上缸及各隔板套上半转运方案所有汽缸转运时必须中分面朝下，利用行车将汽缸（隔板套）平稳放置在卡车上，并用枕木将汽缸（隔板套）垫平，汽缸（隔板套）的四角必须用手动葫芦拴紧在卡车上（低压内缸必须采用多5t葫芦固定，高压内缸及各隔板套采用>2t葫芦固定）；上述部套的起吊，在汽机房时，用汽机房80/20t桥式起重机；低压内缸采用多150t汽车吊；高压内缸及各隔板套卸车采用30t〜50t汽车吊。2.2.3高中压转子、低压转子转运方案所有转子转运前必须在预留场地依据转子前后轴颈跨度，预先放置好转子承重专用支撑架，转子吊装的专用横担。转运卡车上必须依据转子前后轴颈跨度，预先放置好转子承重专用支撑架，支撑架必须放置在卡车的承重梁正上方并与之焊接分段焊，防止支撑架在转运过程中移动；转子靠背轮端面必须用槽钢固定（槽钢焊接在卡车上），防止转子转运过程中由于惯性作用沿轴向发生窜动；转子装车前，轴颈及靠背轮端面必须用油毡进行包扎，防止损坏。由于转子承重专用支撑架必须焊接在卡车上且低压转子轴颈跨度基本相同，原则上低压转子必须同天进行转运；转子必须采用多5t葫芦牢牢固定在卡车上，防止其转运时滚落。2.2.4低压内下缸及各隔板套下半转运方案低压内下缸拆卸后，必须用行车进行翻缸，使其中分面朝下，才允许进行装车、转运；所有汽缸转运时必须中分面朝下，利用行车将汽缸（隔板套）平稳放置在卡车上，并用枕木（木方）将汽缸（隔板套）垫平，汽缸（隔板套）的四角必须用手动葫芦拴紧在卡车上（低压内缸必须采用多5t葫芦固定，高压内缸及各隔板套采用>2t葫芦固定）。3、发电机检修3.1抽转子前准备工作3.1.1抽转子前检查转子大齿向上。3.1.2发电机对轮螺栓拆除，复测对轮中心。3.1.3发电机集电环罩、碳刷架拆除。3.1.4汽、励两端上半端盖拆除。3.1.5汽、励两端转子风扇叶、气隙挡风板拆除。3.2抽发电机转子3.2.1汽、励两端上半轴瓦拆