2024年高等教育工学类自考-00084运输保险考试近5年真题集锦（频考类试题）带答案

（图片大小可自由调整）2024年高等教育工学类自考-00084运输保险考试近5年真题集锦（频考类试题）带答案第I卷一.参考题库(共100题)1.班轮运价表中的货物等级共分20级，1级商品的运费最高。2.水渍险的责任范围既包括了平安险的全部保承范围，也包括了由外来风险引起的全部损失。3.我国通往蒙古的铁路干线是（）A、滨洲线B、沈丹线C、集二线D、湘桂线4.自然灾害泛指一切由于自然界力量引起的灾难。5.船舶在航中途中因故搁浅，船长为了解除船货的共同危险，有意合理地将部分货物抛人海中，使船舶起浮，继续航行至目的港，搁浅和抛货造成的损失（）。A、前者属共同海损，后者属单独海损B、前者属单独海损，后者属共同海损C、都属共同海损D、都属单独海损6.在下列组织中，其会员必须是国际民用航空组织成员国的空运企业是（）A、国际货物发运人协会B、国际民用航空组织C、国际航空运输协会D、国际货协7.某出口公司一批货物于2004年8月3日装运，并于同日船舶开航。经出口公司要求，船公司签发已装船提单的日期为2004年7月28日，则该提单为（）。A、倒签提单B、顺签提单C、过期提单D、预期提单8.基本险的除外责任是指保险人不负责赔偿的损失和费用，包括哪些方面？9.某外贸公司出口茶叶一批5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌人舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（）。A、实际全损B、共同海损C、推定全损D、单独海损10.某外贸公司按CIF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险，6月初货物装妥顺利开航。载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值2100美元。数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到部分损失，价值为8000美元。保险公司对该批货物的损失是否赔偿？为什么？11.某商品每箱体积为30CMX40CMX50CM，毛重为62KG，如果班轮运费计收的标准为W/M则船公司应该按照尺码吨计算运费有利。12.国际贸易中的租船运输包括（）A、定程租船B、定期租船C、班轮运输D、光船租船13.投保人在投保一切险后，根据需要还可加保特殊附加险。14.出口商品共500件，每件报价为10美元，CIF伦敦，其中运费200美元，保险费100美元，进价每件人民币50元，国内增值税率17%，费用定额率10%，出口退税率13%，银行美元买入价7.46人民币/美元。求，这笔交易的出口换汇成本、盈亏率，并判断该笔交易是盈利还是亏损？15.我国某公司以CRF条件出口一批瓷器，我方按合同的规定按期在装运港装船后即时将包括提单在内的全套单据通过银行寄交买方，并要求买方支付货款，此时，因货物在运输途中因海上风险在途中毁损，买方在知道此事后，来函向我方提出索赔，问：1如果我方已即向买方发出已装船通知，我方能否拒绝买方索赔？2如果业务人员由于业务上的疏忽，忘记向买方发出装船通知，我方能够拒绝买方的索赔？16.出口到美国的木材，如在运输中发生风险，下列哪种情况导致实际全损（）A、船只失踪3个月B、船只遇难沉没，货物沉入船底C、船只被海盗劫去D、船只在避难港避难17.如果计算出的保险金额为10.25元人民币，则保险单中的保险金额为（）A、10.25元人民币B、10元人民币C、11元人民币D、10.5元人民币18.国际海洋货运保险关于部分损失赔偿的规定一般采取的做法是（）A、绝对免赔额B、相对免赔额C、部分损失免赔D、对部分损失赔偿无任何限制19.《海牙规则》决定承运人的责任采用的原则是（）A、完全过失责任原则B、不完全过失责任原则C、推定过失责任原则D、完全免责原则20.全部损失是指运输中的整批货物或不可分割的一批货物的全部损失。21.我国内地对香港地区货物的铁路运输，采用的运输方式是（）A、一票运输B、两票运输C、直通联运D、陆海联运22.国际铁路货物运输的运到期限包括（）A、发送时间B、运送期间C、到达时间D、特殊作业时间E、装卸时间23.陆运险和陆运一切险相当于海运中的（）A、一切险和水渍险B、水渍险和一切险C、一切险和一切险D、水渍全和水渍险24.海上保险萌芽于（）A、意大利商人的习惯做法B、船货抵押借贷C、共同海损的分摊原则D、欧洲的保险立法25.我某公司按FOB贸易术语进口时，在国内投保了一切险，保险公司的保险责任起讫应为“仓至仓”。26.本着既避免风险，又节省保费的原则，以FOB进口玻璃器皿，可仅投保破碎险。27.海运过程中，被保险货物被海盗劫持造成的损失属于（）。A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损28.CIF合同的货物在装船后因火灾被焚，应由（）A、卖方负担损失B、卖方请求保险公司赔偿C、买方请示保险公司赔偿D、买方负担损失并请求保险公司赔偿29.办理银行结汇时，下列提单中，一般可被银行接受的是（）A、运输代理行提单B、过期提单C、简式提单D、甲板货提单30.海上损失一般是指海运保险货物在海洋运输中由于海上风险所造成的损失和灭失。31.下列风险中属于一般外来风险的有（）A、地震、偷窃、战争B、偷窃、串味、短量C、洪水、海啸、雨淋D、受潮、雨淋、舱面32.在班轮运输中，根据《海牙规则》，承运人对于货物的责任起讫为（）。A、自卖方仓库至买方仓库B、自装运港至目的港C、自装运港起至吊目的港脱钩D、自接收货物至交付货物33.在国际货物运输保险中，被保险人必须对保险标的物拥有可保利益，方可在保险标的物遭受承保范围内的损失时向保险人索赔。34.“分舟运米”所采用的，也是最传统、最经典、最有效的减少损失的办法是（）A、风险转移B、分散风险标的C、风险规避D、损失预防和减少损失35.若发货人需具备铁路部门批准的月度要车计划才能发运，则该批货物的发运种类为（）A、快运B、慢运C、零担运输D、整车运输36.集装箱运输的运费计算所特有之处是（）A、最高运费的规定B、最低运费的规定C、理论运费的规定D、预约运费的规定37.在租船合同中，租方可以接受的船舶最早装货日期称为（）A、受载日B、解约日C、装卸日D、截止日38.通常属于强制保险的是（）A、失业保险B、货运保险C、养老保险D、机动车辆第三者责任保险E、出口信用保险39.商业信用保险的最主要险种是（）A、贷款信用保险B、个人贷款信用保险C、预付信用保险D、赊销信用保险40.航空货物运输适用于等级货物运价的商品是（）A、出版物B、活动物C、贵重物品D、纺织品E、精密仪器41.船方大副在装货前，根据装货清单按货物装运要求和船舶性能编绘的一个计划受载图，称为（）A、装货清单B、载货清单C、货物积载计划D、收货单42.对港澳市场，我国外贸部门提出的八字方针中主要通过外贸运输手段来调节、控制和落实的是（）A、优质B、适量C、均衡D、便宜E、应时43.某货主在货物装船前，按发票金额的110%办理了货物投保手续，投保一切险加保战争险、该批货物以CIF成交的总价值为20、75万美元，一切险和战争险的保险费率合计为0、6%、问1）该货主应交的保险费是多少？（2）若发生了保险公司承保范围内的风险，导致该批货物全部损失，保险公司的最高赔偿金额是多少？44.出口到美国的木材，如在运输中发生风险，下列哪些情况导致实际全损（）A、船只失踪3个月B、船只遇难沉没C、船只被海盗劫去D、船只在避难港避难45.可保利益原则的确定，可以（）A、防止变保险合同为赌博性合同B、防止保险人的道德风险C、防止被保险人的道德风险D、限制保险补偿的程度E、防止保险标的的损失46.中国人民保险公司为适应所有出口货物，将出口货物费率表分为（）A、特殊货物费率表B、特价费率表C、特约费率表D、一般货物费率表E、指明货物加费费率表47.航空运费计算时，如果几种公布的直达运价都可以使用，通常优先选择（）A、普通货物运价B、等级货物运价C、特种货物运价D、比例货物运价48.管道运输就其铺设工程可分为（）A、水中管道B、地下管道C、地面管道D、系泊管道E、架空管道49.对于共同海损所作出的牺牲和支出的费用，应由（）。A、船方承担B、货方承担C、保险公司承担D、所有与之有利害关系的受益人按获救船舶、货物、运费获救后的价值比例分摊50.对于不告知的法律后果，我国海商法有下列哪些规定（）A、如果被保险人的不告知是故意所为，保险人有权解除合同，并且不退还保险费B、如果被保险人的不告知是故意所为，保险人有权解除合同，并且退还保险费C、如果被保险人的不告知是故意所为，合同解除前发生保险事故造成损失的，保险人不负赔偿责任D、如果被保险人的不告知不是故意所为，保险人有权解除合同或者要求相应增加保险费E、如果被保险人的不告知不是故意所为，保险人无权解除合同51.邮政运输的主要单据是（）A、运单B、邮政收据C、邮件回执D、货物交付单52.某载货船只载着甲货主的3000箱棉织品，乙货主的50公吨小麦，丙货主的200公吨大理石驶往美国纽约.货轮起航的第二天不幸遭遇触礁事故，导致船底出现裂缝，海水入侵严重，使甲货主的250箱棉织品和乙货主的5公吨的小麦被海水浸湿.因裂口太大，船长为解除船，货的共同危险，将船舶浮起并及时修理，下令将丙货主的50吨大理石货物抛入海中，船舶修复后继续航行.货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候，使甲货主另外50箱货物被海水浸湿，此时，以下答案中（）是正确的。A、因触礁而产生的船底裂缝及甲，乙的货物损失属于单独海损B、为使船舶浮起并及时修理而抛入海中的丙货主的货物损失属于共同海损C、因恶劣气候而导致的甲货主50箱货物的损失属于单独海损53.某货轮在航行途中因设备故障起火，该船舱内发生火灾，船长立即组织人员灭火抢救，灭火后统计损失，被火烧毁货物价值共计5000美元，因救火被水浸坏货物价值6000美元。船方宣布此两笔损失为共同海损。被水浸的货物损失6000美元属什么性质的损失？54.舱面险属于（）。A、一切险B、平安险C、一般附加险D、特殊附加险55.按惯例，船舶失踪半年仍无消息可视为实际全损。56.某厂司机李某为自己开的公车奥迪A6向平安保险公司投保了车辆损失险和责任险，投保时签署了自己名字作为被保险人。后车辆发生车祸，车辆受损，并致他人受伤，李某持保险单向保险公司索赔，保险公司以车辆为公车，李某不具有所有权为由拒赔，李某不服，提起上诉。根据你所掌握的保险原则分析该起纠纷。57.下列属于保险合同变更的是（）A、保险人地址的变更B、被保险人的变更C、保险金额的变更D、保险期限的变更E、保险责任范围的变更58.按CIF术语成交的贸易合同，货物在运输途中因火灾被焚，应由（）。A、卖方承担货物损失B、卖方负责向保险公司索赔C、买方负责向保险公司索赔D、买方负责向承运人索赔59.我国某企业向新加坡出售一批货物，共计500套，出口总价为10万美元，CIF新加坡，其中从大连港运至新加坡的海运运费为4000美元，保险按CIF总价的110%投保一切险，保险费率为1%，这批货物的出口总成本为72万元人民币，结汇时，银行外汇买入价6.45人民币/美元，试计算这笔交易的换汇成本和盈亏率。60.何谓“空白抬头、空白背书”提单？何谓清洁提单和不清洁提单？对结汇有何影响？61.承保责任以“水上危险”为限的是（）A、战争险B、舱面险C、罢工险D、水渍险62.ICC（A）类似于我国的平安险。63.广州某厂从英国进口货物一批，英商应我方的要求，将货物交给指定运送人经荷兰船运到广州。但在卸货时发生短缺，据船公司回答，所有短卸货物已卸在香港，将安排运回广州，约过了20天，又发现所短货物未全部运来，而且又无法查清货物究竟在何处，致使该厂的生产计划拖延，生产受到损失。船公司应付何责任？64.海上保险的雏形是（）A、船货抵押借贷B、共同海损的分摊原则C、意大利商人的习惯做法D、劳合社65.外来风险是指事先难以预科的某些外部因素引起的风险，不包括非事故性损耗。66.在海上保险业务中，构成被保险货物“实际全损”的情况有（）。A、保险标的物完全灭失B、保险标的物丧失已无法挽回C、保险标的物发生变质，失去原有使用价值D、保险标的发生毁损，施救的费用超过货物残值67.据我国《海洋运输货物保险条款》规定，意外事故仅指运输工副搁浅、触礁、沉没、失火等。68.一般订有“估价条款”的海运货物保险单是（）A、定值保险单B、流动保险单C、预约保险单D、总括保险单69.航空运输的方式包括（）A、班机运输B、航空快递C、集装箱运输D、包机运输E、集中托运70.下列选项中，造成不合理运输的因素有（）A、地方封锁B、生产加工不合理C、运输工具与运输方式不配套D、气候恶劣E、合同缺乏合理性71.简述保险合同的特征。72.一批货物的保险金额为80000美元，货物运输中遭受承保责任范围内的损失后只能按六折出售，货物在目的地的完好价值为100000美元，保险公司应赔款（）A、32000美元B、40000美元C、48000美元D、80000美元73.某货轮在航行途中因设备故障起火，该船舱内发生火灾，船长立即组织人员灭火抢救，灭火后统计损失，被火烧毁货物价值共计5000美元，因救火被水浸坏货物价值6000美元。船方宣布此两笔损失为共同海损。该轮船长宣布损失为共同海损是否合理？74.共同海损牺牲和费用应该由（）共同按最后获救的价值按比例分摊。A、船舶和运费两方B、货物和运费两方C、船舶、运费和货物三方D、船舶和货物两方75.下列各项中属于船务代理业务范围的是（）A、办理船舶进出港口手续B、安排组织货物的装卸、检验、交接等C、代办船用淡水及食品供应D、安排船员参观游览E、办理海事处理76.施救费用和救助费用的不同在于（）A、遭受损失的范围不同B、被施救的标的物不同C、获救方不同D、求助方不同77.出口到欧洲的松节油成本为人民币1000元，运费为人民币100元，保险费率为每百元0。85元，后客户要求加成投保，试计算保险费是多少？78.船舶本身加上船员和必要的给养物（燃料、客货除外）三者之和是（）A、总排水量吨位B、轻排水量吨位C、实际排水量吨位D、重排水量吨位79.某货轮在航运途中，A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救。A舱共两批货，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单全部遭水浸，B舱货物也全部遭水浸,（）A、A舱乙批货与B舱货都属于单独海损B、A舱乙批货与B舱货都属于共同海损C、A舱乙批货属共同海损，B舱货属于单独海损D、A舱乙批货属单独海损，B舱货属于共同海损80.按照运输代理业务的性质和范围不同，代理行业主要包括（）A、租船代理B、船务代理C、货运代理D、咨询代理E、航空代理81.外轮在天津新港每一晴天工作日装卸袋装花生米的标准为1000M/T。现有一艘登记吨为20000的轮船，按晴天工作节假日除外的标准装运花生米7200M/T出口。具体装运情况如下：8月18日14：00—24：0010小时8月19日0：00—24：0024小时8月20日0：00—24：00（下雨10小时）14小时试计算速遣费或滞期费。（速遣费为一天2000美元，滞期费为一天4000美元。）82.据《2000通则》，如CIF合同未明确规定投保险别，我出口商应投保一切险。83.我国某外贸企业与新加坡A商签订一份出口合同，付款条件为付款交单，见票后45天付款，当汇票及索付单据通过托收行寄交代收行后，A商在汇票上履行了承兑手续，货到达目的港的时候，汇票付款期限尚未到期，由于A商用货心切，故出具信托收据向代收行借得单据并提货转售，待汇票到期时，A商因经营不善，失去偿付能力，代收行以付款人拒付为由通知托收行，并建议我国的外贸企业直接向外商收取货款，对此，我国外贸企业应如何处理？84.邮包保险的责任从邮包离开保险单所载起运地寄件人处所运往邮局开始。85.在海上货物运输保险业务中，一般外来风险包括（）A、偷窃B、短量C、淡水雨淋D、碰撞E、战争86.某货轮在航行途中因设备故障起火，该船舱内发生火灾，船长立即组织人员灭火抢救，灭火后统计损失，被火烧毁货物价值共计5000美元，因救火被水浸坏货物价值6000美元。船方宣布此两笔损失为共同海损。被火烧毁的货物损失5000美元船方是否应该负责赔偿？87.航空运价有（）A、类别货物运价B、普通货物运价C、等级货物运价D、特种货物运价E、鲜活货物运价88.对外索赔时，必须准备（）A、索赔函B、索赔清单C、提单D、商业发票E、费用单证89.海运提单是（）A、运输合同B、承运人接收货物的收据C、提货凭证D、准商业票据E、可抵押的单据90.集装箱运输最早出现于（）A、海上运输B、铁路运输C、航空运输D、公路运输91.与陆运险的承保范围相似的海洋运输货物保险险种是（）A、一切险B、水渍险C、战争险D、平安险92.若按CIF条件出口，如保下列险作为保险条款，哪个妥当？（）A、一切险、淡水雨林险B、水渍险、受潮受热险C、偷窃险、战争险、罢工险D、平安险、偷窃险、战争险E、平安险、一切险、战争险93.土产公司出口肠衣一批，为防止在运输途中因容器损坏而引起渗漏，应投保（）A、渗漏险B、一切险C、一切险加渗漏险D、水渍险加渗漏险94.有一批已购买保险的货物，装载该批货物的货轮在航运中发生了火灾，经船长下令施救后，火被扑灭。事后查明该批货物损失如下： （1）500箱受严重水渍损失，无其他损失。 （2）500箱既受热烤、火熏损失，又受水渍损失，但未发现火烧的痕迹。 （3）200箱着火但已被扑灭，有严重的水溃损失。 （4）300箱已烧毁。试分析上述四种情况下海损的性质。95.保险合同双方根据合同而产生的权利和义务是不对等的，不公平的，而这种不对等性是随机产生的，这指保险合同是（）A、附和合同B、对人合同C、射幸合同D、有条件的双务合同96.简述买卖合同种的装运条款。97.在海运货物保险业务中，“仓至仓”条款对于驳船运输造成的损失，保险公司不承担责任。98.进出口合同中订立保险条款时应注意哪些？99.从保险的职能来看，保险区别于其他补偿损失方法的根本标志是（）A、投资职能B、分摊职能C、救济职能D、融资职能100.被称为“世界油库的闸门”的海峡是（）A、霍尔木兹海峡B、马六甲海峡C、英吉利海峡D、曼德海峡第I卷参考答案一.参考题库1.参考答案：错误2.参考答案：错误3.参考答案：C4.参考答案：错误5.参考答案：B6.参考答案：C7.参考答案：A8.参考答案： （1）被保险人的故意行为或过失所造成的损失； （2）属于发货人的责任所引起的损失； （3）在保险责任开始承担前，被保险货物已存在品质不良或数量短差所造成的损失； （4）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性及市价跌落、运输延迟所引起的损失和费用； （5）战争险和罢工险条款所规定的责任及其除外责任。9.参考答案：A10.参考答案：负责赔偿。根据平安险第三条的规定：只要运输工具曾经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故，不论这意个事故发生之前或者以后曾在海上遭恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的被保险货物的部分损失，保险公司也负责赔偿。11.参考答案：错误12.参考答案：A,B,D13.参考答案：正确14.参考答案： 货价=购货成本/（1+增值税率）=500×50/（1+17%）=21367.52 出口退税额=货价×出口退税率=21367.52×13%=2777.78 总成本=购货成本+定额费用–出口退税额=500×50+500×50×10%-2777.78=24722.22（元人民币） 出口外汇净收入=收入-运费-保险费=500×10-200-100=4700（美元） 出口换汇成本=总成本÷出口外汇净收入=24722.22÷4700=5.26（元人民币/美元） 出口盈亏率=出口盈亏额÷出口总成本=（4700×7.46-24722.22）÷24722.22=41.82% 因此，该笔交易是盈利的。15.参考答案： （1）如果我方已及时向买方发出装船通知，那么货运途中的风险概由买方承担。因为：按《2000通则》解释，卖方负责在合同约定的装运港装运货物，装运后要及时向买方发出装运通知以便买方及时办理保险手续，买方承担货物越过船舷后的一切风险。因此，对于货运途中因遇风浪而遭致的货物损毁，应由买方承担损失，我方可以根据相关的国际惯例向买方索偿货款。 （2）如果业务人员由于业务上的疏忽，忘记向买方发出装船通知，那么我方即卖方应承担运输途中遭致的货物损失。因为：根据惯例规定，如果货物在运输途中遭受损失或灭失，是由于卖方未及时发出通知而使买方漏保，那么卖方就不能以风险在船舷转移为由而免除责任。由此可见，在本案中，是否发出装船通知对能否收回货款至关重要。16.参考答案：C17.参考答案：C18.参考答案：B19.参考答案：B20.参考答案：正确21.参考答案：B22.参考答案：A,B,D23.参考答案：B24.参考答案：B25.参考答案：错误26.参考答案：错误27.参考答案：A28.参考答案：B29.参考答案：C30.参考答案：正确31.参考答案：B32.参考答案：C33.参考答案：正确34.参考答案：B35.参考答案：D36.参考答案：A37.参考答案：A38.参考答案：A,C,D39.参考答案：D40.参考答案：A,B,C41.参考答案：C42.参考答案：B,C,E43.参考答案： 20.75×110%×0.6%=0.137（美元） 20.75×110%=22.825（港元）44.参考答案：A,B,C45.参考答案：A,C,D46.参考答案：D,E47.参考答案：C48.参考答案：B,C,E49.参考答案：D50.参考答案：A,D51.参考答案：B52.参考答案：A,B,C53.参考答案：属于共同海损，应该由船方、货方、运费方共同分摊。54.参考答案：D55.参考答案：正确56.参考答案： 此案分为两个部分，导致他人受伤需要的赔偿，保险公司负责；车辆受损保险公司不赔。因为司机李某对于该车拥有使用权，拥有保险利益由此造成的损失保险公司应该负责赔偿，但对于车辆李某没有所有权，即他没有保险利益，他为车辆的投保人，所以保险公司有权不赔，如果当初投保人为工厂，则保险公司就需要赔偿了。57.参考答案：A,C,D,E58.参考答案：C59.参考答案：换汇成本=出口总成本/出口外汇净收入=720000/(100000—4000—100000×110%×0.01=720000/94900=7.59元人民币/美元盈亏额=出口销售外汇净收入×银行买入价—出口总成本=94900×6.45—=-107895(元)盈亏率=盈亏额/出口总成本=-107895/720000=-14.99%60.参考答案： 空白抬头：在收货人栏不填写具体的收货人，而做成TOORDER或TOORDEROF... 空白背书：提单转让人在提单的背面签字盖章。这类提单便于转让，又能保持一定的安全性，往往被收货人接受，结汇方便。 在提单的备注栏没有任何内容为清洁提单，表明货物表面完好，如果有备注的内容，表面货物表面有瑕疵。对于不清洁提单，收货人有权拒收，影响收汇。61.参考答案：A62.参考答案：错误63.参考答案：船公司的责任期限是从接收货物时起直至交付货物时止。船公司有接提单所列货物的数量、质量等规格交货的责任。在目的港发生货物的短损，船公司应负赔偿责任。64.参考答案：A65.参考答案：正确66.参考答案：A,B,C67.参考答案：正确68.参考答案：C69.参考答案：A,B,D,E70.参考答案：A,B,C,E71.参考答案： 1）保险合同是有偿合同 2）保险合同是保障性合同 3）保险合同是有条件的双务合同 4）保险合同是附合合同 5）保险合同是射幸合同 6）保险合同是最大诚信合同72.参考答案：A73.参考答案：共同海损指在同一海上航程中，当船舶、货物和其它财产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成