15MW机组汽技术问答

徐州利国钢铁15MW余热发电厂

汽轮机运行技术问答

汇编：王广福

审定：唐德顺

唐德顺

2023年8月12日

电厂汽轮机及热力设备技术问答

一、根本学问：

1.什么叫分散水的过冷却度？

汽轮机排汽温度与分散水温度之差叫做过冷却度。

2.过冷却度增大的缘由有哪些？

(1)凝汽器水位高，漂移了下面几排铜管；

(2)真空系统严密性差，或抽气器工作不正常，使凝汽器内积聚空气；

(3)冷却水温度过低，或冷却水量过大；

(4)凝汽器铜管漏水严峻。

3.凝汽器真空下降的缘由的可能有哪些？

(1)冷却水量削减或中断；

(2)抽真空系统故障；

(3)凝汽器水位高；

(4)真空系统不严密；

(5)冷却水温度上升；

(6)凝汽器铜管内结垢或堵塞。

4.凝汽器运行好坏的标志有哪些？

(1)能否到达最有利真空；

(2)能否保证分散水的品质；

(3)分散水过冷却度能否保持最低。

5.抽气器的作用是什么？其类型有几种？

抽气器的作用是将凝汽器内的不分散气体(空气)不断抽出，保持凝汽器的良好真空。

它有两种类型：射水抽气器和射汽抽气器。

6.射水抽气器是怎样工作的？

射水箱的工作水经过射水泵升压，工作水经过射水抽气器水室的喷嘴高速喷射，在混合室形成高度真

空，把凝汽器内的汽一气混合物抽出，并经过扩压管排至射水箱，这样连续工作，保持凝汽器的高度

真空。

7.加热器可分为几种？

(1)按传热方式分：混合式加热器和外表式加热器；

(2)按位置不同分：除氧器之前的加热器，称为低压加热器；除氧器之后的加热器，称为高压加热

器。

8.高、低压加热器在运行中为什么要保持确定水位？

高、低压加热器在运行中要保持确定水位，但不应太高

(1)水位太高会漂移铜管，影响蒸汽与水的传热效果，且严峻时会造成汽轮机进水；

(2)水位太低，将有局部蒸汽不分散就经疏水管进入下级加热器，降低加热的效率。

9.轴封加热器的作用是什么？

轴封加热器的作用是防止蒸汽从汽轮机轴端逸出至机房或漏入油系统中；同时利用轴封加热器的热量

加热分散水，削减热损失。

10.外表式加热器疏水装置的作用是什么？

作用是牢靠地将加热器中的疏水准时排走，同时不让蒸汽伴同疏水一起而出，以维持加热器的汽侧压力

和分散水位。

电厂常用的疏水装置有：浮子式疏水器、疏水调整阀、U形管水封。

11.除氧器的作用是什么？

除氧器的作用：除去给水中的氧气及其它气体，保证锅炉给水品质，同时它又是回热系统中一个混合加

热器，起到加热给水的作用。

12.除氧器内水的含氧量上升的缘由？

(1)进水温度过低或进水量过大；

(2)进水含氧量过大，如漏入空气等；

(3)未准时调整除氧器压力；

(4)除氧器排汽阀开度过小；

(5)喷嘴故障，雾化效果不好；

(6)取样器内部泄露，使化验不准；

(7)化验药品有问题，或化验人员分析不准。

13.除氧器的除氧塔在运行中为什么会振动？

(1)在投除氧器时，由于汽水安排不均或操作太快引起的；

(2)进入除氧器各管路的疏水未放尽或存汽等进入除氧器引起振动；

(3)进水温度过低，产生汽水冲击振动；

(4)运行中汽压突然上升，造成进水管进水困难，或进汽困难，造成内部压力不均产生振动；

(5)使用再沸腾管快速加热造成的振动：

(6)并列除氧器时，汽压、水位、水温不符合要求，各自产生压差而振动；

(7)除氧器内部部件脱落，造成冲击而振动。

14.锅炉给水为什么要除氧？

锅炉给水中含有确定数量的气体，对热力设备危害最大的是氧气。它对热力设备的氧化腐蚀，通常发生

在给水管道和省煤器中。另外热交换设备存在不分散气体也会降低传热效果，所以锅炉给水确定要除氧。

15.凝汽设备的作用是什么？

(1)在汽轮机的排汽口建立并维持高度的真空；

(2)将汽轮机排汽分散成水，送往锅炉，削减汽水损失；

(3)在运行中起到真空除氧作用。

16.平衡轴向推力的方法有哪些？

(1)在叶轮上开平衡孔；

(2)承受平衡活塞；

(3)承受相反流淌布置，即汽缸对置；

(4)承受推力轴承。

17.什么叫局部进汽？

喷嘴只布置在局部弧段内的进汽方式，称为局部进汽。

18.什么叫全周进汽？

喷嘴连续布满整个圆周的进汽方式，称为全周进汽。

19.什么叫局部进汽度？

装有喷嘴的弧长与整个圆周之比，称为局部进汽度。

20.什么叫汽轮机的内部损失？

直接影响到汽轮机的排汽状态和热力过程的损失，称为内部损失。

21.什么叫汽轮机的外部损失？

对汽轮机的排汽状态和热力过程没有直接影响，也就是对蒸汽状态没有影响的损失，叫外部损失。

22.汽轮机的外部损失有哪几项？

(1)端部轴封漏气损失；

（2）汽缸散热损失；

（3）机械损失。

23.汽轮机的内部损失有哪几项？

（1）进汽机构的节流损失；

（2）排汽管压力损失；

（3）汽轮机的级内损失。

24.汽缸的作用是什么？

主要是将汽轮机的通流局部与大气隔开，保证蒸汽在汽轮机内完成做功过程，此外，它还要支承汽轮机

的某些静止部件（如：隔板、喷嘴室、汽封套等）的重量。

25.对汽缸的要求是什么？

（1）有足够的强度、刚度和各局部受热时能自由膨胀；

（2）通流局部有良好的流淌性；

（3）应尽量减薄汽缸和法兰的厚度，并力求使汽缸形态简洁对称，以削减热应力。

26.排汽缸的作用是什么？

将汽轮机末几级叶片排出的蒸汽导入凝汽器中。

27.汽轮机滑销系统的作用是什么？

保证汽缸定向自由膨胀并能保持轴线不变的一种装置

28.汽轮机滑销种类有哪些？

按安装位置和不同的作用可分类：横销、纵销、立销、猫爪横销、角销（压板）、和斜销六种。

29.汽轮机喷嘴的作用是什么？

是把蒸汽的热能转变成动能，也就是使蒸汽膨胀降压、增加流速，按确定的方向喷射出来，进入动叶内

做功。

30.隔板的作用是什么？

多级冲动式汽轮机调整级后的各压力级是在不同的压力下进展工作的，为了保持各级前、后的压力差，

汽轮机各级都装有隔板。隔板用来固定喷嘴叶栅，也是汽轮机级的间隔壁面。

31.隔板由那几局部组成？

隔板由隔板体、静叶、隔板外缘和隔板汽封等组成。

32.隔板套的作用是什么？

隔板套用来固定隔板，承受隔板套可使级间距离不受（或削减受）汽缸上抽汽口的影响，从而可使汽轮

机轴向尺寸相对削减。此外，还可简化汽缸外形，又便于拆装，并允许隔板受热后能在径向自由膨胀，

为汽缸的通用制造了条件。

33.动叶片的作用是什么？

在冲动式汽轮机中，由喷嘴射出的汽流，给叶片以冲动力，将蒸汽的动能转变为转子上的机械能。

在反动式汽轮机中，蒸汽在动叶片中也发生膨胀，使动叶出口蒸汽速度增加，对叶片产生反动力，推动

叶轮旋转做功，将蒸汽的热能变为机械能。

34.动叶片由那几局部组成？

一般可分为三部组成：即工作局部（也成叶型）、叶根和叶顶，同时包括围带，钾头和拉金等组成。

35.叶轮的作用是什么？

叶轮的作用是用来装置叶片，并传递汽轮力在叶栅上产生扭矩。

36.叶轮由那几局部组成？

汽轮机叶轮一般由轮缘、轮面和轮毅等几局部组成。

37.轴封的作用是什么？

汽轮机运转时，转动局部和静止局部之间需要有适当间隙才能转动，保证动、静局部不发生摩擦。轴封

（也叫汽封）就是保证动、静间有适当间隙，同时又防止蒸汽从动、静局部间隙泄漏，或者空气从轴端

漏入汽缸真空局部的一种设备。

38.轴封按安装位置不同，可分为哪几种？

按其安装位置不同，可分为：端部汽封、隔板汽封、围带汽封等。

39.汽轮机主轴承的作用是什么？

轴承是汽轮机的一个重要组成部件，有支承轴承和推力轴承两种。

它们用来承受转子的全部重量，并且确定转子在汽缸中的正确位置，以及由于局部进汽引起转子振动的

附加力；同时推力轴承还耍承受一局部转子的轴向力。

40、汽轮机联轴器的作用是什么？

联轴器又叫靠背轮，用来连接汽轮机的转子以及发电机转子，并将汽轮机的扭矩力传递给发电机。

41.汽轮机联轴器有几种？

通常有三种型式：即刚性联轴器、半挠性联轴器和挠性联轴器。

42.什么叫盘车装置？有几种类型？

汽轮机启动前后，用来盘动转子的装置称为盘车装置。

一般可分为：手动和电动两种。

43.投入盘车的步骤是怎样的？

(1)启动关心油泵，以保证润滑用油；

(2)拔出保险销，然后将手轮向前推，同时手盘电动机转子，使游离齿轮与大齿轮啮合；

(3)按启动按钮，检查汽轮机转子转动正常；

(4)投入盘车联锁。

44.什么是转子？

汽轮机中全部转动部件的组合体，叫做转子。

45.转子的作用是什么？

承受蒸汽对全部工作叶片的回转力，并带动发电机、主油泵转动。

46.在运行中叶轮受到哪些力？

(1)叶轮自身和叶片零件的质量引起的巨大离心力；

(2)温差引起的热应力；

(3)动叶传来的切向力和轴向力；

(4)叶轮两边蒸汽的压差和叶片、叶轮振动时的交变应力。

47.自动主汽门的作用是什么？

在汽轮机保护装置动作后，能够快速切断汽源，并使汽轮机停顿运行。因此它是保护装置的执行机构。

48.汽轮机供油系统的主要设备有哪些？

主要有：主油泵、主油箱、冷油器、减压阀、滤油器、注油器、沟通油泵、直流油泵等。

49.什么叫凝汽器的最正确真空？

提高凝汽器真空，使汽轮机功率增加与循环水泵多耗功率的差数为最大时的真空值，称为凝汽

器的最有佳真空(即最经济真空)。

50.什么是加热器的端差？

进入加热器的蒸汽，在加热器内分散放热形成饱和温度与加热器出口温度之差，叫做加热器的端差。

一般在3--7℃内。

51.运行中，加热器端差增大的可能缘由有哪些？

(1)加热器传热面结垢，增大了传热热阻；

(2)加热器汽侧积聚了空气，增大了传热热阻；

(3)加热器水位过高，影响了传热(缘由一般是疏水器或疏水阀工作不正常引起的)

(4)加热器旁路门漏水，使传热端差增大。

52.热力除氧的原理是什么？

热力除氧原理是以亨利定律和道尔顿定律作理论根底的。当除氧器中水被定压加热时，其蒸发量增加，

从而使该液面上蒸汽的分压力渐渐上升，而溶解于水中气体的分压力渐渐降低，此时溶于水中的气体

就会不断地逸出。当水加热到除氧器压力下的饱和温度时，溶解气体的分压力将趋于零，于是溶解在

水中的气体被除去。

53.什么是除氧器的“自生沸腾”现象？

所谓“自生沸腾”现象是指过量的热疏水进入除氧器时，其汽化出的蒸汽已经满足或超过除氧器的用

汽要求，从而使除氧器给水不需要抽汽加热自己就沸腾，这种现象称为除氧器的“自生沸腾”现象。

54.离心式主油泵供油系统有什么特点？

优点：油泵可由汽轮机的主轴直接带动，超载特性适合于调整系统的需要，由注油器直接向润滑系统

供油，使节流损失削减，其工作比较牢靠。

缺点：承受注油器，使系统简洁化。

55.水泵汽化有什么现象？

进、出口压力指针猛烈摇摆，电流表读数明显下降，泵内有异音或水击声，流量下降或接近于零。

56.给水泵汽化的缘由是什么？

(1)给水箱水位太低；

(2)给水温度过高；

(3)除氧器汽压突降；

(4)水泵进口门误关或调整不当；

(5)汽轮机突然甩负荷，引起除氧器的压力下降。

57.分散水泵为什么安装在零米以下？

由于分散水泵是在高度真空条件下工作，并且输送的是接近饱和温度的水，因此，分散水泵必需安装

在凝汽器热水井0.5-1.0米，以防止发生汽蚀。

58.什么是冲动作用原理？

在汽轮机中，蒸汽在喷嘴中膨胀加速，压力降低，速度增加，热能变为动能。高速汽流进入动叶片后，

速度、方向发生转变，对动叶片产生了冲动力，推动叶轮旋转做功，将蒸汽的动能转变成机械能，这种

利用了冲动力做功的称为冲动作用原理。

59.什么是反动作用原理？

蒸汽不仅在喷嘴中膨胀加速(其压力降低速度增加)，而且在动叶栅中连续膨胀加速，同时对动叶栅产

生一反作用力，利用此力推动叶轮旋转做功的称反动作用原理。

60.什么叫汽轮机的“级”？

由喷嘴和与它组合的动叶栅组成的根本做功单元叫汽轮机的“级”。

61.什么是多级汽轮机？

具有假设干级的汽轮机称为多级汽轮机。通常第一级作为调整级，其它各级系统称为非调整级(压力级)。

62.、汽轮机调整系统的作用是什么？

(1)使汽轮机的输出功率与外界负荷保持平衡。

(2)维持汽轮机的转速在规定范围内。

63.对自动主汽阀的要求是什么？

(1)在任何状况下，只要自动主汽阀油源断绝，自动主汽阀应快速关闭；

(2)应有足够大的关闭力和快速性，一般要求在主汽阀全关后，弹簧对汽阀的压紧力留有500-800

公斤的裕量，从保护装置动作到主汽阀全关的时间应小于0.5-0.8秒；

(3)有隔热防火措施。由于主汽阀一般是由压力油开启的，而主汽阀的温度很高，因此自动主汽阀的

油压操作机构必需有良好的密封装置，操作机构与主汽阀之间应有隔热措施；

(4)常常活动自动主汽阀，以防其长期不动而卡涩；

(5)主汽阀应具有足够的严密性；

(6)主汽阀应具有良好的型线以削减节流损失。

64.轴向位移保护装置起什么作用？有几种形式？

汽轮机转子与定子之间的轴向间隙很小，当转子的轴向推力过大，转子将产生轴向位移，致使推力轴承

乌金溶化时，造成动静局部摩擦，导致设备严峻损坏事故，因此汽轮机都装有轴向位移保护装置。

其作用是：当轴向位移到达确定数值时，发出报警信号；当轴向位移到达危急数值时，保护装置动作，

切断汽源停机。

轴向位移保护装置主要有液压式和电磁式两种。

65.低油压保护装置的作用是什么？

润滑系统的润滑油必需具有确定油压。假设油压过低将导致润滑油膜破坏，不但要损坏轴瓦且造成动静

之间摩擦等恶性事故。因此，在汽轮机的油系统中都装有低油压保护装置。其作用是；

(1)润滑油压低于正常要求数值时，首先发出信号，提示运行人员留意准时实行措施；

(2)油压连续下降至某一数值时，自动投入关心油泵，提高油压；

(3)关心油泵启动后，油压仍连续下降到某一数值时，应打闸停机。

66.低真空保护装置的作用是什么？

汽轮机运行中，由于各种缘由会造成真空降低，真空降低不仅会影响汽轮机的出力和经济性，而且真空

降低越多，还会因排汽温度上升，推动增加影响汽轮机的安全。因此，较大功率的汽轮机均装有低真空

保护装置。当真空降低到确定数值时，发出报警信号；真空降到极限数值时，能自动停机。

67.汽轮机供油系统的作用是什么？

(1)供给汽轮发电机组各轴承作润滑油，使轴颈和轴瓦之间形成油膜，以削减摩擦损失，同时带走因

摩擦产生的热量以及转子传来的热量；

(2)保证调整系统和保护装置的正常工作；

(3)供给各传动机构的任何用油。

68.高压油泵的作用是什么？

高压油泵，又称事故油泵、调速油泵，其作用是：在正常启动时，供给调整、保护系统和润滑系统用油；在

主油泵不能正常工作时，供给调整、保护系统和润滑系统用油。

69.注油器的作用是什么？

将小流量的高压油转换成大流量的低压油，对主油泵的入口和润滑油系统供油。注油器通常布置在主油

箱里，可使油均匀的吸进油室，又避开漏入空气。

70.汽轮机启动前为什么要进展暖管？

额定参数启动时，假设不预先暖管并充分排放疏水，由于汽温太低，再加上管道的吸热，保证不了汽轮

机的冲转参数到达额定值，同时管道的疏水进入汽轮机造成水冲击事故，这是确定不允许的。暖管分两

步进展，即低压暖管和升压暖管。

71.汽轮机启动前为什么要进展疏水？

启动前，蒸汽遇冷马上会分散成水，分散水不准时排出，高速汽流就会把水夹带到汽缸内造成水冲击，

严峻时引起汽轮机振动，甚至打坏叶片。因此，开机前必需翻开疏水门。

72.汽轮机在升速过程中发生不正常振动有何缘由？

汽轮机假设在升速过程中发生不正常振动，可能是暖机时间不够(升速过快)，引起汽轮机热变形或中

心变动所致。此时应降低转速，进展充分暖机。对于大型机组，应马上打闸停机，查找缘由，待查出缘

由后，方可再次启动。

二、其它学问：

1.什么叫确定压力、表压力？

(1)容器内工质本身的实际压力称为确定压力。

(2)工质确实定压力与大气压力的差值为表压力。

2.何谓热量？热量的单位是什么？

热量是依靠温差而传递的能量。

热量的单位是“焦耳)。

3.什么叫仪表的一次门？

热工测量仪表与设备测点连接时，从设备测点引出管上接出的第一道隔离阀门称为仪表一次门。

一般规程规定，仪表一次门归运行人员操作。

4.什么是主蒸汽管道单元制系统？

由一台或两台锅炉直接向配用的汽轮机供汽，组成一个单元，各单元间无横向联系的母管，单元

中各关心设备的用汽支管与本单元的蒸汽总管相连，这种系统称为单元制系统。

5.何谓“两票”、“三制”？

两票指操作票、工作票。三制指交接班制、巡回检查制和设备定期试验切换制。

6.什么叫等压过程？

工质的压力保持不变的过程称为等压过程，如锅炉中水的汽化过程；乏汽在凝汽器中的分散过程;

空气预热器中空气的吸热过程，都是在压力不变时进展的过程。

7.什么叫节流？什么叫绝热节流？

(1)工质在管内流淌时，由于通道截而突然缩小，使工质流速突然增加、压力降低的现象称为节流。

(2)节流过程中假设工质与外界没有热交换，则称之为绝热节流。

8.为什么饱和压力随饱和温度上升而上升？

由于温度越高分子的平均动能越大，能从水中飞出的分子越多，因而使汽侧分子密度增大。同

时由于温度上升蒸汽分子的平均运动速度也随之增大，这样就使得蒸汽分子对容器壁面的碰撞增加，

使压力增大。所以饱和压力随饱和温度上升而上升。

9.局部流淌损失是怎样形成的？

在流淌的局部范围内，由于边界的突然转变，如管道上的阀门、弯头、过流断面外形或面积的突

然变化等，使得液体流淌速度的大小和方向发生猛烈的变化，质点猛烈碰撞形成旋涡消耗能量，从而

形成流淌损失。

10.何谓状态参数？

表示工质状态特征的物理量叫状态参数。工质的状态参数有压力、温度、比体积、焰、焙、内能

等。其中压力、温度、比体积为工质的根本状态参数。

11.什么叫绝热过程？

在与外界没有热量交换状况下所进展的过程称为绝热过程。如汽轮机为了削减散热损失，汽缸

外侧包有绝热材料，而工质所进展的膨胀过程极快，在极短时间内来不及散热，其热量损失很小，可

无视不计，故常把工质在这些热机中的过程作为绝热过程处理。

12.何谓疲乏和疲乏强度？

金属部件在交变应力的长期作用下，会在小于材料的强度极限，甚至在小于屈服极限的应力下断

裂，这种现象称为疲乏。金属材料在无限屡次交变应力作用下，不致引起断裂的最大应力称为疲乏极

限或疲乏强度。

13.什么是凝汽器的极限真空？

当蒸汽在末级叶片中的膨胀到达极限时，所对应的真空称为极限真空，或称之为极限真空。

14.什么是凝汽器的最正确真空？

提高凝汽器真空，使汽轮机功率增加与循环水泵多耗功率的差数为最大时的真空值，称为凝汽器

的最有佳真空(即最经济真空)。

15.泵的主要性能参数有哪些？并说出其定义和单位。

(1)扬程:单位重量液体通过泵后所获得的能量。用H表示，单位为m。

(2)流量:单位时间内泵供给的液体数量。有体积流量Q,单位为m3/s»有质量流量G,单位为kg/s。

(3)转速:泵每分钟的转数。用n表示，单位为r/min。

(4)轴功率:原动机传给泵轴上的功率。用P表示，单位为kW。

(5)效率:泵的有用功率与轴功率的比值。用侬示。它是衡量泵在水力方面完善程度的一个指标。

16.单元制主蒸汽系统有何优缺点？适用何种形式的电厂？

<1)主蒸汽单元制系统的优点是系统简洁、机炉集中把握，管道短、附件少、投资少、管道的压力损失

小、检修工作量小、系统本身发生事故的可能性小；

(2)主蒸汽单元制系统的缺点是：相邻单元之间不能切换运行，单元中任何一个主要设备发生故障，整

个单元都要被迫停顿运行，运行灵敏性差；

(3)该系统广泛应用于高参数大容量的凝汽式电厂及蒸汽中间再热的超高参数电厂。

17.什么叫金属的低温脆性转变温度？

低碳钢和高强度合金钢在某些温度下有较高的冲击韧性，但随着温度的降低，其冲击韧性将有所

下降。冲击韧性显著下降时，即脆性断口占试验断口50舟时的温度，称为金属的低温脆性转变温度。

18.什么是高压加热器的上、下端差？上端差过大、下端差过小有什么危害？

(1)上端差是指高压加热器抽汽饱和温度与给水出水温度之差；下端差是指高加疏水与高加进水的温度

之差；

(2)上端差过大，为疏水调整装置特别，导致高加水位高，或高加泄漏，削减蒸汽和钢管的接触面积，

影响热效率，严峻时会造成汽机进水；

(3)下端差过小，可能为抽汽量小，说明抽汽电动门及抽汽逆止门未全开；或疏水水位低，局部抽汽未

分散即进入下一级，排挤下一级抽汽，影响机组运行经济性，另一方面局部抽汽直接进入下-•级，

导致疏水管道振动。

19.离心泵“汽蚀”的危害是什么？如何防止？

(1)汽蚀现象发生后，使能量损失增加，水泵的流量、扬程、效率同时下降，而且噪音和振动加剧，严

峻时水流将全部中断。

(2)为防止“汽蚀”现象的发生，在泵的设计方面应削减吸水管阻力；装设前置泵和诱导轮，设置水泵

再循环等。运行方面要防止水泵启动后长时间不开出口门。

20.为什么要对热流体通过的管道进展保温？对管道保温材料有哪些要求？

当流体流过管道时，管道外表对四周空间散热形成热损失，这不仅使管道经济性降低，而且使

工作环境恶化，简洁烫伤人体，因此温度高的管道必需保温。对保温材料有如下要求：

(1)导热系数及密度小，且具有确定的强度；

(2)耐高温，即高温下不易变质和燃烧；

(3)高温下性能稳定，对被保温的金属没有腐蚀作用；

(4)价格低，施工便利。

21.汽轮机本体有哪些部件组成？

汽轮机本体由静止和转动两大局部组成。

静止局部包括汽缸、隔板、喷嘴和轴承等。转动局部包括轴、叶轮、叶片和联轴器等。

22.离心水泵的工作原理是什么？

离心水泵的工作原理就是在泵内布满水的状况下，叶轮旋转使叶轮内的水也跟着旋转，叶轮内的

水在离心力的作用下获得能量。叶轮槽道中的水在离心力的作用下甩向外围流进泵壳，于是叶轮中心

压力降低，这个压力低于进水管内压力，水就在这个压力差作用下由吸水池流入叶轮，这样水泵就可

以不断地吸水、供水了。

23.简述射水式抽气器的工作原理是什么？

从专用射水泵来的具有确定压力的工作水，经水室进入喷嘴，喷嘴将压力水的压力能转变成动

能，水流以高速从喷嘴喷出，在混合室内形成高度真空，抽出凝汽器内的汽-气混合物，一起进入集

中管，速度降低，压力上升，最终略高于大气压力，排出集中管。

24.除氧器的作用是什么？

除氧器的作用就是除去锅炉给水中的氧气及其他气体，保证给水品质，同时它本身又是回热系统

中的一个混合式加热器，起到加热给水的作用。

25.离心水泵启动前为什么要先灌水或将泵内空气抽出？

由于离心泵所以能吸水和压水，是依靠布满在工作叶轮中的水作回转运动时产生的离心力。假

设叶轮中无水，因泵的吸入口和排出口是相通的，而空气的密度比液体的密度要小得多，这样不管叶

轮怎样高速旋转，叶轮进口都不能到达较高的真空，水不会吸入泵体，故离心泵在启动前必需在泵内

和吸入管中先灌满水或抽出空气后再启动。

26.水泵汽化的缘由是什么？

水泵汽化的缘由在于进口水温高于进口处水压力下的饱和温度。当发生入II管阀门故障或堵塞使

供水缺乏、水压降低，水泵负荷太低或启动时迟迟不开再循环门，入口管路或阀门盘根漏入空气等状

况，会导致水泵汽化。

27.发电厂应杜绝哪五种重大事故？

(1)人身死亡事故；

(2)全厂停电事故；

(3)主要设备损坏事故：

(4)火灾事故；

(5)严峻误操作事故。

28.真空系统试运行后到达验收的要求是什么？

(1)抽气器(或真空泵)工作时，本身的真空应不低于设计值；

(2)在不送轴封汽时，真空系统投入后，系统的真空应不低于同类机组的数值，一般为40KPa左右(适

用于当地大气压为760mmHg时)；

(3)供轴封蒸汽和投入抽气器后，系统的真空应能保持正常运行真空值。

29.《防止电力生产重大事故的25项重点要求》中，与汽轮机有关的有哪几条？

(1)防止汽轮机超速和轴系断裂事故；

(2)防止汽轮机大轴弯曲和轴瓦烧瓦事故；

<3)防止火灾事故;

(4)防止压力容器爆破事故；

(5)防止全厂停电事故。

30.何谓水锤(水击)？如何防止？

(1)在压力管路中，由于液体流速的急剧变化，从而造成管中的液体压力显著、反复、快速地变化，对

管道有一种“锤击”的特征，这种现象称为水锤(水击)；

(2)为了防止水锤现象的消灭，可实行增加阀门起、闭时间；尽量缩短管道的长度；在管道上装设安全

阀门或空气室；以限制压力突然上升或压力降得太低。

31.什么是热冲击？

由于急剧加热或冷却，使物体在较短的时间内产生大量的热交换，温度发生猛烈的变化时，该物

体就要产生冲击热应力，这种现象称为热冲击。

32.什么状况下简洁造成汽轮机热冲击？

(1)启动时蒸汽温度与金属温度不匹配。假设启动时蒸汽与汽缸的温度不相匹配，或者未能把握确定的

温升速度，则会产生较大的热冲击；

(2)极热态启动时造成的热冲击。单元制大机组极热态启动时，由于条件限制，往往是在蒸汽参数较低

状况下冲转，这样在汽缸、转子上极易产生热冲击；

(3)负荷大幅度变化造成的热冲击。汽轮机突然甩去大局部负荷时，蒸汽温度下降较大，汽缸、转子受

冷而产生较大热冲击。而在短时大幅度加负荷时，蒸汽温度上升(放热系数增加很大)，短时间内

蒸汽与金属间有大量热交换，产生的热冲击更大；

汽缸、轴封进水造成的热冲击。冷水进入汽缸、轴封体内，猛烈的热交换造成很大的热冲击，往

往引起金属部件变形。

33.什么是热应力？

温度的变化能引起物体膨胀或收缩，当膨胀或收缩受到约束，不能自由的进展时，物体内部就会

产生应力，这样的应力通常称为热应力。

34.汽轮机启、停和工况变化时，哪些部位热应力最大？

(1)高压缸的调整级处，再热机组中压缸的进汽区；

(2)高压转子在调整级前后的汽封处、中压转子的前汽封处等。

35.为什么排汽缸要装喷水降温装置？

(1)在汽轮机冲转、空载及低负荷时I蒸汽流通量很小，缺乏以带走蒸汽与叶轮摩擦产生的热量，从而

引起排汽温度和排汽缸温度的上升。排汽缸产生较大的变形，破坏了汽轮机动、静局部中心线的全

都性，严峻时会引起机组振动或其它事故。所以，大功率机组都装有排汽缸喷水降温装置;

(2)小机组没有喷水降温装置，应尽量避开长时间空负荷运行而引起排汽缸温度超限。

36.防止叶轮开裂和主轴断裂应实行哪些措施？

(1)确保制造质量。制造厂对材料质量应提出严格要求，加强质量检验工作。要防止外表及内部消灭裂

纹，加强设备监视；

(2)加强运行维护治理。运行中尽可能削减启、停次数，严格把握升速和变负荷速度，以削减设备热疲

乏和微观缺陷进展引起的裂纹，要严防超压、超温运行，特别是要防止严峻超速。

37.运行中高加突然解列，汽轮机的轴向推力如何变化？

正常运行中，高加突然解列时，原用以加热给水的抽汽进入汽轮机后面连续做功，汽机负荷瞬

间增加，汽机监视段压力上升，各监视段压差上升，汽轮机的轴向推力增加。

38.什么是汽轮机膨胀的“死点”？

汽缸的“死点”，即是汽缸的固定点。“死点”固定不动，汽缸以该点为基准向前后左右膨胀(或

收缩)滑动。一般在汽缸纵销中心线与横销中心线的交点处。

39.汽轮机主轴承主要有哪几种构造型式？

(1)圆筒瓦支持轴承；

(2)椭圆瓦支持轴承；

(3)三油楔支持轴承；

(4)可倾瓦支持轴承。

40.汽轮机油质水分把握标准是什么？油中进水的主要缘由是什么？

汽轮机油质把握标准是把握油中水分W0.1%。

汽机油中进水的缘由主要有：

(1)轴封间隙大或汽压过高；

(2)冷油器冷却水压力高于油压且冷油器泄漏；

(3)油系统停运后冷油器泄漏，造成冷却水泄漏至油侧：

(4)油箱排烟风机故障，未能准时将油箱中水汽排出。

41.调整系统缓慢率过大，对汽轮机运行有什么影响？

(1)在汽轮机空负荷时，引起汽轮机的转速不稳定，从而使并列困难；

(2)汽轮机并网后，引起负荷的摇摆；

(3)当机组负荷突然甩至零时，调整汽门不能马上关闭，造成转速突升，引起超速保护动作。如超速保

护拒动或系统故障，将会造成超速飞车的恶性事故。

42.凝汽器胶球清洗收球率低有哪些缘由？

(1)活动式收球网与管壁不密合，引起“跑球”；

(2)固定式收球网下端弯头堵球，收球网污脏堵球；

(3)循环水压力低、水量小，胶球穿越冷却水管能量缺乏，堵在管口；

(4)凝汽器进口水室存在涡流、死角，胶球聚拢在水室中；

(5)管板检修后涂保护层，使管口缩小，引起堵球；

⑹球较硬或过大，不易通过冷却水管；

(7)胶球比重太小，停留在凝汽器水室及管道顶部，影响回收。胶球吸水后的比重应接近于冷却水的比

重。

43.高加水位高三值时，保护动作内容有哪些？

高加水位高三值时，高加解列，危急疏水门全开，给水自动切至旁路，抽汽电动门、抽汽逆止门

联锁关闭。

44.除氧甥发生“自生沸腾”现象有什么不良后果？

(1)除氧器超压。除氧器发生“自生沸腾”时，除氧器内压力超过正常工作压力，严峻时发生除氧器超

压事故；

⑵除氧效果恶化。原设计的除氧器内部汽、水逆向流淌受到破坏，除氧塔底部形成蒸汽层，使分别出

来的气体难以逸出，因而使除氧效果恶化。

45.汽轮机热态冲转时，机组的胀差如何变化？为什么？

汽轮机热态启动时，机组的胀差先向正的方向变化，然后向负的方向变化。缘由是汽轮机启动

冲转初期时，做功主要靠调整级，由于进汽量少，流速慢，通流截面大，鼓风损失大，排汽温度高，

汽机胀差向正的方向变化。随着进汽量增加，汽轮机金属被冷却，转子被冷却相对缩短，随着转速上

升，在离心力的作用下，转子相对收缩加剧，胀差向负的方向增大。

46.启动前进展蒸汽暖管时应留意什么？

(1)把握暖管压力。低压暧管的压力必需严格把握；

(2)把握升压速度。升压暖管时，升压速度应严格把握；

(3)汽门关闭严密。主汽门应关闭严密，准时监视、检查缸壁温差，防止蒸汽漏入汽缸。(电动主汽门

后的防腐门)调整汽门和自动主汽门前的疏水应翻开；

(4)投入连续盘车。为了确保安全，暖管时应投人连续盘车；

(5)检查系统正常。整个暖管过程中.应不断地检查管道、阀门有无漏水、漏汽现象，管道膨胀补偿，

支吊架及其它附件有无不正常现象。

47.启动前向轴封送汽要留意什么问题？

(1)轴封系统暖管。轴封供汽前应先对送汽管道进展暖管，使疏水排尽；

(2)盘车在运行。必需在连续盘车状态下向轴封送汽。热态启动应先送轴封供汽，后抽真空；

(3)选择恰当的送汽时间。冲转前过早地向轴封供汽，会使上、下缸温差增大或使胀差增大；过晚则拖

延了真空建立(或提高)的时间；

(4)温度要匹配。要留意轴封汽温度与金属温度的匹配。热态启动最好用适当温度的高温汽源，有利于

胀差的把握，假设系统有条件对轴封汽的温度进展调整，使之高于轴封体温度则更好；而冷态启动

轴封供汽最好选用低温汽源；

(5)汽源切换耍慎重。在高、低温轴封汽源切换时必需慎重，切换太快不仅引起胀差的显著变化，而且

可能产生轴封处不均匀的热变形，从而导致摩擦、振动等。

48.汽轮机胀差大小与哪些因素有关？

(1)启动时加热装置投用不当。有汽缸加热装置的机组，启动机组时，汽缸与法兰加热装置投用不当，

加热汽量过大或过小；

(2)启动时暖机不当。暖机过程中，升速率太快或暖机时间过短；

(3)启动时负荷把握不当。增负荷速度太快；

(4)蒸汽参数把握不当。正常运行过程中蒸汽参数变化速度过快。正常停机或滑参数停机时，汽温下降

太快；

(5)甩负荷后，空负荷或低负荷运行时间过长；

(6)汽轮机发生水冲击。

49.启停机过程中，为什么汽轮机上缸温度高于下缸温度？

(1)质量不同。汽轮机下缸比上缸质量大，约为上汽缸的两倍，而且下缸有抽汽口和抽汽管道，散热面

积大，保温条件差；

(2)疏水方式不同。机组在启动过程中温度较高的蒸汽上升，而内部疏水由上而下流到下汽缸，从下汽

缸疏水管排出，使下缸受热条件恶化。假设疏水不准时或疏水不畅，上、下缸温差更大；

(3)冷却条件不同。停机时由于疏水不良或下汽缸保温质量不高及汽缸底部档风板缺损，对流量增大，

使上、下缸冷却条件不同，温差增大；

(4)加热装置使用不当。滑参数启动或停机时汽加热装置使用不当；

(5)汽门不严密。机组停运后，由于各级抽汽门、主汽门等不严，汽水漏至汽缸内。

50.汽轮机负胀差偏大时如何调整？

汽轮机负胀差偏大时，应马上对机组主、再热蒸汽温度、压力，机组振动及汽轮机内声音，汽

缸金属温度，上、下缸温差，机组负荷等进展检查，当测量数据正常时，应准时实行以下措施:

(1)检查机组负荷。如因负荷降的太快，应准时稳定负荷，避开负荷骤降；

(2)检查汽温、汽压。如因汽温、汽压变化大，应准时进展调整，维持汽温、汽压正常；

(3)如胀差负向增大，同时汽轮机内有特别水击声及机组振动大，则为汽轮机进冷汽、冷水，水冲击所

致，应马上故障停机。

51.滑参数停机时，汽温汽压应如何把握？

(1)把握降温降压速度。滑参数停机时，对蒸汽的滑降有确定的规定，一般高压机组蒸汽的平均降压速

度为0.02〜0.03MPa/min,平均降温速度为1.2〜1.5℃/min。较高参数时，降温、降压速度可以

较快一些；在较低参数时，降温、降压速度可以慢一些；

(2)保持蒸汽有确定的过热度。滑参数停机过程中，蒸汽温度应始终保持50匕以上的过热度，以防止蒸

汽带水；

(3)合理使用加热装置。对于设有汽缸、法兰加热装置的机组，当蒸汽温度低于法兰内壁温度时，可以

投入法兰加热装置，应使混温箱温度低于法兰温度80~~100℃,以冷却法兰。

(4)制止做超速试验。滑参数停机过程中不得进展汽轮机超速试验，防止水冲击；

(5)加热器随机滑停。高、低压加热器在滑参数停机时应随机滑停。

52.为什么规定转速、真空到零后才停顿轴封供汽？

假设真空未到零就停顿轴封供汽，则冷空气将自轴端进入汽缸，致使转子和汽缸局部冷却，严峻

时会造成轴封摩擦或汽缸变形，所以规定要真空至零，方可停顿轴封供汽。

53.盘车过程中应留意什么问题？

(1)监视盘车电动机电流是否正常，电流表指示是否晃动；

(2)定期检查转子弯曲指示值是否有变化；

(3)定期倾听汽缸内部及凹凸压汽封处有无摩擦声；

(4)定期检查润滑油泵、顶轴油泵的工作状况。

54.简述润滑油压低保护作用及联锁过程？

(1)低油压保护作用是：保证汽轮机各轴承的连续不断供油，防止因润滑油压低导致油膜破坏，使轴承

与轴颈摩擦，使轴瓦及推力瓦损坏；

(2)低油压保护的联锁过程是：当油压低一值时报警，连续下降到低二值联启沟通油泵，连续下降到低

三值时联启直流油泵，连续下降到低四值时停机，低五值跳盘车。

55.油箱油位上升的缘由有哪些？

油箱油位上升的缘由是油系统进水，使水进人油箱。油系统进水可能是以下缘由造成的：

(1)轴封汽压太高;

(2)轴封加热器真空低：

(3)停机后冷油器水压大于油压。

56.汽轮机汽缸的上、下缸温差大有何危害？

上、下缸存在温差将引起汽缸变形，通常是上缸温度高于下缸，因而上缸变形大于下缸变形，

使汽缸向上拱起，俗称猫拱背。汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消逝，造成径向动、静

摩擦，损坏设备。另外，还会消灭隔板和叶轮偏离正常时所在的垂直平面的现象，使轴向间隙变化，

甚至引起轴向动、静摩擦。

57.机组运行中、分散水泵检修后恢复备用的操作步骤？

(1)检查确认分散水泵检修工作完毕，工作票已收回，检修工作现场清洁无杂物；

(2)开启检修泵密封水门；

(3)开启检修泵冷却水门；

(4)缓慢开启检修泵壳体抽空气门，检查泵内真空建立正常；

(5)开启检修泵进水门；

(6)检修泵电机送电；

(7)开启检修泵出水门；

(8)投入分散水泵联锁开关，检修泵恢复备用。

58.电动调速给水泵启动的主要条件有哪些？

(1)关心油泵运行，润滑油压正常，各轴承油压正常，回油畅通，油系统无漏油；

(2)除氧器水位正常；

(3)确认电动给水泵再循环门全开；

(4)电泵密封水压力正常；

(5)电泵进口门开启；

(6)电泵工作油及润滑油温正常；

(7)勺管开度在规定值范围内。

59.机组运行中，冷油器检修后投入运行的留意事项？

(1)检查确认冷油器检修工作完毕，工作票已收回，检修工作现场清洁无杂物；

(2)检查关闭冷油器油侧放油门；

(3)冷油器油侧进展注油放空气，防止油断流。注油时应缓慢防止油压下降。检查确认冷油器油侧空气

放尽，关闭放空气门。冷油器油侧起压后由水侧检查是否泄漏；

(4)对冷油器水侧进展放空气，见连续水流，投入水侧。防止水侧有空气，致使油温冷却效果差，油温

上升；

(5)开启冷油器进油门时应缓慢，防止油压下降过快，留意油压正常后投入冷油器油侧；

(6)调整冷却水水门，保持油温与运行冷油器温差不大于2'C。

60.机组运行中，低加全部解列，对机组运行有什么影响？

(1)除氧效果下降。运行中低加全部解列时，进入除氧器凝水温度急剧下降，引起除氧效果急剧下降，

致使给水中的含氧量大幅增加；

(2)威逼除氧器安全运行。凝水温度急剧下降会使除氧器热负荷大，易使水侧过负荷，造成除氧器及管

道振动大，对设备的安全运行带来危害；

(3)监视段压力上升。低加全部解列，使原用以加热分散水的抽汽进入汽轮机后面连续做功，汽机负荷

瞬间增加，汽机监视段压力上升，各监视段压差上升，汽轮机的轴向推力增加。为防止汽轮机叶片

过负荷，机组负荷应降低；

(4)主汽温度上升。凝水温度急剧下降使给水温度下降，锅炉蒸汽蒸发量下降，主汽温上升。

61.凝汽器单侧解列如何操作？

(1)降低机组负荷至50%；

(2)确认运行侧凝汽器循环水进、出口及抽空气门全开；

(3)缓慢关闭要隔离侧凝汽器抽空气门，留意真空变化；

(4)关闭凝汽器隔离侧循环水进、出水门，留意真空变化及循环水压力变化；

(5)开启要隔离侧凝汽器水室上部放空气门及水侧放水门；

(6)对隔离侧凝汽器循环水进、出口电动门停电；

(7)确认要隔离侧凝汽器水室无水，方可翻开人孔门，留意真空变化。

62.降低凝汽器端差的措施有哪些？

(1)保持循环水质合格；

(2)保持清洗系统运行正常，冷却水管清洁；

(3)防止凝汽器汽侧漏入空气。

63.何谓机组的滑参数启动？

所谓滑参数启动，就是单元制机组的机、炉联合启动的方式，即在锅炉启动的同时启动汽轮机。

启动过程中，锅炉蒸汽参数渐渐上升，汽轮机就用参数渐渐上升的蒸汽来暖管、冲转、暖机、带负荷。

64.简述过热蒸汽、再热蒸汽温度过高的危害？

锅炉运行过程中，过热蒸汽和再热蒸汽温度过高，将引起过热器、再热器及汽轮机汽缸、转子、

隔板等金属温度超限，强度降低，最终导致设备的损坏。因此，锅炉运行中应防止超温事故的发生。

65.简述汽温过低的危害？

锅炉出口蒸汽温度过低除了影响机组热效率外，还将使汽轮机末级蒸汽湿度过大，严峻时还有

可能产生水冲击，以致造成汽轮机叶片断裂损坏事故。汽温突降时，除对锅炉各受热面的焊口及连接

局部将产生较大的热应力外，还有可能使汽轮机的胀差消灭负值，严峻时甚至可能发生叶轮与隔板的

动静磨擦，造成汽轮机的猛烈振动或设备损坏。

66.给水泵在停泵时觉察逆止门不严密有泄漏时，如何处理？

应马上将出口门关闭严密，保持油泵连续运行，同时实行其他有效措施遏制给水泵倒转。

67.汽轮机润滑油供油系统主要由哪些设备组成？

汽轮机润滑油供油系统主要由主油泵、注油器、关心润滑油泵、顶轴油泵、冷油器、滤油器、油

箱、滤网等组成。

68.汽动给水泵小汽轮机保护有哪些？

小汽轮机保护有机械超速保护、电超速保护、润滑油压低保护、低真空保护、轴向位移保护等。

69.为什么规定发电机定子水压力不能高于氢气压力？

由于假设发电机定子水压力高于氢气压力，则在发电机内定子水系统有泄漏时，水会漏入发电机内,

造成发电机定子接地，给发电机安全运行带来威逼。所以应维持发电机定子水压力低于氢压确定值，

一旦觉察超限时应马上调整。

70.凝汽器冷却水管一般清洗方法有哪几种？

有反冲洗法、机械清洗法、干洗、高压冲洗以及胶球清洗法。

71.电泵运行时，给水母管压力降低应如何处理？

（1）检查给水泵。给水泵运行是否正常，并核对转速和电流及勺管位置，检查出口门和再循环门开度；

（2）检查给水管系。给水管道系统有无裂开和大量漏水；

（3）联系锅炉调整给水流量。假设勺管位置开至最大，给水压力仍下降，影响锅炉给水流量时，应快速

启动备用泵，并准时联系有关检修班组处理；

（4）必要时降负荷。影响锅炉正常运行时，应汇报有关人员降负荷运行。

72.影响加热器正常运行的因素有哪些？

（1）受热面结垢，严峻时会造成加热器管子堵塞，使传热恶化；

（2）汽侧漏入空气；

（3）疏水器或疏水调整门工作失常；

（4）内部构造不合理；

（5）铜管或钢管泄漏;

(6)加热器汽水安排不平衡：

(7)抽汽逆止门开度缺乏或卡涩。

73.给水泵汽蚀的缘由有哪些？

(1)除氧器内部压力降低；

(2)除氧水箱水位过低：

(3)给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转；

(4)给水泵再循环门误关或开度过小，给水泵打闷泵。

74.离心式水泵为什么不允许倒转？

由于离心泵的叶轮是一套装的轴套，上有丝扣拧在轴上，拧的方向与轴转动方向相反，所以泵

顺转时，就愈拧愈紧，假设反转就简洁使轴套退出，使叶轮松动产生摩擦。此外，倒转时扬程很低，

甚至打不出水。

75.凝汽器水位过高有什么害处？

凝汽器水位过高，会使分散水过冷却。影响凝汽器的经济运行。假设水位太高，将冷却水管(底

部)浸没，将使整个凝汽器冷却面积削减，严峻时漂移空气管，使抽气器抽水，凝汽器真空严峻下降。

76.什么叫凝汽器的热负荷？

凝汽器热负荷是指凝汽器内蒸汽和分散水传给冷却水的总热量(包括排汽、汽封漏汽、加热器疏

水等热量)。凝汽器的单位负荷是指单位面积所冷凝的蒸汽量，即进入凝汽器的蒸汽量与冷却面积的

比值。

77.机组启动时，分散水分段运行的目的是什么？

在机组启动时，由于分散水水质不合格，分散水不能倒向除氧器，此时分散水排至地沟，直至分

散水水质合格方可倒向除氧器，以保证汽水品质尽早符合标准。

78.凝汽器冷却水管略微泄漏如何堵漏？

凝汽器冷却水管胀口略微泄漏，分散水硬度微增大，可在循环水进口侧或在胶球清洗泵加球室加

锯末，使锯末吸附在管道胀口处，从而堵住胀口泄漏点。

79.水泵在调换过盘根后为何要试开？

是为「观看盘根是否太紧或太松。太紧盘根要发烫，太松盘根会漏水，所以水泵在调换过盘根后

应试开。

80.分散水产生过冷却的主要缘由有哪些？

(1)凝汽器汽侧积有空气；

(2)运行中分散水水位过高;

(3)凝汽器冷却水管排列不佳或布置过密；

(4)循环水量过大。

81.给水泵在运行中，遇到什么状况应先启动备用泵而后即停顿故障泵？

(1)清楚地听出水泵内有金属摩擦声或撞击声；

(2)水泵或电动机轴承冒烟或铝金熔化；

(3)水泵或电动机发生猛烈振动，振幅超过规定值；

(4)电动机冒烟或着火；

(5)发生人身事故。

82.简述凝汽器胶球清洗系统的组成和清洗过程。

(1)胶球连续清洗装置所用胶球有硬胶球和软胶球两种。硬胶球直径略小于管径，通过与冷却水管内壁

的碰撞和水流的冲刷来去除管壁上的沉积物。软胶球直径略大于管径，随水进入管道后被压缩变形，

能与管壁全周接触，从而去除污垢；

(2)胶球自动清洗系统由胶球泵、装球室、收球网等组成。清洗时把海绵球(软胶球)填入装球室，启

动胶球泵，胶球便在比循环水压力略高的水流带动下，经凝汽器的进水室进入管道进展清洗。流出

管道的管口时，随水流到达收球网，并被吸入胶球泵，重复上述过程，反复清洗。

83.冷油器串联和并联运行有何优缺点？

(1)冷油器串联运行的优点是：冷却效果好，油温冷却均匀。缺点是：油的压降大，假设冷油器漏油，

油侧无法隔绝；

(2)冷油器并联运行的优点是：油压下降少，隔绝便利，可在运行中修理一组冷油器。缺点是：冷却效

果差，油温冷却不均匀。

84.什么是调速系统的空负荷试验？

调速系统的空负荷试验是指汽轮机不带负荷，在额定参数及不同同步器位置条件下，用主汽门或

其旁路门来转变转速，测取转速感应机构特性曲线、传动放大机构特性曲线、感应机构和传动放大机

构的缓慢率，检验同步器的工作范围以及检查汽轮机空负荷运转的特性；

85.简述分散水泵出口再循环管的作用是什么？

为了保持分散水泵在任何工况下都有确定的流量，以保证射汽抽气器冷却器和轴附加热器有足够

的冷却水量，并防止分散水泵在低负荷下运行时，由于流量过小而发生汽蚀现象。

86.分散水硬度上升由哪些缘由引起？

(1)汽轮机、锅炉处于长期检修或备用后的第一次启动；

(2)凝汽器在停机后，对凝汽器进展水压试验时，放入了不合格的水;

(3)凝汽器冷却水管或管板胀口有泄漏的地方。

87.高压加热器为什么要设置水侧自动旁路保护装置？其作用是什么？

高压加热器运行时，由于水侧压力高于汽侧压力，当水侧管子裂开时，高压给水会快速进入加热

器的汽侧，甚至经抽汽管道流入汽轮机，发生水冲击事故。因此，高压加热器均配有自动旁路保护装

置。其作用是当高压加热器钢管裂开时，准时切断进入加热器的给水，同时接通旁路，保证锅炉供水。

88.高压加热器钢管泄漏应如何处理？

(1)高压加热器钢管漏水，应准时停顿运行，安排检修，防止泄漏突然扩大引起其他事故；

(2)假设加热器泄漏引起加热器满水，而高压加热器保护又未动作，应马上手动操作使其动作，准时停

顿加热器工作。然后应准时调整机组负荷，作好隔绝工作，安排检修。

89.加热器运行要留意监视什么？

(1)进、出加热器的水温；

(2)加热蒸汽的压力、温度及被加热水的流量：

(3)加热器疏水水位的高度；

(4)加热器的端差。

90.故障停用循环水泵应如何操作？

(1)启动备用泵；

(2)停用故障泵，留意惰走时间，如倒转，应关闭出口门；

(3)无备用泵或备用泵启动不起来，应请示上级后停用故障泵或依据故障状况紧急停泵；

(4)检杳备用泵启动后的运行状况。

91.循环水泵跳闸应如何处理？

(1)复位联动泵、跳闸泵操作开关；

(2)检查跳闸泵出口门联关；

(3)解除“联锁”开关；

(4)快速检查跳闸泵是否倒转，觉察倒转马上将出口门关闭严密；

(5)检杳联动泵运行状况；

(6)备用泵未联动应快速启动备用泵；

(7)无备用泵或备用泵联动后又跳闸，应马上报告班长、值长；

(8)联系电气人员检杳跳闸缘由。

92.分散水泵在运行中发生汽化的象征有哪些？应如何处理？

(1)分散水泵在运行中发生汽化的主要象征是：在水泵入口处发出噪声，同时水泵入口的真空表、出口

的压力表、流量表和电流表急剧晃动；

(2)分散水泵发生汽化时不宜再连续保持低水位运行，而应承受限制水泵出口阀的开度，或利用调整分

散水再循环门的开度，或是向凝汽器内补充软化水的方法，来提高凝汽器的水位，以消退水泵汽化。

93.两台分散水泵运行时，低压加热器水位为什么会上升？

两台分散水泵运行时.，分散水通过各加热器的流量增加，加热器热交换量增大，从而各低压加

热器疏水量增加而水位上升，另外，两台分散水泵运行时，分散水母管压力上升，低压加热器疏水受

阻，同样会使低压加热器水位上升。

94.给水泵运行中检查工程有哪些？

由于给水泵有自己的润滑系统、串轴指示及电动机冷风室，调速给水泵具有密封水装置，故除按

一般泵的检查外，还应检查：

(1)串轴指示是否正常；

(2)冷风室出、入水门位置状况，油箱油位、油质、关心油泵的工作状况，油压是否正常，冷油器出、

入口油温及水温状况，密封水压力，液力偶合器，勺管开度，工作冷油器进、出口油温。

对于汽动给水泵组还应检查：

(1)系统无漏油、漏水、漏汽现象；

(2)调整系统调整灵敏，无卡涩、摇摆现象；

(3)小汽机轴承振动在规定范围内；转速调整范围在正常范围内：

(4)调整油压在规定范围内：安全把握油压在规定范围内；

<5)润滑油压、润滑油温正常；轴承回油温度在正常范围内；

(6)轴承金属温度在正常范围内；过滤器压差在正常范围内；

(7)小机轴封压力在正常范围内；排汽缸排汽温度在规定范围内：

(8)小机真空正常。

95.给水泵在运行中入口发生汽化有哪些现象？

给水泵在运行中入II发生汽化的现象有：泵的电流、出口压力、入门压力、流量猛烈变化，泵内

伴随有噪声和振动声音。

96.高压加热器紧急停用应如何操作？

(1)关闭高压加热器进汽门及逆止门，并就地检查在关闭位置；

(2)开启高压加热器旁路电动门(或关闭联成阀)，关闭高压加热器进、出口门；

(3)开启高压加热器危急疏水门；

(4)关闭高压加热器疏水门，开启有关高压加热器汽侧放水门;

(5)其他操作同正常停高压加热器的操作。

97.高压高温汽水管道或阀门泄漏应如何处理？

(1)应留意人身安全，在查明泄漏部位的过程中，应特别留神慎重，使用适宜的工具，如长柄鸡毛帚等,

运行人员不得敲开保温层；

(2)高温高压汽水管道、阀门大量漏汽，响声特别大，运行人员应依据声音大小和四周温度凹凸，保持

确定的安全距离；同时做好防止他人误入危急区的安全措施；按隔绝原则及早进展故障点的隔绝，

无法隔绝时，请示上级要求停机。

98.一般泵运行中检查哪些工程？

(1)对电动机应检查：电流、出口风温、轴承温度、轴承振动、运转声音等正常，接地线良好，地脚螺

栓结实；

(2)对泵体应检查：进、出口压力正常，盘根不发热和不漏水，运转声音正常，轴承冷却水畅通，泄水

漏斗不堵塞，轴承油位正常，油质良好，油环带油正常，无漏油，联轴器罩固定良好；

(3)与泵连接的管道保温良好，支吊架结实，阀门开度位置正常，无泄漏：

(4)有关仪表应齐全、完好、指示正常。

99.运行中觉察主油箱油位下降应检查哪些设备？

(1)检查油位计是否卡涩，指示是否正常；

(2)检存油净化器油位是否上升；

(3)检查油净化器放水(油)门是否误开；

(4)检查油箱底部放水(油)门是否误开；

(5)油净化器自动抽水器是否有水；

(6)对于氢冷发电机，检查密封油箱油位是否上升。发电机是否进油；

(7)油系统各设备管道、阀门等是否泄漏；

(8)冷油器是否泄漏。

100.如何保持油系统清洁、油中无水、油质正常？

(1)机组大修后，油箱、油管路必需清洁干净，机组启动前需进展油循环冲洗油系统，油质合格前方可

进入调整系统；

(2)每次大修应更换轴封梳齿片，梳齿间隙应符合要求；

(3)油箱排烟风机必需运行正常；

(4)依据负荷变化准时调整轴封供汽量，避开轴封汽压过高漏至油系统中；

(5)保证冷油器运行正常，冷却水压必需低于油压。特别是停机后，要防止水压大于油压;

(6)加强对汽轮机油的化学监视工作，定期检查汽轮机油质和定期放水；

(7)保证油净扮装置投用正常。

101.分散水硬度增大应如何处理？

(1)开机时分散水硬度大，应加强排污；

(2)关闭备用射水抽气器的空气门；

(3)检杳机组全部负压放水门关闭严密；

(4)将停用中的中继泵冷却水门关闭，将分散水至中继泵的密封水门开大；

(5)确认凝汽器冷却水管略微泄漏，应马上进展加锯末；

(6)分散水硬度较大，应马上就地取样，初步推断哪侧凝汽器冷却水管漏，以便隔离。

102.除氧器的正常维护工程有哪些？

(1)保持除氧器水位正常：

(2)除氧器系统无漏水、漏汽、溢流现象，排气门开度适当，不振动；

(3)确保除氧器压力、温度在规定范围内；

(4)防止水位、压力大幅度波动影响除氧效果；

(5)常常检查校对室内压力表，水位计与就地表计相全都；

(6)有关保护投运正常。

103.分散水泵空气平衡管的作用是什么？

当分散水泵内有空气时，可由空气管排至凝汽器，维持分散水泵进口的负压，保证分散水泵正

常运行。

104.凝汽器管板有什么作用？

凝汽器管板作用就是安装并固定冷却水管，并把凝汽器分为汽侧和水侧。

105.凝汽器运行状况好坏的标志有哪些？

(1)能否到达最有利真空；

(2)能否保证分散水的品质合格；

(3)分散水的过冷度能够保持最低。

106.凝汽设备的任务有哪些？

(1)在汽轮机的排汽口建立并保持真空；

(2)把在汽轮机中做完功的排汽分散成水，并除去分散水中的氧气和其它不分散气体，回收工质。

107.试述高压加热器汽侧安全门的作用？

高压加热器汽侧安全门是为了防止高压加热器壳体超压爆破而设置的。由于管系裂开或高压加

热器疏水装置失灵等因素引起高压加热器壳内压力急剧增高，通过设置的安全阀可将此压力泄掉，保

证高压加热器的安全运行。

108.抽气器的作用是什么？主、辅抽气器的作用有何不同？

抽气器的作用就是不断地抽出凝汽器内的不分散气体，以利蒸汽分散成水。

关心抽气器一般是在汽轮机启动之前抽出凝汽器和汽轮机本体内的空气，快速建立真空、以便

缩短启动时间，而主抽气器是在汽轮机正常运行中维持真空的。

109.调速给水泵汽蚀应如何处理？

(1)给水泵略微汽蚀，应马上查找缘由，快速消退；

(2)汽蚀严峻，应马上启动备用泵，停用产生汽蚀的给水泵；

(3)开启给水泵再循环门。

110.简述热力除氧的根本条件.

(1)使气体的解析过程充分；

(2)保证水和蒸汽有足够的接触时间和接触面积；

(3)必需将水加热到相应压力下的饱和温度；

(4)能顺当地排出解析出来的溶解气体。

111,凝汽器的中间支持管板有什么作用？

凝汽器中间支持管板的作用就是削减冷却水管的挠度，并改善运行中冷却水管的振动特性。支持

管板布置时，通常要求使冷却水管中间高于两端，可削减冷却水管的热胀应力。

112.电动机着火应如何扑救？