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文档简介
窄轨机车车辆噪音与振动治理考核试卷考生姓名:__________答题日期:_______得分:_________判卷人:_________
一、单项选择题(本题共20小题,每小题1分,共20分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)
1.窄轨机车车辆噪音的主要来源是()
A.轮轨相互作用
B.引擎排放
C.电磁干扰
D.空气动力作用
2.哪一种减振方式不适用于窄轨机车车辆?()
A.弹性支承
B.阻尼器
C.质量平衡
D.空气弹簧
3.以下哪项措施不能有效降低窄轨车辆的振动?()
A.轨道预压
B.轮对平衡
C.车厢隔音
D.轨道润滑
4.在窄轨机车车辆噪音治理中,吸声材料通常用于()
A.引擎舱
B.车内装饰
C.轮轨接触面
D.排气管
5.下列哪项不是降低窄轨车辆噪音的有效策略?()
A.噪音屏障
B.声学封装
C.车轮镝音
D.提高车速
6.窄轨机车车辆在高速运行时,以下哪种现象会导致噪音增大?()
A.轨道平滑
B.轮对偏心
C.车辆轻量化
D.阻尼器作用
7.振动频率较高的噪音通常是由下列哪部分产生的?()
A.轮轨接口
B.发动机
C.制动系统
D.车体结构
8.下列哪种材料主要用于轨道交通的减振降噪?()
A.钢
B.橡胶
C.铜合金
D.铝
9.在治理窄轨机车车辆噪音时,以下哪项措施针对的是声源降噪?()
A.墙面吸声板
B.轮对降噪处理
C.车厢密封
D.窗户隔音
10.以下哪种技术可以有效减少窄轨车辆通过居民区时的噪音影响?()
A.提高车速
B.车轮喷砂
C.噪音屏障
D.增加车辆重量
11.在窄轨车辆中,哪种因素会影响振动的传播?()
A.车厢的气密性
B.轨道的弹性模量
C.车辆的速度
D.乘客的重量
12.在治理窄轨机车车辆振动时,哪个环节通常不作为重点考虑?()
A.轮轨接口处理
B.车体结构优化
C.传动系统设计
D.车内空调系统
13.下列哪种设备常用于监测窄轨机车车辆的噪音和振动水平?()
A.高速摄像机
B.声级计
C.轮对检测仪
D.红外热像仪
14.窄轨车辆在曲线路段运行时,以下哪项措施有助于减少噪音?()
A.提高速度
B.降低曲线半径
C.轮对润滑
D.增加轨道重量
15.以下哪项措施在降低窄轨机车车辆噪音方面效果较差?()
A.车轮整平
B.轨道声屏障
C.车内噪声控制
D.增加列车班次
16.在窄轨车辆噪音治理中,以下哪项措施是为了防止结构传播噪音?()
A.使用降噪轮对
B.轨道隔振
C.车内吸声材料
D.列车密封处理
17.以下哪种情况会加剧窄轨机车车辆的振动问题?()
A.轨道平直
B.轮对平衡
C.轨道接缝
D.车辆轻量化
18.哪种类型的轨道结构有助于减少窄轨车辆运行时的噪音?()
A.刚性轨道
B.柔性轨道
C.钢轨焊接
D.轨道加热
19.在噪音和振动的控制策略中,以下哪项通常不是同时考虑的?()
A.声学措施
B.动力措施
C.结构措施
D.视觉措施
20.关于窄轨机车车辆的噪音与振动治理,以下哪项说法是正确的?()
A.噪音和振动控制主要依赖于车辆的设计和制造
B.噪音和振动问题可以通过单一措施彻底解决
C.治理工作应结合现场测试和模拟分析进行
D.只有在噪音和振动超标时才需要采取治理措施
二、多选题(本题共20小题,每小题1.5分,共30分,在每小题给出的四个选项中,至少有一项是符合题目要求的)
1.窄轨机车车辆噪音与振动治理的目的是()
A.提高乘客舒适度
B.保护周边环境
C.增加运营成本
D.提高运行安全性
2.以下哪些措施可以降低窄轨机车车辆轮轨噪音?()
A.轮对镝音处理
B.轨道声屏障
C.轨道预压
D.提高车速
3.下列哪些因素会影响窄轨车辆的振动?()
A.轨道不平顺
B.车辆速度
C.车辆重量
D.气候条件
4.窄轨机车车辆振动控制中,常用的减振材料包括()
A.橡胶
B.金属
C.复合材料
D.空气弹簧
5.以下哪些技术可以用于窄轨机车车辆的噪音监测?()
A.声级计
B.频谱分析仪
C.声学相机
D.高速摄像机
6.窄轨车辆噪音治理中,以下哪些措施属于声学封装?()
A.车厢密封处理
B.车内吸声材料
C.车轮降噪处理
D.噪音屏障
7.以下哪些情况可能导致窄轨机车车辆噪音增加?()
A.轨道接缝
B.车轮偏心
C.车辆超载
D.阻尼器损坏
8.在治理窄轨车辆振动时,以下哪些方法可以采用?()
A.轨道隔振
B.车体结构优化
C.车轮整平
D.提高轨道重量
9.窄轨机车车辆在高速运行时,以下哪些措施有助于减少噪音?()
A.车轮喷砂处理
B.轨道润滑
C.降低车速
D.增加车辆重量
10.以下哪些因素会影响窄轨机车车辆的噪音传播?()
A.地形地貌
B.气候条件
C.车辆速度
D.周边建筑物
11.在窄轨机车车辆噪音与振动治理中,以下哪些方法属于动力措施?()
A.降低引擎排放
B.优化制动系统
C.车辆轻量化
D.增加车厢数量
12.以下哪些措施可以减少窄轨车辆通过居民区时的噪音影响?()
A.噪音屏障
B.车轮整平
C.限制车速
D.增加车辆班次
13.窄轨机车车辆振动治理中,以下哪些设备可能用到?()
A.振动传感器
B.频谱分析仪
C.高速摄像机
D.声学相机
14.以下哪些因素可能导致窄轨车辆振动加剧?()
A.轨道老化
B.轮对不平衡
C.车辆超载
D.阻尼器失效
15.在窄轨机车车辆噪音治理中,以下哪些措施属于声源降噪?()
A.引擎降噪处理
B.轮对降噪处理
C.车内吸声材料
D.噪音屏障
16.以下哪些方法有助于改善窄轨车辆在曲线路段的噪音问题?()
A.优化曲线半径
B.轮对润滑
C.降低车速
D.增加轨道重量
17.窄轨机车车辆噪音与振动治理中,以下哪些措施属于结构措施?()
A.轨道隔振
B.车体结构优化
C.增加车辆重量
D.噪音屏障
18.以下哪些条件会影响窄轨机车车辆的噪音和振动控制效果?()
A.轨道材料
B.车辆设计
C.运营速度
D.环境温度
19.以下哪些设备常用于评估窄轨机车车辆的噪音和振动水平?()
A.声级计
B.振动传感器
C.声学相机
D.高速摄像机
20.在窄轨机车车辆噪音与振动治理中,以下哪些做法是正确的?()
A.结合现场测试和模拟分析
B.采取单一措施解决噪音和振动问题
C.只在噪音和振动超标时采取治理措施
D.综合考虑多种因素制定治理策略
三、填空题(本题共10小题,每小题2分,共20分,请将正确答案填到题目空白处)
1.窄轨机车车辆噪音的主要来源是轮轨相互作用和__________。
2.在窄轨机车车辆振动控制中,常用的减振材料包括橡胶和__________。
3.降噪措施中,__________主要用于防止噪音的远距离传播。
4.窄轨车辆的轮对平衡和__________是减少振动的重要措施。
5.为了有效治理窄轨机车车辆的噪音,可以采取__________和声学封装等措施。
6.在曲线路段,通过__________可以减少窄轨车辆的噪音问题。
7.窄轨机车车辆噪音与振动治理的目的是提高乘客舒适度、保护周边环境和__________。
8.评估窄轨机车车辆的噪音和振动水平时,常用的设备有声级计和__________。
9.在窄轨机车车辆噪音治理中,__________措施是针对车辆本身进行的降噪处理。
10.治理窄轨机车车辆噪音与振动问题时,应结合现场测试和__________进行分析。
四、判断题(本题共10小题,每题1分,共10分,正确的请在答题括号中画√,错误的画×)
1.窄轨机车车辆的噪音和振动问题可以通过单一措施彻底解决。()
2.增加车速可以有效降低窄轨车辆的噪音和振动。()
3.轨道预压是减少窄轨机车车辆振动的一种有效方法。()
4.在噪音治理中,所有的措施都应该针对声源进行。()
5.窄轨车辆的噪音和振动治理主要依赖于车辆的设计和制造。()
6.轨道隔振是减少窄轨机车车辆噪音的一种结构措施。()
7.只有在噪音和振动超标时,才需要采取治理措施。()
8.车辆的轻量化会加剧窄轨机车车辆的振动问题。()
9.在窄轨机车车辆噪音治理中,声学封装措施主要包括车厢密封处理和车内吸声材料。()
10.噪音屏障可以有效地减少窄轨机车车辆在运行过程中的噪音传播。()
五、主观题(本题共4小题,每题10分,共40分)
1.请简述窄轨机车车辆噪音的主要来源及其治理方法。
2.描述窄轨机车车辆振动产生的原因,并列举至少三种减少振动的措施。
3.针对窄轨机车车辆噪音与振动的现场测试,请说明应如何进行,以及测试中需要注意哪些关键因素。
4.结合实际情况,设计一套窄轨机车车辆噪音与振动的综合治理方案,并说明该方案的实施步骤和预期效果。
标准答案
一、单项选择题
1.A
2.D
3.C
4.B
5.D
6.B
7.A
8.B
9.B
10.C
11.B
12.D
13.B
14.A
15.D
16.B
17.C
18.A
19.D
20.C
二、多选题
1.ABD
2.ABC
3.ABCD
4.ABCD
5.ABC
6.AB
7.ABCD
8.ABC
9.ABC
10.ABCD
11.ABC
12.ABC
13.AB
14.ABCD
15.AB
16.ABC
17.ABC
18.ABC
19.ABC
20.AD
三、填空题
1.发动机
2.空气弹簧
3.噪音屏障
4.轨道隔振
5.声源降噪
6.优化曲线半径
7.提高运行安全性
8.振动传感器
9.声学封装
10.模拟分析
四、判断题
1.×
2.×
3.√
4.×
5.×
6.√
7.×
8.√
9.√
10.√
五、主观题(参考)
1.
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