2020公路检测工程师考试《桥梁隧道工程》模拟题第二套含答案

2020公路检测工程师考试《桥梁隧道工程》模拟题第二套含答案一、单项选择题

1.评定为不合格的分项工程,经返工、加固、补强或调测,满足()要求后,可重新进行检验评定。

A.设计

B.监理

C.业主

D.施工

2.混凝土立方体抗压强度试件尺寸为200mmx200mmx200mm,则试验结果的尺寸修正系数为()。

A.0.9

B.0.95.

C.1.05

D.1.1

3.混凝土标准养护室的温度及相对湿度分别为()。

A.20C士2°C、90%以上

B.20C+2°C95%以上

C.209C士59C.90%以上

D.209C士5°、95%以上

4.盆式支座竖向承载力试验正式加载前需对支座进行三次预压,预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的()。

A.1%

B.2%

C.3%

D.5%

5.锚具疲劳荷载性能试验后，钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积不应大于原试样总截面面积的()。

A.2%

B.3%

C.4%

D.5%

6.隧道用土工织物试样调湿与饱和的温度、湿度条件为()。

A.温度为20°C+29C、相对湿度为65%土5%

B.温度为20C+29C、相对湿度为75%士5%

C.温度为239C+2°C、相对湿度为65%土5%

D.温度为239C+2C、相对湿度为75%士5%

7.隧道高分子防水卷材拉伸性能试验时，试件的裁取尺寸(纵向x横向)为()。

A.100mmx50mm

B.150mmx150mm

C.120mmx25mm

D.200mmx200mm

8.回弹法或超声回弹综合法检测批量构件的混凝土强度,随机抽检的构件数量应满足(）

A.不少于构件总数的30%且不少于10件

B.不少于构件总数的30%:

C.不少于构件总数的40%且不少于10件

D.不少于10件

9.桥梁结构混凝土材质强度的评定标度，是根据()的取值范围确定的。

A.推定强度匀值系数Kx和平均强度匀值系数Khm

B.强度推定值fe

C.强度标准差Sq

D.测区强度换算值的平均值mps

10.当混凝土氯离子含量()时,可判定钢筋锈蚀活化。

A.≥0.20%

B.≥0.50%

C.≥1.00%

D.≥2.00%

二、判断题

1.分项工程质量评定中,要求检查全部所用原材料的品质、规格、质量等是否符合技术标准规定和设计要求。()

2.工程质量评定按先分项工程、再分部工程、再单位工程这一顺序,逐级进行质量等级.评定。()

3.石料单轴抗压强度试验,试件破坏荷载应不大于压力试验机最大量程的90%。()

4.100mmx100mmx100mm混凝土立方体试件抗压强度试验,直接测得的结果比标准试件小。()

5.常温下，对有明显屈服现象的钢材进行拉伸试验,通常取下屈服强度作为屈服强度特征值。()

6.锚具静载锚固性能试验每个组装件的试验结果均应满足力学性能要求,不得进行平均。()

7.对锚具的外观及尺寸检验,如表面无裂缝,尺寸符合设计要求，判为合格;如有一套表面.有裂缝,并超过允许偏差,则结果判定为不合格。()

9.回弹法检测混凝土强度,应优先选用专用测强曲线(标准)。()

10.采用钻芯法检测混凝土的抗压强度,应尽量选择在主要承重构件的关键部位钻取芯样。()

三、多选题

1.公路桥梁施工安全风险评估的内容包括()。

A.危险识别

B.风险评估

C.风险控制

D.风险消除

2.抗冻性符合标准要求的石料应为()。

A.石料冻融试验后无明显损伤

B.冻融后的质量损失率不大于3%

C.冻融后的强度不低于试验前的0.75倍

D.冻融系数大于85%

3.钢筋焊接接头的力学性能检验包括()。

A.拉伸试验

B.弯曲试验

C.冲击试验

D.剪切试验

4.预应力用塑料波纹管力学性能试验的检测项目包括()。

A.环刚度

B.径向刚度

C.抗冲击性能

D.抗渗漏性能;

5.锚具的静载锚固性能应满足()的力学性能要求。

A.η.≥0.95

B.η。≥0.92

C.εp≥2.0%

D.εapu≥2.5%

6.影响钢筋锈蚀电位测试结果准确性的因素包括()。

A.混凝土含水率

B.环境温度

C.构件尺寸

D.粗集料粒径.

7.混凝土中氯离子含量的测定方法包括()。

A.实验室化学分析法.

B.物理分析法

C.钻芯法

D.滴定条法

8.超声透射波法检查桩身完整性，声测管埋设数量应为()。

A.桩径≤1500mm，埋设3根

B.桩径≤1200mm,埋设3根

C.桩径>1500mm,埋设4根

D.桩径>1200mm,埋设4根

9.采用单向多循环法进行基桩水平静推试验,表述正确的包括()。

A.该方法适用承受反复水平荷载的基桩

B.该方法适用承受长期水平荷载的基桩

C.非软土地基,当桩顶水平位移超过20~30mm，应停止加载

D.当桩侧地表有明显裂纹或隆起时,应停止加载

10.当出现下列()情形之一时,可将桥梁整体技术状况直接评定为5类。

A.斜拉桥拉索钢丝出现严重锈蚀、断丝

B.钢筋混凝土桥梁存在宽度超标裂缝

C.扩大基础存在冲刷现象,冲空面积达到15%

D.圬工拱桥拱圈大范围砌体断裂,脱落现象严重

参考答案

一、单项选择题

1.[答案]A

2.[答案]C

3.[答案]B

4.[答案]A

[解析]盆式支座竖向承载力试验正式加载对支座预压三次,预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的1%,每次加载至预压荷载宜稳压2min后卸载至初始荷载。

5.[答案]D

[解析]锚具的疲劳性能试验,试验经过200万次循环荷载后,锚具零件不应发生疲劳破坏，钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的面积不应大于原试样总面积的5%。

6.[答案]A

[解析]隧道用土工布试样的调湿与饱和要求为:土工织物试样应置于温度为20%2C、相对湿度为65%+5%和标准大气压的环境中24h;对于塑料土工合成材料,在温度为23C+29C的环境下，进行状态调节的时间不得少于4h。

7.[答案]C

8.[答案]A

9.[答案]A

10.[答案]C

二、判断题

1.[答案]V

2.[答案]V

3.[答案]x

[解析]石料单轴抗压强度中的压力试验机(或万能试验机)要求其测量精度为+1%,试验破坏荷载大于压力试验机全程的20%且小于压力试验机全程的80%。

4.[答案]x

[解析]混凝土立方体试件受压时会受到环箍效应的影响,混凝土试件立方体尺寸较小时,环箍效应的相对作用较大,测得的抗压强度值越大。

5.[答案]V

6.[答案]V

7.[答案]x

[解析]锚具外观及尺寸检验,如表面无裂缝,尺寸符合设计要求,判为合格;如有一套表面有裂缝或超过允许偏差,应另取双倍数量重新检验,如仍有一套不符合,则应逐套检查,合格者方可使用。

8.[答案]x

[解析]石油沥青油毡不属于高分子防水卷材,目前隧道防水常用的高分子防水卷材有聚乙烯、乙烯-醋酸乙烯共聚物、乙烯-醋酸乙烯与沥青共聚物。

9.[答案]V

[解析]考虑到各测强曲线对适用区域的针对性,检测单位宜按专用、地区、全国统一测强曲线(标准)的顺序选用。

10.[答案]x

[解析]钻芯法会对结构造成一定程度的破损,应尽量选择承重构件的次要部位或次要承重构件钻、截取试样,并采取有效措施,确保结构安全。钻、截取试样后,应及时进行修复或加固处理。

三、多项选择题

1.[答案]ABC

[解析]桥梁工程的施工风险是多方面的,有些具有不确定性,难以完全消除,只能通过认真识别,科学分析和评估,采取积极和有效的防范措施,将施工风险控制在最低程度。

2.[答案]AC

[解析]相关规范规定,石料冻融试验后应无明显损伤,冻融后的质量损失率不大于2%,强度不低于试验前的0.75倍(即冻融系数≥0.75)。

3.[答案]ABCD

[解析]钢筋焊接接头质量检验包括外观检查和力学性能检验,力学性能检验包括拉伸试验、弯曲试验、剪切试验、冲击试验和疲劳试验。

4.[答案]AC

[解析]预应力用塑料波纹管力学性能试验检测项目包括环刚度、局部横向荷载、柔韧性、抗冲击性,径向刚度和抗渗漏性能属于金属波纹管力学性能试验检测项目。

5.[答案]AC

6.[答案]AB

[解析]混凝土含水率对锈蚀电位的测值影响较大，测试时构件应处于自然干燥状态;环境温度会影响测试结果,若温度在22°C士5°之外,应进行温度修正。另外,混凝土保护层电阻对测值也有一定影响。

7.[答案]AD

[解析]氯离子含量测定通常采用实验室化学分析法和滴定条法,其中滴定条法可在

现场完成测定。

8.[答案]AC

9.[答案]ACD

[解析]基桩水平静推试验的加载方法分为单向多循环加载方法和单循环加载方法，对于承受反复水平荷载的基桩采用单向