2024年水路交通运输技能考试-船舶保安考试近5年真题集锦（频考类试题）带答案

（图片大小可自由调整）2024年水路交通运输技能考试-船舶保安考试近5年真题集锦（频考类试题）带答案第I卷一.参考题库(共100题)1.船舶的监控能力可能包括采用（）。 ①照明； ②甲板值班； ③巡逻； ④自动闯入探测设备。A、①-④B、①-③C、①③④2.识别恐怖分子时，可以参考以下（）特点。 ①单独行动的人或一群同性别的人； ②任何时候面部表情很平静； ③令人怀疑、飘忽不定的眼神。A、①-③B、①②C、①③3.船舶在进入缔约国港口之前，如果港口保安等级为3，而船舶保安等级为2时，船舶应（）A、保持原有保安等级B、立即提高至保安等级3C、发布保安声明4.沿海国政府应根据水域内海盗攻击的（）的统计，评估海盗攻击船舶的性质，对过往船舶提出建议性措施。 ①类型； ②地理位置； ③犯罪手法。A、①③B、①②C、①~③5.对船舶保安记录的叙述中（）是正确的。A、应以船旗国官方语言编写B、应以该船的一种或几种工作语言编写C、除B外，还应有英语、法语或西班牙语中的一种译文D、B＋C6.（）的保安等级，可由船旗国主管机关规定。A、港口设施B、悬挂其国旗的船舶C、A与B均可D、A与B均不可7.船舶保安记录中应包括（）A、培训、演练和演习B、保安威胁和保安事件C、保安状况受到破坏和保安等级的改变D、A＋B＋C8.如果船舶牵扯到一起保安事件（）必须在24小时向公司保安员报告。 ①船长； ②船舶保安员； ③政委； ④值班驾驶员。A、①-④B、①-③C、①②9.通过现场检验，可确定（）A、货物装卸和船舶物料交付是否得到监控B、甲板区域和船舶周围区域是否被监控C、船舶保安通讯、信息和设备是否随时可用D、A＋B＋C10.在货物（）进行常规检查，确认装船货物与货运单证所载品名相符。A、装船之前B、装船期间C、装船完毕D、A+B11.沿海国政府应根据水域内海盗攻击的（）的统计，评估海盗攻击船舶的性质，对过往船舶提出建议性措施。①类型； ②地理位置； ③犯罪手法。A、①③B、①②C、①～③12.ISPS规则A、B两部分内容在编排格式上相互对应。13.港口设施保安评估完成后编写报告的内容应包括（）A、对发现的每一薄弱环节的说明B、评估开展情况的简介C、对用于处理发现的每一薄弱环节的应对措施说明D、以上都对14.缔约国政府在规定适当的保安等级时，应考虑到的是（）A、威胁信息的可信程度B、船舶现有的保安设备情况C、船舶与船公司的经济效益D、可能对海洋造成的污染情况15.检查证件时的汪意事项有（）A、始终注意持证人的反应B、边查边问C、注意安全防范D、以上都是16.船舶保安审核的依据有（） ①SOLAS公约第Ⅺ-2章； ②ISPS规则； ③船公司批准实施的船舶保安计划。A、①②对B、②③对C、①③对D、①～③对17.发生与船舶有关的保安事件，船舶应立即向公司保安员和（）的联络点提交一份报告。 ①船旗国 ②港口国 ③沿岸国 ④缔约国A、①～④B、①～③C、①②18.船舶保安组织应由（）所组成。A、CSO及SSOB、船长及负有保安职责的船员C、负责船舶保安的公司职能部门D、以上都是19.扣押海盗船舶和飞机，可由（）实施。 ①军舰、军用飞机； ②民用商船； ③有清楚标志可以识别的为政府服务并经授权的船舶或飞机。A、①-③B、①②C、①③20.船载自动识别系统（AIS）目的在（） Ⅰ.帮助识别船舶 Ⅱ.协助进行目标跟踪 Ⅲ.简化信息交换 Ⅳ.提供额外的信息A、ⅠB、Ⅰ、ⅡC、Ⅰ、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ21.值班驾驶员都应定期检查下列动态信息（）A、根据1984年世界大地测量系统所得到的船位B、根据1985年世界大地测量系统所得到的船位C、根据1986年世界大地测量系统所得到的船位D、根据1987年世界大地测量系统所得到的船位22.（）通常是海盗袭击的焦点。A、货仓B、船员舱室C、驾驶台23.实施《ISPS规则》的目的包括（）A、建立一个缔约国政府、政府部门、地方行政机关和航运业以及港口业进行合作的国际框架B、确立缔约国政府、政府部门、地方行政机关和航运业以及港口业各自在确保海上保安的作用和责任C、确保及时和有效地收集和交流与保安有关的信息D、A+B+C24.船舶保安外部通信主要指船舶与港口设施保安员、公司保安员以及保安联络点的通信和交流，包括（）。 ①正常保安信息交流； ②保安事件报告； ③保安威胁报告。A、①②B、①③C、①-③25.船舶在一个港口锚地，由垃圾回收船舶进行船舶垃圾处理的活动是一种（）A、船到船的活动B、船/港界面活动C、港口的装卸业务D、以上都不对26.当遭遇海盗袭击时，船舶应以（）海盗为目的，一切行动听指挥。A、打死B、驱赶C、逮捕27.港口设施保安员的职责中，包括（）A、制订港口设施保安计划B、实施和维持港口设施保安计划C、A＋B＋DD、与公司及船舶保安员进行联络28.当适用船舶在另一缔约国的港口因（）或不能出示有效的（）证书时，则其授权的官员有权对该船采取必要的控制措施。A、明显理由，ISSCB、过失，ISSCC、明显理由，ISMD、过失，ISM29.任何时候，船舶的保安等级（）其靠泊的港口设施的保安等级。A、高于B、不低于C、不高于30.一艘从事国际航行的大型集装箱货船，与另一艘仅从事国内运输的内河驳船在港内惊醒集装箱过驳作业，船舶可视具体情况决定是否提交并签署保安声明。31.对后果分级的叙述中，（）是正确的。A、1级指产生的总后果影响为中等性，3级为重大性B、2级指产生的总后果影响为中等性，3级为重大性C、1级指产生的总后果影响为中等性，3级为灾难性D、2级指产生的总后果影响为中等性，3级为灾难性32.缔约国政府对在其港口的适用船舶所采取的任何控制措施必须是（），并应考虑到ISPS规则（）部分提供的指导。A、适度的，AB、适度的，BC、严厉的，AD、严厉的，B33.在ISSC证书的有效期内，若仅进行一次中间审核，则该审核应在ISSC证书的第（）个和第（）个周年日之间进行。A、1，2B、2，3C、3，4D、4，534.国际反海盗信息在C站的EGC上每天（）UTC都有最新的广播，船舶应正确设置C站以接收最新的信息。A、0000B、0800C、120035.省级交通主管部门应当自受理之日起（）个工作日内完成《港口设施保安符合证书》年度核验A、10B、15C、236.船用公共广播系统仅可用于一般信息的广播扩音，在紧急情况下无法发送警报信息。37.船长根据其职业判断而作出的为维护船舶安全或保安所必需的决定包括（）。 ①拒绝缔约国政府正式授权的人员或其物品上船； ②拒绝装卸； ③拒绝供应商上船； ④拒绝集装箱或其他封闭的货运单元装船。A、①-③B、①③C、②-④38.9.11后，美国采取了强化船员和船舶保安管理的措施，要求所有抵美商船在进港96小时前向美方提供乘客和船员的（）等详细资料。 ①出生日期； ②国籍； ③护照； ④签证。A、①③④B、①②④C、①～④39.辨认爆炸装置的一般方法有（）A、现场观察法、仪器探测法、生物探测法B、现场观察法、仪器探测法、人工探测法C、听觉观察法、仪器探测法、生物探测法D、现场观察法、人工检测法、生物探测法40.（）不是SSO的职责。A、报告保安事件B、确保适当的保安措施得以保持C、制订并修改船舶保安计划41.所有国家应采取措施并最大努力进行合作，以制止在（）或在（）的任何其他地方的海盗行为。A、公海上；任何国家管辖范围以外B、领海上；任何国际管辖范围以内C、内海上；任何国际管辖范围以内42.船舶的国际船舶保安证书是由（）签发的。A、船公司B、船旗国主管机关C、缔约国主管机关D、A+B43.属于典型船舶保安威胁的是（）A、从外部攻击船舶B、海盗行为C、使用船舶非法运送物品和人员D、A＋B＋C44.在夜间或能见度低的情况下，当进行（）作业时，应确保对船舶甲板和船舶进入通道给予必要的照明。 ①船/港界面活动； ②靠泊； ③船/船界面活动； ④抛锚。A、①-④B、①②④C、①③45.对指定认可的RSO的职责中，（）的描述是错误的。A、制订船舶保安计划，并对该船的保安体系进行评估、发证。B、制订船舶保安计划C、对船舶的保安体系进行评估、发证D、进行港口设施保安评估46.SSP的适宜性是指该计划对保护船上人员、货物、物料及船舶免受保安事件危险的措施与该船舶（）的适宜性。A、ISPP规则A部分B、实地特征C、船员特征D、保安风险47.加入CSI的好处是（）A、快速通关B、减少灾难事件的风险C、确保货物在港口的平稳进出D、A+B+C48.需要根据（）来确定具体的进入船舶的通道。A、船舶保安评估B、船舶保安检查C、船舶保安审核D、船舶保安演练49.指定当局是指在缔约国政府内所确定的负责从（）的角度确保实施SOLAS公约第XI-2章涉及港口设施保安和船/港界面活动规定的机构或行政机关。A、港口设施B、船到船活动C、保安操作50.当船舶发生保安事件或保安状况受到威胁或破坏时，船员（）受事件影响的区域。A、禁止进入B、限制进入C、可以进入51.（）确保船舶保安计划按照ISPS规则的要求制订，并在批准后加以实施和保管。A、CSOB、SSOC、船长52.组成船上保安组织的成员有（）A、船长B、船舶保安员C、部门保安员及其他负有保安职责的船员D、A+B+C53.在每年一次的船舶保安体系内部审核活动中，应对船舶保安计划进行重点（）A、复查B、评价C、审核D、A+B+C54.对永久性船舶识别号符合公约要求的检验日期现修改为，对2004年7月1日以前建造的公约适用船舶应在（）A、不迟于2004年7月1日B、不迟于2003年7月1日C、不迟于2004年7月1日以后第一个坞修之日D、不迟于2003年7月1日以后第一个坞修之日55.实施《国际船舶和港口设施保安规则》的目的是（）A、加强海上保安B、加强船舶安全生产C、加强港口安全生产D、B+C56.建立和运行保安体系的目的是（）A、确保船舶安全营运B、防止船舶造成海洋污染C、避免和最大限度减少保安事件造成的损失D、D、B、C均对57.ISPS规则规定，在SSP中应就哪些船/港、船/船界面活动制订保安措施。（）A、船舶人员、乘客、来访者进入船舶B、船上的限制区域C、货物装卸D、以上都是58.根据ISPS，下列有关船舶保安员的叙述中，（）是叙述错误的。A、船舶保安员由公司任命，负责船舶保安并对船长负责B、船舶保安员负责船舶保安计划的实施和开展C、船舶保安员负责船舶保安评估的开展和船舶保安计划的批准59.多数航运公司是根据（）配备防海盗设备和防护装置。A、SOLAS公约的要求B、BMP中的建议并结合船舶实际情况C、船旗国政府的强制要求60.下列有关公司与船舶对保安审核报告保存期限的规定，描述正确的是（） ①与ISSC证书的有效期相同； ②至少为5年。A、仅①对B、仅②对C、①②都对D、①②都不对61.危险物质主要具有以下（）性能。 ①爆炸性、燃烧性； ②腐蚀性、放射性； ③改为安全性、明显性。A、①②B、①④C、②③62.下列不属于典型船舶保安威胁的是（）A、对船上人员进行自杀性攻击B、柴油发电机机损，造成全船停电C、海盗劫持船舶和货物D、运送武器或武装人员63.有权签发ISSC证书的机关或组织是（） ①主管机关或经其认可的保安组织； ②应主管机关的请求，另一缔约国政府也可代为审核并签发。A、仅①对B、仅②对C、①②都对D、①②都不对64.按规定，审核员在进行保安审核时主要通过（）的方式完成。 ①面谈； ②审查文件； ③审查演练培训记录； ④现场检查。A、①～④对B、①～③对C、②③对D、②～④对65.对船舶物料交付的保安操作，下列说法不正确的是（）A、在物料上船之前确认与订购清单相符B、确保立即对物料的储存采取保安措施C、发现可疑物料，先接受物料，再向港口设施保安员报告D、应通过公司认可或指定的供应商采购物料66.就C－TPAT而言（）A、是一个自愿参加的协议B、参加者应承担普遍义务C、参加者应遵守特别规定D、A＋B＋C67.船长的保安职责包括下列（）A、对船舶保安负有最终责任B、当保安风险增大时，果断采取更高等级的保安措施C、决定是否提供港口国保安监督要求提供的信息D、以上部是68.保安等级由低到高分为1、2、3级。69.爆炸装置一般由（）部分组成。A、包装物B、炸药C、起爆系统D、A+B+C70.邪教性质的恐怖主义属于（）A、政府行为的恐怖主义B、非政府行为的恐怖主义C、团体行为的恐怖主义D、区域行为的恐怖主义71.船上发现可疑物品或装置时，船舶应遵循以下（）原则。 ①不要移动、触模、摆弄或采用任何方法干扰； ②打开防火门，保持空气流通； ③不要向可疑物品泼水或抛投任何其他物品； ④不要在可疑物品附近使用无线电装置。A、①～④B、②～④C、①③④72.船舶保安员的职责有下列哪些（）A、定期对船舶进行保安检查，确保适当的保安措施得以保持B、保持和监督SSP的实施C、与船上其他人员并与相关港口设施保安员协调货物及船舶备件装卸中的保安事项D、以上都是73.船舶所有可能受到的潜在的保安威胁，归纳起来有（）种情况。A、5种B、7种C、9种D、10种74.在按要求完成所规定的各种审核后，如得出（）的审核结果，则不得签发或签注ISSC证书。 ①不满足SOLAS公约第Ⅺ-2章和ISPS规则A部分的所有适用要求； ②有任何客观证据表明对已批准的船舶保安计划执行存在任何不合格项。A、仅①对B、仅②对C、①②都对D、①②都不对75.适用《ISPS规则》的船舶取得《ISSC证书》的条件有（） ①必须通过主管机关的审核； ②符合SOLAS公约第Ⅺ-1章的要求； ③符合ISPS规则的要求； ④船舶保安计划能有效实施A、①～③对B、①③④对C、①③对D、①～④对76.对船舶潜在的保安威胁进行识别时，应考虑（）等可能造成的潜在保安威胁。A、政治因素和经济因素B、当时的社会恐慌C、C、B都需考虑D、D、B都不必考虑77.在船舶保安活动内部审核中，通常通过面试检查船员是否熟悉本船舶保安计划中规定的本人应承担的保安职责，其中船长和船舶保安员为必查，其他船员可通过抽查方式进行，抽查范围不少于在船人员总数的（），且其中必须包含至少（）名应急小组成员。A、25％；1B、20％；1C、25％；278.（）应为其领土内的港口设施和进入其港口前的船舶或在其港口内的船舶规定保安等级并确保向它们提供保安等级方面的信息。A、缔约国政府B、指定当局C、主管机关79.按规定，公司与船舶保存船舶保安审核报告的期限为（）A、与ISSC证书的有效期相同B、至少为3年C、至少为8年D、A或C80.2004年7月1日之后，当船舶的主管机关从非缔约国主管机关变更为缔约国主管机关时，应在申请签发临时ISSC证书之前申请（）A、初次审核B、换证审核C、附加审核D、临时审核81.对所有试图登船的人员进行搜查，通常在（）进行。A、船上B、船舶附近C、港口设施的入口处D、在港方指定的地点82.根据ISPS规则A部分要求：缔约国政府在规定适当的保安等级时，应考虑的因素并不包括（）A、威胁信息的可信程度B、船舶现有的保安设备C、威胁信息的紧迫程度D、保安事件的潜在后果83.（）不是SSO的职责。A、报告保安事件B、确保适当的保安措施得以保持C、制定并修改船舶保安计划84.以下（）不是无指定保安职责海员的基本职责。A、学些保安知识并接受培训，增强保安意识B、了解规避保安措施的技术C、了解船舶在保安方面的规定和要求85.当船舶发生因保安缺陷导致被滞留、驱逐出港等情况时，应申请（）A、中间审核B、临时审核C、附加审核D、法定审核86.下列区域中哪个不属于限制区域（）A、驾驶台B、危险品舱室C、甲板区域D、机舱87.下列（）中保安薄弱点的叙述是正确的。A、保安薄弱点是指船员应对安全生产方面的缺陷B、保安薄弱点是指船员应对保安威胁方面的缺陷C、保安薄弱点是指船员应对保安袭击方面的缺陷D、B＋C88.如船舶的船旗由A国变更为B国，则连续性概要记录的正本应（），副本（）A、应保留在船上，应由A国主管机关转给B国主管B、应由A国主管机关转给B国主管，应保留在船上C、应保留在船上，也应保留在船上D、应由A国主管机关转给B国主管，也应A国主管机关转给B国主管89.船舶发生保安事件，（）船舶可要求公司保安员将保安报告转交有关当局。A、任何情况下B、船舶保安员受伤时C、如无法与有关联络点联系时90.所有的船舶保安计划应详细列出（）A、船舶的保安组织结构B、船舶与公司、港口设施等具有保安职责的有关当局的关系C、在各保安等级下的保安措施D、以上都是91.船舶监控可采用（）措施。A、照明B、值班及保安人员的巡逻C、自动监控设备D、以上都是92.非政府行为的恐怖主义形式有（）A、以民族、种族、宗教为背景的恐怖主义B、黑社会、黑手党、国际贩毒集团搞的恐怖主义C、邪教性质的恐怖主义D、以上都是93.可以成为进入船舶的通道有（）A、克令吊B、输油管C、舷窗D、以上都是94.船舶保安审核过程应包括（）A、船舶保安计划的实施B、相关保安设备的检验C、仪器设备的校验D、A+B95.中间审核应包括（） ①检查船舶保安体系； ②确认所有保安设备都按船舶保安计划的规定进行保养和校准。A、仅①对B、仅②对C、①②都对D、①②都不对96.（）记录船舶发生的保安事件的详细情况。A、船舶保安员B、船长C、值班驾驶员97.不同类型、航运环境下，船舶的保安敏感信息不尽相同，通常包括以下（）内容。 ①船舶保安计划； ②船舶保安设备； ③普通船舶物料信息； ④船舶保安薄弱点。A、①～④B、①②④C、①③④98.当遭遇海盗袭击时，全体船员应立即按防海盗应急部署（）A、撤退至安全舱室B、到指定地点集合C、做好弃船准备