桥梁工程施工方案

作者 8座,其中1座,桥长(366396米),φ1.52.0米桩基。主桥墩为双薄壁墩,最大墩高63.217米,过渡墩为φ2.0米双柱墩,墩高分别为16.811、28.532米,φ1.4米双柱墩,5.234～13.28米。主桥上部构65+110+65米连续刚构梁-；-30T梁。4座-；-①大坝子大桥131.88米,125.78米,φ1.0φ1.2φ1.5及1.8Y型墩,墩身截面尺寸分别为160×320cm180×320cm及200×320cm,16.50～36.0米间,3×40T梁。②新发寨大桥-；-桥长(131.16186.18米),φ1.51.66×40米(右幅)T梁。1号大桥,324米,φ1.2φ1.51.8米桩基。1号、27Y型墩,160×320cm180×320cm,墩14.0～29.0米间。3号～6号为空心墩,46.0～67.0米间。上部构造为8×40T梁。2号大桥,桥长(128.78米,165.58米),φ1.2、1.61.8米桩基,φ1.5φ1.6米双柱墩,6.5～32.2米,3×40及4×40T梁。(3)3座,350.7米,φ1.0、φ1.2φ1.4米桩基,φ1.2米双柱墩,4.72～18.77米,20米预应力空心板梁。①10mA现场架立和绑扎墩身钢筋-；-钢筋的加工、制作均按图纸及规范要求进行-；-B墩柱模板采用厂制钢模板-；-模板支立后检查模板的平面位置及竖直度是否符C砼由拌和站供应-；-吊机配合吊斗(泵送)进行浇筑。浇筑时-；-在墩台顶安设D②10m10mA每节模板高5mm钢板-；-8#槽钢作骨架-；-80x8mm钢板作加劲肋-；-由专业B25m以上高桥墩施工时-；-采用提升架起吊钢筋等料具-；-Y型墩及双薄壁墩采用翻模施工,16mm厚钢板焊接而成-；-高强螺栓连接。按@1.0米间距对拉加固成型。T梁和空心板梁在预制场统一预制-；-1处-；-K135＋610～K135＋950段成型路基上。预制场布置图见后。（2）桥墩设计为双薄壁式桥墩-；-墩高分别为：2#：63.21m,3#：58.55m-；-墩身---钢板作加劲肋-；-单块模板高度为3.00m-；-模型采用内支撑及拉杆加固。本桥8套。墩身采用分段灌注砼-；-3.0m施工。砼采用拌合站万能杆件水平支撑-；-0#段灌注完成后拆除。φ1.4米双柱墩,5.234～13.28米,φ2.0米双柱墩,墩高分-2套。桥墩采用支架及起吊架施工。0#3.5m-；-待第一层灌注混凝土强度达到设计强度后方可进行第二-在双臂墩壁外侧组拼成三角形托架--.墩身加固：为减小预埋型钢对墩身混凝土产生的局部应力-；-在墩身混凝土施工时-；-4.5m处开始-；-对预埋件下混凝土采用局部加强措施：墩身边缘由于设计有双层受力筋和护面钢筋网-；-不作特别加强处理-；-预埋型钢与原墩身钢筋位置相矛盾时--5cm316钢筋网片-；-100×180c-；-10×10c-；-10c。.托架拼装：托架除牛腿外均为杆件组拼-；杆件采用附着式塔式起重机吊运-；6.5m-；-2.5m-；-0#3.5m、3.7m、4.5m三种-；-最大梁段重对称平行作业-；-4台砼输送泵对称施工。4对。挂篮结构如图所示。3个小时之内-；-13～6号墩为薄壁空心墩设计-；-桥墩较高。墩身采用滑模施工,材料由塔吊滑摸组装→灌注砼→模板滑升→模板收坡→测量→墩颈、墩棺施工→实施作业时-；-砼灌注、模板滑升与收坡及测量等项工作呈循环交错进行-；-中间穿插调平纠偏、绑扎钢筋、抹面养生、预理件埋设等项工作。--；-15～20㎝-；-顶面与模板上口要10㎝左右距离。-；-不要漏捣、重捣和捣固过深-；--；-30㎝-；-②经常检查滑模设备和各种机具的工作情况是否良好-；--；--；-要及时准确埋设预埋件。30TA由于受场地限制-；-K135+610～+950段成型路基上-；-T梁10个-；-4个。台座按设计设置下拱度。其具体布B（空心板梁内模采用组合钢模TC钢筋在钢筋加工场统一加工制作-；-D混凝土由拌和站拌制-；-砼罐车运输-；-起吊入模。混凝土浇注完毕-；-及时Eab张拉机具应与锚具配套-；-c预应力钢绞线在钢筋加工场进行下料编束-；-d张拉采取两端同时张拉。张拉时-；-两端千斤顶张拉、顶锚、退顶及测量伸长e砼强度达到设计强度要求后-；-TT梁运输时支撑牢固-；-详见《TT梁起吊时统一指挥-；-步调一致-；-AB梁运输：梁用平板拖车运输-；-运输前的梁经检查合格后装车-；-并用定型加C架桥机（安装）T梁端头表面拉毛-；-并用高压水冲洗。按设计制作、绑扎钢筋-；-保证钢筋的正确位置-；-T梁预留钢筋焊接牢固。模板采用钢模-；-φ16钢筋吊于-T梁设计为先简支后连续-；-T梁预制至架设并完成体系转换