DB34∕T 4397-2023 城市公共交通首末站设置规范

34StandardforestablishmentofurbantransitoriginstationandterminalI限公司、阜阳市公共交通集团有限公司、黄山市道路运输管理服务中心、舒城县邮政以平、薛辉、刘晨、李杰、洒宁、刘兴旺、任鑫、任京辉、刘波1城市公共交通首末站设置规范GB5768（所有部分）道路交通GB/T5845（所有部分）城市公GB/T10001.1公共信息图形符号第GB/T10001.3公共信息图形符号第3部分：客运货运符号GB/T15566.1公共信息导向系统设置原则与要23.1城市公共交通首末站Urbantransitoriginstationandter4功能、选址及总平面4.1.1为实现车辆运行功能，可设置出入口、停车区、回车道和标志标线设施。4.1.2为实现客流集散功能，可设置站台、候车区4.1.4为实现车辆充电功能，可设置充电设施和充电设施监控室。4.1.5为实现车辆维修养护功能，可设置车辆维修车间、洗4.1.6为实现驾乘服务功能，可设置驾驶员休息室、卫生间、母婴室、职工餐厅、绿化和公共信息发4.1.7为实现安保功能，可设置安全监控设备、治安室、门禁设备、夜间4.2选址要求及总平面布置4.2.1公交首末站的设置应与城市规划、用地布局、公交线网结构和客运需求相适应，并坚持节约用4.2.2在火车站、长途客运站、大型商业区、公园4.2.3公交首末站总平面布置应结合地形、地块条件，做到分区明确、布局合理、流线分明。末站（简称二级站）、三级公交首末站（简称三级站）和等外级公交首末站（简称等外级3≥70%≥40%≥20%√√○√○○○√○○○○○√√√√○○○○√○√√√√√6.3二级站4公交车辆运行区路面应保持整洁，铺装应坚实、7.1.2.3一级站应独立设置公交车辆出入口，二级站、三级站和等外级站出入口的公交车辆车道应与7.1.2.4出入口交通组织，应避免进出车流交叉，宜采用“右进右出”的7.1.3.3回车道应按最大长度运营车辆的7.1.4.2车辆出入口应设置限速、让行、禁止车辆停放等标志7.1.4.3行车道应设置车道标线、行驶方向标志标线、限速标志，并结合站内车辆运行57.1.4.4停车区应设置车位标志标线、停车指示标志标线、限速标志，并结合站内车辆运行7.2客流集散设施7.2.1.1站台形式应根据场地条件、客流需求、7.2.1.2站台应坚实平整、干燥整洁，并依据高峰客流量设置隔离7.2.1.3站牌宜设置在登车口处，并不得妨碍行人通行；站牌7.2.1.4候车区应设置在靠近发车位的人行通道上，且宜覆盖整个上客7.2.1.5候车区宜配置夜间照明、休息座椅、线路指示牌、站牌标志、告示牌、语音提示站牌、公交7.2.2.1人行通道应与车辆通道7.2.2.2人行通道宽度宜与客流7.2.3.2设置盲道的，宜与周边市政道路的盲道设7.3调度管理设施7.3.1公交首末站调度管理设施应实现调度、监控、办公7,4车辆充电设施7.4.2充电桩的设置数量应满足使7.5.2车辆维修养护设施布局应有明显的功能分区，并符合下a)生产区与办公区应分开布置；b)生产功能、能源需求、防火、卫生等要求类似的车间应布置在同一功能分区内。7.6驾乘服务设施7.6.1公交首末站应设置卫生间、驾驶员休息室，宜设置母婴室、职工餐厅、绿化、公共信息发布平67.7.1公交首末站应设置安全监控设备、门禁设施、夜间照明、围墙类隔离设施，宜设置治7.7.3具备客流集散功能的公交首末站内，应设置乘客上下车和车辆到发照7.7.4公交首末站应配置反恐怖设施设备