加氢站压缩氢气加注操作规范

ICS23.020.01

F19

团体标准

T/CECA-G0081—2020

加氢站压缩氢气加注操作规范

Operatinginstructionforcompressedhydrogenfillingin

hydrogenrefuelingstation

2020-12-19发布2020-12-20实施

中国节能协会发布

T/CECA-G0081—2020

前言

本文件按照GB/T1.1-2020给出的规则起草。

本文件由中国节能协会归口。

主要起草单位：佛山市质量和标准化研究院、佛山绿色发展创新研究院、中国标准化研究

院、佛山市特种设备协会、广东国鸿氢能科技有限公司、佛山市锦鸿新能源有限公司、广东国

联氢能技术有限公司、正星科技股份有限公司、顺德区强劲新能源、广东清极氢能有限公司、

瀚蓝（佛山）新能源有限公司、中石化佛山新能源有限公司、佛山市瑞晖能源有限公司、佛山

科学技术学院、广东普发氢能源科技有限公司、佛山市氢能产业协会、中国标准化研究院、中

国节能协会氢能专业委员会。

主要起草人：梁德华、朱晓枫、金继光、冯意婷、赵嘉瑶、王志远、蔡仰华、周宇、陈章

青、何兆铭、王景超、周亮、时博、薛宁超、李昕、苏海成、刘经宝、李参成、蔡宏、王德新、

张邦强、陈志斌、刘小敏、廖雅静、郑佩燕、叶召阳、赵学智、管金鑫、李江城、蒋习梅。

本文件为首次发布。

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T/CECA-G0081—2020

加氢站压缩氢气加注操作规范

1范围

本文件规定了加氢站压缩氢气加注操作的通用要求、氢气压缩作业要求和氢气加气作业要

求。

本文件适用于氢气压缩机额定工作压力不大于45MPa的加氢站及加氢合建站。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的

引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括

所有的修改单）适用于本文件。

GB4962氢气使用安全技术规程

GB/T7144气瓶颜色标志

GB/T15383气瓶阀出气口连接型式和尺寸

GB/T24499氢气、氢能与氢能系统术语

GB/T31138汽车用压缩氢气加气机

GB/T34584加氢站安全技术规范

GB50516加氢站技术规范

TSG07特种设备生产和充装单位许可规则

TSGZ6001特种设备作业人员考核规则

3术语和定义

GB/T24499、GB/T34584和GB50516中界定的以及下列术语和定义适用于本标准。

3.1

氢气储存系统hydrogenstoragesystem

由用于储存压缩氢气的气瓶、气瓶组、储氢罐或气瓶集束装置以及相关联的管路、阀门、

接头、压力表和安全附件等组成的系统。

4通用要求

4.1作业人员的要求

4.1.1担任技术负责人职务的，应符合TSG07的相关规定，应当具有工程师任职资格。

4.1.2车用氢气气瓶作业人员（安全管理负责人、充装员、充装检查员）应当符合TSGZ6001

的相关规定。

4.2氢气储存系统的要求

氢气储存系统及设备应符合GB/T34584有关规定。

4.3氢气压缩机的要求

氢气压缩机应符合GB/T34584的有关规定。

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4.4氢气加气机的要求

4.4.1氢气加气机应符合GB/T34584和GB/T31138的有关规定。

4.4.2氢气加气机内应设置氢气泄漏检测报警装置，其参数设置应符合GB/T34584的相关

规定。

4.5吹扫置换的要求

氮气吹扫置换应符合GB4962的有关规定。

4.6安全要求

4.6.1作业人员应穿戴防静电工作服及防静电鞋，严禁带入火种，进入设备工作区域前必须

先触摸静电释放装置，排除身上静电。

4.6.2手机等非防爆通讯工具应保管存放在站内指定的安全地点。

4.6.3作业车辆应听从加氢站内充装作业人员的指挥，在指定的作业区域内停放，进入站内

的车速不得超过5km/h。

4.6.4作业车辆停放后，应将发动机熄火，关闭车内电子设备，拉起手动刹车并放置轮挡，

确保车辆不得自行移动滑行。夜间应关闭车灯。

4.6.5作业期间如发现氢气泄漏、管道损坏、供气系统、温度异常，应启动应急预案，迅速

查明原因，采取应急措施，同时做好相应记录。

5氢气压缩作业要求

5.1操作前检查

5.1.1检查压缩机供电、气源压力、压缩机油位，压缩机启动前阀门的位置状态是否处于正

确位置。

5.1.2检查压缩机用冷水是否处于正常工作状态，出水温度是否达到设定温度。

5.2氢气压缩

5.2.1根据需要对压缩机进行操作设置，在操作柜上选择压缩机的工作模式。

5.2.2若选择远程模式，需有启动信号方可进行操作。

5.2.3系统运行启动，压缩机启动期间应监测所有连锁信号。若信号出现异常，应立即停止

运行，进行故障排查。若故障未排除，不得再次启动运行。

5.2.4压缩机启动内循环，进行油压检测。

5.2.5压缩机内循环结束后，对压缩机入口进行低压检测。

5.2.6当系统检测到加气信号时，压缩机开始进行氢载循环。

5.2.7当系统检测到顺序控制盘加气信号时，气动阀开启/关闭为氢气储存系统加压补气。

5.3操作完成

压缩机停机，同时关闭连锁气动阀。

6氢气加气作业要求

6.1安全检查

6.1.1充装前气瓶应由专人负责进行检查，检查内容及要求至少应包括：

a)气瓶应由具有“特种设备制造许可证”的单位生产；

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T/CECA-G0081—2020

b)进口气瓶应经特种设备安全监督管理部门认可；

c)气瓶应经使用登记并与《特种设备使用登记证》中所登记的信息相一致；

d)气瓶应在规定的检验有效期内；

e)气瓶的安全附件应齐全并符合安全要求。

6.1.2不符合6.1.1要求的气瓶，禁止充装。

6.1.3充装前，气瓶集束装置除主阀外的所有分瓶阀都应已打开。

6.1.4应检查气瓶内有无剩余压力，瓶内余压应大于2MPa。无余气和检验维修后以及新投

用的气瓶，需进行置换处理。

6.1.5用目测与基本的运行操作检查氢气加气机的外观、封印和结构等，确认氢气加气机符

合正常使用的要求。

6.1.6密封性检查。将氢气加气机与检定装置连接，关闭加氢枪与检定装置的各排放口阀门，

启动氢气加氢机，逐渐升高压力直至达到额定工作压力，然后在该压力下保持5min，使用检

漏装置检查管路系统，不允许有泄漏现象，表压降不应大于保压初始压力的0.5%。

6.2氢气充装

6.2.1充装前确认

充装人员对充装前的安全检查做好记录工作，确认全部符合本规范6.1中的要求。充装前

应检查氢气加气机的工作状态，确保作业期间氢气加气机的工作状态符合站内的工艺设计和作

业指导书的要求。

6.2.2氢气加气机参数清零

清除售气机显示屏上的体积和金额显示，准备加气。

6.2.3地线连接

充装人员应取下防尘罩，将接地夹与车辆加气口处的接地装置进行连接，确认紧固可靠。

6.2.4气枪连接

充装人员应检验加气枪与车辆加气口连接，确认与加气阀连接正确，紧固可靠，并等待扫

描平压。

6.2.5输气管道

作业时加气胶（软）管不得交叉、绕过其他设备或缠绕在其他设备上。

6.2.6气体置换

对输气管道采用氮气置换法进行气体吹扫置换操作。氮气吹扫置换应按4.5的要求进行，

确保气体置换的质量。若氮气压力不足，氮气瓶组需进行更换，应按附录A的作业规范进行。

6.2.7气体充装

6.2.7.1作业人员开始进行充装操作，开启进气阀门应缓慢，打开加氢机加气按钮。

6.2.7.2作业期间充装作业人员应注意观察流量、压力及温度。加气机流量不应大于3.6

kg/min（工作状态），额定工作压力不得超过35MPa。加氢机的低压阈值应设置在20MPa，

中压和高压阈值设置值不应高于45MPa。充装作业期间的气体温度和压力，应符合附录B的

规定。

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6.2.7.3充装作业过程中，充装人员严禁将加气枪交给非作业人员操作，不得擅自离开正在

加氢的车辆。

6.2.7.4加氢过程中如发生气体泄漏时，应按下现场紧急关闭按钮，立即关闭车辆气瓶阀门，

把气体泄漏量控制在最小范围。

6.2.8温度异常

在充装过程中，应严密观察气瓶状况或采用手持式温度测试仪对气瓶瓶体温度进行监测，

如发现气瓶瓶体温度异常等现象，必须立即停止充装，查明原因。在没有查明原因，排除异常

之前，不得继续进行充装作业。

6.2.9充装完成

当气瓶充满后电磁阀自动停止，表示加气结束。充装作业人员应缓慢将手柄转至关闭位置，

关闭充装口阀门；由充装人员拆卸输气管，放置好加氢枪，将加氢枪挂回加氢机上。

6.3充装后要求

6.3.1完成检查

6.3.1.1充装后充装人员应按规定方法检查气瓶瓶体、阀门、压力表及输气管道有无泄漏等

异常情况。

6.3.1.2充装人员要求加氢车辆的司机通过车载的设备仪器对车载储氢瓶（罐）内的氢气温

度进行检查，确认其小于85℃。

6.3.1.3进行充装后检查，确保无泄漏或者其他异常，盖上防尘盖(保护盖)，取下静电接地

线。

6.3.2填写记录

6.3.2.1充装操作人员认真查看加氢机显示销售气量和金额，并按规定收取加气费用或让司

机签字，同时按规定要求作好记录。

6.3.2.2充装人员填写充装记录内容至少包括车牌号、气瓶使用登记证编号、充装前后的检

查结果、充装量、充装人员、充装时间等。

6.3.2.3充装记录的保存期限不少于1年。

6.3.3车辆出站

充装检查人员对上述各项检查完毕，确认无误后，盖上车盖，与司机通报充装安全情况，

并通知其启动车辆，按指定路线驶离充装站。

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附录A

（规范性）

仪表风、氮气系统作业规范

A.1操作前检查

A.1.1证照检查

若存在以下任意一种情况的，禁止进行操作。

a)气瓶制造标识与制造资料不一致的；

b)未经使用登记或者与《特种设备使用登记证》中所登记的信息不一致的；

c)超过检验期限或者定期检验不合格的或者报废的或者使用期限超过设计寿命的；

d)厂家随车的充装作业人员未持有气瓶充装作业人员资格证或与该证所登记的信息不

一致的。

A.1.2外观检查

A.1.2.1瓶体外观检查

车载气瓶上钢印标记、颜色标记不符合规定、对瓶内介质未确认的或者对车载气瓶安全性

有怀疑的，不得进行卸气作业。应实时向上级汇报，由站内技术负责人进行确认和处理。

A.1.2.2相关附件外观检查

附件损坏、不全或不符合规定的，或外观检查，如有无裂纹、腐蚀、油漆脱落、凹陷、鼓

包、变形和机械接触损伤，若存在或者需进一步检验确认的，严禁进行卸气操作。

A.1.3泄漏检查

A.1.3.1检查氮气瓶管路是否连接可靠，并对氮气瓶组进行泄漏试验，应对所有密封面进行

泄漏检查，检查方法可以采用密封面喷涂皂液方式。

A.1.3.2检查氮气瓶组压力是否在规定的压力范围内。

A.2气体验收

A.2.1确认交运单上的加气站名、品种和数量与本站相符。

A.2.2取初始样检查确认氮气纯度。氮气的纯度应不小于99.99%，推荐采用不小于99.999%。

A.2.3若站内不具备氮气纯度分析的条件，应对气体供应商所提供的氮气分析报告或者出厂

检验报告或者其他相关成分分析证明文件进行检查，对瓶内氮气的纯度进行确认。

A.3气瓶组更换

A.3.1通过气压拖运小车将待更换氮气瓶组移出至指定位置。

A.3.2通过小车将新的氮气瓶组移入放置到指定的位置。

A.3.3利用仪表风系统备用的氮气连接软管与新的氮气瓶组的出气口进行连接，确认连接可

靠后调节出气压力。

A.3.4打开氮气出口阀和仪表阀对应管路入口阀门，保证仪表风系统正常供气。

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T/CECA-G0081—2020

A.3.5关闭旧的氮气瓶组的出气阀和仪表风对应管路入口阀门。

A.3.6拆除更换的氮气瓶组的仪表风、氮气系统的连接软管。注意软管的清洁，并放置到指

定的位置。

A.3.7氮气系统的连接软管重新连接至新的氮气瓶组出气口，调节出气压力。

A.3.8打开新的氮气瓶组的出口阀和氮气系统对应管道的入口阀门。

A.4现场恢复

A.4.1移动被更换氮气瓶组至氮气运输车处进行装车。

A.4.2装车完成后，移除运输车轮挡。

A.4.3归还运输人员保管设备。

A.4.4记录氮气瓶组的压力和数量，并同驾驶员做好签收工作。

A.4.5引导氮气运输车由指定路线驶离加氢站。

A.4.6清理现场。

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附录B

（规范性）

压缩氢气在不同充装温度下的最高充装压力

B.1压缩氢气在5℃～50℃之间的最高充装压力，常用的见下表B.1。

表A.1常用压缩氢气在不同充装温度下的最高充装压力

气瓶的最高充装压力/MPa

充装温度/℃

公称工作压力15MPa公称工作压力20MPa

513.918.3

1014.218.8

1514.619.4

2015.020.0

2515.320.5

3015.721.0

3516.021.5

4016.422.0

4516.822.6

5017.123.1

注1：公称工作压力：对于盛装永久气体的气瓶，系指基准温度时（一般为20℃）所盛装气体的限定充

装压力。

注2：充装温度：取充装间的环境温度加上充气温差（指在测温实验时，实际测定得出的气体充装温度

与室温之差）作为充装温度。

注3：其他压缩氢气的充装压力不得超过由式（1）计算的压力值。

…………（1）

式中：

P----气瓶的最高充装压力（绝对），单位为兆帕（MPa）；

T----充装温度，单位为开尔文（K）；

Z----在压力为P，温度为T时气体的压缩系数；

P0----气体的公称工作压力，单位为兆帕（MPa）；

T0----气瓶的基准温度（国内使用的，定为20℃，即293K），单位为开尔文（K）；

Z0----在压力为P0，温度为T0时气体的压缩系数。

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前言

本文件按照GB/T1.1-2020给出的规则起草。

本文件由中国节能协会归口。

主要起草单位：佛山市质量和标准化研究院、佛山绿色发展创新研究院、中国标准化研究

院、佛山市特种设备协会、广东国鸿氢能科技有限公司、佛山市锦鸿新能源有限公司、广东国

联氢能技术有限公司、正星科技股份有限公司、顺德区强劲新能源、广东清极氢能有限公司、

瀚蓝（佛山）新能源有限公司、中石化佛山新能源有限公司、佛山市瑞晖能源有限公司、佛山

科学技术学院、广东普发氢能源科技有限公司、佛山市氢能产业协会、中国标准化研究院、中

国节能协会氢能专业委员会。

主要起草人：梁德华、朱晓枫、金继光、冯意婷、赵嘉瑶、王志远、蔡仰华、周宇、陈章

青、何兆铭、王景超、周亮、时博、薛宁超、李昕、苏海成、刘经宝、李参成、蔡宏、王德新、

张邦强、陈志斌、刘小敏、廖雅静、郑佩燕、叶召阳、赵学智、管金鑫、李江城、蒋习梅。

本文件为首次发布。

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加氢站压缩氢气加注操作规范

1范围

本文件规定了加氢站压缩氢气加注操作的通用要求、氢气压缩作业要求和氢气加气作业要

求。

本文件适用于氢气压缩机额定工作压力不大于45MPa的加氢站及加氢合建站。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的

引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括

所有的修改单）适用于本文件。

GB4962氢气使用安全技术规程

GB/T7144气瓶颜色标志

GB/T15383气瓶阀出气口连接型式和尺寸

GB/T24499氢气、氢能与氢能系统术语

GB/T31138汽车用压缩氢气加气机

GB/T34584加氢站安全技术规范

GB50516加氢站技术规范

TSG07特种设备生产和充装单位许可规则

TSGZ6001特种设备作业人员考核规则

3术语和定义

GB/T24499、GB/T34584和GB50516中界定的以及下列术语和定义适用于本标准。

3.1

氢气储存系统hydrogenstoragesystem

由用于储存压缩氢气的气瓶、气瓶组、储氢罐或气瓶集束装置以及相关联的管路、阀门、

接头、压力表和安全附件等组成的系统。

4通用要求

4.1作业人员的要求

4.1.1担任技术负责人职务的，应符合TSG07的相关规定，应当具有工程师任职资格。

4.1.2车用氢气气瓶作业人员（安全管理负责人、充装员、充装检查员）应当符合TSGZ6001

的相关规定。

4.2氢气储存系统的要求

氢气储存系统及设备应符合GB/T34584有关规定。

4.3氢气压缩机的要求

氢气压缩机应符合GB/T