土木专业实习报告

第页土木专业实习报告土木专业实习报告篇1

前言：

20xx年5月15号在赵教师，王教师，商教师及唐教师的带着下，土木工程系进展了为期一天的桥梁认知实习。此实习的目的在于加强学生对桥梁的感性相识，增加学生对桥梁的宠爱，及对土木工程专业将来的就业有个初步的相识。期间共参观了跨越昆都仑景观河的双塔悬索桥——韩土二号桥、独塔斜拉的苏杨二号桥、三跨下承式拱梁组合桥的苏杨一号桥、以及东康线装备制造基地旁边的铁路桥、马路桥、横跨乌兰木伦河的预应力混凝土变截面连续刚构桥及乌兰木伦河四号桥。

韩土二号桥

认知实习的第一站，是位于鄂尔多斯市东胜区铁西三期开发区内韩土马路上的韩土二号桥，桥梁局部1170米，其中主桥采纳跨径为〔49+90+230+90+40=490m〕的自锚式悬索桥，中间三跨主梁采纳正交异性板钢箱梁，40m边配跨采纳现浇预应力钢筋混凝土箱梁构造。钢箱梁全长384m，桥面宽50m，梁高3.0m。钢箱梁距地面26m~35m，不等，主桥钢箱梁及现浇锚固区分别采纳直径500螺旋管加钢体系及直径600螺旋加贝蕾体系作为支撑系统。此桥势必成为鄂尔多斯的一亮点。

苏杨二号桥

其次站我们来到了东胜市铁西新区的苏杨二号桥，它由山东马路桥梁公司承建的，是目前国内最宽的桥梁之一，桥高2.5米，桥宽50米。为保证箱梁外轮廓尺寸及部件位置精确，在现场利用型钢制作一个总拼胎架，遵照苏杨二号桥的架梁依次，全桥共进展3次预拼装，每次预拼装3-5个梁段。

塔高处孔为圆孔，此不仅美观，有新意，还可以大大减小风力对塔的影响，使桥可以运用更漫长。此处势必成为鄂尔多斯旅游景观的又一亮点。

苏杨一号桥

认知实习的第三站是距离苏杨二号桥仅一里之遥的苏杨一号景观桥。苏杨一号桥位于铁西三期与大兴园区结合部，桥长160米，宽50米，为“彩虹型”三跨下承式拱梁组合桥，主跨为〔35+90+35=160m〕。桥下为高速马路，桥与路的结合势必会促进城市的开展。

东康线装备制造基地旁边的铁路桥、马路桥

东康线装备制造基地旁边的铁路桥、马路桥用T梁及箱梁，单排橡胶支座。此铁路桥为鄂尔多斯市到呼和浩特市的高铁，铁路桥的建立势必会缩短两个城市之间的沟通，更好的促进两个城市之间的开展。这也是金三角中两角中的强强合作。

混凝土变截面连续刚构桥

横跨乌兰木伦河的预应力混凝土变截面连续刚构桥是由鄂尔多斯市东方路桥集团其次工程部负责承建。此桥为单向双车行道，桥上的照明设施更是高科技的风能与太阳能的完备结合，高效利用有利能源。此外还可以为荣的是此桥的总工为李万龙教师。与它相隔百米的桥与它是一对姊妹。此桥的通车，有利于康巴什与伊金霍洛旗的沟通，大大便利了人们的出行及货物的流通。

乌兰木伦河四号桥

正在惊慌施工的横跨乌兰木伦河的双斜塔斜拉桥，修建成后将是康巴什新区及鄂尔多斯市的标记，这意味着鄂尔多斯的开展，内蒙古的开展。乌兰木伦四号桥桥梁全长800m,主跨450m，边跨175m的双斜塔斜拉桥。桥北连新区的政治文化中心区域，南连东红海子风景旅游区。此工程的开发对于亲密新区与中心城区联系，促进康巴什新区现代效劳业、生态旅游业开展起着至关重要的作用。桥梁总长为1083米，双向四车道，其中主桥跨径为〔40+42+42+51〕边跨+450中跨+边跨〔51+42+42+40〕边跨，主跨采纳钢箱梁构造，边跨采纳预应力混凝土连续箱梁，桥塔为A字形钢塔，塔高125米，桥面以上高105米，向主跨倾斜12?，南桥为3×30m+3×30m预应力混凝土连续箱梁，北桥为25m预应力混凝土简直箱梁，此桥建成后将进一步加强康巴什新区与中心城区的联系，全面促进康巴什新区开展成为以现代效劳业和生态旅游业为主导、集休闲度假、体育运动、消遣健身、商住会议、教育科研与一体与自然融合、生态宜居的北方水上旅游城市。

实习感受：

经过此次的认知实习，让我们真正的看到了图片上桥梁的真正模样，让我们对各种桥梁也有了更深刻的相识，这对我们以后的开展有了很大的影响。更加增大了我们学习道路桥梁的学习爱好，坚信经过几年的学习，几年的奋斗，鄂尔多斯学院的我们土木专业也会出现能设计、修建如此美观、独特的桥梁。

愿我们在这里相聚，在这里起飞！土木专业实习报告篇2

目的：

顶岗实习是职业学院面临毕业的大专学生的一门重要实践性课程。通过顶岗实习可以让我们把在学校里学到的理论学问与工作实践有效的结合起来。它增加了我们的动手实力、协作实力、专业技术实力和对社会的认知实力。为我们今后实实在在的踏上工作岗位，起到指引作用。

顶岗实习不同于课堂教学，课堂教学中，教师讲解，我们领悟，而顶岗实习那么是在企业的大环境里、在领导的指导下，由我们自己去实践学习。通过实际操作，一方面可以稳固在书本上学到的理论学问，另一方面，可以获得在书本上不易了解和不易学到的实际学问，使我们在实践中得到提高和熬炼。

对我们武威职业学院来说，顶岗实习是我们学院教学的重要补充局部，是我们教育教学体系中的一个不行缺少的重要组成局部。它与我们今后的职业生活有着最干脆的联系，顶岗实习可以让我们渐渐完成从学生到社会工作者的过渡。

因此顶岗实习是学校为社会造就技能型人才，实现我们人生价值的主要途径。它不仅是校内教学的持续，而且还是校内教学的总结。可以说，对于武威职业学院的大中专学生来说，没有顶岗实习，就没有完整的教育。顶岗实习的胜利与否，干脆关系到我们以后对社会的适应实力和前途。

我从事的是监理员的工作，由于没有接触现场工作，在工作的起步阶段我就面临着挑战，在不断学习的同时我也在不断的充溢自己，秉承学问变更命运，岗位成就事业的理念，把握机遇，应对挑战，在工作实践中提高和丰富自己，总结自己在转型期的思想碰撞，从而为自己的人生和职业生涯奠定一个良好的根底。

意义：

通过顶岗实习，拓宽了我的学问面，增加感性相识，把所学学问梳理归类，不断进展总结订正。增加了从书本学不到的人际交往实力，语言表达和沟通实力，并了解到当前建筑行业的现状和开展前景随着时代打开展的最新动态。通过顶岗实习，大大激发了我向实践学习和探究的踊跃性，为今后从事理货工作打下坚实的根底。

第一有感情才会有水平，面对这份来之不易的工作时机，我倍加珍惜，进而转化成为努力工作的不竭动力，不断在鞭策和引导自己，踊跃上进，勤奋有为，爱岗敬业，在工作中实现自我价值;其次，逐步完成角色的转化，慢慢退去身上作为一个学生的稚气，起先有了几分社会人的成熟与干练，适应了新的工作生活环境，专业学问上有了新的进展和突破，思想意识上有了新的相识和提升，学会思索与辩证的去对待问题;第三，零距离的亲身感受国家电网公司企业文化和精神所在，实践出真知，事实雄辩的说明了很多过去我不理解，不明确的问题，更加坚决了自己的选择，明确了为之不懈奋斗的志向和目标，在今后的工作和前进道路上，以信仰和理念为精神驱动，扎扎实实，兢兢业业，拼搏进取，在自己的岗位上不断做出新的成果，用自己优异的业绩来回报武威监理处以证明自己对它的忠诚。

一、实习单位状况介绍

甘肃光明电力工程询问监理有限责任公司成立于11014年12月，注册资金800万元(人民币)。公司拥有电力工程甲级、房屋建筑工程甲级、建立工程工程代建甲级资质、电力工程规划询问、评估询问甲级资质等。xxx年7月，公司通过了ISO9001(20xx)质量体系认证，xxx年3月，取得英国摩迪公司三标质量管理体系、环境管理体系、职业安康平安管理体系认证。

公司承接了各类大中型工程监理工程500多项，踪迹已遍布全国8个省区。我们承接的工程工程中，先后荣获国家优质工程鲁班奖3项、甘肃工程建立飞天金奖2项、达标投产和优质工程等多项嘉奖近50项，先后被建立部连续三次评为全国先进监理企业，获中国建立监理创新开展20年工程监理先进企业，被甘肃省建立厅连续四次评为全省先进监理企业，750千伏输变示范工程被国家电网公司评为科学技术进步特等奖、被国家工程建立质量评定委员会评为国家优质工程银质奖、获国家电网公司抗灾救灾复原重建先进集体、国家电网公司xxx年度跨区电网监理先进单位等多项殊荣。

经过近20年的开展，公司拥有了一支作风严谨、技术过硬、精干高效、团结创新的询问监理员工队伍。公司已成为西北电力建立工程监理，甘肃电力工程建立监理的龙头企业。

二、实习的详细时间

实习期自20xx年12月20日起至20xx年6月31日止，为期六个半个月。

三、实习内容介绍

(一)模板工程

对模板及支撑系统应驾驭下述原那么：

1.保证工程构造和构件各局部形态尺寸和相互位置的正确性;

2.具有足够的承载实力、刚度和稳定性，能牢靠地承受新浇砼的自重和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载;

3.构造简洁，装拆便利，并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求;

(二)钢筋工程

1、钢筋的下料、加工，应要求承包方的技术人员依据图纸及标准进展钢筋翻样，并就钢筋下料、加工，对钢筋工进展具体的技术交底。为幸免返工，监理人员应深化钢筋加工场，对成型的钢筋进展检查，发觉问题，刚好通知施工单位改正。

2、钢筋的焊接，监理人员首先应检查焊工的焊工考试合格证，在正式焊接前，

必需监视焊工依据现场施工条件进展试焊，应依据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定，抽取焊接接头试样进展检验，检验合格后，方可批准上岗操作，焊接接头应符合标准要求。

(三)混凝土工程

混凝土的浇筑、接槎、振捣、混凝土的浇筑依次和方法，事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑施工单位要制定浇捣方案交现场监理审核、备案，分层、分段要合理;层、段间的间隔时间要打算好，在前一层、段混凝土初凝前，浇筑后一层、段的混凝土，振捣器要插入下一层。浇筑竖向构造，要依据构造形式采纳串洞、开门子洞等方法，保证混凝土浇筑中不发生离析，并保证各局部浇筑密实。

(四)承台施工

施工单位应刚好向驻地监理组供应承台立柱施工组织设计，刚好组织施工技术交底会。监理工程师应按设计图纸、设计变更以及工程业务联系单，驾驭标准要求，特殊正确驾驭允许的最大偏差值范围。监理工程师和施工单位应谨慎做好内业签证工作，并刚好做好施工的内业资料。基坑开挖不得扰动基底土，如发生超挖现象，严禁随意的用土回填。

(五)柱身、立塔、架线

施工单位应刚好向驻地监理组供应柱、立塔、架线、施工组织设计，刚好组织施工技术交底会，以保证施工质量和施工平安。监理工程师应按设计图纸，设计变更及工程业务联系单，驾驭标准的要求。按设计图纸的柱身钢筋数量、规格、留筋等。立塔留意塔吊的选择，依据塔吊部件选用长度适当、质量牢靠的吊具;塔机各部件全部可拆的销轴，塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件;必需安装并运用爱护和平安措施，如扶梯、平台、护栏等。放线、架线、作业均须设专人统一指挥。作业前，作业负责人或总指挥应向全体人员讲明作业方案、联络信号及留意事项。作业人员应分工明确，相互协作，尽心尽责要符合要求。

(六)掏挖桩

1、人工挖孔灌注主要包括两相内容，一是人工挖孔，二是注入混凝土。

2、人工挖孔采纳人工挖孔呈竖向井孔，经逐段浇注混凝土护壁、安放钢筋笼后浇注而成。挖孔桩的直径依据承载力的大小由计算确定，一般08～2.0米,最大直径可达3.5米。视桩端土质状况，有扩底和不扩底两种形式，扩底直径一般为桩身直径的1.3～2.5倍，桩的长度不宜超过30米。清理基坑的任务是修理坑壁及去除坑底未挖掘的局部。基坑清理应由上至下进展。清理基坑应有符合设计图纸要求与主柱直径等长的专用测量工具测量主柱基坑直径，以保证基坑尺寸。清理基坑时应保存基坑中心桩，以基坑中心桩为准测量基坑中心桩至四侧坑边，标高尺寸应相等。

a)清理好的基坑，如需过夜浇制根底，应采纳防止雨水或泥土流入坑内的措施，例如盖塑料薄膜，在坑外侧开挖小排水沟等。

b)基坑清理完毕，应测量立柱、阶台断面尺寸及坑深，符合标准偏差要求，并做好记录。

(七)人工挖孔的要求及规定

1、即可开挖至距设计要求埋深尚有50mm时，在基坑底部钉出基坑中心桩，边挖掘边检查尺寸，直至基坑周边尺寸符合设计要求为止。基坑底部应预留50mm暂不挖掘，待清理基坑时再修整。

2、基坑内提土应采纳吊蓝或吊桶。提运方法应采纳辘轳、三角架或杠杆，以人力操作将土运至坑口边上方在倒运至距坑口边不小于1.5m以外的平安地带。

3、基坑施工的铲、镐等工具的把柄长度应限制在500mm以下，视坑口直径而定，以便利操作。

4、掏挖基坑过程中如发觉土质状况与设计不符或坑壁有塌方先兆时应暂停挖掘，报告工地技术负责人探究处理。

(八)人工挖孔根底

1、人工挖孔桩开挖要求：桩孔开挖须采纳钢筋混凝土护壁，护壁详细构造见图;

2、桩基成空挖土及护壁浇注交替进展，以每一节护壁为一个施工循环，待护壁混凝土养护到达必须的强度前方可进展下一段的基坑开挖;一般土层中每节护壁高度为1010mm;假设遇到不良地质土层时，每节护壁可缩短至300-500mm;为确保混凝土的整体性，防止上下脱节，应视地质条件用6或8钢筋做上下节的拉结扣筋。护壁混凝土应气候条件，在浇注12-24小时后才能拆膜，必要时可采纳早强水泥。

3、节护壁应当日连续施工完毕;

4、一节混凝土护壁宜高出坑口200mm，并设置锁口，以便挡水及保证坑口的稳定;5、挖过程中出现雨天等特别气象条件，刚好采纳有效防水及地表排水措施，防止坑壁泡水坍塌;

桩身混凝土应一次浇注完成。灌混凝土以1米作用为益。每根桩应做一组试压块。以检查混凝土强度。深度超三米是应用引管注入混凝土。分层振捣，没层厚度1米为益。

6、口四周必需设置护栏，高度为0.8-1.0m,挖出的基坑土石方应刚好运离坑口，不得堆放在坑口四周，并应随时清理基坑四周杂物，碎石及其他重物。

四、旁站监理

施工单位供应的混凝土协作比试验报告，旁站监理依据试验报告检查测定混凝土的坍落度、和易性，按《见证取样及送检打算》要求见证抽取混凝土抗压试块及混凝土抗渗试块;检查、限制每一振点的振捣、持续时间、插入距离在混凝土浇筑过程中，经常视察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞状况，当发觉有变形、位移时，刚好催促承包方进展处理记录好起止时间具体做好旁站记录及监理日记

五、心得体会

(一)工作慎重负责，谨慎履行监理职责

在工程开工前谨慎审图，熟识设计图纸的有关规定和要求;熟识合同文件、业主有关要求的文件。看到图上有误的地方要刚好提出，向领导汇报，提出看法。检查现场机械设备、人员、施工组织打算，施工工艺、施工材料等，发觉问题依据现场状况做出处理并刚好向领导汇报。

在平常的日常工作中，遵照自己的岗位职责认谨慎真做事，老诚实实做人，少出纰漏，把事情做好，遵照监理标准，注意动机和效果的统一尽量有效地工作，并经常与监理部同事探究监理工作的关键环节和关键部位。

(二)加强日常学习，努力提高业务素养

业务素养是监理履职职责的根底条件。作为一名年轻的监理工作者，我酷爱自己的专业，喜爱钻研工程监理中出现问题产生的缘由及处理方法，并擅长总结，思悟独到的见解，并热衷于对工程问题处理方案的积累。经常和监理部领导及其他同事共同探讨管理跨度、管理方法和管理内容，以及在工作如何相互协作，取长补短

(四)工作作风严谨，严格遵守职业道德

只有从解决工程最现实的问题入手，围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题，使双方满足，才能说明工作的成效。长期以来，始终坚持效劳无止境，满足是标准的效劳理念，在工作点滴之中表达与业主、承包人的和谐、共赢，为承包人和托付人搭必需监视焊工依据现场施工条件进展试焊，应依据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定，抽取焊接接头试样进展检验，检验合格后，方可批准上岗操作，焊接接头应符合标准要求。

(三)混凝土工程

混凝土的浇筑、接槎、振捣、混凝土的浇筑依次和方法，事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑施工单位要制定浇捣方案交现场监理审核、备案，分层、分段要合理;层、段间的间隔时间要打算好，在前一层、段混凝土初凝前，浇筑后一层、段的.混凝土，振捣器要插入下一层。浇筑竖向构造，要依据构造形式采纳串洞、开门子洞等方法，保证混凝土浇筑中不发生离析，并保证各局部浇筑密实。

(四)承台施工

施工单位应刚好向驻地监理组供应承台立柱施工组织设计，刚好组织施工技术交底会。监理工程师应按设计图纸、设计变更以及工程业务联系单，驾驭标准要求，特殊正确驾驭允许的最大偏差值范围。监理工程师和施工单位应谨慎做好内业签证工作，并刚好做好施工的内业资料。基坑开挖不得扰动基底土，如发生超挖现象，严禁随意的用土回填。

(五)柱身、立塔、架线

施工单位应刚好向驻地监理组供应柱、立塔、架线、施工组织设计，刚好组织施工技术交底会，以保证施工质量和施工平安。监理工程师应按设计图纸，设计变更及工程业务联系单，驾驭标准的要求。按设计图纸的柱身钢筋数量、规格、留筋等。立塔留意塔吊的选择，依据塔吊部件选用长度适当、质量牢靠的吊具;塔机各部件全部可拆的销轴，塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件;必需安装并运用爱护和平安措施，如扶梯、平台、护栏等。放线、架线、作业均须设专人统一指挥。作业前，作业负责人或总指挥应向全体人员讲明作业方案、联络信号及留意事项。作业人员应分工建沟通的桥梁。注意维护监理部声誉，在监理过程中，在言谈举止中，都注意做到合理合度，在沟通交谈中，努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。

六、思想、作风、劳动纪律、平安意识等方面的收获：

在这一年的时间里，我胜利的完成了实习任务，实现了从学生到社会人的转变，学到了专业学问，学到了许多与人沟通的技巧，为人处事的道理，也增加了社会责任感。

1、思想收获：

通过这次顶岗实习，我感觉自己最大的改变就是思想变得成熟了，不再像学生那样孩子气，那样无趣了，我起先学会用成人化的思维去思索问题处理事情，不光为自己思索，也采纳了换位思索的方式为别人思索。我的世界观和价值观也变得成熟了，不再做白日梦，而是懂得了通过脚踏实地的工作去实现自己的社会价值和人生价值，给社会缔造财产，给自己缔造美妙的将来。社会是很现实的，也是很公允的，一份付出就会有一份收获，不要梦想将来，要做一个有思想的实践者。我体会了作为一个社会工作人员要担得起责任二字，每个人都要谨慎努力，对自己所管的的区域或工作负责，一丝不苟做事，不然给公司造成的损失是我们个人弥补不了的。

2、作风收获：

在甘肃光明电力工程询问监理有限责任公司武威监理处实习的期间，我学会了一种严谨的工作看法和精益求精的工作作风，作为监理员，平常没什么大事但会有许多琐事、杂事，这就须要我们耐得住性子一丝不苟的处理，不能急躁、马虎了事。做事要大张旗鼓，讲求效率，快速响应，不能拖拖拉拉、拖泥带水。还要精益求精，追求创新，永不满意，带着激情去工作。

3、劳动纪律收获：

公司给了我们顶岗实习的时机，我们就得严格遵照公司的管理规定履行自己应尽的义务。我始终保持自己按时上下班的良好习惯，按时出勤，不请假、不迟到、不早退，遵守公司的规章制度和员工守那么。工作时尽心竭力，为公司客户解决问题，维护公司的利益和形象，遵守职业标准。听从领导支配，遵守道德和法律标准。疼惜地运用公司的公共物品等。通过履行这些劳动纪律，我觉得自己最大的收获就是自律。在学校有教师监视我们的行为标准，而在企业里没有人回去教你如何做，完全凭自己的素养和意识，养成良好的劳动纪律是一个企业人员具备的最根本的素养。

4、平安意识收获：

平安是一个特别重要的方面，每次进出现场，我都穿戴好工作服，带好平安帽，杜绝平安隐患，工作中看到了那么多的平安事故，承受了那么多的平安培训和演习，学习了那么多的平安学问，增加了我的平安意识和自我爱护意识，让我更加当心平安隐患，更加懂得了安康和生命的珍贵，更加珍爱生命。

七、高开心兴上班，平平安安下班：

平安第一是一个永恒的主题，对于我们个人来说，活着，才是一切的前提和根底而对于一个企业来说，只有做到了平安生产，才会安康开展，和谐开展。面对每次的平安培训学习，我深知平安的重要性。可是隐患不解除，平安这根弦绷得再紧也会有受损害的时候，所以我们不敢保证不出平安事故，但是正如我们师傅讲的那样，我们可以延长事故发生的周期。平安是一切的保障，平安对于我们来说至关重要，谨记平安，时时讲平安，事事讲平安，思想上多一道防线，工作上多一份谨慎，平安上才能多一份保障，从事平安工作，必须要坚决克制幸运心理和麻痹思想。把事故降到最低，这是时代的呼吁，是众望所归。因为还有什么比华蜜的活着更重要。

八、查找缺乏及改良措施：

人类相识自己的过程是曲折的，漫长的，而这种过程是以实践劳动作为根底的，因此显得厚重而充溢深度。顶岗实习的六个半月，即是一个学习适应的阶段，也是一个重新调整和谛视自己的阶段，离开校内步入工作岗位，自己已经是一名职业人，而不能再以一个学生的标准来要求自己，作为一个学生，考虑更多的是自己想做什么，而作为一名职业人，考虑更多的是自己不能做什么。每个人都存在缺乏，关键是要正确面对，查找缘由，刚好改正，只有这样才能不断修缮和提高自己。

1、我工作中的缺乏

思想上，有时会懈怠，不思进取，畏惧困难，满意现状，不求创新。

习惯上，由于工作中事情过于繁琐，我有时候做事太马虎，考虑不周全，。做事条理不清，事一多就手忙脚乱。

技能上，对专业不熟识，资料方面的学问学的有限，在实际操作中许多都不懂。沟通实力和沟通技巧仍旧不强，为人处世还是有点孩子气，有待提高。管理实力不强，须要接着努力。

2、精益求精，完善缺乏

时刻保持良好的精神和工作状态，踊跃创新，擅长发觉，提出自己的合理化建议。养成良好的工作习惯，谨慎细致。

利用空余时间，接着努力学习各种专业学问，拓宽学问面，深化学习。

在实践中积累经历，学习与人沟通和交往。虚心请教，学习如何处理紧急事故，增加管理实力。

九、完毕语

顶岗实习是我们初步踏入社会的起先，也是我们真正踏上工作岗位的垫脚石，只有这一步走稳了，以后才会更顺当，曾经我始终坚信自己的实力，但是在短暂的实习过程中我深深的感觉到自己所学学问的浅薄和在实际运用中的专业学问的匮乏，刚起先的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到特别的难受。在学校总以为自己学的学问已经够多，但是接触到实际后，才发觉自己知道的是多么少，这时真正领悟到学无止境的含义。

实习的日子让我收获了大学课堂里没有的学问，以及为人处事的很多道理与方法，学会了自主学习，也学会了保持自强不息和持之以恒的良好心态。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的学问用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本学问作铺垫，又怎么能应付瞬息万变的社会呢?顶岗实习是一次我们用自己的眼和耳去感受社会的时机，通过顶岗实习，我受益匪浅，对社会有了更为详尽而深刻的了解。

通过这次实习，我相识到了自己的优势和缺乏，只有做到理论与实践相结合，敢于实践，才能做一名合格的毕业生!感谢学校领导和教师们对我们的辛苦造就和教育，感谢甘肃光明电力工程询问监理有限责任公司武威监理处给我的这次珍贵的实习时机。最终祝甘肃光明电力工程询问监理有限责任公司武威监理处的前景更加辉煌，祝我们威猛职业学院明天会更美妙，为社会造就更多人才，祝我们学院领导和教师工作顺当，华蜜美满!土木专业实习报告篇3

一实习概况

实习概况

实习目的

1、通过学习，对一般工业与民用建筑施工前的打算工作、整个施工过程和监理的根本学问体系有较清楚的了解，稳固课本上的学问。

2、理论联系实际，稳固和深化理解已学的理论学问，并为以后课程的学习积累感性学问，积累经历。

3、通过亲身参与施工实践，造就分析问题和解决问题的独立工作实力，用理论联系实际，为将来参与工作作好打算。

4、通过实习和劳动，了解施工的根本生产工艺过程中的生产技术标准的监理细那么。

5、了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平，联系专业造就目标，树立献身社会留意现代化建立，提高我国建筑施工水平的远大志向。

6、与工人和基层生产干部亲密接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。

7、虚心学习，了解详细施工细微环节，学习工人师傅在长期的实践中总结的珍贵经历。

8、通过接触和参与实际工作，充溢和扩大自己的学问面，造就综合应用的实力实习报告，为以后走上工作岗位打下根底。

实习时间

20xx年X月XX日——20xx年X月XX日

实习工地

某大学新校区32#学生公寓楼

工程建立概况

本工程为学生公寓住宅楼，位于某大学新校区。

本工程总建筑面积27083.6㎡，占地面积4627.2㎡，建筑总高度20.15㎡，宿舍间数706间，总容纳2820人，本工程由2幢多层砖混构造楼组成，建筑构造平安等级二级，建筑耐火等级二级，抗震设防烈度7度，建筑屋面防水二级。设计运用年限50年。

构造设计概况

本工程的建筑构造平安等级为二级，构造重要系数1.0，抗震设防烈度7度。本工程图纸上所标注的尺寸除标高以m为单位外，其余均以mm为单位。设计室内地面标高xxx，室内外高差0.75m。建筑物的伸缩缝、沉降缝及抗震缝内的施工垃圾应全部去除干净，充分保证设计所要求的缝宽上下贯穿。

二实习的工作和内容

实习内容

在实习期间遵守实习单位和学校的平安规章制度，出勤率高，踊跃向工人师傅请教擅长发觉问题，并运用所学的理论学问，在工地技术员的协助下解决问题。对根底工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很详细的了解，同时对局部工程进展实践操作。

根底工程

由于根底是整幢楼最为关键的局部，所以也是工程的重中之重，做好根底至关重要，根底工程包括了土方开挖，打桩，断桩处理，承台、地基梁的施工等等。由于整个工程的土方开挖和打桩已经根本完毕，实习期间没能接触到。所以以下只做简洁的介绍。主要介绍一下工程上比拟常用的人工挖孔桩的做法：首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩，做完静载试验后，做动测试验，动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。假设动测报告显示桩断在4m左右，然后进展人工挖孔。在人工挖孔的过程中必需非常留意平安，洞口的爱护至关重要。围护构造一般有二种，一种为-0.00m～-1.50m之间，用砼作为围护构造，再往下一般用钢护筒作为围护构造。待挖至断桩处再深20cm～50cm，用吊车将桩断的局部取出，将预制好的钢筋智笼吊下去，较正以后，起先浇筑砼。整个浇筑过程须要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起协作，工人还得用振动棒加以振动。

在浇筑桩的过程中，将钢护筒拔出要有相当的技术，大约浇筑2～3挂篮的砼时，就应将铁护筒取出。

断桩处理完那么进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层，在这一流程中要留意的问题是混凝土标号的限制，用来浇灌的混凝土须要添加膨胀剂，因为这样待混凝土凝聚以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模板也需引起特殊的留意，由于体积比拟大，所以承台模板的加固体系间距应比拟小，防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比拟困难，特殊是交接处的地方，由于属于隐藏工程，所以应做好检查验收工作。

钢筋工程

钢筋运用必需坚持先检查后运用的原那么;钢筋必需有出厂合格证和检验报告，按国家标准进展复检合格前方可用于工程中，钢筋在现场加工，制作加工工序为：钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

钢筋是钢筋混凝土构造的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土构造工程的三大工程之一。

钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同，直径大小，钢筋的强度进展分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋，冷扎钢筋，冷拉钢筋，冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。其中HPB235、HPB335为最常用的两种钢筋。

因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐藏工程，须要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土构造在运用阶段正常工作钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必需与构造施工图相同。

一般的钢筋工程的施工过程如下：构造施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐藏工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图实力要求较高，钢筋的型号，数量，位置要求很高，一般应和图纸相同。

工程中钢筋往往因长度缺乏或因施工工艺的要求等必需连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。以下是学习的三种连接方式：

1、绑扎连接：绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采纳绑扎连接时其位置和搭接长度必需满意《混凝土构造设计标准》(GB50204-20xx)中的规定，轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采纳绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采纳20~22号火烧丝或镀锌丝，按标准规定的最小搭接钢筋长度，绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常运用绑扎，但当钢筋的直径过大时那么不能采纳绑扎连接，因为这样会产生偏心作用的不良效果。

2、焊接连接：混凝土构造设计标准规定，钢筋的接头宜优先采纳焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上运用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采纳电渣压力焊，而梁筋中干脆较大的钢筋那么采纳闪光对焊。

3、机械连接：钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采纳直螺纹套筒连接，机械连接质量上会优于焊接，但是在造价上处于劣势，本钱较高。

模板工程

模板及其支架应依据工程构造形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供给等条件进展设计。模板及其支架应具有足够的承载实力、刚度和稳定性，能牢靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的状况时有发生。为幸免事故，保证工程质量和施工平安，提出了对模板及其支架进展视察、维护和发生异样状况时进展处理的要求。

混凝土构造的模板工程，是混凝土成型施工中的一个非常重要的组成局部。我们所说的模板其实包含了两局部，其一是形成混凝土构件形态和设计尺寸的模板：其二是保证模板形态，尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有必须的强度和刚度，以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏，不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的精确性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载，因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证在上荷花载的作用下不沉陷，不变形，不破坏。

模板在材料与种类上也有很大的区分。一般可分为本模板、钢模板、胶合板，本工程多数运用胶合板模板。

模板的作用便是在构造的施工过程中，刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态，须要浇筑在与构件形态尺寸一样的模型号内，这样砼凝聚硬化之后，才能形成所须要的构造构件，模板就是使钢筋混凝土构造或构件成型的模型。

混凝土工程

构造混凝土的强度等级必需符合设计要求。用于检查构造构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合以下规定：

1、每拌制101盘且不超过101msup3;的同协作比的混凝土，取样不得少于一次;

2、每工作班拌制的同一协作比的混凝土缺乏101盘时，取样不得少于一次;

3、当一次连续浇筑超过101msup3;时，同一协作比的混凝土每200msup3;取样不得少于一次;

4、每一楼层、同一协作比的混凝土，取样不得少于一次;

5、每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应依据实际须要确定。

混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程，各施工过程既相互联系，又相互影响，任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌，每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计协作以及混凝土的施工协作比。施工协作比是依据试验室的设计协作比提高一个数值，并有95%的强度保证率。混凝土施工配料计量必需精确，才能保证所拌制的混凝土满意设计和施工的要求。其偏差不得超过标准规定。施工协作比与试验协作比的差异在于含水率的区分。由于混凝土强度值对水灰比的改变非常敏感。由于试验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土精确的水灰比，应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。

混凝土的搅拌，要获得匀称相同的混凝土，必需对其原材料充分搅拌，使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采纳机械搅拌，一般要留意搅拌时间的限制，以及送料机时间的限制。

混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的浇筑，才能保证混凝土的强度，密实性符合设计的要求，才能保证构造的整体性和耐久性，尺寸精确，才能保证拆模后混凝土外表平整光滑。

混凝土浇筑之前要做好隐藏工程的验收，而且还检查模板的尺寸，轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有亲密的关系。假设浇筑过程中振捣不够很简单产生离析现象，而且简单产生蜂窝、麻面，甚至产生露筋现象。

施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特别工艺，由于某些缘由，不能连续将构造整体浇筑完成，且停留时间可能超过混凝土的凝聚时间，那么应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在构造受剪力较小的部位，应用时考虑施工的便利。

施工技术

木工

1、模板的种类及制作方法;

2、各种构造模板安装的质量标准;

3、现浇构造模板安装的质量标准;

4、现浇构造模板撤除的时间和依次;

5、模板撤除的留意事项;

6、模板的清理，堆放和修理的方法及要求;

钢筋工

1、钢筋的种类及外形特征;

2、钢筋的焊接方法及质量要求;

3、钢筋冷加工的方法及工艺

4、钢筋的绑扎的方法及质量要求;

5、钢筋绑扎的搭接长度要求

6、各种构件爱护层厚度的限制方法;

7、驾驭隐藏工程记录方法及主要内容;

混凝土工

1、搅拌机的种类，规格，拌和的原理;

2、振动器的种类，适用范围;

3、施工协作比的换算及标记牌的内容;

4、施工缝的留设及其处理方法;

5、混泥土的养护方法及要求;

6、混泥土外表缺陷产生缘由及预防处理方法;

7、混泥土工程的质量检查内容;

三实习总结

问题与缺乏

不实习许多问题都考虑不到，实习后才知道什么状况都可能遇到，这就要求我们必需有丰富的实践经历，像刚刚走出校门的实习生实践经历还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一个月时间的实习，虽然不长，但体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比拟紧要的问题有以下几个：

1、对理论学问驾驭不够扎实，例如：混凝土、砂浆试块的养护时间，做试块时应当振捣到什么程度，混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间，另外对混凝土出现裂缝分析不出缘由等等。

2、熟识图纸的实力差，对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判定出施工的对错。

3、对于最新的施工标准不知道，致使不能很快的判定出施工的对错。

4、对于一些施工依次还不太明白，对每一个施工过程的操作不了解。

5、理论联系实际的实力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

相识与收获

首先说实习对我来说是个既熟识又生疏的字眼，因为我十几年的学生生涯也经验过许多的实习，但这次却又是那么的别出心裁。实习将全面检验我各方面的实力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论学问用到实践中去。关系到我将来能否顺当的立足于这个充溢挑战的社会，也是我建立信念的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的!惊慌的一个月的实习生活完毕了，在这一个月里我还是有不少的收获。实习完毕后有必要好好总结一下。首先，通过一个月的实习，通过实践，使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的视察了整个房屋的建立过程，学到了许多很适用的详细的施工学问，这些学问往往是我在学校很少接触，很少留意的，但又是非常重要根底的学问。

本此实习的另一个收获就是学会了适应环境。虽说以后不必须去工地工作，但有了这段时间的熬炼，不管以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应当怎样去和工人沟通等。

工地熬炼的是解决问题的实践实力。例如：墙体也会发生偏移，楼梯支模时楼梯间的高度不够，阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等许多问题，都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的缘由，才能找到解决的方法。

另外，通过协助资料员填写局部资料，使我对填写施工资料也有了必须的相识，知道什么时候该填什么资料，需什么人签字等，这些是我以前没有接触过的。

我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经历对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的学问，在将来的工作中我将把我所学到的理论学问和实践经历不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的志向和光明的前程努力。土木专业实习报告篇4

依据学院的支配，我们于20xx年06月29日到06月30日进展了为期两天的土木工程生生产实习。我们组被分到学校周边实习，首先是海棠山隧道，这个工程已经根本完成，因此，我们看到到的主要是一些整改以及验收工作。由此确定了我们在实习中可以看到施工方正在整修，该隧道单线全长约为3500米，硐口采纳“削珠”拱的形式。通过他们的日常工作以及与他们的沟通使我们更近一步了解到工程中各方人员的工作内容与职责，也了解到了理论与实际的差异，从而补充了课堂教学的缺乏，并进一步造就我们分析问题、解决问题以及独立工作的实力。

我们到现场的时候正处于整改阶段，便跟着承建方的工作人员一起去看各方面的施工进度与过程。通过该工作人员的讲解，我们了解到了隧道的根本组成和构造以及施工和支护时的应留意的主要事项。原本在我们眼中隧道不是个很困难的工作，但通过讲解和亲眼所见，在隧道施工过程中应留意的问题许多。例如，粉尘，锚喷，等平安问题。隧道是个很困难的工程，施工时必需穿工作服进入隧道，里面潮湿阴冷，所以防护问题也是很主要的。这些很小的方面使我们明白了建筑工程的严谨，让我们接下来的工作更加细致。在一上午的视察以及与工作人员的沟通下，我们学会了自己去发觉工程中的一些利弊。例如，隧道的岩石类型及排列状况，积水和地下水的处理。积水和地下水对隧道的稳定性有极其重要的影响，因此，必需做好排水以及防渗工作。

除了类似的这些点点滴滴的收获，通过与工作人员的沟通，也让我们明白了工程的概况以及各方人员的工作职责，为我们接下来的择业就业打下了根底。

一、工程概况

1、工程名称：海棠山隧道，阜蒙县桥梁及道路2、工程地点：阜新3、工程类型：新建

4、建立单位：中国中铁隧道公司〔海棠山隧道〕

第一天我们来到了海棠山隧道。

为满意交通需求，缓解交通压力，拟在阜新与盘锦之间修建一条高速马路，其路途经过海棠山，所以必需修建隧道海棠山隧道。

该隧道是东北地区最长的马路隧道海棠山隧道双线全长7033.897米，左线3525米，右线3508.897米。抗震等级为6级。设有4个车行通道、8个紧急停车带和5个人行通道，是阜新至盘锦高速马路建立工程的重难点限制性工程之一，由中铁隧道公司承建。20xx年3月28日上午全线贯穿，为阜新至盘锦高速马路明年通车夯实了根底。

阜新至盘锦高速马路是辽宁省交通重点建立工程，工程路途全长约96公里。全线采纳四车道高速马路建立标准，整体式路基宽26米，设计行车时速101公里，投资约29亿元，预料20xx年10月通车。

其次天我们来到了阜蒙县，首先是桥梁实习。该桥梁正处于初期阶段，我们看到的主要是下部工程中的隐藏工程。在此实习中，首先看到的是桥墩的配筋状况，采纳22Ф24主筋，螺旋箍筋形式。然后是桥墩施工局部，该桥墩刚将配筋安装好，钢筋底座采纳混凝土稳定，用焊接的形式将其固定。桥墩施工时底部有水时，要采纳相应措施将水处理掉，以保证施工平安和钢筋骨架的稳定。工作人员具体的给大家讲解了该桥梁的构造和组成。大家对桥梁提出的问题，工作人员也具体的解答。对桥墩了解后，我们又在工作人员的引导下去看了桥墩根底的施工过程，主要是打眼过程，在此过程要将其根底打到岩层上。然后排水，进展钢筋混凝土的施工。对桥梁底部的参观大致就是这些内容，随后在教师的召集下大家集合，对施工方表示感谢。随后来到了该桥梁不远处的道路施工现场。在该现场，施工方的工作人员具体的给大家讲了该路段工程。该路段是在原来道路根底上进展拓宽，原来横向为15米，加宽后为21米。对于原来的路面局部只需覆盖15厘米厚的土石料，然后用压路机碾压三到四遍，不宜过多。过屡次数会使土石料中的碎石被碾碎，紧要影响路基的承载性能。再原路面铺设15厘米厚的土石料前提必需是原路面的承载力到达标准。假设通过试验，原路面没有到达标准那么需采纳相应的措施予以改正。土石料的级配也是很重要的，要依据实际状况配制相应的土石料。土石料的含水量对其密实程度起确定性作用，含水量过低会使土石料在碾压过程中特别松散，使其承载力降低；含水量过高会使土石料密实度达不到，简单将随时碾碎。所以对碎石料的含水量和级配的配比是很重要的。再加宽局部的路基应当首先进展挖土，将原来的土样挖掉，然后依据实际要求铺设相应的碎石料，最终进展碾压。密实以后再铺设路面。

路基填料的要求：

二、施工方工作施工方又称乙方，乙方一般是指承受目标的一方，在合同拟订过程中主要是承受甲方提出的目标。合同中双方同等主体代称，便利在下文表述时用简称运用。乙方一般是劳务方，也就是负责实现目标的主体。在合同过程中，乙方主要是被甲方监视是否完全遵照要求供应自身需求的满意。在合同执行完毕后，甲方一般须要付出资金或者其他酬报给乙方，以获得自身需求所须要的东西。

乙方工作职责：

1、乙方保证依据图纸设计方案和甲方变更要求进展施工，各项施工方案须事前征得甲方同意。

2、乙方保证按国家建筑工程技术标准和质量标准进展施工，确保工程质量合格。

3、乙方自购建筑材料应向甲方出具材料检验合格报告等文本资料；所运用材料须经甲方验收合格方可运用。

4、乙方保证踊跃组织施工，按合同规定的工期要求如期交工。

5、乙方保证文明施工，保证施工现场干净。结论：两天的土木工程生产实习很快完毕了。本次实习过程中又辛苦有收获，教师和工作人员的讲解让我受益匪浅。除了对于根本的隧道、桥梁、道路的概念和问题有了比拟深化和亲身的相识和体验，还增加了自己的发觉问题、分析问题的实力。以前对这些方面的学问只是从理论上略知一二，在实习过程中我却有了感性的相识，这样不仅增加了自己的实际问题处理实力，也丰富和提高了了自己的理论水平。这短短的实习，让我大开眼界，学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思索。理论和实际的差距只有自己亲身经验才能明白，原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信念。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到起先适应社会的主动状态，以放松的心情，充足的精力重新回到惊慌的学习工作当中时，我突然有种这样的感受：短短两天，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书虽然是增长学问开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素养的选择。作为一名现代的大学生，我们肩负着建立四化的历史性任务，不能只顾埋头书堆，纸上谈兵，用自己所学到的学问来造福社会才是我们的最终归宿。因此，我们因该在学习之余多参与一些这样的实践，从而更好的提升自己。土木专业实习报告篇5

作为一个土木的学生，我们能深刻体会到实践对我们的诱惑，因为它会快速的提高我们的专业实力，俗话说实践是大学生活的其次课堂，是学问常新和开展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生熬炼成长的有效途径。此时此刻到处都在修建房屋、无论是居住还是办公或是其他作用的构造，我们总能随处可见，但施工现场是不能随意进入的，所以以前也都是远距离的观望，只能看到外部构造。总想进去看看里面的内容。

我们都知道一个人的学问和实力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和开展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论学问与实践相结合一起，在实践中接着学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由学问、实力、才智等因素融合成的综合素养和实力，为自己事业的胜利打下良好的根底。因此生产实习是土木工程专业教学打算中必不行少的实践教学环节，它是所学理论学问与工程实践的统一。所以学校能给我们这个时机，我们都很珍惜，盼望能通过这次实习提高我们的专业学问和素养，为我们以后的工作打下根底。

依据学院的支配，我们于20xx年xx月xx日到xx月xx日进展了为期十天的土木工程生产生产实习。我们组被分到西区芳香坪，引入我们眼帘的是三幢正在进展修建的大楼，经师兄介绍后才得知，这一号楼、二号楼、三号楼，都是廉租房。我的第一感觉就是廉价的房子，但后来才知道廉租房是国家出钱修建的民生工程，特地为一些贫困群体修建的住房。三个塔吊机整有条不紊的工作着。目测高度已经修到三十米高了。

由于地理位置比拟特殊，这三幢楼修建在一个山坡上，从反面看他们的地基要比路面高出十几米。看起来比拟壮丽。还有一个工程正在进展场地整平。一些工作人员都在辛苦的工作着，场地上有挖土机，运渣车。由于攀枝花地质特别，地基也都是一些延岩石，场地上还有两辆碎石的机器，用来破裂岩石。我们此时此刻外面细致视察了几番。后又带着平安帽在师兄的带着下进入了一号楼视察内部作业。进去后的第一眼是感觉空间特殊小，无论是卧房、厨房、还是客厅，都感觉特殊小。全部都是一室一厅的格局。

师兄说这是为贫困群体建立的房租，都是这样的，这也是我第一次见到廉租房。由于工人都在上面工作呢，所以我们在下面几层逗留了一会就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墙的工作，还能看到一些构造柱的内部钢筋布置。上面的还在浇筑混凝土，混凝土由塔吊机运输上去再由工人推到施工现场旁边以便利工人作业。

无论做什么，都有许多我们是学习的地方，我们虽然承受了这么多年的教育，但还都是“文弱书生”，我们连最简洁的砌砖都还做不好，一些更困难的更不会了，有句话说：纸上得来终觉浅，我想这就是此时此刻大学生的现状，理论学问很丰富，但实践区委一窍不通。所以能现场视察是每个学生都期望的。而学校给我们供应了这个时机，让我们在毕业前先体会一下工地生活，所以我们都特殊谨慎去视察去学习。土木专业实习报告篇6

在学习了相关的专业内容后，尤其是本学期我们修完了《土木工程施工》这门课程后，我们都对土木施工有了详细的相识。但理论和实际总有详细的差异，土木工程的学习，不仅要留意学问的积累，更应当留意实力的造就，为了让我们更好的驾驭学问，联系实际，举一反三，学校