连拱隧道施工作业指导书

连拱隧道施工作业指导书一、总体施工方案三座连拱隧道总体方案为：中导洞开4个口，即大尖山隧道两个口、梅冲1＃隧道出口、2＃隧道进口；正洞3个口6个工作面交叉作业实现资源共享。梅冲1号隧道：中导洞由出口向进口开挖，侧导洞与中导洞错开两倍洞径适时跟进，中隔墙从进口向出口衬砌，等强度达到后先左洞后右洞错开两倍洞径向进口方向开挖，左洞衬砌适时跟进，左线衬砌完成后，台车调头从进口向出口衬砌，左洞衬砌完后施工左线沟槽、路面等。贯通前另一端接应，即要先做好洞口防护并进洞10m，以策安全。梅冲2号隧道：先施工进口洞口拉槽(开挖)及超前大管棚，然后往出口开挖中导洞，贯通前出口端接应，中隔墙衬砌从出口往进口施工，等出口中隔墙砼达到强度后，出口右正洞开始开挖，左洞错开两倍洞径同时开挖，右洞衬砌适时跟进，右洞衬砌完后着手施工沟槽、路面等；台车调头从进口向出口衬砌左线隧道。大尖山隧道：进出洞口拉槽，出口中导洞先开挖，至120m时开挖停止，开始从里往出口方向中隔墙衬砌施工；进口端中导洞开挖滞后出口端1个月开始，并挖至贯通，连续施工中隔墙。当出口中隔墙衬砌砼达到强度后，立即施工右线正洞开挖，左洞错开两倍洞径同时开挖，衬砌从右洞适时跟进。隧道初期支护（辅助施工措施）：为保证富水段围岩喷射砼的质量，采用潮喷砼工艺方法进行，在爆破、通风、清帮、找顶完成后立即进行初喷，然后快速立钢架、施作锚杆和钢筋网，再复喷至设计厚度。隧道仰拱及填充：仰拱及填充先于衬砌浇注，开挖后尽快施做仰拱及填充砼，以利于支护结构整体受力，同时利于文明施工，仰拱采用大样模板，由仰拱中心向两侧对称一次浇注成形，当仰拱拆模后即进行隧底填充。隧道运输车辆在浇注段采用简易便梁从浇注段通过。隧道拱墙二次砼衬砌：采用全断面液压模板台车，自动计量拌和砼，砼运输车运砼，泵送砼入模，附着式振动器震捣砼完成衬砌。衬砌砼质量达到内实外美。隧道结构防排水：按设计敷设软式透水管；每个衬砌施工缝处均设置橡胶止水带；在初期支护与二次衬砌之间铺设PVC防水板，铺设时，在二次衬砌前安排单工序人工作业，铺设方法采用无钉铺设，在自制的防水板作业台车上张挂铺设。在中隔墙顶和正洞二次衬砌间设置止水条，保证隧道洞内干燥，不渗不漏。隧道路面砼施工，采用洞外自动计量拌和站拌和砼，砼运输车运砼，人工协助机械摊铺入模完成砼施工。开挖过程中采取先进的超前地质预报手段进行探测和预报，坚持“以预防为主”的原则，有准备的做好各种预防的施工措施，保证隧道顺利进行施工。加强围岩监控量测，及时进行信息反馈，指导施工，保证安全施工。隧道工程梅冲Ⅰ号隧道、梅冲Ⅱ号隧道、大尖山隧道三座隧道皆为双连拱隧道，断面尺寸及开挖类型相近，围岩类别为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类（见表7-5-1），为确保工期，积极协调组织好劳动力后将采取同时开工，同时掘进的方法进行。采取相同的施工工序和施工工艺，做好人力资源的协调和各工序间的衔接工作。隧道施工的施工程序：施工测量→洞口刷坡、防护→中导坑开挖及初期支护→侧壁导坑开挖及初期支护→中隔墙衬砌→左右正洞开挖及初期支护→仰拱及填充、砼基层→边墙基础→防水层铺设→二次衬砌砼施工→沟槽施工→洞内砼面层施工→洞内装饰。表7-5-1隧道长度及围岩分类表序号隧道名称起止里程长度(m)总长度明洞ⅠⅡⅢⅣ1梅冲1号隧道K31+930~K32+292362300201072052梅冲2号隧道K32+539~K32+838299202158105953大尖山隧道K34+080~K34+3903100070701701、隧道洞口施工1.1洞口土石方工程三座隧道洞口工程主要施工项目为洞口及明洞段的土石方、洞门与明洞结构物、防排水，洞口防护。洞口工程应先施工完成，并保证安全，为加速暗洞施工创造条件。洞口土石方施工顺序如下：测量放线→洞顶边仰坡外截水沟施工→洞口土石方开挖、边仰坡施工→临时排水→防护。洞口段土石方采用明挖法施工。开挖前先施工洞口边仰坡外的截水沟，开挖过程尽量避开雨天进行，在雨季施工严格遵守雨季施工措施。采用挖掘机开挖，孤石和挖掘机挖不动的岩石，采用小型控制爆破，装载机或挖掘机装碴，自卸汽车运输。洞口段边仰坡开挖严格按设计控制坡度，并使路基边坡与明洞边坡顺接。松软地层开挖时从上至下，随挖随支护，加强防护，随时监测、检查山坡稳定情况。边坡、仰坡上浮石、危石要清除，坡面凹凸不平处予以修整平顺。开挖弃方堆放在指定地点，边坡仰坡上不堆积弃土、石方。边仰坡严格按设计图纸施工，边仰坡不稳定时采用喷砼或采用喷、锚、网喷防护。1.2隧道洞门与明洞结构施工施工顺序：测量放线→洞顶边仰坡外截水沟施工→明洞段土石方开挖→边、仰坡防护→明洞及洞门施工（1）测量放线：根据设计图纸进行放线，确定隧道中线、边仰坡线，以指导下步施工。（2）边仰坡外的截水沟：根据边仰坡外洞顶渗水情况和洞口段地面排水系统，确定截水沟的断面尺寸及流向。如洞顶有坑洼积水，修筑简易临时排水沟与截水沟连接，使积水流入截水沟。（3）明洞段土石方开挖：施工前，先根据设计尺寸,在地面上标出隧道中线及边坡、仰坡线,同时确定管棚的位置和标高。采用挖掘机自上而下分台阶逐段开挖，边开挖边防护，随时监测、检查山坡稳定情况。当开挖至一定标高,停止开挖,有管棚段施作管棚平台,待管棚施作好后继续开挖。边坡、仰坡上浮石、危石要清除干净，坡面凹凸不平处予以修整平顺。开挖弃方堆放在指定地点，边坡仰坡上不堆集弃土、石方，及时进行框架防护工程和进洞防护措施的实施,明洞段和洞门一次开挖完成。挖掘机、自卸汽车装运碴。（4）边、仰坡防护：开挖后迅速进行边、仰坡防护。施工前先将边仰坡面的浮渣、松动危石清除干净，坡面修整平顺，并对坡面先初喷5cm混凝土封闭开挖面，垂直坡面打入锚杆，间距2.0m×2.0m，然后随坡面起伏铺设钢筋网，使其与锚杆连接牢固，保证喷射混凝土时钢筋网不晃动，同时保证钢筋网与坡面间3～5cm间隙。喷砼时控制好喷射角度、距离、水压、风压以减少回弹量，施工结束后回弹物及时清理出场。（5）明洞及洞门施工：开挖完成后，检查地基承载力，符合设计要求后施作明洞段仰拱。中隔墙混凝土衬砌结束后，进行明洞洞身衬砌和洞门施工。待明洞衬砌强度达到设计强度、拱墙背防水设施完成后，及时进行明洞两侧浆砌片石回填和明洞两侧碎石土回填，最后填筑粘土隔水层。当明洞回填完成后，要及时进行洞口及洞顶防护及绿化工作，避免雨水冲刷。洞门及明洞施工工艺见表5-11《隧道洞门施工工艺框图》、表5-12《隧道明洞施工工艺框图》。2、隧道进洞加强措施2.1隧道洞门进洞加强支护措施本合同工程三座隧道进出口段以Ⅰ、Ⅱ类围岩为主，围岩自稳能力差。因此，做好进洞前的各项技术工作显得尤为重要。其具体施工措施如下：（1）进洞前对各个桩点进行复核，确定其准确无误。为掌握隧道地表下沉情况，在隧道洞顶按监控量测计划埋设地表量测桩点。（2）做好边仰坡外的截水沟、洞口排水沟，在洞口低洼处设积水井及抽水机、准备一些沙袋等抢险应急物资；为防止地下水经围岩裂隙流下，破坏围岩结构，还要完善排水设施，保持排水系统畅通；边坡自上而下按设计坡度分层开挖刷坡，并加强对边仰坡的养护。（3）梅冲Ⅱ号隧道进口挖至暗洞时预留核心土，作为超前管棚施作平台，先施工一段1.5～2m的护拱，再施作超前管棚，护拱既可作为超前管棚的导向墙，又能增强施工的安全效果，施工时采取措施，加强超前长管棚的施工质量，提高管棚支护效果。其他洞口采用超前注浆小导管，钢管长度不小于设计长度，小导管尾端焊接于钢拱腹部，水泥砂浆浆液配比根据现场情况进行调整，以注浆量进行控制。（4）制定进洞施工实施方案及安全保证措施，做好技术交底。（5）人员、机具、设备、材料等准备到位。3、隧道开挖连拱隧道Ⅰ、Ⅱ类围岩采用双侧壁导坑法开挖，单洞采用环行开挖中心留核心土法。连拱隧道Ⅲ、Ⅳ类围岩中导坑视围岩情况可用全断面法开挖，单洞采用分部法开挖。3.1中导坑开挖洞口段Ⅰ类围岩主要采用正台阶法开挖，上部预留核心土，洞身Ⅱ、Ⅲ类围岩采用台阶法开挖，台阶长度3～5m，上下台阶均利用多功能作业台架进行开挖作业。上台阶开挖完成后及时施作临时支撑，保证下部安全施工。下部开挖完成后，迅速施作临时支撑，并及时进行初期支护，必要时封闭仰拱。Ⅳ类围岩采用全断面法开挖，并及时进行初期支护。Ⅰ、Ⅱ类围岩循环进尺0.75～1.0m，Ⅲ类围岩循环进尺1.5～2.0m，Ⅳ类围岩循环进尺3.0～4.0mm。进度指标：Ⅰ类30m/月；Ⅱ类60m/月，Ⅲ类90m/月，Ⅳ类120m/月。3.2侧导坑开挖侧导坑适时跟进中导坑开挖，左右导坑错开两倍洞径施工，并及时进行临时支护，其施工方法同中导坑。3.3中隔墙施工中导坑贯通后,采用移动式大块钢模板台架模注中隔墙钢筋混凝土。由隧道中部往进出口两端施工中隔墙。模注时，顶部易脱空，采取加高中导坑开挖高度20-30cm，保证中隔墙的设计结构尺寸，待两单洞支护完成后压注水泥砂浆将顶部不密实处充填密实。施工时，每隔4米在中隔墙顶部加高部位预埋两排Φ25钢管作为注浆孔和排气孔。施工前Ⅰ、Ⅱ类围岩对基底采用Φ25中空注浆锚杆加固地基承载力，间距100×100cm，L=3.5m，由于锚杆垂直向下，施作时钻孔困难，钎子难拔出，施工极为不便，故统一采用自进式中空注浆锚杆。中隔墙顶部埋设PVCφ100排水管，铺设复合防水层。严格按照设计和施工规范要求绑扎中隔墙钢筋、安装预埋件及中隔墙泄水管φ160mmPVC塑料管。在安装钢筋、Φ100PVC排水管时，用细铁丝或钢筋箍将Φ100PVC排水管固定在设计位置，保证Φ100PVC排水管、等径三通与等径接头在浇注混凝土时不移位。并适当加长排水管，用土工布或其他替代物对排水管管口封闭，以防混凝土堵塞排水管。3.4正洞开挖待导坑开挖贯通，并施工完中隔墙后，在单洞一侧中隔墙加临时横支撑并用7.5#浆砌片石回填,以平衡由于后行单洞开挖支护后造成的中隔墙偏压。然后进行左右线正洞隧道拱部开挖。左右洞掌子面错开两倍洞径，以确保施工安全。正洞洞身Ⅰ、Ⅱ类围岩采用环行开挖中心留核心土法；Ⅲ、Ⅳ类围岩采用台阶法开挖，台阶长度4～6m；。施工中坚持“强支护、严注浆、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量侧”的十八字方针。初期支护紧跟工作面及时封闭成环，以保证结构稳定。施工方法见下页图7-5-2《连拱隧道Ⅰ、Ⅱ类围岩开挖支护示意图》及图7-5-3《连拱隧道Ⅲ、Ⅳ类围岩开挖支护示意图》。图7-5-2连拱隧道Ⅰ、Ⅱ类围岩开挖支护示意图图7-5-3连拱隧道Ⅲ、Ⅳ类围岩开挖支护示意图4、隧道出碴运输隧道出碴采用无轨出碴方式，导坑采用小型机械配合装载机出碴；正洞采用ZLC-50C侧卸式装载机装碴，15T自卸汽车运碴至弃碴场。5、隧道初期支护、施工支护、及辅助施工措施5.1初期支护5.1.1施工方法隧道内Ⅰ围岩采用超前大管棚预支护及开挖后钢拱架锚、网、喷支护结构；Ⅱ类围岩段采用超前小导管预支护及开挖后钢拱架锚、网、喷支护结构。Ⅲ类围岩段采用超前小导管预支护及开挖后钢拱架锚、网、喷支护结构。Ⅳ类围岩段开挖后采用锚、网、喷支护结构。初期支护施工工序为：初喷→立钢拱架→钻锚杆孔→安装锚杆钻设超前锚杆（如果有）→铺设钢筋网→复喷砼。5.1.2喷射砼施工(1)施工顺序：开挖结束后立即进行初喷砼以防岩体发生松弛，在钢拱架、锚杆、钢筋网作好之后即进行复喷砼。为保证富水段围岩喷射砼的质量，采用湿喷砼工艺及潮喷砼工艺相结合的方法进行。湿喷砼工艺流程见图7-5-4湿喷砼工艺流程图。图7-5-4湿喷砼工艺流程图搅拌站拌合搅拌站拌合水泥砂石水减水剂缓凝剂砼拌合料砼运输车放出砼料喷射砼速凝剂装入砼运输车出料速凝剂泵开启(2)施工方法：a.喷射砼由洞外拌合站集中拌料，砼运输车运到工作面。b.喷砼：喷射砼前，用水、高压风将岩面粉尘和杂物进行清理，喷射作业应分段、分片、由下而上顺序进行。在受喷围岩明显凹凸不平处，先用喷射同等级的砼填平补齐，而后再喷射砼。初喷砼厚度不小于50㎜。钢支撑等安装完后进行复喷砼作业，喷至设计厚度。（喷砼前埋设标志或利用锚杆外露长度以控制喷射砼的厚度）5.1.3锚杆施工隧道的系统锚杆均为Φ25中空注浆锚杆，根据不同的围岩采用不同的间距呈梅花形布置。（1）施工方法施工顺序：测量放线→钻孔→锚杆顶入→浆液制备→注浆。采用多功能作业台车手持风钻钻孔，并将中空锚杆顶入，孔口处理，注浆泵注早强水泥砂浆。注浆及其工艺同超前锚杆。（2）施工技术措施A.开挖初喷后尽快施作锚杆，然后复喷。B.锚杆规格、长度、直径符合设计要求，锚杆杆体除锈除油。C.锚杆布置形式符合设计要求，按要求定出锚杆位置，锚杆间距允许误差±150mm。锚杆与岩面垂直。D.水泥砂浆水灰比符合设计要求，锚杆杆体露出岩面长度不大于喷层厚度。确保孔内浆液饱满。锚杆垫板与孔口砼密贴。E.锚杆注浆压为0.5～1.0Mpa，终压2～2.5Mpa。5.1.4钢筋网施工钢筋网采用Φ8mm钢筋或Φ6mm钢筋（Ⅳ类围岩），网格尺寸20×20cm、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类围岩边墙及拱部铺设，Ⅳ类围岩局部铺设Φ6mm钢筋网。（1）施工方法：钢筋网施工在锚杆施作好后进行。将洞外加工成片的钢筋网随高就低紧贴初喷面，用电焊焊于锚杆尾部。（2）施工技术措施A.钢筋网安装一定要稳固，喷砼时不得晃动。B.生锈的钢筋必须按要求进行除锈。5.1.5H型钢拱架(1)施工顺序：拱架制作→测量→拱架安装→打锁脚锚杆→施作纵向联接筋(2)施工方法：a.拱架制作：在洞口加工场地按设计加工，每节两端焊上连接板以便于用螺栓连接。b.安装：根据开挖方法先安装拱部，为了使拱部拱架便于与下部连接，安装拱部时在拱脚处垫上垫板和砂垫层。安装好的拱架用纵向连接筋连成一体，按设计施工径向锚杆，将径向锚杆的尾部焊于拱架上。5.2初期支护的技术措施（1）通风后，专人进行工作面检查，及时清帮找顶。（2）喷射混凝土a．原材料计量要准确，杂质含量不超标，砂、碎石、水泥、水的计量误差≯2%，速凝剂、减水剂等外加剂的计量≯0.5%。b．设置控制喷砼厚度的标志。喷射前处理危石，检查开挖断面净空尺寸。c．用高压水冲洗受喷面，当受喷面遇水易泥化时，用高压风吹净岩面。d．喷射作业分段、分片、分层，由下而上顺序进行，有较大凹洼处，先喷射填平。e．喷嘴与岩面垂直，距受喷面0.8～1.2m。掌握好风压与水压，减少回弹和粉尘，喷射压力0.1～0.15MPa，水压力0.1～0.2MPa。所有回弹物不得重复利用，并及时从工作面清除。f．喷砼面不得有锚杆尾端和钢筋外露，不得出现超过0.5mm贯通裂缝和大面积塞鼓现象，发现后凿除重喷。g.施工前准备好喷射机。h.施工中经常检查出料弯头、输料管和管路接头，处理故障时断电、停风，发现堵管时立即停风关机。（3）安装钢拱架初喷后，测量放线，人工安装钢拱架，用纵向钢筋连接，拱脚置于牢固的基岩上。钢拱架安装符合规范和设计要求，背后间隙用喷砼充填，不可用碎石和块石充填，间隙过大时用砼楔块顶紧。必要时加大拱脚或设置锁脚锚杆，钢拱架安装要快速。a.拱架加工应在平整的场地上进行，平面翘曲度在控制允许的范围内，加工好的拱架应先在平整的场地上预拼成全断面，以检查平面翘曲度是否在允许的范围内，否则要进行调整。符合要求的要编号，避免混用，才能保证安装成形的平面翘曲度。b.钢架的下端设立稳固的地层上，拱脚开挖高度应低于上部开挖底线15～20cm，下垫砂层和钢板，便于安装和下部连接。c.安装好的拱架应在拱脚处打好锁脚锚杆，每侧拱脚至少4根。d.横向和高程误差为±5cm，垂直度±2°,左右纵向误差±5cm。e.钢架与围岩之间的超挖用喷砼回填，保护层厚度不小于4cm。（4）锚杆安装在初喷砼初凝后及时进行，确保锚杆的施工质量符合设计和规范要求。a.开挖初喷后尽快安设锚杆，然后复喷。b.锚杆原材料规格、长度、直径符合设计要求，锚杆杆体除锈。锚杆孔位、孔深及布置形式符合设计要求。c.钻锚杆孔:按设计要求定出位置，孔距允许误差±150mm；保持锚孔顺直；钻孔深度及直径与杆体相匹配。（5）锚杆安设后及时进行挂网作业，为加快进度，先在洞外做成网片，人工铺网片时注意网片搭接宽度，并固定牢固，钢筋网安装一定要稳固，喷砼时不得晃动。（6）钢筋网铺完即进行复喷砼作业，喷至设计厚度。（7）初期支护不仅是临时支护，加强围岩自承能力，形成一个支护体系，也是复合衬砌的重要组成部分，必须认真按设计和规范及时做好，认真做好喷砼厚度检查和锚杆拉拔试验，初期支护符合设计和规范的规定。（8）Ⅰ类围岩及构造破碎带采用超前大管棚注浆加固辅助施工措施，加强注浆工艺控制。5.3辅助措施施工三座隧道为Ⅰ～Ⅳ类围岩，埋深较浅，部分围岩较为破碎，开挖后易产生坍塌。Ⅰ类围岩采用超前管棚辅助施工，Ⅱ类围岩及Ⅲ类围岩加强段采用超前小导管辅助施工。5.3.1超前管棚施工方法及技术措施（1）施工流程确定管棚位置→钻机就位→钻孔→扫孔→插入钢管→孔口密封处理→管棚钢管注浆→开挖及支护→进入开挖支护循环。（2）施工方法梅冲Ⅱ号隧道进洞口设计有Φ89mm的管棚超前支护，长度15m，环向间距35cm，其施工方法如下：a.钻孔：采用XY-28-300型电动钻机从导向管钻进，钻机立轴方向准确定位，保证孔向正确，每钻完一孔即顶进一根钢管，注一孔浆。b.管棚插入及孔口处理：钢管采用Φ89无缝钢管，节长3和6m两种，同一横断面内接头数量不超过50%，相邻钢管的接头相错量不小于1m，采用丝扣连接，丝扣长15cm，浅孔段采用人工推进，孔深阻力大时，采用机械顶进。c.注浆：采用BW-250/50注浆机注浆。首先对钢花管进行注浆，注浆时钻一孔注一孔，用无孔钢管作检查孔，检查注浆效果。d.管棚按设计位置施工，先打有孔钢管，注浆后再打无孔钢管，无孔钢管作为检查孔，检查注浆效果，在管棚支护环的保护下，进行开挖、支护循环作业。具体施工工艺见表5-13《超前管棚施工工艺框图》。5.3.2超前小导管施工方法及技术措施隧道Ⅱ、Ⅲ类围岩设计有超前小导管，安装于钢拱架外侧，尾部焊在钢拱架腹部。a.测量放样：按设计要求在掌子面上画出本循环需施设小导管的孔位。b．小导管制作:用气焊将小导管前端加工成尖端,管身四周用电钻钻成间距15cm梅花布置Φ6-8mm的注浆小孔,尾部用Φ6mm焊加劲箍。c．钻孔：为使小导管便于顶进，钻孔时采用Φ48mm直径钻头沿隧道纵向开挖轮廓线向外以5°～7°的外插角钻孔。d.小导管安装：安装小导管时先用48mm合金钻头引孔，然后用带冲击套的风钻钻杆钻进顶入，注意保护管口不受损变形。小导管布设后，对开挖面及5米范围内的坑道喷射厚50~100mm的混凝土予以封闭，管口设止浆塞。e.注浆:注浆材料采用1：1水泥砂浆，配合比根据地层情况和胶凝时间要求，并经过试验而定。注浆压力为2.0Mpa，单管浆液扩散半径不小于0.5m。注浆时,每根小导管注浆量达到规定注浆量时就可结束。具体施工工艺见表5-14《超前小导管注浆施工工艺框图》。6、隧道防、排水施工本合同段三座隧道工程防排水设计原则采取以排水为主，防、排、截、堵相结合的综合防排水措施，形成完整的防排水体系，使隧道内防水可靠，排水通畅，保证运营期间隧道内不渗不漏，基本干燥。隧道防水等级为二级，二次衬砌混凝土防渗等级达到S8。6.1洞口段排水隧道开挖前应做好防排水处理工作，如山顶、坡面低洼或沟槽应整平并做好排水设施。结合洞口的地形情况，设置洞门墙排水沟以及在洞口上方设置截水沟，防止雨水对坡面、洞口危害，引地表水至路基边沟或洞门外端自然沟谷，以此形成完善的洞外排水系统。6.2洞内施工排水根据设计要求三座双连拱隧道主要防水措施为：在初期支护与防水层之间设置1.2mmPVC防水板＋350g/m2无纺土工布防水，并实现无钉铺设；采用软式弹簧管和PVC排水管等形式完善防排水系统。洞内施工时一侧或双侧设置临时排水沟。水沟断面应满足排出洞内渗水和施工废水的需要，隧道下坡洞口段采用顺坡排水，上坡段间隔设置集水井采用抽水机抽水的方法排水。施工中排水沟应经常清理。当地下水较丰富无法排出或客观条件不允许排水的情况下，采用注浆堵水措施。中隔墙施工时预埋一根PVC竖向排水管将中隔墙顶两侧纵向PVC打孔排水管中导入路基底排水管，并在中隔墙顶增设一根纵向PVC打孔排水管，以便将渗漏水导入中隔墙内预埋的竖向排水管。隧道衬砌排水是在初期支护与防水层之间设置纵环向软式透水管，环向软式管明洞设置间距为5m，暗洞设置间距为10m。纵向软式透水管设置在洞内初期支护墙底部，沿隧道两侧，全隧道贯通，环向软式管沿联道拱背环向布设将水排入纵向软式透水管，通过PVC塑料排水管将水导入隧道底部Φ300中央排水管，引水至洞外排水沟。在遇有地下水较大的地段或有集中渗水地段，加设环向软式透水管，在遇较大渗水地段加设半圆排水管将水导入隧道底部。明洞段采用PVC防水板及粘土隔水层进行防水，并采用环向软式透水管排水。7、隧道洞身衬砌施工施工中根据监控量测结果，掌握围岩和初期支护的变化规律，及时进行二次衬砌。各个隧道全断面二次衬砌模筑砼施工采用9米模板台车。台车定位采用水准仪、经纬仪，专职测量技术人员校准，并经质检工程师和监理工程师检验合格后方可进行模注砼。砼输送泵入模，附着式振捣器和插入式振捣器可确保入模砼振捣密实。砼生产采用洞外自动计量拌合站集中拌制，6m3和4m3砼搅拌运输车运送到工作面，砂、石、水泥等原材料由试验室负责选样检验，配合比由试验室选配，并经质检部门验证合格后采用。7.1边墙基础、仰拱及回填、路面砼基层施工边墙基础、仰拱、路面砼基层先于衬砌浇注，开挖后尽快施作边墙基础、仰拱、隧底填充及路面砼基层，以利于支护结构整体受力，同时利于文明施工。仰拱采用大模板，浇注前必须将基底石碴、污物和基坑内积水排除干净，检查合格后方能浇注。砼运输车运砼，插入式振捣器振捣。浇注时，由仰拱中心向两侧对称一次浇注成型。仰拱与边墙基础衔接处捣固密实。路面砼基层采用砼运输车运C15砼，平板振动器、插入式振捣器捣固，振动梁振动找平。为了保证在隧道内各种车辆的畅通，仰拱施作时，利用防止干扰的简易便桥，确保施工连续进行。7.2拱墙衬砌施工施工顺序为：测量放线→铺设轨道→台车就位→调整并锁定→安装止水带和端模→涂刷脱模剂→泵送砼入模→养护→脱模→养护。灌筑方法:采用泵送砼，灌筑前先在输送主管的端部安装三岔管和控制阀，然后接输送支管，分岔插入台车两侧中部起拱线附近的灌筑窗内，控制阀控制两侧边墙灌筑速度，使两侧砼高差不大于1.0m。砼灌筑至窗时，拆除三岔管，将输送主管固定在拱顶第一灌筑口上，前段拱顶灌完后再移动至第二灌筑口，以保证砼的流动性和砼泵的压力，将拱部灌满。用模板台车，砼泵施工的砼，在拱顶上方出现空洞是经常发生的，不但影响支护受力，而且影响电化接触网在拱顶预埋件的质量，采取的措施是：①改进操作方法，采用“封拱顶工艺”进行施工，确保气体排出畅通。②对已衬砌段及时进行检查，有空洞的及时处理，并分析原因，反馈改进灌筑的操作方法。③进行必要的衬砌背后充填注浆。7.3主要技术措施①制作砼的材料和衬砌工艺严格执行规范规定。自动计量拌合站的碎石仓上加罩格筛，控制倒入仓内碎石的最大粒径，防止砼输送管堵塞和损坏输送泵，造成质量和机械事故。②严格自动计量拌合站质量控制，绝对保证砼的生产质量符合设计要求，砼质量的关键在于计量准确，所以在生产前和生产中检查调试计量部分和自动控制部分，使其处于正常范围。③模板台车要加工精确，安装就位准确，锁定牢固，接头密贴上一循环衬砌面，保持衔接和衬砌轮廓的正确。④灌注砼严格按规范操作，两边边墙砼下落高度控制在1.5m以内，防止砼产生离析，灌注过程中加强捣固，将砼中空气排出，使砼表面无蜂窝麻面。封顶砼一定要从内向端模方向灌注，排除空气，保证拱顶灌注密实。⑤衬砌作业要十分注意预埋件和相关的洞室的位置。对隧道运营期间的通信、监控、供电、照明、通风等设施在安装时所需的各种预埋管件，按图纸所示的位置准确设置。砼灌注过程中注意观察防水层是否有脱落及拉裂现象，若有应及时采用补救措施。⑥衬砌脱模时间按照规范，由试验室制作试件，根据砼强度推算出不同温度条件下的脱模时间，以确保砼的质量。8、隧道砼路面施工隧道内路面工程主要为钢纤维水泥砼路面。路面施工分左右半幅交错施工，纵缝处按设计设置拉杆钢筋。8.1施工工序基层质量检查验收→测量放样→立模→砼运输车卸料→摊铺、捣振、整平、光面→人工修整→压纹或刻槽→养生→切缝→灌缝。8.2施工方法洞外自动计量拌和站生产砼，砼运输车运砼，人工入模摊铺，平板振动器、插入振动器捣固，振动梁振动找平，人工精平，机械刻纹。隧道路面施工工艺见表5-16《隧道砼路面施工工艺框图》。8.3施工技术措施（1）基层需验收合格后，方可进行砼面层施工。（2）测量放样，高程和方向必须准确。（3）严格砼用料的计量，骨料的质量符合要求，严格控制砼的坍落度,保证砼的和易性和摊铺时所需的坍落度。（4）砼面层正式施工前，先做好试验段，求得施工控制所需参数，试验段及所得参数经监理工程师验收同意后，放可进行砼面层正式施工。（5）自动计量砼拌和站生产砼。（6）砼运输车运输砼到铺筑地点，将砼卸在摊铺宽度内，人工摊铺。插入式震动器振捣，振动整平梁整平，滚动提浆，抹面机抹光，压纹机压纹或人工刻槽。（7）人工对砼面层进行修正和整理。（8）及时进行洒水养生，经常保持砼面湿润状态，不可时干时湿，养生时间由试验确定，一般不少于14天。（9）切缝机切缝，胀缝、缩缝等横缝和纵缝严