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文档简介

记者在“2005,GE(通用电气)高新材钢板等几十件金属原料的零部件,如今用GEGEGregAdams40%-60%10%5%的,DSMDSM30%的重量,降低车重。帝人化成(香港)2003刊登日期:23/11/200540%40%左右。在未来的几年里,刊登日期:07/11/20053%,5%,8%,5自身质量每减轻10%,燃油消耗可降低6%~8%,排气量也随之大新Nepol™长玻纤增强聚丙烯浓缩物用于高技术要求的注塑汽车部件刊登日期:29/11/2005烯烃分销商和经销商Borouge(博禄Nepol™GB600HP-9502,PPBJ100HP计量和混合设施的标准设备上生产加工汽车部件.通过适当的聚合NepolGB600HP-9502和BJ100HP商和一级供应商推出PPNepolGB600HP-9502与BJ100HP——杜邦汽车安全系统环球董事MichaleLSanders邦汽车安全系统环球董事MichaleLSandersMichaleSanders:目前新型材料开发主要针对消费者最为关注的汽MichaleSanders:防碰撞无疑是最好的战略并且是安全技术最原始MichaleSanders:雷达、红外同时,很多工程师对DuPontDuPontTMCrastin®PBT、DuPontTMZytel®尼龙等用于各种传感器和控制模块也非常感兴趣。DuPontTMWedgeTMMichaleSanders:设计防侧撞安全气囊、膝部安全气囊和后部安全气囊需要综合考虑相关元件的配置方案。通过使用DuPontDuPontTMPyralux®软电路和DuPontTMKampton®PADuPontTMHytrel®DYMCrastin®PBT,DuPontTMRynite®PET,DuPontTMDelrin®聚甲醛和Zytel®尼龙广泛用于汽车安全带预张紧装置、缩回装置、带扣和另外,对后座乘客的保护设计有“beltinbag”系统。这一系统以MichaleSanders:通过电子稳定系统增强驾驶员对汽车的控制性并coneMichaleSanders:一项新技术要进入市场面对多种困难。DuPont本文摘编自杜邦EngineeringGELexan*EXLDTS刊登日期:20/12/2005LearCorporationGELexan*EXL1414H2005/2005览会上,GE(IP)的高性能材料。该公司Lear克新型DTS仪表板的尖端气囊系统。为给GM即将推出的凯迪拉克DTS车型设计一种集合乘客安全气囊LearCorporation一种新颖独特的方法。该公司新设计了一种IP活动盖板(又称“盖)GM和Lear选择采用GELexan*EXL1414H树脂(一种聚碳酸脂-LearGMBobMorris出了一项极富创意的IPGEIPGELexanEXLLearCADGELear诸实施。此外,Lear还将使用GE的LexanEXL1414H树脂GM2006LucerneIP使用GELexanEXL树脂后,Lear可以将双深度乘客安全气囊系统纳入IP设计中,而且这种树脂在膨胀过程中不会像传统材料有爆GE40PC氏102度的环境下放置400小时)之前和之后都不会脆化。GELexanEXL90%部署这种安全气囊后,LexanEXL树脂优良的弹性和延展性可限(“2005“工程塑料在汽车行业的应用与发展”的报告。GE经理AxelHilderbrandt博士、扬州亚普汽车塑料件有限公司刘亮50%左右的轿车65%TI(天津、YACHIYO文光介绍,由注塑骨架+表皮构成的半硬质仪表板大多采用真空成软质仪表板多用模压、注塑、发泡等工艺,其中表皮采用PVC/ABS、TPO、TPU真空成型、或PVCPUH.EckardtJochenMitzler件、前后端、车窗内PC同材料组合(如混合技术)和工艺(如DHSGIP。目前GE、杜邦、拜耳、巴斯夫、雪佛龙菲利普斯等众多著名原材料DuPontTMETPV雪佛龙菲利普斯化工国际有限公司(CPChem)1972家大批量生产聚苯硫醚工程塑料PPSRytonPPSCPChem5000MTRytonPPSTerblendN(ABS/PA)是一种基于聚胺及ABS好,且具有外表美观及手感好的特点;Luran®S(ASA)抗天候老化性量仪,无论在一般密度检测、色彩校正以至颜色管理,进行全面的7%-10%,而在中国目前消费只占到CAD/CAM/CAE编辑周振雄2004的GDP2-3塑性聚酯树脂、Hytrel*#174;热塑性聚酯弹性体和Zenite*#174;LCP在国际橡塑展上,杜邦向观众介绍了功能媲美高性能橡胶的ETPV,还可以热塑性设备进行加工。功能上,ETPV(HNBR(ECO(ACM,ETPV,ETPV密封条、垫圈、旋塞、CVJ据介绍,由TeleflexFluidSystems公司制造的TFLEXTM导管便采用了ETPV,使之坚固、易于成型,可创制出结构复杂的导(-40'C-+125'C域中取得客户信赖。例如:Crastin®PBT汽车前车灯外壳;Rynite®PETHytrel®热塑性聚酯弹性体应用于CVJ;Zytel®尼龙应用于进以创造各种视觉效果甚至特别手感。例如:Crastin®PBT把手用上了Delrin®聚甲醛树脂和杜邦高性能涂层技术DuPontTMCromax®或DuPontTMCentari®,能达致几可乱真的涂漆效11Zytel®具更佳的耐热性能,Thermx®和Zenite®也具有相同的环保特质。Life3Fabwel久前就向RV(20%且强度极高的CTECSE8400LSType30®粗纱,该产品结合了Advantex®E0.5STEVENR.ZIRKELGDP9%-10%的速度增长,15%左右。我在展会现场发现中国StevenSteven10%,6%-8%。为此,增加7%-10%,举例来说,在轿车和67.2kg,89.98kg,81.5kg0041144.5kg82.25kg10%-15%20%的塑料用量来看,如果按使用数量排列,德国是PVC,PU,PP,PE,2070/ABS(聚酯/ABS在外饰方面,PBT(聚酯)和PC/PBT(聚酯/聚碳酸酯合金)尤其是弹性体增韧PC/PBTPC/PET尼龙,可用于汽车发动机及发动机周边部件;改性POM(聚甲醛)一般用于制造轴套、齿轮、滑块等耐磨零件;改性PPO(聚苯醚)则主要用2002200100郝:湖北双鸥汽车工程塑料(集团)有限公司是经湖北省政府批准,由原湖北汽车工程塑料厂改制而成的大规模专业化汽车工程塑料内20002003500501997GB/T19002idtISO9002量体系认证,2001QS90001.51092郝:用于制造汽车零部件的工程塑料主要有ABS、PP(硬方向盘、门意大利OMSCOMI800T圳亿利达E-600SN-2516实新产品开发项目,20011150ISO9002ISO14000件事情:一是充分贯彻“产品质量零缺陷”的思想,从原材料和外了用户的认可,2001唯一的“A郝:市场竞争激烈,企业要发展,就必须改革,我们采取了一条投资多元化的发展策略。2001郝:中国加入WTO(86-719)8881314(86-(86-(86-10%的速率增长,这是由诸如汽车、402%。40万吨,主要的塑料是PA、ABS、POM和PC/ABS。(TPE3.654.4%。工程树脂类占有汽车塑料外饰件的第二又以TPO(热塑性烯烃)为主。此外,汽车外壳的裙边模塑件、仪表PA200316.5PAPA890%。相对10105-6%10%。品-TechnylStar(R)及Technyl(R)Alloy。TechnylStar(R)是一种Technyl(R)AlloyABSPC、PC/ABSPC/PBT轻重量(比PC/ABS6%),因此针对的用途以汽车工业为主。这种物了快速提高,200160%。世界第一只汽车塑料燃油箱由德国VolkswagenBASF和KautexPorsche20013100车塑料件有限公司的前身。1987年该厂从德国KruppKautex和Volkswagen众汽车有限公司SantanaPeugeot50515(YAPPT(政府在汽车市场从20002010主要来源之一。研究表明,整车HC45%来自于燃结构,内部管是PA;加油颈:额外成型带有ICV65箱,如:长安福特公司的MondeoFit现代公司的AvanteXDPQ352005180-200需要)→装配(相关零件;(孔及边)→(相关零件皮)(泡沫层)→(边、孔等)→(主要零件,部分相关零件。硬塑仪表板材料多使用PP,仪表板骨架的材料主要有PC/ABS、PP、SMA、PPO(PPE)等的改性材料。其它零件则根据作用、结构和表观要求的不同,可选择上述材料以及ABS、PVC、PC、PAmolding产,其材料目前主要为PVC/ABS。因PVCTPO和TPU档车仪表板等手感、视觉效果要求高的产品。目前材料主要是PVC,TPO、TPUAMUT地址:ViaCameri,16-Novara(NO)ITALY电话:+3903216641:+390321474200电邮:amut@amut.it网址199820028%。可以说,中国已成为全PA(PC(POM聚酯(主要是PBT)及聚苯醚(PPO。特种工程塑料则是指性能更加(PPS(PI(PSF(PEK(PP性苯乙烯系聚合物(ABS、SAN)和超高分子量聚乙烯,有时也称25%2220%、日用消10%23%。在国际上,工程塑料的发展非常迅速,每年都8%,2005850间,中国五大工程塑料的市场需求以平均每年30.3%的速度增长。其万吨,聚甲醛(POM)14,PET和PBT6.8PA21PC56POM18PBT和PET10mPPO32010POM25,PBT和PET18mPPO623.743.2%。其中PA、PBT1369.525%以上,五大工程塑料都有应用。现在已成为五大工程塑料中增长最快的品种。据统计,200119043手机和高档手持类电子产品外壳是PC塑插座、开关、继电器设施和各种电子接插件,一些PA9T电子产品必须绝缘、耐热,所以PAPBT1008%。目前,中国每辆汽车平均塑料用量为PA6能要求的不断提高和PA6PA6PA6(包括改性产品)制作的部件有空气于汽车内饰件;玻纤增强PA/ABS可替代ABS现在PA9T(齿轮结构PA9T改性PPO等。而PPO/PSPCPC要生产材料。硅橡胶/PC也可以用做汽车保险杠。而PCPC/PBT、PBT/ABSPBT(PEI德国BASFUltrasonEUltratoct也已开始用于BMW公司M3CSLABSABSPPPP2003PP1402608-9%,20%。玻纤和矿物增强PPPCPPPA90%的玻纤增强PP具有硬度和高抗冲牌号的PS,也在工程方面的应用上获得进展。使PS技术的发展还使不少牌号的PVC主要用于办公室设备和计算机外壳以代替ABSSPSPET、PBT66、PPSSPS66、PET205070塑料用量正在逐年增加:19951102310%。聚乙烯(PE)和聚?胺。PP、PE、PU合物(FRP)等新品种的用量也随?技术的成熟在增加;而PVC、ABS则会部分地被热塑性聚烯烃弹性体GFPA、TPO仪表板是主要的汽车内装饰件之一。改性PP(PPOPP,PU半硬泡沫塑料或PP目前汽车保险杠是塑料用量最大的部件之一。以改性PP为原料生产的保险杠具有易加工、成本低、质量轻和可回收等优势。国外的PP汽车保险杠发展很快,使用弹性体改性PP生产保险杠已占汽车保险70%。中国大部分引进车型,如一汽奥迪、神龙富康、上性PP生产保险杠,改性用共聚PP(HDPE6HDPE200180-100PE700085%以上的汽车启动型铅酸蓄电池均使用PP2080PP塑料蓄电池槽,2090生产的M1250BJ340等PP年,随?国产PP1/4。GE,2001年GEPC-聚酯共聚体附?在ABSMolding75RAUM此外,越来越多的汽车如奥迪A2和A6、大众PHAETON和福特FOCUS 本文摘自德国Kunststoffeplasteurope作者为UlrichHaack117POMPBT和PPS。软质部件可以从所有的热塑料和橡胶中MuCellTicona20018的尺寸精度和尺寸稳定性。微发泡满足了这样的高要求(2。伴2-5℃间偏0.5℃。POM3POM2005507.4676湖北武塑集团控股的武汉亚普汽车塑料有限公司是根据国家汽车产1.56000多年,列入国家发展计划和地方重点项目。1998委授予“高新科技企业”称号;1999,2001VK64司CADPTC徐:公司生产的塑料油箱和其它零部件产品全部采用进口高分子量本刊:贵公司是如何通过严格的检测手段来确保产品优质的?徐:公司成立之初,根据国际标准ISO-IEC17025雪铁龙公司资深专家的认可,现有各种在线检测和实验室检测设备26徐:我们的质量目标非常明确─产品零缺陷.公司近三年的重大目1999ISO9002-1994,2001QS9000VDA6.1根据ISO9002-1994徐:我们在激烈的市场竞争中走过了七年的创业历程,经受住了风靠,在困难面前自加压力,发扬逆境求发展的拼搏精神。1997攻关的

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