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一汽巴士发展史——月票辉煌作者：育才中学初一（2）班李兴楠，方宏辉，肖杨义，唐吉枫，张辰睿《广州公共汽车发展史》

根据《广州公共汽车发展史》记载，广州市公共汽车使用月票始于民国廿六（1937）年三月。此前曾一度发售过“四数乘车证”。何为“四数”？资料未作说明。但以其仅允许搭6、9、11、12四条线路而言，该乘车证售价0.6元，可乘上述线路（后又增加14路线）车辆10次。1937年3月开始发售的月票有以下几种：一、军警半价月票：乘三条线路以下售价三元，三条

线路以上6元，六条线路一下12元。二、公务员月票：乘三条线路以下售价6元，六条线路

以下12元。三、普通月票：三条线路以下售价12元，六条线路以下18元。四、普通季票：售价30元，可乘搭所有线路车辆。在以前，人们出行多数是用月票的！特别是那些工作场地离家比较远的地方的人！←一汽巴士的标志公共汽车指在城市道路上循固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆。一般外形为方型，有窗，设置座位。公共汽车时速一般在20~30公里，不会超过40公里。一般来说，公共汽车是最为普遍的一种大众运输工具。城市化和机动化的发展，使城市人口和地域不断增加，对公共交通的需求量相应快速增长，要求公共交通企业投入更多的客车。巴士月票一般由普通月票、公用月票、职工、学生月票组成。下图为一九六六年一汽巴士月票。部分月票影照：现在的

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