某国际汽车客运中心可行性研究报告

XX国际汽车客运中心可行性研究报告──────────────────────────────────────────────1香港、澳门的大型跨国运输集团，下辖南宁埌东客运站、物流中心南──────────────────────────────────────────────2越南山德汽车联营公司、在澳门建立澳门运德汽车运输有限责任公集团公司经营范围：普通旅客运输、旅游客运、城市公交、的士修理，汽车、燃油料、零配件销售，汽车技术培训，商贸，旅游，宾澳门、越南河内、下龙湾，北海至下龙湾，凭祥至越南谅山等跨国班高品位”的高速客运服务网。货运主要为大型载重车及零担快运，零兴经济效益”金杯奖，并多次荣获广西优秀企业、广西“九五”期间──────────────────────────────────────────────3管理优秀企业、广西经济效益银杯奖，广西企业管理优秀单位、广西安全管理先进单位，南宁市“九五”期间管理优秀企业、南宁市先进──────────────────────────────────────────────4《XX市城市总体规划》《XX市国民经济和社会发展第十一个五年规划》大新县、天等县、宁明县、龙州县、江州区，代管县级凭祥市。辖区XX市具有沿边、沿江、沿铁路、临首府、近海的区位优势，湘5XX市沿边近海连东盟，交通便利，区位优势明显。市区距首府友谊关高速公路经过，并与越南铁路、一号公路相接，形成中国通往县设市时建成的，由于班次增多，XX现有的客运站已无法满足经济──────────────────────────────────────────────6设客运站。场址附近的供水、供电设施完备，可满足站场建设和使用1223%45%67──────────────────────────────────────────────8第二章市场需求分析及项目建设的必要性——中国-东盟自由贸易区将正式浮出水面。近年来，中国与东盟国──────────────────────────────────────────────9性的专业批发、拍卖和转运中心，并通过软、硬件建设给所有经过广市具有沿边、沿江、沿铁路、临首府、近海的区位优势，湘桂铁路干线贯通全境，公路交通四通八达。左江、右江、郁江是境域内最大的河流，上可通百色，下可达广州、深圳、香港和澳门。中心城区核心国家，是泛亚公路东线的重要通道。同时，莫斯科－北京－河内国际铁路由XX市的凭祥出境，又与泛亚铁路相通直达新加坡，XX处在根据自治区“三大战略、六大突破”的发展战略分析，XX市西接云、贵、川，扼大西南出海通道和东南沿海西向通道的咽喉，面──────────────────────────────────────────────社会发展计划，全市经济社会继续保持增长较快、结构优化、民生改％；％；产业加快发展，沿边开放也不断提升，中心城市框架基本形成，城镇XX市对外交通主要有公路、铁路、水路──────────────────────────────────────────────通二级以上公路和全市一类口岸通二级以上高等级公路；XX至上思驮卢省级公路、XX至濑湍县级公路等。除南友高速公路及那防二级近期城市对外交通干道兴建项目有南友公路XX段、钦那公路XX段。南友高速公路、那防二级公路从城区东部边缘经过。南友高速公区南侧经过，再绕行城市东部通过多个平面交叉与城市主干道连通，这样，这两条交通干线可以在减少与城市交通的相互干扰的前提下，高速公路与石林大道将以全互通方式立体交叉，那防二级公路与XX──────────────────────────────────────────────供外来车辆停车，并围绕停车场组织仓储、市场和贸易用地，形成依托交通优势的储运贸易区。在南友高速公路与石林大道交叉口东侧，托铁路的货物储运业。总体规划中,划出适当用地供铁路站场建设,XX火车站目前仅开通去往南宁及凭祥的两趟车次，随着公路交项目客运项目客运量客运周转货运量货运周转汽车保有量（辆）年份（万人）量（万人（万吨）量（万吨客车货车──────────────────────────────────────────────2)2)积(m2)积(m2)2)江江州区沿年，XX市客运量将达950万人──────────────────────────────────────────────XX地处中国—东盟自由贸易区陆路通道上，距中国—东盟自由贸易以XX市目前的交通状况来看，只有一路的建设，实现县际间通二级路、镇村间通油路、村际间通公路，形成高速、便捷、舒适、安全、四通八达的公路网络，此外，还计划在宁明、天等、扶绥等县城建设新的客运站，实现场（站）设施齐备，为了适应这一新的发展格局，建造一个新的客运中心以完善XXXX市的主要优势在区位。随着经济全球化和区域经济一体化进程的加快，XX的区位优势越来越突出。特别是今年初，国家批准实XX是全国陆路口岸最多的城市之一，这是XX对外开放的重要资源，XX若能充分利用“边”的优势，全方位、多领域、多层次扩大与东盟的合作，切实推动XX融入北部湾经济区建设将具有重要意社会经济及中国－东盟自由贸易区、北部湾经济区大环境建设的步伐，将会成为制约经济及交通运输事业发展的因素，将会大大降低XX的区位优势，减弱XX在未来经济发展中的竞争力。因此，从巩固XX区位优势的方面考虑，XX汽车客运中心的建设也是十分必要──────────────────────────────────────────────XX境内旅游资源十分丰富，扶绥有丰富的古生物化石，左江壁自然保护区、花山温泉、花山民族山寨、独木成林、蓉峰塔等景点；近几年，XX旅游事业得到迅速发展，游客数量也逐步增长，据──────────────────────────────────────────────第三章客运量发展预测客运量发展预测是在分析项目所在地区社会经济与交通运输发预测方法是：首先进行区域社会经济现状分析和发展趋势与特点发展规律，采用“一元线性回归分析法”和“弹性系数分析法”进行项目所在区域的将来经济结构和经济发展速度是项目交通量预测的基础，对区域交通量的产生和集中关系很大。同时，区域交通设XX的地缘优势非常明显，沿边、邻港、临首府、近海、面向东南亚，背靠大西南。湘桂铁路干线贯通全境，公路交通四通八达。左江、右江、郁江是境域内最大的河流，上可通百色，下可达广州、深路与越南一号公路已经对接完成，南宁—XX—凭祥将成为我国与东根据自治区党委、政府提出的“M”型战略构想，将XX列入环──────────────────────────────────────────────遇。首先，它极大地扩大了XX参与区域合作的地域空间，由陆地扩进一步拓展了XX与周边地区的产业合作领域，真正做到优势互补，①XX市经济发展状况据资料显示，XX市结合自身特点，从四个方面积极发展县域经济，一是延伸支柱产业的产业链，引进了东亚造纸厂、康密劳公司等深加工企业。二是加强农业产业化，有了扶绥剑麻、龙州有机茶等农业产业化新亮点。三是工业园区的建设上有新突表3-1XX市国民生产总值及构成表（部分数据）地区生产总值第一产业第二产业第三产业指标值（亿元）比例(%)指标值（亿元）比例(%)主要经济指标地区生产总值第二产业指标值（亿元）指标值（亿元）指标值（亿元）第三产业第一产业主要经济指标②XX市经济发展预测XX市在撤地设市后经济总量有了结构性的变化，在本预测中只表3-2XX市近年社会经济指标年份年份地区生产总值（亿元）增长率在《XX市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中明确％；％；％，──────────────────────────────────────────────较健全，人民生活更加富足、民主法制更加健全、科教更加进步、文市社会经济发展趋势的分析，参照我区经济发展长远目标，我们对表3-3XX社会经济发展指标预测表地区生产总值年均增长率%XX市具有沿边、沿江、沿铁路、近海港的区随着友谊关恢复通关、通车和中越铁路客（货）县通二级路、乡乡通柏油路、村村通公路的目标。南友高速公路贯穿XX南北。同时，全市规划建设“四横五纵”公路网，即建设德天—东——夏石、平果——爱店、隆安——桐棉、那坡——防城港、德保未来二十年内，XX市公路运输将进入一个飞速的发展时期.──────────────────────────────────────────────表3-4XX市2004-2007年地区生产总值和城区客运量统计表地区生产总值客运量万人次存在的因果关系，借助数理统计中的回归分析原理，确定因果关系，多，客流量就大，否则就少。故选取国内生产总值和客运量建立一元1表3-5XX城区客运量预测表（以地区生产总值为相关数）预测客运量（万人次）表3-6XX市人口统计及预测表年度人口数（万人）表3-8XX城区客运量预测表（以XX市人口为相关数）──────────────────────────────────────────────弹性系数ε=客运量增长率(△Q/Q）/国内生产总值增长率(△率与国民经济生产总值增长率之间的弹性系数：2007-2008年，为表3-9弹性系数法客运量预测表地区生产总值（亿元）地区生产总值增长率(%)弹性系数客运量增长率（%）公路客运量（万人次）9待分析结果，我们把三种分析结果取平均值作为本项目客运量预测表3-10XX城区客运量预测结果表XX城区客运量（万人次）本项目客运量*（万人次）％，表3-11XX客运适站量分析表适站量（万人次）适站率(%)2004（统计）2005（统计）2006（统计）2007（统计）2008（预测）2010（预测）2015（预测）2020（预测）2025（预测）表3-12XX客运发送量预测结果表客运量（万人次）发送率(%)XX客运适站量(万人次)发送量（人次/日）──────────────────────────────────────────────州、大新、新河、左州、驮卢方向等地。XX、南宁和扶绥县内为本向99999向99999向向向55555向向向向向99999向99999向55555向99999东997777722322333──────────────────────────────────────────────(%)向向向68向69向8向34568向向向9向8向7向向8向向68────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────第四章项目的建设地址与建设条件本项目用地南面及北面为荒地，尚未开发，东面及南面临山，地XX市地势西高东低，山脉、河流呈西北——东南走向。西部、东北为中低山，丘陵、断陷盆地与冲积平原相间高出。山地和丘陵占──────────────────────────────────────────────XX市地处低纬度，在北回归线以南，属南亚热带季风气候。其气候特点是：日照时间长，太阳辐射强，光热充足，雨量充沛，温高气爽，无霜期长。四季特点是：春暖多旱，夏炎偶涝，秋凉而干，冬风或偏东风，其次为东南偏东和东北风，再次为西南风，由于受海洋────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────第五章项目建设定位及建设规模本工程按部颁一级汽车客运站的标准确定建设规模以及各功能用房，建设一个集旅客运送、旅游商业服务、停车、修车、洗车、餐────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────方案A在总平面上，将主体建筑综合体布置于用地的西侧──────────────────────────────────────────────局使较高体量的司乘公寓位于道路交叉口处，对城市景观的考虑较好。但布局压缩了站前广场，使得广场空间局促。而且司乘公寓布置理用房组成，局部布置了餐饮、设备用房等辅助用房。有较大人流出────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────1客运站2轿车冲洗53汽车冲洗4检修车间6办公用水7绿化及浇洒8未预计用水量9总用水量——成。本工程消防用电、排烟设施、事故应急照明、火灾自动报警及消防联动、客运站照明等用电属二级负荷,其余为三级负荷。本工程拟──────────────────────────────────────────────主站房及辅助用房司乘公寓修理车间沿街商铺其他（各种广告牌等）变压器安装容量计算容量(kVA)负荷密度（VA/m2)序号12356789建筑面积──────────────────────────────────────────────应急疏散照明电源采用自带蓄电池的应急疏散指示灯及应急双本工程的耐火等级不应低于二级。在停车场、发车位、候车厅和售票厅等公共场所，设计足够的消防栓；在停车场、发车位、修理厂──────────────────────────────────────────────志和事故照明设施。站内设置消防控制中心，各功能区建筑满足《建①客运站用房为多层民用建筑，属人员密集公共场所，按建筑设计的防火要求设计火灾自动报警系统，拟采用集中报警系统的形消火栓泵、喷淋泵、防排烟设施、消防装置、消防电梯、事故应在配电室、电梯机房、疏散走道、楼梯间、电梯前室等处设火灾──────────────────────────────────────────────第七章节能与节水优化建筑物能耗（采暖、空调、照明）和用水设计，无论是从节（1）主建筑墙面尽可能不用玻璃幕墙和大面积窗──────────────────────────────────────────────（6）采用高效率节能型荧光灯及气体放电灯──────────────────────────────────────────────第八章环境保护及劳动安全在工程项目建设过程中，施工所产生的施工噪音、施工扬尘、工影响只是暂时性的，如果在施工过程中制定有针对性的措施严格控垃圾和生活污水，洗车业务产生的废水，车辆行驶排放的尾气、产生本项目设有洗车业务，产生一定量的废水；在运营过程中，使用要来源是运营时产生的生活污水和洗车废水及施工时排出的废水等，──────────────────────────────────────────────尾气，修理和检测间排出的废气，车辆行驶引起的扬尘等；施工排放超微粒子排放物等。这都会对环境产生污染，尤其是对人的健康、植进行简单的生化作用，降解部分有机物，降低有机物含量，与洗涤用和食堂排出的生活废水一起排入市政管网。这些设施比型物的过滤液与其它污水一道经过生物无害化处理后汇入无动力土另外必须加强客运输服务中心的卫生管理，污水排放管道要封──────────────────────────────────────────────时开，而餐厅厨房废气采用有生物洗涤剂的吸收剂喷淋常规处理即利影响。站内四周多绿化植树，空地种植草皮，起到吸收汽车有害尾本项目建设期产生的噪音，主要来自施工机械，有打夯机、打桩机、搅拌机、钢筋加工机械、卷扬机等，以及打浆、石材切割、木材──────────────────────────────────────────────环境，建议：选用噪声较小的施工机械，定期维护保养机械，使施工磨擦、制动、喇叭、站务广播、聚集人流交谈以及装卸机械等。这些（2）汽车道路及停车场地硬化选用磨擦时产生噪音小的混凝（4）加强车辆例检，定期维护，尽可能使机器维持最低声级水经过上述的防治措施处理，加强监督管理，规范作业，可以满足──────────────────────────────────────────────可利用的如废钢筋、模板等，不可回收的可用于现场回填，多出的要管理，分类收集垃圾，可回收的回收，不可回收的定时清运到指定的──────────────────────────────────────────────XX国际汽车客运中心将担负全市公路客运的运营与调度功能，包括发售车票、办理行包托取、候车服务、问讯、小件寄存、广班次、制定发车时刻表，提供检测、洗车、修理等服务；为司机及乘律，根据所掌握的客流流量、流向等信息，合理的安排运营路线，开辟新班线、班次和运力。通过组织多种宣传活动和提高服务质量，吸办理运营车辆的到、发车手续，组织客车按班次、时间表准点正司乘人员；发现问题及时会知相关部门，并采取必要的措施；会同有──────────────────────────────────────────────标准化。在提高为旅客服务质量的基础上，自觉维护客运秩序，会同工明确，各行其职，从而达到经营目标。完善的组织管理是保证组织XX国际汽车客运中心是按照部颁一级站的标准设计的，依照对未来客运量的预测，根据《汽车客运站级别划分和建设要求》中对设施配置的要求并参照周边其它一级客运中心站的机构配置情况，对──────────────────────────────────────────────111111154115151111213111222──────────────────────────────────────────────厅道路运输主管部门组织的汽车客运站站长培训班学习并经过考核育、职业道德教育和思想教育，树立为人民服务的观念，创造和提高──────────────────────────────────────────────第十章项目实施进度计划──────────────────────────────────────────────计12345678──────────────────────────────────────────────为了使勘察、设计招标工作顺利进行，节约时间，并且达到预期国内邀请招标的方式；而施工、监理以及设备采购拟采用委托招标，他内容为工程的征地、前期报建、预备费、建设期利息等，不在国家──────────────────────────────────────────────√√√√√√√√√√√√√√──────────────────────────────────────────────第十二章投资估算及资金筹措工程、建筑电气工程、绿化工程。工程建设其他费用（征地费、建设单位管理费、勘察设计费、施工图审查费、工程建设监理费、招标代b.勘察费、设计费：国家发展计划委员会、建设部关于发布《工──────────────────────────────────────────────d.工程建设监理费：国家发改委、建设部关于印发《建设工程监──────────────────────────────────────────────②根据XX市的实际情况出发，从稳妥的角度考虑，第一年收────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────％，──────────────────────────────────────────────从测算的各项财务评价指标来看，项目的财务内部收益率为──────────────────────────────────────────────第十四章社会评价及风险分析随着XX市国民经济的增长，客运量逐年增多，XX与广西区内第三，XX具有极佳的区位优势，使它对中国－东盟双边贸易的发展具有重要的作用。XX市汽车客运中心的建立将促进XX交通运──────────────────────────────────────────────站点规模与客运量的不适应，不仅会加大乘客的时间成本，同时，拥建设项目，最直接受益的就是广大群众，中心建成以后，能大大方便的发展。项目建设的意义重大，具有良好的经济效益和社会效益，所目建设的实际经验，实施本项目的主要风险因素及风险程度分析如──────────────────────────────────────────────资金风险指建设项目资金供给的中断或延误给项目建工程风险指因设计方案、工程地质、水文地质、施工与工期等存文稳定，项目工程方案变动的可能性较小，项目工程建设期较长，项市场风险主要源于客运市场的萎缩以及客源的分散导致运量不──────────────────────────────────────────────（1）项目政策风险的防范。一方面需要研究、关注相关的政策及其变动，以便根据变动了的政策作出有利于项目建设的措施和行主与自治区交通厅、市发改委、财政局、建设局、交通局等有关政府部门的沟通、合作，争取市有关主要领导及各政府部门领导的支持，营管理，提高服务质量，及时把握市场动态，提高自身的竞争力，从──────────────────────────────────────────────设适应了市场的需求，有利于区域的发展。从投资收益的角度看，本设施项目。目前，各方面建设条件业已具备，为此，我们建议，在可前期工作，创造一切必要条件，使项目尽早动工，尽快实施，使项目硬环境，全面实施“项目带动经济”的发展战略，推动城市经济的快────────────────────────────────────────────── 2 6 8 2.1项目建设的市场需求分析 92.2项目建设的