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文档简介

水轮机调速系统模拟试验考核试卷考生姓名:__________答题日期:_______得分:_________判卷人:_________

一、单项选择题(本题共20小题,每小题1分,共20分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)

1.水轮机调速系统主要由哪两部分组成?()

A.导叶调节机构和主配压阀

B.转速传感器和控制器

C.水轮机和调速器

D.水轮机和发电机

2.下列哪种水轮机调速系统模拟试验中,采用较多的试验方法?()

A.开环试验

B.闭环试验

C.静态试验

D.动态试验

3.水轮机调速系统模拟试验中,调节器的比例带是指什么?()

A.输出信号的幅值与输入信号幅值的比值

B.输出信号的幅值与输入信号幅值的差值

C.输入信号的幅值与输出信号幅值的比值

D.输入信号的幅值与输出信号幅值的差值

4.在水轮机调速系统模拟试验中,关于静态特性曲线的说法,正确的是哪个?()

A.静态特性曲线表示输入信号与输出信号的幅值关系

B.静态特性曲线表示输入信号与输出信号的相位关系

C.静态特性曲线表示水轮机输出功率与导叶开度的关系

D.静态特性曲线表示水轮机转速与导叶开度的关系

5.水轮机调速系统中,转速传感器的功能是什么?()

A.检测水轮机转速

B.检测导叶开度

C.检测水轮机输出功率

D.检测水轮机进口流量

6.在水轮机调速系统模拟试验中,以下哪个参数不是衡量系统稳定性的指标?()

A.相位裕度

B.幅值裕度

C.超调量

D.静态误差

7.下列哪种水轮机调速器能实现无差调节?()

A.比例调节器

B.积分调节器

C.微分调节器

D.比例-积分调节器

8.水轮机调速系统模拟试验中,调节器积分时间的作用是什么?()

A.减小系统静态误差

B.提高系统响应速度

C.增大系统相位裕度

D.减小系统超调量

9.下列哪个参数与水轮机调速系统的稳定性无关?()

A.比例带

B.积分时间

C.微分时间

D.导叶开度

10.在水轮机调速系统模拟试验中,以下哪个现象表示系统不稳定?()

A.输出信号随输入信号变化

B.输出信号与输入信号相位差为0度

C.输出信号与输入信号幅值相等

D.输出信号长时间振荡不止

11.下列哪种水轮机调速系统模拟试验主要用于分析系统稳定性?()

A.静态试验

B.动态试验

C.开环试验

D.闭环试验

12.水轮机调速系统模拟试验中,以下哪个环节可能导致系统超调?()

A.比例带过小

B.积分时间过短

C.微分时间过长

D.导叶开度调节速度过快

13.下列哪个因素会影响水轮机调速系统的动态响应速度?()

A.比例带

B.积分时间

C.微分时间

D.导叶开度

14.在水轮机调速系统模拟试验中,以下哪个参数与系统的稳态误差无关?()

A.比例带

B.积分时间

C.微分时间

D.转速传感器

15.以下哪个水轮机调速系统元件主要用于减小系统静态误差?()

A.比例调节器

B.积分调节器

C.微分调节器

D.比例-微分调节器

16.在水轮机调速系统模拟试验中,以下哪个环节可能导致系统响应速度变慢?()

A.比例带过大

B.积分时间过长

C.微分时间过短

D.导叶开度调节速度过慢

17.下列哪个参数对水轮机调速系统动态性能影响较大?()

A.比例带

B.积分时间

C.微分时间

D.水轮机转速

18.水轮机调速系统模拟试验中,以下哪个现象表示系统存在稳态误差?()

A.输出信号与输入信号幅值相等

B.输出信号与输入信号相位差为0度

C.输出信号长时间振荡不止

D.输出信号随输入信号变化,但幅值存在偏差

19.以下哪个因素可能导致水轮机调速系统出现等幅振荡?()

A.比例带过小

B.积分时间过短

C.微分时间过大

D.导叶开度调节速度过快

20.下列哪个水轮机调速器能实现快速无超调调节?()

A.比例调节器

B.积分调节器

C.微分调节器

D.比例-微分调节器

二、多选题(本题共20小题,每小题1.5分,共30分,在每小题给出的四个选项中,至少有一项是符合题目要求的)

1.水轮机调速系统的基本功能包括以下哪些?()

A.维持水轮机转速恒定

B.调节水轮机出力

C.控制水轮机流量

D.监测发电机输出电压

2.以下哪些因素会影响水轮机调速系统的性能?()

A.调速器参数设置

B.水轮机负载变化

C.导叶机构摩擦

D.发电机励磁系统

3.在水轮机调速系统模拟试验中,以下哪些参数属于系统动态性能指标?()

A.超调量

B.响应时间

C.稳态误差

D.相位裕度

4.水轮机调速系统中,调节器比例带过大会导致以下哪些问题?()

A.响应速度变慢

B.系统超调量增大

C.稳态误差减小

D.系统稳定性增强

5.以下哪些调节器可以用于水轮机调速系统?()

A.比例调节器

B.积分调节器

C.微分调节器

D.比例-积分-微分调节器

6.水轮机调速系统模拟试验中,关于开环试验的说法正确的是哪些?()

A.不考虑系统反馈

B.主要用于分析系统稳定性

C.用于确定调节器参数

D.可以直接评估系统性能

7.以下哪些情况下,水轮机调速系统可能会出现动态不稳定性?()

A.比例带过小

B.积分时间过长

C.微分时间过短

D.导叶机构响应过快

8.在水轮机调速系统模拟试验中,以下哪些方法可以用来提高系统稳定性?()

A.增加比例带

B.减少积分时间

C.适当增加微分时间

D.减小导叶机构摩擦

9.水轮机调速系统中的静态误差主要与以下哪些因素有关?()

A.调速器比例带

B.调速器积分时间

C.调速器微分时间

D.水轮机的负载变化

10.以下哪些条件会导致水轮机调速系统出现静态误差?()

A.系统开环增益不足

B.系统存在非线性环节

C.系统闭环不稳定

D.调节器参数设置不当

11.水轮机调速系统模拟试验中,以下哪些参数调整可以减小系统超调量?()

A.增加比例带

B.增加积分时间

C.减小微分时间

D.提高导叶机构的响应速度

12.以下哪些情况下,水轮机调速系统需要重新调整参数?()

A.水轮机更换

B.负载特性发生变化

C.导叶机构维修

D.控制系统升级

13.在水轮机调速系统模拟试验中,以下哪些测试可以评估系统的动态性能?()

A.阶跃响应测试

B.斜坡响应测试

C.正弦响应测试

D.方波响应测试

14.水轮机调速系统的动态响应速度受到以下哪些因素的影响?()

A.调速器类型

B.调速器参数

C.导叶机构特性

D.水轮机转速

15.以下哪些措施可以提高水轮机调速系统的抗干扰能力?()

A.优化调速器参数

B.提高导叶机构精度

C.使用高精度的转速传感器

D.增强系统的闭环稳定性

16.在水轮机调速系统设计时,以下哪些因素需要考虑以确保系统稳定?()

A.调速器参数的匹配

B.导叶机构的动态特性

C.水轮机的负载变化

D.系统的供电稳定性

17.以下哪些情况可能导致水轮机调速系统响应变慢?()

A.积分时间过长

B.微分时间过短

C.导叶机构存在卡阻

D.调速器输出信号滤波器时间常数过大

18.水轮机调速系统模拟试验中,以下哪些现象表明系统可能存在稳态误差?()

A.输出信号无法达到期望值

B.输出信号长时间振荡

C.输出信号与输入信号的幅值存在偏差

D.输出信号与输入信号的相位差无法消除

19.以下哪些调节器参数调整可能导致系统出现等幅振荡?()

A.积分时间过短

B.微分时间过长

C.比例带过大

D.导叶机构响应过慢

20.在水轮机调速系统模拟试验中,以下哪些方法可以用来优化系统性能?()

A.调整调速器参数

B.优化导叶机构设计

C.使用先进的控制策略

D.提高转速传感器的精度

三、填空题(本题共10小题,每小题2分,共20分,请将正确答案填到题目空白处)

1.水轮机调速系统的基本任务是保持水轮机的转速在给定的范围内,这个范围通常由水轮机的_______和_______确定。

()()

2.在水轮机调速系统中,调节器通常采用_______调节和_______调节相结合的方式。

()()

3.水轮机调速系统中,导叶的开度与水轮机的_______和_______成反比。

()()

4.调速器中的积分环节主要作用是消除系统的_______误差,而微分环节主要作用是改善系统的_______性能。

()()

5.在进行水轮机调速系统模拟试验时,通常需要测试系统的_______响应和_______响应。

()()

6.系统的稳态误差可以通过调整调速器的_______和_______参数来减小。

()()

7.水轮机调速系统的动态响应速度受到导叶机构的_______特性和_______特性的影响。

()()

8.为了提高水轮机调速系统的抗干扰能力,可以采用_______调节器和_______控制策略。

()()

9.在水轮机调速系统设计中,必须考虑到水轮机的_______特性和_______变化。

()()

10.水轮机调速系统的闭环稳定性可以通过调整调速器的_______、_______和_______参数来保证。

()()()

四、判断题(本题共10小题,每题1分,共10分,正确的请在答题括号中画√,错误的画×)

1.比例调节器可以完全消除系统的稳态误差。()

2.积分调节器可以提高系统的响应速度。()

3.微分调节器对系统的稳态性能没有影响。()

4.比例-积分调节器可以同时消除稳态误差和提高响应速度。()

5.水轮机调速系统的静态试验主要测试系统的动态性能。()

6.系统的超调量可以通过增加积分时间来减小。()

7.比例带越大,系统的稳定性越好。()

8.导叶机构的响应速度越快,系统的动态性能越好。()

9.水轮机调速系统不需要考虑负载变化对系统性能的影响。()

10.在水轮机调速系统中,闭环控制总是比开环控制更稳定。()

五、主观题(本题共4小题,每题10分,共40分)

1.请简述水轮机调速系统的基本工作原理,并说明其主要功能。

2.描述水轮机调速系统中的比例、积分、微分调节器的作用及其在系统性能改善中的作用。

3.在进行水轮机调速系统模拟试验时,如何评估系统的动态性能?请列出至少三种评估指标及其含义。

4.请阐述在水轮机调速系统设计中,如何通过调整调速器参数来保证系统的稳定性和动态性能。

标准答案

一、单项选择题

1.C

2.B

3.A

4.D

5.A

6.D

7.B

8.A

9.D

10.D

11.B

12.A

13.A

14.C

15.B

16.A

17.C

18.D

19.C

20.D

二、多选题

1.ABC

2.ABCD

3.ABC

4.AC

5.ABCD

6.AC

7.ABC

8.ABC

9.ABC

10.ABCD

11.AB

12.ABCD

13.ABCD

14.ABCD

15.ABCD

16.ABCD

17.ABCD

18.AC

19.BC

20.ABCD

三、填空题

1.额定转速允许波动范围

2.比例积分

3.出力流量

4.稳态动态

5.阶跃斜坡

6.比例带积分时间

7.动态机械

8.比例-积分先进

9.机械负载

10.比例带积分时间微分时间

四、判断题

1.×

2.×

3.√

4.√

5.×

6.√

7.×

8.√

9.×

10.×

五、

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