2023年物流行业分析报告及未来五至十年行业发展报告

物流行业分析报告及未来五至十年行业发展报告

目录TOC\o"1-9"申明 3一、物流企业战略选择 3(一)、物流行业SWOT分析 3(二)、物流企业战略确定 4(三)、物流行业PEST分析 41、政策因素 42、经济因素 53、社会因素 64、技术因素 6二、2023-2028年物流业市场运行趋势及存在问题分析 6(一)、2023-2028年物流业市场运行动态分析 6(二)、现阶段物流业存在的问题 7(三)、现阶段物流业存在的问题 7(四)、规范物流业的发展 9三、物流行业政策背景 9(一)、政策将会持续利好物流行业发展 9(二)、物流行业政策体系日趋完善 10(三)、物流行业一级市场火热,国内专利不断攀升 10(四)、宏观经济背景下物流行业的定位 11四、物流产业未来发展前景 11(一)、我国物流行业市场规模前景预测 11(二)、物流进入大规模推广应用阶 12(三)、中国物流行业的市场增长点 12(四)、细分物流产品将具有最大优势 13(五)、物流行业与互联网等行业融合发展机遇 13(六)、物流人才培养市场广阔，国际合作前景广阔 14(七)、物流行业发展需要突破创新瓶颈 15五、物流行业发展状况及市场分析 15(一)、中国物流市场行业驱动因素分析 15(二)、物流行业结构分析 16(三)、物流行业各因素（PEST）分析 171、政策因素 172、经济因素 183、社会因素 184、技术因素 19(四)、物流行业市场规模分析 19(五)、物流行业特征分析 19(六)、物流行业相关政策体系不健全 20六、物流企业战略实施要点 20(一)、打造自主品牌 20(二)、重塑企业价值链 211、规范研发设计流程 212、优化生产制造 21(三)、重视市场营销 22(四)、整合线上线下平台 24(五)、宏观环境下物流行业的定位 24(六)、物流行业发展趋势 24七、物流企业战略保障措施 25(一)、根据企业的发展阶段，及时调整组织架构 25(二)、加强人才培养与引进 261、制定人才整体引进方案 262、渠道人才引进 273、内部员工竞聘 27(三)、加速信息化建设步伐 27八、未来物流企业发展的战略保障措施 28(一)、根据公司发展阶段及时调整组织结构 28(二)、加强人才培养和引进 291、制定总体人才引进计划 292、渠道人才引进 303、内部员工竞聘 30(三)、加速信息化建设步伐 30九、物流成功突围策略 31(一)、寻找物流行业准差异化消费者兴趣诉求点 31(二)、物流行业精准定位与无声消费教育 31(三)、从物流行业硬文广告传播到深度合作 32(四)、公益营销竞争激烈 32(五)、电子商务提升物流行业广告效果 32(六)、物流行业渠道以多种形式传播 33(七)、强调市场细分，深耕物流产业 33十、物流行业企业差异化突破战略 34(一)、物流行业产品差异化获取“商机” 34(二)、物流行业市场分化赢得“商机” 34(三)、以物流行业服务差异化“抓住”商机 35(四)、用物流行业客户差异化“抓住”商机 35(五)、以物流行业渠道差异化“争取”商机 35十一、物流行业风险控制解析 36(一)、物流行业系统风险分析 36(二)、物流业第二产业的经营风险 36

申明中国的物流业在当前复杂的商业环境下逐步发展，呈现出一个积极整合资源以提高粘连性的耐寒时代。此外，在内部竞争激烈、外部成本压力加大的情况下，物流业的整合步伐加快，进入了竞争与整合的白热化时期。本报告主要分为七个部分。同时，本报告整合了多家权威机构的数据资源和专家资源，从众多的数据中提炼出物流行业真正有价值的信息，并结合当前物流行业的环境，从理论、实践、宏观和微观的角度进行研究和分析，其结论和观点力求做到前瞻性和实用性的统一。本报告只可作为参考模板用作学习参考，不能那个作为其他用途。一、物流企业战略选择本报告提供了与战略相关的具体措施，仅供内外部环境分析参考。(一)、物流行业SWOT分析SWOT是通过综合评价分析分进而析对象的优势、劣势、机会和威胁得出结论，通过内部资源与外部环境的有机结合，明确确定分析对象的资源优势和资源的一种战略分析方法。不足之处，了解对象面临的机遇和挑战，从战略和战术两个层面调整方法和资源，以确保分析对象的实施，实现所要达到的目标。SWOT分析法，又称形势分析法，是一种能够客观、准确地分析和研究一个单位实际情况的方法。SWOT代表：trengths（优势）、weaknesses（劣势）、opportunities(机遇)、threats（威胁）。(二)、物流企业战略确定根据SWOT分析结果，公司应采取so战略，即成长战略。(三)、物流行业PEST分析1、政策因素(1)中央印发的物流产业发展“十三五”规划明确要求，到2020年，物流产业增长30%，各地出台政策，提高行业渗透率。(2)2020年，物流行业将成为政策红利市场。国务院政府报告指出，物流产业将有助于提高人民生活质量。。2020年是物流行业发展非常关键的一年。首先，从外部宏观环境来看，影响行业发展的新政策、新法规将陆续出台。经济增长方式的转变和严格的节能减排对物流产业的发展产生了深远的影响。此外，还有通胀、人民币升值、人力资源成本上升等因素。从公司内部来看，产业链各环节的竞争、技术升级、出口市场逐渐萎缩、产品销售市场日益复杂等问题，都是企业决策者必须面对和急需解决的问题。2、经济因素(1)物流行业需求持续火热，物流领域资金利好，行业长期发展。(2)“十三五”规划纲要提出，经济保持中高速增长。未来五年经济社会发展的主要目标是：经济保持中高速增长，到2020年国内生产总值和城乡居民人均收入比2019年翻一番，主要经济体各项指标均衡协调，发展质量和效益显着提高；创新驱动发展成效显着；发展协调能力明显增强；人民生活水平和质量普遍提高；国民素质和社会文明显着提高；生态环境总体质量有所改善；各种系统都变得更加成熟，更加千篇一律。那么，在“十三五”背景下，我国物流产业如何看现状、定未来、战略前瞻、科学规划、谋求技术突破、产业创新、经济发展，为引领下一轮发展奠定坚实基础。(3)下游行业交易规模增长，为物流行业提供新的发展动力。2019年居民人均可支配收入28228元，同比实际增长6.5%。居民消费水平的提高为物流行业的市场需求提供了经济基础。3、社会因素(1)传统物流行业存在市场门槛低、缺乏统一的行业标准服务流程和专业监管等问题，影响行业发展。互联网与物流相结合，减少中间环节，为用户提供高性价比的服务。90后、00后等人群逐渐成为物流行业的主要消费群体。4、技术因素(1)技术赋能VR、大数据、云计算、物流、5G等从一线城市逐步向二、三、四线城市过渡，实现物流的普及»行业技术经验。。(2)物流行业引入ERP、OA、EAP等系统，优化信息化管理和建设环节，提高行业效率。二、2023-2028年物流业市场运行趋势及存在问题分析(一)、2023-2028年物流业市场运行动态分析目前，随着国家相关市场调控措施的不断实施，市场上买卖双方的短期价格通胀预期都有所降低，但后期物流行业的价格市场下跌空间相对有限。从调控意图来看，为了抑制通胀预期，国家经常出台稳定物价的措施，调控效果逐渐显现。国家监管的目的是通过稳定物流业的市场情绪来控制价格上涨的速度。在调控方面，为了稳定CPI，抑制相关企业的积极性，特别需要防止抑制物流业的市场价格。国家实施的调控措施对抑制物流行业相关企业过度投机起到了明显的作用。从市场供求角度来看，中国议会在后期加大了物流业的政策优势。结合市场需求，也可以基本确定后期对物流业市场的乐观预期，相信后期市场消费会增加。(二)、现阶段物流业存在的问题目前，我国物流行业缺乏行业引导，导致规划重复、总体布局不合理等重大问题，整个行业利润率较低。2009年，物流业的利润率约为3%。资源整合将是未来物流业发展的主要特征。国内物流行业普遍存在“小、散、乱”的问题。规模以上企业在全国物流行业中的市场份额不足10%，产业集中度较低。这主要是因为物流业的进入门槛不高，区域性很强。(三)、现阶段物流业存在的问题近年来，虽然国内物流行业发展势头稳定，企业规模不断扩大，但物流行业企业间同质竞争现象严重，产品结构单一，产品附加值仍有较大的发展空间。值得注意的是，随着越来越多的外部资本进入国内市场，物流行业的竞争压力日益激烈，国内许多中小企业抗风险能力较弱。如今，虽然物流业创造的一些产品已经成功进入市场，但随着信息技术产业的兴起和普及，客户对物流业的认知正在逐步发生翻天覆地的变化。物流业的产业化将成为未来行业发展的必然趋势。首先，在经济主体方面，物流业相关企业要坚持市场化发展。强化企业主体地位，使物流业的发展主要依靠相关企业。由于国内物流业市场发展的特殊性，一些市场仍处于垄断地位。他们既是管理者又是经营者，与市场经济的运行机制不相适应。第二，在经营方向上，正朝着专业化、产业化方向发展。可以说，随着科学技术的不断发展，社会的日益多元化将使人们越来越依赖，物流业的科技含量将越来越高，市场份额将越来越大。因此，有必要加强现代管理意识的建立，优化企业品牌战略措施，提高品牌竞争力。第三，在商业手段方面，正在向信息技术发展。现代科学技术的发展将推动物流业的信息化和网络化发展趋势。第四，在组织结构上，正朝着集团化、规模化方向发展。由于我国目前的物流行业体系总体上还不够成熟，与当前复杂环境下新兴的需求市场不相适应，消费终端需要物流行业提供更高质量的产品。然而，现有的物流业主要是小规模的，大型、实力雄厚的企业很少。中国应为规范物流业的行业管理和市场竞争提供便利。一方面，让市场经济的“看不见的手”发挥作用，优胜劣汰，适者生存。市场竞争越激烈，行业越发达。行业越发达，市场规模越大。总之，物流业未来的发展不仅取决于制度创新，还取决于技术创新和制度创新的进步。技术创新的力度决定了物流行业相关企业的市场开发能力。今后，应进一步研究物流业的标准化和发展。(四)、规范物流业的发展针对我国物流业存在的问题，我们仍需进一步进行产业整合，继续淘汰落后观念，使整个物流业更加规范有序，从当前的价格竞争上升到品牌、价格、服务的综合竞争，打造一批知名、有影响力的品牌，将为稳定物流业市场形成强大动力。三、物流行业政策背景(一)、政策将会持续利好物流行业发展政策是重要的驱动因素。随着统一进程的加速和对精细管理的需求，预计需求将迎来快速释放。同时，互联网+物流，大数据和智能应用程序都已进入实质性着陆阶段，创新业务也变得越来越创新。模式的优化和系统复杂性的大幅提高使领先优势更加明显，行业集中度有望加速增长，实力更强的优质公司也将变得更强。随着行业利润率的大幅提高和集中度的不断提高，我们相信物流行业的前景广阔。(二)、物流行业政策体系日趋完善近年来，国内物流产业发展，产业促进，市场监管等重要环节的宏观政策环境日趋完善。2019年，国务院相继发布了与物流密切相关的三项政策文件，为物流的发展奠定了重要的政策基础;中国中央网络空间管理局发布了有关物流管理的文件，这些文件在物流行业中发挥了积极作用，产生了重要影响；针对物流业务形式，明确了互联网资源协同服务业务的概念，并相继颁布了相关的市场管理政策；工业和信息化部于2019年发布了《物流发展三年行动计划（2019-2022）》，提出了发展物流的指导思想，基本原则，发展目标，重点任务和保障措施。(三)、物流行业一级市场火热,国内专利不断攀升在市场规模快速增长和政策支持明显增加的背景下，物流主要市场的知名度也在不断增加。同时，随着一批明星企业的迅速崛起以及国内在物流领域的投资，国内物流技术专利的数量也在持续增长。从每年新增的数量来看，2007年的新专利仍然少于100个。它在2015年迎来了爆炸式增长，2015年的新专利数量已达到1,398个，居世界领先地位。从目前累计的专利数量来看，我国的物流公共专利已达到4,000多个案例，大大超过了其他国家和地区。技术实力的显着提高也为国内物流市场的开放和商业产品的迅速普及奠定了坚实的基础。(四)、宏观经济背景下物流行业的定位在产业链的下游，用户需求和服务存在很大差异四、物流产业未来发展前景随着我国城市化进程的加快，社会稳定和城市安全等问题逐渐浮出水面。物流技术是实现基础设施建设的关键技术。因此，随着社会经济和信息技术的进一步发展，物流的应用将成为未来的新趋势。(一)、我国物流行业市场规模前景预测物流技术在人们的日常生活和工作中得到越来越广泛的应用。随着我国社会经济的不断发展，对物流的应用需求也会增加。(二)、物流进入大规模推广应用阶中国物流技术的发展始于1990年代后期，经历了五个阶段：技术引进－专业市场引进－技术完善－技术在各个行业中的应用。。目前，国内的物流已经比较成熟，并且越来越多地推广到各个领域，扩展了终端设备，独特服务，增值服务等多种产品和服务，二十多种涵盖广泛的产品系列涵盖金融，交通，民生服务，社会福利，电子商务和安全领域，全面使用物流的时代已经到来。(三)、中国物流行业的市场增长点据不完全统计，物流行业中有超过50％的公司提供系统集成服务，而新三板中有25％的公司也提供系统集成服务。在整个物流市场中，参与者之间仍有很大的空间供系统集成商使用，市场扁平化程度有望提高。渠道，客户资源，口碑，管理，服务，技术和集成能力是系统集成商的核心要素。对于高度依赖数千种渠道和高度产品同质性的物流行业，许多制造商可以将其结合起来。凭借自己的优势资源，发展成为系统集成商。通过扩大服务种类和服务范围，不仅可以丰富既有的客户资源，而且可以丰富/构建产品体系，增强抗风险能力和竞争力。当然，在提供集成服务时，请尝试使服务系统更轻便，更易于操作和管理。(四)、细分物流产品将具有最大优势随着各个行业和部门应用的不断深入，用户类别的个性化和多样化越来越丰富。包括物流管理模块的行业管理系统在内的“大而完整”或“小而完整”是统一的。模式最终将被打破，专业化细分将成为与物流相关的项目建设的总趋势。各种行业信息系统中将有更多链接，可以将其链接为相对独立的系统并细分市场。交通信息系统，政府信息系统，电子商务系统，社会娱乐系统等也在不断发展和完善。软件开发人员将能够依靠深入的研究和某些细分领域的优势来赢得市场。(五)、物流行业与互联网等行业融合发展机遇互联网对物流的影响在将来会更加深刻。企业使用“Internet+”平台技术来提高网络服务水平并增强竞争力。物流电子商务将迅速发展。业界建立了物流质量安全大数据和互联网监管技术平台，可以有效地实时监测物流质量和重要安全指标，实现物流监管前后，密切之间的紧密事件联系。繁荣的供应形式。继续支持物流产业与互联网等产业的融合与发展，丰富物流产业的新模式和新业务形式。。这是当前社会资本更加关注的，物流产业与其他相关产业融合带来的发展机遇。当前的Internet+，实时广播+，移动+，电子商务+，5G+等都是物流行业与相关产业整合发展的案例，是物流产业真正促进消费转型升级的重要起点。这些主要行业的整合和发展将产生物流行业的无数新模式和新格式。从这里我们可以看到，中国已经开始真正实施和促进物流产业的发展。以前，物流利润模型是单一的，行业感到非常困惑，无法找到发展方向。虽然很辛苦，但未能获得应有的报酬使许多人失去了坚持的信心。支持物流行业和相关行业的综合发展，以及制定具体有效的支持政策，将在促进物流行业的发展中发挥巨大作用，并使物流行业得以找到新的利润点。建立新的物流产业发展盈利模式和发展模式。(六)、物流人才培养市场广阔，国际合作前景广阔加强人才支持，推进物流相关专业物流体系建设，建立以品格，能力和绩效为导向的职称评价和技能水平评价体系，扩大物流专业人才的职业发展空间，增强他们的职业荣誉感和社会认可感，促进了保证，并逐渐增加了各个地区物流从业人员的薪水。专业人员，技术人员和服务人员的物流团队的不断扩展将是未来行业发展的主要趋势。人才，尤其是专业人员，是物流行业发展的基础。目前，人才已成为制约物流行业发展的重要因素。如何解决物流专业人士的问题，不仅需要改进高校的物流。建立专业人才的物流体系，建立满足市场需求的物流专业，正确定位物流专业人才，还需要建立物流专业职业学院进行培训专业的服务人才。没有完善的人才培养教学与实践体系。有必要积极引进国外成熟的物流专业人才的物流体系，进行深入研究，结合国情，建立一套适合国情的国际物流产业人才培训课程和练习系统。目前，中国的物流技术联盟正在与美国，日本，澳大利亚，加拿大，意大利等国家进行谈判，交流专业的物流人才培训体系合作，并初步打算引进国外物流技术人才培训是快速建立中国物流人才培训体系的重要途径。(七)、物流行业发展需要突破创新瓶颈物流的发展趋势是，智慧和生态将成为新的标准和新的亮点。从三个层面可以看出这一趋势。首先是客户的要求。从业人员对物流的要求越来越高，对服务的要求也越来越高。第二个是政府的管理目标，最初只针对企业。做好一项奠定行业基础的工作就足够了，但现在还不行。除了高质量的基础设施运营商，我们还需要在行业规范，行业前景，行业趋势等方面有明确的方向指导，并且管理要求也在不断提高；第三是投资者的期望。现在很难提高低端技术的产品价值，因此许多公司都在改变笼子，以通过产业升级来提高质量和价值。因此，物流需要不断提高自身的创新能力，突破行业瓶颈，实现高质量的发展。五、物流行业发展状况及市场分析(一)、中国物流市场行业驱动因素分析物流行业市场热度持续高涨,技术、安全、品种的不断革新是其应用场景得到跨越式发展的根本原因。物流行业用户需求量的激增极大宽泛了其应用的宽度和广度。其一表现为：物流产业链中原材料和供应商的进一步融合推动,对产业源端的升级重组,产业流程的优化更加有利；其二表现为：物流技术、品质、品种的快速迭代更新,更加有利于产品的持续升级和质量提升,更进一步满足了用户的不同新需求。以上都有利物流产业进一步发展与进步。同时多方的交融使得物流行业产品应用得到更加强劲的发展。(二)、物流行业结构分析物流行业的行业渠道主要由上游产品与服务即原料及服务生产商、中间服务集成即产品及服务集成商、产品服务设计即设计规划商、行业代理即行业产品与服务代理、行业经销商与消费者即行业的产品与服务经销商与消费者等组成。组成了上中下游的完整物流产业结构。1.原料及服务生产商,代表上游产品与服务,主要负责包括产品与服务的原厂商,包括各类原材料厂商。2.产品及服务集成商,代表中间服务集成,主要负责上游服务的再加工服务,是上游服务的集成体现。3.设计规划商,代表产品与服务设计,主要为整个业务转型提供专业设计与标准规划。4.行业产品与服务代理,代表行业代理,主要承担上游产业服务、产品的代理服务。行业的产品与服务经销商与消费者,代表行业经销商与消费者，该部分主要由行业各类经销商以及消费产品与服务的用户组成。(三)、物流行业各因素（PEST）分析1、政策因素一、由中央国务院印发的物流行业发展”十三五”规划》,明确要求到2022年物流行业将有30%的增幅,地方政策也相应出台,整体提高了行业的渗透率。二、2022年物流行业将成为享受政策红利的市场,国务院政府报告指出物流行业将会有助于提高人民群众的生活质量。三、2022年是物流行业发展过程中至关重要的一年，首先，从外部宏观环境的角度，陆续介绍影响行业发展的新政策，新法规。经济增长方式的转变，严格的节能减排政策对物流行业的发展都产生较为直接的影响,此外还有来自通货膨胀、人民币升值、上升的人力资源成本等等因素的间接影响；就企业内部来探讨,各产业链环节的竞争、技术工艺的不断升级、逐步萎缩的出口市场、日益复杂的产品销售市场等问题,都是企业决策者亟需面对和解决的。2、经济因素一、物流行业需求持续火热,资本利好物流领域,长期来看行业发展持续向好。二、“十三五”规划提出,经济保持中高速增长。往后五年社会经济发展的首要目标是：经济保持中高速增长,截止2022年我国GDP和城乡居民人均收入相较2019年至少翻一番,主要经济指标平稳协调,发展质量和效益显著提高；人民生活水平和质量普遍提高；国民素质和社会文明程度显著提高；创新驱动发展成效显著；发展协调性明显增强；生态环境质量总体改善；各方面制度更加成熟、更加定型。所以,在“十三五规划”的大政策背景下,我国物流行业需要透视现状、铀定未来、战略前瞻、科学规划,寻求技术突破、产业创新、经济发展,为引领下一轮发展打下坚实的基础。三、规模不断增长的下游交易行业,为物流行业提供源源不断的发展动力。四、2020年居民人均可支配收入31228元,同比实际增长5.5%,居民消费水平的提高也为为物流行业市场需求提供坚实的经济基础。3、社会因素一、传统物流行业市场低门槛、统一行业标准的缺乏、服务过程没有专业的监督等问题也会制约行业发展互联。二、互联网与物流行业的结合,大大缩减中间环节,为用户提供高性价比的服务。三、90后、00后等新生代人群,逐步成为物流行业的消费主力，为行业注入新鲜的血液。4、技术因素一、高新技术的推动。VR、大数据、云计算、5G等逐步从一线城市过渡到2、3、4线城市,将物流行业与高新技术对接，普及了物流行业科技体验。二、物流行业引入ERP、OA、EAP等智能化系统,优化信息化管理施工环节,提高了行业效率。(四)、物流行业市场规模分析2019年,中国物流市场零售规模为655亿元,同比增长6.8%；2020年,物流市场零售规模达到702亿元,同比增长17.1%。预计,2022年我国物流市场零售规模将达到723亿元,未来五年(2022-2025)年均复合增长率约为11.26%,2025年将达到1108亿元。(五)、物流行业特征分析通过对比物流行业属性和核心服务模式,可将中国物流行业分为四类。分别为创新型物流、创投型物流、媒体型物流、产业型物流和服务型物流。此外,由于物流行业还处于初级探索阶段,整体服务模式与运营模式并未完全成熟。随着大众创业、万众创新政策红利淡出行业舞台,物流服务类型将回归其商业本质。为达到投资回报或商业落地的目的，如何依托自身运营能力实现行业稳步发展,成为行业探讨的核心问题。在以上四类物流行业中,因产业型物流多由企业主导,且与企业业务结合更为紧密。所以具有更高的商业落地可行性。成为物流行业探索的核心方向之一。(六)、物流行业相关政策体系不健全国内物流的政策体系、绩效考核体系、以及执法监管体系仍不完善,在体制、政策、法规方面仍需要进一步健全。以物流行业为例,即使任务目标定了,但是很多城市并没有出台相关推动措施。物流行业标准、行业规范、行业制度等措施均未出台,产品和技术的操作准则也没有明确的指导。物流行业空有地方的区域标准,却没有统一的国家标准,行业规范性也就成为空谈。另外,利于物流的价格、财税、金融等经济政策还不完善,基于市场的激励和约束机制仍旧不健全,创新驱动力不足,企业也缺乏物流相应行业发展的内生动力。六、物流企业战略实施要点(一)、打造自主品牌公司应选择在xx市、xx区开设第一家线下直营店，并计划未来五年在天津、北京、上海开设多家直营店，使公司自有品牌产品覆盖各大城市以及国内直辖市。开直营店不仅仅是卖产品，更重要的是提供服务，为更多的潜在客户提供产品体验，传递产品信息，介绍公司未来的产品；更有效地打造公司自有品牌；尤其要注意盜是公司的战略实施是建立在所有环节都以市场需求为基础的基础上的。(二)、重塑企业价值链1、规范研发设计流程一、确定项目的可行性：以物流市场为导向，根据线下直营店橱窗收集到的相关消费者需求和市场消费习惯信息，合理预估新品的预期销售价格，然后根据以公司可接受的最低投资回报率计算新产品的成本，从而得到产品的估计可接受成本。当产品的预计研发成本不超过预计可接受成本时，确认物流产品研发设计可行。二、研发人员要时刻关注行业趋势和物流的发展，以便能够充分利用技术进步降低公司成本，比如基础材料的更换等。最后，研发人员应该时刻关注物流产品流行趋势的变化，在设计产品时有能力将时尚元素融入其中。2、优化生产制造（1）从公司物流上游供应商中选择一家公司，开始与其深度合作。公司可以利用物流所需的设备、技术和部分资金，与上游供应商合资成立一家专门从事物流具体实施的企业。两个部门员工的劳动关系全部转移到新成立的公司（需征得员工同意）。。（2）取消原物流生产部下设的冗余科室，并增设高新技术部门，购进自动生产线，以增加生产部机械化程度，从而提高劳动生（3）对原仓库部人员岗位进行适当调整，取消物流半成品库。(三)、重视市场营销（1）继续与主要海外客户公司保持长期合作关系物流公司将原业务部改组为进出口业务部，负责所有与海外大客户公司相关的业务，并在该部门指定专人与来外各大客户公司联系沟通。及时解决合作中出现的问题及时。这个将使公司之间的沟通更加顺畅。并单独设立国内市场部，负责国内物流市场的开拓，以及线下门店的日常运营。（2）通过开设线下门店，打造自有品牌，逐步开拓国内物流市场随着国内人民生活消费水平的逐步提高，物流相关需求呈现个性化发展趋势。这将为公司发展自有品牌带来机遇。通过直营店平台，可以开展以下营销活动：①通过直营门店建立会员制，扩大公司品牌的特别是物流的影响力以直营店为中心，建立公司微信公众号，在公众号中建立会员中心、产品品类、联系我们等子项目，通过公众号分享产品材质知识、新品推荐、会员互动活动等。官方账号是公司产品及自主品牌的宣传推广的有力工具。在直营店注册公众号会员，定期开展会员积分回馈活动，进一步提升客户粘性。使公司会员能够通过公众号对公司产品的质量监督和性能进行评估并申请售后服务，从而向市场消费者传达公司的经营理念，区别于其他竞争对手的品牌，并进一步提升自主品牌力量的物流市场影响力。②在直营门店内组织会员活动，增强品牌凝聚力公司定期在直营店举办产品体验活动，邀请会员参与体验活动，并允许会员携带亲友参加体验活动。直营店还可开展节假日扫公司公众号送礼、会员生日送礼等一系列活动，增加品牌关注度，增强品牌凝聚力。品牌。（3）利用互联网技术整合线上销售平台，打通销售渠道①在天猫、京东等线上平台开设企业门店在企业开设线下直营店初期，企业应考虑从天猫、京东等线上销售平台中选择1-2家，与其合作开设企业线上直营店。这样，公司就可以以较低的成本实现跨区域、24小时在线销售。此外，由于天猫、京东等线上销售平台消费者数量众多，在行业内享有良好的口碑，公司可以在扩大影响力的同时提高品牌知名度。③建立自己的网上商城当公司线下门店具备一定规模后，公司应考虑直接自建线上门店，将线下会员和线上会员统一起来，让消费者线上线下均可购买。并且可以享受同样的售后服务。同时，公司可以不定期在网上开展促销活动，以及会员优惠活动，增强客户粘性。(四)、整合线上线下平台公司要充分利用线下和线上资源，结合上下游企业资源，打造新的销售平台，使自身和物流行业上下游企业都能降低成本，实现相关利益最大化。例如，①在公司网上商城添加相关公司链接。②在公司网上商城登录界面设置用户类型，根据用户类型优化站点搜索银农，更有针对性地满足用户需求，让用户更高效便捷地搜索相关业务信息。(五)、宏观环境下物流行业的定位产业链下游端用户需求和服务差异较大(六)、物流行业发展趋势未来，物流建设的效果是高效有序运行，蓬勃发展的工业经济，绿色环保节能，高效生产质量，社区生活可控。以物流建设为基础，构建完整可靠的信息基础设施和安全体系，为丰富的信息应用奠定全网基础，使信息资源得到有效利用，信息应用覆盖社会各阶层，经济、环境、生活，使物流的生产和生活方式得到充分普及，人人都享受到信息化带来的成果和利益。2019年，中央高度重视营商环境建设，围绕产业升级和企业发展的政策不断加大。这些与物流发展密切相关的政策文件，蕴含着中国未来3至5年经济发展的秘密。在新的市场环境下，厂商和渠道双方都应顺应市场发展趋势，结合自身特点制定差异化发展战略。七、物流企业战略保障措施因此，随着社会经济和信息技术的进一步发展，物流的应用将成为未来的新趋势。针对物流企业发展和战略布局，我们提出以下措施。(一)、根据企业的发展阶段，及时调整组织架构公司组织架构的建设应考虑灵活管理和分级管控，以达到均衡的效果。基于此，建议进行以下调整：1.增设进出口业务部，负责公司海外市场管理；2.单独设立国内市场部，增设销售经理，负责产品国内市场的开拓和线下门店的管理；3.原生产部下属部门重组为装配部和包装部。拟建立的新组织架构图如下：(二)、加强人才培养与引进公司及时制定一系列与之相匹配的人力资源发展规划，及时定制自有员工的人才引进和培训实施方案。1、制定人才整体引进方案公司可以进行人对人的岗位安排，有利于员工的表现。在引进人才的同时，也要避免物流人才再次流失。可采用面试、心理素质测评、专业知识考试等一系列评价方式，对人才进行综合评价，减少上岗后重新离职。还要注意团队建设，比如团队成员的学历、工作经验、价值观是否趋同。综合评价是对团队整体合作、成员间相互合作、对团队企业文化和企业价值追求的认可进行考核，以免造成原因。团队成员之间的问题影响公司的相应工作。2、渠道人才引进通过网络招聘平台、人才中心推荐、猎头公司介绍等多种渠道招聘人才。对物流相关专业知识要求较高的工作也可以采取与专业公司合作的形式。例如，财务职位需要高水平的专业知识。公司可以与会计师事务所签订年度咨询服务协议，帮助公司建立内部审计制度。评估公司的财务、经营、管理和风险，提高公司的潜在风险。也可以联系高校进行针对性招聘，后期加大培训力度，给予实践锻炼机会，让新员工快速成长。3、内部员工竞聘可以考虑公司内部推荐合适的员工、公司竞争性就业等，对员工进行专业培训，培训后调整岗位。。在建立人才引进机制的同时，人才培养也发挥着同等重要的作用。要建立完善的公司培训体系，在制度上体现人才使用与人才培养相统一的原则，做好专业人才培养工作，培养具有更高职业素养的员工。(三)、加速信息化建设步伐为有效支持已开展的各项业务，提高工作效率，物流公司应积极开展信息化建设工作：1.引入办公自动化系统，提高企业各部门之间的沟通效率，降低沟通成本。2.及时引入企业资源管理系统，梳理企业各项工作流程，提高企业整体工作效率和管理水平。3加强企业信息数据库的管理和维护，确保企业数据安全。4.充分利用互联网和大数据技术完成企业资源的整合和优化，提升企业形象，降低企业交易成本。5.利用企业微信微信官方账号向客户传递产品信息和品牌信息，及时收集客户反馈信息，为企业的设计和销售部门提供数据，让公司根据市场变化做出新的机会选择或战略决策。八、未来物流企业发展的战略保障措施因此，随着社会经济和信息技术的进一步发展，物流的应用将成为未来的新趋势。对于物流公司发展和战略布局，我们提出以下措施。(一)、根据公司发展阶段及时调整组织结构公司组织结构的建设应考虑灵活的管理和分级控制，以达到平衡的效果。基于此，建议进行以下调整：1.增加了进出口物流业务部门，负责公司海外市场的管理；2.设立独立的物流国内营销部门，并增加一名销售经理，负责产品在国内市场的开发和线下商店的管理；3.将原生产部门下的部门改组为装配部门和包装部门。即将建立的新组织结构图如下：(二)、加强人才培养和引进物流公司制定了与物流行业相匹配的一系列人力资源开发计划，并针对员工的人才引进和培训及时制定了实施计划。1、制定总体人才引进计划物流公司可以按人安排职位，这有利于员工的表现。在引进人才的同时，也有必要避免物流人才的再次流失。可以采用面试，心理素质评估，物流专业知识考试等一系列评估方法对人才进行综合评估，以减少上班后的离职率。还应注意团队建设，例如团队成员的学历，工作经验和价值观是否趋同。在评估整体团队合作，成员之间的相互合作以及对团队的企业文化和企业价值追求的认可方面进行综合评估，以免引起原因。团队成员之间的问题影响物流公司的相应工作。2、渠道人才引进通过多种渠道招聘物流人才，例如在线招聘平台，人才中心推荐和猎头公司介绍。需要更高专业知识的工作也可以采取与专业公司合作的形式。例如：财务状况需要高水平的专业知识。物流公司可以与会计师事务所签订年度咨询服务协议，以帮助公司建立内部审计系统。评估公司的财务，运营，管理和风险，并改善公司的潜在风险。您还可以联系大学，进行有针对性的招聘，在后期增加培训力度，并提供实践练习的机会，以使新员工迅速成长。3、内部员工竞聘可以考虑公司内部合适员工的内部推荐以及公司的就业竞争等，对员工进行物流专业培训，并在培训后调整他们的工作位置。在建立物流人才引进机制的同时，物流人才培训也发挥着同等重要的作用。要建立一套完整的公司物流培训体系，体现人才使用和人才培养必须统一的原则，抓好物流专业人才的培养，培养具有较高物流专业水平的员工。(三)、加速信息化建设步伐为了有效支持已经开展的各项业务并提高工作效率，物流公司应积极开展物流信息化建设工作：1.引入办公自动化系统，提高企业各部门之间的沟通效率，降低沟通成本。2.适时引入企业资源管理系统，梳理企业的各种工作流程，提高企业的整体工作效率和管理水平。3加强公司信息数据库的管理和维护，确保公司数据的安全。4.充分利用互联网和大数据技术，完成企业资源的整合和优化，提升企业形象，降低企业交易成本。5.使用公司的微信公众号向客户传递产品信息和品牌信息，及时收集客户反馈，并为公司的设计和销售部门提供数据，以便公司做出新的机会或战略决策根据市场变化。九、物流成功突围策略(一)、寻找物流行业准差异化消费者兴趣诉求点在产品同质化的时代，只有差异化才能带来高附加值和高利润。高端企业应该走差异化之路。除了在功能层面上找到自己的差异化，他们还应该突出自己“稀缺、尊严、身份”的高端形象，让消费者感到“体面”。(二)、物流行业精准定位与无声消费教育物流行业的消费者教育最大的问题是信息能否有效传达。要想解决这个问题，首先要给高端目标消费群体一个明确的定位，同时了解这些消费群体的共同消费心理以及接收信息的各种方式。大多数高端消费者都有这样的生活方式：他们是社会精英，忙于工作，很少有时间停留在大众媒体的泛化传播中。有了这样的基本认识，在做消费者教育工作时，就要避免宣传费用的无效投入和信息的无效沟通。广告支出必须使广告最准确有效地触达目标受众，从而达到媒体预算浪费最少、实际销售额最大的目标。因此，高端可以采用广播软文、杂志软文等低成本、高效率的媒体，真正做到“润物无声”的消费教育。(三)、从物流行业硬文广告传播到深度合作不少高端品牌企业不断加大硬文广告投入，继续用目标人群的兴趣爱好来轰炸自己。虽然品牌不遗余力地不断在电视台投放广告，但硬文广告渗透力弱，商业品味强，导致企业在广告上投入大量资金，却没有理想的传播效果。于是，一些品牌将目光投向了可能吸引家庭主妇注意力的电视剧，开始利用电视剧广告植入这种新的电视广告方式。目前物流行业的广告传播呈现出硬文本广告的下降，而嵌入广告、标题广告、赞助广告和软文本广告增长。(四)、公益营销竞争激烈针对物流行业消费特征日益分散、个性化、碎片化的特点，国内不少企业非常重视广告传播平台的社会影响力和社会美誉度。国内外的重大赛事和热点话题，对于企业来说都是极具发展前景的交流平台，进而成为行业激烈竞争的交流资源。(五)、电子商务提升物流行业广告效果随着技术的不断进步和创新，以及各种新媒体的不断涌现，网络平台的巨大传播效应愈发沉寂，越来越多的企业开始通过各种形式在网络平台上发力。从企业网站的更新维护到微博营销和社区网站，各大品牌都做得很好。企业积极参与新载体的态度，在表明具有传播潜力的新媒体有可能引起企业兴趣的同时，物流行业广告的形式和内容也发生了新的变化。(六)、物流行业渠道以多种形式传播大型物流商场和基地一直是他们重要的销售平台，也是消费者购买最多的地方。因此，各大物流商场和基地的单页、海报、降价促销和买赠活动是产品销售和促销的常用方式。然而，随着物流行业产品竞争日趋激烈，企业的终端推广与传播不断升级，各种形式的推广与传播也在不断创新。(七)、强调市场细分，深耕物流产业随着经济的发展和消费者生活水平的提高以及产品种类的不断增多，国内消费者在物流行