DBJ04∕T 398-2019 电动汽车充电基础设施技术标准

2019-12-27发布2020-03-01实施山西省住房和城乡建设厅发布5根据《山西省住房和城乡建设厅关于印发(2019年山西省工程建设地方标准制(修)订计划>的通知》(第10本标准共分8章和3个附录，主要技术内容包括：1.总则；房和城乡建设厅负责管理，由山西省工程建设标准定额站负责日本标准主编单位：国网山西省电力公司本标准参编单位：山西省建筑设计研究院6本标准主要起草人员：刘志忠徐用生陈宇康宁孙国繁上官安星闫晓辉刘赫明梁向宏于国亮赵清晨王耀忠本标准主要审查人员：冯高磊段鹏飞高天长梁波刘明刚郑隽一吴韶鑫武丽珍常彦妮史文正7 2 44充电基础设施规划 5 5 64.3充电站规划选址 7 95充电基础设施设计 5.1一般规定 5.2充电设备 5.3建筑设计与公用工程 5.4消防设计 6.1一般规定 6.2负荷等级及设备容量 6.3供配电系统 6.4电能质量 6.5电能计量 6.6监控系统(平台) 6.8防雷与接地 7施工和验收 87.1一般规定 7.2验收标准 8运行和维护 8.1一般规定 8.2运行服务 308.3维护保养 8.4应急处置 附录C充电桩硬件设施维护内容及周期 本标准用词说明 37 399 2 4 5 5 6 7 9 24 26 28 28 30 AppendixATypicalDesignofChargePointIdentificat AppendixBLayoutofChargingEquipment 34ExplanationofWordinginThi 36 37Addition:Explanationof 3922.0.1电动汽车electricvehicle(EV)2.0.2充电基础设施chargingswapinfrastructure2.0.3电动汽车充电站evchargingstation采用整车充电模式为电动汽车提供电能的场所，应包括3台及以上电动汽车充电设备(至少有1台非车载充电机),以及相关会公共停车场、路内临时停车位等配建的为2.0.5充电设施charginginfrastructure2.0.6充电设备charging2.0.8充电桩chargingpiles32.0.9单桩单车充电设备singlepileandsinglevehiclecharging2.0.10单桩多充充电设备singlepilemulti-chargecharging43.0.1电动汽车充电基础设施的建设应与山西省电动汽车发展3.0.7建筑内的充电设施应与其他建筑一体化同步设计。充电设施可采用整体建成交付或预留建设安装条件的方式进行配置，564.2.1新建建筑物配建停车场以及新建城市公共停车场电动汽车停车位配建指标应符合表4.2.1的规定。居住类(含访客停车位)至设计比例至设计比例纽、高速公路服务区停车场至设计比例至设计比例外电源管线▲△▲△▲△电缆桥架、保护管▲▲▲△▲△▲△电缆桥架、保护管▲▲▲△74.2.2高速公路服务区中应设置不低于43城市间的充电站选址应满足城市间长距离行驶的充电891不应遮挡行车者视线；小于1m; 建(构)筑物厂房类别当采用油浸变压器时当采用干式变压器时当采用低压供电时多层汽车库5.4.8既有建筑内配建分散充电设施宜符合本标准第5.4.6条6电气设计6.1一般规定6.1.1充电站(桩)电气设计应符合现行国家标准《电动汽车充6.1.2充电站(桩)供电系统设计应符合现行国家标准《供配电6.2负荷等级及设备容量6.2.1充电站(桩)用电负荷等级应根据充电装置的规模和应用2不属于二级负荷的充电站(桩)为三级负荷。充电设备负荷容量SN应根据充电站内单台充电机的输入容排序的，同时系数可按表6.2.3-1和6.2.3-2表取值。同时系数公共场所多台7kW交流详见表6.2.3-2运营场所多台42kW三相民用建筑不宜采用数量(台)6同时系数0.29~0.28~6.2.4单相交流充电桩单台额定电流不宜超过32A,三相交流充电桩单台额定电流不宜超过63A,直流充电桩容量按实际需求6.2.5新建建筑物配建停车场及新建城市公共停车场配建电动宜选用C级阻燃。照明及插座线路宜选用聚氯乙烯绝缘护套电压的±7%;2220V单相供电的电压偏差范围不得超过标称电压的满足现行国家标准《电动汽车充换电设施电能质量技术要衡允许限值应符合现行国家标准《电能质量三相电压不平衡》6.5.2交流充电桩计量装置应符合现行国家标准《电动汽车应符合现行国家标准《电动汽车非车载充电机电能计6.6.1专用、公用电动汽车充电设施应接入相应监控系2供电监控系统应能控制供电系统负荷开关或断路器的1充电站(桩)安防监控系统的设计应符合现行国家标准6.7.1充电站工作场所工作面上的照度标准值应符合表6.7.1值UGR—设备机房充电区—需另加局备操作面自带背景灯(如自带背景灯的触摸液晶显示率不应低于60%。雷设计规范》GB50057和《交流电气装置的接地设计规范》7.1.1当充电设施与其配建的建筑共同建设完工时，应一同123电动停车位4图B.0.1单桩单车充电设备布置示意图B.0.2单桩多充充电设备布置示意序号分项1常规检查√√良好√√√√2卫生清理√阻塞√√3性能检查√断电后，检查充电设备内线缆有无烧痕、绝缘损√√√√√序号分项3性能检查设备上电，检查充电设备内照明情况，确保照明√√√2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为：“应符《电气装置安装工程电力变流设备施工及验收规范》《电磁兼容限值谐波电流发射限值(设备每相输入电流≤《电磁兼容限值对额定电流大于16A的设备在低压供电系《电动汽车充换电设施工程施工和竣工验收规《电动汽车充电站及电池更换站监控系统技术规电动汽车充电基础设施技术标准条文说明西省住房和城乡建设厅2019年12月27日以第34号公告批准， 2术语 474.1一般规定 5充电基础设施设计 5.1一般规定 5.2充电设备 6.6监控系统(平台) 发改委《电动汽车充电基础设施发展指南(2015—2020年)》和2.0.8直流充电桩(chargingpilesDC),固定安装在电动汽车外，交流充电桩(chargingpilesAC),固定安装在电动汽车外，与3.0.1电动汽车充电基础设施应根据实际需求及未来发展趋势自用充电设施居住区电桩，最终形成“一车一桩”的慢充网络公用充电设施公共停车场以满足交通换乘期间充电为目的，配设于城市的充电设施，以地上停车位配设为主电设施点定线运行的公共出租、物流、公安巡力，结合城市公共充电设施，实现高效互补电基础设施的规划建设必须与电动汽车的长远发展和应用相3.0.8本条提出电动汽车充电基础设施智能化发展的原则性4高速公路服务区是为远距离连续行驶的用路者提供解除模及行驶规律进行合理选择，符合《电动汽车充电站设计规3小型充电站配电容量小于100kVA,且充电设备数量不少于3台。4.4.1电动汽车分散充电设施应在建筑物配建停车场中合理5.1.8民用建筑停车库(场)应设置电动汽车停车区指引标识，2道路引导标识应在通往充电停车位的主要通行道路的路停车充电引导标识参考本标准附录B。5.2.1目前市场上的电动汽车及充电设备有很多品牌，有些产33001-2010第9.5条规定“输出功率为额定功率50%～100%时，取0.9。配电系统设计的基本原则，引自《电动汽车充电站通用要3应选用具有三段保护功能和接地保护功能的低压进线断4重要用电设备采用放射式供电，能保证其供电的可靠性，率因数可达0.99及以上，在满足电网公司对功率因数的要求时，谐波分量，其中3次及其整数倍谐波电流在通过N线时，会使N7本条明确充电设备配电系统的安全