《动车组运用与管理》课件-任务3：动车组二级检修

任务3：动车组二级检修3-1动车组二级检修动车组二级检修概述动车组二级检修项目3-1动车组二级检修一、动车组二级修概述

动车组二级修是对动车组各系统、各部件实施的周期性维护保养、检测、试验及故障处理的检修作业，相比一级修整体快速检修模式，二级修突出部件级深度维修及疑难故障排查处置。二级修蓄电池组件检查作业二级修车钩检查作业3-1动车组二级检修一、动车组二级修概述

动车组二级检修实行检修项目管理，包括I2修项目（维修卡代号“I2”）、专项修项目（维修卡代号“M”）及独立项目（维修卡代号“S”），动车组空心车轴超声波探伤、轮辋轮辐超声波探伤、轮对修形等属二级修独立项目。3-1动车组二级检修一、动车组二级修概述

动车组I2修相比专项修周期间隔短，施修内容也要少，故其一般也可结合夜间检修实施；专项修各维修包内项目较多，施修时间较长，需有专门的班组负责实施，一般将施修车组扣下来，在白天检修；独立项目因存在与二级修班组生产组织较难结合或者无法在检查库内作业，一般可以在专项修基础上再单独扣车实施。3-1动车组二级检修

二级检修组内可设司控组、电气组、走行组、客服组、外协组、独立项目组等专业检修小组，实现“专人、专岗、专修”。知识扩展：季节性整修动车所每年开展两次动车组季节性整修工作，分别为春季整修和秋季整修（简称“两季整修”），春、秋两季整修分别于3-5月、9-11月期间开展。通过“两季整修”，消除动车组季节性安全质量隐患，提升部件质量可靠性，同时“两季整修”工作分别设置在春运及暑运高峰以后，可结合整修契机迅速恢复动车组服务设施技术状态，为动车组投入下一个运输高峰打好铺垫。

春季整修工作需考虑春季杨柳絮、夏季高温的运行环境特点，重点突出对空调、牵引等散热装置的清洁、测试。秋季整修工作主要为动车组设备适应冬季雨雪寒冷天气做准备，同时兼顾冬季气候较为干燥特点，故整修重点突出动车组防寒防冻、高压防闪络、电气防火、风管防漏风等项点。一、动车组二级修概述3-1动车组二级检修一、动车组二级修概述动车组二级修施修项目对应为零散的部件级维修卡片（作业指导书），这些维修卡片有“I2”类、“M”类及“S”类的，每张卡片均有明确的施修走行公里间隔周期或时间周期，而二级修就是把这些维修卡片按照周期相近原则分类打包形成多个维修包，每个维修包即对应各二级修周期修程须实施的项目内容。3-1动车组二级检修一、动车组二级修概述3-1动车组二级检修一、动车组二级修概述3-1动车组二级检修二、动车组二级检修项目闸片更换3-1动车组二级检修二、动车组二级检修项目1.司机室前仓设备检测作业指导书2.司机室操纵台设备检查作业指导书3.轮对人工测量3-2认识动车组列车动车组列车编组动车组列车运行3-2认识动车组列车一、动车组列车编组动车组编组要求1.单列动车组采用固定编组方式,运用状态下不得解编。2.两列同型短编(8辆编组)动车组可重联编组。重联、解编作业执行《动车组重联及解业办法》。3.动车组禁止加挂各型机车车辆(无动力调车时的调车机或公铁两用车、救援或无动力送时的机车及回送过渡车除外)。4.动车组禁止编人其他列车。3-2认识动车组列车一、动车组列车编组CRH1型动车组CRH1型动车组由8辆车组成,其中5辆动车3辆拖车,首尾车辆设有司机室,可双向驾驶。CRH1型动车组头车长度26.95m,中间车长度26.6m,总长213.5m,车体宽3.328m,车体高度4.04m。编组总重420.4t。CRH1型长编动车组由16辆车组成,其中10辆动车6辆拖车,首尾车辆设有司机室驾驶。头车长度26.95m,中间车长度26.6m,总长426.3m,车体宽度3.328m,车体宽度3.328m，车体高度4.04m。编组总重851t。3-2认识动车组列车一、动车组列车编组CRH2型动车组CRH2型动车组由8辆车组成,其中4辆动车4辆拖车。首尾车辆设有司机室，可双向驾驶。CRH2型动车组头车长度25.7m,中间车长度25m,总长201.4m,车体宽度3.38m,车高度3.7m,编组总重为345t。CRH2型长编动车组由16辆车组成,其中8辆动车8辆拖车;首尾车辆设有司机室,可双向驾驶,头车长度2.7m,中间车长度25m,总长401,4m,车体宽度3.38m,车体高度高7m,编组总重为716.3t。3-2认识动车组列车一、动车组列车编组CRH3型动车组CRH3型动车组由8辆车组成,其中4辆动车4辆拖车,首尾车辆设有司机室,可双向驾驶。CRH3型动车组头车长度26.95m,中间车长度26.6m,总长213.5m,车体宽8m,车体高度4.04m。编组总重420.4t。3-2认识动车组列车一、动车组列车编组CRH5型动车组CRH5型动车组由8辆车组成，其中5辆动车3辆拖车;首尾车辆设有司机室,可双向驾驶。CRH5型动车组头车长度27.6m,中间车长度25m,总长211.5m,车体宽度3.2m体高4.27m。编组总重为451t。3-2认识动车组列车一、动车组列车编组CRH380A型动车组CRH380A型动车组由8辆车组成，其中6辆动车2辆拖车;首尾车辆设有司机室,可双向驾驶,头车长度26.25m,中间车长度25m,总长202.5m,车体宽度3.38m,车体高度37m。编组总重量为398.2t.3-2认识动车组列车二、动车组运行1.基本要求(1)严禁检修过期动车组上线运营。(2)动车组可组织定期换向运营,换向运营按有关规定执行。2.制动试验相关要求(1)动车组在动车所(存放点)出发前,需进行全部制动试验,动车组一级检修作业时进行全部制动试验,出发前不再进行全部制动试验。(2)动车组在始发前、更换操纵端后、途中解编或重联后开车前,需进行简略制动试验。(3)制动试验按《动车组制动试验办法》执行。3-2认识动车组列车二、动车组运行3.其他要求(1)动车组在始发、终到、通过站不安排客列检进行技术作业。铁路局应积极推广使用动车组运行故障动态图像检测系统,有效提高动车组运用安全防范能力。(2)红外线轴温探测系统必须对运行动车组轴温进行探测，探测动车组热轴报警时，红外线值班员按规定程序向列调报警,但不进行列车拦停。列调须立即通知动车组司机，司机立即通知动车组随车机械师,由动车组随车机械师根据车载轴温检测系统探测情况，确定动车组是否继续安全运行,由动车组司机将处理情况反馈列调,列调反馈红外线值班员。3-2认识动车组列车二、动车组运行3.其他要求(3)CRH2C型和CRH380A型动车组不允许超员,其余动车组超员率不得超过15%；(4)动车组正常运行中,严禁打开气密窗；(5)动车组列车运行中出现故障时,动车组司机应按车载信息监控装置的提示,按规定及时处理;需要由动车组随车机械师处理时,应通知动车组随车机械师,动车组随车机械师如下车检查处置时,须按规定插设、撤除安全防护号志,经处置确认无法正常运行时,动车司机应按车载信息监控装置的提示和动车组随车机械师的要求,选择维持运行或停车等方式，并报告列车调度员。3-2认识动车组列车二、动车组运行3.其他要求(6)动车组随车机械师发现或接到车辆设备故障通知后,应及时判明故障,按《动车组应故障处理手册》正确处置,并按规定报告故障信息,动车所须在故障发生后及时将故障信息录入动车组管理信息系统；(7)动车组随车机械师下车检查、处理故障前需按照相关规定申请邻线限速或封锁；(8)动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时,动车组随车机械师应立即通知动车组司机,由动车组司机请求救援。同时,动车组随车机械师要向事故发生地铁路局动车调度员报告。3-2认识动车组列车二、动车组运行3.其他要求(9)救援动车组可采用动车组、机车两种救援方式,优先采用动车组救援。具体按《动车相互救援办法》执行；

(10)车辆部门应建立应急指挥中心,对动车组车辆设备故障的应急处置提供实时远程术支持；(11)动车组吸污在动车所内由车辆部门负责,在车站由铁路局指定部门负责；(12)动车组列车吸污、上水作业完毕后,作业人员须及时关(锁)闭吸污口盖板、上水板并确认。3-2认识动车组列车二、动车组运行3.其他要求(13)动车组设有餐车专用上货门,上货门由餐车人员管理使用,禁止上下旅客；(14)旅客信息系统报站及服务信息内容由客运部门录制,车辆部门上载;列车运行交路信息由车辆部门编制、上载;音视频节目由铁路局指定部门录制,车辆部门上载；(15)旅客信息系统自动播报功能故障或播报错误时,由客运乘务员负责进行人工播报或更正。3-3动车组列车方位及零部件编号规则动车组列车方位动车组列车零部件编号规则3-3动车组列车方位及零部件编号规则一、动车组列车方位车型一位端二位端备注CRH1CRH1A靠近客室侧门端另一端为2位端/CRH1B

靠近客室侧门端另一端为2位端/CRH1E每个单元各车辆以靠近车头端为1位端另一端为2位端2个8编组CRH2靠近1号车车头方向为1位端反方向为2位端/CRH3EC（01、00）有司机室为1位端反方向为2位端EC：端车TC（02、07）、IC（03、06）、FC（05）以有卫生间端为1位端TC：变压器车IC：变流器车FC：1等座车BC（04）以有乘务室端为1位端BC：餐车3-3动车组列车方位及零部件编号规则一、动车组列车方位车型一位端二位端备注CRH5MC2（01）、M2s(02)、Tp(03)、T2（05）以靠近01车车头方向为1位端反方向为2位端/M2（04）、Tpb（06）、Mh（07）、Mcl（00）以靠近00车车头为1位端反方向为2位端/3-3动车组列车方位及零部件编号规则一、动车组列车方位车型一位端二位端备注CRH380A（L）靠近1号车车头方向为1位端反方向为2位端/CRH380BEC（01、00）有司机室为1位端反方向为2位端EC：端车TC（02、07）、IC（03、06）、FC（05）以有卫生间端为1位端TC：变压器车IC：变流器车FC：1等座车BC（04）以有乘务室端为1位端BC：餐车3-3动车组列车方位及零部件编号规则一、动车组列车方位车型一位端二位端备注CRH380BLCRH380CLEC（01.00）有司机室为1位端反方向为2位端EC：端车TC（02、07、10、15）、VC（03）、IC（06、08、11、14）、FC（04、05）、SC（12、13）以有卫生间