维修工作月度工作总结6篇

第第页维修工作月度工作总结6篇维护和修理工作月度工作总结篇1为确保发电机组安全、稳定、经济运行，依据公司4月18日进行全厂停产检修的工作布置。在公司领导的正确指引和大力支持和运行车间全体员工共同努力下，检修工作已圆满结束，现对检修期间的重要工作做以下回顾和总结：一、检修工作情况4月19日，运行车间各项检修工作全面打开。在此之前运行车间已经做好检修的各项准备工作，精心细致订立出了各项检修计划和安全技术措施，准备了各种常用耗材、劳动工具以及劳保用品。安全生产始终是各项工作的基础，车间严格依照《电业安全规程》和《运行操作规程》开展一切检修工作。紧抓安全不放松，把安全放到首位，坚决做到遵章作业、按章操作。加强安全培训和教育工作，不绝提高员工的安全意识，在车间内部营造“我要安全”的安全文化氛围。运行车间机、电、炉三大专业分别订立出仔细的工作计划，原计划工作111项，后依据现场实际情况增添计划外工作量40项，共计完成检修项目151项，投入770个工时。在检修期间，运行车间搭配检修车间做好检修的工作措施：共办理热机工作票15份（其中锅炉3份、汽机xx份），电气第一种工作票4份，电气第二种工作票2份，倒闸操作票18份，单项操作票61份。检修期间我们始终坚持每天召开全体职工参与的晨会，总结前一天的检修工作，部署当天的检修任务，工作项目落实到人，工作质量实行工作负责人、单元长和专业负责人三级验收制度，切实做到了有施工、有监督、有验收、保安全，有效保证了工作质量，同时运行车间合理搭配人员、打破专业界限、合理调整班次，充足调动一切有利因素做好了各项检修工作，做到有条不紊、紧张有序，保质保量地完成了各项检修任务，为下一步迎峰度夏、防洪度汛设备安全、稳定运行打下了坚实的基础。实在检修内容:（一）电气专业在检修期间，电气专业完成电气一种工作票4份,电气二种工作票2份,倒闸操作票18份,各项单项操作票61份。开机前对各配电室及电子设备间双电源切换装置进行了试验、对发电机、励磁机保护及汽机、电气联锁保护进行了试验（均正常）。同时，我们还对电气基础设施进行了维护和改造：（1）016米电缆竖井、各配电柜进行检查并完满封堵；（2）循泵房、电除尘、空压机房、加压泵房配电室设备、地面及电缆沟卫生处置，完满封堵；（3）对1#、2#发电机本体卫生进行全面处置、空冷器内部杂物清理检查；对1#、2#发电机4.5米出口平台地面、母排、消弧线圈、电流互感器、门窗、出口开关、隔离刀闸进行全面检查和卫生处置；（4）对1#、2#发电机小室柜体、地面及电缆沟杂物清理并完满封堵，对1#、2#电抗器小室设备、地面计电缆沟杂物卫生清理，完满封堵；对电子设备间各保护柜、掌控柜，设备卫生处置，完满封堵；（5）对0米配电室电缆沟、各辅佑襄助配电室电缆沟进行清理并完满封堵，对各岗点平台的照明逐一进行排查更换；（6）对0米一、二段配电室、高处与低处压设备、柜体、抽风筒、消防器材卫生进行了全面处置，电缆沟杂物清理、完满封堵；（7）对4.5米夹层电缆桥架杂物清理并完满封堵及东西8米阀门配电室内各保护柜、掌控柜，设备卫生进行全面处置，完满封堵；（8）主厂房南门至0米全部的电缆沟杂物清理、完满封堵；（9）配电室北侧及西门厅门刷漆、门轴进行了加油维护。（二）汽机专业本次汽机专业计划工作项目27项，增添22项，共计49项；重要的工作项目有：（1）主厂房16米1#、2#除氧器管道、阀门、平台、楼梯、栏杆、基础座卫生处置；（2）1#汽轮机本体、汽机车衣卫生，盘车处、前轴承箱及汽机本体四周油管道、自动主汽门本体、电动主汽门电动头等卫生清理（3）主厂房1#、2#机4.5米全部悬空、架空管道：油管道、蒸汽管道、水管道、消防管道、给水泵出水管道卫生清理；（4）4.5米电缆夹层地面及管道清理；（5）1#、2#机机头下方油管道、接油盘、均压箱机四周管道、掌控水阀门管道、油箱四周管道阀门及双联滤油器卫生清理；（6）1#、2#机射水箱上部至4.5米平台管道阀门法兰、栏杆、楼梯、平台、凝泵坑内管道及设备卫生清理（7）1#、2#、3#给水泵本体、电机本体、液偶及四周管道阀门清理；（8）各设备铭牌油窗清理；（9）阀门牌和压力表合格证更换，依照统一方向张贴；（10）静态试验（停机保护、泵连锁、电动门调门敏捷试验）等。同时，汽机专业搭配检修共办理xx张工作票，并做好了各项安全措施。（三）锅炉专业运行车间本次检修锅炉专业计划工作项目48项，增添xx项，共计60项。重要的工作项目包含：（1）2#炉省煤器积灰清理并检查泄露点位置；（2）2#炉空预器和底部烟道积灰彻底清理；（3）2#炉全部辅机设备表面卫生清理；（4）各岗点门窗、玻璃及室内设备卫生的全面清扫；（5）2#锅炉本体各平台积灰全面冲洗，杂物清理；（6）2#锅炉炉膛积渣全面清理，风帽检查、疏通、更换；（7）2#锅炉风室积渣清理，风室及点火器浇注料脱落、破损情况检查；（8）2#锅炉两个返料器清理积灰，风帽检查疏通；（9）2#锅炉尾部烟道高处与低处过、省煤器各处护瓦、防磨盖板检查；（10）1#、2#锅炉全部阀门手柄刷漆、1#、2#锅炉全部阀门丝杆涂抹黄油；（11）16米管道、阀门、给煤机本体、电源箱、掌控箱及地面卫生全面清理；（12）2#炉渣仓内部检查清理、上下平台栏杆及北侧屋顶卫生处置等等。锅炉专业除完成各项检修工作，本次还搭配检修共办理3张工作票，同时做好各项安全措施。在2#锅炉烟道积灰清理工作中，车间打破专业限制组织精干力气重点突破，清理省煤器的工作人员连续两天从早8点清理到晚22点，充足发挥了不怕苦、不怕累的奉献精神，为下一步清灰工作的开展争取了珍贵的时间。针对2#锅炉水平烟道积灰严重的问题，车间组织人员外借风镐等得力工具，集中优势员工进行了突击，运行队伍特别能战斗、特别能受苦的作风得到了进一步提升，在清理烟道积灰工作中，人员全身衣裳全部湿透、满身泥泞，吃饭也只在现场简单点心一下。仅仅省煤器内部管壁清理就投入58个工时，对2#锅炉下部积灰连续投入32个工时进行了突击，高质量的完成了清理工作。二、在此次检修的过程中，全体员工表现出极高的工作热诚，车间也总结积累了一些成功的检修工作思路和工作方法：（一）在整个检修过程中，车间坚持安全第一的原则，强化检修期间的安全管理工作，提升安全管理水平和全员的安全意识，营造出良好的安全检修氛围。在检修期间各工段都能专心落实各项安全管理措施，规范检修现场的安全作业，有效地保证了检修能够安全顺利完成。（二）充足调动起了全部员工的工作乐观性，每项工作都落实到人，从工作质量、过程管控上都有专人负责。另外，做到了合理调整班次、科学搭配力气，集中骨干力气重点突击大重点工作项目，做到了人人身上有压力、人人身上有担子，形成了心往一处想，劲往一处使的工作氛围。（三）利用目标管理与沟通管理相结合的工作思路，构建团结、和谐、有战斗力与凝集力的团队，实现人力资源合理利用的目的杜绝各自为战产生重复劳动的现象。在对外围护栏刷漆的过程中，充足体现了运行人的团结互助精神。员工克服施工面积广、难度大（北侧围栏下面全是泥沼）、天气热的困难，协调搭配、通力合作、互帮互助，优质高效的完成围栏里外两侧的刷漆任务。（四）整个检修期间，紧张而有序，安全管理监督到位，没有发生一起人身轻伤及以上不安全事件。每天加强现场安全检查监督，发现问题及时提出及警告，责成马上整改。通过加强现场的检查和考核，检修施工现场的安全生产情况较以往有所改观，现场习惯性违章减少，安全文明施工得到了提高。维护和修理工作月度工作总结篇220xx年3月份已经过去，在公司领导的关怀支持帮忙、各部门的乐观搭配与大力支持与本部门全体员工的努力下，较好地完成了上级下达的各项工作任务。确保了酒店设备安全正常地运行；保证了公司水、电等能源的正常供应。（一）、3月份各班组重要工作表现及业绩如下：一、在建工程组：1、山泉泳池维护和修理射灯。2、水疗岛维护和修理触摸开关。3、温泉入口维护和修理大树彩灯。4、清除情侣区的电线和水管。5、安装池区招牌灯。6、景观池安装养龟设施。7、新钻冷水井下水泵试抽。8、人工湿地维护和修理污水处置设备。9、每天巡查反应池、清水池和一、二号水坝的水质、水位。10、每天清理反应池及清水池。11、每天巡查热水池及山顶恒压系统设备。12、清理更衣房水池及水泵的过滤网。13、焊制及安装爬山指示牌共8块。14、道路旁抢修绿化水管。15、池区2寸镀锌管套丝。16、池区发电机保养试发电全部3次，应急发电1次。17、冷、热水泵的维护和保养（每天巡查1次）。二、维护和修理班组：1、定时完成领导交待的各项工作，及时处置各部门的报修。全公司维护和修理共计733次。其中房务部425次；餐饮部109次；温泉部111次；营销部16次；财务部15次；出品部23次；人事部34次。挂、拆横幅共计34次。解决各部门无维护和修理单报修共计15次。2、按计划完成主楼客房和走廊led灯更换；3、校对好主楼、裙楼和更衣房水闸牌号所控地方；4、每天巡查增压水泵、回收水泵的运转情况，发现问题及时处置；5、每周巡检一次厨房设备和供电设备的使用情况；6、每周抄一次各部门的用电量电表；7、对发电机进行二次保养试机发电；8、抄六台变压器的电表及员工宿舍各房间的电、水表；9、处置好祥云1号、3号、5号及6号大吊灯不亮的线路问题；10、处置好裙楼消防楼梯边的排水管堵塞问题；11、为池区做太阳伞底座共5个；12、安装中厨3号炒炉炉盘；13、清洗厨房冰柜的散热网；14、大堂吧后面挖沟埋线管、水管；15、重做祥云二天花上面的排水管；16、员工厨房的油箱和排烟管刷漆；17、员工餐厅前后排水沟加装隔纱网；18、清理员工厨房、员工餐厅的灭蝇器；19、清理电扶梯牌坊吸顶灯；20、重做中厨排水沟的隔纱网；21、更换客房805、815、823、827、829的镜子11块；22、修补和更换客房全部破损的墙纸；23、主楼后中门加做水泥斜坡；24、中厨油管加盖封水泥；25、池区太阳伞底座刷油漆、摇摆椅刷漆；26、维护和修理好升降机；27、处置好会议一电线漏电跳闸；28、处置好客房731天花漏水。三、绿化班组：1、一号土坡、二号土坡和池区土坡覆绿工作已基本完成（莳植野山菊花）。2、池区到一号岗行道树已完成（山上移植杂树）。3、17号到苗木一车（桂花苗4000、红继木4000、情丝竹1000、樟树10棵、罗汉松4棵）已完成莳植。4、铁丝网斜坡草皮满种满桂花。5、云雾茶亭前花基澳洲火焰木已换种樟树。6、污水处置池周边莳植竹子。7、岗两边加种树已完成。8、污水处置池周边花基填土莳植待完成（由于花基未砌好）。9、停车场合有花基种红继木、小桂花。10、五号岗往办公室两边斜坡对称种红继木，由于正是花期望完成。11、部分植物调配已完成。12、全部清场工作已完成。13、森林公园维护正在进行。14、除以上工作外正常养护度假村植被。四、弱电班组：1、了解网络架构。2、检查网络设备存放地方和设备一些配置。3、查看机房的设备运转情况。4、了解西软系统软件架构和设置，拿到管理员用户和密码。5、学习电话安装和故障排查方法。6、及时解决用户端故障报修。7、对会议设备和音箱设备设置和调试。8、对现有的网络架构拟出整改方案。9、全程跟进会议共34次。五、锅炉房与洗衣房设备：（一）、锅炉房设备运行情况：1、水处置运作正常，水质检验合格。2、锅炉水加药掌控情况：本月锅炉水加药掌控良好。不存在“给水ph值偏高”的问题，满足“韶关水质监督管理局”对水质检验的要求。3、锅炉房相关设备运转基本正常。4、每周对锅炉燃烧系统及重要附件（包含安全阀、水位表、压力表等）进行检修保养；a、安全阀、水位表、压力表每班进行一次清洁工作；b、安全阀每周手动试验一次；c、燃烧系统（电眼、油枪、油泵、油咀及过滤网、电火棒每半个月清洁保养1次）。（二）、洗衣房设备运行情况：1、洗衣房机械运行情形基本良好，本月存在问题：熨斗漏气、4号机门漏水已维护和修理处置好。2、每周给干洗机加油，检验马达是否正常运转。3、每周检查烘干机发热丝能否正常加热。4、每周给水洗机加油；检验水洗机马达是否正常运转。5、每天检查大烫机各管道连接口是否有漏气现象；疏水阀、闸阀是否有失灵、漏水现象。6、乐观搭配各班组工作，必需时供给人力支持。六、电梯维护和修理保养：3月份已将对各电梯（包含手扶梯、客梯及传菜梯）正常维护和修理保养，其中全面维护和修理保养至少不低于2次。实在如下：1、清理电梯的垃圾和污垢。2、调整钢丝绳的张紧，在呼电梯运行次数5次，运行正常。3、对电梯内梯外的相关开关进行调整、测试。4、检查电梯机房、井道照明完整，无异常。5、检查外呼、内呼的按钮可以正常呼梯。6、检查每台梯的门锁连锁反应正常。7、断380v电，断开抱闸开关，测试盘车运转正常。8、检查机房、底坑的限速开关及全部的线路的表皮未发现异常。9、检查警铃、应急灯及助力平层1，能正常运行。10、给直梯导靴油器里加满油，使电梯齿轮之间减少摩擦。11、检查扶梯全部开关灵敏度，实现安全标准。12、清理手扶电梯底坑的垃圾和污垢，加主驱动链和电梯极驱动链加油。13、调整围群板与梯极之间的间隙是否实现国标。14、检查扶梯感应器，可正常驱动。3月份电梯重点跟进的问题如下：一、手扶梯扶手带鼓包；二、传菜梯急停按钮坏、二楼显示屏坏；三、各电梯偶然因电压不稳定（低于370v~380v）停运。六、空调机组维护和修理保养：3月份空调机组及相应设备维护和修理保养工作重要完成了以下事项：1、清洗主楼空调过滤网及抹洁净风口，检查运行情况。2、对主楼、裙楼空调机组进行水处置。3、对主楼、裙楼及更衣房电箱检查运行情况及加紧全部开关螺丝。4、检查恒压系统运行情况及电箱加紧全部开关螺丝，清洗y型过滤器。5、对员工宿舍热水系统清洗y型过滤器及检查运行情况。6、对石板床清洗y型过滤器及检查运行情况。7、对石板床每月更换一次机组。8、帮助工程部去检查酒店线路。9、主楼、裙楼、更衣房、空调水闸阀刷油漆。10、维护和修理石板床机组，无异常。（二）、存在的问题：3月份各部门报修比2月份多268次，工作重点在日常维护和修理事项的处置。存在的问题如下：1、各班组之间缺乏有效的沟通。2、部份人员工作乐观、自动性有待加强。3、部份人员职业技术水平有待提高。4、部份人员缺乏团队合作的意识。5、部份人员工作显现拖泥带水的现象，工作效率有待提高。（三）、努力的方向1、自动接触各种相关业务，提高自身的实际操作本领，为公司的品牌建设作出本身应有的贡献。2、乐观培训各班组人员，鼓舞其多参与证书考核，研讨专业技术，提高业务本领和专业水准。3、发挥优秀员工的的模范带头作用，争当先进。4、鼓舞、带动各班组人员参与团队活动，加强团体凝集力。通过一个月来的工作，本部门虽然取得了一点成绩，但离领导的要求尚有肯定差距。找出工作中的不足，在以后的工作中加以克服，同时还需要多阅读，专心学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高本身的工作本领，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。总之，在今后的工作中，我们将不绝的总结与反省，不绝地鞭策本身并充实能量，提高自身素养与业务水平，以适应时代和企业的发展，与公司共同进步、共同成长。针对以上，在20xx年4月份的工作中，各班组人员会乐观改善，努力把工作做得更好。维护和修理工作月度工作总结篇3时间过得很快，转瞬间9月就快要过去了。首先，多谢张班长、蔡主任、候主任，给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮忙与支持。回顾这几个月以来的学习，工作虽累，但并不拦阻我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“专心”体会的实习过程中，我受益匪浅，重要有以下几个方面。一、技术方面。在学习过程中，我感受最深的一句话是：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有肯定的差距的，通过此次学习，能够巩固汽车构造的理念知识，能让我感性的接触实物，并提高了本身的动手本领。现在我已经知道保养的工作流程，并能做些简单的汽模具维护。二、思想层次提高不少。在闷热的天气中，我仍能坚持定时学习，磨炼了本身的意志，并让其变得更加刚强。在实习的过程中，我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作。要怎样提高本身的适应本领，才略更快地成为一名正式的技术人员。怎样与同事（群体）沟通，尽量减少能量的内耗等。三、敬业精神。海峰实业的每位同事都能明确本身的岗位现职。在维护和修理工作中，忘掉午餐时间已经是常事，就算是已经下班，都是能尽责、专心地对待手头上的工作。在维护和修理的过程中，他们的那份责任心、专心、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水，为的是生产线上正常生产。四、企业文化。良好的企业文化可以带动员工工作的乐观性。“将困难留给我们，将方便留给顾客”这样的标语在公司每个明显的位置都可以看到，可见公司对企业文化的注重。我们的口号是：全力以付、超出自我、努力探求杰出、超出目标。这口号鞭策着我们每位努力探求更加的目标，共创佳绩。五、沟通特别紧要。良好的沟通能实现统一战线的目的。学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通，这些同级沟通有利于各位工作人员明确本身当前的任务，进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通，重要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术沟通会、员工大会等，其既能提高其做事沟通，又能主各位员工都站在统一的战线上，协同管理好公司，我信任：在这种优秀的管理制度之下，只要“万众一心，众擎易举”，海峰实业会越来越好，实行飞越式发展。或许对于海峰实业而言，我只是一个普普通通的过客。但对我而言，海峰实业是我人生道路中一道不行替代的风景。海峰实业在各位工作人员的共同努力之下，会发展得更好。而我也会跟海峰实业一样，每天进步。维护和修理工作月度工作总结篇4__月设备维护工作总结20__年__月设备维护工作即将结束，本月设备维护工作重要体现在基站供电保障、巡检、基站及直放站故障处置等方面，现将本月重要工作总结如下，细节方面的工作在此不一一进行说明。存在的问题1、20__年新建设基站及村通工程基站，目前为止因各个方面的原因验收工作还没有结束，而且经验收的基站存在的问题也没有进行整治。2、本月上报的问题还未能解决，戈泉药业基站窗户封堵将倾倒、了墩车站基站门鼻子脱焊等，上述问题本中心无法解决故上报维护中心进行解决。本月基站设备维护工作汇总本月基站设备维护工作汇总基站设备1、本月到目前为止未完成巡检的基站有红旗村红柳河，雅子泉、沙尔车站、白山泉、图拉尔根、雅矿、磁海、m1033、南金山、昌河集团铜金矿。2、(山南片区供电)本月保障哈密西线6个太阳能基站8次供电480小时以上，哈密南线3个太阳能基站7次充电220小时以上、东线6太阳能基站4次充电240小时以上，除太阳能基站外对体育馆、白杨沟、红星二牧场、红星四场、二场二连等基站进行充电。本月共计充电时长970小时左右。3、搭配完成市区33个基站两次勘察工作，基站站房内空间、电源、蓄电池等方面一次，基站传输设备方面一次。希望以后此类工作能够搭配开展，节约时间和不必需的资源挥霍。4、本月完成山区一号点、二号点老载频的更换和二牧场故障载频的更换，及了墩车站、红层车站、十三间房临时扩容工作，部分基站闲置载频及减容工作。5、搭配完成09年新建设基站门禁安装随工工作。搭配网络优化中心完成市区部分基站天线调整工作。本月铁塔天馈线维护工作汇总本月铁塔天馈线维护工作汇总1、本月完成哈密西线百里风区范围内14个基站天馈线、天线、拉线、及铁塔垂直度等等方面的检查，对于馈线卡脱落的及时进行填补或绑扎固定。2、完成电信共享我方铁塔，在我方铁塔上安装设备是否规范是否影响我方通信设施等等方面的检查。3、对火车站、市法院这两个市区基站的简易支架进行加固处置，对原有利用扎带绑扎的全部进行替换，对拉线等进行检查紧固。另对市区方圆宾馆等数个基站进行了相应的检查。直放站及室内分布式基站维护工汇总直放站及室内分布式基站维护工汇总1、本月直放站及室内分布的维护工作重要表现的故障处置方面，在直放站巡检上未能全部巡检到位。2、完成哈密东线选频直放站调整测试工作，市区直放站监控卡的安装调试工作。3、完成木头井、淖毛湖附件、白山钼矿、地区宾馆、峡沟水库、沙墩子、华电大厦、中铁四局等等直放站设备故障的处置。内部培训工作本月内部培训工作并没有在技术培训方面来打开，本有对于安全生产、保护维护人员安全、保障设备安全、杜绝车辆事故等等关于安全方面的知识进行了学习，使维护人员把安全生产杜绝事故放在任何工作的首位。维护和修理工作月度工作总结篇5一、从学徒到成为一个合格的中职汽修老师踏踏实实x年一步一个脚印走过来、本人于20xx年x月从汽车维护和修理专业毕业调配到青海省海南藏族自治州职业技术学校，从事汽车驾驶和维护和修理工作，经过二十几年的不绝学习和经验的积累，渐渐成长为业务骨干;由于这么多年在汽车维护和修理教学工作的实践和总结，对于这个专业教学有着深刻的理解和体会、我始终在教育教学工作中坚持“安全第一、诚信之上”的原则，始终把车辆的安全放在工作的第一位，教育学生不因利益误导和欺诈客户，坚持诚实守信的信念，这使得这些年来我的客户都成为我的好伙伴;在技术上勇于攻坚、解决修理难题，攻克了一个个难关，成为大家信任的“技术能手”，哪怕是其他修理厂里碰到的一些技术难题，这样只要有我们的团队上手，都会迎刃而解、在汽车维护和修理的教育教学工作中，不怕苦、不怕脏、不怕累，刻苦学习、努力研讨，从拧好一颗螺丝钉做起，踏踏实实教会每个学生修好每一个故障、每一辆车，始终做到让客户满意、放心用车、二、攻坚克难，在教学实践中探究，发现，解决汽车维护和修理中的难点形成一套本身的维护和修理体系、近几年来，通过运用本身所掌握的理论知识和实践经验为我校解决了诸多汽车维护和修理中的难点问题，如：1、帕萨特1、8l单缸5阀轿车进排气门修配装复后断裂案例分析(1)现象：帕萨特轿车，排量为1、8l，单缸5阀、凸轮轴链板和气门响声很大，装配后着车进排气门较容易断裂、(2)故障检查：拆开气缸盖，发现气门严重积碳，显然是平常车辆保养不好，以及所更换的机油品质不佳，没有依照保养周期定期进行保养，机油油路堵塞，大小瓦磨损，气缸盖上面的机油压力较低造成、(3)故障测试：解体发动机彻底清洗，更换大小瓦、更换大修包、以及更换已磨损的器件之后，进行装复，点火试车，发动机工作平稳，噪声消失，测试加速性能，猛踩加速踏板只听见“啪”的一声响，发动机即显现颤抖，测试气缸压力第二缸为0kpa，用诊断仪检测电控系统，无故障码，拆下正时前盖及气缸盖，转动曲轴到第一缸压缩上止点，曲轴和排气凸轮轴两个正时点对准，进排气凸轮轴两缺口对应记号间的链销是16个、拆下气缸盖，发现第二缸1个排气门由卡簧位处断开，究其原因归结到凸轮轴正时链条记号对得不准、(4)故障分析：a、气门拆卸中受伤、拆气门需用专用工具压缩气门弹簧取出卡簧，而一般汽车修理厂没有专用工具，拆卸常用套筒卡在气门顶端，以捶猛打套筒使卡簧自动跳出、由于锤击猛烈振动或套筒移位顶到气门顶部，气门料子较脆和卡簧位很细而细小裂纹，当装回后发动机高速运转时，受伤显现断裂、b、气门卡簧装配不到位或清洗不洁净有杂物卡住，气门不在中心位置，上下运动时周围受力不均，从脆弱的地方扭断、c、更换的气门质量有问题d、正时装配不对，顶断气门、a和c的情况占现实中绝大多数、大众系列轿车(如捷达王、帕萨特和奥迪)的发动机都采用可变正时，它的工作特点是曲轴通过齿形传动带首先驱动排气凸轮轴，排气凸轮轴通过链条驱动进气凸轮轴，系统只对进气凸轮轴进行调整，排气凸轮轴由曲轴正时齿带驱动，不能调整、进气凸轮轴调整是通过电控液压活塞将油压作用于链条收紧器来完成，工作油路与气缸盖油道相通、当发动机转速低时，当发动机处于小负荷工况时，掌控油路打开，链条收紧器在油压的作用下保持正常位置，此时配气相位无变动，这也是该系统的不调整位置、一旦发动机转速实现1300r/min，调整活塞将掌控油路接通，链条收紧器在油压的作用下，向下顶起，进气凸轮轴配气相位变动，进气门开闭时刻提前、发动机转速超出3600r/min，调整结束，链条收紧器回到功率调整正常位置、依据以上分析情况，进气凸轮轴提前角不是很大，维护和修理中可能把两个凸轮轴上记号间链节装为15个或17个，重要是由于没有机油压力，转动后凸轮轴收紧器上部不是在最高位，相当于正时提前工作的状态，倘若这样的话发动机显现难着车、颤抖加速无力，电控系统有00515故障码(霍尔传感器对正极短路/断路或对搭铁短路)加速使进气凸轮轴提前工作时，气门不会与活塞相顶，退一步讲，就算活塞顶到气门，应当是进气门而不是排气门，而且进气门受伤部位在中下部弯曲、我厂维护和修理过的几辆相通故障的大众车，正时带被拉断，气门都是中下部弯曲，没有一个由卡簧处折断，有些维护和修理人员拆过气门再装回去莫名其妙地断了，由于不懂正时提前系统工作原理，又找不到事故的真正原因，将事故归结到凸轮轴链条装错，这一观点有点尽力、(5)结论：拆气门时尽量用专用工具压弹簧取出卡簧;实在条件有限时，用套筒卡住并用锤子轻打，千万不能让套筒顶在气门顶端上打，拆出后清洗洁净，认真看气门有无裂纹，更换气门时要选信誉好的供货商的货;装配前，气缸盖、气门及弹簧要清洗洁净，卡簧装到位;凸轮轴正时链条装配时先用工具吧凸轮轴正时收紧器向上调到最高位，并让凸轮轴上的小四方标记与轴承盖上的小三角标记对准，且两个记号之间的链节为16个，且发动机曲轴与排气凸轮轴两个正时记2、日产尼桑火花塞典型故障案例分析(1)现象：一辆日产尼桑风度a32行驶9万公里，来我厂维护和修理客户称车无大的毛病，就是半年多来节气门、喷油嘴、火花塞都没有动过，想着应当清洗和更换火花塞了、修理工检查时确实也没有发现啥毛病、怠速平稳、加速也好，想想客户说的也有道理，于是清洗了节气门喷油嘴，更换了火花塞，但是这样便引来了问题、怠速比以前高100r/min，而且间歇性抖动一下、间歇时间长短不等，有时抖动厉害、有时细微颤动，厉害时甚至熄火，马上点车又能重新启动、加速跟以前一样、(2)故障检查：用车博士检测，无故障存在，怀疑是油压不稳、(3)故障测试：接上油压表后，油压平稳，怠速时为2、0kpa、车原来好好的，想想也没做别的，只是清洗、换火花塞，于是便告知司机可能是电脑自学习的自适应过程，过一星期怠速就会降低，原来抖动也将消失、一周后司机把车开来，怠速和原来一样了，但抖动仍存在、既然怠速好了，那问题确定在火花塞上、此车装的是白金火花塞，拆下新的火花塞，装上旧火花塞，故障消失、(4)故障分析：火花塞是点火系统紧要的构成部分，其好坏和匹配直接影响发动机性能和点火能量、选用火花塞时应注意：火花塞间隙应全都，一般为0、6～0、8mm;热值应相同、我国依据热特性分为热型和冷型火花塞，所谓热特性是指火花塞瓷绝缘管裙部的灼热端将热传导至发动机冷却系的本领，是在特定条件下的一种比较值、通常压缩比为3～4的发动机宜使用热值为20～35的性火花塞;压缩比为5、5～7的发动机使用145～200的冷型火花塞、火花塞热特性选取是否合适可以用绝缘体裙部的颜色来推断，发动机在怠速以外(5)结论：由于各种发动机工作特性不同，没有一种标准的火花塞能够适应全部的发动机、因此必需要依据发动机的特性来选择相适应的火花塞，这就是火花塞的选型、选型的基本原则是：“热型”发动机(大功率、大压缩比、高转速)应选配“冷型”火花塞(裙部长度短、导热长度短);“冷型”发动机(小功率、小压缩比、低转速)应选配“热型”火花塞(裙部长度长、导热长度长)，以维持火花塞的热平衡，使其工作温度保持在500～850℃工作范围、建议更换的新火花塞与原车旧火花塞的型号、电阻、耐高温系数等参数要全都，普通火花塞间隙正常为0、5~0、6mm、这也说明白正确选用配件的紧要性、三、传业授技、带徒育人，真正做好传、帮、带，为社会输送有用人才专心布置好学徒培训工作提高学徒的理论水平和操作水平，搞好学徒培训工作是我厂一项长抓不懈的工作，为此我厂专心订立了培训制度，要求每个班组每月至少组织两次学徒培训，开展形式多样的学徒培训，对于新工转岗工要求有师带徒机制，有技术管理员鉴定合格后方可独立上岗，始终给学徒安全操作敲响警钟，加强学徒在维护和修理中的责任感、实在带学生段如下：1、通过网络和一些视频资料教育学生汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认得，巩固专业思想，激起学习汽车维护和修理专业技术的热诚、2、带学生到其他修理厂切身理解青海省汽车维护和修理市场近况3、率领学生认真熟识汽车修理的环境、修理的手动和电子工具的使用、为将来的学习任务打下根底、4、经过现场维护和修理实习和老师的交换引导，理论联络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、处置实际修理任务的本领，为后继更多而杂、更高深的专业维护和修理学习打下坚实的根底、5、每个阶段的学习结束后，都要求学员专心总结，并进行严格的考核，未通过者不准许进入下一阶段的学习实践、6、汽车维护和修理学习是对学生的一次分析本领的培养和磨练、在整个学习进程中充足调动学生的客观能动性，深化细致地专心察看、理论，使学生的动手本领逐渐得到提高、四、总结过去，放眼将来，锐意进取，不绝提高自身维护和修理水平本人的从事汽车维护和修理教学职业生涯中，在学徒时期一是不怕苦，不怕累，不怕失败，勇于挑战困难，二是胆大心细，专心作业;第二个历程是独立操作过程，加强责任心，为本身修的每一辆车负责，努力积累经验;第三个历程就是作为诊断师傅，当实现能独立操作后，进一步提高本身的修理水平，努力学习汽车理论，专心将维护和修理的故障记录下