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文档简介

1.能简述几种常用制动器的结构特点及应用。2.能叙述安装调试制动器的要求。3.能熟练完成制动器的安装与调试。课题2制动器的安装与调试学习目标课题2制动器的安装与调试一、常用制动器的类型、结构特点及应用1.块式制动器

图9-2-1所示,块式制动器主要由刹车块1、刹车鼓轮2、杠杆3组成。它利用一个或多个刹车块,依靠杠杆作用,加压于刹车鼓轮上,由两者间的摩擦力产生制动作用。图9-2-1块式制动器1-刹车块

2-刹车鼓轮

3-杠杆课题2制动器的安装与调试2.带状制动器

图9-2-2所示为带状制动器,主要由制动轮1、制动带2和杠杆3组成。制动轮用平键与轴连接,在其外缘圆周上包一条内衬橡胶(或石棉、皮革、帆布等)材料的制动钢带。当杠杆3受外力P作用时,收紧制动带,通过制动带与制动轮之间的摩擦力实现对轴的制动。图9-2-2带状制动器1-制动轮

2-制动带

3-杠杆课题2制动器的安装与调试3.鼓式制动器

主要用于汽车的刹车,因操作力产生方式的不同,可分为气压操作式、机械操作式和液压操作式三种。图9-2-3所示为液压鼓式制动器,主要由总油缸6、分油缸2、刹车块4、制动轮3等零部件构成。图9-2-3液压鼓式制动器1-复位弹簧

2-分油缸

3-制动轮

4-刹车块

5-摩擦衬片6-总油缸7-制动踏板课题2制动器的安装与调试二、技能训练

图9-2-4盘式制动器1、5-管接头2、6-组合密封垫圈3、4-油管7-盘形闸8-制动器信号装置9-螺栓10-支架11-配油接头课题2制动器的安装与调试1.盘式制动器的安装要求(1)闸瓦的两个大平面应刮平。

(2)盘式制动器的油管、盘形闸油缸及油道、活塞等应洁净。(3)检查闸盘端面偏摆量,其值不得大于设计图纸要求。

(4)偏差ΔH不得大于0.5mm。(5)偏差Δ2不得大于±3mm。

(6)平均磨擦半径R不得小于设计的平均磨擦半径Rδ。

(7)制动器支座与制动盘外缘的间隙C不得小于5mm。课题2制动器的安装与调试2.盘式制动器的安装

(1)仔细清洗。

(2)涂上清洁的相应的液压油后才能安装和使用。

(3)油管、管接头焊接后或更换新的油管时,应按上一条款的方法处理后才能安装使用。

(4)清洗制动盘,使制动盘的制动面显出金属光泽后吹干除尽清洗剂,任何油污和防锈剂都将大大减少制动力矩。

课题2制动器的安装与调试(5)将盘形闸7牢固地把在支座10上。(6)将各盘式制动器装置接上相应油管。

(7)将其后部碟形弹簧预压螺栓完全拧紧。(8)闸间隙的调整。(9)降低油压到残压使制动块紧紧抱住闸盘。(10)拧紧地脚螺栓并检查安装位置。(11)安装好后将垫铁组各垫板点焊在一起,然后二次灌浆。

(12)负荷试验课题2制动器的安装与调试思考与练习1.简述块式制动器

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