一种市政工程用建筑残渣处理装置

本实用新型公开了一种市政工程用建筑残渣处理装置，包括处理车箱，所述处理车箱的两侧对称安装有车轮架，所述车轮架与处理车箱纵向滑动连接，且车轮架上还固定安装有连接架，所述处理车箱上安装有驱动连接架升降的驱动机构，且处理车箱的下端固定安装有弧形壳，所述处理车箱上还安装有冲洗组件和吸附组件。本实用新型具有稳定冲洗路面和实时收集污水的功能，便于对路面残渣更好的进行处理，避免路面残渣11其特征在于：所述处理车箱(1)的两侧对称安装有车轮架(2),所述车轮架(2)与处理车箱(1)纵向滑动连接，且车轮架(2)上还固定安装有连接架(3),所述处理车箱(1)上安装有驱动连接架(3)升降的驱动机构(4),且处理车箱(1)的下端固定安装有弧形壳(5),所述处理车箱(1)上还安装有冲洗组件(6)和吸附组件(7)。置，其特征在于，所述冲洗组件(6)包括冲洗水泵(61)和冲洗喷头(62),所述冲洗水泵(61)固定安装在处理车箱(1)的侧面，所述冲洗喷头(62)固定安装在处理车箱(1)的下端面，且冲洗喷头(62)与冲洗水泵(61)的输出端相连接。所述冲洗水泵(61)的吸水口通过水管伸入到蓄水箱(11)的置，其特征在于，所述吸附组件(7)包括吸附泵(71)和吸管组(72),所述吸管组(72)的头部安装在吸附泵(71)的吸水口上，且吸管组(72)下端穿过处理车箱(1)伸入到弧形壳(5)的内部。2所述吸附泵(71)通过排水管(711)与污水箱(12)相连接。置，其特征在于，所述驱动机构(4)包括转动电机(41)和升降螺杆(42),所述升降螺杆(42)设置在转动电机(41)的上端，且升降螺杆(42)与转动电机(41)的输出端相连接。置，其特征在于，所述连接架(3)包括凹形框(31)和与升降螺杆(42)相配合的螺纹套(32),所述螺纹套(32)固定安装在凹形框(31)的中部。1技术领域本实用新型涉及建筑残渣处理技术领域，具体为一种市政目前市政工程一般是属于社会的基础建设，在各方面均有涉及，在市政工程施工过程中会产生建筑残渣，对该路段地面造成污染，在市政工程完成以后常用方式是通过清水来直接进行冲洗路面，来达到对路面上建筑残渣处理的目的。针对上述中的相关技术，发明人认为现有的路面建筑残渣但是没有将建筑残渣从路面上彻底清除，同时冲刷的水源也会残留在路面上需要很久才能干燥，尤其是冬季还会造成结冰等本申请提供一种市政工程用建筑残渣处理装置，用于解决一种市政工程用建筑残渣处理装置，包括处理车箱，所述处理车箱的两侧对称安装有车轮架，所述车轮架与处理车箱纵向滑动连接，且车轮架上还固定安装有连接架，所述处理车箱上安装有驱动连接架升降的驱动机构，且处理车箱的下端固定2进一步的，所述冲洗组件包括冲洗水泵和冲洗喷头，所述冲洗水泵固定安装在处理车箱的侧面，所述冲洗喷头固定安装进一步的，所述处理车箱上固定安装有蓄水箱，所述冲洗水泵的吸水口通过水管伸入到蓄水箱的内部。进一步的，所述吸附组件包括吸附泵和吸管组，所述吸管组的头部安装在吸附泵的吸水口上，且吸管组下端穿过处理车进一步的，所述处理车箱上固定安装有污水箱，所述吸附进一步的，所述驱动机构包括转动电机和升降螺杆，所述升降螺杆设置在转动电机的上端，且升降螺杆与转动电机的输进一步的，所述连接架包括凹形框和与升降螺杆相配合的螺纹套，所述螺纹套固定安装在凹形框的中部。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型具有稳定冲洗路面和实时收集污水的功能，便于对路面残渣更好的进行处理，避免路面残渣堆积以及降低二次污染。为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，3以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本实用新型装置第一视角下的立体图；图2是图1所示装置的俯视图；图3是本实用新型装置第一视角下的立体图；图4是图3所示装置的正视图；图5是图3所示装置的右视图。图中：1、处理车箱；11、蓄水箱；12、污水箱；2、车轮架；3、连接架；31、凹形框；32、螺纹套；4、驱动机构；41、转动电机；42、升降螺杆；5、弧形壳；6、冲洗组件；61、冲洗水泵；62、冲洗喷头；7、吸附组件；71、吸附泵；711、排为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用4新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。参照图1、图2和图3所示，一种市政工程用建筑残渣处理装置，包括处理车箱1,处理车箱1的两侧对称安装有车轮架2,车轮架2与处理车箱1纵向滑动连接，且车轮架2上还固定安装有连接架3,处理车箱1上安装有驱动连接架3升降的驱动机构4,连接架3包括凹形框31和与升降螺杆42相配合的螺纹套32,螺纹套32固定安装在凹形框31的中部。驱动机构4包括转动电机41和升降螺杆42,升降螺杆42设置在转动电机41的上端，且升降螺杆42与转动电机41的输出端相连接。处理车箱1的下端固定安装有弧形壳5。在需要处理的时候首先启动转动电机41来带动升降螺杆42转动作业，方便通过升降螺杆42与螺纹套32的相互配合来实现升降调节连接架3的目的，同步调节车轮架2在处理车箱1上的位置，进而实现改变处理车箱1与路面的间距，当调整好处理车箱1与地面间距的时候就可以启动冲洗水泵61来从蓄水箱11吸附水源来从冲洗喷头62处喷射出来，这样就可以实现对路面冲洗的目的，在冲洗过程中有弧形壳5设置在冲洗喷头62的对面，这样就可以保证通过弧形壳5来实时收集污水，同步启动吸附泵71,这样就可以通过吸管组72来对弧形壳5内部的污水进行吸附，然后排放到污水箱12中收集起来，这样就可以达到降低路面污水的情况，同时也可以将冲洗的废屑一起收集起来，增加路面的清洁效果。参照图4和图5所示，处理车箱1上安装有冲洗组件6。冲5洗组件6包括冲洗水泵61和冲洗喷头62,冲洗水泵61固定安装在处理车箱1的侧面，冲洗喷头62固定安装在处理车箱1的下端面，且冲洗喷头62与冲洗水泵61的输出端相连接。处理车箱1上固定安装有蓄水箱11,冲洗水泵61的吸水口通过水管伸入到蓄水箱11的内部。通过对冲洗组件6的结构设置来保证冲洗水泵61可以通过冲洗喷头62来对路面稳定冲洗作业。参照图4所示，处理车箱1上安装有吸附组件7。吸附组件7包括吸附泵